1.工序流程

工作支、下錨非支歸位→橫承及固定繩調(diào)整→導(dǎo)線拉出值歸位→布置普通臨時(shí)吊弦→布置交叉吊弦→特殊吊弦位置調(diào)整(無(wú)線夾區(qū)及線岔處)→彈吊及吊弦調(diào)整→特殊定位器煨制→分?jǐn)嘟^緣器安裝→測(cè)量臨時(shí)吊弦長(zhǎng)度→正式吊弦布置→線岔安裝

2.岔區(qū)調(diào)整操作要點(diǎn)

2.1工作支、下錨支歸位,要使工、非支承力索方向及高度符合設(shè)計(jì)要求并不得相互磨碰(原則:非支在上工支在下,特殊情況需倒錨調(diào)整,非支過(guò)渡下錨懸掛點(diǎn)為抬高500偏800mm),非支不得使道岔處定位器受力過(guò)大或處于不受力狀態(tài),若道岔定位器受力過(guò)大可以在督導(dǎo)指導(dǎo)下調(diào)整非支角度,緩解定位器張力,下錨支遇新設(shè)正式信號(hào)機(jī),要提前斷電通過(guò),若與信號(hào)機(jī)相磨蹭,需適當(dāng)調(diào)整下錨支方向。

2.2承力索、接觸線工、非支歸位后,需再次調(diào)整橫承及固定繩,使其各部處于良好狀態(tài)。

2.3岔區(qū)跨布臨時(shí)吊弦要按技術(shù)提供布置數(shù)據(jù)進(jìn)行,布置交叉吊弦要按安裝圖要求位置布置,兩交叉吊玄順線路安裝間距不得小于500mm,道岔非支下錨側(cè),僅在工支與非支間裝一根交叉吊弦即可,道岔交叉吊弦不能受太大力。

2.4臨時(shí)吊弦調(diào)整本著“先調(diào)正線,后調(diào)側(cè)線,先調(diào)工支,后調(diào)非支”的原則,反復(fù)調(diào)整彈吊張力及各臨時(shí)吊弦,使接觸線高度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求(即粗調(diào)程度),各吊弦點(diǎn)不得出現(xiàn)明顯折角。

2.5承力索、接觸線線岔交叉點(diǎn)上、下應(yīng)基本位于一垂面,交叉點(diǎn)距懸掛點(diǎn)不得小于2.5M,若懸掛點(diǎn)處吊弦侵占線岔安裝位置,吊弦應(yīng)向懸掛點(diǎn)方向移。交叉點(diǎn)侵入彈吊范圍,彈吊吊弦移位避讓,確保線岔安裝位置。

2.6無(wú)線夾區(qū)(道岔直股或側(cè)股受電弓范圍600~1050MM)不得出現(xiàn)吊弦,若有吊弦需移出無(wú)線夾區(qū)外。

2.7線岔處工、非支接觸線處于自然交叉且互不壓線狀態(tài),吊弦調(diào)整要使上、下導(dǎo)線間隙控制在2CM左右,交叉吊弦處兩接觸導(dǎo)線要等高,線岔處、道岔定位器處、過(guò)渡下錨懸掛點(diǎn)、三點(diǎn)非支導(dǎo)線要按固定坡度比趨勢(shì)抬升(即呈直線抬高)。

2.8側(cè)線向岔區(qū)正線過(guò)渡,每?jī)上噜彂覓禳c(diǎn)高差宜控制在3CM,特殊情況接觸線坡度比不應(yīng)大于1:1000,正線向岔區(qū)過(guò)渡,每?jī)上噜彂覓禳c(diǎn)高差宜控制在2CM,特殊情況接觸線坡度比不應(yīng)大于1:1000。

2.9彎形定位器的煨制:兩線間距小,定位器末端侵入受電弓范圍(距線路中心1050MM),則定位器需特殊煨制,侵入受電弓范圍部分成直線段,定位器其余部分煨制成彎形,以確保在受電弓工作抬升時(shí)定位器設(shè)置不打弓(具體制作方法:現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)示范)。

2.10分段絕緣器的安裝必須在督導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督下進(jìn)行,分段絕緣器安裝位置拉出值為0(誤差±50mm),安裝點(diǎn)距另一股道中心1.60M以上,其他技術(shù)要求待定。

2.11測(cè)量出各吊弦長(zhǎng)度,整體吊玄預(yù)制后安裝,預(yù)制特殊吊弦(如交叉吊弦、分段絕緣器處吊弦等)宜一端固定,另一端暫不壓接固定,待整個(gè)細(xì)調(diào)完成交付冷滑時(shí)一次壓接固定。

3.車(chē)站岔區(qū)調(diào)整技術(shù)要求:

3.1調(diào)整彈吊及臨時(shí)吊弦,使其達(dá)到粗調(diào)程度:接觸線高度到位,拉出值到位,定位器受力良好,下錨過(guò)渡非支平滑、成固定坡度比直線抬升(過(guò)渡下錨支懸掛點(diǎn)高500M,偏800MM)。

3.2道岔交叉點(diǎn)的控制:調(diào)整后交叉點(diǎn)的位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,交叉點(diǎn)距懸掛定位點(diǎn)處不得小于2.5M,道岔線間距800MM處要保證工、非支兩線位于受電弓的中心一側(cè),交叉點(diǎn)距線路中心距離:直股≤350MM,側(cè)股≤400MM。

3.3交叉吊弦承力索端用滑動(dòng)吊弦線夾,以保證該吊弦在承力索上的自由移動(dòng),交叉吊弦的作用為:受電弓始觸時(shí)非支不向外偏移至弓外。

3.4如按設(shè)計(jì)值調(diào)整,現(xiàn)場(chǎng)部分尺寸達(dá)不到技術(shù)要求,需申請(qǐng)變更設(shè)計(jì),變更批復(fù)后,在督導(dǎo)指導(dǎo)下調(diào)整。

3.5為保證側(cè)線至正線,站內(nèi)至咽喉區(qū)導(dǎo)高的平滑過(guò)渡,銜接部分(3~5跨)需用臨時(shí)吊弦調(diào)整,計(jì)算吊弦長(zhǎng)度可供調(diào)整參考用。

3.6岔區(qū)咽喉調(diào)整后要確保各支線位置準(zhǔn)確無(wú)誤后再進(jìn)行分段絕緣器及絕緣子安裝。

3.7線岔安裝見(jiàn)設(shè)計(jì)圖,平均氣溫時(shí)交叉點(diǎn)應(yīng)位于線岔器中間位置。

篇2:接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程細(xì)則

第一章?總則

為保證接觸網(wǎng)運(yùn)行、檢修工作時(shí)的設(shè)備和人身安全,根據(jù)鐵道部《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》的要求制定本細(xì)則。

本細(xì)則適用于工頻、單相25kV接觸網(wǎng)的運(yùn)行和檢修。

第二章?一般規(guī)定

第1條關(guān)于安全合格證簽發(fā)的有關(guān)規(guī)定

路局供電調(diào)度員、供電段、維管段長(zhǎng)及主管牽引供電專業(yè)的副段長(zhǎng)、總工程師、技術(shù)室主任由路局機(jī)務(wù)處主持安全考試并簽發(fā)安全合格證。

供電段、維管段其他有關(guān)人員自己組織進(jìn)行考試、發(fā)證。

第2條吸回裝置(吸上線、回流線)檢修的有關(guān)規(guī)定

?1、吸回裝置檢修須在接觸網(wǎng)停電情況下進(jìn)行,使用第一種工作票,采取必要的安全措施,使作業(yè)人員始終處在地線保護(hù)范圍內(nèi)。

?2、吸上線、回流線、架空地線,在檢修時(shí)不得開(kāi)路,如必須進(jìn)行斷開(kāi)回路的作業(yè),則必須在斷開(kāi)前使用同等載流量的短接線先行短接后,方可進(jìn)行作業(yè)。

3、檢修回流線時(shí),接地線的設(shè)置,根據(jù)變電所回流方式的不同,由各段制定具體辦法。

4、吸上線與扼流變中性點(diǎn)連接點(diǎn)的檢修,一般不進(jìn)行拆卸,防止造成回流回路開(kāi)路,確需拆卸處理時(shí),必須在垂直天窗內(nèi)進(jìn)行,必要時(shí)請(qǐng)求電務(wù)部門(mén)配合作業(yè)。

5、更換火花間隙、檢修支柱下部地線,可在不停電情況下進(jìn)行,但需使用第三種工作票,并做好行車(chē)防護(hù),不得侵限;斷開(kāi)地線作業(yè)時(shí)要使用短接線先行短接后,方可進(jìn)行作業(yè)。雷、雨、雪、霧天氣時(shí),不得進(jìn)行更換火花間隙和檢修支柱地線的作業(yè)。

第3條“V”形天窗安全作業(yè)的有關(guān)規(guī)定

一、實(shí)行“V”形檢修天窗,接觸網(wǎng)設(shè)備必須滿足以下技術(shù)條件:

1、區(qū)間上、下行接觸網(wǎng)帶電體間,空氣距離必須在2米以上。

2、上、下行分段絕緣子的泄漏距離不小于1200mm,污穢地區(qū)不小于1600mm。

3、不同供電臂的供電線與接觸網(wǎng)應(yīng)分桿架設(shè)。

4、站場(chǎng)軟橫跨、渡線處,上、下行均應(yīng)裝設(shè)有電警告標(biāo)志;懸掛來(lái)自不同供電臂線條的特殊支柱,應(yīng)裝設(shè)“V停禁止攀登”字樣的警告牌。

二、須在垂直天窗方能檢修的項(xiàng)目

1、上、下行線間的分段絕緣器和上、下行聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)及上、下行線間橫向分段絕緣子的清掃檢修。

2、雙線路橋隧及雙線路腕臂地段懸掛設(shè)備的檢修。

3、線路曲線半徑小于300米地段接觸懸掛的檢修。

4、與接觸網(wǎng)同桿架設(shè),分屬不同供電臂的供電線的檢修工作。

5、上、下行共用一條回流線的回流線檢修工作。

三、對(duì)“V”停檢修作業(yè)的一般要求

1、供電段對(duì)實(shí)行“V”形天窗的區(qū)段、范圍以及不能進(jìn)行“V”形天窗作業(yè)的特殊地點(diǎn),要有明確規(guī)定。有關(guān)人員必須人人明白。

2、接觸網(wǎng)在“V”停檢修作業(yè)過(guò)程中,作業(yè)人員(包括所持機(jī)具、材料等)與鄰線帶電體的安全距離不得小于1米,監(jiān)護(hù)人員要隨時(shí)做好監(jiān)護(hù)工作。

3、車(chē)梯及長(zhǎng)大物品穿越帶電線路時(shí),必須放倒移動(dòng)。

4、在曲線區(qū)段進(jìn)行接觸懸掛的檢調(diào)工作時(shí),要有防止線索滑跑的后備保護(hù)措施。

5、凡屬于上、下行間的分段絕緣器、絕緣子串,其清掃周期為半年一次。污穢嚴(yán)重的區(qū)段,可適當(dāng)縮短。

6、上、下行聯(lián)絡(luò)負(fù)荷開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)箱轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)手柄應(yīng)打到當(dāng)?shù)匚恢谩?/p>

7、檢修電(相)分段錨段關(guān)節(jié)、隔離開(kāi)關(guān)、負(fù)荷開(kāi)關(guān)、分段(相)絕緣器、電聯(lián)接、時(shí),應(yīng)先使用同等載流量的短接線將其短接,方能進(jìn)行檢修。

8、作業(yè)車(chē)平臺(tái)應(yīng)有閉鎖裝置,防止向臨線有電側(cè)旋轉(zhuǎn)。

四、對(duì)驗(yàn)電接地的要求

1、實(shí)行“V”停作業(yè)的區(qū)段,禁止使用拋線驗(yàn)電法驗(yàn)電,須使用同等電壓等級(jí)的驗(yàn)電器驗(yàn)電。驗(yàn)電器的使用方法按照“使用驗(yàn)電器驗(yàn)電、接地的有關(guān)規(guī)定”執(zhí)行。

2、接觸網(wǎng)作業(yè)人員,必須始終處于地線保護(hù)范圍之內(nèi),為消除感應(yīng)電壓,作業(yè)區(qū)段兩地線間距不宜超過(guò)500米,必要時(shí)可增設(shè)接地線。作業(yè)車(chē)梯可采用滑動(dòng)接地線(鐵車(chē)梯)或等位線(絕緣車(chē)梯),作為輔助保護(hù)。

3、絕緣錨段關(guān)節(jié)內(nèi)不得安排接地點(diǎn),兩個(gè)以上的接地點(diǎn),不得越過(guò)軌道絕緣關(guān)節(jié)。

4、吸回裝置的檢修按“吸回裝置檢修的有關(guān)規(guī)定”執(zhí)行。

五、對(duì)工作票和工作票簽發(fā)的要求

1、上行、下行停電作業(yè)工作票必須分別辦理。

2、停電工作票的右上角,應(yīng)加蓋有“上行”或“下行”的字樣,以示醒目。

3、簽發(fā)工作票時(shí),作業(yè)地點(diǎn)一欄,必須寫(xiě)明是上行或下行。需停電設(shè)備一欄,必須寫(xiě)明停電范圍;裝設(shè)接地線的位置一欄,必須寫(xiě)明接地線的桿號(hào);作業(yè)區(qū)的防護(hù)措施一欄,必須寫(xiě)明防護(hù)地點(diǎn),線路封閉情況。

4、發(fā)票人簽發(fā)工作票時(shí),作業(yè)范圍內(nèi)如包括須在垂直天窗進(jìn)行檢修的設(shè)備,必須在工作票中注明,防止錯(cuò)登桿。

六、對(duì)電調(diào)工作的要求

1、分臺(tái)管理的調(diào)度范圍,應(yīng)以分區(qū)亭為界。在分界點(diǎn)相鄰的饋線作業(yè)時(shí),兩電調(diào)臺(tái)要互相簽認(rèn)后,方可由主管電調(diào)臺(tái)發(fā)布停電命令。

2、電調(diào)在向行調(diào)提報(bào)作業(yè)計(jì)劃時(shí),應(yīng)提出停電范圍及作業(yè)的封閉范圍。

3、停電前10~15分鐘,斷開(kāi)分區(qū)亭上、下行并聯(lián)的斷路器和隔離開(kāi)關(guān)以及有關(guān)車(chē)站上、下行間的并聯(lián)開(kāi)關(guān)。“V”停作業(yè)前須撤除鄰線重合閘。

4、遠(yuǎn)動(dòng)操作的區(qū)段,由電調(diào)對(duì)有關(guān)開(kāi)關(guān)加閉鎖。

5、送電時(shí),變電所、開(kāi)閉所、分區(qū)亭必須斷開(kāi)所有的接地刀閘,遠(yuǎn)動(dòng)區(qū)段撤除閉鎖,方可閉合變電所、開(kāi)閉所的送電饋線開(kāi)關(guān),而后閉合分區(qū)亭的并聯(lián)開(kāi)關(guān)。

6、送電成功后,方可并及時(shí)投入重合閘裝置。

八、防止電力機(jī)車(chē)將電帶入停電區(qū),對(duì)行車(chē)組織的要求

1、在“V“型天窗時(shí)間內(nèi),列車(chē)調(diào)度應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定要求,不得開(kāi)通停電供電臂范圍內(nèi)各站上、下行之間渡線。

2、擔(dān)負(fù)電氣化區(qū)段行車(chē)指揮任務(wù)的列車(chē)調(diào)度員、車(chē)站值班員、應(yīng)熟知接觸網(wǎng)電氣分段的位置及作用,在發(fā)布線路封鎖命令時(shí),應(yīng)根據(jù)電調(diào)通知的施工計(jì)劃,辦理封鎖有關(guān)道岔。

3、車(chē)站值班員應(yīng)按照行車(chē)調(diào)度員的封鎖命令,準(zhǔn)確封鎖有關(guān)線路,并在閉塞按鈕上或站線兩端按鈕上揭掛“停電”標(biāo)示牌。

第4條夜間檢修作業(yè)的有關(guān)規(guī)定

一、進(jìn)行夜間天窗作業(yè)的基本條件

1、接觸網(wǎng)工區(qū)應(yīng)備有小型移動(dòng)式發(fā)電機(jī)和相關(guān)燈具,用以解決作業(yè)場(chǎng)面的照明。

2、檢修作業(yè)人員應(yīng)備有手提式強(qiáng)光燈或帶燈安全帽,用以解決作業(yè)點(diǎn)的照明。

3、夜間進(jìn)行檢修作業(yè)應(yīng)以作業(yè)車(chē)為主要檢修機(jī)具,車(chē)梯為輔助檢修機(jī)具,以提高夜間作業(yè)的安全度和檢修效率。作業(yè)車(chē)平臺(tái)上的照明燈具日常要保證齊全良好。

4、接觸網(wǎng)設(shè)備的上、下行分界牌,支柱號(hào)碼牌等標(biāo)示牌應(yīng)全部為反光式,以示醒目。

5、變電所、開(kāi)閉所、分區(qū)亭的饋線側(cè)要安裝投光燈,饋線要用反光材料書(shū)寫(xiě)編號(hào),以保證倒閘操作的安全。

二、夜間檢修作業(yè)的一般要求

1、夜間進(jìn)行清掃絕緣等分散作業(yè)時(shí),要適當(dāng)增加監(jiān)護(hù)人員。

2、所有參加夜間檢修作業(yè)的人員均應(yīng)穿反光防護(hù)服。

3、遇有雨、雪、霧等不良天氣時(shí),禁止進(jìn)行夜間檢修作業(yè)。

4、利用車(chē)梯作業(yè),當(dāng)作業(yè)地點(diǎn)的鄰線有列車(chē)通過(guò)時(shí),作業(yè)人員應(yīng)下車(chē)梯避讓列車(chē),扶車(chē)梯人員要站于封閉線路的田野側(cè)扶穩(wěn)車(chē)梯。

三、其它。

1、進(jìn)行夜間天窗檢修的供電段,要適當(dāng)加強(qiáng)技術(shù)、安全等生產(chǎn)科室的技術(shù)力量,保證能夠經(jīng)常跟點(diǎn)作業(yè)。

2、進(jìn)行夜間作業(yè)的工區(qū)要嚴(yán)格執(zhí)行作息制度,供電段要為工區(qū)創(chuàng)造必須的生活條件,保證夜間作業(yè)人員能夠休息好。

第5條冬季作業(yè)的有關(guān)規(guī)定

1、供電段要根據(jù)段防寒過(guò)冬的整體安排,按崗位對(duì)職工進(jìn)行防寒過(guò)冬教育(新職工應(yīng)進(jìn)行培訓(xùn)),并嚴(yán)格考核,不合格不得上崗。

2、冬季乘車(chē)時(shí)上、下、站立、坐臥要平穩(wěn)。

3、作業(yè)時(shí)要穿好防寒衣服,戴防寒安全帽,不得穿帶釘子、塑料底鞋,防寒大衣要合體,不得敞懷,避免刮扯造成危險(xiǎn)。

4、冬季作業(yè)要注意防滑,作業(yè)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),要適當(dāng)輪換。

5、隧道打冰時(shí)要事先檢查打冰工具,打冰時(shí)注意避讓來(lái)往列車(chē),并防止被冰塊砸傷。

6、汽車(chē)、作業(yè)車(chē)司機(jī)在雨、雪、霧天氣或路面結(jié)冰情況下行車(chē)時(shí),要加強(qiáng)了望,車(chē)速不得太快,遇情況要能夠隨時(shí)停車(chē)。

第三章作業(yè)制度

第6條接觸網(wǎng)工作票簽發(fā)的有關(guān)規(guī)定

1、工作票簽發(fā)人須由供電段考核下令。

2、所簽發(fā)的工作票一式兩份,一份在工作前一天交工作領(lǐng)導(dǎo)人,一份自己保存不少于3個(gè)月。

3、工作票的簽發(fā)要完整、準(zhǔn)確、清楚,使用標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ),站場(chǎng)、區(qū)間等概念要符合段文件的規(guī)定,字跡規(guī)整,不準(zhǔn)涂改,具體要求是:

①作業(yè)地點(diǎn)一欄應(yīng)寫(xiě)明××區(qū)間、××站、××股道、上行線或下行線、××號(hào)桿--××號(hào)桿。

②需停電設(shè)備一欄,除寫(xiě)明停電設(shè)備的范圍外,還應(yīng)指出需要斷開(kāi)的隔離開(kāi)關(guān)、負(fù)荷開(kāi)關(guān)號(hào)。

③裝設(shè)接地線的位置一欄,要寫(xiě)明裝設(shè)接地線的桿號(hào)。

④作業(yè)區(qū)防護(hù)措施一欄,要寫(xiě)明坐臺(tái)、防護(hù)的處所,需封閉的線路或道岔、區(qū)間行車(chē)防護(hù)的地點(diǎn)。

⑤其它安全措施一欄,應(yīng)根據(jù)各種作業(yè)的不同特點(diǎn),針對(duì)性的提出關(guān)鍵措施,充分體現(xiàn)出作業(yè)范圍、環(huán)境、氣候、人員技術(shù)素質(zhì)等差異,力戒抽象、空洞一般化的措施。

4、從事復(fù)雜作業(yè)時(shí),發(fā)票人必須向工作領(lǐng)導(dǎo)人進(jìn)行安全技術(shù)交底。

第7條對(duì)工作領(lǐng)導(dǎo)人有關(guān)規(guī)定

1、工作領(lǐng)導(dǎo)人須經(jīng)供電段考核下令。

2、工作領(lǐng)導(dǎo)人必須在工作前一天接受工作票,并將工作票放大樣公布。

3、認(rèn)真審核工作票,作業(yè)地點(diǎn)、時(shí)間、作業(yè)組成員等是否符合工作票提出的要求,安全措施是否完備及有針對(duì)性,對(duì)模糊不清的問(wèn)題,必須請(qǐng)發(fā)票人解釋清楚。

4、列出分工明細(xì)表,填寫(xiě)好派工單。

5、列隊(duì)宣讀工作票,按分工明細(xì)表分工,并分發(fā)派工單。

6、召集工前預(yù)想會(huì),務(wù)必使作業(yè)組每個(gè)成員明確職責(zé)及安全注意事項(xiàng)。

7、組織作業(yè)組實(shí)施作業(yè)計(jì)劃和安全措施,時(shí)刻在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督作業(yè)組成員的作業(yè)安全,確保按質(zhì)、按量、安全地完成任務(wù)。

8、負(fù)責(zé)召集當(dāng)日收工會(huì),填寫(xiě)或監(jiān)督填寫(xiě)值班日志和有關(guān)表報(bào)。

9、將當(dāng)日工作票(相應(yīng)的命令票)及有關(guān)記錄交回工區(qū)。

第四章高空作業(yè)

接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)等車(chē)輛的安全作業(yè)辦法由各段根據(jù)具體情況自行制定。

第五章停電作業(yè)

第8條停電作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)

一、宣讀工作票(工作領(lǐng)導(dǎo)人)

1、全組人員應(yīng)穿防護(hù)府服、工作鞋、戴安全帽、系安全帶、個(gè)人工具佩戴齊全,列隊(duì),工作領(lǐng)導(dǎo)人、安全員和防護(hù)員應(yīng)分別佩戴相應(yīng)的標(biāo)志。

2、宣讀工作票,凡呼到人員姓名時(shí),有關(guān)人員均要答到。

3、按分工明細(xì)表將任務(wù)落實(shí)到人。

4、安全措施逐條分解布置。

5、抽查組員對(duì)各自任務(wù)和有關(guān)安全措施是否明確。

6、檢查作業(yè)組成員著裝、工具、勞保用品是否齊全。

二、落實(shí)工具材料準(zhǔn)備情況(工作領(lǐng)導(dǎo)人)

?三、提前40分鐘到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。除去坐臺(tái)人、要令人、行車(chē)防護(hù)人、接地線人外,一律集中待命,不得散開(kāi)。

四、坐臺(tái)防護(hù)(坐臺(tái)人)

1、提前40分鐘到指定的處所與車(chē)站值班員辦理作業(yè)登記和線路封閉手續(xù),雙方確認(rèn)后簽字將封閉范圍、時(shí)間通知工作領(lǐng)導(dǎo)人。

2、與車(chē)站值班員密切聯(lián)系,掌握列車(chē)運(yùn)行情況,當(dāng)有列車(chē)通過(guò)作業(yè)區(qū)段時(shí)提前10分鐘通知作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人,接到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)騰空線路通知后和車(chē)站辦理開(kāi)通手續(xù),列車(chē)通過(guò)后再次辦理封閉手續(xù)。

3、隨時(shí)與供電調(diào)度和作業(yè)組保持聯(lián)系,傳達(dá)有關(guān)事項(xiàng)。

五、接受停電作業(yè)命令(要令人)

1、發(fā)布命令時(shí)供電調(diào)度必須錄音。

2、要令人向供電調(diào)度通報(bào)所屬工區(qū)、姓名、所在處所,說(shuō)明作業(yè)內(nèi)容和作業(yè)區(qū)段、停電范圍、作業(yè)時(shí)間。

3、接受供電調(diào)度發(fā)布的停電作業(yè)命令時(shí),隨時(shí)記入命令票。向供電調(diào)度復(fù)誦無(wú)誤后,供電調(diào)度給予命令編號(hào)和批準(zhǔn)時(shí)間。

4、取得停電作業(yè)命令后,立即通知工作領(lǐng)導(dǎo)人。

六、作業(yè)區(qū)防護(hù)(行車(chē)防護(hù)人)

1、作業(yè)區(qū)兩端必須按規(guī)定設(shè)專人防護(hù),特殊地段(如橋隧、曲線、場(chǎng)區(qū)等處)可適當(dāng)增加防護(hù)人。

2、防護(hù)人必須堅(jiān)守崗位,不準(zhǔn)擅離職守,時(shí)刻與坐臺(tái)人、工作領(lǐng)導(dǎo)人保持聯(lián)系。

3、全體作業(yè)人員不得鉆車(chē),橫過(guò)鐵道要一站、二看、三通過(guò),不得侵入限界,防止車(chē)輛撞軋。

七、驗(yàn)電接地(接地線人員)

1、確認(rèn)驗(yàn)電接地點(diǎn)及周?chē)h(huán)境。

2、檢查驗(yàn)電器和接地線的技術(shù)狀態(tài),并在有電設(shè)備上試驗(yàn)驗(yàn)電器性能。

3、接到工作領(lǐng)導(dǎo)人允許驗(yàn)電接地的通知后即開(kāi)始驗(yàn)電,驗(yàn)明確已無(wú)電后按規(guī)定程序進(jìn)行接地封線。

4、監(jiān)護(hù)人要認(rèn)真監(jiān)護(hù)操作人穿戴防護(hù)用品的情況以及操作的全過(guò)程。

5、地線安設(shè)完畢,立即通知工作領(lǐng)導(dǎo)人。

八、開(kāi)始作業(yè)~結(jié)束作業(yè)(工作領(lǐng)導(dǎo)人)

1、工作領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)全部地線裝設(shè)完畢,將停電和線路封閉起止時(shí)間告知作業(yè)組成員,宣布作業(yè)開(kāi)始,作業(yè)人員方準(zhǔn)上道作業(yè)。

2、作業(yè)中的要求:

①不得超越作業(yè)范圍。

②推梯車(chē)人員站在規(guī)定位置,推行速度不得超過(guò)5公里/小時(shí)。不得急停、急起,坡道上注意防滑溜動(dòng),曲線上注意防倒,通過(guò)道岔時(shí)注意道岔開(kāi)放方向,聽(tīng)從車(chē)梯工作臺(tái)上人員指揮。

③車(chē)梯工作臺(tái)上工作人員不得超過(guò)2人,工具材料應(yīng)放在工具袋內(nèi)并掛牢。

④高空作業(yè)人員的安全帶必須系在安全可靠設(shè)備上(包括人員在網(wǎng)上移動(dòng)時(shí)),所用工具、材料,必須使用繩子上下傳遞,防止掉物傷人。

⑤“V”停天窗作業(yè)必要時(shí),應(yīng)采取滑觸地線或移動(dòng)地線的措施,以消除感應(yīng)電。

3、作業(yè)結(jié)束的要求

①作業(yè)完成,人員、工具、材料均撤離現(xiàn)場(chǎng),并由工作領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)具備送電和行車(chē)條件后,即可通知撤除接地線。

②接地人員接到撤除地線指令后,應(yīng)在監(jiān)護(hù)人的監(jiān)護(hù)下迅速將接地線掛鉤從設(shè)備上取下并拆除地線另一端。

③撤地線工作完成后,應(yīng)立即通知工作領(lǐng)導(dǎo)人。

④要令人在接到工作領(lǐng)導(dǎo)人消除命令的指令后,應(yīng)立即向供電調(diào)度消除停電作業(yè)命令。

⑤供電調(diào)度員給予消除停電命令的時(shí)間后,及時(shí)記入命令票,至此停電作業(yè)過(guò)程視為全部結(jié)束。

⑥如作業(yè)組向車(chē)站辦理線路封閉手續(xù),應(yīng)立即向車(chē)站值班員消除線路封閉手續(xù)。

九、工作用語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)

1、時(shí)間:北京時(shí)間為準(zhǔn),實(shí)行24小時(shí)制。

2、地點(diǎn):××線××區(qū)間(站場(chǎng))上行(下行)××#桿。區(qū)間:應(yīng)以列車(chē)運(yùn)行方向兩端站名的全稱稱呼。

站場(chǎng):應(yīng)用全稱(包括股道號(hào))。站場(chǎng)、區(qū)間的概念,應(yīng)符合各段規(guī)定的設(shè)備分界辦法。(站場(chǎng)與區(qū)間銜接的錨段關(guān)結(jié)全部劃歸站場(chǎng)范圍,其它附加懸掛的線條一律以分界點(diǎn)的斷面為界)。

3、方向:應(yīng)用“上行方向”、“下行方向”,不得用自然方向稱呼,也不得用“前方”、“后方”等。

4、姓名:姓名要全稱,不可以簡(jiǎn)稱。

5、對(duì)話:呼喚應(yīng)答,要采用復(fù)誦方式,力戒“是”、“好了”之類籠統(tǒng)回答。

6、工具、材料均應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)名稱。

十、作業(yè)中的聯(lián)系工作標(biāo)準(zhǔn)

1、對(duì)話要使用標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ),簡(jiǎn)明準(zhǔn)確。

2、使用電話和無(wú)線電臺(tái)時(shí)

①應(yīng)在作業(yè)前認(rèn)真檢查試驗(yàn),確認(rèn)其性能良好。

②作業(yè)過(guò)程中,要使用規(guī)定的電臺(tái)頻率,不得擅自關(guān)機(jī),時(shí)刻保持通訊暢通。

③通訊聯(lián)系中斷或不可靠時(shí).應(yīng)立即停止作業(yè),并盡快采取措施恢復(fù)聯(lián)系。

④通話時(shí)應(yīng)主動(dòng)先通報(bào)自己的姓名,再詢問(wèn)對(duì)方姓名。

⑤無(wú)線電話機(jī)的使用、保管應(yīng)由專人負(fù)責(zé),并建立相應(yīng)的保管使用、試驗(yàn)等制度,以確保其狀態(tài)良好。

第9條使用驗(yàn)電器驗(yàn)電、接地、巡視的有關(guān)規(guī)定

1、接觸網(wǎng)須使用同等電壓等級(jí)的驗(yàn)電器驗(yàn)電,驗(yàn)電器的試驗(yàn)周期和標(biāo)準(zhǔn)按鐵道部鐵運(yùn)(1999)101號(hào)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

2、“V”型天窗作業(yè)區(qū)段所使用的驗(yàn)電器必須為長(zhǎng)桿驗(yàn)電器,接地線宜采用長(zhǎng)桿地線,站場(chǎng)必須為長(zhǎng)桿地線,即操作桿的長(zhǎng)度要滿足操作人站在地面即可操作的條件。

?3、使用驗(yàn)電器驗(yàn)電時(shí),操作人應(yīng)戴絕緣手套。

?4、驗(yàn)電、接地的其它規(guī)定按《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》執(zhí)行。

第10條接觸網(wǎng)巡視的有關(guān)規(guī)定

1、巡視工作以2人為宜,其中一人的安全等級(jí)不低于三級(jí)。

2、時(shí)刻注意來(lái)往列車(chē),在復(fù)線區(qū)段應(yīng)面向來(lái)車(chē)方向巡視,遇有列車(chē)通過(guò)時(shí)應(yīng)及時(shí)向田野側(cè)避讓。

3、任何情況下,不論接觸網(wǎng)有電、無(wú)電。必須按有電對(duì)待,原則上禁止攀登支柱,如需緊急處理缺陷時(shí),必須在監(jiān)護(hù)人的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行,且與帶電設(shè)備保持規(guī)定的安全距離。

第六章倒閘作業(yè)

第11條電動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)、負(fù)荷開(kāi)關(guān)倒閘作業(yè)的有關(guān)規(guī)定

1、線路上的電動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)、負(fù)荷開(kāi)關(guān)必須經(jīng)路局供電調(diào)度下令,方可進(jìn)行操作。

2、線路上的電動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)、負(fù)荷開(kāi)關(guān)正常情況下的操作應(yīng)為遠(yuǎn)動(dòng)操作,異常情況時(shí),方可進(jìn)行當(dāng)?shù)鼗蚴謩?dòng)操作。

3、當(dāng)?shù)鼗蚴謩?dòng)操作按《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》規(guī)定的倒閘要求進(jìn)行。

4、線路上的電動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)、負(fù)荷開(kāi)關(guān)位置的確認(rèn)應(yīng)以遠(yuǎn)動(dòng)信號(hào)顯示為準(zhǔn),必要時(shí)由電調(diào)派接觸網(wǎng)工確認(rèn)。

第七章作業(yè)區(qū)的防護(hù)

第12條對(duì)行車(chē)防護(hù)的要求

1、每個(gè)作業(yè)組在作業(yè)區(qū)段兩端,必須按規(guī)定距離設(shè)置行車(chē)防護(hù)人員。本線來(lái)車(chē),必須按規(guī)定下道避車(chē),鄰線來(lái)車(chē),應(yīng)停止作業(yè)。

?2、防護(hù)人員要時(shí)刻與座臺(tái)人員和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)保持聯(lián)系,通報(bào)列車(chē)運(yùn)行和貨物裝載情況;一旦中斷聯(lián)系,應(yīng)立即停止作業(yè)。區(qū)間作業(yè)時(shí),防護(hù)人員應(yīng)站在作業(yè)線路的田野側(cè)進(jìn)行防護(hù),不得侵入鄰線限界,并隨時(shí)注意鄰線列車(chē)有無(wú)甩出的繩索或裝載不良情況。

?3、座臺(tái)人員要與車(chē)站值班員密切聯(lián)系,隨時(shí)掌握本線及鄰線列車(chē)運(yùn)行情況,隨時(shí)將列車(chē)運(yùn)行情況通知作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)人員和工作領(lǐng)導(dǎo)人。

?4、坐臺(tái)人員應(yīng)進(jìn)行專門(mén)業(yè)務(wù)培訓(xùn),準(zhǔn)確掌握本區(qū)段的列車(chē)運(yùn)行圖,具備基本的行車(chē)知識(shí),并考試合格,持證上崗。

5、根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第189條規(guī)定的列車(chē)制動(dòng)距離,對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)距離規(guī)定如下:

區(qū)間作業(yè):運(yùn)行速度不超過(guò)90km/h的貨物列車(chē),防護(hù)距離800米;90km/h以上至120km/h的快速貨物列車(chē),防護(hù)距離為1100米;運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h的旅客列車(chē),防護(hù)距離為800米;120km/h以上至140km/h的旅客列車(chē),防護(hù)距離為1100米;140km/h以上至160km/h的旅客列車(chē),防護(hù)距離為1400米;160km/h以上至200km/h的旅客列車(chē),防護(hù)距離為2000米。

車(chē)站內(nèi)作業(yè):防護(hù)距離50米。

篇3:典型接觸網(wǎng)登高和高空作業(yè)安全防護(hù)

第一節(jié)基本要求和規(guī)定1?防高空墜落防護(hù)用具,禁止作為工作定位和受力用具來(lái)使用,作業(yè)人員的工作定位和受力作業(yè),必須使用工作定位繩。2?防高空墜落防護(hù)用具,只能連接到安全帶的前部或者背部D型環(huán)上,禁止連接到定位腰帶的側(cè)面D型環(huán)上。工作定位繩作為工作定位使用時(shí),必須與安全帶定位腰帶兩側(cè)面的D型環(huán)相連接配套使用。3?接觸網(wǎng)高空作業(yè)使用雙工作定位繩時(shí),一根與前部D型環(huán)連接,用于防高空墜落,不得用做工作定位;另一根與側(cè)面D型環(huán)相連接,用于工作定位,并可用做輔助防高空墜落用具使用。4?防高空墜落防護(hù)用具的掛點(diǎn),一般情況下不得“低掛高用”,掛點(diǎn)必須是安裝牢固的部件。5?上下支柱和高空作業(yè),必須使用防墜落防護(hù)用具。更換防墜落防護(hù)用具時(shí),必須先裝設(shè)好新的防墜落防護(hù)用具后,再撤除舊的防墜落防護(hù)用具。任何時(shí)候嚴(yán)禁出現(xiàn)無(wú)高空墜落防護(hù)用具的現(xiàn)象。6?在使用基于安全系繩的抓繩器時(shí),在同一時(shí)間內(nèi),只允許一個(gè)人使用安全系繩上下。安全繩禁止作為吊繩來(lái)使用。7使用墜落制動(dòng)器和安全繩時(shí),扁帶或者安全繩拉出方向與豎直方向的夾角不能大于40度。8?高空作業(yè)必須使用吊繩傳遞工具、材料。嚴(yán)禁負(fù)重登桿,嚴(yán)禁拋擲傳遞工具、材料,嚴(yán)禁攀爬支柱、車(chē)梯、升起的作業(yè)平臺(tái)傳送工具材料。第二節(jié)接觸網(wǎng)支柱上下作業(yè)的規(guī)定一使用安全繩和抓繩器防護(hù)上下鋼柱、混泥土柱使用伸縮桿將桿頭(已裝配好安全繩)對(duì)準(zhǔn)掛點(diǎn)位置掛好,安全繩收緊后下部進(jìn)行固定,作業(yè)人員對(duì)安全繩進(jìn)行試?yán)瓱o(wú)誤后,在安全繩上與胸部等高的位置安裝抓繩器,抓繩器在扣進(jìn)安全繩時(shí),必需保證抓繩器方向正確(箭頭向上)、螺絲擰緊、保險(xiǎn)扣鎖閉、狀態(tài)手柄在工作位置。對(duì)抓繩器進(jìn)行試?yán)瓩z查無(wú)誤后,將抓繩器安全鉤掛在安全帶的前部或者背部D型環(huán)上,使用基于安全繩的抓繩器,在收緊的安全繩的保護(hù)下沿著支柱上下。上下桿塔時(shí)安全繩在人員外側(cè)時(shí),抓繩器位置應(yīng)在作業(yè)人員的手臂上方。使用抓繩器下桿按照放一段下一段的方式進(jìn)行,即用手向上按住抓繩器的掛環(huán),均勻由上部滑動(dòng)到下部后,手離開(kāi)抓繩器再進(jìn)行移動(dòng)。二使用雙叉型編織緩沖減震系帶(俗稱“雙抓”)防護(hù)上下鋼柱將“雙抓”的安全鉤與安全帶的前部或者背部D型環(huán)相連接,雙抓應(yīng)掛在鋼柱的角鋼上,掛于斜角鋼時(shí)抓鉤必須扣在下部位置,避免向下滑落。兩個(gè)抓鉤交替使用,在上下過(guò)程中始終有一個(gè)抓鉤掛在掛點(diǎn)上,從而始終不會(huì)失去保護(hù)。三使用工作定位繩防護(hù)上下混泥土柱(光桿)H38~H100混泥土柱,利用工作定位繩環(huán)套在混泥土支柱上(即工作定位繩繞桿身一周后自扣),環(huán)套隨作業(yè)人員上下移動(dòng),每次定位后必須向下收緊環(huán)套,適時(shí)調(diào)整工作定位繩長(zhǎng)度。工作定位繩與全身式安全帶前部的D型環(huán)用安全鉤相連接。四使用安全繩和抓繩器防護(hù)上下H170混泥土柱(光桿)H170混泥土柱,立桿前就先安裝橫承力索底座,將安全繩在底座上拴緊掛牢,利用安全繩和抓繩器配合上下支柱。立桿至后續(xù)作業(yè)時(shí)間間隔較長(zhǎng)時(shí),須在支柱上先安裝好上部定位繩角鋼,上桿作業(yè)時(shí)使用伸縮桿將安全繩掛在上部定位繩角鋼的橫向螺桿上,利用安全繩和抓繩器配合上下支柱,開(kāi)展支柱中下部作業(yè),上部定位繩底座角鋼以上的位置作業(yè),采用工作定位繩防護(hù)上下。使用安全繩和抓繩器、工作定位繩防護(hù)上下混泥土柱(光桿),相關(guān)操作程序參照本節(jié)一、三項(xiàng)執(zhí)行。??第三節(jié)梯車(chē)作業(yè)的規(guī)定一使用安全繩和抓繩器防護(hù)上下車(chē)梯車(chē)梯運(yùn)輸至作業(yè)地點(diǎn),立起前將安全繩上端在車(chē)梯工作臺(tái)框架上綁扎牢固,下端收緊后拴在距離車(chē)梯底盤(pán)最近的梯登上,在安全繩上距離車(chē)梯底盤(pán)約1米的位置安裝2個(gè)抓繩器,抓繩器在扣進(jìn)安全繩時(shí),必需保證抓繩器方向正確(箭頭向上)、螺絲擰緊、保險(xiǎn)扣鎖閉、狀態(tài)手柄在工作位置。車(chē)梯立起后,上網(wǎng)作業(yè)人員作業(yè)人員對(duì)安全繩進(jìn)行試?yán)瓱o(wú)誤后,再對(duì)對(duì)抓繩器進(jìn)行試?yán)瓩z查,將抓繩器安全鉤掛在安全帶的前部D型環(huán)上,使用基于安全繩的抓繩器,在收緊的安全繩的保護(hù)下沿著梯登上下。人員到達(dá)作業(yè)臺(tái)站穩(wěn)后在線索上打好工作定位繩,再取脫前部D型環(huán)上的安全鉤。上下車(chē)梯安全繩在人員外側(cè)時(shí),抓繩器位置應(yīng)在作業(yè)人員的手臂上方。使用抓繩器下桿按照放一段下一段的方式進(jìn)行,即用手向上按住抓繩器的掛環(huán),均勻由上部滑動(dòng)到下部后,手離開(kāi)抓繩器再進(jìn)行移動(dòng)。二車(chē)梯作業(yè)的其它規(guī)定作業(yè)人員上下車(chē)梯時(shí),車(chē)梯必須打好防傾倒裝置,推扶車(chē)梯人員到位并扶好車(chē)梯。車(chē)梯工作臺(tái)作業(yè)人員必須配備雙工作定位繩,站在車(chē)梯工作臺(tái)面且身體未超出作業(yè)臺(tái)范圍的人員,在車(chē)梯移動(dòng)中不需采取防高空墜落措施,停車(chē)作業(yè)時(shí)均須打好工作定位繩。作業(yè)人員站在車(chē)梯工作臺(tái)面抓不到承力索時(shí),需上到承力索的作業(yè),必須先將側(cè)面工作定位繩打在接觸線上方準(zhǔn)向上到達(dá)承力索位置,將前部工作定位繩打在承力索之后,方準(zhǔn)撤除接觸線上的工作定位繩;下到車(chē)梯工作臺(tái)時(shí),必須先將側(cè)面工作定位繩打在接觸線上,方準(zhǔn)撤除承力索上的前部工作定位繩,人員到達(dá)工作臺(tái)站穩(wěn)后,方準(zhǔn)撤除接觸線上的工作定位繩。第四節(jié)作業(yè)車(chē)作業(yè)的規(guī)定作業(yè)人員上、下作業(yè)車(chē)平臺(tái),不采取防高空墜落保護(hù)措施,但任何時(shí)候必須作業(yè)車(chē)停穩(wěn)且作業(yè)平臺(tái)降到最低位置、正常行駛狀態(tài)方準(zhǔn)上下作業(yè)平臺(tái)。作業(yè)平臺(tái)上的作業(yè),垂直面上以站在平臺(tái)地面為基準(zhǔn),水平面上以作業(yè)臺(tái)框架為基準(zhǔn),在此范圍內(nèi)伸手可及的作業(yè)可以不打工作定位繩,在此范圍外的作業(yè)必須配備雙工作定位繩,移動(dòng)距離遠(yuǎn)一次不能到達(dá)作業(yè)位置,則移動(dòng)過(guò)程中雙工作定位繩交替使用,始終有一組防墜落保護(hù)措施。第五節(jié)絕緣掛梯作業(yè)的規(guī)定使用絕緣掛梯作業(yè),一是根據(jù)作業(yè)位置確定好安全繩掛點(diǎn),掛點(diǎn)不應(yīng)低于作業(yè)位置,使用伸縮桿將桿頭(已裝配好安全繩)對(duì)準(zhǔn)掛點(diǎn)位置掛好,安全繩收緊后下部進(jìn)行固定。二是將絕緣掛梯在臨近安全繩的位置掛好,安全繩與垂直線、安全繩與掛梯的夾角不得大于40°,專職扶梯人員不少于兩人,在安全繩上與胸部等高的位置安裝抓繩器,抓繩器在扣進(jìn)安全繩時(shí),必需保證抓繩器方向正確(箭頭向上)、螺絲擰緊、保險(xiǎn)扣鎖閉、狀態(tài)手柄在工作位置。對(duì)抓繩器進(jìn)行試?yán)瓩z查無(wú)誤后,將抓繩器安全鉤掛在全身式安全帶的前部或者背部D型環(huán)上,使用基于安全系繩的抓繩器,在收緊的安全系繩的保護(hù)下沿著掛梯梯登上下。上下桿塔時(shí)安全繩在人員外側(cè)時(shí),抓繩器位置應(yīng)在作業(yè)人員的手臂上方。使用抓繩器下桿按照放一段下一段的方式進(jìn)行,即用手向上按住抓繩器的掛環(huán),均勻由上部滑動(dòng)到下部后,手離開(kāi)抓繩器再進(jìn)行移動(dòng)。在梯子上的作業(yè)過(guò)程中,人員打好工作定位繩,安全繩、抓繩器始終與作業(yè)人員相連。作業(yè)人員需取下抓繩器并超出梯子范圍外作業(yè),必須配備雙工作定位繩,移動(dòng)距離遠(yuǎn)一次不能到達(dá)作業(yè)位置,則移動(dòng)過(guò)程中雙工作定位繩交替使用,始終有一組防墜落保護(hù)措施。第六節(jié)其它高空作業(yè)的規(guī)定從支柱腕臂、上(下)部固定繩上網(wǎng)時(shí),必須始終有一組防高空墜落保護(hù)措施(可使用工作定位繩);支柱頂隔離開(kāi)關(guān)檢修,將雙叉型編織緩沖減震系帶打在拉桿或壓管上作為防高空墜落保護(hù)措施,工作定位繩根據(jù)作業(yè)需要打在支柱頂端、水平拉桿底座的耳環(huán)或底座角鋼上等牢固部件上;軟橫跨柱上大框架底座的隔離開(kāi)關(guān)檢修,將雙叉型編織緩沖減震系帶打在支柱上作為防高空墜落保護(hù)措施,工作定位繩根據(jù)作業(yè)需要打在底座角鋼的牢固部位。第七節(jié)部分作業(yè)程序?qū)φ諜z查表1?使用安全繩和抓繩器上下鋼柱、混泥土柱作業(yè)步驟項(xiàng)目操作方法注意事項(xiàng)1裝設(shè)安全繩1.松開(kāi)鎖緊環(huán)將伸縮桿拉至工作長(zhǎng)度,再擰緊鎖死環(huán)。2.將伸縮桿和桿頭連接。3.將安全繩的安全鉤連接到桿頭上掛環(huán)上。4.使用伸縮桿將安全繩掛到牢固的掛點(diǎn)上。1.使用伸縮桿時(shí),必須做好伸縮桿防折斷、防侵限等措施。2.掛點(diǎn)必須牢固且不會(huì)松脫,如:水平拉桿底座的耳環(huán)、壓管底座的雙耳、軟橫跨支柱上的杵頭桿等部位。2檢查、固定安全繩1.試?yán)踩K,確認(rèn)安裝牢固可靠;2.將安全繩收緊并進(jìn)行下部固定。3上桿1.將抓繩器裝設(shè)到安全繩上,并進(jìn)行試?yán)?2.將抓繩器與安全帶前部或者后部D型環(huán)相連;3.沿安全繩的方向,沿支柱攀登至工作地點(diǎn)。1.抓繩器方向朝上,安全鉤、保險(xiǎn)處于閉鎖狀態(tài),手柄置于工作位;2.安全繩在人員外側(cè)時(shí),抓繩器位置應(yīng)在作業(yè)人員的手臂上方。3下桿1.檢查抓繩器狀態(tài),并進(jìn)行試?yán)?2.將抓繩器并與安全帶前部或者后部D型環(huán)相連;3.沿安全繩的方向,按照放一段下一段的方式進(jìn)行,即用手向上按住抓繩器的掛環(huán),均勻由上部滑動(dòng)到下部后,手離開(kāi)抓繩器再進(jìn)行移動(dòng),下到至地面或者工作地點(diǎn)。2?使用雙叉型編制緩沖減震系帶(俗稱“雙抓”)上下鋼柱步驟項(xiàng)目操作方法注意事項(xiàng)1佩戴“雙抓”將雙抓的安全鉤與安全帶前部或背部D型環(huán)相連。2上鋼柱將一只抓鉤掛于鋼柱角鋼上;攀登至夠得到第一只抓鉤的高度,將另一只抓鉤向上掛于鋼柱角鋼上;取下第一只抓鉤,重復(fù)以上步驟到達(dá)工作位置;1.掛點(diǎn)是斜角鋼時(shí),抓鉤必須扣在下部位置,避免向下滑落;2.兩個(gè)抓鉤交替使用,在上下過(guò)程中始終有一個(gè)抓鉤掛在掛點(diǎn)上。3下鋼柱將一只抓鉤掛于鋼柱角鋼上;下至夠得到第一只抓鉤的高度,將另一只抓鉤向下掛于塔材上;取下第一只抓鉤;重復(fù)以上步驟下到地面或者工作位置。2?使用工作定位繩上下H38~H100混泥土柱(光桿)作業(yè)步驟項(xiàng)目操作方法注意事項(xiàng)1安裝防護(hù)裝置將工作定位繩環(huán)繞桿身一周后自扣,環(huán)套在桿上。2連接防護(hù)裝置使用安全鉤將工作定位繩與胸前D型環(huán)連接。3登桿1.雙手扶桿,推動(dòng)環(huán)套,雙腳踩橫腹孔下緣,到達(dá)作業(yè)位置;2.到達(dá)作業(yè)位置定位站穩(wěn)后,打好側(cè)面D型環(huán)上工作定位繩方準(zhǔn)進(jìn)行其它作業(yè)。上下支柱過(guò)程中適時(shí)調(diào)節(jié)工作定位繩環(huán)套長(zhǎng)度。4下桿雙手扶桿,帶動(dòng)環(huán)套,雙腳踩橫腹孔下緣,到達(dá)地面;4?使用安全繩和抓繩器防護(hù)上下車(chē)梯作業(yè)步驟項(xiàng)目操作方法注意事項(xiàng)1裝設(shè)安全用具1.車(chē)梯運(yùn)至作業(yè)地點(diǎn)待命。2.在向上或田野側(cè)有梯登的一面,將安全繩上端在車(chē)梯框架上綁扎牢固,下端收緊后固定在距離車(chē)梯底盤(pán)最近的梯登上。3.在安全繩上距離車(chē)梯底盤(pán)約1米的位置安裝2個(gè)抓繩器。1.安全繩上端在車(chē)梯框架上必須用力拴牢固。2.抓繩器方向朝上,安全鉤、保險(xiǎn)處于閉鎖狀態(tài),手柄置于工作位。2檢查安全繩1.工作領(lǐng)導(dǎo)人發(fā)布允許作業(yè)命令后,車(chē)梯上道、立起。2.車(chē)梯必須打好防傾倒裝置,推扶車(chē)梯人員到位并扶好車(chē)梯。3.上網(wǎng)人員試?yán)踩K,確認(rèn)安裝牢固可靠,下部固定良好。4.上網(wǎng)人員試?yán)ダK器,確認(rèn)狀態(tài)良好。不得翻滾車(chē)梯損傷安全繩和抓繩器。3上車(chē)梯1.將抓繩器并與安全帶前部D型環(huán)相連;2.沿安全繩的方向,攀登至車(chē)梯工作臺(tái),到達(dá)作業(yè)臺(tái)站穩(wěn)后在線索上打好工作定位繩,再取脫前部D型環(huán)上的安全鉤。安全繩在人員外側(cè)時(shí),抓繩器位置應(yīng)在作業(yè)人員的手臂上方。4作業(yè)1.車(chē)梯工作臺(tái)作業(yè)人員必須配雙工作定位繩,站在車(chē)梯工作臺(tái)面且身體未超出作業(yè)臺(tái)范圍的人員,在車(chē)梯移動(dòng)中不使用防高空墜落用具,停車(chē)作業(yè)時(shí)均須打好工作定位繩。2.作業(yè)人員站在車(chē)梯工作臺(tái)面抓不到承力索時(shí),需上到承力索的作業(yè),必須先將側(cè)面工作定位繩打在接觸線上方準(zhǔn)向上到達(dá)承力索位置,將前部工作定位繩打在承力索之后,方準(zhǔn)撤除接觸線上的工作定位繩;下到車(chē)梯工作臺(tái)時(shí),必須先將側(cè)面工作定位繩打在接觸線上,方準(zhǔn)撤除承力索上的前部工作定位繩,人員到達(dá)工作臺(tái)站穩(wěn)后,方準(zhǔn)撤除接觸線上的工作定位繩。3下車(chē)梯1.檢查安全繩、抓繩器外觀狀態(tài)(不需試?yán)?;2.將抓繩器與安全帶前部D型環(huán)相連;3.沿安全繩的方向,按照放一段下一段的方式進(jìn)行,即用手向上按住抓繩器的掛環(huán),均勻由上部滑動(dòng)到下部后,手離開(kāi)抓繩器再進(jìn)行移動(dòng),下到至地面或者工作地點(diǎn)。5?使用絕緣掛梯作業(yè)步驟項(xiàng)目操作方法注意事項(xiàng)1裝設(shè)安全繩1.松開(kāi)鎖緊環(huán)將伸縮桿拉至工作長(zhǎng)度,在擰緊鎖死環(huán)。2.將伸縮桿和桿頭連接。3.將安全繩的安全鉤連接到桿頭上掛環(huán)上。4.使用伸縮桿將安全繩掛到牢固的掛點(diǎn)上。1.使用伸縮桿時(shí),必須做好伸縮桿防折斷、防侵限等措施。2.掛點(diǎn)必須牢固且不會(huì)松脫,如:承力索、接觸線。2檢查、固定安全繩1.試?yán)踩K,確認(rèn)安裝牢固可靠;2.將安全繩收緊并進(jìn)行下部固定。3上網(wǎng)1.將絕緣掛梯在臨近安全繩的位置掛好扶穩(wěn),專職扶梯人員不得少于2人;2.將抓繩器裝設(shè)到安全繩上,并進(jìn)行試?yán)?3.將抓繩器與安全帶前部D型環(huán)相連;4.沿安全繩的方向,從梯子上攀登至工作地點(diǎn)。1.安全繩與垂直線、安全繩與掛梯的夾角不得大于40°;2.抓繩器方向朝上,安全鉤、保險(xiǎn)處于閉鎖狀態(tài),手柄置于工作位;3.安全繩在人員外側(cè)時(shí),抓繩器位置應(yīng)在作業(yè)人員的手臂上方。4作業(yè)1.在梯子上的作業(yè),人員打好工作定位繩,安全繩、抓繩器始終與作業(yè)人員相連。2.作業(yè)人員需取下抓繩器并超出梯子范圍外作業(yè),必須配備工作定位繩,移動(dòng)距離遠(yuǎn)一次不能到達(dá)作業(yè)位置,則移動(dòng)過(guò)程中雙工作定位繩交替使用,始終有1組防墜落保護(hù)措施。5下網(wǎng)1.檢查抓繩器狀態(tài),并進(jìn)行試?yán)?2.將抓繩器與安全帶前部D型環(huán)相連;3.沿安全繩的方向,按照放一段下一段的方式進(jìn)行,即用手向上按住抓繩器的掛環(huán),均勻由上部滑動(dòng)到下部后,手離開(kāi)抓繩器再進(jìn)行移動(dòng),下到至地面或者工作地點(diǎn)。