第一章人身安全卡控項(xiàng)點(diǎn)

第1條所有參加施工的作業(yè)人員,施工前必須經(jīng)過(guò)人身安全教育培訓(xùn),全面掌握鐵道部、集團(tuán)公司關(guān)于營(yíng)業(yè)線施工安全管理的有關(guān)規(guī)定,并經(jīng)考試合格后方可上崗。

第2條野外作業(yè)遇雷雨時(shí),作業(yè)人員應(yīng)放下手中的金屬器具,迅速到安全處所躲避,嚴(yán)禁在大樹(shù)下、電桿旁和涵洞內(nèi)躲避。

第3條所有施工人員嚴(yán)禁在營(yíng)業(yè)上行走,必須按現(xiàn)場(chǎng)指定的路徑超越營(yíng)業(yè)線。上、下班要由施工負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)在施工線的路基上行走,不準(zhǔn)打鬧,防止互相撞傷,嚴(yán)禁走行營(yíng)業(yè)道心和枕木頭。

第4條通過(guò)橋梁、道口或橫越線路時(shí),必須執(zhí)行“一站二看、三通過(guò)”制度,來(lái)車(chē)時(shí)不準(zhǔn)搶越;在長(zhǎng)大橋上行走要拉開(kāi)距離,來(lái)車(chē)時(shí)及時(shí)分散,躲進(jìn)避車(chē)臺(tái)。上下橋必須由橋頭或檢查梯上下,嚴(yán)格禁止用繩索或攀爬電桿上下橋。

第5條施工人員發(fā)現(xiàn)來(lái)車(chē)或聽(tīng)到現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員發(fā)出的來(lái)車(chē)信號(hào)時(shí),在距來(lái)車(chē)800米以外停止作業(yè),要站在距營(yíng)業(yè)線外股鋼軌3米以外的路肩上,面向列車(chē)尾部,防止車(chē)上墜落貨物和繩索傷人。

第6條站區(qū)施工,嚴(yán)禁跳車(chē)、鉆車(chē)、扒車(chē)代步或從車(chē)底下、車(chē)鉤上傳遞料具,繞行停留車(chē)輛時(shí)應(yīng)距車(chē)輛不少于5米,并注意車(chē)輛動(dòng)態(tài)和鄰線來(lái)車(chē)。

第二章防施工機(jī)械、路料侵限

第7條凡線上作業(yè),雙線區(qū)段兩線間不準(zhǔn)存放任何機(jī)具、工具、材料。所有機(jī)具隨人在本線外一側(cè)路肩避車(chē),人員及機(jī)具嚴(yán)禁侵入限界。

第8條在臨近營(yíng)業(yè)線同一施工地段,多個(gè)作業(yè)面、多臺(tái)大型機(jī)械作業(yè)時(shí),須嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)一人”防護(hù)制度。現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員須站在距離防護(hù)機(jī)械20m左右瞭望條件好的位置進(jìn)行防護(hù),列車(chē)開(kāi)來(lái)時(shí),駐站聯(lián)絡(luò)員按照距列車(chē)由近向遠(yuǎn)的順序聯(lián)控現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。

第9條大型機(jī)械在臨近營(yíng)業(yè)線施工作業(yè),當(dāng)旅客列車(chē)接近施工地點(diǎn)1600~2000m前、貨物列車(chē)接近施工地點(diǎn)800~1000m前,須停止作業(yè),并將大型機(jī)械停在距營(yíng)業(yè)線鋼軌頭部外側(cè)3m外的安全地點(diǎn)。若大型機(jī)械作業(yè)面低于既有線路基2.0米且距鋼軌頭部外側(cè)3m以外(不含勾機(jī)、吊車(chē)等帶有伸縮裝置的機(jī)械),來(lái)車(chē)時(shí)可不停止作業(yè)。

第10條大型機(jī)械在路塹地段施工作業(yè),作業(yè)平臺(tái)寬度不得小于5m,挖掘作業(yè)時(shí),機(jī)身必須停穩(wěn)牢靠,列車(chē)接近時(shí)必須停止作業(yè)。

第11條大型機(jī)械2小時(shí)以上不進(jìn)行施工作業(yè)時(shí),須停放在距營(yíng)業(yè)線鋼軌頭部外側(cè)10m以外牢靠、穩(wěn)定的安全地點(diǎn);路塹地段嚴(yán)禁停放在路塹內(nèi)邊坡上,必須停放到距路塹邊緣10m以外安全地點(diǎn)。

第12條使用大型機(jī)械在臨近營(yíng)業(yè)線進(jìn)行土石方作業(yè)或者行走時(shí),機(jī)械任何部位不得侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界。機(jī)械伸長(zhǎng)部位或被吊起物件旋轉(zhuǎn)位移,其任何部位距營(yíng)業(yè)線鋼軌外側(cè)不得小于3m。

第13條大型機(jī)械在距離營(yíng)業(yè)線鋼軌頭部外側(cè)20m外的地點(diǎn)作業(yè)時(shí),須在20m處設(shè)置明顯警示標(biāo)志。

第14條施工結(jié)束后剩余軌料應(yīng)及時(shí)回收,不能及時(shí)回收,現(xiàn)場(chǎng)堆碼整齊,必須派人監(jiān)護(hù)看守。

第三章防聯(lián)電

第15條在軌道電路地段施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)必須有電務(wù)監(jiān)管人在場(chǎng)方可施工,現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人必須全面了解軌道電路知識(shí),盯住關(guān)鍵部位,防止聯(lián)電影響信號(hào)。

第16條軌道電路區(qū)段施工,必須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù),現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)接到開(kāi)放信號(hào)時(shí),立即通知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人停止作業(yè)。

第17條在軌道電路區(qū)段抬運(yùn)鋼軌不得搭接兩股鋼軌及絕緣接頭、引入線及軌距桿。

第18條在軌道電路區(qū)段、岔區(qū)施工,施工人員的工具和材料嚴(yán)禁在地面來(lái)回拖動(dòng),需要移動(dòng)工具材料時(shí),施工人員必須拿起距鋼軌面有一定的距離。

篇2:鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全卡死制度

1目的

為了加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線施工安全的控制,防止和減少安全不符合事件的發(fā)生,保證公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作順利進(jìn)行,特制定本規(guī)定。

2適用范圍

本規(guī)定適用于公司本部及所屬各分子公司、項(xiàng)目經(jīng)理部,在施工、生產(chǎn)全過(guò)程的安全管理與控制。

3引用標(biāo)準(zhǔn)

3.1GB/T28001-20**《職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范》

3.2鐵辦[2004]29號(hào)《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理規(guī)定》

3.3中鐵九局程發(fā)[2004]115號(hào)《安全生產(chǎn)管理辦法(試行)》

3.4中鐵九局程發(fā)〔2004〕66號(hào)《鐵路營(yíng)業(yè)線施工管理辦法(試行)》

3.5?第一公司人發(fā)[2004]第60號(hào)《施工生產(chǎn)安全獎(jiǎng)罰規(guī)定》

4術(shù)語(yǔ)與縮寫(xiě)

4.1中鐵九局集團(tuán)第一工程有限公司以下簡(jiǎn)稱(chēng)公司。

4.2公司所屬各分、子公司、各項(xiàng)目經(jīng)理部以下統(tǒng)稱(chēng)為各單位。

4.3營(yíng)業(yè)線施工:指既有線增建線路、新線引入、技術(shù)改造施工,線路、橋隧大中修、機(jī)械化維修施工,信、聯(lián)、閉設(shè)備大中修、維修施工,牽引供電設(shè)備、電力貫通線、供水管線大中修、維修施工,影響路基穩(wěn)定及侵入建筑接近限界的各類(lèi)施工。

4.4引用ZJYGS/SC02-2004《環(huán)境、職業(yè)健康安全手冊(cè)》中的術(shù)語(yǔ)與縮寫(xiě)。

5職責(zé)

5.1公司主管安全副總經(jīng)理是本規(guī)定的主管領(lǐng)導(dǎo)。

5.2安全質(zhì)量部是本規(guī)定的歸口管理部門(mén),負(fù)責(zé)本規(guī)定的監(jiān)督檢查與實(shí)施。

5.3?施工技術(shù)部負(fù)責(zé)施工審批手續(xù)的辦理及與外單位安全協(xié)議的簽訂,負(fù)責(zé)施工安全措施的編制與交底。

5.4物資設(shè)備部負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)各類(lèi)施工機(jī)具、設(shè)備、施工材料的安全管理,對(duì)使用的機(jī)械、車(chē)輛、各類(lèi)設(shè)備進(jìn)行安全檢查。

5.5人力資源部負(fù)責(zé)組織各類(lèi)人員的安全培訓(xùn)工作及持證上崗,并負(fù)責(zé)檢查落實(shí)。

5.6各單位的安全質(zhì)量機(jī)構(gòu)是本單位的安全生產(chǎn)檢查部門(mén),負(fù)責(zé)營(yíng)業(yè)線施工安全卡死制度的檢查與控制工作。

6管理內(nèi)容與控制要求

6.1營(yíng)業(yè)線行車(chē)設(shè)備施工,必須堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把安全工作擺在首位。對(duì)影響行車(chē)和施工安全的每個(gè)環(huán)節(jié),都必須強(qiáng)化管理,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)防范措施,確保行車(chē)和施工的絕對(duì)安全。

6.2營(yíng)業(yè)線施工要堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)安全包保責(zé)任制,包保干部要堅(jiān)守工地,要牢固樹(shù)立行車(chē),特別是旅客列車(chē)無(wú)小事的觀念。

6.3各單位在組織營(yíng)業(yè)線施工前,應(yīng)廣泛及時(shí)收集工程項(xiàng)目所在鐵路局關(guān)于營(yíng)業(yè)線施工的相關(guān)文件,并熟悉掌握其內(nèi)容,嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。

6.4堅(jiān)持安全教育培訓(xùn),落實(shí)班前安全教育制度,提高全員安全生產(chǎn)意識(shí);嚴(yán)格過(guò)程監(jiān)督檢查,嚴(yán)控違章違規(guī)行為。

6.5強(qiáng)化對(duì)安全防護(hù)部位的控制和監(jiān)督,認(rèn)真落實(shí)責(zé)任制度,明確具體責(zé)任,做到責(zé)任到人。不能保證安全施工和安全防護(hù)不到位的嚴(yán)禁施工。

6.6嚴(yán)格執(zhí)行施工管理卡死制度

6.6.1嚴(yán)禁盲目施工。開(kāi)工前,必須按鐵辦29號(hào)文及中鐵九局程發(fā)〔2004〕66號(hào)文辦理有關(guān)安全審批手續(xù),簽定施工安全協(xié)議,按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施組織施工。

6.6.2加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線施工專(zhuān)業(yè)工程分包管理,分包給運(yùn)營(yíng)單位零小、過(guò)渡工程時(shí),必須與運(yùn)營(yíng)單位簽定施工配合協(xié)議,明確責(zé)任。

6.6.3嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目干部安全包保制度,深入現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控關(guān)鍵部位。

6.6.4嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底及安全交底制度,施工作業(yè)前下達(dá)至班組。沒(méi)有安全措施,不向職工交底,嚴(yán)禁施工作業(yè)。

6.6.5施工作業(yè)時(shí)每天必須召開(kāi)碰頭會(huì)及早點(diǎn)名會(huì),總結(jié)、研究、安排、布置工作,嚴(yán)禁無(wú)計(jì)劃施工作業(yè)。

6.6.6嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度,未經(jīng)培訓(xùn)和考試不合格者,嚴(yán)禁上崗。特別是防護(hù)員、巡道員、道口員必須進(jìn)行必要的施工安全培訓(xùn)、技能培訓(xùn)經(jīng)考試合格后,持培訓(xùn)合格證上崗。

6.6.7嚴(yán)格按照操作規(guī)程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),嚴(yán)禁違章盲目亂干;嚴(yán)肅職工作業(yè)紀(jì)律,嚴(yán)禁令行不止,紀(jì)律松弛。

6.6.8機(jī)動(dòng)車(chē)輛動(dòng)用作業(yè)必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人許可,并由專(zhuān)人指揮及監(jiān)控,嚴(yán)禁私自動(dòng)用及盲目亂干。

6.6.9對(duì)司機(jī)要進(jìn)行安全教育考試(外雇機(jī)動(dòng)車(chē)要簽定租用協(xié)議),嚴(yán)禁非專(zhuān)職司機(jī)動(dòng)用車(chē)輛、酒后駕駛、疲勞駕駛。廠內(nèi)車(chē)輛禁止出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

6.6.10嚴(yán)格履行第一責(zé)任人制度,按施工要求由相應(yīng)級(jí)別的負(fù)責(zé)人組織施工作業(yè),嚴(yán)禁越級(jí)指揮及第一責(zé)任人離崗。

6.7嚴(yán)格執(zhí)行施工行車(chē)安全卡死制度

6.7.1既有線附近動(dòng)土作業(yè)前,必須簽定安全協(xié)議,并經(jīng)設(shè)備管理單位人員到場(chǎng)確認(rèn)地下設(shè)施位置(走向、深度),在示意圖上明確范圍互相簽認(rèn),嚴(yán)格執(zhí)行“兩圖一表”制度,挖探溝時(shí),設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)指揮。施工前通知設(shè)備管理單位,嚴(yán)禁設(shè)備管理單位人員應(yīng)到場(chǎng)監(jiān)護(hù)而未到時(shí)就進(jìn)行動(dòng)土作業(yè)。

6.7.2施工機(jī)械、車(chē)輛在既有線附近作業(yè)時(shí),必須設(shè)置防護(hù)員,并有專(zhuān)人指揮監(jiān)控。嚴(yán)禁侵入限界,來(lái)車(chē)時(shí)必須提前停止作業(yè)。

6.7.3嚴(yán)禁私設(shè)臨時(shí)道口。必須經(jīng)路局審批后加強(qiáng)管理,按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置臨時(shí)道口,并備齊防護(hù)用品。在臨時(shí)道口設(shè)置期間設(shè)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的道口看守員看守,并按規(guī)定日期拆除。

6.7.4當(dāng)列車(chē)通過(guò)時(shí),框構(gòu)橋施工嚴(yán)禁頂進(jìn)作業(yè),對(duì)便梁基礎(chǔ)及線路狀態(tài)經(jīng)常檢查。雨季施工應(yīng)隨開(kāi)挖隨頂進(jìn),對(duì)兩側(cè)路基做好覆蓋防護(hù),防止沖刷塌方。

6.7.5既有護(hù)錐或端翼墻拆除未分段進(jìn)行,做好支護(hù);各種基坑、基礎(chǔ)開(kāi)挖中必須有支護(hù),開(kāi)挖施工后及時(shí)回填夯實(shí)。

6.7.6在帶有軌道電路的線路上作業(yè),線路加固設(shè)備必須有絕緣裝置,并定期測(cè)試。撬棍、壓機(jī)棒、單軌小車(chē)手柄等施工機(jī)具必須有絕緣套管。

6.7.7工料具必須隨作業(yè)人員同時(shí)提前下道避讓列車(chē),嚴(yán)禁工料具侵限;施工機(jī)械、材料堆碼在任何情況下均不得侵入限界,堆碼放置牢固。下班前帶班人必須檢查、清理現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)無(wú)侵限工料具后,方準(zhǔn)撤離現(xiàn)場(chǎng)。

6.7.8施工封鎖慢行前一小時(shí),駐站聯(lián)絡(luò)員必須到車(chē)站申請(qǐng)施工封鎖的手續(xù);嚴(yán)禁擴(kuò)大施工封鎖準(zhǔn)備工作范圍,按規(guī)定的施工時(shí)間、里程、慢行速度及時(shí)更換慢行牌等標(biāo)志,堅(jiān)持每日檢查防損壞或丟失,保證測(cè)速儀工作狀態(tài)良好,填寫(xiě)慢行測(cè)速記錄。

6.7.9施工封鎖開(kāi)通前,嚴(yán)格執(zhí)行(公司監(jiān)察、項(xiàng)目安質(zhì)員、工務(wù)安全檢查員)聯(lián)合檢查驗(yàn)收制度(確保達(dá)到開(kāi)通條件、物料堆碼整齊、不侵限),形成記錄,嚴(yán)禁盲目開(kāi)通線路。

6.7.10工務(wù)、電務(wù)等單位配合施工,必須提前做好通知,與其明確施工范圍,并將通知到的對(duì)方負(fù)責(zé)人姓名、時(shí)間等做好記錄。進(jìn)行線路及道岔維修作業(yè)時(shí),車(chē)站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員;道岔上進(jìn)行任何作業(yè),必須有電務(wù)人員到場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

6.7.11在既有線上施工,嚴(yán)禁未在車(chē)站登記,動(dòng)用行車(chē)設(shè)備或各種小車(chē)。使用單軌小車(chē)時(shí),必須有指定使用負(fù)責(zé)人,并配置足夠人員,能隨時(shí)將小車(chē)撤出線路以外,并設(shè)工地防護(hù)員及駐站聯(lián)絡(luò)員。

6.7.12在未開(kāi)通線路上使用小車(chē)或搗固機(jī)等自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備有溜逸侵限危險(xiǎn)的,必須采取可靠的防溜逸措施。在未開(kāi)通線路上設(shè)置簡(jiǎn)易車(chē)擋或防溜枕木,防溜枕木必須兩端鎖在鋼軌上,堅(jiān)持專(zhuān)人定期檢查。防溜枕木為貫通式,材質(zhì)良好,端部涂成紅色,夾角30°其規(guī)格可按斜口,深100mm,寬90mm。

6.7.13軌道車(chē)在既有線上行駛,必須有登銷(xiāo)記錄,各種備品齊全完好,與行車(chē)部門(mén)辦妥一切行車(chē)手續(xù)。運(yùn)行中,嚴(yán)格執(zhí)行不間斷了望、呼喚應(yīng)答制度及站停檢查制度,停車(chē)時(shí)必須做好防溜措施。運(yùn)載路料、機(jī)具設(shè)備等,必須捆綁牢固,并經(jīng)嚴(yán)格的檢查,運(yùn)行中加強(qiáng)監(jiān)控。

6.7.14工程列車(chē)卸碴必須安排足夠人員配合作業(yè),管理人員進(jìn)行監(jiān)控。嚴(yán)禁單側(cè)卸車(chē)或K車(chē)卸碴車(chē)門(mén)卡住造成偏載,嚴(yán)禁輕、重車(chē)混卸。

6.8嚴(yán)格執(zhí)行施工人身安全卡死制度

6.8.1班前充分休息,嚴(yán)禁飲酒,班中各種施工(電焊、硫磺錨固、高處、雙層、電氣等)作業(yè)人員必須配戴勞動(dòng)保護(hù)用品,否則嚴(yán)禁施工作業(yè)。橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)及其它雙層作業(yè)人員必須配戴安全帽,高處作業(yè)扎好安全帶并掛好(特殊困難時(shí),必須設(shè)置掛安全帶的欄桿或繩索)。

6.8.2在區(qū)間步行上下班時(shí),應(yīng)在路肩或路旁走行,在雙線區(qū)間,應(yīng)面迎列車(chē)方向。在站內(nèi)按規(guī)定路線行走,并在其前后設(shè)專(zhuān)人防護(hù)。

6.8.3嚴(yán)禁橫越線路。必須通過(guò)橋梁、道口或橫越線路時(shí),設(shè)專(zhuān)職防護(hù)員,并必須做到“一停、二看、三通過(guò)”,嚴(yán)禁來(lái)車(chē)時(shí)搶越。

6.8.4,嚴(yán)禁在鄰線和兩線間避車(chē),在鐵路限界內(nèi)休息。嚴(yán)禁作業(yè)人員跳車(chē)、鉆車(chē)、扒車(chē)和由車(chē)底下、車(chē)鉤上傳遞工具材料。繞行停留車(chē)輛時(shí)其距離應(yīng)不少于5m,并注意車(chē)輛動(dòng)態(tài)和鄰線開(kāi)來(lái)的列車(chē)。

6.8.5既有線作業(yè)必須設(shè)專(zhuān)職防護(hù)員,必要時(shí)并指派駐站聯(lián)絡(luò)員,嚴(yán)禁通訊聯(lián)絡(luò)不暢及監(jiān)護(hù)不到位。

6.8.6對(duì)三新人員(新入路員工,重新轉(zhuǎn)崗、上崗的職工,新招收的臨時(shí)工)必須進(jìn)行三級(jí)安全教育,考試合格后上崗。

6.8.7嚴(yán)禁民工單獨(dú)上道作業(yè),上道時(shí)必須有正式員工帶領(lǐng)。

6.8.8起道機(jī)應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的員工操作,做到人不離機(jī)、手不離把。使用撬棍翻動(dòng)鋼軌,由有經(jīng)驗(yàn)人員操作統(tǒng)一指揮、動(dòng)作一致,其他作業(yè)人員必須遠(yuǎn)離撬棍和鋼軌翻動(dòng)方向。

6.8.9各種用電設(shè)備,必須嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)、一閘、一保護(hù)制度,電工作業(yè)必須執(zhí)行2人制。各種機(jī)械設(shè)備要有安全操作規(guī)程,做到定人、定機(jī)、定管,嚴(yán)禁無(wú)證操作。

6.8.10嚴(yán)禁高空拋物,跳板接頭應(yīng)在腳手架上綁牢,嚴(yán)禁懸空。

6.9嚴(yán)格執(zhí)行電氣化區(qū)段作業(yè)安全卡死制度

6.9.1在編制施工組織設(shè)計(jì)、安全技術(shù)交底時(shí),均要切合實(shí)際的把電氣化安全知識(shí)納入其中。

6.9.2電氣化區(qū)段施工,必須進(jìn)行電氣化安全知識(shí)培訓(xùn),并經(jīng)考試合格后上崗。

6.9.3電氣化區(qū)段,所有職工和所攜帶物件(如長(zhǎng)桿、導(dǎo)線、皮尺、鋼尺等)與接觸網(wǎng)帶電部分必須保持2米以上的距離。技術(shù)人員嚴(yán)禁使用鋁制塔尺進(jìn)行測(cè)量,必須使用木塔尺。

6.9.4嚴(yán)禁職工在任何情況下登上機(jī)車(chē)車(chē)輛頂部或翻越車(chē)頂通過(guò)線路,嚴(yán)禁在支柱上搭掛衣物、攀登或在支柱旁休息。

6.9.5發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落時(shí),人員要必須遠(yuǎn)離10米以上,并將該處加以防護(hù),立即通知供電部門(mén)、車(chē)站值班員處理。

6.9.6在距離接觸網(wǎng)支柱及帶電部分5米以內(nèi)的鋼腳手架、施工機(jī)具等必須裝設(shè)良好的接地線和“高壓危險(xiǎn)”明顯標(biāo)志。

6.9.7起道作業(yè);單股不得超過(guò)30毫米;撥道作業(yè):線路中心位移范圍不得超過(guò)30毫米。確需超出時(shí),通知接觸網(wǎng)工區(qū),與供電部門(mén)協(xié)同施工。

6.9.8下列作業(yè)必須事先通知供電部門(mén)采取安全措施后在接觸網(wǎng)工區(qū)配合下方準(zhǔn)進(jìn)行:更換帶有回流線的鋼軌時(shí);于同一地點(diǎn),同時(shí)更換兩股鋼軌及鋼軌上的夾板時(shí);更換整組道岔時(shí);更換單根鋼軌或帶有軌端絕緣的鋼軌時(shí)。更換完畢,經(jīng)供電人員配合檢查合格后方準(zhǔn)撤除防護(hù)設(shè)施。

6.9.9在養(yǎng)路施工中,要防止撞壞和禁止拆開(kāi)接地線,如需拆開(kāi)要由接觸網(wǎng)工進(jìn)行。

6.9.10在帶電接觸網(wǎng)下,禁止以下作業(yè):禁止站在車(chē)輛高手閘制動(dòng)他臺(tái)上擰閘,在敞車(chē)、平車(chē)裝載貨物上面坐立或裝卸貨物、捆綁篷布;在軌道車(chē)上裝卸料具時(shí),所用工具禁止超過(guò)頭頂;禁止使用膠皮軟管沖刷機(jī)車(chē)車(chē)輛上部。

6.9.11用水或一般滅火器澆滅距接觸網(wǎng)帶電部分不足4米的明火時(shí),接觸網(wǎng)必須停電;超過(guò)4米時(shí),水流嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)方向噴射。

6.9.12通過(guò)道口的汽車(chē),禁止其裝載高度超過(guò)4.2米,并嚴(yán)禁在裝載高度2米以上的貨物上坐人。

6.10嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)業(yè)線施工安全例會(huì)制度

6.10.1施工安全例會(huì)程序

6.10.1.1由公司副總經(jīng)理組織,施工前在工地召開(kāi),參加人員,項(xiàng)目經(jīng)理部、公司施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、公安派出所、社會(huì)事業(yè)管理中心等有關(guān)部門(mén)派員。

6.10.1.2由項(xiàng)目經(jīng)理按照運(yùn)營(yíng)部門(mén)組織例會(huì)后,按例會(huì)決定匯報(bào)。

1、施工準(zhǔn)備、作業(yè)程序、影響范圍,組織結(jié)構(gòu)。

2、配合單位的相關(guān)工作,配合要求、時(shí)間日程、聯(lián)絡(luò)方法、開(kāi)通時(shí)間,以及信息溝通反饋工作。

3、安全組織、安全措施、施工聯(lián)絡(luò)、施工防護(hù)、開(kāi)通或列車(chē)放行前安全質(zhì)量檢查,慢行防護(hù),養(yǎng)路維修。

4、人員配備、機(jī)具、設(shè)備準(zhǔn)備。

5、后勤保障,現(xiàn)場(chǎng)治安維持及防范。

6、應(yīng)急事件的準(zhǔn)備和處理(編制應(yīng)急予案)

6.10.1.3各部門(mén)按各自分工負(fù)責(zé)落實(shí)公司領(lǐng)導(dǎo)的部署和要求。

6.10.2由安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)落實(shí)和具體工作

6.10.2.1營(yíng)業(yè)線施工許可證,安全協(xié)議是否符合文件要求;

6.10.2.2安全責(zé)任界定:與工務(wù)、電氣化、電務(wù)、車(chē)務(wù)、房產(chǎn)等其他部門(mén)結(jié)合部的安全責(zé)任區(qū),雙方責(zé)任是否界定清明確;

6.10.2.3對(duì)運(yùn)營(yíng)部門(mén)施工例會(huì)會(huì)議記實(shí)要求落實(shí)是否到位;

6.10.2.4落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理部是否與設(shè)備主管單位,配合施工單位的負(fù)責(zé)人,配合時(shí)間、配合工作量(拆除、安裝、移設(shè)相關(guān)行車(chē)設(shè)備)進(jìn)行有確認(rèn)的證實(shí)。

6.10.2.5檢查施工安全措施,安全技術(shù)交底,作業(yè)人員安全培訓(xùn),安全預(yù)想是否到位,應(yīng)急措施準(zhǔn)備情況。

6.10.2.6落實(shí)施工作業(yè)防護(hù),施工聯(lián)絡(luò),慢行防護(hù)地段的準(zhǔn)確里程和防護(hù)距離,防護(hù)設(shè)施準(zhǔn)備是否到位。

6.10.2.7落實(shí)施工封鎖前準(zhǔn)備,作業(yè)中安全,開(kāi)通前安全質(zhì)量檢查,開(kāi)通后養(yǎng)路維修,值班巡道人員到位、職責(zé)是否到位。

6.10.2.8落實(shí)施工防護(hù)人員持證上崗,崗前安全培訓(xùn)教育,聯(lián)絡(luò)設(shè)備,測(cè)速儀是否狀態(tài)良好。

6.10.2.9監(jiān)督檢查對(duì)行車(chē)設(shè)備、巡檢、與設(shè)備主管單位安全監(jiān)控人員互檢記實(shí)情況。

6.10.3由施工技術(shù)部門(mén)負(fù)責(zé)落實(shí)的具體工作

6.10.3.1施工前準(zhǔn)備內(nèi)容:

1、與設(shè)備管理單位和行車(chē)組織單位分別簽定施工安全協(xié)議書(shū)。

2、向參與施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和技術(shù)安全培訓(xùn)教育。

3、與設(shè)備管理單位共同調(diào)查確認(rèn)各類(lèi)地下管線,隱蔽建筑物的位置,各類(lèi)建筑物的界限現(xiàn)狀,嚴(yán)禁盲目動(dòng)用機(jī)械施工。

4、制定施工安全技術(shù)措施,落實(shí)到崗位上。

5、對(duì)于既有線行車(chē)設(shè)備和增加設(shè)備相互關(guān)系,幾何尺寸,配軌尺寸,道岔的位置,標(biāo)高,限界等有關(guān)施工封鎖內(nèi)容進(jìn)行復(fù)檢制度:一是項(xiàng)目總工對(duì)封鎖上述內(nèi)容與技術(shù)人員期間進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)檢,加以確認(rèn)。二是施工負(fù)責(zé)人與技術(shù)人員、班長(zhǎng)對(duì)上述內(nèi)容共同進(jìn)行復(fù)檢,核對(duì)確認(rèn)后,方可施工。

6.10.3.2按運(yùn)營(yíng)部門(mén)批準(zhǔn)的施工方案及施工例會(huì)的要求,針對(duì)施工封鎖現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘測(cè),認(rèn)真核實(shí)、確認(rèn)無(wú)誤后,組織參加施工人員進(jìn)行施工封鎖總技術(shù)交底,內(nèi)容:

1、施工地點(diǎn),既有行車(chē)設(shè)備現(xiàn)狀與新設(shè)備的關(guān)系,影響范圍需要其他單位配合的情況,必要時(shí)設(shè)專(zhuān)人配合。

2、本次施工工作量,施工工序、采用的方法。

3、人員、材料、工具、機(jī)具設(shè)備的配備及數(shù)量,材料存放位置將使用的部位,誰(shuí)負(fù)責(zé),落實(shí)到人。

4、施工登記、要點(diǎn)、消點(diǎn)、領(lǐng)車(chē),開(kāi)通等重點(diǎn)步驟的施工聯(lián)絡(luò),以及施工主體單位和配合單位,設(shè)備主管單位的協(xié)調(diào)方案,責(zé)任到人。

5、防護(hù)設(shè)置,進(jìn)行書(shū)面交底,責(zé)任落實(shí)到人。

6、施工工序細(xì)化,從未開(kāi)通使用的線路、軌排、道岔,小到每個(gè)螺栓扣件,落實(shí)到班組和個(gè)人。

7、組織相關(guān)人員(施工負(fù)責(zé)人、班長(zhǎng)、相關(guān)部門(mén))現(xiàn)場(chǎng)交底,主要內(nèi)容:施工任務(wù)的劃分,所需材料堆放位置,預(yù)鋪位置,拆除舊料堆放位置,班與班分工接口的注意事項(xiàng)。

6.10.4物資設(shè)備部門(mén)負(fù)責(zé)落實(shí)的具體工作

6.10.4.1對(duì)施工封鎖需用的各類(lèi)路料、工具、機(jī)具、物資提前到場(chǎng),保證施工需要。

6.10.4.2施工封鎖現(xiàn)場(chǎng),各類(lèi)施工機(jī)具、設(shè)備、施工材料堆碼有序整潔。施工結(jié)束后達(dá)到工完料凈,對(duì)備用路料和連續(xù)性施工不能及時(shí)清理的施工材料,要堆碼穩(wěn)固整齊,嚴(yán)禁侵限,必要時(shí)加封加鎖派專(zhuān)人看管。

6.10.4.3施工封鎖需軌道車(chē)組、吊車(chē)、架橋機(jī)組等大型自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備停存時(shí),必須保證穩(wěn)固和防溜逸,派專(zhuān)人負(fù)責(zé)。

6.10.5其它有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)落實(shí)的具體工作

6.10.5.1公安派出所,負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的治安防范,放火、防盜工作的落實(shí)。

6.10.5.2公安派出所負(fù)責(zé)落實(shí)對(duì)大型封鎖施工,橋梁架設(shè)的治安秩序,交通秩序的維護(hù)和應(yīng)急情況的處置工作。

6.10.5.3社會(huì)事業(yè)管理中心,負(fù)責(zé)落實(shí)大型施工的后勤生活供應(yīng)和保障工作。

6.10.5.4其它部室項(xiàng)目按施工封鎖實(shí)際負(fù)責(zé)落實(shí)完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的事宜。

6.11加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查和隱患問(wèn)題整改,各單位安質(zhì)部門(mén)要派人監(jiān)控和檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,未整改到位的嚴(yán)禁該部位繼續(xù)施工作業(yè)。

6.12逐級(jí)上報(bào)制度。各單位要嚴(yán)格落實(shí)營(yíng)業(yè)線施工安全卡死制度,保證信息溝通渠道暢通,發(fā)生事故,要保證在第一時(shí)間內(nèi)逐級(jí)上報(bào)。

7?形成的文件和記錄

7.1封鎖施工前安全例會(huì)會(huì)議紀(jì)要

封鎖施工前安全例會(huì)會(huì)議紀(jì)要

例會(huì)時(shí)間?施工地點(diǎn)?

施工項(xiàng)目部?施工負(fù)責(zé)人?

施工配合單位?

會(huì)議主持人?記錄人?

施工計(jì)劃安排及時(shí)間:

一、參加封鎖施工前安全例會(huì)人員(會(huì)簽)

部門(mén)?姓名?部門(mén)?姓名?部門(mén)?姓名

篇3:營(yíng)業(yè)線施工安全卡死工作制度

1、營(yíng)業(yè)線施工前期手續(xù)安全管理卡死制度(1)、營(yíng)業(yè)線施工必須事前制定施工方案及相應(yīng)的施工安全技術(shù)措施,按規(guī)定完成報(bào)批手續(xù)。(2)、營(yíng)業(yè)線施工前必須按規(guī)定辦理施工安全協(xié)議、施工安全審批和施工許可。(3)、營(yíng)業(yè)線路道岔的拆鋪、臨時(shí)道岔的鋪設(shè)及臨時(shí)道口的設(shè)置,必須事前與設(shè)備管理單位、行車(chē)組織部門(mén)辦理審批手續(xù)。2、土方施工安全管理卡死制度(1)、營(yíng)業(yè)線上或近旁土方施工,必須嚴(yán)格執(zhí)行“兩圖一標(biāo)”制度,同時(shí)做到施工前與設(shè)備管理單位聯(lián)系、勘查,確認(rèn)地下管線、電纜的位置和走向;簽訂施工安全協(xié)議;動(dòng)用機(jī)械前人工挖探;施工中雙方派人旁站監(jiān)護(hù),站場(chǎng)內(nèi)土方施工禁止動(dòng)用機(jī)械挖掘。(2)、營(yíng)業(yè)線施工時(shí),外雇機(jī)械必須做到狀態(tài)良好,司機(jī)持有效操作證上崗。書(shū)面安全交底內(nèi)容必須包括:土方施工的范圍、深度。施工中劃出施工界限、做好防護(hù)、設(shè)專(zhuān)人旁站監(jiān)控。(3)、溝、槽、坑、井施工,根據(jù)土質(zhì)和技術(shù)要求設(shè)安全邊坡。土質(zhì)松軟,有坍塌危險(xiǎn),危及營(yíng)業(yè)線路基、既有建筑物和人身安全的深溝、深坑、深井施工,必須采取樁、板支頂、拉結(jié)加固,草袋裝土碼砌等防護(hù)措施。(4)、土方挖掘必須由上及下逐層進(jìn)行,嚴(yán)禁在坑底掏洞挖掘。(5)、土方爆破必須辦理審批手續(xù),按規(guī)定設(shè)置與撤除防護(hù)。3、電化區(qū)段施工安全管理卡死制度(1)、電化區(qū)段作業(yè)時(shí),職工本人和所攜帶物件與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分,必須保持2m以上的安全距離,小于此距離時(shí)必須辦理停電施工。(2)、電化區(qū)段拆換鋼軌或魚(yú)尾板時(shí),必須按有關(guān)規(guī)定設(shè)置縱橫連接線,保證電氣回路暢通。(3)、因施工需要拆開(kāi)接地線時(shí),必須按規(guī)定的導(dǎo)線截面裝設(shè)臨時(shí)接地線。4、營(yíng)業(yè)線施工爆破安全管理卡死制度(1)、必須按規(guī)定制定、報(bào)批施工方案(計(jì)劃)。(2)、必須與行車(chē)組織部門(mén)聯(lián)系、封鎖線路進(jìn)行爆破,按規(guī)定辦理要消點(diǎn)手續(xù)。(3)、必須由持有合格證的爆破工從事爆破作業(yè),并按規(guī)定設(shè)置與撤除施工防護(hù)。5、防止車(chē)輛撞軋事故安全管理卡死制度(1)、按局“液壓搗固機(jī)防護(hù)辦法”規(guī)定,設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員和攔停列車(chē)防護(hù)員。攔停列車(chē)時(shí),防護(hù)的距離不應(yīng)小于列車(chē)制動(dòng)距離,改變防護(hù)辦法應(yīng)經(jīng)分局批準(zhǔn),報(bào)路局備案后方可實(shí)施。采取任何變通防護(hù)辦法,均應(yīng)執(zhí)行“三、二、一”下道制度:“三”即列車(chē)在三公里以遠(yuǎn)應(yīng)通報(bào)來(lái)車(chē),組織作業(yè)人員和機(jī)具下道;“二”即列車(chē)在二公里以遠(yuǎn)時(shí),作業(yè)人員和機(jī)具應(yīng)下道完畢;“一”即遇有特殊情況,列車(chē)在一公里以遠(yuǎn)。作業(yè)人員和機(jī)具尚未下道時(shí),應(yīng)立即攔停列車(chē)。(2)、線路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè),應(yīng)使用液壓起道機(jī),禁止使用齒條式起道機(jī)。(3)、軌縫調(diào)整器應(yīng)加裝“安全鎖”,否則停止使用。(4)、人員及車(chē)輛橫越既有線路或道口時(shí),應(yīng)執(zhí)行“一停、二看、三通過(guò)”制度。(5)、橫過(guò)停留車(chē)輛時(shí),不允許鉆車(chē),應(yīng)在車(chē)前后各5m以遠(yuǎn)的地方繞行。(6)、各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛橫過(guò)站內(nèi)道口時(shí),應(yīng)設(shè)有專(zhuān)職防護(hù)員引導(dǎo)通過(guò)。(7)、在鐵路線路旁的作業(yè)人員,禁止在鋼軌上、車(chē)底下、枕木頭、道心等地方行走、坐臥、站立、乘涼、避雨。禁止在機(jī)車(chē)、車(chē)輛走行中搭乘或捎腳。(8)、駝峰上解體溜放作業(yè)時(shí),駝峰下的線路禁止作業(yè)。(9)、營(yíng)業(yè)線作業(yè)必須按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。(10)、巡道員等線路獨(dú)立作業(yè)人員,應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行30m回頭“了望和聽(tīng)音下道”制度。6、防止脹軌跑道安全管理卡死制度(1)、無(wú)縫線路地段作業(yè)應(yīng)執(zhí)行“兩清”、“三測(cè)”、“四不超”制度,“兩清”即:維修作業(yè)半日一清;緊急補(bǔ)修作業(yè)一撬一清。“三測(cè)”即:作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后測(cè)量軌溫。“四不超”即:作業(yè)不超溫、扒碴不超長(zhǎng)、起道不超高、撥道不超量。(2)、在高溫時(shí),嚴(yán)禁高抬道、大撥道.抽換道口軌枕等破壞線路穩(wěn)定性工作,只有在不得已時(shí),事先安排好,按規(guī)定辦理封鎖或慢行,制定防脹措施并經(jīng)公司經(jīng)理批準(zhǔn)。(3)、在高溫時(shí),無(wú)縫線路地段破底清篩要一放散、二施工,不放散、不施工。(4)、氣溫超過(guò)31℃時(shí),停止做綜合維修。7、營(yíng)業(yè)線養(yǎng)護(hù)維修安全管理卡死制度(1)、執(zhí)行線路巡檢制度,正線及道岔要求工長(zhǎng)每三天、領(lǐng)工員每七天、隊(duì)長(zhǎng)每半月檢查一次。新開(kāi)通的運(yùn)營(yíng)線路要指派專(zhuān)人每天檢查一次,線路狀態(tài)不良的重點(diǎn)處所要經(jīng)常檢查,正確填記檢查手冊(cè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整治、消除超限處所。(2)、防護(hù)員當(dāng)班時(shí)間內(nèi)要堅(jiān)守崗位、認(rèn)真了望、防護(hù)來(lái)車(chē),及時(shí)組織機(jī)具人員撤至限界外。因事離開(kāi)時(shí)應(yīng)有人替換。(3)、巡道、巡橋、巡山人員要按規(guī)定認(rèn)真巡檢,來(lái)車(chē)時(shí)迎送列車(chē),觀查車(chē)輛狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)危及行車(chē)緊急情況時(shí)果斷攔車(chē)。(4)、軌道電路地段作業(yè)使用的道尺、撬棍、壓把等工具必須設(shè)絕緣裝置,否則禁止使用。8、線路封鎖作業(yè)施工安全管理卡死制度(1)、做好封鎖準(zhǔn)備,確保機(jī)具材料、通訊及防護(hù)備品、勞力組織齊備完好,安全、技術(shù)交底資料完整,簽字手續(xù)完備并經(jīng)施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)無(wú)誤后方準(zhǔn)施工。(2)、線路封鎖作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人不低于副經(jīng)理級(jí)。(3)、封鎖前慢行時(shí)間內(nèi)不得擴(kuò)大準(zhǔn)備工作范圍。(4)、有關(guān)軌道電路的連、斷必須在電務(wù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行,重要信號(hào)設(shè)施派人看守。(5)、駐站聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員、慢行看守員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格,持證上崗。(6)、開(kāi)通線路前設(shè)專(zhuān)人和設(shè)備管理單位安全員共同檢查記錄線路狀態(tài),由施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)無(wú)侵限物,線路達(dá)到放行列車(chē)條件后,方可放行列車(chē)。(7)、開(kāi)通后必須有足夠人員巡檢養(yǎng)護(hù)線路,必須設(shè)專(zhuān)人晝夜值班,隨時(shí)消除突發(fā)故障。9、途卸路料安全管理卡死制度;(1)、卸車(chē)負(fù)責(zé)人不得低于領(lǐng)工員級(jí),領(lǐng)車(chē)人員經(jīng)培訓(xùn)考試合格。(2)、每節(jié)車(chē)必須有一名正式職工負(fù)責(zé)。(3)、片石車(chē)嚴(yán)禁邊走邊卸。(4)、嚴(yán)禁偏載動(dòng)車(chē)。(5)、嚴(yán)禁在道岔、道口、橋梁和超過(guò)100m的隧道內(nèi)卸車(chē)。(6)、砂石料未清好道眼,限界小于規(guī)定,堆放不穩(wěn)固、車(chē)門(mén)未關(guān)好、人員未撤出時(shí)嚴(yán)禁動(dòng)車(chē)。10、防止洪水災(zāi)害事故安全管理卡死制度(1)、施工單位必須堅(jiān)持雨季值班值宿制度。(2)、認(rèn)真執(zhí)行冒雨檢查制度和災(zāi)害地段分段負(fù)責(zé)制。對(duì)確定的危險(xiǎn)處所必須派人看守。(3)、準(zhǔn)確掌握雨情水情,遇大暴雨情況不明時(shí),不允許冒險(xiǎn)放行列車(chē),發(fā)現(xiàn)危及行車(chē)安全時(shí)必須果斷攔停列車(chē)。11、防止軌道車(chē)事故安全管理卡死制度(1)、駕駛員必須持證上崗。(2)、堅(jiān)持出車(chē)前、運(yùn)行中、入庫(kù)后檢查車(chē)輛狀態(tài),嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。(3)、乘務(wù)過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度,嚴(yán)禁超速運(yùn)行,停止運(yùn)行時(shí)必須采取風(fēng)閘、手閘、鐵鞋制動(dòng),長(zhǎng)期停留時(shí)設(shè)關(guān)閉枕木和移動(dòng)停車(chē)信號(hào)。嚴(yán)格執(zhí)行“十不開(kāi)”制度:①車(chē)站值班員未簽認(rèn)不開(kāi);②隨車(chē)人員不足不開(kāi);③料具備品不全不開(kāi);④人員未坐穩(wěn)不開(kāi);⑤制動(dòng)聯(lián)接不良不開(kāi);⑥貨物偏載、超載、超限、加固不牢不開(kāi);⑦運(yùn)行時(shí)間不足不開(kāi);⑧對(duì)線路信號(hào)設(shè)備不熟,無(wú)人帶道不開(kāi);⑨夜間氣候惡劣,不易了望不開(kāi);⑩兩車(chē)聯(lián)掛不符合規(guī)定不開(kāi)。12、防止機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)事故安全管理卡死制度(1)、公路行駛時(shí),司機(jī)必須持有交通管理部門(mén)簽發(fā)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。(2)、通過(guò)道口時(shí),堅(jiān)決執(zhí)行“一停、二看、三通過(guò)”制度。通過(guò)站內(nèi)道口必須有防護(hù)員引導(dǎo)通過(guò)。(3)、嚴(yán)格執(zhí)行“七不準(zhǔn)”:①不準(zhǔn)無(wú)證駕駛;②不準(zhǔn)開(kāi)帶病車(chē);③不準(zhǔn)超載、超長(zhǎng)、超寬、超高運(yùn)行;④不準(zhǔn)超速運(yùn)行;⑤不準(zhǔn)酒后駕駛;⑥不準(zhǔn)載人行駛;⑦不準(zhǔn)爭(zhēng)道搶行。13、防止汽車(chē)事故安全管理卡死制度(1)、通過(guò)公路、鐵路交叉道口時(shí),駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行“一停、二看、三通過(guò)”制度。(2)、駕駛員必須做到起步、出入大門(mén)、倒車(chē)、調(diào)頭、拐彎、過(guò)十字路口時(shí)鳴號(hào)、減速、靠右行,交會(huì)車(chē)時(shí)要禮讓三先,即先讓、先慢、先停;出車(chē)前、收車(chē)后要搞好檢查保養(yǎng);冬季放凈水,置放于安全地點(diǎn)。(3)、駕駛員嚴(yán)格做到“十不準(zhǔn)”:①不準(zhǔn)開(kāi)帶病車(chē);②不準(zhǔn)超載、超長(zhǎng)、超寬、超高;③不準(zhǔn)超速行駛;④不準(zhǔn)酒后駕車(chē);⑤不準(zhǔn)開(kāi)斗氣車(chē);⑥不準(zhǔn)強(qiáng)行超車(chē);⑦不準(zhǔn)將車(chē)輛交無(wú)證人員駕駛;⑧不準(zhǔn)客貨混載;⑨不準(zhǔn)駕車(chē)時(shí)吸煙、飲食、閑談、超勞;⑩不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車(chē)輛。14、防止輕型車(chē)輛及小車(chē)事故安全管理卡死制度(1)、運(yùn)營(yíng)線上使用輕型車(chē)輛及小車(chē)時(shí)必須有制動(dòng)裝置,有足夠的人力能隨時(shí)將輕型車(chē)輛及小車(chē)撤至限界外。(2)、運(yùn)營(yíng)線上使用輕型車(chē)輛及小車(chē),必須事先與車(chē)站辦理承任手續(xù),因故不能按時(shí)撤出線路時(shí),按故障防護(hù)辦法防護(hù)。(3)、在運(yùn)營(yíng)線上人力推運(yùn)各種輕型車(chē)輛(包括養(yǎng)路機(jī)械)必須派防護(hù)員在車(chē)輛前后各800m處顯示停車(chē)信號(hào),并隨車(chē)移動(dòng)防護(hù)。(4)、在站內(nèi)使用裝載較重的單軌車(chē)及人力推運(yùn)輕型車(chē)輛時(shí),必須派防護(hù)員在車(chē)輛前后各50m處顯示停車(chē)信號(hào),隨車(chē)移動(dòng)防護(hù);(5)、在有軌道電路的線路上、道岔上使用輕型車(chē)輛或小車(chē)時(shí),必須設(shè)置車(chē)軸絕緣。(6)、輕型車(chē)輛及小車(chē)停用后,必須入庫(kù)或放置于安全地點(diǎn)并加鎖。15、架體及起重吊裝施工安全管理卡死制度(1)、腳手架、鋼筋網(wǎng)架、垂直升降架基礎(chǔ)必須做到平整穩(wěn)固,承載力符合規(guī)定要求。架體搭設(shè)必須做到按規(guī)定設(shè)置拋撐、剪刀撐、斜撐、連墻桿、地錨、纜風(fēng)繩。基坑內(nèi)架體與墻間支頂、與地錨間拉結(jié)穩(wěn)固。(2)、軌道吊的走行軌道按規(guī)定設(shè)置電器接地、車(chē)擋及走行限位裝置,吊車(chē)四限位齊全有效,停用時(shí)上緊夾軌鉗,固定吊的主臂桿按規(guī)定高度設(shè)置連墻桿,同一軌道多臺(tái)吊車(chē)作業(yè)有可靠的防刮防碰措施。起重臂下嚴(yán)禁站人。(3)、六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)扒桿、停止起吊作業(yè)。(4)、吊車(chē)作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定:①未試吊不吊;②重量不明、超重、超跨、超幅不吊;③信號(hào)不明不吊;④非指揮人員指揮不吊;⑤吊鉤不對(duì)重心不吊;⑥長(zhǎng)6m以上和闊大物體無(wú)牽引繩不吊;⑦重物捆綁不牢不穩(wěn)不吊;⑧重物相壓、相鉤、相夾不吊;⑨吊鉤直接掛在物件上不吊;⑩鋼絲繩嚴(yán)重磨損或斷股不吊。16、高空作業(yè)安全管理卡死制度(1)、進(jìn)入建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員、坑井內(nèi)作業(yè)、高空作業(yè)、雙層作業(yè)人員必須戴安全帽。高空臨邊作業(yè)人員、懸崖、陡坡上作業(yè)人員必須扎安全帶。(2)、為防止高空作業(yè)時(shí)人員、物體墜落,必須按有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定搭設(shè)腳手架、支掛安全網(wǎng)防護(hù)。高空作業(yè)防護(hù)設(shè)施的設(shè)置必須連續(xù)交圈、標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)密,材質(zhì)符合安全規(guī)定。(3)、吊籃腳手架必須按規(guī)定使用型鋼制作成工具式,編制施工方案,提出計(jì)算根據(jù),按方案規(guī)定制作組裝,木腳手吊欄等其它簡(jiǎn)易性臨時(shí)吊欄腳手架禁止使用。17、防火防爆安全管理卡死制度(1)、鍋爐、壓力容器、管道的安全閥、壓力表、止逆閥和防爆片使用狀態(tài)必須安全可靠,安全閥、壓力表的使用壓力、開(kāi)啟壓力必須定位在額定壓力以下,水位表必須清晰準(zhǔn)確,運(yùn)行狀態(tài)不允許滿水或嚴(yán)重缺水。(2)、易燃、易爆液體的貯罐必須按規(guī)定設(shè)置可靠接地線,阻火器、呼吸閥。(3)、易燃、易爆物品的貯存必須保證防火距離。嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火審批制度,未取得動(dòng)火證的嚴(yán)禁動(dòng)火,動(dòng)火時(shí)明火與易燃、易爆物品間的安全距離不得小于10m。(4)、嚴(yán)格按規(guī)定配置防火水源,滅火器材,保證使用狀態(tài)安全可靠。18、施工機(jī)具安全管理卡死制度(1)、平刨、園鋸、手持電動(dòng)工具、鋼筋機(jī)械、電焊機(jī)、攪拌機(jī)、潛水泵等機(jī)具,使用前必須安裝保護(hù)零線和漏電保護(hù)器,使用完畢或檢修前必須斷電停機(jī)。(2)、平刨、園鋸防護(hù)裝置,各類(lèi)機(jī)械傳動(dòng)部位的防護(hù)罩必須齊全、完好。

(3)、打樁機(jī)必須制定作業(yè)方案,超高限位齊全有效,地基承載力符合說(shuō)明書(shū)要求。