大橋承臺施工方法及工藝

1基坑開挖

1.1基坑放樣

承臺基坑開挖采用1:0.75放坡,考慮排水及施工作業空間預留0.8米施工工作面;據以上原則確定承臺基坑平面位置。測量放線后用白灰將邊線標記出來。

1.2基坑開挖

基坑采用挖掘機配合人工進行開挖。開挖時按設計邊坡控制。當開挖至樁頭位置處,設專人指揮挖掘機操作,避免挖彎樁頭頂部露出的鋼筋。當挖掘機開挖至基坑底設計標高30cm以上時,挖掘機停止開挖改用人工找平至設計標高,嚴禁超挖。

1.3注意事項

a)基坑開挖連續進行,人工找平至設計標高后立即組織下一道工序施工,防止基坑長期暴露和擾動;

b)深基坑開挖過程中經常檢查基坑邊坡穩定性和標高,防止出現坍塌和超挖現象。

2承臺墊層混凝土

為便于承臺立模,墊層砼尺寸較設計每邊加寬30cm。在基坑開挖完成后,基坑坑底找平,在四角打樁掛線,用厚度為10cm的C15混凝土澆筑墊層。

3承臺鋼筋加工及綁扎

鋼筋在加工前,首先將鋼筋表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈,對彎折的鋼筋進行調直。依據圖紙設計進行下料,彎制加工成型,并按圖紙鋼筋編號對鋼筋分類編號存放。鋼筋彎鉤無具體要求的,按標準彎鉤進行加工。

承臺內抽干水、清除干凈后,放出承臺定位樁,然后進行鋼筋綁扎。鋼筋綁扎嚴格按照圖紙進行,首先綁扎底層鋼筋,綁扎完畢后,結合散熱鋼管的布置,然后再進行其余鋼筋綁扎,進行墩身位置的軸線放樣,定出墩身主筋的位置和底面高程,在承臺內綁扎好預埋段鋼筋。然后綁扎頂層鋼筋,頂層鋼筋要預留活動口,以便澆注混凝土時下人搗固,待混凝土澆注至頂面時再綁扎固定。

鋼筋綁扎經檢查合格后,再立模。模板采用平面組合鋼模板,用拉桿、鋼管把模板支撐牢固,防止跑模。承臺施工必須從基坑開挖成形至承臺砼終凝的這段時間,要做好基坑排水工作,以保證砼的質量。

4混凝土的澆注

承臺模板拼裝加固后經檢驗合格,然后把模板和鋼筋上的淤泥、雜物清除干凈,模板上均勻的涂上脫模劑,再進行砼的澆筑和震搗。砼采用泵送入模,因承臺面積大、高度大,為保證工程質量,均一次連續澆筑,按一定的順序和方向分塊、分層進行,震搗方式采用插入式震動棒。分層厚度不應超過30cm,其移動間距不能超過震動棒作用半徑的1.5倍,靠近模板震動時要保持5cm至10cm的間距。操作時應注意快插慢拔,以保證砼的震搗密實。

5防止砼開裂的措施

因承臺混凝土體積較大,承臺中分層布置散熱管,為Ф32MM的鋼管,在澆筑及養護過程中進行通水散熱,防止混凝土水化熱使承臺產生裂紋。

a、冷卻水管的安裝:根據承臺尺寸冷卻水管下料切割成各種不等節段,兩頭要車絲,各段要配好彎管及套管,在綁扎好的承臺架立鋼筋上分別放置冷卻管并用鐵絲固定好。端頭用彎管連接好,使之形成一個封閉的循環系統。同時將測溫線綁在鋼筋上,測溫線的溫敏元件置于測點位置,并不得與鋼筋直接接觸,插頭留在外面,以便于測定測點溫度。

b、承臺開始澆注前,冷卻管應通水試循環,避免阻塞。在承臺開始澆注后,冷卻水管就開始通水,通水時間根據實際情況確定。

c、為防止大體積砼承臺產生裂紋,除布置散熱管外,對砼表面進行覆蓋養護也是一項有利的措施。安排專人監測承臺砼內外溫度,并做好記錄,控制內外溫差不大于10℃,否則應采取措施。夏季施工時混凝土用料應遮蓋,避免日光曝曬,并用冷卻水攪拌混凝土,以降低入倉溫度。遇氣溫驟降的天氣或寒冷季節澆注混凝土后,應注意覆蓋保溫。

d、另外澆筑過程中應分層澆筑,每層30CM,并控制澆筑速度,以加快砼散熱速度。

e、改善骨料級配、降低水灰比、摻加混合料、摻加外加劑等方法減少水泥用量。

f、盡量采用水化熱低的礦渣水泥。

g、養護采用草苫覆蓋,宜用自動噴水系統和噴霧器,濕養護應不間斷,不得形成干濕循環。

篇2:承臺工程地梁工程施工工藝

承臺、地梁工程施工工藝

一、土方開挖

因本工程土方主要是開挖土方,決定采用小型挖土機開挖,人工輔助清理平整。采用人工回填、平整的作業方法。場地余土外運,外運距離依實際卸土位置而定。

開挖時,不得比規定的尺寸超寬或超深,發生超挖者,須報請監理,提出處理方案,經批準后方可繼續施工。所有開挖基坑(槽)的底面必須修平,清除松散落土,控制標高,并夯實、取樣、試驗,使之達到密實度要求。當基底夯實處理后,需報請甲方及監理驗收,經其檢查認可后方可開始下步施工。

二、承臺、地梁胎模及墊層施工

基礎內土方平整后,應立即進行預制樁破樁頭施工。使用切割鋸將樁頭高出設計標高的部分破除,將樁面整平,將余物清除干凈。然后按施工圖紙要求進行樁孔插筋留設及樁芯砼澆筑。

承臺、地梁磚側模采用木膠合板加枋木支撐,支完并經檢查合格后,按設計規定的素砼要求進行墊層施工。同時配備好施工儀器進行施工測量,嚴格按圖紙尺寸、軸線、標高施工。

承臺、地粱側土方回填:對于承臺、地梁一側放坡部分需回填的土方,其土方回填應在承臺、地梁砼澆筑后,拆完側模后進行,土方回填夯實至地坪墊層底部標高。

地坪墊層:在素土層上用蛙式打夯機壓實、整平。經密實度試驗后方可做混凝土墊層。

完成墊層經清理基槽后開始綁扎基礎梁、柱鋼筋。工序完工應通知設計、監理等部門,檢查驗收合格后方可進行基礎、梁砼澆筑施工。

篇3:匝道橋承臺施工方法筆

匝道橋承臺施工方法

1、基坑開挖

承臺基坑施工要最大限度地采用機械開挖,開挖根據設計尺寸、基礎大小、放坡寬度和基底留工作面的寬度(每側0.3~0.6m)來進行。邊坡坡度按照施工規范及現場地質情況確定。基坑頂距開挖線1.0m以外挖排水溝,基坑頂做成4%反坡,并疏通排水渠道,疏導水流,防止地表水浸入基坑。基坑開挖到底后,立即鑿除樁頭,調直樁頭鋼筋。合格的基坑基底,在報請監理工程師復檢批準后,迅速鋪設C10砼墊層,進行基礎圬工施工,防止晾槽引起水浸或地質風化,影響地基承載力。

2、支立模板

模板采用組合鋼模板,扣件式鋼管建筑腳手支架。模板要支立準確、牢固,澆筑砼時不能發生走模和變形。

支立模板時要在砼墊層上重新測量放線,并仔細核對承臺中心座標。

3、鋼筋綁扎

承臺的鋼筋骨架采用整體綁扎,整體吊裝的方法進行安裝,吊裝前應檢查鋼筋籠的外形尺寸、鋼筋的配置情況、鋼筋的位置和間距等,吊裝后應檢查其位置是否正確、保護層是否符合要求。聯接鉆孔樁伸出來的鋼筋,埋設墩身預埋的鋼筋,按要求埋設預埋件的鐵件。

4、砼澆筑

承臺采用C25砼澆筑。承臺砼的澆筑嚴格按照設計和施工規范的要求進行,砼在拌合站集中拌制,砼輸送車運送砼,設溜槽進行澆筑。澆筑時分層進行,插入式振動器振搗,以保證砼密實度。

5、基坑回填

承臺模板拆除并經檢查合格,經養生3天后,進行基坑回填。基坑回填分兩次進行,首次填至距基頂面以下0.2m處,不影響墩臺身施工,待墩臺施工完成(或出地面)后再全部回填。填料采用能夠充分壓實并不含草皮土、垃圾土和有機土的土料,按層厚15~20cm分層回填,用蛙式打夯機壓實,回填地面應略高于四周原地面,避免坑洼積水,浸泡承臺。回填時兩側對稱進行,防止偏壓損壞結構或影響結構的穩定性和使用功能