京滬網(wǎng)約車細(xì)則范文
京滬網(wǎng)約車細(xì)則公布,“京籍京牌”“滬人滬牌”仍是硬性指標(biāo),并且新政不設(shè)置緩沖期,即日起立即實(shí)行!
繼今年7月28日交通運(yùn)輸部聯(lián)合多部門公布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》后,經(jīng)過幾個(gè)月的研究和制定,今天,北京市《網(wǎng)約預(yù)約出租車經(jīng)營服務(wù)管理細(xì)則》正式對外發(fā)布。
在國家規(guī)定和授權(quán)的基礎(chǔ)上,北京網(wǎng)約車細(xì)則細(xì)化了網(wǎng)約車平臺(tái)公司、車輛、駕駛員的相關(guān)許可和要求,規(guī)定網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營期為4年,到期經(jīng)審核合格后可延期,網(wǎng)約車平臺(tái)要依法承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任、安全生產(chǎn)責(zé)任和相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任,承擔(dān)車輛、駕駛員的安全管理職責(zé)以及為人員和車輛購買相關(guān)保險(xiǎn)。
車輛準(zhǔn)入方面,北京網(wǎng)約車細(xì)則要求車輛需在北京市登記,滿足北京市公布實(shí)施的最新機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn),對車輛的排量、軸距也做了明確的規(guī)定。
要求,5座三廂小客車排氣量不小于1.8L,車輛軸距不小于2650毫米,含新能源車;
駕駛員準(zhǔn)入方面,北京網(wǎng)約車細(xì)則規(guī)定從事網(wǎng)約車的駕駛員需具有北京市戶籍,也就是在車輛和司機(jī)準(zhǔn)入方面,北京市依舊延續(xù)了此前“京車京人”的規(guī)定,此外細(xì)則還規(guī)定網(wǎng)約車司機(jī)的駕駛證件需為北京市核發(fā),接入網(wǎng)約車平臺(tái)的個(gè)人和車輛必須經(jīng)過審核,具備相關(guān)資質(zhì)后方可上路參與營運(yùn)。
新政發(fā)布后,網(wǎng)約車將與傳統(tǒng)出租車在價(jià)格、營運(yùn)車輛規(guī)格、營運(yùn)規(guī)范等方面進(jìn)行錯(cuò)位發(fā)展,形成差異化經(jīng)營。
北京市交通委運(yùn)輸局副局長馬瑞:主要是推動(dòng)巡游車(出租車)和網(wǎng)約車融合發(fā)展,促進(jìn)巡游車(出租車)轉(zhuǎn)型升級(jí),規(guī)范網(wǎng)約車經(jīng)營,提高服務(wù)和管理水平,為社會(huì)公眾提供個(gè)性化的、安全的、便捷的出行服務(wù)。
征求意見新政做出多處調(diào)整
今年10月8號(hào),北京市公開發(fā)布網(wǎng)約車管理實(shí)施細(xì)則的征求意見稿,面向大眾征求意見和建議。
那么,大眾都反映了哪些意見,管理實(shí)施細(xì)則前后都做出了哪些修改呢?
據(jù)了解,在征求意見階段,北京市政府共收集社會(huì)公眾有效反饋意見和建議9246條。
其中,“網(wǎng)約車車輛資質(zhì)條件及管理”受關(guān)注度最高,占總條數(shù)的36%。
對網(wǎng)約車營運(yùn)車輛必須為北京牌照的意見,超過90%的人表示贊同;對車輛排量條件要求的意見,表示質(zhì)疑和提出修改意見的占到54%。
之后,經(jīng)過多番討論研判,在新版管理實(shí)施細(xì)則中對舊有條目進(jìn)行修改的內(nèi)容主要包括:
由“5座三廂小客車排量不小于2.0升或1.8T”改為“5座三廂小客車排量不小于1.8升”;
“車輛軸距不小于2700毫米”調(diào)整為“車輛軸距不小于2650毫米”;
并去掉了原條目中“7座乘用車車長大于5100毫米”的限制性條件等,共計(jì)39處修改。
北京市交通委運(yùn)輸局副局長馬瑞:這回調(diào)整完了以后,與征求意見稿相比,在車輛的軸距和排量上有所降低,跟傳統(tǒng)的巡游車(出租車)接近,但是又高于傳統(tǒng)的巡游車(出租車),這樣會(huì)為兩個(gè)行業(yè)融合發(fā)展打下基礎(chǔ)。
同時(shí),與網(wǎng)約車管理實(shí)施細(xì)則一同發(fā)布的《北京市關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的實(shí)施意見》和《北京市私人小客車合乘出行指導(dǎo)意見》,與其相對應(yīng)的征求意見稿相比,同樣有政策規(guī)定上的新增或修改共83條。
另外,在此次征求意見階段、關(guān)注度同樣較高的,“網(wǎng)約車司機(jī)必須為北京戶籍”的意見,表示質(zhì)疑的只占25%,因此在最終正式發(fā)布的文件中沒有進(jìn)行調(diào)整。
滬版網(wǎng)約車細(xì)則正式落地
仍堅(jiān)持“滬人滬牌”
經(jīng)過兩個(gè)多月時(shí)間的醞釀,備受矚目的上海版網(wǎng)約車細(xì)則在今天(21日)下午正式發(fā)布并開始實(shí)施。
跟10月8號(hào)公布的草案相比,其中原則性的規(guī)定并未改變,上海市仍堅(jiān)持網(wǎng)約車需“滬人滬牌”。
1.仍堅(jiān)持“上海人”“上海車”。
明確“網(wǎng)約車應(yīng)在上海市注冊登記,達(dá)到上海市規(guī)定的機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)”、且“駕駛員應(yīng)為本市戶籍”。
2.網(wǎng)約車車輛軸距條件放寬為“達(dá)到2600毫米以上”,不再區(qū)分燃油車輛和新能源車輛。
3.不再要求網(wǎng)約車駕駛員“持有本市公安機(jī)關(guān)核發(fā)的”機(jī)動(dòng)車駕駛證。
4.規(guī)定網(wǎng)約車駕駛員不能“掃馬路”和站點(diǎn)候客——“不得巡游攬客,不得在機(jī)場、火車站巡游車營業(yè)站區(qū)域內(nèi)攬客”。
網(wǎng)約車,則只能通過預(yù)約方式提供服務(wù)。
5.針對合乘車,對“人車綁定”的要求調(diào)整為以家庭為單位。
6.為解決“打車難”問題,將綜合考慮人口數(shù)量、車輛里程利用率、城市交通擁堵狀況等因素,定期評(píng)估并動(dòng)態(tài)調(diào)整出租汽車運(yùn)力的投放規(guī)模。
7.新政不設(shè)緩沖期,即日起正式實(shí)施。
篇2:京滬網(wǎng)約車細(xì)則范文
京滬網(wǎng)約車細(xì)則公布,“京籍京牌”“滬人滬牌”仍是硬性指標(biāo),并且新政不設(shè)置緩沖期,即日起立即實(shí)行!
繼今年7月28日交通運(yùn)輸部聯(lián)合多部門公布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》后,經(jīng)過幾個(gè)月的研究和制定,今天,北京市《網(wǎng)約預(yù)約出租車經(jīng)營服務(wù)管理細(xì)則》正式對外發(fā)布。
在國家規(guī)定和授權(quán)的基礎(chǔ)上,北京網(wǎng)約車細(xì)則細(xì)化了網(wǎng)約車平臺(tái)公司、車輛、駕駛員的相關(guān)許可和要求,規(guī)定網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營期為4年,到期經(jīng)審核合格后可延期,網(wǎng)約車平臺(tái)要依法承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任、安全生產(chǎn)責(zé)任和相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任,承擔(dān)車輛、駕駛員的安全管理職責(zé)以及為人員和車輛購買相關(guān)保險(xiǎn)。
車輛準(zhǔn)入方面,北京網(wǎng)約車細(xì)則要求車輛需在北京市登記,滿足北京市公布實(shí)施的最新機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn),對車輛的排量、軸距也做了明確的規(guī)定。
要求,5座三廂小客車排氣量不小于1.8L,車輛軸距不小于2650毫米,含新能源車;
駕駛員準(zhǔn)入方面,北京網(wǎng)約車細(xì)則規(guī)定從事網(wǎng)約車的駕駛員需具有北京市戶籍,也就是在車輛和司機(jī)準(zhǔn)入方面,北京市依舊延續(xù)了此前“京車京人”的規(guī)定,此外細(xì)則還規(guī)定網(wǎng)約車司機(jī)的駕駛證件需為北京市核發(fā),接入網(wǎng)約車平臺(tái)的個(gè)人和車輛必須經(jīng)過審核,具備相關(guān)資質(zhì)后方可上路參與營運(yùn)。
新政發(fā)布后,網(wǎng)約車將與傳統(tǒng)出租車在價(jià)格、營運(yùn)車輛規(guī)格、營運(yùn)規(guī)范等方面進(jìn)行錯(cuò)位發(fā)展,形成差異化經(jīng)營。
北京市交通委運(yùn)輸局副局長馬瑞:主要是推動(dòng)巡游車(出租車)和網(wǎng)約車融合發(fā)展,促進(jìn)巡游車(出租車)轉(zhuǎn)型升級(jí),規(guī)范網(wǎng)約車經(jīng)營,提高服務(wù)和管理水平,為社會(huì)公眾提供個(gè)性化的、安全的、便捷的出行服務(wù)。
征求意見新政做出多處調(diào)整
今年10月8號(hào),北京市公開發(fā)布網(wǎng)約車管理實(shí)施細(xì)則的征求意見稿,面向大眾征求意見和建議。
那么,大眾都反映了哪些意見,管理實(shí)施細(xì)則前后都做出了哪些修改呢?
據(jù)了解,在征求意見階段,北京市政府共收集社會(huì)公眾有效反饋意見和建議9246條。
其中,“網(wǎng)約車車輛資質(zhì)條件及管理”受關(guān)注度最高,占總條數(shù)的36%。
對網(wǎng)約車營運(yùn)車輛必須為北京牌照的意見,超過90%的人表示贊同;對車輛排量條件要求的意見,表示質(zhì)疑和提出修改意見的占到54%。
之后,經(jīng)過多番討論研判,在新版管理實(shí)施細(xì)則中對舊有條目進(jìn)行修改的內(nèi)容主要包括:
由“5座三廂小客車排量不小于2.0升或1.8T”改為“5座三廂小客車排量不小于1.8升”;
“車輛軸距不小于2700毫米”調(diào)整為“車輛軸距不小于2650毫米”;
并去掉了原條目中“7座乘用車車長大于5100毫米”的限制性條件等,共計(jì)39處修改。
北京市交通委運(yùn)輸局副局長馬瑞:這回調(diào)整完了以后,與征求意見稿相比,在車輛的軸距和排量上有所降低,跟傳統(tǒng)的巡游車(出租車)接近,但是又高于傳統(tǒng)的巡游車(出租車),這樣會(huì)為兩個(gè)行業(yè)融合發(fā)展打下基礎(chǔ)。
同時(shí),與網(wǎng)約車管理實(shí)施細(xì)則一同發(fā)布的《北京市關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的實(shí)施意見》和《北京市私人小客車合乘出行指導(dǎo)意見》,與其相對應(yīng)的征求意見稿相比,同樣有政策規(guī)定上的新增或修改共83條。
另外,在此次征求意見階段、關(guān)注度同樣較高的,“網(wǎng)約車司機(jī)必須為北京戶籍”的意見,表示質(zhì)疑的只占25%,因此在最終正式發(fā)布的文件中沒有進(jìn)行調(diào)整。
滬版網(wǎng)約車細(xì)則正式落地
仍堅(jiān)持“滬人滬牌”
經(jīng)過兩個(gè)多月時(shí)間的醞釀,備受矚目的上海版網(wǎng)約車細(xì)則在今天(21日)下午正式發(fā)布并開始實(shí)施。
跟10月8號(hào)公布的草案相比,其中原則性的規(guī)定并未改變,上海市仍堅(jiān)持網(wǎng)約車需“滬人滬牌”。
1.仍堅(jiān)持“上海人”“上海車”。
明確“網(wǎng)約車應(yīng)在上海市注冊登記,達(dá)到上海市規(guī)定的機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)”、且“駕駛員應(yīng)為本市戶籍”。
2.網(wǎng)約車車輛軸距條件放寬為“達(dá)到2600毫米以上”,不再區(qū)分燃油車輛和新能源車輛。
3.不再要求網(wǎng)約車駕駛員“持有本市公安機(jī)關(guān)核發(fā)的”機(jī)動(dòng)車駕駛證。
4.規(guī)定網(wǎng)約車駕駛員不能“掃馬路”和站點(diǎn)候客——“不得巡游攬客,不得在機(jī)場、火車站巡游車營業(yè)站區(qū)域內(nèi)攬客”。
網(wǎng)約車,則只能通過預(yù)約方式提供服務(wù)。
5.針對合乘車,對“人車綁定”的要求調(diào)整為以家庭為單位。
6.為解決“打車難”問題,將綜合考慮人口數(shù)量、車輛里程利用率、城市交通擁堵狀況等因素,定期評(píng)估并動(dòng)態(tài)調(diào)整出租汽車運(yùn)力的投放規(guī)模。
7.新政不設(shè)緩沖期,即日起正式實(shí)施。
篇3:機(jī)關(guān)文明科室考核獎(jiǎng)懲細(xì)則
機(jī)關(guān)文明科室考核獎(jiǎng)懲細(xì)則
為加強(qiáng)機(jī)關(guān)文明建設(shè)，進(jìn)一步改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)，提高機(jī)關(guān)工作效率，創(chuàng)建文明機(jī)關(guān)，以良好的精神狀態(tài)和高水平的監(jiān)管效率促進(jìn)藥品監(jiān)管事業(yè)的發(fā)展，決定在局機(jī)關(guān)開展創(chuàng)建"文明科室"工作。
一、文明科室標(biāo)準(zhǔn)
《"文明科室"考核評(píng)分表》(見附件)為文明科室考核評(píng)選基本標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行百分制考評(píng)。處室自查自評(píng)后總分在90分以上方有資格申報(bào)"文明科室"?？己瞬扇】鄯种?。凡檢查、抽查發(fā)現(xiàn)有不合格之處，按規(guī)定扣分，每項(xiàng)扣分不超過其滿分值。
二、文明科室考核辦法
文明科室實(shí)行每季一評(píng)，年終總評(píng)的方法。
1、每季度各科室按《"文明處室"考核評(píng)分表》進(jìn)行自查評(píng)分，由局創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組對各科室進(jìn)行檢查，評(píng)選出每季度的文明科室，并在局內(nèi)進(jìn)行公示。
2、年終各科室根據(jù)《"文明科室"考核評(píng)分表》，自查自評(píng)，符合考核條件的，可向局創(chuàng)建文明機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組申報(bào)(申報(bào)處室需要報(bào)送創(chuàng)建文明科室總結(jié)、申報(bào)表以及提供有關(guān)基礎(chǔ)臺(tái)帳)。
3、局創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組對申報(bào)科室進(jìn)行檢查考核。同時(shí)，征求其它科室的意見，并充分聽取管理相對人和行風(fēng)監(jiān)督員的意見，在此基礎(chǔ)上，報(bào)局黨組研究決定。
4、文明科室考核實(shí)行平時(shí)考核與年終考核相結(jié)合的方法。平時(shí)考核占最終考核分的60%，年終考核占最終考核分的40%，兩者結(jié)合起來作為各科室的最終考核得分。
三、獎(jiǎng)懲
對評(píng)上的文明處室，授予"文明科室"稱號(hào)，掛"文明科室"牌，并按局有關(guān)規(guī)定給予獎(jiǎng)勵(lì)。季度考核不滿85分的科室或有違紀(jì)違法受處分的，由局創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小級(jí)予以摘牌。
附："文明科室"必備條件
1、在科長(主任)的帶領(lǐng)下，科室全體成員能自覺地堅(jiān)持以*理論和"****"重要思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持黨的基本路線，堅(jiān)持"以監(jiān)督為中心，監(jiān)、幫、促相結(jié)合"的工作方針，在精神文明建設(shè)和食品藥品監(jiān)督管理工作中作出顯著成績。
2、科室領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持"兩手抓、兩手都要硬"的方針，加強(qiáng)黨風(fēng)和勤政廉政優(yōu)政建設(shè)，嚴(yán)格遵守黨和國家政策、法律、法規(guī)，自覺執(zhí)行上級(jí)及本單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的規(guī)定。
3、認(rèn)真制定創(chuàng)建文明科室的規(guī)劃和實(shí)施意見，自覺按照文明科室的標(biāo)準(zhǔn)及本科室的職責(zé)開展工作。做到科室之間工作不扯皮、不推諉、不拖拉，積極主動(dòng)，協(xié)同配合;科室內(nèi)部同志間團(tuán)結(jié)友愛，相互尊重，相互支持;自覺執(zhí)行機(jī)關(guān)制定的各項(xiàng)規(guī)章制度。
4、科室全體成員牢固樹立為確保人民群眾用藥安全有效搞好監(jiān)管服務(wù)的思想，為基層單位、為管理相對人服務(wù)的思想，努力提高綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，努力提高辦事效率，熱情、禮貌、耐心接待每一位來機(jī)關(guān)聯(lián)系工作、辦理事務(wù)的同志。
5、依法行政，文明執(zhí)法，規(guī)范服務(wù)，優(yōu)質(zhì)高效，主動(dòng)、積極、全面完成科室職責(zé)范圍的各項(xiàng)工作。
6、完成局領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)。
(六)有下列情況之一者，不能申報(bào)文明處室：
1、科室成員有嚴(yán)重的不正之風(fēng)或違法違紀(jì)行為，受到黨紀(jì)、政紀(jì)、法紀(jì)處分的。
2、沒有完成當(dāng)年局考核的主要工作任務(wù)的。
3、因工作不力，在監(jiān)督執(zhí)法、行風(fēng)建設(shè)、承諾服務(wù)、干部隊(duì)伍、治安保衛(wèi)、安全防火等方面，造成嚴(yán)重后果和惡劣影響的。