城市輕軌工程安全生產(chǎn)保證措施

1安全方針和目標(biāo)

1.1安全方針:"安全第一、預(yù)防為主"。

1.2安全目標(biāo):實(shí)現(xiàn)"四無(wú)"、"一控制"、"一達(dá)標(biāo)"。

(一)、"四無(wú)":無(wú)職工因工死亡事故、無(wú)重大交通責(zé)任事故、無(wú)重大火災(zāi)事故及無(wú)機(jī)破事故。

(二)、"一控制":職工年重傷頻率控制在0.5‰以下。

(三)、"一達(dá)標(biāo)":安全生產(chǎn)達(dá)國(guó)標(biāo)。

2安全管理機(jī)構(gòu)和安全職責(zé)

2.1組織機(jī)構(gòu)

按照"管生產(chǎn),必須管安全"的原則成立以項(xiàng)目經(jīng)理掛帥和副經(jīng)理、總工程師、安檢負(fù)責(zé)人等組成的經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施本項(xiàng)目安全管理,確保安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。安質(zhì)部是經(jīng)理部常設(shè)職能部門(mén),具體實(shí)施各項(xiàng)安全管理工作,以專(zhuān)檢和監(jiān)督方式為主,實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決權(quán);項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組是各管段或負(fù)責(zé)工程范圍內(nèi)安全管理的組織實(shí)施機(jī)構(gòu),項(xiàng)目隊(duì)安質(zhì)室、工班安全檢查員負(fù)責(zé)施工過(guò)程的安全監(jiān)督。安全管理組織機(jī)構(gòu)如圖示。

2.2安全職責(zé)

一、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安全職責(zé)

1、項(xiàng)目經(jīng)理和主管生產(chǎn)的副經(jīng)理:對(duì)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)負(fù)總的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。貫徹國(guó)家、和本公司有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和規(guī)章制度;組織制定本項(xiàng)目安全管理制度,研究解決安全生產(chǎn)中的問(wèn)題,組織安全生產(chǎn)檢查;監(jiān)督各級(jí)、各職能部門(mén)貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制;主持重大傷亡事故的調(diào)查處理。

2、總工程師、主管工程師或技術(shù)負(fù)責(zé)人:對(duì)項(xiàng)目安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的技術(shù)工作負(fù)全面的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。在組織編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),同時(shí)編制相應(yīng)的安全技術(shù)措施;采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備時(shí),制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程;負(fù)責(zé)審查改善工人勞動(dòng)條件的技術(shù)措施項(xiàng)目,認(rèn)真解決施工生產(chǎn)中安全技術(shù)問(wèn)題,對(duì)職工進(jìn)行安全技術(shù)教育;參加重大傷亡事故的調(diào)查分析,提出技術(shù)鑒定意見(jiàn)和改進(jìn)措施。

3、項(xiàng)目隊(duì)隊(duì)長(zhǎng):對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作負(fù)具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。在組織施工時(shí)認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和上級(jí)的有關(guān)規(guī)定;不違章指揮,不強(qiáng)令工人冒險(xiǎn)作業(yè)。發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)現(xiàn)象堅(jiān)決制止;在施工中認(rèn)真實(shí)施安全生產(chǎn)制度并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況制定實(shí)施細(xì)則,經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)消除事故隱患,經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行安全技術(shù)、安全紀(jì)律教育;發(fā)生重大事故要及時(shí)上報(bào),認(rèn)真分析事故原因,并提出改進(jìn)措施,加以落實(shí)。

4、工長(zhǎng):對(duì)所管工程的安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。在組織施工生產(chǎn)的同時(shí)采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施,并根據(jù)工程進(jìn)展情況及時(shí)向施工班組進(jìn)行安全技術(shù)交底;在施工中不違章指揮,及時(shí)制止違章作業(yè);發(fā)現(xiàn)隱患立即處理;發(fā)生工傷事故立即上報(bào),并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),參加事故調(diào)查處理。

5、班組長(zhǎng):教育并帶領(lǐng)本班組人員遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度,學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程,按章作業(yè);每天上班前開(kāi)好安全生產(chǎn)會(huì),認(rèn)真執(zhí)行安全交底;對(duì)本班組成員思想或身體狀態(tài)反常,采取相應(yīng)對(duì)策或調(diào)離危險(xiǎn)作業(yè)部位;如發(fā)生工傷或重大未遂事故立即上報(bào)工長(zhǎng)。

二、企業(yè)職工安全職責(zé)

企業(yè)職工自覺(jué)遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度,不違章作業(yè),并嚴(yán)格按照下列安全施工要點(diǎn)去做。①施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,并正確使用個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品;②三米以上高空作業(yè),沒(méi)有搭設(shè)跳板或平臺(tái)時(shí),系好安全帶;③高空作業(yè)時(shí),不準(zhǔn)往下或往上拋扔工具、材料等物品;④非專(zhuān)業(yè)電氣和機(jī)械的操作人員嚴(yán)禁使用或亂動(dòng)機(jī)電設(shè)備;⑤各種電動(dòng)機(jī)械設(shè)備,必須有可靠有效的安全接地和防雷裝置;⑥爆破及吊裝區(qū)域內(nèi),禁止非操作人員入內(nèi),吊桿垂直下方嚴(yán)禁站人;⑦特種作業(yè)人員持證上崗。

三、職能部門(mén)安全職責(zé)

施工生產(chǎn)部門(mén):在組織施工生產(chǎn)時(shí),施工生產(chǎn)部門(mén)認(rèn)真貫徹施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施;嚴(yán)格執(zhí)行保證安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和安全操作規(guī)程;科學(xué)地對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行規(guī)劃和管理,建立安全生產(chǎn)、文明施工的良好秩序。

技術(shù)部門(mén):嚴(yán)格遵照安全生產(chǎn)的要求編制工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì),同時(shí)編制安全技術(shù)措施;對(duì)于企業(yè)采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,認(rèn)真編制安全技術(shù)操作規(guī)程;認(rèn)真解決生產(chǎn)中的安全技術(shù)問(wèn)題。

機(jī)械電力部門(mén):加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的檢查、維修、保養(yǎng),早檢查、早預(yù)防、嚴(yán)禁帶病機(jī)械作業(yè),嚴(yán)禁汽車(chē)"三超";保證安全裝置完備、靈敏、可靠,確保設(shè)備的正常、安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

材料部門(mén):保證安全生產(chǎn)用材料、工具及勞動(dòng)保護(hù)用品的及時(shí)供應(yīng),并能符合安全生產(chǎn)的質(zhì)量要求。

勞資部門(mén):配合有關(guān)部門(mén)做好新工人、特殊工種工人、調(diào)換工種工人的安全技術(shù)培訓(xùn)、考核工作,督促基層做好勞逸結(jié)合,嚴(yán)格控制加班加點(diǎn)。

衛(wèi)生部門(mén):定期對(duì)職工進(jìn)行體檢、定期監(jiān)測(cè)塵毒作業(yè)點(diǎn),提出預(yù)防職

業(yè)病和改善現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)衛(wèi)生條件的計(jì)劃。

3安全保證體系

3.1安全保證體系組成要素

為全面貫徹落實(shí)安全方針和實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo),針對(duì)本項(xiàng)目的具體情況并結(jié)合我公司以往類(lèi)似工程的經(jīng)驗(yàn),從安全生產(chǎn)管理的思想組織保證、工作保證、制度保證及經(jīng)濟(jì)保證等方面建立和完善本工程的安全保證體系,見(jiàn)安全保證體系框圖。

3.2思想組織保證措施

一、按照安全管理組織機(jī)構(gòu)配齊、配強(qiáng)本項(xiàng)目安全管理的各級(jí)機(jī)構(gòu)或部門(mén)的工作人員,明確其安全工作職責(zé)范圍,將施工經(jīng)驗(yàn)豐富、安全意識(shí)強(qiáng)的人員充實(shí)到安全管理的各級(jí)機(jī)構(gòu)和部門(mén),項(xiàng)目的各級(jí)第一管理者是安全管理的責(zé)任人,以確保安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)威。

二、制定嚴(yán)格的安全管理制度和措施,定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì),研究解決施工中存在的問(wèn)題,建立、健全各級(jí)安全責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人。充分發(fā)揮各級(jí)專(zhuān)職安檢人員的檢查和共產(chǎn)黨員、共青團(tuán)員的監(jiān)督作用,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。

三、安全教育經(jīng)常化、制度化,對(duì)特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗;對(duì)新員工必須進(jìn)行經(jīng)理部、項(xiàng)目隊(duì)和班組三級(jí)安全教育和培訓(xùn);通過(guò)安全競(jìng)賽、現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)語(yǔ)、圖片等宣傳形式,增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)和自覺(jué)性,注意安全、珍惜生命,把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。

四、每月一次分層次開(kāi)展安全檢查評(píng)比活動(dòng),并進(jìn)行通報(bào),獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患下達(dá)整改通知,限期整改。

篇2:輕軌運(yùn)營(yíng)暴風(fēng)雪天氣事件應(yīng)急處置預(yù)案

輕軌運(yùn)營(yíng)暴風(fēng)雪天氣氣候事件應(yīng)急處置預(yù)案

為了做好暴風(fēng)雪天氣氣候事件軌道交通的應(yīng)急處置工作,最大限度地減少事故造成的人民生命財(cái)產(chǎn)損失,提高預(yù)防和處置安全生產(chǎn)事故災(zāi)難的能力,保障人民群眾安全便捷出行及運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)工作順利進(jìn)行,特制定本應(yīng)急處置預(yù)案。

一、工作原則

以構(gòu)建“統(tǒng)一指揮,分級(jí)管理,屬地化為主”的長(zhǎng)效管理與應(yīng)急處理機(jī)制為根本。堅(jiān)持“早部署,早行動(dòng)”的工作原則,提高快速反映和處理能力。并把抗擊暴風(fēng)雪工作作為冬季運(yùn)營(yíng)的重要工作,予以高度重視,以科學(xué)的手段和有效的措施,維護(hù)人員和財(cái)產(chǎn)安全,確保運(yùn)營(yíng)工作順利開(kāi)展。

二、災(zāi)前準(zhǔn)備

1.運(yùn)營(yíng)管理科設(shè)兼職人員做好氣象監(jiān)報(bào)工作,及時(shí)上傳下達(dá),以便各部門(mén)做好災(zāi)前的應(yīng)急準(zhǔn)備工作;

2.入冬前站務(wù)段、工務(wù)段、通號(hào)段、保衛(wèi)科做好物資儲(chǔ)備工作,如鍬,鎬等工具,并進(jìn)行管理;

3.各部門(mén)根據(jù)自身特點(diǎn)做好應(yīng)急支援準(zhǔn)備工作;

4.各設(shè)備維護(hù)部門(mén)做好安全隱患設(shè)備設(shè)施損壞情況的排查和維修。

三、重點(diǎn)部位

根據(jù)災(zāi)害特點(diǎn),確定線路、線網(wǎng)、車(chē)輛、站臺(tái)設(shè)施為防災(zāi)搶先重點(diǎn)部位。

四、輕軌線路應(yīng)對(duì)暴風(fēng)雪天氣的應(yīng)急處置

1.為保證輕軌線路安全運(yùn)營(yíng),防止意外發(fā)生,設(shè)置專(zhuān)門(mén)的巡道員,負(fù)責(zé)排查線路內(nèi)可能造成事故的安全隱患。重點(diǎn)對(duì)道岔,橋梁,隧道,彎道地段進(jìn)行檢查。

2.發(fā)生暴風(fēng)雪天氣,工務(wù)部門(mén)應(yīng)及時(shí)對(duì)線路內(nèi)的積雪進(jìn)行清掃。

3.遇暴風(fēng)雪氣候條件時(shí),輕軌車(chē)輛在運(yùn)營(yíng)前,安排工程車(chē)先驗(yàn)道滑線后再發(fā)車(chē)。

4.如出現(xiàn)擠岔事故,行車(chē)調(diào)度員應(yīng)立即通知信號(hào)值班員,信號(hào)維修員在接到通知后立即趕往現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)安排站務(wù)人員進(jìn)行人工操作,信號(hào)維修人員趕到現(xiàn)場(chǎng)后,進(jìn)行恢復(fù)處理。如果一時(shí)處理不了,馬上通知天津信號(hào)維修人員和大修段盡快處理,行車(chē)調(diào)度要組織好車(chē)輛的運(yùn)營(yíng),視道岔故障的位置靈活調(diào)度車(chē)輛運(yùn)行。

5.發(fā)生橋梁,隧道意外時(shí):在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)意外立即報(bào)告控制中心,控制中心停止車(chē)輛運(yùn)行,由公司組織專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行搶修。

6.以上預(yù)案的處理和發(fā)生,視現(xiàn)場(chǎng)情況的不同,會(huì)有所改變,處理時(shí)以現(xiàn)場(chǎng)指揮為準(zhǔn)。

五、道口人員針對(duì)暴風(fēng)雪天氣的應(yīng)急處置

1.暴風(fēng)雪天氣時(shí),道口人員保證不脫崗,及時(shí)做好交通疏導(dǎo)工作;

2.暴風(fēng)雪天氣造成路面濕滑的安全隱患,道口人員應(yīng)及時(shí)上報(bào),后由相部門(mén)組織人員對(duì)其進(jìn)行清掃;

3.對(duì)可能造成事故的安全隱患,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)都應(yīng)及時(shí)上報(bào)總調(diào)度室,并同時(shí)報(bào)主管部門(mén)。

六、站務(wù)設(shè)施的應(yīng)急處置預(yù)案

1.一旦發(fā)生暴風(fēng)雪天氣,物業(yè)衛(wèi)生清理人員應(yīng)及時(shí)對(duì)站臺(tái)上的積雪進(jìn)行清掃;

2.站務(wù)人員應(yīng)在暴風(fēng)雪發(fā)生前,對(duì)轄區(qū)內(nèi)各站的站臺(tái)設(shè)施進(jìn)行安全隱患的排查(如易墜物品等),在暴風(fēng)雪過(guò)程中,注意觀測(cè)站臺(tái)設(shè)施情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除隱患,超過(guò)人力處理能力的,應(yīng)立即上報(bào);

3.站務(wù)人員應(yīng)做好站內(nèi)的防滑措施,以確保乘客安全,防止次生事故。

七、輕軌車(chē)輛的應(yīng)急處置

1.遇暴風(fēng)雪天氣時(shí),輕軌車(chē)輛應(yīng)小心駕駛,多觀察線路內(nèi)情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門(mén);遇平交道口時(shí)應(yīng)減速慢行,以免發(fā)生次生衍生事件;

2.遇暴風(fēng)雪天氣時(shí),運(yùn)營(yíng)車(chē)輛可能會(huì)發(fā)生脫軌事故,一旦發(fā)生,應(yīng)立即參照《輕軌車(chē)輛脫軌事故應(yīng)急處理預(yù)案》進(jìn)行救援;

3.出現(xiàn)暴風(fēng)雪天氣,如客流突然增多,控制中心應(yīng)提前做好充分準(zhǔn)備,及時(shí)調(diào)整行車(chē)計(jì)劃;客流增多時(shí)站務(wù)人員應(yīng)安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)維持站臺(tái)秩序及疏導(dǎo)乘客;如發(fā)生滯留時(shí),駕駛員及站務(wù)人員應(yīng)安撫好乘客情緒,并及時(shí)疏導(dǎo)滯留。

八、組織機(jī)構(gòu)

1.應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng):z

成員:z

2.工務(wù)、道口應(yīng)急處置小組

組長(zhǎng):z

成員:z

救援隊(duì)伍:蒼松軌道維修公司

寶通軌道維修有限九局

3.行車(chē)安全應(yīng)急小組

組長(zhǎng):z

成員:z

4.通信信號(hào)應(yīng)急處置小組

組長(zhǎng):z

成員:z

救援隊(duì)伍:通號(hào)段全體員工

天津通號(hào)公司施工隊(duì)伍

5.運(yùn)營(yíng)服務(wù)、站務(wù)設(shè)施處置小組

組長(zhǎng):z

成員:z

救援隊(duì)伍:站務(wù)一段、站務(wù)二段、站務(wù)三段、站務(wù)四段

綜合維修部站務(wù)設(shè)施維修人員

物業(yè)公司站務(wù)設(shè)施維修人員

6.車(chē)輛應(yīng)急處置小組

組長(zhǎng):z

成員:z

救援隊(duì)伍:維修段車(chē)輛維修人員

篇3:輕軌線路意外事故應(yīng)急處理預(yù)案

某輕軌線路意外事故應(yīng)急處理預(yù)案

一、適用范圍

輕軌正線及車(chē)場(chǎng)的路基、軌道、橋涵、防護(hù)網(wǎng)、排水溝、基礎(chǔ)設(shè)施、架空網(wǎng)和車(chē)站,發(fā)生火災(zāi)、爆炸和其他意外事故。

二、執(zhí)行人員及負(fù)責(zé)人

線路巡查人員、車(chē)站值班人員、保安人員、控制中心調(diào)度員、工務(wù)電務(wù)處長(zhǎng)安全處長(zhǎng)

三、意外事故處理程序

1.當(dāng)上述范圍內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)生重大事故或出現(xiàn)損壞時(shí),首先應(yīng)立即向控制中心調(diào)度、主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,及“110”“119”“120”的報(bào)警。情況緊急,涉及到威脅列車(chē)運(yùn)行安全時(shí),立即攔截列車(chē),停止運(yùn)行。同時(shí)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)目擊人。

2.需要停電的事故,應(yīng)立即通知控制中心電力調(diào)度,由電調(diào)按相關(guān)方案進(jìn)行適當(dāng)安排,盡量減少停電范圍,縮短停電時(shí)間。

3.疏散現(xiàn)場(chǎng)其他工作人員,如有傷者,迅速搶救,疏散到安全位置。

4.工務(wù)電務(wù)維修人員在接到報(bào)告后,須立即組織搶修人員處理現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行處理。

5.維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),配合安全管理人員調(diào)查。