電氣架空線路施工安全技術(shù)交底工程名稱:施工單位建設(shè)單位工程名稱作業(yè)內(nèi)容交底部門交底人施工期限年月日至年月日接受交底班組或員工簽名:交底內(nèi)容:1.一般要求1)安裝工作宜從上至下進(jìn)行,避免立體交叉作業(yè),防止傷人和損壞設(shè)備。2)凡兩人以上安裝或操作同一設(shè)備時(shí),應(yīng)建立呼喚應(yīng)答制。3)設(shè)置或就位設(shè)備時(shí),不應(yīng)將腳放在設(shè)備的下方,防止壓傷。4)使用扳手時(shí),不準(zhǔn)套上管子。2.架設(shè)電線路必須有專人指揮,明確信號(hào)。所使用的機(jī)具(如絞車、滑車、繩索、撥桿等)須經(jīng)計(jì)算和檢驗(yàn)后方可使用。3.在六級(jí)以上的大風(fēng)及精神不振、酒后、雷雨、濃霧時(shí),禁止立桿及桿上作業(yè)。4.桿塔組立1)地面組裝桿塔時(shí),先選好場(chǎng)地,適當(dāng)墊平,是桿塔不得滾動(dòng)。2)在坑內(nèi)放入電桿時(shí),應(yīng)使用帶槽的滑板,不得用鍬鎬、棍棒等物代替。3)坑內(nèi)有人工作時(shí)不準(zhǔn)移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)電桿。4)起立桿塔離地面0.5~1m時(shí),暫停起立進(jìn)行檢查,特別注意繩扣的連接部分。確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可繼續(xù)起立,當(dāng)即立好,中途不得停下。桿塔起立到70時(shí)應(yīng)減緩牽引速度,工地人員均應(yīng)站在距起立桿塔高度的1.2倍以外。5)不得使用鍬鎬、棍棒等不適宜的工具立桿,不的將叉桿、支桿等支撐在身體上。6)在市區(qū)、地方狹小或路塹、高崗、斜坡等地勢(shì)不好的位置立桿時(shí),應(yīng)當(dāng)增加人員,并采取設(shè)木樁或用拉繩綁桿等措施,防止電桿傾倒或由坡上滾下。7)豎立桿塔時(shí)埋設(shè)的地錨,應(yīng)根據(jù)不同地質(zhì)及受力情況埋設(shè)牢固。利用樹樁等代替的錨時(shí),應(yīng)詳細(xì)檢查確認(rèn)堅(jiān)牢沒(méi)有撥出的危險(xiǎn)方可能。主牽引地錨、桿塔中心、扒桿頂及制動(dòng)地錨四點(diǎn)須在一線上。8)在帶電的架空電力線路和供電設(shè)備附近或撤桿時(shí),必須保證表1的安全距離。如不能保證安全距離,應(yīng)先停電,并在線路兩端接地后在進(jìn)行施工。表1立桿時(shí)與帶電體的最小安全距離帶電線路額定電壓(kv)下20及以下35∽100220拉線距離帶電線路最外惻導(dǎo)線(m)246坑為中心與帶電線路最外惻導(dǎo)線的水平距離(m)桿高加2m5.架線1)放線前,應(yīng)對(duì)線盤及線條進(jìn)行詳細(xì)檢查,線條末端應(yīng)固定在線盤上,以防放線時(shí)線條脫出傷人。放線盤應(yīng)有可靠的制動(dòng)措施,并經(jīng)常保持良好狀態(tài),以保證放線時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,轉(zhuǎn)速適當(dāng)。2)放線時(shí),線盤支架要放穩(wěn),兩人支架受力要均勻,線盤軸桿應(yīng)保持水平,防止線盤傾倒。3)放線時(shí),放出的導(dǎo)線下面不的站人,線盤邊緣不得有突出的釘,看線盤的人員的腳不得放入線盤低下。4)在市區(qū)、住宅區(qū)或跨越公路架線時(shí),應(yīng)派人看守,阻止車馬通行以防壓壞導(dǎo)線或傷人,越其他電線路時(shí),須預(yù)先搭好越線架。5)在通航的河流上架線時(shí),須在架線處的上、下游設(shè)人防護(hù),必要時(shí)與通航部門取得聯(lián)系,然后放一條緊一條,并綁扎牢固。6)緊線時(shí)應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線截面大小及地形情況,選擇緊線工具和緊線方法。對(duì)不能承受緊線時(shí)導(dǎo)線張力的桿塔或橫擔(dān),須打臨時(shí)拉線,并隨時(shí)注意檢查拉線和桿塔的受力情況及有無(wú)變形。緊線器的尾線強(qiáng)度,應(yīng)大于所緊導(dǎo)線拉力的強(qiáng)度,操作時(shí),操作人員必須避開緊線器。緊線時(shí)必須將夾緊螺栓擰牢,以免滑動(dòng)傷人。7)使用絞車緊線時(shí),絞車上的繞線不得少于5圈,在其前方應(yīng)裝滑車,絞車的尾線應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人牽引,拉尾線的人應(yīng)距絞車2.5m以外。8)在其他電力線上面或下面架線或撤線時(shí),必須與有關(guān)部門聯(lián)系停電。確認(rèn)停電后,在其電力線路兩端接地,方可進(jìn)行工作。如必須在帶電的電力線上面或下面架線、撤線時(shí),必須保證表2中的安全距離和有妥善的安全措施,并經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。9)在帶電的架空電力線附近架線,必須保證表2的安全距離,否則應(yīng)停電接地后再行架線。表2架線時(shí)與帶電體的最小安全距離帶電線路額定電壓(kv)20及以下35∽110220最外側(cè)結(jié)構(gòu)與帶電線路最外側(cè)導(dǎo)線的水平距離(m)246架設(shè)導(dǎo)線與帶電線路的垂直距離(m)2466.敷設(shè)電纜1)電纜敷設(shè)前應(yīng)先清理管道,防止砂、石或雜物劃傷電纜外套。

2)在敷設(shè)電纜時(shí),應(yīng)在鋼絲網(wǎng)套靠電纜端加裝防捻器。

3)在室外切割電纜或制作電纜頭時(shí),應(yīng)采取防雨措施。

4)敷設(shè)電纜時(shí),拐彎處的施工人員應(yīng)站在電纜的外側(cè)。

5)保持電纜溝、施工現(xiàn)場(chǎng)的整潔,道路暢通。掀起的電纜溝蓋板,下班前應(yīng)回蓋好。7.防護(hù)措施補(bǔ)充作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容:注:參考文獻(xiàn)[11]交底內(nèi)容:針對(duì)工程施工中應(yīng)該注意的安全問(wèn)題進(jìn)行技術(shù)交底,要求各個(gè)施工班組將施工中可能出現(xiàn)的安全問(wèn)題放在整天工程的首要位置,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的施工方針,堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”作斗爭(zhēng),樹立一個(gè)良好的企業(yè)形象,并將如下要求貫徹到施工中,確保工程安全、質(zhì)量、快捷完成。

一、基本要求:

1、施工作業(yè)前必須認(rèn)真勘查施工現(xiàn)場(chǎng),針對(duì)施工作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn),編制并報(bào)審相

關(guān)的安全施工方案,得到相關(guān)部門審批后方可施工,且必須在施工前組織現(xiàn)場(chǎng)安全交底。

2、施工班組所有人員必須熟悉并遵守《十個(gè)規(guī)定動(dòng)作》(憑票工作、憑票操作、穿工

作服、戴安全帽、系安全帶、停電、驗(yàn)電,掛接地線,掛牌裝遮攔、現(xiàn)場(chǎng)交底)。

3、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)正確佩戴安全帽,穿純棉衣服;施工過(guò)程不得穿拖鞋、不得喝酒、

不得喧嘩;施工過(guò)程做到“三不傷害“。

4、施工人員嚴(yán)禁違章作業(yè),不得影響他人安全作業(yè),有權(quán)制止他人違章作業(yè)。

5、每天工作前,工作班組負(fù)責(zé)人召開工前會(huì)強(qiáng)調(diào)安全,講解當(dāng)日相關(guān)工作內(nèi)

容及安全注意事項(xiàng),施工前必須落實(shí)保證安全的組織措施、技術(shù)措施和安全防護(hù)措施到位,工作班組負(fù)責(zé)人應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng),若有急事需離開,應(yīng)指定能勝任工作的一人作為臨時(shí)工作負(fù)責(zé)人。

6、做好生產(chǎn)班組“安全日”活動(dòng)的記錄,每月上報(bào)工程部。]

二、電纜敷設(shè):

1、電纜敷設(shè)前應(yīng)先清理管道,防止砂、石或雜物劃傷電纜外套。

2、在敷設(shè)電纜時(shí),應(yīng)在鋼絲網(wǎng)套靠電纜端加裝防捻器。

3、在室外切割電纜或制作電纜頭時(shí),應(yīng)采取防雨措施。

4、敷設(shè)電纜時(shí),拐彎處的施工人員應(yīng)站在電纜的外側(cè)。

5、保持電纜溝、施工現(xiàn)場(chǎng)的整潔,道路暢通。掀起的電纜溝蓋板,下班前應(yīng)回蓋好。

交底內(nèi)容:

主要危險(xiǎn)點(diǎn)分析及防護(hù)措施:

1.地處商業(yè)鬧市區(qū),車輛行人眾多,施工環(huán)境復(fù)雜,多處跨越市政道路、國(guó)道、村道,維護(hù)交通秩序,防止車輛交通事故,保證行人安全是本工程安全工作的重點(diǎn)。

一、防護(hù)措施

1)穿越行政道路、國(guó)道處必須事先與交通、路政部門協(xié)調(diào),辦理施工許可手續(xù)后方可施工。開挖交通要道必要時(shí)請(qǐng)交警部門安排專人指揮。

2)道路開挖前,離施工路段50米處必須專設(shè)“前面施工,車輛慢行”警示牌,并在施工區(qū)域附近專設(shè)可靠的安全圍欄,并有交通防護(hù)標(biāo)志。

3)道路開挖施工前,所做安全防護(hù)措施必須經(jīng)監(jiān)理、交通、路政管理相關(guān)部門檢查,符合要求后方可施工。

4)車輛、行人高峰期,施工區(qū)域附近交通路口必須設(shè)專人指揮,防止交通事故或交通阻塞。

5)道路開挖必須分段進(jìn)行,及時(shí)回填。保障車輛和行人通行。特殊情況無(wú)法及時(shí)恢復(fù)的必須裝設(shè)可靠的安全圍欄并做好防護(hù)標(biāo)示,圍欄周圍裝設(shè)紅色警示燈,以防夜間車輛人跌落。

2.本項(xiàng)目工程為10KV架空線路改為電纜和絕緣架空線接線工程,原有運(yùn)行線路帶電運(yùn)行且負(fù)載轉(zhuǎn)接點(diǎn)多,防止人身觸電是另一安全工作重點(diǎn)。

二、防護(hù)措施

1)施工前,必須由運(yùn)行部門技術(shù)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交底,交代明顯帶電區(qū)域或臨近帶電的危險(xiǎn)區(qū)域。

2)安全距離不夠或轉(zhuǎn)接負(fù)荷需停電者,必須到相關(guān)部門辦理電氣工作票,并嚴(yán)格按照工作票上所列安全措施實(shí)施、檢查驗(yàn)電,得到許可后方可施工。

3)加強(qiáng)臨時(shí)施工用電管理,接拆臨時(shí)電源必須由有經(jīng)驗(yàn)的持證上崗電工作業(yè)人員進(jìn)行。并由專人負(fù)責(zé),定期進(jìn)行檢查,及時(shí)更換不合格元件。

4)臨近帶電區(qū)域必須裝設(shè)可靠的安全圍欄,并懸掛“止步,高壓危險(xiǎn)“警示牌,必要時(shí)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

3.本工程土建施工過(guò)程中分接箱、電纜手井坑侗挖多,防止行人小孩、自行車等跌落是另一種危險(xiǎn)因素。

三、防護(hù)措施:

1)未及時(shí)回填的坑洞必須設(shè)置臨時(shí)蓋板。并有安全警示圍欄。

2)道路中間坑洞不得防礙交通,及時(shí)蓋好手井蓋板,未回填或蓋蓋板的必須設(shè)置警示圍欄,夜間掛紅色警示燈。

4.本工程沿線地下管線密布,容易傷及地下管線是另一種危險(xiǎn)因素。

四、防護(hù)措施

1)電纜溝開挖前,必須與相關(guān)的自來(lái)水管,煤氣管道,通訊光纜等相關(guān)主管部門聯(lián)系,確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后方可開挖。

2)機(jī)械開挖時(shí),必須由有經(jīng)驗(yàn)的專人指揮,機(jī)械操作員必須是操作熟練并有經(jīng)驗(yàn)者,挖掘時(shí)應(yīng)格外小心。

與地下油管、煤氣管、國(guó)防光纜等交叉區(qū)域開挖嚴(yán)禁使用機(jī)械,必須人工用砂鏟小心施工,施工過(guò)程中嚴(yán)禁使用明火,使用金屬工具避免產(chǎn)生火花。

篇2:電氣架空線路施工安全技術(shù)措施

電氣架空線路的施工安全技術(shù)措施

1)一般要求

①安裝工作宜從上至下進(jìn)行,避免立體交叉作業(yè),防止傷人和損壞設(shè)備。

②凡兩人以上安裝或操作同一設(shè)備時(shí),應(yīng)建立呼喚應(yīng)答制。

③放置或就位設(shè)備時(shí),不應(yīng)將腳放在設(shè)備的下方,防止壓傷。

④使用扳手時(shí),不準(zhǔn)套上管子。

2)架設(shè)電線必須有專人指揮,明確信號(hào)。所使用的機(jī)具(如絞車、滑車、繩索、拔桿等)需經(jīng)計(jì)算和檢驗(yàn)后方可使用。

3)在六級(jí)以上的大風(fēng)及雷雨、濃霧天氣或精神不振、酒后,禁止立桿及桿上作業(yè)。

4)桿塔起立

①地面組裝桿塔時(shí),先選好場(chǎng)地,適當(dāng)墊平,使桿塔不得滾動(dòng)。

②在坑內(nèi)放人電桿時(shí),應(yīng)使用帶槽的滑板,不得用鍬鎬、棍棒等物代替。

③坑內(nèi)有人工作時(shí)不難移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)電桿。

④起立桿塔離地面O.5~1m時(shí),暫停起立進(jìn)行檢查,特別注意繩扣的連接部分。確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可繼續(xù)起立,當(dāng)即立好,中途不得停下。桿塔起立到700時(shí)應(yīng)減慢牽引速度,工地人員均應(yīng)站在距起立桿塔高度的1.2倍以外。

⑤不得使用鍬鎬、棍棒等不適宜的工具立桿,不得將叉桿、支桿等支撐在身體上。

⑥在市區(qū)、地方狹小或路塹、高崗、斜坡等地勢(shì)不好的位置立桿時(shí),應(yīng)適當(dāng)增加人員,并采取埋設(shè)木樁或用拉繩綁桿等措施,防止電桿傾倒或由坡上滾下。

⑦豎立桿塔時(shí)埋設(shè)的地錨,應(yīng)根據(jù)不同地質(zhì)及受力情況埋設(shè)牢固。利用樹樁等代替地錨時(shí),應(yīng)詳細(xì)檢查確認(rèn)堅(jiān)牢沒(méi)有拔出的危險(xiǎn)方可使用。主牽引地錨、桿塔中心、扒桿頂及制動(dòng)地錨四點(diǎn)需在一線上。

⑧在帶電的架空電力線路和供電設(shè)備附近立桿或撤桿時(shí),必須保證表15―9的安全距離。如不能保證安全距離,應(yīng)先停電,并在線路兩端接地后再行施工。

表15―9立桿時(shí)與帶電體的最小安全距離

帶電線路額定電壓/kV20及以下35~110220

拉線距離帶電路最外側(cè)導(dǎo)線/m246

坑拉中心與帶電線路最外側(cè)導(dǎo)線的水平距離/m桿高加2m

5)架線

①放線前,應(yīng)對(duì)線盤及線條進(jìn)行詳細(xì)檢查,線條末端應(yīng)固定在線盤上,以防放線時(shí)線條脫出傷人。放線盤應(yīng)有可靠的制動(dòng)措施,并經(jīng)常保持良好狀態(tài),以保證放線時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,轉(zhuǎn)速適當(dāng)。

②放線時(shí),統(tǒng)盤支架要放穩(wěn),兩個(gè)支架受力要均勻,線盤軸桿應(yīng)保持水平,防止線盤傾倒。,

③放線時(shí),放出的導(dǎo)線下面不得站人,線盤的邊緣不得有突出的釘,看線盤人員的腳不得放入線盤底下。

④在市區(qū)、住宅區(qū)或跨越公路架線時(shí),應(yīng)派人看守,阻止車馬通行以防壓壞導(dǎo)線或傷人,跨越其他電線路時(shí),需預(yù)先搭好越線架。

⑤在通航的河流上架線時(shí),需在架線處的上、下游設(shè)人防護(hù),必要時(shí)與通航部門取得聯(lián)系,然后放一條緊一條,并綁扎牢固。

⑥緊線時(shí)應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線截面大小及地形情況,選擇緊線工具和緊線方法。對(duì)不能承受緊線時(shí)導(dǎo)線張力的桿塔或橫擔(dān),需打臨時(shí)拉線,并隨時(shí)注意檢查拉線和桿塔的受力情況及有無(wú)變形。緊線器的尾線強(qiáng)度,應(yīng)大于所緊導(dǎo)線拉力的強(qiáng)度,操作時(shí),操作人員必須避開緊線器。緊線時(shí)必須將夾緊螺栓擰牢,以免滑動(dòng)傷人。

⑦使用絞車緊線時(shí),絞車上的繞線不得少于5圈,在其前方應(yīng)裝滑車,絞車的尾線應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人牽引,拉尾線的人應(yīng)距絞車2.5m以外。

⑧在其他電力線上面或下面架線或撤線時(shí),必須與有關(guān)部門聯(lián)系停電。確認(rèn)停電后,在其電力線路兩端接地,方可進(jìn)行工作。如必須在帶電的電力線上面或下面架線。撤線時(shí),必須保證表15―10中的安全距離和有妥善的安全措施,并經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。

⑨在帶電的架空電力線附近架線,必須保證表15―10的安全距離,否則應(yīng)停電接地后再行架線。

表15―10架線時(shí)與帶電體的最小安全距離

帶電線路額定電壓/kV20及以下35~110220

最外側(cè)結(jié)構(gòu)與帶電線路最外

側(cè)導(dǎo)線的水平距離/m246

架設(shè)導(dǎo)線與帶電線路的垂直

距離/m246

篇3:風(fēng)電架空輸電線路技術(shù)監(jiān)督制度

公司風(fēng)電架空輸電線路技術(shù)監(jiān)督制度

第一章總則

第一條為保證**新能源有限公司(以下簡(jiǎn)稱**公司)風(fēng)電場(chǎng)架空輸電線路設(shè)備的安全、可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,根據(jù)《中國(guó)**集團(tuán)公司技術(shù)監(jiān)控管理辦法》以及國(guó)家、行業(yè)有關(guān)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),制定本制度。

第二條架空輸電線路(以下簡(jiǎn)稱線路)技術(shù)監(jiān)督是風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)、生產(chǎn)過(guò)程中的重要組成部分,是保障風(fēng)電場(chǎng)安全生產(chǎn)的重要措施,線路設(shè)備要從設(shè)計(jì)選型、現(xiàn)場(chǎng)安裝、驗(yàn)收、運(yùn)行和檢修等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行的全過(guò)程技術(shù)監(jiān)督。

第三條線路技術(shù)監(jiān)督的任務(wù)是通過(guò)對(duì)設(shè)備評(píng)估分析以及生產(chǎn)運(yùn)行情況分析,防止由于設(shè)備選型不當(dāng)、材質(zhì)不當(dāng)、運(yùn)行工況不良等因素而引發(fā)的各類事故,提高設(shè)備安全運(yùn)行的可靠性,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。

第四條線路技術(shù)監(jiān)督必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,堅(jiān)持“關(guān)口前移、閉環(huán)管理”的原則,不斷提高設(shè)備的健康水平,確保設(shè)備的安全運(yùn)行。

第五條線路技術(shù)監(jiān)督要依靠科學(xué)進(jìn)步,采用和推廣成熟、行之有效的新技術(shù)、新方法,不斷提高金屬技術(shù)監(jiān)督的專業(yè)水平。

第六條本制度適用于**公司各風(fēng)電廠和技術(shù)監(jiān)控管理服務(wù)單位。

第二章線路技術(shù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)與職責(zé)

第七條**公司技術(shù)監(jiān)督工作實(shí)行三級(jí)管理,第一級(jí)為**公司本部,第二級(jí)為技術(shù)監(jiān)控管理服務(wù)單位;第三級(jí)為各風(fēng)電廠。

第八條**公司成立以副總經(jīng)理或總工程師為首的技術(shù)監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)小組,是**公司技術(shù)監(jiān)控工作的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),其主要職責(zé)

(一)貫徹執(zhí)行國(guó)家和集團(tuán)公司有關(guān)線路技術(shù)監(jiān)督的方針政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、制度等。

(二)制度**公司線路技術(shù)監(jiān)督工作年度計(jì)劃。

(三)制定**公司線路技術(shù)監(jiān)督規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、制度、規(guī)定、技術(shù)措施等。

(四)組織并參加因線路技術(shù)監(jiān)督不力造成的重大事故的分析調(diào)查和處理工作,制定反事故措施,對(duì)線路技術(shù)監(jiān)督的重大問(wèn)題做出決策。

(五)指導(dǎo)**公司系統(tǒng)線路技術(shù)監(jiān)督工作,協(xié)調(diào)解決線路技術(shù)監(jiān)督工作各方面的關(guān)系,對(duì)各風(fēng)電廠的線路技術(shù)監(jiān)督工作進(jìn)行檢查和考核。

(六)建立**公司線路技術(shù)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò),定期召開線路技術(shù)工作會(huì)議,總結(jié)、交流和推廣技術(shù)監(jiān)控管理的工作經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)。

(七)組織對(duì)新建或重大線路技術(shù)改造工程的設(shè)計(jì)審查、設(shè)備選型、監(jiān)造、安裝、調(diào)試、試生產(chǎn)階段的技術(shù)管理和質(zhì)量驗(yàn)收工作。

(八)組織解決共性和難點(diǎn)問(wèn)題。

第九條技術(shù)監(jiān)控管理服務(wù)單位(檢修公司)的主要職責(zé):

(一)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和集團(tuán)公司線路技術(shù)監(jiān)控管理的政策、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、制度、技術(shù)措施等。

(二)建立線路技術(shù)監(jiān)控管理網(wǎng)絡(luò)。

(三)制定線路技術(shù)監(jiān)督工作規(guī)劃與計(jì)劃;定期向**公司及各風(fēng)電廠匯報(bào)