房地產(chǎn)項(xiàng)目銷售統(tǒng)計(jì)報(bào)表專項(xiàng)管理制度
項(xiàng)目銷售統(tǒng)計(jì)報(bào)表專項(xiàng)管理制度
銷售報(bào)表分為日報(bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表。日報(bào)表主要指《各樓盤銷售及收款日報(bào)表》、《各城市銷售、收款匯總表》;周報(bào)表主要指《各樓盤銷售動(dòng)態(tài)表》、《各樓盤按揭進(jìn)度表》、《已售抵押房匯總表》,《客戶分析表》周報(bào)表必須在每周周一報(bào)出公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門。月報(bào)表主要為《各樓盤銷售、收款匯總表》。
外地公司營銷中心必須在每天上午10:00前將《樓盤銷售及收款日報(bào)表》、《客戶分析表》報(bào)集團(tuán)營銷品牌中心。
集團(tuán)營銷品牌中心統(tǒng)計(jì)人員在每天上午12:00前完成各樓盤前一天《銷售及交款日報(bào)表》,經(jīng)集團(tuán)營銷品牌中心總經(jīng)理審核簽字后,報(bào)送公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審閱。營銷中心統(tǒng)計(jì)人員必須在每周一下午5:00前將《已售抵押房清單》(含樓盤名稱、房號、面積、付款方式、成交價(jià)、貸款額)報(bào)資金中心。
按揭經(jīng)辦人員每周一上午10:30前完成各樓盤《按揭進(jìn)度表》,經(jīng)營銷中心總經(jīng)理審核簽字后,報(bào)送公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審閱。每月最后一天的匯總表報(bào)送資金中心、財(cái)務(wù)部。
營銷中心統(tǒng)計(jì)人員每周至少一次與財(cái)務(wù)部統(tǒng)計(jì)人員對上周收款情況進(jìn)行核對,按揭經(jīng)辦人員每月最后一天與財(cái)務(wù)部統(tǒng)計(jì)人員對本月按揭下款情況進(jìn)行核對,發(fā)現(xiàn)問題必須在2天內(nèi)查明原因,并報(bào)營銷中心、財(cái)務(wù)總部負(fù)責(zé)人。
篇2:港口生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度
一、為切實(shí)加強(qiáng)全國港口安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,做好港口生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)分析工作。根據(jù)《中華人民共和國統(tǒng)計(jì)法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國港口法》、《突發(fā)事件應(yīng)對法》和《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,參照國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局的《安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表》(國統(tǒng)函〔2006〕34號),制定本報(bào)表制度,擬報(bào)國家統(tǒng)計(jì)局批準(zhǔn)后執(zhí)行。
二、本報(bào)表制度的建立,有助于各級交通主管部門及時(shí)、準(zhǔn)確地了解和掌握港口生產(chǎn)安全事故的相關(guān)信息,從而有針對性的采取有效的措施,控制、減輕和消除事故引起的嚴(yán)重社會(huì)危害,保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全,保障港口安全發(fā)展。
三、本報(bào)表制度統(tǒng)計(jì)范圍為全國從事港口生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的單位在運(yùn)營中因安全問題引發(fā)的人員重傷及死亡的事故。
四、交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)全國港口生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)工作,省級交通主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域港口生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)工作。各級交通主管部門應(yīng)按照本制度的要求及時(shí)上報(bào)港口生產(chǎn)安全事故情況和統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
五、本報(bào)表制度包括港口生產(chǎn)安全事故快報(bào)表和季報(bào)表。
港口生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,若其為特別重大事故或重大事故,應(yīng)填寫港口生產(chǎn)安全事故快報(bào)表,立即逐級上報(bào)至國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和交通運(yùn)輸部;若其為較大事故,應(yīng)填寫港口生產(chǎn)安全事故快報(bào)表,立即逐級上報(bào)至省級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和交通主管部門,省級交通主管部門應(yīng)將該快報(bào)表上報(bào)至交通運(yùn)輸部;若其為死亡1至2人的一般事故,應(yīng)立即上報(bào)至當(dāng)?shù)氐氖屑壢嗣裾踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門和港口行政管理部門,當(dāng)?shù)馗劭谛姓块T應(yīng)將該快報(bào)表逐級上報(bào)至交通運(yùn)輸部。總之,港口生產(chǎn)經(jīng)營單位一旦發(fā)生死亡1人以上的事故,必須填寫港口生產(chǎn)安全事故快報(bào)表,并逐級上報(bào)至交通運(yùn)輸部。
省級交通主管部門必須在每季度后10日前將統(tǒng)計(jì)期(即上季度)內(nèi)本轄區(qū)發(fā)生的港口生產(chǎn)傷亡事故情況匯總,以報(bào)表形式按要求上報(bào)交通運(yùn)輸部,沒有發(fā)生事故的省份要報(bào)送零事故報(bào)告。超過每季度后10日未報(bào),應(yīng)提前說明情況,如沒有說明情況的,則超過48小時(shí)后,視為拖延報(bào)告期限,視情節(jié)在行業(yè)內(nèi)給予通報(bào)批評。
六、上報(bào)統(tǒng)計(jì)資料須標(biāo)明單位負(fù)責(zé)人、填表人、聯(lián)系電話、報(bào)出日期,并加蓋單位公章。
七、快報(bào)表和季報(bào)表均以傳真件先期報(bào)送,正式文件可以后報(bào),但應(yīng)確保數(shù)據(jù)一致性。
八、出現(xiàn)錯(cuò)、漏報(bào)事故報(bào)表的情況,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時(shí)報(bào)送更正后的報(bào)表。如超過48小時(shí),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)存在問題,視為謊報(bào),視情節(jié)在行業(yè)內(nèi)給予通報(bào)批評。
九、有關(guān)單位及其統(tǒng)計(jì)人員必須按照《統(tǒng)計(jì)法》及其實(shí)施細(xì)則的要求,如實(shí)填報(bào)。
十、本制度由交通運(yùn)輸部水運(yùn)司負(fù)責(zé)解釋。
篇3:安全統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度
為保證公司各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行,對各項(xiàng)目部安全生產(chǎn)情況進(jìn)行統(tǒng)一宏觀控制,使公司各項(xiàng)工作能夠持續(xù)穩(wěn)定的開展,逐步走向規(guī)范化、法制化,特制定公司統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度。
1、嚴(yán)格按照區(qū)建管處要求,每月10號上報(bào)建筑施工因工傷亡事故綜合統(tǒng)計(jì)月報(bào)表及年報(bào)表。另外上報(bào)城陽區(qū)在建工程統(tǒng)計(jì)表(月報(bào)、季報(bào))。
2、程安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)控制及各種機(jī)具、材料報(bào)表。
3、各項(xiàng)目部必須在每月底上報(bào)公司有無
重大安全隱患情況及安全事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
4、各項(xiàng)目部必須在25號上報(bào)公司安全生產(chǎn)自查報(bào)表及安全法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況各項(xiàng)目部必須在每月26號上報(bào)公司各項(xiàng)目工。