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懸挑卸料平臺施工搭設拆除要求

2024-07-11 閱讀 3797

懸挑卸料平臺施工搭設與拆除要求

1、搭設、拆除人員必須持證上崗,身體狀況良好,經過技術交底,準確掌握本工程集料平臺搭設、拆除的特點與方法。

2、搭設、拆除時設專人指揮、看護,劃定警戒區,設立警示標志,非搭設、拆除人員禁止進入施工區域。

3、搭設流程

在平整場地上先按圖紙位置布置兩邊主梁([16槽鋼]→然后布置兩頭的次梁([12.6槽鋼]并與主梁滿焊→再布置中間次梁([12.6分布槽鋼]與主梁滿焊→將φ25吊環與槽鋼焊接→起吊平臺至使用位置→掛鋼絲繩固定→卸塔吊吊鉤→卸料→起吊移位。

安裝檢查:安裝前對操作人員身體、安裝用機械設備、安裝環境等進行檢查。

平臺吊裝:吊裝穩固槽鋼底架,槽鋼與鋼絲繩連接、槽鋼與預埋件連接。

欄桿、腳手板安裝:腳手板必須包頭,并與槽鋼次楞固定牢固,鋪裝到槽鋼底架;安裝防護欄桿、安全網。

4、拆除:拆除應先安裝后拆,后安先拆,拆除完后對現場進行清理,并進行刷漆保養。

篇2:槽車罐車裝卸料安全管理規定

1、槽車進入規定位置后,關閉發動機,拉緊手動制動器,并用三角木阻止槽車滑動。

2、槽車與裝卸車臺的靜電接地線要接牢,現場必需配備足夠的滅火器材、防護用品。

3、車輛停靠待裝卸時,應服從工作人員指揮,待裝卸車輛與正在裝卸料的車輛要保持一定距離,要留有安全通道。

4、裝卸車前要認真檢查裝卸料管是否完好、裝卸管與槽車接管結合是否嚴密、儲罐頂部出氣管是否暢通和儲罐進料閥是否開啟。

5、駕駛員及押運人員不得攜帶火種和穿戴鐵釘鞋進入作業現場,在裝卸料前和裝卸料過程中嚴禁在駕駛室內逗留、隨意啟動車輛,嚴禁調整車輛或對車輛油、電路等進行維修作業。

6、裝卸車車輛進站前必須在門崗進行登記并接受檢查,服從站內工作人員管理,按指定路線行駛,車速控制在5km/h以內。

7、裝卸車操作人員在作業前,應觸摸人體靜電釋放接地體,確認檢查無誤后方可進行裝卸車作業。

8、以下情況不準進行裝卸車作業:

雷雨天氣;大霧天氣;地面濕滑或結冰;發現油氣泄漏或區域內可燃氣體濃度超標;附近發生火災或50m內有明火作業;裝卸車設施有缺損或故障以及其它不安全因素;槽車超過有效檢驗期的;槽車的漆色、銘牌和標志不符和規定,或與所裝介質不符,或脫落不易識別的;滅火裝置及安全附件不全、損壞、失靈或不符和規定的;未判明裝過何種介質;罐體外觀檢查有缺陷,不能保證安全使用或附件有泄漏的;槽車無使用證,駕駛員或押運員無有效證件的;槽車罐體號碼與車輛號碼不符的;罐體與車輛之間的固定裝置不牢靠或已損壞的;罐內剩余壓力低于0.05MPa的。

9、裝卸槽(罐)車液相閥、槽車液相閥,排盡管內空氣后將兩者嚴密對接,然后接通氣相管閥。

10、與儲罐區裝卸車壓縮機崗位及時進行聯系。裝卸車開始時,要控制流速,不超過1m/s(通過儲罐液位計及泵壓判斷),而后逐漸升速,但最高不得超過2.5m/s。裝卸車作業過程中,操作人員要堅守崗位,嚴密監視液位、流量,并隨時與罐區聯系。

11、在裝卸料過程中,作業人員及押運人員要始終堅守崗位,強化責任,遇有突發事件要及時采取果斷措施進行處理。

12、高溫季節裝卸料時要避開高溫時段,在早晚進行。

13、凡出現雷雨。附近發生火災。氣體泄漏及其他不安全因素時,應立即停止裝卸料作業。

14、在裝卸料時操作人員要嚴密注意儲罐液位,嚴禁超過安全警戒液位。

15、裝卸料完畢后,要將裝卸管管內余留物料回收泄壓。拆下靜電接地線后檢查現場,并在靜置5~10分鐘后方可啟動行車。車輛不得長時間逗留在裝卸車區。

16、按槽車證件上最大充裝量的85%充裝.

17、槽車裝卸完畢后,要進行下列檢查:

1、復檢充裝量;

2、各密封點是否泄漏;

3、檢查槽車壓力;

18、作好記錄,其內容包括槽車使用單位、車型、車號、充裝介質充裝量、充裝人、復檢人等。

19、靜置十分鐘,檢查槽車底部可燃氣體達標,啟動車輛拆除靜電接地線后,離開裝卸車點。

篇3:卸料口崗位安全職責范本

1、執行“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針”。

2、嚴格遵守本廠各項規章制度和操作規程。

3、隨時清除卸料口周圍的零星物料,避免車輛碾壓及

飛石傷人。

4、處理卸料口堵(卡)料時必須拴好安全繩,戴安全帽,并有兩人以上協助,按自上而下的原則處理。

5、本崗位員工必須對外來參加突擊性工作的務工人員進行現場安全教育,提供有效的安全防護用品,并對其人身安全負責。

6、車輛卸料時,崗位人員應該注意安全,切勿站在車輛兩側,當心車輛發生意外而造成事故。

7、有權制止無關人員到卸料口周圍游玩,觀看,防止發生意外傷亡事故。