濃縮機司機操作規程
一、一般規定
1、應經安全和本工種專業技術培訓,通過考試取得合格證后,持證上崗。
2、嚴格執行《選煤廠安全規程》、崗位責任制、交接班制度和其他有關規定。
3、熟悉選煤工藝流程及各種技術指標要求。
4、熟悉所屬機電設備的結構、工作原理和技術參數。
5、掌握設備開、停車順序及檢查和排除—般故障的方法。
6、上崗前必須按規定穿戴好勞動保護用品,女工發辮要盤入帽內,禁止戴圍巾,禁止穿高跟鞋和拖鞋或赤腳進入工作現場。
7、工作現場應保持整齊清潔,地面做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物),設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。
二、操作程序
(一)開車前的檢查
1、確認檢修工作已經完成,檢修人員已經撤離設備。
2、溢流水槽應通暢,溢流堰應平整,無積煤泥現象。
3、檢查來料水槽、管道、閘門,應通暢、嚴密,管橋分水板應處于適宜位置。
(二)開車、停車
開車
1、開車前濃縮機應先灌滿水。
2、接到開車信號,確認檢查無誤后,即可發信號開車。
停車
1、接到停車信號后,停止給料。但煤泥水濃縮應需繼續運行,排放底流,直列濃度達到要求為止。
2、按規定填寫崗位記錄,做好交接班工作。
三、正常運轉中注意事項
1、根據溢流和底流濃度、濃縮入料量流量情況,調整濃縮機開動臺數、各臺入料量,控制底流排放量。總的操作原則是保證洗水濃度符合要求。
2、兩臺濃縮機并行作業時.要根據每臺負荷,努力做到均勻排放底流,既要穩定沉降機入料濃度,又要避免煤泥積壓導致壓耙子。
3、要根據濃縮機來料情況、機內煤泥量(可從底流濃度看出)情況,與相關崗位密切聯系,努力實現底流大排放操作。
4、與上道崗位密切聯系,注意檢查底流的粒度組成,發現跑粗立即通知上道崗位,檢查分析原因,積極采取措施解決。
5、密切注意耙子的運轉情況、是合有跳動、打滑現象及異常音響,如出現自動停車要檢查分析原因,防止壓耙子或卡住。
6、注意檢查中心滑環的工作和密封情況,嚴防滴水或煤泥濺入受潮而引起電氣短路。
7、要注意檢查軌道是否平整,接頭是否松動,托輥運行是臺平穩。
8、濃縮機過橋和機臺上嚴禁堆放物品,并隨時清理見到的雜物,以防止不慎落入機內造成事故,萬一發生這類問題,應立即向調度匯報。
9、注意檢查電動機、減速器及傳動裝置的工作情況,溫升、音響應無異常。
10、濃縮機的工作指標和工作效果必須達到規定要求。
四、特殊情況的處理
1、濃縮機由于底流濃度過大出現下部管道堵塞時,應利用底部沖洗水沖刷,邊沖邊開煤泥泵排料。如管道被雜物堵塞,則應采取其他措施處理。
2、大量雜物、煤塊進入濃縮機堵塞底部管道時,要停車進行徹底清理。
五、安全注意事項
1、若濃縮機帶物料停車時,提耙濃縮機應將耙子提到高位。
2、及時清理濃縮機入料槽、絮凝劑添加槽以及澄清水池內的木屑雜物。
3、當濃縮機內的煤泥沉積過多,力矩、轉動電機電流過大時,應減少或停止入料,加快底流排放。當力矩下降,待查明原因并處理后,方可正常入料。
4、當底流排料泵堵塞時,應及時打開沖洗水沖洗或采取其他措施加以疏通。
5、當濃縮機內泡沫過多時,應及時消泡。
6、入料水槽應裝箅子,嚴防各類雜物(如破磚、碎瓦、木塊、鐵器等)進入濃縮機,造成堵管子、卡住閥門等事故。
7、嚴禁任何人在軌道上坐、站或運行中作業。
篇2:洗煤濃縮機司機安全生產責任制
濃縮機司機是濃縮機安全運行的第一責任者,在生產班長的領導下,對濃縮機在本班的安全運行負責。濃縮機司機必須掌握洗煤廠濃縮機的專業理論知識并依法經過培訓、取得操作資格證。濃縮機司機必須保證濃縮機的安全運行。
一、崗位職責
第1條在生產過程中要嚴格遵守國家有關安全生產的法律、法規、規章、標準和技術規范。
第2條認真貫徹執行《礦山安全法》、《煤礦安全規程》、《煤煤廠安全規程》和上級的有關規定,并認真進行學習,根據制定的所轄安全實際防范措施進行實施,牢固樹立“安全第一”的思想,嚴格按章作業。
第3條時時觀察濃縮機的安全運行情況,及時處理生產中的各類問題,協調好本崗位與其它崗位之間的各項工作的配合。
第4條參加本班組班前、班后會,及時對濃縮機存在問題提出主導性意見,制定本班濃縮機安全運行措施,并負責實施,同時認真做好記錄。
第5條及時聯系班組維修人員對設備進行維護、保養和檢修,保證設備安全運行。
第6條負責本崗位安全生產責任制的實施,并按規定接受領導的考核。
第7條濃縮機司機要熱愛本職工作,有較強的事業心和責任感,牢固樹立“安全第一”的思想。
第8條熟悉本崗位農縮機的工作原理、構造、技術特征、零部件的名稱和作用,設備的維護保養方法和有關的電氣基本知識。
第9條掌握濃縮澄清的基本理論,本作業的工藝作用和要求,本廠煤泥水流程,濃縮入料的數、質量、濃度變化、粒度濃縮后的產品指標要求。
第10條熟練掌握濃縮機操作技術,能準確分析生產不良的原因,采取措施迅速扭轉。
第11條利用停車時間進行設備的維護保養,處理運行中出現和停車后檢查出的問題。
第12條濃縮機各部位螺釘,必須牢固、齊全。如在運轉中斷銷子,應立即停車修理。
第13條嚴禁在濃縮機走橋上存放雜物,防止工具、雜物等落入池內。
第14條濃縮機的架橋必須保持平整、光滑、無障礙物。
第15條進行本崗位安全措施及通用措施的實施。
第16條濃縮機司機必須持操作證上崗,同時接受領導的檢查。
第17條及時參加本崗位的事故分析,“三違”分析,切實提高本人的按章作業意識。
第18條如實、及時匯報安全事故,協助、積極配合事故調查處理,實施事故防范措施。
第19條負責進行濃縮機崗位質量標準化的實施工作。
第20條工作盡職盡責,杜絕“三違”現象。
第21條按“四無”、“五不漏”要求,搞好設備和環境衛生。
第22條按規定填好工作日志,做好交接班工作。
二、責任追究
第23條有下列行為之一的,給予濃縮機司機相應的處罰;造成嚴重后果,構成犯罪的,依法追究刑事責任:
(一)違章作業、冒險作業的;
(二)對重大事故預兆或者已發現的事故隱患不及時匯報及采取措施的;
(三)拒不執行煤礦安全監察機構及其煤礦安全監察人員的安全監察指令的。
第24條本崗位發生事故,有下列情形之一的,給予濃縮機司機相應的處罰,構成犯罪的,依法追究刑事責任:
(一)不按照規定及時、如實報告事故的;
(二)偽造、故意破壞事故現場的;
(三)阻礙、干涉事故調查工作,拒絕接受調查取證、提供有關情況和資料的。
第25條在本崗位發生重大生產安全事故時,濃縮機司機不參加搶救或者在事故調查處理期間擅離職守或者逃匿的,給予相應的處罰;構成犯罪的,依照刑法有關規定追究刑事責任。對本崗位安全事故隱瞞不報、謊報或者拖延不報的,依照前款規定進行處罰。
第26條濃縮機司機在生產過程中未認真貫徹執行國家有關煤礦和洗煤廠安全生產法律、法規、規章、規程、標準和技術規范的,給予濃縮機司機相應的處罰。
第27條對本崗位的安全及設備的運行情況負直接責任,否則,據情給予相應的處罰。
第28條及時參加安全學習、班組安全教育,未參加安全教育,濃縮機司機負直接責任。
第29條本崗位在礦、廠組織的驗收中不符合規定要求的,濃縮機司機負直接責任。
第30條操作失誤導致本人或其他職工受傷害或者損失的,給予相應的處罰。
第31條參加本崗位的事故分析、“三違”分析不認真,本崗位接連發生同類事故或經常不按章作業的,給予濃縮機司機相應的處罰。
第32條未有效實施事故防范措施的,濃縮機司機負直接責任。
第33條在事故調查處理、各級組織的安全檢查(監察)、審查中,濃縮機司機故意弄虛作假、隱瞞真相的,濃縮機司機負直接責任。
第34條本班內不與其它崗位進行協調工作而出現事故,給予濃縮機司機相應的處罰。
篇3:安全生產責任制:濃縮機司機
1、執行《選煤廠安全規程》及各項安全規章制度,經本工種專業技術培訓,持證上崗。
2、參加各級組織的安全活動及安全技術培訓,提高安全意識,按照國標、行業標準、操作規程進行操作。
3、負責本崗位設備、工具的安全整潔,正確使用工具及勞動防護用品,不使用自己不懂的機械或設備。
4、負責濃縮機的正常運行,嚴格控制運行壓力。
5、負責與有關崗位聯系,合理使用藥劑,保證溢流濃度達到工藝要求。
6、負責按規定測試底流和溢流濃度,匯報調度并做好記錄。
7、及時匯報安全隱患,積極參加事故搶救,有權制止違章作業,拒絕違章指揮。
8、服從廠調度室指揮,積極完成廠、車間、調度室安排的各項工作。
9、發現有危及人身和設備安全隱患時,應立即采取有效措施并匯報調度室。
10、運轉設備嚴禁清掃衛生,清理衛生必須對相關設備進行停機停電。
11、對本崗位的安全負直接責任。
12、認真填寫崗位記錄,嚴格交接班。