既有線施工預防監控管理措施模版
分部/分項/工序/部位/活動(鄰近)既有線施工潛在事故危險損壞既有線設施/影響行車安全目標防止損壞既有線設施/影響行車安全事故的發生主要管理方案及技術措施1、制定可靠的施工方案和安全防護和技術措施,履行報批手續,進行安全教育和技術交底后,組織實施;2、與鐵路運輸和管理部門要有可靠的通訊聯絡,當施工需封鎖線路或影響行車時,要在規定期限內向運輸提報施工計劃,并按規定辦理要點、銷點手續。3、在施工前,必須確認施工的起止時間,并設可靠防護后可施工,并保證在施工命令規定的時間內撤離施工區段和撤除妨礙行車的一切障礙物;4、凡影響行車施工的地點均要設置防護標志;5、鐵路線附近堆放的器材、工具必須牢固,嚴禁侵入鐵路建筑限界;6、合理組織作業,嚴格既有線施工管理程序,橋涵頂進施工要嚴防坍塌,要隨挖隨頂,不得超前挖土;7、進行安全檢查、監測,對發現的問題及時督促整改,并對整改情況進行驗證。8、嚴格落實《鐵路營業線施工安全管理辦法》鐵運〔2012〕280號、《鐵路局營業線施工及安全管理細則》廣鐵〔2012〕310號文件規定。實施單位各架子隊、各施工班組監控部門安質部、工程部起止時間施工全過程
篇2:既有線施工安全制度
1、既有線上施工必須貫徹執行鐵道部現行的《鐵路技術管理規程》、《鐵路工務安全規則》、《鐵路線路維修規則》、《鐵路營業線施工及安全管理辦法》(鐵辦[2008]190號)和既有線上施工安全有關安全規定。
2、既有線施工必須根據鐵路機車車輛限界和建筑接近限界,制定施工臨時限界。施工中臨時搭設腳手架、堆放工程材料或機具設備等,嚴禁侵入臨時行車限界。
3、施工前應與設備管理單位和行車組織單位分別簽訂施工安全協議,明確雙方的安全責任和義務,及時協調施工與運營的關系,解決行車與施工中的安全問題。施工安全協議書的基本內容應包括:①工程概況(施工項目、作業內容、地點和時間、影響范圍)。②施工責任地段和期限。③雙方所遵循的技術標準、規程和規范。④安全防護內容、措施及專業結合部安全分工(根據工點、專業實際情況,由雙方制定具體條款)。⑤雙方安全責任、權利和義務(包括共同安全職責和雙方各自安全職責)。⑥違約責任和經濟賠償辦法(包括發生鐵路交通責任事故時雙方所承擔的法律責任)。⑦安全監督和基建、更新改造項目配合費用。⑧法律法規規定的其他內容。未簽訂施工安全協議及施工安全協議未經審查的嚴禁施工。
4、既有線施工項目開工前應申報審批,未經審批嚴禁施工。
5、既有線封鎖施工前的準備作業必須按施工放行條件的要求進行,其它施工不得影響列車運行。
6、封鎖施工達到放行列車條件時,應按規定辦理銷點手續。
7、既有線施工完畢,必須及時驗收交接,未經驗收合格的工程嚴禁開通使用。
8、既有線上施工必須按規定設置施工安全防護,派駐站聯絡員。防護人員應由指定的、經培訓合格的員工擔任。
9、在自動閉塞區段施工時,應保持軌道絕緣良好。工具、機具等導電體不得同時接觸兩根鋼軌及鋼軌兩端絕緣接頭。
10、既有線上路基施工、橋涵施工、設置臨時道口必須嚴格執行《鐵路工程施工安全技術規程》中相關規定。
篇3:既有線施工安全管理規定
1、注意鐵路運營、地方行人和車輛、以及施工人員和工器具安全,必須設置必要的安全標志和設施。
2、所有既有線施工均應在批準的“天窗”時段進行。
3、對既有線影響的施工,必須首先探明施工范圍的通訊、水電、信號等管線及其其他設施情況,并與設備管理單位共同確定防護范圍。
4、施工與既有線并行或鄰近工程時,要加強施工安全措施,必要時和運營單位共同協調組織,保證運營安全和施工安全。
5、施工與既有線并行或臨近工程時,施工方案和防護措施必須經營單位批準,且雙方簽訂安全協議。
6、在影響既有線范圍內施工時,施工人員戴白色或黃色安全帽,在軌道上作業時必須穿黃色防護服背心;施工人員嚴禁在既有線范圍內戴紅色安全帽,穿紅色衣服。
7、嚴禁施工機具、材料以及臨時設施侵入界限(正線直線段距線路中心2.44m,正線曲線為2.9m)嚴禁施工人員上、下班時在線路及軌道上行走、橫跨既有線或坐、臥軌道上休息。
8、對受地形影響限制,駐地與工地間跨越橋梁必須走既有線時,要求走人行通道,嚴禁在線路、路肩等限界范圍內行走。發現列車接近時,須及時避車。其他人員嚴禁進入既有線范圍。
9、臨近既有線施工時,場地嚴禁懸掛紅色標語,彩旗盡量減少紅色和綠色,以免影響司機嘹望。在施工過程中,必須由跟班防護員進行跟班防護。
10、嚴禁施工人員擅自挪移和破壞防護設施,嚴禁夜間在既有線附近生火。
11、在既有線旁測量放線時,嚴禁使用鋼卷尺等金屬測量工具測量既有線線路軌距,如需用時,可以使用皮尺;嚴禁用金屬將兩股軌道連接一體;穿越鐵路的人員應遵守“一看、二慢、三通過”原則。
12、跨越既有線搬運工程材料時,應得到公務部門許可,在搬運地點兩端不小于800m處設防護,由專人統一指揮,及時互傳信息。確保搬運材料期間的行車、人員安全。
13、在既有線旁搭設防護排架時,應注意上方的接觸網,應與其保持一定的安全距離。
14、既有線改造過程中注意接觸網、通信、信號、電力等戰后設備的正確顯示、運用及改造,保證施工與運營安全。