工廠車輛保養(yǎng)、大修制度

1、駕駛員在每日出車前、收車后,須檢查燈光、輪胎氣壓、制動、水箱、皮帶、蓄電池等一級保養(yǎng)項(xiàng)目,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)整修,未維修好嚴(yán)禁出車。

2、駕駛員每行駛10000公里,應(yīng)對車輛的氣門間隙、阻風(fēng)門、離合器踏板、制動踏板、起動開關(guān)、轉(zhuǎn)向盤間隙、各調(diào)節(jié)器、火花塞進(jìn)行檢查整修。

3、駕駛員每行駛25000公里須檢查緊固全車螺栓、檢查四輪潤滑油剎車片、橫直拉桿球頭、差速器、轉(zhuǎn)向器潤滑油、全車線路有無老化、發(fā)動機(jī)有無異響,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)修換。

4、駕駛員在車輛正常使用量,須保持輪胎氣壓在會場,不可超載,每行駛20000公里須進(jìn)行輪胎換位及定位。

5、駕駛員須經(jīng)常對蓄電池進(jìn)行例檢、清掃衛(wèi)生,保持電池表面清潔,保持螺栓接頭牢固,并分冬、夏季按規(guī)定保持電解液比例,延長使用壽命。

6、車輛應(yīng)在行駛5萬公里以上時(shí),方可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行發(fā)動機(jī)、底盤的二級保養(yǎng)。特殊情況經(jīng)經(jīng)理批準(zhǔn)后方可經(jīng)常大修

篇2:企業(yè)機(jī)動車輛日常維護(hù)保養(yǎng)制度

1.確保運(yùn)輸設(shè)備(車輛)的安全運(yùn)行廠內(nèi)運(yùn)輸車輛應(yīng)符合廠內(nèi)機(jī)動車輛安全管理規(guī)定的安全技術(shù)要求。應(yīng)對廠內(nèi)機(jī)動車輛進(jìn)行年、季、月度及日常檢查,及時(shí)排除威脅行車安全的隱患。新購的運(yùn)輸設(shè)備,應(yīng)有符合有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范的技術(shù)文件和使用說明書,并制定有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程,在投入使用前,必須經(jīng)過全面檢查,證明確實(shí)達(dá)到安全要求后,方可投入使用。

2、應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對廠內(nèi)機(jī)動車輛進(jìn)行清潔,使車輛車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護(hù)裝置及附件應(yīng)齊全有效

3、經(jīng)常對廠內(nèi)機(jī)動車輛發(fā)動機(jī)進(jìn)行保養(yǎng),使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時(shí)無滑油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象

4、經(jīng)常對廠辦機(jī)動車輛的行車制動系統(tǒng)、氣壓制動系統(tǒng)等進(jìn)行檢查,確保正常使用。

篇3:企業(yè)車輛維修保養(yǎng)制度

1、為保持廠內(nèi)機(jī)動車輛良好的技術(shù)狀態(tài),確保安全生產(chǎn),必須貫徹“強(qiáng)制維護(hù),按需修理,預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真做好機(jī)械廠設(shè)備維護(hù)和修理。

2、根據(jù)機(jī)械運(yùn)行的里程或臺班,運(yùn)輸機(jī)械可分為日常維護(hù)、走合期維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)、換季維護(hù)、總成大修和全車大修;工程機(jī)械可分為日常維護(hù)、走合期維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)、三級維護(hù)、換季維護(hù)、總成大修和全車大修。

3、機(jī)械縱間隔周期:運(yùn)輸機(jī)械按汽車維修行業(yè)管理規(guī)定執(zhí)行;工程機(jī)械按交通部保修規(guī)程執(zhí)行。

4、各級維護(hù)均應(yīng)執(zhí)行維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),保證維修質(zhì)量。

5、一級維護(hù)以上作業(yè),應(yīng)做好進(jìn)、出廠交接記錄和維護(hù)全過程的技術(shù)檔案記錄。

6、對安全部件有缺陷的廠內(nèi)機(jī)動車輛,必須即時(shí)給予修復(fù),一時(shí)難以修復(fù)的應(yīng)停止作業(yè)。