地鐵施工圍擋及交通安全疏導(dǎo)方案
地鐵項(xiàng)目施工圍擋及交通安全疏導(dǎo)方案
一、施工圍擋范圍
出洞口~大屯站區(qū)間路基(K17+186~K17+341)圍擋寬度30米,高架(K17+341~K18+379)圍擋寬度17米,大屯站~大羊坊站區(qū)間(K18+604~K21+290)圍擋寬度17米,大羊坊~立水橋站區(qū)間(K21+510~K22+670)圍擋寬度17米,大屯站(K18+384~K18+604)圍擋寬度24米,圍擋長(zhǎng)度220米,大羊坊站(K21+290~K21+510)圍擋寬度23米,圍擋長(zhǎng)度220米,兩車站步行道圍擋寬度4米,圍擋長(zhǎng)度45米,過(guò)街天橋施工中搭設(shè)門式支架。
二、交通疏導(dǎo)方案
**地鐵五號(hào)線第13合同段為地面高架線,位于**市朝陽(yáng)區(qū),線路起點(diǎn)位于北四環(huán)北苑路K17+186,沿10m寬中央綠化隔離帶布線,向北延伸至終點(diǎn)立水橋車站;里程為K22+670,全長(zhǎng)4924m,其中跨五環(huán)試驗(yàn)段(K20+209~K20+769)560m除外。
本合同段高架橋沿線跨多處城市交通道口,部分為城市交通干道,車流密集交通繁忙。為確保施工期間對(duì)既有道路不至于產(chǎn)生較大影響,通過(guò)調(diào)查既有道路交通狀況,制定確實(shí)可行的交通疏導(dǎo)方案。
1、交通疏導(dǎo)原則
(1)維持現(xiàn)有道路交通的現(xiàn)有通行能力,減少施工對(duì)交通的影響。
(2)利用高架橋下規(guī)劃道路與臨時(shí)交通變線相結(jié)合的交通疏導(dǎo)方法,進(jìn)行交通組織。
(3)保證公交優(yōu)先的交通疏導(dǎo)原則,對(duì)公交車的停車站位置的變更必須征得公交和交管部門同意之后,妥善移動(dòng)、安放,并在原位設(shè)指示標(biāo)志。
(4)交通組織考慮行人和非機(jī)動(dòng)車通行,并且注意公交停車站設(shè)置和改移是否方便進(jìn)出車和行人上下車。
2、交通疏導(dǎo)的準(zhǔn)備
(1)方案報(bào)批:將交通疏導(dǎo)方案上報(bào)交通管理部門,征得認(rèn)可和批復(fù)后方可實(shí)施。
(2)交通疏導(dǎo)范圍和施工區(qū)域內(nèi)應(yīng)設(shè)硬質(zhì)圍擋隔開,達(dá)到文明施工和安全的需要。圍擋的安裝應(yīng)美觀、整齊、牢固,并派專人維護(hù)、清潔,同時(shí)選派有責(zé)任心的人員配合交管部門作為臨時(shí)交通指揮人員,協(xié)助交警疏解交通人流和車流。
(3)交通便線設(shè)指路標(biāo)志和指示標(biāo)志,包括指路牌、限高標(biāo)志、限速標(biāo)志、導(dǎo)行標(biāo)志等,以正確引導(dǎo)人流、車流的行駛方向。
3、各區(qū)間及車站交通疏導(dǎo)方案
(1)出洞口~大屯站區(qū)間
本段區(qū)間高架橋線路位于北苑路路中,該路斷面為兩幅形式,中間分隔帶寬10m。北苑路現(xiàn)為雙向六車道,東半輔路寬16m,西半輔路寬14m。施工場(chǎng)地占用路中分隔帶及分帶兩側(cè)沿道路3.5m寬的道路范圍,施工場(chǎng)地圍擋寬度為沿道路17m寬布置。
工程施工圍擋后,施工期間利用兩側(cè)剩下的道路解決北苑路交通問(wèn)題。除施工場(chǎng)地用地外,東半輔路余寬12.5m,西半輔路余寬10.5m,路面寬度均滿足兩個(gè)機(jī)動(dòng)車道及非機(jī)動(dòng)車道的行駛。
由于目前北苑路與北四環(huán)相交處未實(shí)現(xiàn)規(guī)劃,相交道口處交通量并不大,施工中只需做好現(xiàn)場(chǎng)維護(hù),完全可滿足施工期間的交通要求。
(2)大屯站~大羊坊站區(qū)間
本區(qū)間高架橋沿北苑路走行,施工范圍主要在現(xiàn)狀道路的路中。施工中高架結(jié)構(gòu)除占用綠化帶范圍外,還需占用一條現(xiàn)狀機(jī)動(dòng)車道,剩余的兩車道能夠滿足社會(huì)車輛的交通要求。對(duì)于與五號(hào)線相交的路口,施工中搭設(shè)門式支架,以保證施工期間相交路口的暢通。
(3)大羊坊~立水橋站區(qū)間
交通疏通方案與大屯站~大羊坊站區(qū)間相同
(4)大屯站、大羊坊站
本段合同段的兩個(gè)車站施工圍擋占用左右幅的兩條車道,施工期間,對(duì)兩側(cè)人行道平整硬化,各新修一條長(zhǎng)280米的臨時(shí)便線,結(jié)構(gòu)為15cm厚石灰粉煤灰砂礫墊層基層+5cm厚瀝青混凝土面層,北苑路車輛利用施工圍擋外側(cè)路面通行。待車站工程基本結(jié)束后對(duì)道路兩側(cè)人行步道及過(guò)街天橋進(jìn)行圍擋施工,過(guò)街天橋和北苑路與大屯路的交叉口采用門式支架施工,以保證車輛的暢通。
三、施工現(xiàn)場(chǎng)及交通安全管理
1、施工現(xiàn)場(chǎng)人員安全措施
(1)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)治安保衛(wèi)工作,成立保安組織,負(fù)責(zé)物資、機(jī)械設(shè)備和施工人員的安全保衛(wèi)工作。出入口設(shè)大門,并設(shè)門衛(wèi)晝夜值班。施工場(chǎng)地周圍設(shè)置連續(xù)、整齊、牢固、美觀的彩鋼板瓦圍墻。施工現(xiàn)場(chǎng)的布置符合防火、防爆、防雷電等安全規(guī)定的要求,施工現(xiàn)場(chǎng)的生活辦公用房、倉(cāng)庫(kù)、材料堆放、修理場(chǎng)等按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全宣傳標(biāo)語(yǔ)。
(2)在現(xiàn)場(chǎng)入口的顯著位置設(shè)立**建設(shè)行政主管部門規(guī)定的"一圖六版",內(nèi)容包括現(xiàn)場(chǎng)施工總平面圖、總平面管理、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)、質(zhì)量控制、材料管理等規(guī)章制度和單位名稱及工程概況等說(shuō)明。
(3)在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立足夠的標(biāo)志、宣傳畫、標(biāo)語(yǔ)、指示牌、火警、匪警和急救電話提示牌等。并且對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的照明燈具、護(hù)攔、圍欄、警告標(biāo)志經(jīng)常維修,保持正常工作狀態(tài)。
(4)在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置"四口五臨邊"的安全防護(hù)設(shè)施,包括護(hù)身欄桿、腳手架、洞口蓋板和加筋、防護(hù)棚及坡道等。
(5)所有施工人員配足配齊全安全帶、安全繩、安全帽、絕緣鞋、絕緣手套、防護(hù)口罩和防護(hù)衣等安全生產(chǎn)用品。高空地帶安設(shè)安全網(wǎng)、護(hù)身欄。
(6)工地配備裝備良好的臨時(shí)急救站和配備稱職的醫(yī)護(hù)人員。
(7)現(xiàn)場(chǎng)道路平整、堅(jiān)實(shí)、保證暢通,危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛GB2893-82《安全色》和GB2894-82《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌,現(xiàn)場(chǎng)道路符合《工業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》GB4378-84的規(guī)定。
2、交通安全措施
(1)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)道路交通流量情況,制定切實(shí)可行的交通組織方案,經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T批準(zhǔn)后,嚴(yán)格按既定方案實(shí)施。確定施工車輛、機(jī)械運(yùn)行路線,全體機(jī)械車輛駕駛?cè)藛T必須提前熟悉市內(nèi)指定的交通路線。聽從交警及交通疏解人員指揮,酒后不駕駛,疲勞不駕駛,不超載,不超速。嚴(yán)格定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修保養(yǎng),不得帶故障上路行駛。
(2)組織全體駕駛?cè)藛T認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家、**市的有關(guān)交通法規(guī),與交警部門聯(lián)系在交通線路上布設(shè)限速、禁停等標(biāo)志、標(biāo)牌。
(3)在施工場(chǎng)地出入口設(shè)置規(guī)范、醒目的交通標(biāo)志,夜間開啟燈光示警標(biāo)志。
(4)設(shè)置交通協(xié)管員,在交通繁忙地段、時(shí)段協(xié)助交管部門指揮交通。
3、防火、防汛安全措施
(1)各類房屋、庫(kù)棚、料場(chǎng)等的消防安全距離符合公安部門的規(guī)定,室內(nèi)不得堆放易燃品;嚴(yán)禁在木材加工場(chǎng)、料庫(kù)等處吸煙;現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物,隨時(shí)清除,嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所附近堆放。
(2)施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)做好防火工作,現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定配備滅火器、消防砂箱、水池等消防設(shè)施
和器材完好有效,安全標(biāo)牌齊全且符合規(guī)定,油料庫(kù)、材料庫(kù)、電氣設(shè)備、機(jī)械設(shè)備作為防火重點(diǎn),實(shí)行定人定責(zé)、定期檢查,嚴(yán)防火災(zāi)發(fā)生。消防器材有專人保管,組成業(yè)余消防隊(duì),定期訓(xùn)練,保證所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備性能和使用方法。
(3)加強(qiáng)防汛、防風(fēng)工作。雨季成立防汛小組,設(shè)專人值班,加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系,提前做好防洪防汛工作,備足防汛材料,避免人員及財(cái)產(chǎn)損失。
篇2:工程高架區(qū)間段疏導(dǎo)措施
施工高架區(qū)間段疏導(dǎo)措施
1、確定施工圍擋與疏解道路位置
現(xiàn)狀和平路機(jī)動(dòng)車道寬15米,兩側(cè)機(jī)、非分隔帶、非機(jī)動(dòng)車道、路側(cè)分隔帶、人行道各寬1.5米、3.0米、1.5米、2.5米,軌道4號(hào)線車站區(qū)間高架段施工時(shí),為有效利用現(xiàn)狀道路資源,如下方案:
在路縱向:高架段施工圍擋控制在9米范圍內(nèi),同時(shí)鏟除采用現(xiàn)狀機(jī)、非分隔帶,并利用現(xiàn)狀非機(jī)動(dòng)車道,兩側(cè)修建7.5米寬臨時(shí)疏解道路,保障社會(huì)車輛、施工車輛通行,其兩側(cè)行人系統(tǒng)局部則可保留現(xiàn)狀。
在路橫向:可以在簡(jiǎn)支段的橋位下,開辟橫向車道和人行道,在主要路口設(shè)置交通疏導(dǎo)提示標(biāo)志和標(biāo)牌,引導(dǎo)車流和人流避開主要的施工路口。
2、加強(qiáng)交通管理
公園路、布龍路、建設(shè)路、清龍路圍合而成的區(qū)域嚴(yán)禁路邊違章停車。
4、管線保護(hù)
1、管線概況
本工程建筑范圍內(nèi)地下管線較多,平行于橋梁走向,在龍勝路、工業(yè)西路等施工區(qū)域內(nèi)有地下管線、管道橫向穿越施工區(qū)域,具體位置在招標(biāo)階段無(wú)法確定,故要作好施工措施,保護(hù)管線。
2、周邊建筑物情況
本工程位于繁華路段,周邊有民房、廠房、公用設(shè)施,距離施工區(qū)域較近,施工過(guò)程中應(yīng)樹立保護(hù)意識(shí)。
3、地上、地下管線保護(hù)措施
3.1在制訂基坑開挖和結(jié)構(gòu)施工方案前,詳盡查閱地下管線圖紙資料,了解交叉路口和縱向布設(shè)的地上及地下管線分布情況,走訪地下管線主管單位,勘測(cè)地下管線的精確位置接頭情況等,并收集整理成冊(cè),以備查用。
3.2樁基施工及基坑開挖前,做好安全技術(shù)交底,成立保護(hù)地下管線小組。
3.3樁基施工及基坑開挖前,開挖樣溝和樣洞,具體確定管線的位置和埋深,并做好標(biāo)志。
3.4在編制工程施工組織設(shè)計(jì)時(shí),把保護(hù)地下管線工作列為施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容之一,并在施工總平面布置圖上標(biāo)明影響施工和受施工影響的地下管線。
3.5工程實(shí)施前,向有關(guān)管線單位提出監(jiān)護(hù)的書面申請(qǐng),辦妥《地下管線監(jiān)護(hù)交底卡》手續(xù)。
3.6工程實(shí)施前,把施工現(xiàn)場(chǎng)地下管線的詳細(xì)情況和制定的管線保護(hù)措施向現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人、工地主管、班組長(zhǎng)直至每一位操作工人作層層安全交底,隨即填寫《管線交底卡》,并建立"保護(hù)公用事業(yè)管線責(zé)任制",明確各級(jí)人員的職責(zé)。
3.7工程實(shí)施前,落實(shí)保護(hù)本工程地下管線的組織措施,委派管線保護(hù)專職人員負(fù)責(zé)本工程地下管線的監(jiān)護(hù)和保護(hù)工作,項(xiàng)經(jīng)部、施工隊(duì)和各班組設(shè)兼職管線保護(hù)負(fù)責(zé)人,組織成地下管線監(jiān)護(hù)體系,嚴(yán)格按照經(jīng)公司總工程師審定批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和經(jīng)管線單位認(rèn)定的保護(hù)地下管線技術(shù)措施的要求落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng),并設(shè)置必要的管線安全牌,懸掛"地下管線無(wú)事故日數(shù)牌"和保護(hù)地下管線安全的《十個(gè)不準(zhǔn)》。
3.8工程實(shí)施前,對(duì)參與本工程施工的全體職工(包括外包工)進(jìn)行"保護(hù)公用事業(yè)管線重要性及損壞公用管線危害性"的宣傳教育,組織職工學(xué)習(xí)市、局、公司頒布的關(guān)于保護(hù)地下管線的文件,并要求職工在施工中嚴(yán)格遵守有關(guān)文件的規(guī)定。
3.9工程實(shí)施前,對(duì)受施工影響的地下管線設(shè)置若干數(shù)量的沉降觀測(cè)點(diǎn),工程實(shí)施時(shí),定期觀測(cè)管線的沉降量,及時(shí)向建設(shè)單位和有關(guān)管線管理單位提供觀測(cè)點(diǎn)布置圖與沉降觀測(cè)資料。
3.10成立由建設(shè)單位、各管線單位和施工單位的有關(guān)人員參加的現(xiàn)場(chǎng)管線保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,定期開展活動(dòng),檢查管線保護(hù)措施的落實(shí)情況及保護(hù)措施的可靠性,研究施工中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題,及時(shí)采取措施完善保護(hù)方案。
3.11工程實(shí)施時(shí),嚴(yán)格按照經(jīng)公司總工程師審定的施工組織設(shè)計(jì)和地下管線保護(hù)技術(shù)措施的要求進(jìn)行施工,各級(jí)管線保護(hù)負(fù)責(zé)人深入施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)地下管線,督促操作(指揮)人員遵守操作規(guī)程,制止違章操作、違章指揮和違章施工。
3.12在煤氣管區(qū)域施工之前,事先按動(dòng)火作業(yè)審批制度提出"動(dòng)用明火報(bào)告",辦妥審批手續(xù),并落實(shí)放火設(shè)備,否則不準(zhǔn)施工。
3.13施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)管線現(xiàn)狀與交底內(nèi)容、樣洞資料不符或出現(xiàn)直接危機(jī)管線安全等異常情況時(shí),立即通知建設(shè)單位和有關(guān)管線單位到場(chǎng)研究,商議補(bǔ)救措施,在未作出統(tǒng)一結(jié)論前,不擅自處理或繼續(xù)施工。
3.14施工過(guò)程中對(duì)可能發(fā)生意外情況的地下管線,事線制訂應(yīng)急措施,配合好搶修器材,以便在管線出現(xiàn)險(xiǎn)兆時(shí)及時(shí)搶修,做到防患于未然。
3.15一旦發(fā)生管線損壞事故,在第一時(shí)間報(bào)上級(jí)部門和建設(shè)單位,特殊管線立即上報(bào),并立即通知有關(guān)管線單位要求搶修,積極組織力量協(xié)助搶修工作。
3.16對(duì)人為原因造成損壞地下管線事故,要認(rèn)真吸取教訓(xùn),并按"三不放過(guò)"的原則進(jìn)行處理。
3.17一旦公用管線發(fā)生損壞事故,施工單位必須立即通知項(xiàng)目監(jiān)理,并上報(bào)業(yè)主,應(yīng)立即通知有關(guān)管線單位,組織力量搶修,公用管線的修復(fù)工作應(yīng)使有關(guān)管線單位滿意。在重要管線埋設(shè)處,根據(jù)其埋置深淺,設(shè)置限制相應(yīng)噸位車輛通行的標(biāo)志。
3.18繪制臨時(shí)管線位置圖,在重要管線管節(jié)兩側(cè)預(yù)埋跟蹤注漿管,必要時(shí)進(jìn)行跟蹤注漿的措施來(lái)調(diào)整控制管節(jié)的沉降量,從而保證其安全。
3.19對(duì)重要管線擬采用樹根樁或用高壓旋噴樁進(jìn)行加固,并加密監(jiān)測(cè)點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行監(jiān)控,如有異常立即采取相應(yīng)保護(hù)措施。
4、周邊建(構(gòu))筑物保護(hù)措施
4.1在制訂基坑開挖和結(jié)構(gòu)施工方案前,詳盡了解周邊建(構(gòu))筑物的基礎(chǔ),結(jié)構(gòu)形式及建造年代,并收集整理成冊(cè),以備查用。采取合理的施工方法和必要的加固方案,防止周邊建(構(gòu))筑物發(fā)生沉降、開裂和倒塌。
4.2把對(duì)鄰近建(構(gòu))筑物的保護(hù)措施方法列入施工組織設(shè)計(jì),在工程施工期間,在建(構(gòu))筑物四周設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn),嚴(yán)密注視它們的位移和沉降。
4.3施工之前確定警戒值,如因施工原因致使鄰近建(構(gòu))筑物的位移和沉降量超過(guò)規(guī)定的報(bào)警值時(shí),應(yīng)立即采取有效的加固措施,避免鄰近建(構(gòu))筑物發(fā)生沉降、開裂和倒塌。
4.4在施工過(guò)程中造成對(duì)周邊建(構(gòu))筑物的損壞,由施工單位負(fù)責(zé)加以修復(fù)和賠償,直到有關(guān)部門滿意。
篇3:地鐵施工圍擋及交通安全疏導(dǎo)方案
地鐵項(xiàng)目施工圍擋及交通安全疏導(dǎo)方案
一、施工圍擋范圍
出洞口~大屯站區(qū)間路基(K17+186~K17+341)圍擋寬度30米,高架(K17+341~K18+379)圍擋寬度17米,大屯站~大羊坊站區(qū)間(K18+604~K21+290)圍擋寬度17米,大羊坊~立水橋站區(qū)間(K21+510~K22+670)圍擋寬度17米,大屯站(K18+384~K18+604)圍擋寬度24米,圍擋長(zhǎng)度220米,大羊坊站(K21+290~K21+510)圍擋寬度23米,圍擋長(zhǎng)度220米,兩車站步行道圍擋寬度4米,圍擋長(zhǎng)度45米,過(guò)街天橋施工中搭設(shè)門式支架。
二、交通疏導(dǎo)方案
**地鐵五號(hào)線第13合同段為地面高架線,位于**市朝陽(yáng)區(qū),線路起點(diǎn)位于北四環(huán)北苑路K17+186,沿10m寬中央綠化隔離帶布線,向北延伸至終點(diǎn)立水橋車站;里程為K22+670,全長(zhǎng)4924m,其中跨五環(huán)試驗(yàn)段(K20+209~K20+769)560m除外。
本合同段高架橋沿線跨多處城市交通道口,部分為城市交通干道,車流密集交通繁忙。為確保施工期間對(duì)既有道路不至于產(chǎn)生較大影響,通過(guò)調(diào)查既有道路交通狀況,制定確實(shí)可行的交通疏導(dǎo)方案。
1、交通疏導(dǎo)原則
(1)維持現(xiàn)有道路交通的現(xiàn)有通行能力,減少施工對(duì)交通的影響。
(2)利用高架橋下規(guī)劃道路與臨時(shí)交通變線相結(jié)合的交通疏導(dǎo)方法,進(jìn)行交通組織。
(3)保證公交優(yōu)先的交通疏導(dǎo)原則,對(duì)公交車的停車站位置的變更必須征得公交和交管部門同意之后,妥善移動(dòng)、安放,并在原位設(shè)指示標(biāo)志。
(4)交通組織考慮行人和非機(jī)動(dòng)車通行,并且注意公交停車站設(shè)置和改移是否方便進(jìn)出車和行人上下車。
2、交通疏導(dǎo)的準(zhǔn)備
(1)方案報(bào)批:將交通疏導(dǎo)方案上報(bào)交通管理部門,征得認(rèn)可和批復(fù)后方可實(shí)施。
(2)交通疏導(dǎo)范圍和施工區(qū)域內(nèi)應(yīng)設(shè)硬質(zhì)圍擋隔開,達(dá)到文明施工和安全的需要。圍擋的安裝應(yīng)美觀、整齊、牢固,并派專人維護(hù)、清潔,同時(shí)選派有責(zé)任心的人員配合交管部門作為臨時(shí)交通指揮人員,協(xié)助交警疏解交通人流和車流。
(3)交通便線設(shè)指路標(biāo)志和指示標(biāo)志,包括指路牌、限高標(biāo)志、限速標(biāo)志、導(dǎo)行標(biāo)志等,以正確引導(dǎo)人流、車流的行駛方向。
3、各區(qū)間及車站交通疏導(dǎo)方案
(1)出洞口~大屯站區(qū)間
本段區(qū)間高架橋線路位于北苑路路中,該路斷面為兩幅形式,中間分隔帶寬10m。北苑路現(xiàn)為雙向六車道,東半輔路寬16m,西半輔路寬14m。施工場(chǎng)地占用路中分隔帶及分帶兩側(cè)沿道路3.5m寬的道路范圍,施工場(chǎng)地圍擋寬度為沿道路17m寬布置。
工程施工圍擋后,施工期間利用兩側(cè)剩下的道路解決北苑路交通問(wèn)題。除施工場(chǎng)地用地外,東半輔路余寬12.5m,西半輔路余寬10.5m,路面寬度均滿足兩個(gè)機(jī)動(dòng)車道及非機(jī)動(dòng)車道的行駛。
由于目前北苑路與北四環(huán)相交處未實(shí)現(xiàn)規(guī)劃,相交道口處交通量并不大,施工中只需做好現(xiàn)場(chǎng)維護(hù),完全可滿足施工期間的交通要求。
(2)大屯站~大羊坊站區(qū)間
本區(qū)間高架橋沿北苑路走行,施工范圍主要在現(xiàn)狀道路的路中。施工中高架結(jié)構(gòu)除占用綠化帶范圍外,還需占用一條現(xiàn)狀機(jī)動(dòng)車道,剩余的兩車道能夠滿足社會(huì)車輛的交通要求。對(duì)于與五號(hào)線相交的路口,施工中搭設(shè)門式支架,以保證施工期間相交路口的暢通。
(3)大羊坊~立水橋站區(qū)間
交通疏通方案與大屯站~大羊坊站區(qū)間相同
(4)大屯站、大羊坊站
本段合同段的兩個(gè)車站施工圍擋占用左右幅的兩條車道,施工期間,對(duì)兩側(cè)人行道平整硬化,各新修一條長(zhǎng)280米的臨時(shí)便線,結(jié)構(gòu)為15cm厚石灰粉煤灰砂礫墊層基層+5cm厚瀝青混凝土面層,北苑路車輛利用施工圍擋外側(cè)路面通行。待車站工程基本結(jié)束后對(duì)道路兩側(cè)人行步道及過(guò)街天橋進(jìn)行圍擋施工,過(guò)街天橋和北苑路與大屯路的交叉口采用門式支架施工,以保證車輛的暢通。
三、施工現(xiàn)場(chǎng)及交通安全管理
1、施工現(xiàn)場(chǎng)人員安全措施
(1)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)治安保衛(wèi)工作,成立保安組織,負(fù)責(zé)物資、機(jī)械設(shè)備和施工人員的安全保衛(wèi)工作。出入口設(shè)大門,并設(shè)門衛(wèi)晝夜值班。施工場(chǎng)地周圍設(shè)置連續(xù)、整齊、牢固、美觀的彩鋼板瓦圍墻。施工現(xiàn)場(chǎng)的布置符合防火、防爆、防雷電等安全規(guī)定的要求,施工現(xiàn)場(chǎng)的生活辦公用房、倉(cāng)庫(kù)、材料堆放、修理場(chǎng)等按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全宣傳標(biāo)語(yǔ)。
(2)在現(xiàn)場(chǎng)入口的顯著位置設(shè)立**建設(shè)行政主管部門規(guī)定的"一圖六版",內(nèi)容包括現(xiàn)場(chǎng)施工總平面圖、總平面管理、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)、質(zhì)量控制、材料管理等規(guī)章制度和單位名稱及工程概況等說(shuō)明。
(3)在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立足夠的標(biāo)志、宣傳畫、標(biāo)語(yǔ)、指示牌、火警、匪警和急救電話提示牌等。并且對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的照明燈具、護(hù)攔、圍欄、警告標(biāo)志經(jīng)常維修,保持正常工作狀態(tài)。
(4)在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置"四口五臨邊"的安全防護(hù)設(shè)施,包括護(hù)身欄桿、腳手架、洞口蓋板和加筋、防護(hù)棚及坡道等。
(5)所有施工人員配足配齊全安全帶、安全繩、安全帽、絕緣鞋、絕緣手套、防護(hù)口罩和防護(hù)衣等安全生產(chǎn)用品。高空地帶安設(shè)安全網(wǎng)、護(hù)身欄。
(6)工地配備裝備良好的臨時(shí)急救站和配備稱職的醫(yī)護(hù)人員。
(7)現(xiàn)場(chǎng)道路平整、堅(jiān)實(shí)、保證暢通,危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛GB2893-82《安全色》和GB2894-82《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌,現(xiàn)場(chǎng)道路符合《工業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》GB4378-84的規(guī)定。
2、交通安全措施
(1)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)道路交通流量情況,制定切實(shí)可行的交通組織方案,經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T批準(zhǔn)后,嚴(yán)格按既定方案實(shí)施。確定施工車輛、機(jī)械運(yùn)行路線,全體機(jī)械車輛駕駛?cè)藛T必須提前熟悉市內(nèi)指定的交通路線。聽從交警及交通疏解人員指揮,酒后不駕駛,疲勞不駕駛,不超載,不超速。嚴(yán)格定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修保養(yǎng),不得帶故障上路行駛。
(2)組織全體駕駛?cè)藛T認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家、**市的有關(guān)交通法規(guī),與交警部門聯(lián)系在交通線路上布設(shè)限速、禁停等標(biāo)志、標(biāo)牌。
(3)在施工場(chǎng)地出入口設(shè)置規(guī)范、醒目的交通標(biāo)志,夜間開啟燈光示警標(biāo)志。
(4)設(shè)置交通協(xié)管員,在交通繁忙地段、時(shí)段協(xié)助交管部門指揮交通。
3、防火、防汛安全措施
(1)各類房屋、庫(kù)棚、料場(chǎng)等的消防安全距離符合公安部門的規(guī)定,室內(nèi)不得堆放易燃品;嚴(yán)禁在木材加工場(chǎng)、料庫(kù)等處吸煙;現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物,隨時(shí)清除,嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所附近堆放。
(2)施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)做好防火工作,現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定配備滅火器、消防砂箱、水池等消防設(shè)施
和器材完好有效,安全標(biāo)牌齊全且符合規(guī)定,油料庫(kù)、材料庫(kù)、電氣設(shè)備、機(jī)械設(shè)備作為防火重點(diǎn),實(shí)行定人定責(zé)、定期檢查,嚴(yán)防火災(zāi)發(fā)生。消防器材有專人保管,組成業(yè)余消防隊(duì),定期訓(xùn)練,保證所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備性能和使用方法。
(3)加強(qiáng)防汛、防風(fēng)工作。雨季成立防汛小組,設(shè)專人值班,加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系,提前做好防洪防汛工作,備足防汛材料,避免人員及財(cái)產(chǎn)損失。