架空輸電線路缺陷管理規(guī)定
輸電線路設(shè)備,是傳送電能的重要通道。運行單位按有關(guān)規(guī)程對輸電線路及設(shè)備進行定期和不定期的巡視和監(jiān)護,及時發(fā)現(xiàn)線路缺陷,并組織人員及時消除,確保我局輸電線路的安全運行。為了線路缺陷或隱患不致遺漏,線路巡視責(zé)任人在現(xiàn)場將缺陷記錄下來,并進行整理分類,提供給相關(guān)部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查閱處理,確保電網(wǎng)正常運行,特制立架空輸電線路缺陷管理辦法:一、缺陷分類輸電線路設(shè)備超出設(shè)計和運行規(guī)范標準,就是輸電線路的缺陷。設(shè)備缺陷分為線路本體、附屬設(shè)施缺陷和外部缺陷三類,并按一般缺陷、重大缺陷、緊急缺陷三個級別進行管理。設(shè)備本體缺陷:指組成線路本體的構(gòu)件、附件、零部件,包括基礎(chǔ)、桿塔、導(dǎo)地線、絕緣子、金具、接地裝置等本身的缺陷。附屬設(shè)施缺陷:附加在線路本體上的各類標志牌、警告牌及各種技術(shù)監(jiān)測設(shè)備出現(xiàn)的缺陷。外部隱患:指外部環(huán)境變化對線路安全運行已構(gòu)成某種潛在性威脅的情況(如在保護區(qū)內(nèi)新建房屋、植樹竹、堆物、取土、線下施工車輛作業(yè)等對線路造成的影響)。一般缺陷:指線路雖有缺陷,但在一定期間對線路的正常運行影響不大,此類缺陷應(yīng)列入年、季度檢修計劃中加以消除。重大缺陷:指缺陷對線路運行有嚴重威脅,短期內(nèi)線路尚可維持運行。此類缺陷應(yīng)在短時間內(nèi)消除,消除前須加強監(jiān)視。緊急缺陷:指缺陷已危及到線路安全運行,隨時可能導(dǎo)致線路事故的發(fā)生。此類缺陷必須盡快消除,或臨時采取可以確保安全的技術(shù)措施進行處理,隨后徹底消除。二、缺陷的管理(一)缺陷處理的一般要求1、一般缺陷:一經(jīng)查到,如能立即消除,可不作為缺陷對待,如發(fā)現(xiàn)個別螺栓松動,當即已經(jīng)用擰緊。如不能立即消除,應(yīng)作為缺陷將其記錄下來,并應(yīng)填入缺陷記錄中履行正常缺陷管理程序。2、重大缺陷:一經(jīng)發(fā)現(xiàn),巡視人員應(yīng)立即報告班長、線路專責(zé)或生技科長,由線路專責(zé)或生技科長及時報告生產(chǎn)副局長審查,然后書面報告局生技部,局生技部核實后安排相關(guān)單位盡快處理消除缺陷。3、緊急缺陷:一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應(yīng)立即報本單位調(diào)度部門和局生技部、安監(jiān)部,經(jīng)分析、鑒定確認為“緊急缺陷”,應(yīng)確定處理方案或采取臨時的安全技術(shù)措施,供電局或線路維護部門應(yīng)立即按所定方案進行處理。4、對不同級別設(shè)備缺陷的處理時限,應(yīng)符合如下要求:(1)一般缺陷的處理,最遲不應(yīng)超過一個檢修周期。(2)重大缺陷的處理,一般不超過一周(最多一個月)。(3)緊急缺陷的處理,通常不應(yīng)超過24h。5、對于重大缺陷和緊急缺陷,凡具備帶電作業(yè)條件的,盡量安排進行帶電作業(yè)消缺。(二)缺陷處理的流程
缺陷處理的流程是一個“發(fā)現(xiàn)(運行)處理(檢修)驗收(運行)”的閉環(huán)過程,并以傳遞“缺陷處理通知單”、完整填寫“缺陷消除記錄”的過程體現(xiàn)。1、巡線人員在巡線過程中發(fā)現(xiàn)缺陷,應(yīng)立即記錄到巡視記錄簿上。若為重大或緊急缺陷,要立即報告輸電班長。巡線完成后將巡線結(jié)果交輸電班長,輸電班長根據(jù)設(shè)備缺陷的嚴重程度,分別按以下方式處理。(1)重大和緊急缺陷:應(yīng)立即向本車間領(lǐng)導(dǎo)(或車間專業(yè)工程師)匯報,在設(shè)備缺陷消除前,組織人員加強巡視,若缺陷嚴重到危及人身和設(shè)備的安全必須停電時,應(yīng)按電力事故處理規(guī)程執(zhí)行。輸電班長及時填寫“重大、緊急缺陷處理通知單”,共一式兩份,一份自存,一份報生技部線路專責(zé)。(2)一般缺陷:由運行班組每月向車間填報一次缺陷月報表,由車間主管人員到現(xiàn)場核實匯總,填寫缺陷月報,報局生技部。2、生技部線路專責(zé)根據(jù)缺陷的類別及情況,分為兩類:(1)屬小缺陷(如個別螺栓丟失)簽署意見后退回運行班,在下次巡線時進行消除;(2)列入維修、檢修計劃,簽署意見后轉(zhuǎn)給檢修單位。3、檢修單位根據(jù)接到的“缺陷處理通知單”進行缺陷記錄,并根據(jù)生技部線路專責(zé)提出的意見或要求安排缺陷處理,處理后將處理結(jié)果寫在“缺陷處理通知單”上,然后返還給生技部線路專責(zé),同時在缺陷記錄本上將該缺陷注銷。4、生技部線路專責(zé)審核后再返還運行班,運行班安排有關(guān)巡線人員檢查驗收,若確認“合格”,應(yīng)在驗收人簽字處簽字并交還班長,班長在缺陷記錄本上注銷該缺陷,并將驗收簽字后的“缺陷處理通知單”轉(zhuǎn)交給生技部線路專責(zé),生技部線路專責(zé)復(fù)印存檔后返還一份給檢修單位。至此,整個缺陷處理的閉環(huán)過程全部完成(后附:輸電線路缺陷管理流程圖)。巡線人員檢查驗收為“不合格”,寫明情況交還班長,班長審查后簽上意見交到生技部線路專責(zé),并重新按上述程序辦理,直至缺陷消除。5、對在檢修工作中發(fā)現(xiàn)的缺陷,由檢修人員在現(xiàn)場將缺陷記錄下來,由檢修單位統(tǒng)一轉(zhuǎn)交給生技部線路專責(zé),再轉(zhuǎn)至運行班,并納入缺陷處理程序。6、“缺陷處理通知單”保存的期限,應(yīng)為三年,以便出現(xiàn)問題時查明責(zé)任和原因。7、供電局每個月應(yīng)對缺陷進行匯總統(tǒng)計、分類統(tǒng)計及缺陷分析,并在每月末將本月缺陷的發(fā)現(xiàn)、消除情況和原因分析上報生技部、安監(jiān)部。8、220kV及以上輸電線路的緊急缺陷應(yīng)及時上報省公司生產(chǎn)技術(shù)部,如需即時停電處理的,在征得省公司生產(chǎn)技術(shù)部同意后方可辦理停電申請。(三)特殊情況的處理1、對于發(fā)現(xiàn)的“外部隱患”,有些不是運行維護單位能夠處理的可向引發(fā)外部隱患的有關(guān)單位或個人發(fā)放“影響線路安全運行整改通知書”以督促其及時處理。2、對群眾護線人員報告(反映)的缺陷,應(yīng)由巡線人員或供電局(車間)線路專責(zé)到現(xiàn)場核實后,在現(xiàn)場進行記錄,并納入缺陷處理程序。四、對輸電線路常見臨修項目停電作業(yè)時間的要求(一)各類缺陷應(yīng)堅持通過帶電作業(yè)和計劃檢修予以消除為主的原則,臨時停電消缺只適于緊急缺陷和重大缺陷。只有在不具備帶電作業(yè)條件,或由于缺陷位置、周圍環(huán)境使帶電消缺作業(yè)具有極大安全風(fēng)險時,才可申請輸電線路臨時停電,并按以下要求進行停電作業(yè)時間限制和考核。(二)各生產(chǎn)單位在申請線路臨時停電之前或申請過程中,要同時做好現(xiàn)場作業(yè)方案的制定(包括作業(yè)方法、現(xiàn)場作業(yè)人員組織、現(xiàn)場危險點分析及控制措施制定等)和物資材料、工器具準備、現(xiàn)場地面布置等準備工作。在調(diào)度人員發(fā)出現(xiàn)場“可以開始工作”的指令后,要盡快開始實質(zhì)性的消缺作業(yè),避免停電消缺時間過長。(三)下述“停電作業(yè)時間”是指從作業(yè)人員現(xiàn)場接到調(diào)度人員發(fā)出的“線路已停電,可以開始工作”的指令到現(xiàn)場作業(yè)人員向調(diào)度人員匯報“現(xiàn)場工作結(jié)束,線路可以恢復(fù)送電”之間的時間。(四)每條線路同一電業(yè)局運行維護范圍內(nèi)有多處缺陷需同時進行處理時,停電時間以其中處理時間最長的一處所需時間為準,不應(yīng)累計計算。(五)輸電線路常見臨修處缺停電作業(yè)時間要求:1、絕緣子串(含金具)缺陷:(1)直線、跳線絕緣子串:500kV停電作業(yè)時間h≤4小時220kV停電作業(yè)時間h≤3小時(2)耐張絕緣子串:500kV停電作業(yè)時間h≤6小時220kV停電作業(yè)時間h≤4小時2、導(dǎo)、地線缺陷(1)導(dǎo)線不需開斷重接,僅采用補修管或補修條進行修補停電作業(yè)時間
h≤3小時(2)單根導(dǎo)、地線需開斷重接,但不需更換停電作業(yè)時間h≤10小時(3)更換單根導(dǎo)地線,長度在3km以內(nèi),并對弧垂進行適度調(diào)整停電作業(yè)時間h≤36小時(2天1夜)三、缺陷評判標準輸電線路缺陷按下表進行分類和評判。表1:缺陷評判標準表序號缺陷部位缺陷描述缺陷分類1桿塔及拉線1、?自立式鐵塔在不同高度內(nèi)分散式缺斜材10(含)匹以下,以及缺相應(yīng)數(shù)量的螺栓、螺帽和腳釘?shù)取?、塔上(直線塔除絕緣子掛點以外)有鳥巢或異物。3、拉線下把缺一個螺帽。4、拉線受力不均。5、拉線下把被埋。6、電桿接頭、塔材、拉線、拉線棒鍍鋅層脫落,銹蝕截面低于原值的20%。7、電桿縱向、橫向裂紋0.2mm以內(nèi)。8、砼電桿保護層腐蝕脫落、鋼筋外露。9、“х”拉線的交叉點發(fā)生摩擦,并產(chǎn)生銹蝕。10、拉貓塔在同一高度缺斜材4(含)匹以下或整基分散式缺斜材8(含)匹以下。11、拉“V”塔的左右塔身分別在同一高度缺斜材4(含)匹以下或整基分散式缺斜材8(含)匹以下。12、砼桿叉梁接頭銹蝕、混凝土局部裂紋、掉塊、露筋。一般缺陷
?1桿塔及拉線1、主材彎曲變形、塔身傾斜,橫擔(dān)歪扭超過表4的規(guī)定。2、自立式鐵塔缺斜材10(不含)匹以上20(含)以下。3、拉貓塔在同一段內(nèi)缺斜材4(不含)匹以上8(含)匹以下或整基分散式缺斜材8(不含)匹以上12(含)匹以下。4、拉“V”塔的左右塔身分別在同段內(nèi)缺斜材4(不含)匹以上8(含)匹以下或整基分散式缺斜材8(不含)匹以上12(含)匹以下。5、主材包鋼及及主要受力構(gòu)件任一段連接處缺螺栓和螺栓嚴重松動三分之一及以上,但不超過三分之二。6、同位雙拉線下把缺螺栓二顆以上,但不存在絲桿上無螺帽現(xiàn)象。7、拉線斷1股(少股)或2股(多股)。8、電桿接頭、塔材、拉線、拉線棒銹蝕截面占原值的20%~40%。9、電桿縱向、橫向裂紋0.3~0.4mm。10、兩側(cè)拉線受力嚴重不均。11、直線塔絕緣子掛點有規(guī)整型鳥窩,無鳥窩散落現(xiàn)象。12、線路名稱及桿塔編號模糊不清或缺失。13、砼桿叉梁接頭嚴重銹蝕、混凝土大量裂紋、掉塊、露筋。14、拉貓塔和拉“V”塔的主材歪扭、變形。15、電桿大面積縱向、橫向裂紋0.4mm以上。重大缺陷
?1桿塔及拉線1、一組拉線中有一絲桿無螺帽和一根拉線脫落。2、任何一組拉線下把螺帽丟失半數(shù)以上或聯(lián)板螺帽丟失。3、拉線基礎(chǔ)有明顯上拔和沉陷,并在發(fā)展。4、塔上掛有較長的導(dǎo)體、線繩或其他異物,有可能造成接地短路。5、一般桿塔的拉線斷2股(少股)或3股(多股)以上。6、拉貓塔和拉“V”塔的任何一根拉線(無論多股、少股)斷一(含)股以上。7、電桿接頭、塔材、拉線、拉線棒銹蝕截面超過原值的40%。8、直線塔絕緣子掛點有鳥窩散落短接絕緣子。9、自立式鐵塔缺斜材20(不含)以上。10、拉貓塔在同一段內(nèi)缺斜材8(不含)匹以上或整基分散式缺斜材12(不含)匹以上。11、拉“V”塔的左右塔身分別在同段內(nèi)缺斜材8(不含)匹以上或整基分散式缺斜材12(不含)匹以上。緊急缺陷
?2導(dǎo)、地線
?1、鋼芯鋁絞線、鋼芯鋁合金絞線斷股損傷截面不超過鋁股或合金股總面積7%。2、鋁絞線或鋁合金絞線斷股損傷截面不超過總面積7%。3、鍍鋅鋼絞線19股斷1股。4、導(dǎo)、地線上掛有小型無腐蝕性異物。5、導(dǎo)線輕微拋股。6、孤立檔有接頭。7、架空地線耐張塔楔型線夾尾線的綁線嚴重銹蝕或斷開。8、各類管與耐張線夾之間的距離小于15米。9、接續(xù)管或補修管與懸垂線夾的距離小于5米。10、接續(xù)管或補修管與間隔棒的距離小于0.5米。11、相間弧垂之間或分裂導(dǎo)線弧垂之間不均衡。12、分裂導(dǎo)線發(fā)生絞線。13、架空地線嚴重銹蝕。一般缺陷
?2導(dǎo)、地線1、鋼芯鋁絞線或鋼芯鋁合金絞線斷股損傷截面占鋁股或合金股總面積7%~25%。2、鋁絞線或鋁合金絞線斷股損傷截面不超過總面積7%~17%。3、地線鋼絲7股斷1股或19股斷2股。4、絕緣架空地線的放電間隙變動、燒損。5、導(dǎo)線鋁股嚴重拋股。6、相間弧垂之間或分裂導(dǎo)線弧垂之間嚴重不均衡。7、鋁包帶脫落。重大缺陷
?2導(dǎo)、地線1、鋼芯鋁絞線或鋼芯鋁合金絞線的鋼芯斷股。2、鋼芯鋁絞線或鋼芯鋁合金絞線斷股損傷截面超過鋁股或鋁合金總面積25%。3、鋁絞線或鋁合金絞線斷股損傷截面超過總面積17%。4、鍍鋅鋼絞線7股斷2股或19股斷3股。5、線上掛有較長的導(dǎo)體、線繩或其他異物,有可能造成接地短路。緊急缺陷
?3絕緣子1、110kV線路一串瓷(玻)瓶中損傷1片。2、220kV線路一串瓷(玻)瓶中損傷1~2片。3、500kV線路一串瓷(玻)瓶中損傷1~3片。
4、瓷瓶金屬部件一般變形或銹蝕,且銹蝕截面低于原值的20%。5、絕緣橫擔(dān)端部偏斜大于100mm。6、直線桿塔絕緣子串順線偏斜角大于5°,小于7.5°。7、瓷質(zhì)或玻璃絕緣子臟污或復(fù)合絕緣子嚴重臟污。
?一般缺陷
?3絕緣子1、35kV線路一串瓷(玻)瓶中損傷1片。2、110kV線路一串瓷(玻)瓶中損傷2片。3、220kV線路一串瓷(玻)瓶中損傷3-4片。4、500kV線路一串瓷(玻)瓶中損傷4-5片。5、瓷瓶串缺彈簧銷,絕緣子槽口、鋼腳、鎖緊銷不配合,鎖緊銷子退出。6、直線桿塔絕緣子串順線偏斜角(除設(shè)計要求的預(yù)偏外)大于7.5°,或最大偏移值大于300mm,絕緣橫擔(dān)端部偏移大于100mm。7、瓷瓶鋼腳、鋼帽磨損、變形、嚴重銹蝕,且銹蝕截面占原值的20%~40%。8、均壓環(huán)、屏蔽環(huán)銹蝕及螺栓松動、偏斜。9、絕緣子與絕緣橫擔(dān)有閃絡(luò)痕跡和局部火花放電留下的痕跡。10、絕緣橫擔(dān)綁線松動、斷股、燒傷。11、瓷質(zhì)或玻璃絕緣子嚴重臟污。12、均壓環(huán)明顯變形。重大缺陷
?3絕緣子1、35kV線路一串瓷(玻)瓶中損傷1片。2、110kV線路一串瓷(玻)瓶中損傷3片。3、220kV線路一串瓷(玻)瓶中損傷5片。4、500kV線路一串瓷(玻)瓶中損傷6片。5、絕緣子(串)上掛有異物。6、絕緣子鋼腳、鋼帽磨損、變形、嚴重銹蝕,且銹蝕截面超過原值的40%。7、復(fù)合絕緣子傘群破裂。緊急缺陷
?4金具、附件及附屬設(shè)施1、金具缺非關(guān)鍵螺栓,開口銷或一般銹蝕。2、線夾或間隔棒緊爪內(nèi)缺鋁包帶和膠墊施工不合格。3、防鳥設(shè)施損壞、變形或缺損。4、防振錘移位、脫落、偏斜、鋼絲斷股,阻尼線變形、燒傷,綁線松動。5、線路名稱、桿塔編號字跡不清或缺失;相位、警告、指示及防護等標志缺損。6、塔腳保護帽龜裂、破損或垮塌。
7、各種檢測裝置缺損、丟失。8、接續(xù)金具溫度高于導(dǎo)線溫度10°C,跳線聯(lián)板溫度高于導(dǎo)線溫度10°C。9、金具發(fā)生輕微變形、銹蝕、燒傷、裂紋,且銹蝕截面低于原值的20%。10、防撞設(shè)施發(fā)生龜裂,強度降低或無標識。11、塔腳保護帽被土石埋沒。12、間隔棒掉爪、滑移。13、防撞設(shè)施不牢靠或倒塌、移位。14、塔腳保護帽嚴重龜裂、垮塌或缺失(設(shè)計本身沒考慮的除外)。一般缺陷
?4金具、附件及附屬設(shè)施1、受力金具明顯磨損變形。2、大跨越導(dǎo)、地線阻尼線夾脫落不超過一個。3、接續(xù)金具溫度高于導(dǎo)線溫度10°C~40°C,導(dǎo)線壓接管溫度高于導(dǎo)線溫度10°C~20°C,跳線聯(lián)板溫度高于導(dǎo)線溫度10°C~40°C。4、金具發(fā)生變形、銹蝕、燒傷、裂紋,且銹蝕截面占原值的20%~40%。5、大跨越導(dǎo)、地線、阻尼線線夾脫落1個。6、導(dǎo)地線接續(xù)金具過熱、變色、變形、滑移。7、接續(xù)金具溫度高于導(dǎo)線溫度40°C以上,導(dǎo)線壓接管溫度高于導(dǎo)線溫度20°C以上,跳線聯(lián)板溫度高于導(dǎo)線溫度40°C以上。重大缺陷4金具、附件及附屬設(shè)施1、耐張塔上導(dǎo)地線引流線脫落或燒傷斷股。2、大跨越導(dǎo)、地線、阻尼線線夾脫落2(含)個以上。3、子導(dǎo)線線夾未落位、未固定、金具嚴重銹蝕或缺件。4、導(dǎo)地線懸垂線夾的承重軸磨損超過1/4以上。5、金具發(fā)生嚴重變形、銹蝕、燒傷、裂紋,且銹蝕截面超過原值的40%。6、導(dǎo)線壓接管、設(shè)備線夾松動或有裂紋。7、懸垂線夾的閉口銷脫落。緊急缺陷
?5基礎(chǔ)和接地1、一根接地引下線與接地網(wǎng)未連接、接地線被盜一根和水平接地網(wǎng)有外露現(xiàn)象。2、一般桿塔個別接地電阻不合格。3、塔基內(nèi)地面有種植或土石堆積高于保護帽。4、接地焊接點外露在土壤表面上且未涂防銹漆。5、塔腳處有積水趨勢引起塔材銹蝕。6、桿身引下線、接地引下線和接地網(wǎng)之間未能有效連接,連接板接觸面積低于其總面積的50%或連接處呈點(線)接觸,桿身引下線與架空地線未有效導(dǎo)通。7、接地裝置銹蝕,且銹蝕截面低于原值的20%。8、基礎(chǔ)地表區(qū)域形成洼地,有積水趨勢且排水不暢。一般缺陷
?5基礎(chǔ)和接地1、基礎(chǔ)邊坡不穩(wěn)定、經(jīng)常被沖刷、水土流失、塌方或已經(jīng)嚴重積水。2、基礎(chǔ)受到嚴重外力破壞。3、基礎(chǔ)有傾斜,沉陷和一般基礎(chǔ)有上拔現(xiàn)象。4、基礎(chǔ)附近有險石、并可能造成塌方打傷基礎(chǔ)或鐵塔。5、雷雨季節(jié)除外的時間段內(nèi)接地線一基全部被盜或斷開。6、在桿塔或拉線基礎(chǔ)周圍的土石受到了酸、堿、鹽及其他有害化學(xué)物品的浸蝕。7、接地電阻連續(xù)五基不合格。8、接地裝置嚴重銹蝕,且銹蝕截面占原值的20%~50%。9、基礎(chǔ)立柱出現(xiàn)一般性裂紋或裂紋長度低于40cm,且裂紋深度低于10mm,裝配基礎(chǔ)輕微塌陷、鋼筋外露但未出現(xiàn)銹蝕斷裂。重大缺陷
?5基礎(chǔ)和接地1、鐵塔基礎(chǔ)有明顯上拔和沉陷現(xiàn)象,并在發(fā)展。2、經(jīng)常遭受洪水沖刷和淹沒,使基礎(chǔ)外露出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象或已經(jīng)傾斜。3、基礎(chǔ)立柱出現(xiàn)大面積裂紋或裂紋長度達到40cm及以上,裂紋深度達到10mm及以上,裝配基礎(chǔ)塌陷、鋼筋外露并銹蝕斷裂。4、接地裝置嚴重銹蝕,且銹蝕截面超過原值的50%。5、雷雨季節(jié)期間接地引下線被盜或斷開。緊急缺陷6通道1、防護區(qū)內(nèi)有谷物場和不符合設(shè)計規(guī)定的小型建筑物。2、35kV線路桿塔基礎(chǔ)外緣5米處取土。3、110kV以上線路桿塔基礎(chǔ)外緣10米處取土。4、在桿塔基礎(chǔ)范圍內(nèi)種植攀附性農(nóng)作物。一般缺陷
?6通道1、導(dǎo)線對樹木、建筑物、對地交叉跨越的距離小于表1規(guī)定1米以下。2、線路防護區(qū)附近有開山采石和易燃易爆倉庫的距離小于表2和表3的規(guī)定。3、在線路保護區(qū)內(nèi)修建建筑物、燒窯、燒荒或堆放谷物、草料、垃圾、礦渣、易燃物、易爆物及其他影響供電安全的物品。4、塔吊轉(zhuǎn)臂活動范圍覆蓋線路部份防護區(qū),但未覆蓋導(dǎo)線。5、35kV線路桿塔基礎(chǔ)外緣2米~5米范圍以內(nèi)人工或采用小型機具取土。6、110kV以上線路桿塔基礎(chǔ)外緣4米~10米范圍以內(nèi)人工或采用小型機具取土。7、在桿塔或拉線基礎(chǔ)安全規(guī)程范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探、開挖。重大缺陷
?6通道1、導(dǎo)線對樹木、建筑物、對地交叉跨越的距離小于表1規(guī)定一米以上。2、建筑(施工)塔吊轉(zhuǎn)臂活動范圍覆蓋導(dǎo)線。3、通道內(nèi)鉆探、打井、建筑或固定高大機具施工。4、導(dǎo)線正下方堆土、地面抬升導(dǎo)致對地距離減小到小于表1規(guī)定一米以內(nèi)。5、在桿塔內(nèi)或桿塔與拉線之間修建車道。6、35kV線路桿塔基礎(chǔ)外緣2米范圍以內(nèi)以任何方式取土。7、110kV以上線路桿塔基礎(chǔ)外緣4米范圍以內(nèi)以任何方式取土。8、35kV線路桿塔基礎(chǔ)外緣2米~5米范圍以內(nèi)采用大型機具取土。9、110kV以上線路桿塔基礎(chǔ)外緣4米~10米范圍以內(nèi)采用大型機具取土。緊急缺陷
?表1:導(dǎo)線對地及交叉跨越物的距離序號被交叉跨越物名稱跨越方式(最小允許距離(m)35kV110kV220kV500kV1居民區(qū)垂直777.5142非居民區(qū)垂直666.5123交通困難地區(qū)垂直555.594公用鐵路至軌頂垂直7.57.58.514(16)5等級公路路面(1-3級)垂直778146非等級公路路面垂直778127通航河流至最高行水位的桅桿頂垂直22368不通航河流至百年一遇洪水位垂直3346.59電力線(至導(dǎo)線、避雷線)垂直334610電力線(至塔頂)垂直3348.511弱電線路垂直3348.512架空運礦索道垂直3346.513對樹木自然生長高度垂直445814對樹木最大風(fēng)偏平行3.53.54715對果樹自然生長高度垂直333.5716房屋垂直456917房屋平行3.5458.518對運輸車輛頂部垂直222.519桿塔外緣至公路路基邊緣(開闊地區(qū))平行交叉:8m,平行:最高桿塔高20桿塔外緣至公路路基邊緣(路徑受限制地區(qū))平行5558(15)
?表2:炸藥儲存點距線路的最小安全距離炸藥量(T)0.炸藥庫型式距離(m)有土堤庫或地下庫地面庫?
表3:爆破點距線路的安全距離爆破工種種類和方法距線路的最小距離(m)露天爆破土壤及堅硬巖石1裸露裝藥爆破法400(注1)2炮眼裝藥爆破法2003藥壺式炮眼爆破法200(注2)4小洞室藥包法3005深孔裝藥爆破法4006洞室裝藥法(大爆破)4007坑洞中爆破巨石400
注1:同時爆破的包括瞬發(fā)雷管和導(dǎo)爆索裸露裝藥的總量不應(yīng)超過10公斤;?2:在山坡上順下坡方向爆破時,距線路的安全距離應(yīng)不小于300米。表4:塔身傾斜、橫擔(dān)歪扭、主材彎曲的最大允許值序號類別允許值1直線鐵塔傾斜3‰(高塔60米1.5‰)2拉線鐵塔傾斜塔頂4‰,拉線點高度2‰3轉(zhuǎn)角及終端塔傾斜7‰4拉線門型塔橫擔(dān)在主材連接處的高差2‰5橫擔(dān)歪扭5‰6主材彎曲2‰
篇2:風(fēng)電架空輸電線路技術(shù)監(jiān)督制度
公司風(fēng)電架空輸電線路技術(shù)監(jiān)督制度
第一章總則
第一條為保證**新能源有限公司(以下簡稱**公司)風(fēng)電場架空輸電線路設(shè)備的安全、可靠、經(jīng)濟運行,根據(jù)《中國**集團公司技術(shù)監(jiān)控管理辦法》以及國家、行業(yè)有關(guān)規(guī)程標準,制定本制度。
第二條架空輸電線路(以下簡稱線路)技術(shù)監(jiān)督是風(fēng)電場建設(shè)、生產(chǎn)過程中的重要組成部分,是保障風(fēng)電場安全生產(chǎn)的重要措施,線路設(shè)備要從設(shè)計選型、現(xiàn)場安裝、驗收、運行和檢修等各個環(huán)節(jié)進行的全過程技術(shù)監(jiān)督。
第三條線路技術(shù)監(jiān)督的任務(wù)是通過對設(shè)備評估分析以及生產(chǎn)運行情況分析,防止由于設(shè)備選型不當、材質(zhì)不當、運行工況不良等因素而引發(fā)的各類事故,提高設(shè)備安全運行的可靠性,延長設(shè)備的使用壽命。
第四條線路技術(shù)監(jiān)督必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,堅持“關(guān)口前移、閉環(huán)管理”的原則,不斷提高設(shè)備的健康水平,確保設(shè)備的安全運行。
第五條線路技術(shù)監(jiān)督要依靠科學(xué)進步,采用和推廣成熟、行之有效的新技術(shù)、新方法,不斷提高金屬技術(shù)監(jiān)督的專業(yè)水平。
第六條本制度適用于**公司各風(fēng)電廠和技術(shù)監(jiān)控管理服務(wù)單位。
第二章線路技術(shù)監(jiān)督機構(gòu)與職責(zé)
第七條**公司技術(shù)監(jiān)督工作實行三級管理,第一級為**公司本部,第二級為技術(shù)監(jiān)控管理服務(wù)單位;第三級為各風(fēng)電廠。
第八條**公司成立以副總經(jīng)理或總工程師為首的技術(shù)監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)小組,是**公司技術(shù)監(jiān)控工作的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),其主要職責(zé)
(一)貫徹執(zhí)行國家和集團公司有關(guān)線路技術(shù)監(jiān)督的方針政策、法規(guī)、標準、規(guī)程、制度等。
(二)制度**公司線路技術(shù)監(jiān)督工作年度計劃。
(三)制定**公司線路技術(shù)監(jiān)督規(guī)程、標準、制度、規(guī)定、技術(shù)措施等。
(四)組織并參加因線路技術(shù)監(jiān)督不力造成的重大事故的分析調(diào)查和處理工作,制定反事故措施,對線路技術(shù)監(jiān)督的重大問題做出決策。
(五)指導(dǎo)**公司系統(tǒng)線路技術(shù)監(jiān)督工作,協(xié)調(diào)解決線路技術(shù)監(jiān)督工作各方面的關(guān)系,對各風(fēng)電廠的線路技術(shù)監(jiān)督工作進行檢查和考核。
(六)建立**公司線路技術(shù)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò),定期召開線路技術(shù)工作會議,總結(jié)、交流和推廣技術(shù)監(jiān)控管理的工作經(jīng)驗和先進技術(shù)。
(七)組織對新建或重大線路技術(shù)改造工程的設(shè)計審查、設(shè)備選型、監(jiān)造、安裝、調(diào)試、試生產(chǎn)階段的技術(shù)管理和質(zhì)量驗收工作。
(八)組織解決共性和難點問題。
第九條技術(shù)監(jiān)控管理服務(wù)單位(檢修公司)的主要職責(zé):
(一)認真貫徹執(zhí)行國家和集團公司線路技術(shù)監(jiān)控管理的政策、規(guī)程、標準、制度、技術(shù)措施等。
(二)建立線路技術(shù)監(jiān)控管理網(wǎng)絡(luò)。
(三)制定線路技術(shù)監(jiān)督工作規(guī)劃與計劃;定期向**公司及各風(fēng)電廠匯報
篇3:輸電線路工區(qū)線路安全運行管理規(guī)定
輸電線路作為電網(wǎng)的重要環(huán)節(jié),由于距離長、地域廣,受自然環(huán)境與人為因素影響的機會比較多,因此,保證線路安全的運行存在許多困難。
輸電線路能否做到安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟運行,依賴于科學(xué)管理。科學(xué)管理內(nèi)容包括:輸電線路的運行標準化的制定、運行工作崗位職責(zé)、運行值班制度、運行維護管理制度、設(shè)備缺陷管理制度、設(shè)備和檢修管理制度、基建工程管理制度、技術(shù)檔案管理制度、運行分析與故障統(tǒng)計制度的制定、技術(shù)培訓(xùn)、安全管理。
1運行值班制度
巡視與檢查制度:電氣設(shè)備在運行中的巡視,可分為定期巡視、特殊巡、登桿檢查。
2運行維護管理制度
線路運行維護工作必須嚴格遵守電力行業(yè)標準DL/T741《架空送電線路運行規(guī)程》和DL409-1991《電業(yè)安全工作規(guī)程》(電力線路部分)的規(guī)定,堅持"安全第一,預(yù)防為主";的工作方針,認真搞好線路的運行維護工作,即做好巡視、檢修及反事故措施的實施工作。
運行單位必須建立健全崗位責(zé)任制,其所屬(包括代管)的每條線路都應(yīng)有專人負責(zé)運行維護。
每條線路必須明確其所屬的線路運行單位,并明確劃分運行維護界限。
一條線路屬兩個及以上線路運行單位維護時,應(yīng)有明確的運行分界點,不得出現(xiàn)空白。
對于重污穢區(qū)、多雷區(qū)、重冰區(qū)、洪水沖刷區(qū)、不良地質(zhì)區(qū)等特殊區(qū)段和大跨越的線路,線路運行單位應(yīng)根據(jù)沿線地形地貌和氣候變化等具體情況及時加強巡視和檢修,并做好預(yù)防事故的準備工作。
3設(shè)備缺陷管理制度
在線路運行維護工作中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷,必須認真做好記錄,及時匯報,并根據(jù)設(shè)備缺陷的嚴重程度進行分類和提出相應(yīng)的處理意見。
對于近期內(nèi)不會影響線路安全運行的一般設(shè)備缺陷,應(yīng)列入正常的年度、季度檢修計劃中安排處理。
對于在一定時期內(nèi)仍然可以維持線路運行,但情況較嚴重并使得線路處于不安全運行狀況的重大設(shè)備缺陷,應(yīng)在短期內(nèi)消除,消除前要加強巡視。
對于已使得線路處于嚴重不安全運行狀況、隨時都可能導(dǎo)致事故發(fā)生的緊急設(shè)備缺陷,必須盡快消除或采用臨時安全技術(shù)措施后盡快處理。
4設(shè)備的檢修管理制度
4.1檢修原則
①運行單位必須認真抓好設(shè)備檢修工作,加強設(shè)備檢修管理,使線路設(shè)備經(jīng)常處于健康完好狀態(tài),保證電網(wǎng)安全經(jīng)濟運行。
②線路設(shè)備檢修,必須貫徹"預(yù)防為主"的方針,堅持"應(yīng)修必修,修必修好"的原則,并逐步過渡到狀態(tài)檢修。
③線路設(shè)備檢修,應(yīng)采取停電與帶電作業(yè)相結(jié)合的方式進行,并逐漸減少停電檢修的次數(shù)。
④線路設(shè)備檢修,要盡量采用先進工藝方法和檢修機具,提高檢修質(zhì)量,縮短檢修工期,確保檢修工作安全。
4.2計劃管理
①運行單位應(yīng)根據(jù)線路設(shè)備健康狀況、巡視檢測結(jié)果、設(shè)備檢修周期和反事故措施的要求,確定下一年度線路設(shè)備的計劃檢修項目。
②運行單位應(yīng)在每年九月份根據(jù)線路運行工區(qū)申報的計劃檢修項目,編制下一年度的檢修計劃,并報上級部門審批。
③運行單位應(yīng)根據(jù)上級審批的年度檢修計劃內(nèi)容和實際情況,編制季度、月度檢修計劃。
④線路運行工區(qū)在檢修計劃下達后,應(yīng)認真做好各項檢修準備工作,嚴格按計劃執(zhí)行。
4.3施工及質(zhì)量管理
①檢修施工中應(yīng)健全完善檢修崗位、施工質(zhì)量和安全工作等責(zé)任制度,要認真執(zhí)行工作票和工作監(jiān)護制度,并做好檢修施工記錄和帶電作業(yè)統(tǒng)計工作。
②重大檢修項目和大型更改工程要按正常審批程序,完成施工設(shè)計,編制施工技術(shù)、安全、組織措施,明確工藝方法及質(zhì)量標準,并認真組織實施。
③參加帶電作業(yè)、焊接、爆壓等技術(shù)項目的檢修施工人員,必須經(jīng)專門技術(shù)考試并持有合格證明方能上崗操作。
④檢修施工所用器材及更換零部件必須選用經(jīng)鑒定合格、性能符合要求的產(chǎn)品。
⑤檢修施工的外包工程項目必須簽訂正式合同或協(xié)議,并認真做好中間驗收和竣工驗收工作。
5基建工程管理制度
5.1設(shè)計審查
①運行單位應(yīng)參與新建(或改建)線路工程的規(guī)劃及設(shè)計審查工作,并參與設(shè)備選型及招標工作,根據(jù)本地區(qū)的特點、運行經(jīng)驗及反事故措施,提出相應(yīng)的要求和建議。
②運行單位應(yīng)參與線路工程終勘定線、定位、斷面地質(zhì)勘測工作。
5.2設(shè)備驗收管理
①運行單位應(yīng)選派有實踐經(jīng)驗的人員擔(dān)任常駐施工現(xiàn)場的質(zhì)檢員,負責(zé)施工質(zhì)量檢查和中間、隱蔽項目驗收工作,對施工質(zhì)量不符合要求或施工中采用未經(jīng)設(shè)計、運行單位認可的代用設(shè)備、材料時,質(zhì)檢員應(yīng)拒絕簽字驗收。
②運行單位應(yīng)嚴格執(zhí)行部頒的《電氣裝置安裝工程35kV及以下架空線路施工及驗收規(guī)范》、《110kV及以上送變電基建工程啟動驗收規(guī)程》的規(guī)定,全面做好工程工作。對不符合設(shè)計、施工驗收規(guī)范和安全運行要求驗收的不合格工程,線路運行單位應(yīng)拒絕接收運行。
③在新線路投運后的一年試運行期間,線路運行單位應(yīng)加強巡視、檢測,對發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)協(xié)同設(shè)計、施工單位認真分析,各負其責(zé),積極處理。
5.3生產(chǎn)準備
①運行單位應(yīng)搞好新工程投運前的生產(chǎn)準備工作。
②運行單位在新工程投運前,應(yīng)根據(jù)有關(guān)標準和定額指標,配齊經(jīng)過培訓(xùn)的運行維護人員和專用交通工具、通訊設(shè)施、儀器儀表、備品配件等生產(chǎn)、生活設(shè)施裝備。
6技術(shù)專檔管理制度
①運行單位應(yīng)按照其運行管理范圍,分別存立或建立線路設(shè)備技術(shù)專檔,專檔形式可結(jié)合本單位的實際情況進行設(shè)計,并逐漸實現(xiàn)微機存檔和管理。
②線路新設(shè)備投運或舊設(shè)備更新后,運行單位應(yīng)及時建立或更新技術(shù)專檔,保證資料與現(xiàn)場相符。
7運行分析與故障統(tǒng)計制度
①運行單位應(yīng)加強線路運行分析工作。對線路運行狀況、設(shè)備存在缺陷以及所發(fā)生的線路典型障礙、跳閘、事故的原因進行認真地分析,并協(xié)助安監(jiān)部門搞好事故調(diào)查。
②運行單位應(yīng)及時分析設(shè)備故障原因。搞好線路故障調(diào)查統(tǒng)計、掌握事故規(guī)律、積累運行經(jīng)驗,提高送電專業(yè)生產(chǎn)管理水平。
8輸電線路運行人員的技術(shù)培訓(xùn)
開展技術(shù)培訓(xùn)和方法、手段可采用多種多樣形式,如定期技術(shù)問答、現(xiàn)場考問講評、短期培訓(xùn)班、主題技術(shù)講座、反事故演習(xí)、實際操作和基本功演習(xí)等等。
9輸電線路的安全管理
安全生產(chǎn)是的一項綜合性工作,必須實行全員、全方位、全過程的管理。
9.1落實安全生產(chǎn)責(zé)任制
在輸電線路工區(qū)內(nèi)部形成主任與班組長、班組長與班員自上而下,自下而上的各級管理網(wǎng)絡(luò)。
安全責(zé)任制包括:輸電線路工區(qū)主任的安全責(zé)任制、班長的安全責(zé)任制、安全員的安全責(zé)任制、班員安全責(zé)任制。
9.2開展安全活動
班(組)應(yīng)開展經(jīng)常性、多樣化的安全學(xué)習(xí)、宣傳教育和崗位練兵活動,使職工熟練地掌握本崗位的安全操作技術(shù)及安全作業(yè)標準,不斷提高職工的安全意識和自我保護能力。
安全活動包括:①安全日活動;②安全生產(chǎn)的自查、互查和抽查;③安全分析;④安全例會;⑤定期反事故演習(xí);⑥班前會和班后會;⑦開展事故調(diào)查活動;⑧安全培訓(xùn)。