結賬是餐飲服務全過程的組成部分,帶有一貫性、技術性和綜合性等特點:

一、結賬服務的一貫性

結賬服務是賓客在餐飲活動結束前,要求服務員為其結算餐費和酒水費用的服務。此時的服務,決不能因為賓客即將離去而放松,要有優質服務的整體性和一貫性。結賬中的每一上微小失誤,都可能使以往服務中的成績喪失殆盡。有些服務員認為,結賬只不過是簡單地收錢、找錢,不影響服務的整體性。這種不正確的認識往往會造成服務程序的中斷,引起賓客的不滿。實際上,結賬的過程并不簡單,它包括客人的心理變化以及各項技術因素和客觀因素結賬的影響,仍需要服務員靈活處理結賬中出現的種種問題,為賓客繼續服務。在結賬如何處理矛盾如何為客人繼續進行服務如何使賓客的滿意度增強這些仍然是結賬服務中應該重視的問題。因此,服務整體性和一貫性的意識,仍是結賬服務規范化的出發點。

二、結賬服務的技術性

星級飯店的餐飲服務對技術的要求很高,結賬服務也不例外。服務員在結賬過程中,要了解財務知識、貨幣知識、客人心理,記住客人所消費的產品和價格,具有相當的語言能力和靈活處理問題的技巧。在結賬中,如果出現收假鈔、算錯賬、不懂外語而無法結賬、不能處理結賬中的問題等現象,賓客的滿意度便會下降,飯店餐飲的客源和效益就會受影響,服務質量就無法保證。因此,服務員在熟悉和掌握結賬程序的基礎上,還應不斷地完善與提高自身的計算能力、金融知識、心理分辨能力、記憶能力、外語能力和處理問題的綜合能力,不斷提高自己的文化素質與修養。

三、結賬服務的綜合性

結賬服務是餐飲服務的組成部份,帶有餐飲服務的綜合性特征。其中,時間、地點、場合、客人心理、服務員等各種因素都會對結賬的過程產生影響。因此,要求服務員在結賬中能審時度勢,根據賓客的需求合理地處理結賬中的各個細節,使服務按規范的程序正常進行;對于超出規范限定的問題,要協助收銀員、領班、主管、餐廳經理妥善解決。

結賬服務也需要滿足賓客的個性需求,因此,了解賓客的個性心理,學習、采用和創造心理服務、無差錯服務、周到服務等個性服務的策略和方法,是該階段服務中不可缺少的內容。

結賬的過程是餐飲產品價值的貨幣實現過程,賓客在此階段的態度能夠反映出餐飲產品的價值的真實程序。如果服務的價值包含超值的部分和感情投入,那么,賓客便會以寬容和信任的態度來配合你的工作;如果服務中金錢的色彩過于濃重,就容易引發不良后果。因此,綜合性的特征,也體現在超值服務和感情服務之中。

篇2:酒店餐廳結賬工作流程（2）

酒店餐廳結賬工作流程(二)

1.餐廳結賬單一式二聯:第一聯為財務聯、第二聯為客人聯。

2.客人要求結賬時,收銀員根據廳面人員報結的臺號打印出暫結單,廳面人員應先將賬單核對后簽上姓名,然后憑賬單與客人結賬。如果廳面人員沒簽名,收銀員應提醒其簽名。

3.客人結賬現付的,廳面人員應將兩聯賬單拿回交收銀員總結后,將第二聯結賬單交回客人,第一聯結賬單則留存收銀員。

4.客人結賬是掛賬的,則由廳面人員將客人掛賬憑據交收銀員辦理掛賬手續后,兩聯賬單都交收銀員處理。

5.結賬時客人出示優惠卡(或者廳面管理人員給予客人打折)要求打折時,廳面人員應將優惠卡(或者管理人員簽名)和兩聯賬單交收銀員按程序辦理打折,如果廳面人員只將一聯賬單交收銀員,收銀員可以不給予辦理。

6.作廢或修改賬單時應由相關人員說明作廢或調整原因,并簽上姓名,再由廳面管理人員證實后,將修改單和作廢單(兩聯)交收銀員送財務部審計審核。

7.由于種種原因,客人需要滯后結賬的,須先請廳面管理人員認可擔保,然后將其轉入財務部應收賬款。

8.賓館總經理、副總經理招待客人或銷售部人員,經領導批準招待客戶時須使用內部賬單,賬單請領導簽字后轉入財務部審計審核。

9.收銀員在本班次營業結束,后應做單班結賬;在本日營業工作結束后,應做總班結賬。仔細核對當日的用餐情況及收入情況,并填寫“某廳核對表”。

10.在每班結束后,要做單班總結;在當日業務結束后,要做總班結賬。直接點擊“單、總班結賬”按鈕,電腦會自動總結營業收入并產生若干報表,根據所需,打印出報表。

篇3:加氣站結賬統計管理制度

4.1計量精度和單位

a.液化天然氣加氣計量精確度應達到正負百分之一(±1%)。LNG槽車運輸計量精度精確到千克(1kg)。

b.加氣站LNG按重量計量,計量單位為千克(kg)。LNG槽車運輸量按重量計量,計量單位為千克(kg)。

4.2計量設備與計量設備檢定

a.LNG槽車計量設備為地磅,LNG加氣計量的主要設備為質量流量計。

b.在加氣站計量設備首次使用前,須經符合資質的計量檢定機構進行首檢,并出具檢定證書,證明其適于進行液化天然氣氣量計量之用。并依照國家有關標準規定,提請負責計量設備首檢的同一計量檢定機構對液化天然氣氣量計量設備進行定期檢定。加氣站站長負責安排相關員工為計量設備首檢和定期檢定工作提供協助。

c.如果計量設備發生故障,當班運行班長應立即報告站長,站長應立即通報用戶并同時報告公司上級部門,

4.3LNG運輸量和加氣量計量

a.LNG槽車進入加氣站時,加氣工應做好車輛進站的引導工作,防止車輛刮、擦、碰、撞站上的設備設施。

b.LNG槽車進入加氣站后,槽車駕駛員、押運員應遵守本公司的各項管理規定,且不得遠離加氣站。

c.LNG槽車卸車操作嚴格執行卸車操作規程。

d.LNG槽車運輸量計量包括進站前秤重計量和卸車后秤重計量,加氣站當班運行班長負責組織每車的計量工作,卸車時加氣工應做好卸車工藝參數記錄工作,并填寫《LNG卸車記錄表》

e.卸車結束后,當班加氣工應做好LNG的入庫管理工作,及對方出具的發貨單內容。必須要求供方人員過磅單上字認可相應的卸車量。

e.加氣工在給LNG車輛加氣結束后,統計員應認真做好統計工作。