中繼泵站高壓輸電線路走廊側(cè)施工作業(yè)安全防護(hù)方案
1、工程概況1.1工程地址:太原市晉源區(qū)(姚村東約二公里晉夏公路東)1.2施工范圍概況太原南部熱電聯(lián)產(chǎn)清潔能源集中供熱長(zhǎng)輸供熱管線2#中繼泵站工程,工程施工范圍為:輕鋼結(jié)構(gòu)施工臨時(shí)用房、泵房及配電間、35kV變電站、綜合辦公樓、制水車間、傳達(dá)室及擋墻、場(chǎng)區(qū)道路及回填等單位工程。1.3用地面積概況名稱指標(biāo)單位比例總用地面積20**7.00㎡100管件堆放區(qū)2000.00㎡9.99建構(gòu)筑物占地面積4842.40㎡24.19道路面積4420.00㎡22.08綠化占地面積8469.80㎡42.31其他用地284.80㎡1.42圍墻長(zhǎng)度647.00m建筑密度24.19%綠化率42.31%容積率0.31——地上停車位7輛1.4工程特征序號(hào)名稱建筑面積地基處理建筑基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)建筑高度層數(shù)1臨時(shí)建筑700㎡換填筏板鋼結(jié)構(gòu)9m22制水車間600.20㎡樁基獨(dú)立框架7.2m13泵房及變配電間2463.20㎡樁基碎石樁獨(dú)立框架、鋼結(jié)構(gòu)16.1m1435KV變電站989.00㎡碎石樁CFG筏板框架13.4m25綜合辦公樓樓2190.00㎡樁基獨(dú)立框架14m36傳達(dá)室60.00㎡碎石樁獨(dú)立/5.4m17廠區(qū)設(shè)施//////2、術(shù)語(yǔ)定義2.1輸電線路走廊:沿高壓架空電力線路邊導(dǎo)線,向兩側(cè)伸展規(guī)定寬度的線路下方帶狀區(qū)域。2.2架空電力線路保護(hù)區(qū):導(dǎo)線邊線向外側(cè)水平延伸并垂直于地面所形成的兩平行面內(nèi)的區(qū)域,在一般地區(qū)各級(jí)電壓導(dǎo)線的邊線延伸距離如下:1----10千伏?5米?35----110千伏10米154----330千伏?15米500千伏20米在廠礦、城鎮(zhèn)等人口密集地區(qū),架空電力線路保護(hù)區(qū)的區(qū)域可略小于上述規(guī)定。但各級(jí)電壓導(dǎo)線邊線延伸的距離,不應(yīng)小于導(dǎo)線邊線在最大計(jì)算弧垂及最大計(jì)算風(fēng)偏后的水平距離和風(fēng)偏后距建筑物的安全距離之和。3、施工現(xiàn)場(chǎng)概況施工現(xiàn)場(chǎng)西側(cè)為晉夏Ⅰ線48#~49#塔220kV高壓輸電線路,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目測(cè),高壓線最高點(diǎn)距離地面18m左右,最低點(diǎn)距離地面10m。現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械有輪胎式汽車起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、打樁機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等。由于甲方指定項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)辦公場(chǎng)地、露天材料場(chǎng)地、鋼筋制作場(chǎng)地為該高壓線路走廊保護(hù)區(qū)域內(nèi)(高壓輸電線路下方),220kV高壓輸電線路穿過現(xiàn)場(chǎng)辦公、材料、鋼筋制作施工場(chǎng)地等區(qū)域,與現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)建筑物距離較近,電壓及電場(chǎng)強(qiáng)度很高,故成為本工程施工中的安全管理重點(diǎn)之一。4、安全因素分析4.1高壓輸電線路下方存在著電力頻率(俗稱工頻)電場(chǎng)強(qiáng)度,故必定會(huì)對(duì)周圍環(huán)境帶來一定的危害,在高壓走廊的分布區(qū)域內(nèi)必然會(huì)出現(xiàn)高壓輸電線路周圍環(huán)境電磁場(chǎng)對(duì)人體健康的影響以及對(duì)無線電的干擾(手機(jī)通訊)。4.2在輸電線路4m范圍內(nèi)存在強(qiáng)大的高頻電場(chǎng),當(dāng)?shù)孛嫔系膶?dǎo)體進(jìn)入高頻電場(chǎng)范圍內(nèi),便產(chǎn)生高頻放電,高壓電流瞬間到達(dá)地面,并在地面形成高壓接地電流散流場(chǎng),俗稱“跨步電壓”。4.3工頻磁場(chǎng)對(duì)計(jì)算機(jī)顯示器偏轉(zhuǎn)系統(tǒng)可能產(chǎn)生較嚴(yán)重的干擾,具體現(xiàn)象是,使顯示器的顯示畫面發(fā)生抖動(dòng),顯示器邊緣可能出現(xiàn)色斑。高強(qiáng)度的工頻電磁輻射還可能造成計(jì)算機(jī)死機(jī)。4.4高壓輸電線路電磁輻射對(duì)人體健康的不良影響。據(jù)高壓輸電線路走廊進(jìn)行衛(wèi)生學(xué)和流行病調(diào)查,發(fā)現(xiàn)線路周圍的居民有明顯的不愉快效應(yīng)和頭暈、頭痛、失眠、疲倦、乏力等主訴特異性癥狀,并普遍反映線路經(jīng)常有放電聲和打火現(xiàn)象,陰雨天尤為明顯。線路下打傘會(huì)在撐開的傘上產(chǎn)生強(qiáng)烈的感應(yīng),使人產(chǎn)生不愉快的“麻電”感覺。并且在距輸電線路中心35m的范圍內(nèi),人若接觸對(duì)地絕緣的小汽車就會(huì)產(chǎn)生有刺痛感的電擊,接觸大型車輛或其他大型絕緣體則會(huì)達(dá)到引起驚跳的電擊水平。如果在發(fā)生暫態(tài)電擊后,人體與感應(yīng)帶電導(dǎo)體繼續(xù)牢固接觸,就會(huì)由于在人體中持續(xù)流過短路電流而造成電擊,即穩(wěn)態(tài)電擊。我國(guó)模擬220kV超高壓線路進(jìn)行的動(dòng)物實(shí)驗(yàn)也表明,當(dāng)輻射強(qiáng)度超過一定的限值后,較長(zhǎng)時(shí)間的作用可導(dǎo)致中樞神經(jīng)系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)等機(jī)能障礙。高壓輸電線路電磁輻射污染的危害表現(xiàn)為熱效應(yīng)、非熱效應(yīng)和累積效應(yīng)三個(gè)方面。人體接受電磁輻射后,體內(nèi)水分子會(huì)隨電場(chǎng)方向的轉(zhuǎn)換快速運(yùn)動(dòng)而使人體升溫,這就是電磁輻射的熱效應(yīng)。熱效應(yīng)會(huì)引起中樞神經(jīng)和植物神經(jīng)系統(tǒng)的機(jī)能障礙,主要癥狀為神經(jīng)衰弱綜合癥和植物神經(jīng)功能紊亂,如心動(dòng)過緩、血壓下降等,特別是能加速晶體狀正常體的老化過程。非熱效應(yīng)是指吸收的輻射能量不足于引起體溫升高,但的確出現(xiàn)了生理變化和反應(yīng)。因?yàn)槿梭w的器官和組織都存在微弱的電磁場(chǎng),它們是穩(wěn)定和有序的,一旦受到外界電磁場(chǎng)的干擾,處于平衡狀態(tài)的微弱電磁場(chǎng)即將遭到破壞,人體也會(huì)遭受損傷。累積效應(yīng)是指熱效應(yīng)和非熱效應(yīng)作用于人體后,對(duì)人體的傷害尚未來得及自我修復(fù)之前(通常所說的人體承受力——內(nèi)抗力),再次受到電磁波輻射時(shí),其傷害程度就會(huì)發(fā)生累積,久之會(huì)成為永久性病態(tài),危及生命。對(duì)于長(zhǎng)期接觸電磁波輻射的群體,即使功率很小,頻率很低,也可能會(huì)誘發(fā)想不到的病變,應(yīng)引起警惕。5、可能產(chǎn)生的危險(xiǎn)后果5.1如發(fā)生影響高壓輸電線路的安全事件,可能使整個(gè)晉夏Ⅰ線220kV輸電線路的輸、變、供電系統(tǒng)癱瘓,將給國(guó)家造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失;5.2工程機(jī)械設(shè)備燒毀:如各類吊車、混凝土泵車、材料運(yùn)輸車輛、現(xiàn)場(chǎng)垂直運(yùn)輸設(shè)備和其他高大機(jī)械設(shè)備。給單位造成經(jīng)濟(jì)損失;5.3充氣設(shè)備爆裂:如輪胎、氧氣瓶、乙炔氣瓶等。造成事故的擴(kuò)大化和連鎖災(zāi)害;5.4生命死亡:包括人員、牲畜等。將釀成重大生產(chǎn)安全事故。6、施工現(xiàn)場(chǎng)安全距離控制措施6.1安全距離的控制必須執(zhí)行《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46—2005)的規(guī)定:⑴在建工程(含腳于架)的周邊與外電架空線路的邊線之間的最小安全操作距離應(yīng)符合下表的規(guī)定。在建工程(含腳手架)的周邊與架空線路的邊線之間的最小安全操作距離外電線路電壓等級(jí)(kV)<11~1035~110220330~500最小安全操作距離(m)4.06.08.01015注:?上、下腳手架的斜道不宜設(shè)在有外電線路的一側(cè)。⑵施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車道與外電架空線路交叉時(shí),架空線路的最低點(diǎn)與路面的最小垂直距離應(yīng)符合下表的規(guī)定。施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車道與架空線路交叉時(shí)的最小垂直距離外電線路電壓等級(jí)(kV)<11~1035最小垂直距離(m)6.07.07.0⑶起重機(jī)嚴(yán)禁越過無防護(hù)設(shè)施的外電架空線路作業(yè)。在外電架空線路附近吊裝時(shí),起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣在最大偏斜時(shí)與架空線路邊線的最小安全距離應(yīng)符合下表的規(guī)定。起重機(jī)與架空線路邊線的最小安全距離電壓(kV)安全距離(m)<沿垂直方向1.53.04.05.06.07.08.5沿水平方向1.52.03.54.06.07.08.56.2安全凈空距離控制:嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,確保最小安全凈空距離為6.0m,垂直作業(yè)凈空高度不得小于9.0m。7、施工現(xiàn)場(chǎng)安全控制措施7.1在高壓輸電線路下方的控制措施7.1.1現(xiàn)場(chǎng)辦公室。現(xiàn)場(chǎng)辦公室的建筑材料為夾芯彩鋼板,措施為:⑴限高。現(xiàn)場(chǎng)辦公室高度不得超過2.8m(包括防曬、防凍保溫層),現(xiàn)場(chǎng)金屬圍擋(包括圍擋用彩鋼板和腳手架桿)、現(xiàn)場(chǎng)門楣式金屬大門、露天材料場(chǎng)架設(shè)的金屬架照明燈柱、鋼筋制作區(qū)域的作業(yè)防護(hù)棚等應(yīng)適當(dāng)降低高度,保證與高壓線的垂直安全距離不小于6m。⑵防風(fēng)加固。現(xiàn)場(chǎng)辦公室頂層屋面(包括防曬、防凍保溫層)必須采取適當(dāng)?shù)闹貕夯虻劐^拉緊措施,增加抗風(fēng)能力,防止頂層屋面被暴風(fēng)刮走或飄向高空。⑶防雷接地。現(xiàn)場(chǎng)辦公室、金屬圍擋(包括圍擋用彩鋼板和腳手架桿)、現(xiàn)場(chǎng)門楣式金屬大門、露天材料場(chǎng)架設(shè)的金屬架照明燈柱、鋼筋制作區(qū)域的作業(yè)防護(hù)棚等必須進(jìn)行防雷接地。⑷高壓輸電線路保護(hù)區(qū)內(nèi)禁止搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施,高壓線下臨時(shí)放置材料時(shí),碼放高度不得超過1m,保證與高壓線的垂直安全距離不小于6m;輕質(zhì)材料、板狀類材料必須采取適當(dāng)?shù)闹貕夯蚪壴o措施,顆粒粉狀類材料必須采用彩條布或密目網(wǎng)苫蓋并壓緊苫蓋物。⑸高壓輸電線路走廊防護(hù)區(qū)內(nèi)不得存放易燃、易爆物品。⑹高壓輸電線路走廊防護(hù)區(qū)內(nèi)不得進(jìn)行吊裝、架設(shè)等高處、高空作業(yè)。必須作業(yè)前,必須對(duì)高壓線路與作業(yè)面之間凈空距離進(jìn)行測(cè)量,計(jì)算垂直作業(yè)凈空高度,以此調(diào)配作業(yè)機(jī)械、物件的高度,并派專人監(jiān)護(hù)嚴(yán)格控制,必要時(shí)通知電力管理部門并經(jīng)電力管理部門批準(zhǔn)并采取安全措施后,方可進(jìn)行作業(yè)。⑺在高壓電線路下方,禁止使用吊車吊裝鋼筋件和鋼筋籠;可以用叉車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等非高大機(jī)械進(jìn)行位置移動(dòng),但應(yīng)嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行規(guī)范操作并有專人監(jiān)護(hù)。⑻雨天或高濕季節(jié),在高壓輸電線路下進(jìn)行鋼筋制作操作時(shí),操作人員必要時(shí)要佩戴絕緣手套,防止感應(yīng)電傷人。7.2在高壓輸電線路一側(cè)作業(yè)的控制措施7.2.1在高壓輸電線路一側(cè)進(jìn)行吊裝、架設(shè)等高處、空中作業(yè)前,必須通過測(cè)量認(rèn)定作業(yè)位置與高壓輸電線路外側(cè)的相對(duì)安全距離,在確保6m最小安全距離的前提下,確定進(jìn)行作業(yè)的吊裝物件的最大安全水平距離和高度。7.2.2在高壓輸電線路一側(cè)鋼筋制作及鋼筋籠制作:根據(jù)測(cè)量、計(jì)算的作業(yè)凈空高度和安全水平距離值,確定鋼筋制作及鋼筋籠制作的合理長(zhǎng)度(具體長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)鋼筋制作件和鋼筋籠的總長(zhǎng)度+搭接長(zhǎng)度進(jìn)行計(jì)算),每一節(jié)的長(zhǎng)度不得超過作業(yè)凈空高度和安全水平距離值。7.2.3在高壓輸電線路一側(cè),使用吊車安裝鋼筋籠時(shí),吊車吊臂(桅桿)伸出的長(zhǎng)度不得超過作業(yè)凈空高度和安全水平距離值,并將臨高壓輸電線路一側(cè)的支腿全部伸展到位、墊實(shí),確保整機(jī)穩(wěn)定、作業(yè)可靠。7.2.4在高壓輸電線路一側(cè),使用叉車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等非高大機(jī)械進(jìn)行鋼筋籠位移或安裝時(shí),鋼筋籠的長(zhǎng)度不得超過作業(yè)凈空高度和安全水平距離值。8、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理措施為確保國(guó)家高壓輸電線路的安全,防止發(fā)生因臨建設(shè)施和違章施工造成大范圍停電和觸電等惡性事故,給企業(yè)形象、員工生活及社會(huì)的穩(wěn)定帶來負(fù)面影響,依據(jù)《中華人民共國(guó)電力法》、《電力設(shè)施保護(hù)條例》、《電力設(shè)施保護(hù)條例實(shí)施細(xì)則》、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)建筑物技術(shù)規(guī)范》(JGJ/T188–2009)、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ46-2005)等法律、規(guī)范的要求,制定高壓輸電線路安全防護(hù)措施如下:8.1針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)西側(cè)的晉夏Ⅰ線220kV輸電線路,完善專項(xiàng)施工方案和安全技術(shù)交底,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育:⑴按照預(yù)防為主、教育先行的原則,作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后,項(xiàng)目部專職安全員將高壓輸電線路保護(hù)要求作為入場(chǎng)安全教育的一項(xiàng)重要專項(xiàng)內(nèi)容,對(duì)工人進(jìn)行教育宣傳,使《中華人民共和國(guó)電力法》等相關(guān)法律法規(guī)和相關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范做到人人皆知,增強(qiáng)安全防護(hù)意識(shí),杜絕違章違紀(jì)行為,防止發(fā)生因?yàn)槿说牟话踩袨楹臀锏牟话踩珷顟B(tài)造成線路斷電和觸電傷亡惡性事故。⑵輸電線路防護(hù)區(qū)域內(nèi)的施工作業(yè)人員,都必須接受外電防護(hù)安全生產(chǎn)教育,并在作業(yè)前對(duì)全體作業(yè)人員進(jìn)行書面安全技術(shù)交底,使全體人員充分認(rèn)識(shí)到做好外電安全防護(hù)工作的重要性和必要性,自覺落實(shí)外電防護(hù)安全技術(shù)措施,確保工程施工安全。8.2在高壓電輸電線路附近進(jìn)行高處、高空施工作業(yè)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)管理人員、作業(yè)人員,應(yīng)虛心接受供電部門的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo),積極配合供電部門的現(xiàn)場(chǎng)管理人員做好安全防護(hù)工作。8.3凡進(jìn)行鋼筋柱綁扎、鋼筋籠安裝等高空作業(yè)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)必須有專業(yè)施工員(工長(zhǎng))和專職安全員進(jìn)行安全監(jiān)護(hù),并向具體操作人員進(jìn)行書面或口頭安全技術(shù)交底,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、制止、消除違章指揮、違規(guī)作業(yè)和違反安全生產(chǎn)紀(jì)律的現(xiàn)象存在。8.4對(duì)危及晉夏Ⅰ線220kV輸電線路和其他外電防護(hù)安全的作業(yè)行為、施工工藝,專職安全員或施工員及其他管理人員應(yīng)立即責(zé)令現(xiàn)場(chǎng)停止作業(yè),待安全措施落實(shí)到位后方可繼續(xù)作業(yè)。8.5各專業(yè)施工員(工長(zhǎng))進(jìn)行安全技術(shù)交底時(shí),必須把施工現(xiàn)場(chǎng)西側(cè)高壓線路作為一個(gè)專項(xiàng),進(jìn)行全員交底。安全技術(shù)交底前,交底內(nèi)容必須先經(jīng)過項(xiàng)目經(jīng)理(執(zhí)行經(jīng)理)或技術(shù)負(fù)責(zé)人和工地專職安全員審批。交底資料及參加交底人員簽名要及時(shí)報(bào)送專職安全員歸檔。安全技術(shù)交底必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范》(GB50870—2013)的要求,具體要求如下:1)安全技術(shù)交底應(yīng)依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、工程設(shè)計(jì)文件、施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)規(guī)劃、專項(xiàng)施工方案和安全技術(shù)措施、安全技術(shù)管理文件等的要求進(jìn)行。2)安全技術(shù)交底應(yīng)符合下列規(guī)定:①安全技術(shù)交底的內(nèi)容應(yīng)針對(duì)施工過程中潛在危險(xiǎn)因素,明確安全技術(shù)措施內(nèi)容和作業(yè)程序要求;②危險(xiǎn)等級(jí)為I級(jí)、Ⅱ級(jí)的分部分項(xiàng)工程、機(jī)械設(shè)備及設(shè)施安裝拆卸的施工作業(yè),應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行安全技術(shù)交底。3)安全技術(shù)交底的內(nèi)容應(yīng)包括:①工程項(xiàng)目和分部分項(xiàng)工程的慨況;②施工過程的危險(xiǎn)部位和環(huán)節(jié)及可能導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的因素;③針對(duì)危險(xiǎn)因素采取的具體預(yù)防措施;④作業(yè)中應(yīng)遵守的安全操作規(guī)程以及應(yīng)注意的安全事項(xiàng);⑤作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)采取的措施;⑥發(fā)生事故后應(yīng)及時(shí)采取的避險(xiǎn)和救援措施。3)分公司、項(xiàng)目部應(yīng)建立分級(jí)、分層次的安全技術(shù)交底制度。安全技術(shù)交底應(yīng)有書面記錄,交底雙方應(yīng)履行簽字手續(xù),書面記錄應(yīng)在交底者、被交底者和安全管理者三方留存?zhèn)洳椤?.6施工現(xiàn)場(chǎng)(工地)專職安全員隨時(shí)對(duì)工地進(jìn)行檢查,重點(diǎn)落實(shí)針對(duì)西側(cè)高壓輸電線路專項(xiàng)安全技術(shù)交底的落實(shí)、執(zhí)行情況,杜絕違規(guī)操作。8.7項(xiàng)目部協(xié)同各類吊車的租賃單位,針對(duì)高壓輸電線路施工安全防護(hù),對(duì)司機(jī)、信號(hào)工、司索掛鉤工進(jìn)行關(guān)于西側(cè)高壓輸電線路的專項(xiàng)安全技術(shù)交底,防止吊車作業(yè)時(shí)發(fā)生安全事件,杜絕發(fā)生生產(chǎn)安全事故。8.8工地設(shè)一名專職施工員(工長(zhǎng))負(fù)責(zé)高壓輸電線路側(cè)施工作業(yè)的各類防護(hù)措施落實(shí),在起重吊裝等危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)必須旁站進(jìn)行技術(shù)監(jiān)護(hù),專職安全員在日常巡檢及危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)實(shí)行旁站檢查。9、各類吊車使用的安全預(yù)防措施:⑴各類吊車作業(yè)位置距離西側(cè)高壓輸電線路的最小距離不得小于15m,吊臂不得向高壓輸電線路側(cè)旋轉(zhuǎn),防止因吊臂、吊繩與高壓線的距離小于安全距離,造成安全事故。⑵現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力達(dá)到4級(jí)以上時(shí),停止各類吊車向高壓輸電線路側(cè)作業(yè),防止吊繩被風(fēng)吹動(dòng)接近或碰觸高壓線;現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)瞬間強(qiáng)風(fēng)時(shí),吊車司機(jī)要迅速把吊臂收回,吊鉤收起,防止造成安全生產(chǎn)事故。⑶雷雨天氣、6級(jí)以上(包括6級(jí))大風(fēng)時(shí),吊車停止作業(yè),收鉤回車,把吊臂轉(zhuǎn)向北側(cè)或南側(cè)或東側(cè),防止雷擊吊車、雷擊高壓線使吊車與高壓線之間放電。⑷雨天或高濕季節(jié),在高壓輸電線路走廊防護(hù)區(qū)臨界區(qū)域施工期間,司索掛鉤工操作時(shí),必要時(shí)要佩戴絕緣手套,防止感應(yīng)電傷人。⑸嚴(yán)禁斜拉斜吊,防止吊物、吊索及吊車鋼絲繩悠向高壓線路,使安全距離縮小,發(fā)生高壓電擊穿空氣與物體放電造成短路事故。⑹吊運(yùn)零散物料:吊斗堆放零散物料不得超高,防止旋轉(zhuǎn)時(shí)物料掉出碰撞高壓線或砸傷旋轉(zhuǎn)半徑下方施工人員發(fā)生事故。⑺基礎(chǔ)施工階段,吊車吊運(yùn)鋼筋長(zhǎng)料或大模板時(shí),吊物進(jìn)入圍欄后,信號(hào)工立即指揮員車司機(jī)將吊物下落控制在基坑內(nèi)旋轉(zhuǎn),防止與高壓輸電線接近與碰觸,防止吊物進(jìn)入高壓輸電線路防護(hù)區(qū)域發(fā)生高壓電擊穿空氣與物體放電造成短路事故。10、針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)西側(cè)的晉夏Ⅰ線220kV輸電線路,其他安全技術(shù)防護(hù)措施:⑴嚴(yán)禁向高壓輸電線路走廊防護(hù)區(qū)域和高壓線上拋擲物品。⑵施工人員上下人行斜道的搭設(shè)位置,在編制腳手架安全專項(xiàng)施工方案時(shí)應(yīng)重點(diǎn)考慮,盡量設(shè)在遠(yuǎn)離高壓線的一側(cè)。⑶現(xiàn)場(chǎng)所有搭設(shè)的腳手架必須進(jìn)行防雷接地。11、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)和作業(yè)人員的管理措施:⑴流動(dòng)式起重機(jī)械(包括:汽車式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、輪式起重機(jī))通過高壓線下時(shí),吊臂收起落下,防止碰觸高壓線發(fā)生意外,防止進(jìn)入高壓輸電線路防護(hù)區(qū)域發(fā)生高壓電擊穿空氣與物體放電造成短路事故。⑵裝載機(jī)械、挖掘機(jī)械、自卸式載重車通過高壓線下時(shí),動(dòng)臂降低,鏟斗、挖鏟、自卸車箱收回,防止碰觸高壓線發(fā)生意外,防止進(jìn)入高壓輸電線路防護(hù)區(qū)域發(fā)生高壓電擊穿空氣與物體放電造成短路事故。⑶場(chǎng)外鋼筋及架管等金屬桿件,二次搬運(yùn)進(jìn)場(chǎng)時(shí),在高壓輸電線路下方經(jīng)過,不得豎向搬運(yùn)。車輛運(yùn)輸距高壓輸電線路最小垂直距離不得小于6m。⑷現(xiàn)場(chǎng)道路撒水降塵時(shí)嚴(yán)禁水管向上,防止水噴灑到高壓線上,造成觸電事故。⑸高壓線下嚴(yán)禁向上拋擲物品,防止碰觸高壓線造成事故。⑹專業(yè)施工員(工長(zhǎng))和專職安全員對(duì)施工班組下達(dá)安全技術(shù)交底后,必須加強(qiáng)跟蹤旁站管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。12、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理措施:⑴高壓輸電線路防護(hù)區(qū)域和整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng),尤其在危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)感覺到腳底發(fā)麻,有觸電感覺的人員,立即采取自救措施,單腿蹦向安全區(qū)域逃生。⑵施工現(xiàn)場(chǎng)高壓輸電線路如發(fā)生短路事故,立即保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)撥打當(dāng)?shù)仉娏旊姽局蛋嚯娫拡?bào)警,等候處理。晉夏Ⅰ線48#~49#塔220kV輸電線路區(qū)段值班電話:(何工)。⑶非專業(yè)救援人員嚴(yán)禁盲目進(jìn)入高壓輸電危險(xiǎn)區(qū)域救人。⑷發(fā)生高壓輸電線路斷落,在線路落地處半徑30m以外立即設(shè)置警戒線,防止人員誤入危險(xiǎn)區(qū)域,造成二次傷害事故;同時(shí)向當(dāng)?shù)仉娏旊姽尽⑻邪踩a(chǎn)監(jiān)督管理局、太原市或清徐縣120急救中心報(bào)警請(qǐng)求救援。⑸協(xié)助相關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查,查找原因和責(zé)任人,依法追究和懲處。⑹完善防護(hù)措施,杜絕事故的發(fā)生或同類事故重復(fù)發(fā)生。13、安全管理記錄13.1執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-2011)中的相關(guān)檢查表。13.2執(zhí)行山西省《建筑工程施工安全資料管理規(guī)程》(DBJ04/T289-2011)中的相關(guān)記錄表。14、附件電力輸電線路事件相關(guān)法律法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范條款。
篇2:風(fēng)電架空輸電線路技術(shù)監(jiān)督制度
公司風(fēng)電架空輸電線路技術(shù)監(jiān)督制度
第一章總則
第一條為保證**新能源有限公司(以下簡(jiǎn)稱**公司)風(fēng)電場(chǎng)架空輸電線路設(shè)備的安全、可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,根據(jù)《中國(guó)**集團(tuán)公司技術(shù)監(jiān)控管理辦法》以及國(guó)家、行業(yè)有關(guān)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),制定本制度。
第二條架空輸電線路(以下簡(jiǎn)稱線路)技術(shù)監(jiān)督是風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)、生產(chǎn)過程中的重要組成部分,是保障風(fēng)電場(chǎng)安全生產(chǎn)的重要措施,線路設(shè)備要從設(shè)計(jì)選型、現(xiàn)場(chǎng)安裝、驗(yàn)收、運(yùn)行和檢修等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行的全過程技術(shù)監(jiān)督。
第三條線路技術(shù)監(jiān)督的任務(wù)是通過對(duì)設(shè)備評(píng)估分析以及生產(chǎn)運(yùn)行情況分析,防止由于設(shè)備選型不當(dāng)、材質(zhì)不當(dāng)、運(yùn)行工況不良等因素而引發(fā)的各類事故,提高設(shè)備安全運(yùn)行的可靠性,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。
第四條線路技術(shù)監(jiān)督必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,堅(jiān)持“關(guān)口前移、閉環(huán)管理”的原則,不斷提高設(shè)備的健康水平,確保設(shè)備的安全運(yùn)行。
第五條線路技術(shù)監(jiān)督要依靠科學(xué)進(jìn)步,采用和推廣成熟、行之有效的新技術(shù)、新方法,不斷提高金屬技術(shù)監(jiān)督的專業(yè)水平。
第六條本制度適用于**公司各風(fēng)電廠和技術(shù)監(jiān)控管理服務(wù)單位。
第二章線路技術(shù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)與職責(zé)
第七條**公司技術(shù)監(jiān)督工作實(shí)行三級(jí)管理,第一級(jí)為**公司本部,第二級(jí)為技術(shù)監(jiān)控管理服務(wù)單位;第三級(jí)為各風(fēng)電廠。
第八條**公司成立以副總經(jīng)理或總工程師為首的技術(shù)監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)小組,是**公司技術(shù)監(jiān)控工作的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),其主要職責(zé)
(一)貫徹執(zhí)行國(guó)家和集團(tuán)公司有關(guān)線路技術(shù)監(jiān)督的方針政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、制度等。
(二)制度**公司線路技術(shù)監(jiān)督工作年度計(jì)劃。
(三)制定**公司線路技術(shù)監(jiān)督規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、制度、規(guī)定、技術(shù)措施等。
(四)組織并參加因線路技術(shù)監(jiān)督不力造成的重大事故的分析調(diào)查和處理工作,制定反事故措施,對(duì)線路技術(shù)監(jiān)督的重大問題做出決策。
(五)指導(dǎo)**公司系統(tǒng)線路技術(shù)監(jiān)督工作,協(xié)調(diào)解決線路技術(shù)監(jiān)督工作各方面的關(guān)系,對(duì)各風(fēng)電廠的線路技術(shù)監(jiān)督工作進(jìn)行檢查和考核。
(六)建立**公司線路技術(shù)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò),定期召開線路技術(shù)工作會(huì)議,總結(jié)、交流和推廣技術(shù)監(jiān)控管理的工作經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)。
(七)組織對(duì)新建或重大線路技術(shù)改造工程的設(shè)計(jì)審查、設(shè)備選型、監(jiān)造、安裝、調(diào)試、試生產(chǎn)階段的技術(shù)管理和質(zhì)量驗(yàn)收工作。
(八)組織解決共性和難點(diǎn)問題。
第九條技術(shù)監(jiān)控管理服務(wù)單位(檢修公司)的主要職責(zé):
(一)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和集團(tuán)公司線路技術(shù)監(jiān)控管理的政策、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、制度、技術(shù)措施等。
(二)建立線路技術(shù)監(jiān)控管理網(wǎng)絡(luò)。
(三)制定線路技術(shù)監(jiān)督工作規(guī)劃與計(jì)劃;定期向**公司及各風(fēng)電廠匯報(bào)
篇3:輸電線路工區(qū)線路安全運(yùn)行管理規(guī)定
輸電線路作為電網(wǎng)的重要環(huán)節(jié),由于距離長(zhǎng)、地域廣,受自然環(huán)境與人為因素影響的機(jī)會(huì)比較多,因此,保證線路安全的運(yùn)行存在許多困難。
輸電線路能否做到安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,依賴于科學(xué)管理。科學(xué)管理內(nèi)容包括:輸電線路的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)化的制定、運(yùn)行工作崗位職責(zé)、運(yùn)行值班制度、運(yùn)行維護(hù)管理制度、設(shè)備缺陷管理制度、設(shè)備和檢修管理制度、基建工程管理制度、技術(shù)檔案管理制度、運(yùn)行分析與故障統(tǒng)計(jì)制度的制定、技術(shù)培訓(xùn)、安全管理。
1運(yùn)行值班制度
巡視與檢查制度:電氣設(shè)備在運(yùn)行中的巡視,可分為定期巡視、特殊巡、登桿檢查。
2運(yùn)行維護(hù)管理制度
線路運(yùn)行維護(hù)工作必須嚴(yán)格遵守電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DL/T741《架空送電線路運(yùn)行規(guī)程》和DL409-1991《電業(yè)安全工作規(guī)程》(電力線路部分)的規(guī)定,堅(jiān)持"安全第一,預(yù)防為主";的工作方針,認(rèn)真搞好線路的運(yùn)行維護(hù)工作,即做好巡視、檢修及反事故措施的實(shí)施工作。
運(yùn)行單位必須建立健全崗位責(zé)任制,其所屬(包括代管)的每條線路都應(yīng)有專人負(fù)責(zé)運(yùn)行維護(hù)。
每條線路必須明確其所屬的線路運(yùn)行單位,并明確劃分運(yùn)行維護(hù)界限。
一條線路屬兩個(gè)及以上線路運(yùn)行單位維護(hù)時(shí),應(yīng)有明確的運(yùn)行分界點(diǎn),不得出現(xiàn)空白。
對(duì)于重污穢區(qū)、多雷區(qū)、重冰區(qū)、洪水沖刷區(qū)、不良地質(zhì)區(qū)等特殊區(qū)段和大跨越的線路,線路運(yùn)行單位應(yīng)根據(jù)沿線地形地貌和氣候變化等具體情況及時(shí)加強(qiáng)巡視和檢修,并做好預(yù)防事故的準(zhǔn)備工作。
3設(shè)備缺陷管理制度
在線路運(yùn)行維護(hù)工作中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷,必須認(rèn)真做好記錄,及時(shí)匯報(bào),并根據(jù)設(shè)備缺陷的嚴(yán)重程度進(jìn)行分類和提出相應(yīng)的處理意見。
對(duì)于近期內(nèi)不會(huì)影響線路安全運(yùn)行的一般設(shè)備缺陷,應(yīng)列入正常的年度、季度檢修計(jì)劃中安排處理。
對(duì)于在一定時(shí)期內(nèi)仍然可以維持線路運(yùn)行,但情況較嚴(yán)重并使得線路處于不安全運(yùn)行狀況的重大設(shè)備缺陷,應(yīng)在短期內(nèi)消除,消除前要加強(qiáng)巡視。
對(duì)于已使得線路處于嚴(yán)重不安全運(yùn)行狀況、隨時(shí)都可能導(dǎo)致事故發(fā)生的緊急設(shè)備缺陷,必須盡快消除或采用臨時(shí)安全技術(shù)措施后盡快處理。
4設(shè)備的檢修管理制度
4.1檢修原則
①運(yùn)行單位必須認(rèn)真抓好設(shè)備檢修工作,加強(qiáng)設(shè)備檢修管理,使線路設(shè)備經(jīng)常處于健康完好狀態(tài),保證電網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
②線路設(shè)備檢修,必須貫徹"預(yù)防為主"的方針,堅(jiān)持"應(yīng)修必修,修必修好"的原則,并逐步過渡到狀態(tài)檢修。
③線路設(shè)備檢修,應(yīng)采取停電與帶電作業(yè)相結(jié)合的方式進(jìn)行,并逐漸減少停電檢修的次數(shù)。
④線路設(shè)備檢修,要盡量采用先進(jìn)工藝方法和檢修機(jī)具,提高檢修質(zhì)量,縮短檢修工期,確保檢修工作安全。
4.2計(jì)劃管理
①運(yùn)行單位應(yīng)根據(jù)線路設(shè)備健康狀況、巡視檢測(cè)結(jié)果、設(shè)備檢修周期和反事故措施的要求,確定下一年度線路設(shè)備的計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目。
②運(yùn)行單位應(yīng)在每年九月份根據(jù)線路運(yùn)行工區(qū)申報(bào)的計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目,編制下一年度的檢修計(jì)劃,并報(bào)上級(jí)部門審批。
③運(yùn)行單位應(yīng)根據(jù)上級(jí)審批的年度檢修計(jì)劃內(nèi)容和實(shí)際情況,編制季度、月度檢修計(jì)劃。
④線路運(yùn)行工區(qū)在檢修計(jì)劃下達(dá)后,應(yīng)認(rèn)真做好各項(xiàng)檢修準(zhǔn)備工作,嚴(yán)格按計(jì)劃執(zhí)行。
4.3施工及質(zhì)量管理
①檢修施工中應(yīng)健全完善檢修崗位、施工質(zhì)量和安全工作等責(zé)任制度,要認(rèn)真執(zhí)行工作票和工作監(jiān)護(hù)制度,并做好檢修施工記錄和帶電作業(yè)統(tǒng)計(jì)工作。
②重大檢修項(xiàng)目和大型更改工程要按正常審批程序,完成施工設(shè)計(jì),編制施工技術(shù)、安全、組織措施,明確工藝方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并認(rèn)真組織實(shí)施。
③參加帶電作業(yè)、焊接、爆壓等技術(shù)項(xiàng)目的檢修施工人員,必須經(jīng)專門技術(shù)考試并持有合格證明方能上崗操作。
④檢修施工所用器材及更換零部件必須選用經(jīng)鑒定合格、性能符合要求的產(chǎn)品。
⑤檢修施工的外包工程項(xiàng)目必須簽訂正式合同或協(xié)議,并認(rèn)真做好中間驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收工作。
5基建工程管理制度
5.1設(shè)計(jì)審查
①運(yùn)行單位應(yīng)參與新建(或改建)線路工程的規(guī)劃及設(shè)計(jì)審查工作,并參與設(shè)備選型及招標(biāo)工作,根據(jù)本地區(qū)的特點(diǎn)、運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)及反事故措施,提出相應(yīng)的要求和建議。
②運(yùn)行單位應(yīng)參與線路工程終勘定線、定位、斷面地質(zhì)勘測(cè)工作。
5.2設(shè)備驗(yàn)收管理
①運(yùn)行單位應(yīng)選派有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任常駐施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)檢員,負(fù)責(zé)施工質(zhì)量檢查和中間、隱蔽項(xiàng)目驗(yàn)收工作,對(duì)施工質(zhì)量不符合要求或施工中采用未經(jīng)設(shè)計(jì)、運(yùn)行單位認(rèn)可的代用設(shè)備、材料時(shí),質(zhì)檢員應(yīng)拒絕簽字驗(yàn)收。
②運(yùn)行單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行部頒的《電氣裝置安裝工程35kV及以下架空線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《110kV及以上送變電基建工程啟動(dòng)驗(yàn)收規(guī)程》的規(guī)定,全面做好工程工作。對(duì)不符合設(shè)計(jì)、施工驗(yàn)收規(guī)范和安全運(yùn)行要求驗(yàn)收的不合格工程,線路運(yùn)行單位應(yīng)拒絕接收運(yùn)行。
③在新線路投運(yùn)后的一年試運(yùn)行期間,線路運(yùn)行單位應(yīng)加強(qiáng)巡視、檢測(cè),對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)協(xié)同設(shè)計(jì)、施工單位認(rèn)真分析,各負(fù)其責(zé),積極處理。
5.3生產(chǎn)準(zhǔn)備
①運(yùn)行單位應(yīng)搞好新工程投運(yùn)前的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
②運(yùn)行單位在新工程投運(yùn)前,應(yīng)根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和定額指標(biāo),配齊經(jīng)過培訓(xùn)的運(yùn)行維護(hù)人員和專用交通工具、通訊設(shè)施、儀器儀表、備品配件等生產(chǎn)、生活設(shè)施裝備。
6技術(shù)專檔管理制度
①運(yùn)行單位應(yīng)按照其運(yùn)行管理范圍,分別存立或建立線路設(shè)備技術(shù)專檔,專檔形式可結(jié)合本單位的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì),并逐漸實(shí)現(xiàn)微機(jī)存檔和管理。
②線路新設(shè)備投運(yùn)或舊設(shè)備更新后,運(yùn)行單位應(yīng)及時(shí)建立或更新技術(shù)專檔,保證資料與現(xiàn)場(chǎng)相符。
7運(yùn)行分析與故障統(tǒng)計(jì)制度
①運(yùn)行單位應(yīng)加強(qiáng)線路運(yùn)行分析工作。對(duì)線路運(yùn)行狀況、設(shè)備存在缺陷以及所發(fā)生的線路典型障礙、跳閘、事故的原因進(jìn)行認(rèn)真地分析,并協(xié)助安監(jiān)部門搞好事故調(diào)查。
②運(yùn)行單位應(yīng)及時(shí)分析設(shè)備故障原因。搞好線路故障調(diào)查統(tǒng)計(jì)、掌握事故規(guī)律、積累運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),提高送電專業(yè)生產(chǎn)管理水平。
8輸電線路運(yùn)行人員的技術(shù)培訓(xùn)
開展技術(shù)培訓(xùn)和方法、手段可采用多種多樣形式,如定期技術(shù)問答、現(xiàn)場(chǎng)考問講評(píng)、短期培訓(xùn)班、主題技術(shù)講座、反事故演習(xí)、實(shí)際操作和基本功演習(xí)等等。
9輸電線路的安全管理
安全生產(chǎn)是的一項(xiàng)綜合性工作,必須實(shí)行全員、全方位、全過程的管理。
9.1落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制
在輸電線路工區(qū)內(nèi)部形成主任與班組長(zhǎng)、班組長(zhǎng)與班員自上而下,自下而上的各級(jí)管理網(wǎng)絡(luò)。
安全責(zé)任制包括:輸電線路工區(qū)主任的安全責(zé)任制、班長(zhǎng)的安全責(zé)任制、安全員的安全責(zé)任制、班員安全責(zé)任制。
9.2開展安全活動(dòng)
班(組)應(yīng)開展經(jīng)常性、多樣化的安全學(xué)習(xí)、宣傳教育和崗位練兵活動(dòng),使職工熟練地掌握本崗位的安全操作技術(shù)及安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),不斷提高職工的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。
安全活動(dòng)包括:①安全日活動(dòng);②安全生產(chǎn)的自查、互查和抽查;③安全分析;④安全例會(huì);⑤定期反事故演習(xí);⑥班前會(huì)和班后會(huì);⑦開展事故調(diào)查活動(dòng);⑧安全培訓(xùn)。