施工危險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)價(jià)與管理程序

危險(xiǎn)源既存在于施工活動(dòng)場(chǎng)所,也存在于可能影響到施工場(chǎng)所的周圍區(qū)域,其形成原因來源于施工前期的勘察設(shè)計(jì)及施工過程的活動(dòng)、物質(zhì)條件(人、物、環(huán)、管)。危險(xiǎn)源辨識(shí)就是要采用科學(xué)規(guī)范的方法(基本分析法、工作安全分析法、安全檢查表法)對(duì)其進(jìn)行識(shí)別,采用作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法(LEC定性評(píng)價(jià)方法)對(duì)識(shí)別出的危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。只有充分辨識(shí)危險(xiǎn)源的存在,確定危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),找出其存在的原因,制定分級(jí)控制方案,才能有效監(jiān)控事故(危害)的發(fā)生。

建筑施工“五大傷害”(高處墜落、觸電事故、物體打擊、機(jī)械傷害、坍塌事故)和人的不安全行為(即“三違”――違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律),是構(gòu)成工程施工的主要危險(xiǎn)源,是導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)及周圍相鄰人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損壞、環(huán)境破壞等潛在的不安全因素。

辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的程序

危險(xiǎn)源辨識(shí),應(yīng)堅(jiān)持“橫向到邊、縱向到底、主次分明、不留死角”的原則,對(duì)工程施工場(chǎng)所(橋梁、隧道、涵洞、路基等工程的施工現(xiàn)場(chǎng))以及生活區(qū)域進(jìn)行辨識(shí)。

危險(xiǎn)源辨識(shí)程序,首先應(yīng)建立一個(gè)由專業(yè)技術(shù)人員、安全管理人員、有經(jīng)驗(yàn)的工人或聘請(qǐng)安全評(píng)估專家組成危險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)小組,對(duì)施工區(qū)域、生活區(qū)域中每個(gè)步驟存在的人的不安全行為、物的不安全狀態(tài),以及整個(gè)作業(yè)活動(dòng)辨識(shí)環(huán)境和管理兩方面的缺陷進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)。其次是對(duì)辨識(shí)的危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),將危險(xiǎn)源劃分等級(jí)。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為5級(jí),表示極其危險(xiǎn),不能繼續(xù)作業(yè);風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為4級(jí),表示高度危險(xiǎn),要立即整改;風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為3級(jí),表示顯著危險(xiǎn),需要整改;風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為2級(jí),表示一般危險(xiǎn),需要注意;風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為1級(jí),表示稍有危險(xiǎn)可以接受。

施工過程危險(xiǎn)源的辨識(shí)依據(jù)與重點(diǎn)

工程施工復(fù)雜的專業(yè)特性造成建設(shè)施工中危險(xiǎn)源的客觀存在。特別是施工區(qū)在人口居住密集村莊、國(省)交通道路區(qū)域施工,一旦發(fā)生坍(倒)塌、火災(zāi)、爆炸等事故,往往不僅涉及到施工場(chǎng)所,還會(huì)影響到周圍已有建筑、城鄉(xiāng)居民的基本生活設(shè)施(如供水、電力、燃?xì)狻⑼ㄓ崱⒔煌ǖ?的使用安全和居民人身安全等廣大公眾利益。

根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《生產(chǎn)過程危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼》(GB/T13861-1992)以及《重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》(GB18218-2000)的規(guī)定,工程施工危險(xiǎn)源的辨識(shí),是加強(qiáng)施工安全生產(chǎn)管理,預(yù)防重大事故發(fā)生的基礎(chǔ)性的、迫在眉睫的工作。

1.危險(xiǎn)源的分類

工程施工建設(shè)施工危險(xiǎn)源可分為兩類,一是在安全管理體系方面,二是在施工場(chǎng)所、生活區(qū)域、辦公區(qū)、材料保管區(qū)和倉庫、油庫、炸藥庫等場(chǎng)所。

2.安全管理問題的辨識(shí)

主要指安全管理制度的建立健全、各級(jí)人員安全生產(chǎn)的崗位職責(zé)、特殊工種和勞動(dòng)防護(hù)用品的管理以及各項(xiàng)施工安全生產(chǎn)操作規(guī)程,可分為以下6類:

(1)安全教育培訓(xùn)不足;特種作業(yè)人員未經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)合格持證上崗;因缺乏安全操作技能,造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。

(2)未制定詳盡、操作性強(qiáng)的安全管理制度,未健立健全各級(jí)人員安全責(zé)任制度。

(3)安全檢查制度未嚴(yán)格執(zhí)行,對(duì)安全檢查中發(fā)現(xiàn)需整改的問題沒有及時(shí)跟蹤復(fù)檢。

(4)對(duì)施工人員管理薄弱,酒后作業(yè)、疲勞作業(yè)所形成的危險(xiǎn)源。

(5)安全投入不足,保障安全生產(chǎn)的資金不到位。

(6)未制定并實(shí)施勞防用品的計(jì)劃、采購、驗(yàn)收、保管、發(fā)放、使用、檢查制度,各項(xiàng)管理未形成閉環(huán)。

3.公路工程施工分部、分項(xiàng)工程危險(xiǎn)源類別

局限于存在施工過程現(xiàn)場(chǎng)的活動(dòng),與施工分部、分項(xiàng)(工序)工程,施工裝置(設(shè)施、機(jī)械)及物質(zhì)等有關(guān),主要分為以下9類。

(1)油庫未建立專項(xiàng)管理制度;消防設(shè)施、器材欠缺或失效;油庫被盜泄漏發(fā)生火災(zāi);加油作業(yè)時(shí)吸煙、使用明火照明;裝卸操作不當(dāng)引起泄漏發(fā)生火災(zāi);打手機(jī)引起火災(zāi)爆炸事故。

(2)炸藥庫建設(shè)未經(jīng)批準(zhǔn);距人員居住區(qū)安全距離不夠,以及雷管庫、炸藥庫間安全距離不夠;庫房?jī)?nèi)未設(shè)防潮措施,通風(fēng)不良;庫房?jī)?nèi)使用普通照明燈;未安裝避雷裝置或避雷針接地電阻超標(biāo)或失效;火工材料登記賬目不清;剩余火工材料在現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)存放,未及時(shí)退庫;保管員未培訓(xùn)持證上崗,失效火工材料未按規(guī)定銷毀,未設(shè)警衛(wèi)人員24小時(shí)值班;未實(shí)行雙人收發(fā);裝卸作業(yè)時(shí)拋甩擠壓、碰撞。

(3)分項(xiàng)工程中腳手架(包括落地架、懸挑架、爬架等)、模板和支撐、起重塔吊、物料提升機(jī)、施工電梯安裝與運(yùn)行,人工挖孔樁(井)、基坑(槽)施工,局部結(jié)構(gòu)工程或臨時(shí)建筑(工棚、圍墻等)失穩(wěn),造成坍塌、倒塌。

(4)高度大于2m的作業(yè)面(包括高處、洞口、臨邊作業(yè)),因安全防護(hù)設(shè)施不符合或無防護(hù)設(shè)施、人員未佩戴防護(hù)繩(帶)等造成人員踏空、滑倒、失穩(wěn)等。

(5)施工裝置在焊接、金屬切割、沖擊鉆孔(鑿巖)等施工中,以及各種施工電氣設(shè)備的安全保護(hù)(如漏電、絕緣、接地保護(hù)、一機(jī)一閘)不符合安全標(biāo)準(zhǔn),造成人員觸電、局部火災(zāi)等。

(6)工程材料、構(gòu)件及設(shè)備的堆放與搬(吊)運(yùn)時(shí)發(fā)生高處墜落、堆放散落、撞擊人員等。

(7)工程拆除、人工挖孔(井)、淺巖基及隧道鑿進(jìn)等爆破,因誤操作、防護(hù)不足,發(fā)生人員傷亡、建筑及設(shè)施損壞。

(8)人工挖孔樁(井)(如現(xiàn)在水利電力施工常見的調(diào)壓井、壓力管道斜井施工)、隧道鑿進(jìn)等因通風(fēng)排氣不暢造成人員窒息或氣體中毒。

(9)施工用易燃易爆化學(xué)物品臨時(shí)存放或使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn),防護(hù)不到位,造成火災(zāi)爆炸或人員中毒意外。

4.施工場(chǎng)所及涉及周圍地段危險(xiǎn)源

(1)河道圍巖施工前,未辦理水上水下作業(yè)施工許可證;施工組織設(shè)計(jì)方案沒有制定完善的安全技術(shù)措施;未按批準(zhǔn)的施工方案組織施工;回填料開挖料場(chǎng)未設(shè)警示牌和監(jiān)護(hù)人員;車輛裝料過滿,運(yùn)輸車速過快;圍堰回填區(qū)未設(shè)倒車指揮員;作業(yè)面未設(shè)警示標(biāo)識(shí)牌和監(jiān)護(hù)人員;作業(yè)面沒有統(tǒng)一指揮人員,回填料自行倒入河道;未與航運(yùn)部門溝通限航、禁航事項(xiàng);未與業(yè)主、當(dāng)?shù)卣⑾噜弳挝唤?yīng)急救援聯(lián)防機(jī)制等。

(2)施工區(qū)域公用道路未設(shè)立公告牌、警示牌;路面維護(hù)不及時(shí),維修路面不符合合同要求的安全通行基本要求;公路周圍施工對(duì)通行構(gòu)成威脅時(shí),未設(shè)監(jiān)護(hù)人員或設(shè)崗斷路;未與業(yè)主、當(dāng)?shù)亟煌ā⒙氛块T溝通協(xié)調(diào)通路安全事項(xiàng);未與業(yè)主、當(dāng)?shù)卣⑾嚓P(guān)方建立公共安全聯(lián)防及應(yīng)急救援機(jī)制。

(3)臨公路、航路爆破開挖施工,爆破設(shè)計(jì)不合理;裝藥量大,封堵不嚴(yán);警戒人員不到位;相關(guān)方影響區(qū)域、周圍路口未設(shè)警示牌告知;山體松動(dòng)危石未及時(shí)清理;公路面掉石未及

時(shí)清理;高處作業(yè)面推碴作業(yè)下部的公路、水路未設(shè)警示牌、警戒人員。

(4)混合作業(yè)區(qū)域各單位職責(zé)不清,管理混亂,未簽訂施工安全互助協(xié)議。

(5)危險(xiǎn)品運(yùn)輸時(shí)不同材料混裝(如雷管和炸藥、氧氣和乙炔等);用裝載機(jī)運(yùn)送火工材料、氧氣和乙炔瓶;車輛裝載超重或過滿,捆綁不牢,運(yùn)輸車況不良,車速過快,未按規(guī)定路線運(yùn)輸,未設(shè)押運(yùn)員等。

(6)施工臨時(shí)用電,安裝完畢未組織驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格。

公路工程工程施工重大危險(xiǎn)源的分布

對(duì)公路工程施工中進(jìn)行固有危險(xiǎn)分析,施工風(fēng)險(xiǎn)源可歸納為:高處作業(yè)、地基條件、環(huán)境因素、設(shè)備條件與成品材料、其他物質(zhì)等6方面。工程工程施工的較高危險(xiǎn)源有以下4個(gè)方面。

1.儲(chǔ)存、生產(chǎn)和供給量的設(shè)施、設(shè)備及易燃易爆、危險(xiǎn)品的儲(chǔ)運(yùn),主要分布于工程項(xiàng)目的施工場(chǎng)所,包括:油庫(儲(chǔ)量:汽油10t;柴油20t);炸藥庫(儲(chǔ)量:炸藥10t);硐室爆破(一次裝藥≥1.0t和作業(yè)人員10人以上);壓力容器(Pma*≥0.1mp和V≥100m3);鍋爐(額定蒸發(fā)量1.0t/小時(shí));易燃易爆危險(xiǎn)物品的運(yùn)輸;特種設(shè)備的使用。

2.使人體或物體具有較高勢(shì)能的裝置、設(shè)備和場(chǎng)所,分布于工程項(xiàng)目,包括:非定型載人超吊裝置(載人吊籠)h≥10m,載人3人以上;承重排架、承重平臺(tái)h≥10m、面積≥20m2;棧橋(承載20t);高處臨空、高處臨邊h≥10m、作業(yè)人員10人以上;大型起重設(shè)備運(yùn)行,吊鉤、吊罐、吊物。

3.一旦失控、失事可能產(chǎn)生巨大能量和重大危險(xiǎn)的設(shè)備、設(shè)施和場(chǎng)所,分布于工程項(xiàng)目,包括:高邊坡穩(wěn)定(塌方、掉石)h≥20m,坡度≥60°,作業(yè)人員10人以上;深、窄基坑開挖,深度:寬度≥1m、作業(yè)人員10人以上;滑坡體區(qū)域,作業(yè)人員10人以上;泥石流區(qū)域,雨季工期≥1個(gè)月,作業(yè)人員10人以上;地質(zhì)復(fù)雜、地下水豐富、易坍塌的豎井、斜井、隧洞等地下工程;拆除控制爆破工程在居住密集區(qū)或重要建筑物旁;大型起重設(shè)備纜機(jī)、門機(jī)、塔機(jī)、塔吊的傾翻;高位水池h≥10m和V≥100m3;高位料倉,h≥5m;高壓電器、線路安裝、維護(hù)、運(yùn)行6kV以上;防洪度汛圍堰及臨時(shí)擋水設(shè)施h≥10m;較高地勢(shì)的臨時(shí)碴場(chǎng)h≥10m。

4.群眾性重大聚會(huì)、危險(xiǎn)場(chǎng)所、重要設(shè)備及突發(fā)事件,分布于居住區(qū)及臨時(shí)生活營(yíng)地,包括:重大聚會(huì)、人員集中區(qū)域、(場(chǎng)所、設(shè)施)的活動(dòng);居民居住區(qū)、辦公區(qū)、娛樂場(chǎng)所、重要設(shè)施、重要場(chǎng)所的消防安全;地質(zhì)性放射物質(zhì)群體性危害;突發(fā)的集體性中毒事件、流行性傳染疾病事件;突發(fā)的自然災(zāi)害;纜機(jī)、門機(jī)、塔機(jī)、塔吊的安裝和拆除;大型發(fā)電機(jī)組安裝;大型管道、閘門安裝;其他重要設(shè)備、設(shè)施;施工中重要的輸氣輸電、輸水及通訊線路和設(shè)施破壞及其影響;其他相關(guān)重要設(shè)備、設(shè)施;

5.自然災(zāi)害及危害,包括:高原地區(qū)的高山反應(yīng)、自然保護(hù)區(qū)的火災(zāi)、雷區(qū)的雷電傷害、地震多發(fā)區(qū)的地震,沿海地區(qū)的臺(tái)風(fēng)災(zāi)害等。

篇2:道路運(yùn)輸危險(xiǎn)源辨識(shí)制度

一、危險(xiǎn)源的辨識(shí)

防止重大事故的第一步,是辨識(shí)或確認(rèn)高危性的物質(zhì)。由政府主管部門和權(quán)威機(jī)構(gòu)在物質(zhì)毒性、燃燒、爆炸特性基礎(chǔ)上,制定出危險(xiǎn)物質(zhì)及其臨界量標(biāo)準(zhǔn)。通過危險(xiǎn)物質(zhì)及其臨界量標(biāo)準(zhǔn),可以確定哪些是可能發(fā)生事故的潛在危險(xiǎn)源。

二、危險(xiǎn)源的評(píng)價(jià)

根據(jù)危險(xiǎn)物質(zhì)及其臨界量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)和確認(rèn)后,就應(yīng)對(duì)其進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)。

一般來說,危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)包括下述幾個(gè)方面:

1、辨識(shí)各類危險(xiǎn)因素及其原因與機(jī)制。

2、一次評(píng)價(jià)已辨識(shí)的危險(xiǎn)事件發(fā)生的概率。

3、評(píng)價(jià)危險(xiǎn)事件的后果。

4、進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),即評(píng)價(jià)危險(xiǎn)事件發(fā)生率和發(fā)生后果的聯(lián)合作用。

5、風(fēng)險(xiǎn)控制即將上述評(píng)價(jià)結(jié)果與安全目標(biāo)值進(jìn)行比較,檢查風(fēng)險(xiǎn)值是否達(dá)到可接受水平,否則需進(jìn)一步采取措施,降低危險(xiǎn)水平。

三、危險(xiǎn)源的安全報(bào)告

企業(yè)應(yīng)對(duì)場(chǎng)所的安全生產(chǎn)負(fù)主要責(zé)任。在對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)和評(píng)價(jià)后,應(yīng)對(duì)每一個(gè)危險(xiǎn)源制定出一套嚴(yán)格的安全管理制度,通過技術(shù)措施和組織措施,對(duì)重大危險(xiǎn)源進(jìn)行嚴(yán)格控制和管理。

四、危險(xiǎn)源的安全報(bào)告

要求企業(yè)應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi),對(duì)已辨識(shí)和評(píng)價(jià)的危害性的設(shè)施,則應(yīng)在其投入運(yùn)轉(zhuǎn)之前提交安全報(bào)告。安全報(bào)告應(yīng)詳細(xì)說明危險(xiǎn)源的情況,可能引發(fā)事故的危險(xiǎn)因素以及前提條件,安全操作和預(yù)防失誤的控制措施,可能發(fā)生的事故類型,事故發(fā)生的可能性及后果,限制事故后果的措施,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案等。

安全報(bào)告應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)源的變化以及新知識(shí)和技術(shù)進(jìn)展情況進(jìn)行修改和增補(bǔ),并由政府部門經(jīng)常檢查和評(píng)審

五、應(yīng)急預(yù)案

應(yīng)急預(yù)案是危險(xiǎn)源控制系統(tǒng)的重要組成部分。企業(yè)應(yīng)負(fù)責(zé)制定現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案,并且定期檢驗(yàn)和評(píng)估現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案和程序有效程度,以及在必要時(shí)進(jìn)行修訂。場(chǎng)外應(yīng)急預(yù)案的目的是抑制突發(fā)事件,減少事故對(duì)工人、居民和環(huán)境的危害。因此應(yīng)急預(yù)案應(yīng)提出詳盡、使用、明確和有效地技術(shù)與組織措施。政府主管部門應(yīng)保證將發(fā)生事故時(shí)要采取的安全措施和正確做法的有關(guān)資料散發(fā)給可能受事故影響的公眾,并保證公眾充分了解發(fā)生重大事故時(shí)的安全措施,一旦發(fā)生重大事故,應(yīng)盡快報(bào)警。每隔適當(dāng)?shù)臅r(shí)間應(yīng)修訂和重新散發(fā)應(yīng)急預(yù)案宣傳材料。收銀制度

篇3:危險(xiǎn)源辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)制度

1、目的

通過對(duì)危險(xiǎn)源的正確辨識(shí),系統(tǒng)地診斷車間、工藝過程或機(jī)械設(shè)備以及各種操作、管理和組織措施中的不安全因素,進(jìn)而采取有效措施約束、控制不安全因素的發(fā)生發(fā)展,將隱患消滅在萌芽狀態(tài),過到安全生產(chǎn)。

2、危險(xiǎn)源辨識(shí)的方法

(1)詢問、交談。對(duì)于本組織的某項(xiàng)工作要主動(dòng)與有經(jīng)驗(yàn)的人交流、了解工作中存在的危害。

(2)現(xiàn)場(chǎng)觀察。通過對(duì)作業(yè)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)觀察,可發(fā)現(xiàn)其存在的危險(xiǎn)源。

(3)查閱有關(guān)記錄。查閱組織以往的安全事故的記錄,從中吸取經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)存在的危險(xiǎn)源。

(4)獲取外部信息。從有關(guān)似組織、文獻(xiàn)資料等方面獲取有關(guān)危險(xiǎn)源信息,加以分析研究,辨識(shí)本組織存在的危險(xiǎn)源。

(5)工作任務(wù)分析。通過分析組織成員工作任務(wù)中所涉及的危害,可識(shí)別出有關(guān)的危險(xiǎn)源。

3、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的內(nèi)容

(1)設(shè)備、設(shè)施風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。如作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)照明、樓梯護(hù)欄、手欄等防護(hù)設(shè)施是否完好,與裝配、操作、維護(hù)、修理和拆卸有關(guān)的設(shè)備、裝置、機(jī)械是否存在危險(xiǎn)因素。

(2)危險(xiǎn)物料。如工具、物料等從高處墜落、可傷害眼睛的物質(zhì)試濟(jì)、可通過皮膚接觸和吸收而造成傷害的物質(zhì)等。

(3)交通運(yùn)輸。各種交通運(yùn)輸機(jī)具安全性能是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

(4)火災(zāi)和爆炸。油庫、庫房(尤其是炸藥庫)各種安全措施是否完好。

(5)行為性。如在平地上滑倒或跌倒,人員從高處墜落、員工的暴力行為等。

(6)工程地質(zhì)。對(duì)各項(xiàng)工程從圖紙?jiān)O(shè)計(jì)到工程質(zhì)量情況進(jìn)行全面審查,了解其安全性,是否存在危險(xiǎn)源。

4、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的程序(風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)計(jì)劃)

(1)全面細(xì)致地了解系統(tǒng)的功能、結(jié)構(gòu)、工藝條件等有關(guān)信息,包括系統(tǒng)或同類系統(tǒng)發(fā)生過的事故、事故原因和后果。

(2)收集與工藝系統(tǒng)有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。

(3)按系統(tǒng)的功能、結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)安全性的因素及公認(rèn)的安全要求,分析可能造成影響的部件、零件等。

(4)針對(duì)危險(xiǎn)因素、提出相關(guān)安全要求及應(yīng)達(dá)到的安全指標(biāo)和應(yīng)采取的安全措施。