一.安全生產.施工現場(工地)安全生產實行項目經理負責制。建立健全安全組織保障體系,制定和完善安全生產管理制度,人員到位責任到人。

.施工現場(工地)必須具備良好的施工環境和作業條件,進入施工現場的所有人員必須遵守施工現場安全管理規定(制度)。

.施工人員必須經過上崗前的安全生產教育,應備有各個工種安全生產手冊或須知,并做到每個職工人手一冊,特殊工種須經專業培訓,持證上崗。

.施工現場入口及危險作業部位應設置必要的提示、警示等各種安全防范標志,避免可能發生的意外傷害。

.施工現場秘須做好防火、防電、防爆和防墜等防護工作。

必須遵守國家有關消防規定,各種消防設施配置齊全,并由專人負責,經常檢查和定期更換。油庫易燃品存儲等重點防火區域必須禁止火源進入。

供電路布設及施工用電必須遵守有關安全用電的規程和規定,并應避免防礙正常作業和交通。

爆破作業前必須報當地公安部門批準。火工產品的使用和管理必須遵守國家有關規定,火工產品的運輸、存放必須接受當地公安部門的監督、指導和管理。

高空作業必須遵守有關作業規程,設置必要的安全防護網或防護欄桿,視具體情況使用安全帶等防護設備。

.施工現場必須杜絕違章指揮、違章作業、違反勞動紀律的“三違”行為。

.施工現場應建立完善的機具設備例保、檢修制度,保證機械設備正常安全運轉。

.施工單位要加強汛期施工安全管理,成立防汛組織機構,制訂出完善、可行的應急預案,組織防汛搶險隊伍,并準備必要的搶險物資。堅持汛期二十四小時值班和領導帶班制度。

.在河道、溝渠內進行樁基施工的單位,要合理安排工程進度,盡量避開汛期施工。如在汛期施工或在河床上建有營區及堆放建筑材料的,要做好切實可行的安全防洪措施。

.施工單位的取土場、棄土場嚴格按照水土保持設計要求及時進行處理和必要的維護,防止水土流失、滑坡和堵塞河道等現角的發生。

.管理處將對各施工合同段的安全生產進行定期、不定期檢查,對存在事故隱患的將進行停工整改。

.由于責任過失造成在建的公路工程倒塌、報廢和造成人員傷亡或重大經濟損失的,施工單位必須按照規定及時向管理處及有關部門報告。

.公路工程事故等級劃分、申報時限和申報內容按照交通部《公路工程質量事故等級劃分和報告制度》執行。對重大質量和人員傷亡事故,施工單位必須在事故發生1小時內管理處及其它行政主管部門。并在8小時內,報出《公路工程重大事故快報》。

.在本項目招標過程中,施工企業的安全生產素質是對其選擇的一項重要內容,施工企業要求符合招標文件中有關安全生產的要求。各施工單位開工前在總體施工組織設計中要詳細說明安全生產保障措施。

.監理單位應具備施工現場安全生產的監理知識和能力,了解安全生產規章制度,認真履行相應職責和義務,對發現的安全隱患,要及時進行糾正。

二、文明施工.施工企業在開工前做好施工組織設計,繪制好總體平面布置圖,應布局合理,文明責任區劃分明確,并有明顯標記。同時設置明顯的標牌,標明工程項目名稱,工程概況,建設單位、設計單位、監理單位、項目經理和技術負責人的姓名、開工日期及計劃交工日期。

.項目經理部必須實行目標管理,應將施工組織網絡網、年度目標計劃、工序交接流程、質量目標及管理制度上墻,并按季、月進行目標細化。本工程項目將準行計算機動態跟蹤管理,各單位應配備必要的設備,軟件及人員。

.施工現場所有管理人員、監理人員都必須佩帶胸卡(上崗證),同時按照管理處的有關要求統一著裝。

.施工現場(工地)作業道路應保持平整,設有路標。機具和材料應做到“二整”:機械設備保持狀態良好、整潔、停置整齊:施工材料堆放有序、存儲規整合理,并插置標示牌。

.瀝青拌合站工地現場外觀應做到“三潔”:施工場地整潔、生活環境清潔、施工產品美觀潔凈。

場區及施工范圍內的溝道、地面無廢料、垃圾和油污,應做到工完、料盡、地清。

辦公區、作業區、倉庫等場所內部應整潔有序,生活區中食堂、供排水、浴室、宿舍應符合防火、衛生、通風、照明等要求。

.施工合同段內主要構造物前應設置標牌,標明名稱、施工負責人、技術負責人,旁站監理等內容標牌。

.各類拌合場(站)內區域必須進行場地硬化處理,材料分隔堆放,設隔離墻,并有標牌標明名稱、規格,對水泥、鋼材等,需設置置防雨、隔潮設施。

.瀝青拌合站現場使用的主要機械設備(瀝青砼拌合設備、攤鋪機、壓路機等)應配設“設備標志牌”標示設備名稱、生產廠家、出場日期,使用狀況,操作人員姓名等。

現場使用的主要拌合設備,如瀝清拌合樓,無機料拌合樓,水泥砼拌合站等,應在控制室設立混合料生產拌合的配合比控制牌。

.瀝青拌合站施工現場每個施工點,均應有負責人現場指揮施工,主要部位應有技術人員在崗,現場指揮和技術要熟悉操作工藝要求和質量標準。

.合理安排施工工序,可能對路面造成污染的附屬工序要提前進行或采取相應的保護措施,有礙于層間結合的工序不準在路面上施工或堆放材料。

.施工車輛行駛的便道應進行日常性養護,保證晴天行車無揚塵,雨后能行車無積水,不影響當地群眾正常生活、生產和通行。

.施工企業應具有環保意識,對施工中產生的廢料不可亂棄亂放,應按要求運往指定地點進行處理存放:對易于造成環境污染的施工材料,在運輸、存放及使用過程中,應采取有效措施,使之污染或將污染降到最小限度。

.現場進行的各項施工操作,必須按施工前的施工操作安排,或按相應的有關規定進行做到層次清楚,緊張有序,杜絕違章操作和野蠻施工。

.監理人員對施工企業的文明施工情況應隨時進行監督檢查,對不能滿足文明施工要求的要及時予以下令整改。

.施工結束后做好監時占地的恢復工作,對施工中占用的地方道路、橋梁等做好恢復工作。

三、罰則.對違反本規定,施工現場存有事故隱患,或存有野蠻施工現象的項目經理部,管理處將責令其限期整改,如整改仍未達到要求的,限期清退出場,并將上報交通廳。對因此造成的建設單位的損失,由施工企業承擔賠償。

.旁站監理及其駐地辦對事故隱患視而不見,管理處將對其進行警告或辭退,責令駐地辦限期整改,并通報批評;對因此造成建設單位的損失,將視情節由其承擔賠償或清退出場

篇2:改良土拌合站安全生產管理制度

改良土拌合站為大型專業設備,安全管理工作的好壞直接關系到前方生產順利進行,因此,為了保證拌合站安全工作的可控,特對改良土拌合站安全管理工作做以下規定:

1、開機前,應按“開機警告”按鈕,以示告警,室外電鈴響過幾次后,并確定不會有危險發生時再行開機,也可通過對講機予以警告。

2、停機時,整條生產線內嚴禁帶料,在特殊情況下(如機器故障)非人為停車時,要把線內的料清除干凈,然后再行啟動,機器嚴禁滿載和超載啟動。

3、拌合站的操作維修人員必須經培訓、考核合格并取得資格后方能上崗,其中操作人員上崗必須持有效的操作證。設備操作維修人員嚴禁穿拖鞋上班。操作人員在啟動設備前必須確認所有人員處于設備運轉部件安全有效距離之外。

4、上料、篩料作業人員在撬料和篩料過程中嚴格遵守現場安全管理規定,在設備運轉過程中禁止進入料倉撬料。

?5、料倉振動器嚴禁空振或長時間振動(當料倉無料或料少時)。

6、操作人員要盡職盡責,出現問題立即停車,機器嚴禁帶病工作,操作人員嚴禁擅離工作崗位。

7、為保證骨料倉能連續下料,保證計量精度,除砂、石其余材料(土、石灰、粉煤灰等)必需用皮帶上料機上料,不允許用裝載機,汽車或挖掘機等直接上料。

8、嚴格保證各種原材料的顆粒徑及含水量。

9、各料斗要邊進料邊出料,不準裝滿料斗后再開出料門,更不允裝滿料斗長時間放置,以免影響出料。

10、粉料倉及計量,上料機構要注意防水,特別是陰雨天氣,停止時一定要把個部水泥清理干凈,以防遇水板結,影響運轉或毀壞設備。

11、各電器及控制柜要絕對牢固接地,總地線尺寸及深度要達到設計要求。

12、設備操作維修人員必須嚴格執行安全操作規程,杜絕操作人員誤操作設備。設備操作人員在設備啟動前、運轉中及停機后要嚴格按照設備操作說明書要求認真進行巡回檢查,發現問題要及時停機處理,問題較大時要按權限逐級上報。杜絕設備帶故障運轉。

13、拌合站要加強用電安全管理,電力線路及配電柜(箱)必須符合相關規定要求,用電設備要接地良好,按規定配置漏電保護設備。

14、非拌合站工作人員嚴禁進入設備操作間。拌合站范圍內嚴禁閑人進入,并嚴禁吸煙。

?15、拌合站配置的滅火器材要定期檢查確保有效。

16、拌合站維修保養人員應具有專門的技術知識并經專業培訓。嚴禁在設備運行狀態下進行維護保養操作。在設備檢修時,必須斷電,并掛警示牌。

?(1)設備操作人員切斷配電柜電源,在維修人員確認無誤后由操作人員關鎖配電柜門將鑰匙交給設備主修人員并掛上“正在維修嚴禁合閘”的牌子。

?(2)設備維修人員進入工作位置維修設備,設備操作人員進行值守,嚴防他人進入拌合站啟動電源。

?17、拌合站的其它設備必須統一規劃停放,嚴禁亂停亂放。設備相關證照必須齊全有效,設備操作人員必須按規定持有效證件操作相應的設備,嚴禁操作人員無證操作設備或所持操作證規定操作設備與實際設備不符或持過期操作證上崗。

?18、拌合站在使用維修中不能隨意更改安全防護裝置,要保證安全檢測開關正常有效,不得帶病使用或短接使用。安裝、檢修人員嚴禁在潮濕的環境下使用電焊機,以免發生觸電。在使用氣割時,氧氣和乙炔應保持足夠的安全距離。在操作的過程中應注意周圍的易燃、易爆物。設備操作維修人員進入生產現場要佩戴好安全生產所必須防護用品。

19、嚴格執行設備交接班制度和日常維護保養制度。拌合站要加強計劃維修保養。要根據拌合站工作時間長短和工作量多少,定期檢查保養設備,維修保養要有計劃、維修保養記錄及驗收記錄。

20、裝載機裝料時,可能撒料,應及時清除粘附在皮帶、托輥、滾筒以及皮帶機周圍及底下等處的物料,以便于設備的正常工作。

21、在粉料配給系統中,葉輪給料機和螺旋輸送機對粉料中的雜質較為敏感,因此對其中的雜質要做到及時、有效地剔除,以免加速葉輪給料機的磨損,影響配料精度。同時各接頭處要防止雨水的侵入,以免水泥板結硬化,造成事故的發生。

22、皮帶機在運行過程中,要力爭做到皮帶的對中運行,以使皮帶磨損均勻。同時,清掃器的橡膠刮板與皮帶的接觸長度應不小于皮帶的寬度的85%,運行磨損后,應予以更換,并保證其間的良好接觸。

23、設備運行中,操作人員應注意觀察主電機的電流大小,嚴禁加載運行。

24、請注意保持操作房內的清潔,同時在室溫超過25℃時請打開空調予以降溫。

25、生產前應全面檢查出料層設備是否完好。集料斗一般情況應關閉,斗下嚴禁站人。

篇3:拌合站罐車駕駛員安全生產培訓

拌合站罐車駕駛員安全培訓

安全教育培訓記錄表

培訓主題培訓時間:培訓提綱:

罐車司機安全培訓拌合站主講人:地點:培訓對象及人數:

會議室記錄整理人:學時:召集部門:

一、起動前的準備

1、檢查滾筒和滑槽的外觀應無裂痕或損傷;檢查滑槽止動器應無松馳和損壞;檢查拌合機構架緩沖件應無裂痕或損傷,檢查油壓泵和油壓馬達應無漏泊;

2、檢查變速器、后橋齒輪的齒輪油量;發動機的潤滑油油量;液壓油油量;動力轉向液和制動液油量;燃油量以及蓄電池電液量和冷卻水的水量是否足夠和符合廠家要求;

3、檢查各安全裝置是否有效,電器部分和控制部分能否正確工作。

二、運轉中注意事項

1、起動發動機后,對發動機進行5-10min以上的加溫空轉。在發動機預熱運轉時,檢查各種儀表和指示燈應正常,發動機的聲音和排氣應正常,各操作桿應置于正確位置;2、在車輛停止和清洗時,特別注意滾筒的驅動部分及其它旋轉部位,切忌被卷繞進去;3、在進料、排料作業或其它原因需離開駕駛到時,應將車完全制動,并用制動器具楔定好車輪后再進行作業;

4、對操作桿要小心在意,切忌粗暴地操作。操作滾筒的施轉時,一定要遵守從正轉_停止_再反轉的程序,避免其快速的反轉損壞機械;

5、混凝土裝料、攪料、出料應遵守操作規則,將操縱桿置于規定位置,選擇正確的旋轉速度根據工作條件,選擇合理的攪拌時烽鳴響時冬季混凝土必須在60min內到達現場,夏季混凝土必須在30-40min左右抵達現場;

6、行走時滾筒轉速應控制在1-3r/min,禁止高速旋轉。轉彎處車速應放慢,防止重心偏斜;

7、上坡時,應隨坡度的緩急,減輕所載拌合混凝土的重量,下坡時應避免發生超限運動;

8、汽車進入不平路面時,應停止滾筒轉動,汽車行駛速度保持在15km/h以下,在離開不平路面后,再旋轉滾筒,以防止滾筒鏈的脫落。

三、停車注意事項

1、工作完成后,徹底清洗機械。在清洗前必須確認水箱內裝有水,嚴禁在無水情況下轉動水泵;

2、徹底清洗滾筒內外的混凝土,對附著在滾筒葉片上的混凝土,用鋼鑿徹底鑿除,對其它部分的混凝土應仔細清除;

3、檢查滾筒葉片等損耗件,如磨損過度應修理或更換。清洗完畢后應將所有水排干凈,并清除鐵銹及水垢等沉淀物。并對應防護的部位涂油防銹。

參加培訓教育人員(簽名):

中鐵十二局三公司有限公司

**高鐵二號拌合站

年月日