一、煙囪翻模裝置的設計和翻模施工準備

1、滑升施工平臺鋼結構設計:本工程滑升施工操作平臺鋼結構采用下弦式空間結構,翻模平臺起拱高度為1/500,施工拉桿采用Φ16圓鋼,0.5m組裝時采用20榀提升架,翻模主次輻射梁各10榀,翻模主副輻射梁上用起重為6tGYD-60型千斤頂,然后繼續滑升施工到50m,進行翻模施工平臺改裝即拆除輻射梁,更換圍圈和模板,保留10榀主輻射梁、14只千斤頂。耐火磚及膠泥,人員上下垂直運輸采用煙囪中間吊籠,由兩臺1.5t卷揚機帶動。翻模壁所用砼和鋼筋的垂直運輸用安裝在平臺上的2只扒桿解決。

2、煙囪滑升施工裝置設計的荷載項目及其配值:本煙囪翻模施工工程操作平臺重約195噸,同時考慮到翻模荷載和在煙囪翻模施工中會出現偏荷載,整個滑升施工平臺總重量約40噸~50噸,而20只千斤頂只計算一半也可承受60噸,根據測算,認為本滑升施工平臺可滿足使用要求,原煙囪設計每組主輻射梁設1根φ16mm懸索拉桿共10根,根據多年來煙囪翻模施工觀察發現加拉桿的輻射梁撓度小,沒加拉桿的輻射梁撓度大,為改善這種狀況,本煙囪翻模施工工程又加10根拉桿,即每根輻射梁都架懸索拉桿進一步增加了煙囪翻模平臺的風度和穩定性,原翻模施工設計的支承桿為φ25mm的Q235圓鋼,本煙囪翻模施工工程改為在主輻射梁上采用φ48壁厚≥3mm的焊接鋼管,支承桿每次接長時,先用水泥砂漿灌實后再焊接或澆至牛腿部位時用水泥砂漿灌實后再焊接(即每10m灌實一次)。

二、煙囪翻模施工前的翻模施工準備工作

1、基礎面清理鑿毛,清理表面松散混凝土和雜物。

2、測定中心點、彈線標明提升架、內外圍圈、輻射梁位置。

3、翻模設置沉降觀測點(煙囪翻模使用模板內的筒身予埋鐵不可遺忘)。

4、翻模施工液壓設備進場后在安裝前應嚴格按下列事項進行檢查核對:

(a)油管逐根加壓試驗并清洗干凈,油管接頭不得漏油。

(b)千斤頂應逐個作行程檢驗,將行程帽統一確定一個固定尺寸。

(c)液壓控制臺應先行全面檢查做好加壓試運轉工作。施工前應先行檢查基礎的實際位置和尺寸對設計位置和尺寸的誤差不得超過下列數值:

煙囪基礎中心點對設計坐標的位移?15mm

煙囪筒壁內徑的誤差杯口內徑的1%≯40mm

煙囪環壁的壁厚20mm

三、煙囪翻模施工操作平臺及翻模滑升裝置的組裝

翻模施工設備組裝前應對照組裝圖對各部件的規格和質量進行詳細檢查校對編號。

組裝順序:

(a)中心鼓圈→提升架→輻射梁→拉桿,要求提升架安裝垂直,輻射梁應確保起拱高度,鼓圈中心與煙囪中心重合。

(b)翻模模板安裝順序:內模→綁扎鋼筋→外模。固定圍圈調整裝置→固定圍圈→活動圍圈?

頂緊裝置→活動圍圈→活動模板及收分模板、模板安裝完后,應對其半徑、坡度、壁厚、鋼筋保護層進行檢查校正,合格后方可進行滑行設備的安裝。

(c)隨升井架安裝,垂直偏差應不大于1/200,井架中心應與筒身園心一致,井架安裝好以后,隨之安裝斜撐、滑輪座、柔性滑道、吊籠及扒桿,扒桿位置應避開吊籠的出料口并應將煙囪永久性爬梯安裝在扒桿的半徑之內。

(d)安裝液壓系統及電力系統液壓設備系統采用分級并聯油路,由于該油路已使用過數,不再另行出圖,插入的支承桿的起始位置擬位于筒壁外環筋內側,這樣對支承桿的穩定較為有利且又可控制鋼筋的保護層,操作平臺鋪板,按平臺尺寸配制定型板,安裝時按編號鋪設于輻射梁之間。

(e)煙囪滑升到一定高度后,安裝內外吊腳手,隨之安裝外側圍欄及懸掛安全網。

四、煙囪翻模施工技術工藝流程

本工程起始點為+0.5m進行施工翻模平臺組裝,滑升至50m時進行翻模平臺的改裝。

1、煙囪筒身滑升、調徑、模板收分與抽拔。

(a)初升階段:當砼分層澆灌厚度達到模板高度的2/3,控制在2小時內澆搗完畢即可進行初升,提1-2個行程觀察檢查各組裝系統的工作情況是否正常,砼強度達到0.2~0.4Mpa即可轉入正常滑升。

(b)正常滑升階段:操作順序:按綁扎鋼筋→提升模板→收分半徑→澆搗砼→放下吊籠,放松導索檢查結構與操作平臺有無掛連之外,然后提升循環進行。

(c)根據支承桿數量、穩定情況、筒身的坡度,確定每次提升高度300~500mm,提升后拉緊導索再行上料。

(d)停滑措施:本工程采用一班制施工,停滑時砼應澆灌到同一平面,模板每隔半小時提升1-2個行程直至模板與砼不再粘結為止。繼續滑升時,應對施工縫進行處理,應先清除松動的石子,沖洗干凈,再鋪加20~30毫米厚的1:2水泥砂漿層或采用石子減半法,然后繼續澆筑上層混凝土。

(e)滑升速度:根據氣溫掌握好提升的間隔時間和進度是保證滑出模板的砼不再流淌,不坍落,表面光滑的關鍵,滑升速度控制計算依據:V=(H-h-a)/t

式中:V-模板滑升速度(m/h)

H-模板高度(m)

h-每個澆筑層(m),40m以下取0.3m、40m以上取0.5m

a-砼澆筑后其表面到模板上口的距離,取0.1m

t-砼從澆筑到位至達到出模強度所需的時間(h)

①40m以下模板滑升速度:V=(1.2-0.3-0.1)/3=0.27m/h

②40m以上模板滑升速度:V=(1.2-0.5-0.1)/3=0.20m/h

滑升過程中平臺必須必須保持水平,千斤頂之間的升差應隨時檢查調整,外模板下圍圈下部要用鋼絲繩和二只5t倒鏈將模板下口收緊,以防止模板漏漿。避免筒身外壁出現掛漿現象。

(f)調徑,設專人負責,每滑升一次結束,全部絲桿按“調徑表”規定的標高,半徑值及輻射梁劃好的刻度將提升架向內推進。調徑的起始點與方向應結合平臺的垂直及扭轉情況來決定,當平臺為順時針扭轉時,調徑沿逆時針方向進行,當平臺向某方向發生垂直位移時,則調徑從偏移的相反方向開始。

(g)煙囪翻模模板的收分。指定專人與調徑收分同步進行,要求每提升一次(300~500mm高度)檢查一次半徑尺寸相對誤差,交接班時應共同檢查,并做好交接記錄,檢查方法:按新入模砼面標高的筒身設計半徑,采用吊線法找中,然后實測,記錄作為原始依據。

(h)煙囪翻模模板的抽拔,當活動模板與收分模板經收分后重疊在一起時,應在提升后澆灌砼之前及時抽拔掉活動模板,方法是:用一個掛在兩個提升架之間橫梁上的可移動的1t小倒鏈進行。

2、煙囪翻模施工過程中的糾偏和糾扭

每提升300~500mm高度觀測記錄一次,發現問題及時進行糾偏操作,方法為平臺傾斜法,具體操作為利用翻模平臺的鋼性將偏離中心點的一邊的千斤頂多提升一至二個行程(具體多少行程視偏離中心點的多少來決定)。但在施工過程中保持平臺的基本水平和模板與混凝土的摩擦力的對稱,可有效減少偏少和平臺扭轉現象的發生。

糾扭:經緯儀觀察平臺上預先的標記點和下部標記點的位置,可及時觀察出平臺的扭轉情況。發現問題可在筒身內壁預埋鐵件待鐵件出模后用花籃螺栓對稱水平方向拉動平臺達到糾扭的目的,但應注意不可過于,因為糾扭是一個緩慢的過程,需3-4模后才可看到效果。

五、煙囪煙道口、環形懸臂和煙囪筒首的翻模施工

(a)煙囪煙道口的出灰口的翻模施工

出灰口的施工:出灰口突出筒壁外僅65mm本工程采用預埋鋼筋施工方法,先將φ8箍筋彎折在筒壁內,待洞口出模后再將箍筋拉出做二次施工。

煙道口、放空口的施工:由于煙道口、放空口突出筒壁外較大(500mm~1000mm)且箍筋均為φ16螺紋鋼設計為洞口加強結構,故不可采用同出灰口相同的施工方法。現將18m以下筒壁施工由原滑升模板施工變更為內滑外倒模板施工工藝。這種施工方法兼有翻模和倒模的優點,易于保證工程質量。但由于操作煩瑣,外模不易加固,因而施工中勞動量較大,速度低于翻模,砼澆筑層過厚,加大模板側壓力,砼表面容易出現魚鱗狀外出(出裙)。針對上述情況制定如下施工方法:

①、施工方法:利用原滑升模板裝置及施工方法將筒壁滑升施工至煙道下口標高(▽4.00mm插筋位置)停滑。待砼達到出模強度后再將煙道口部位外模板拆除,同時拆除煙道口部位提升架。重新安裝適用于此部位的提升架(更換提升架上下橫梁),搭設支模所需雙排腳手架(洞口兩側架桿及下口的橫梁桿與先前筒壁施工時預埋鐵件焊接牢固,見煙道口、放空口排架加固、埋件放置圖加固鐵件放置時與筒壁環筋點焊、在與腳手架焊接時注意保護剛澆筑的砼,在搭設洞口腳手架時增加斜支撐,以減少洞口新澆砼對地面的壓力),然后邊提升操作平臺及模板邊綁扎筒壁、洞口鋼筋,隨著滑空高度的增加(最大滑空高度為1000mm),用φ22鋼筋L=1500mm作剪刀狀焊接加固,同時每根支承桿均需與筒壁環向筋焊牢,以確保操作平臺整體穩固性。再安裝洞口部位的模板、澆筑砼。按此法循環施工至▽18m部位改為正常翻模施工。

②、煙囪煙道口、放空口部位支模方法:

(1)、翻模施工內模:利用原滑升模板系統的內模為洞口部位的內模。

(2)、翻模施工外模:將1.025m-23.5m部位筒壁原滑升模板用固定外模的主副外圍圈全部更換成與洞口Ⅰ、Ⅱ和放空口兩外側周長相等的弧形φ48鋼管外圍圈并焊接牢固。突出筒壁外的結構模板采用φ12對拉螺栓加固(見附圖三)。計需243根(洞口Ⅰ:81根,洞口Ⅱ與放空口:162根)。

洞口園形模板:根據洞口的內徑和該部位筒壁內外徑制作木模板,利用支承桿分段相互加固牢固。

為防止砼出裙,在筒壁內提升架立柱下部沿園周用φ22的螺紋鋼焊接加固。在筒壁外提升架下部沿園周用工道鋼絲繩捆住,用2只5t倒鏈拉緊。

③砼澆筑經檢查、復核確認洞口尺寸、標高符合設計要求后方可澆灌砼。

(b)煙囪環形懸臂的翻模施工

按圖紙說明要求與筒壁砼同時暫停先按設計要求插入牛腿鋼筋,待砼達到出模強度后調整內模板,模板上口使其往里松開,松開的距離等于牛腿的寬度,然后模板邊提升邊綁扎牛腿處的鋼筋直至提升完整個牛腿高度,驗收合格后澆搗砼。契形伸縮縫采用放置泡沫板或采用預埋木板待砼初凝后抽出即可。

牛腿澆搗砼結束后等砼達到出模強度后將內模板下口使其往里松開,松開的距離等于牛腿的寬度并將其提升至牛腿面,再將內模推入,截面尺寸校核無誤后轉入正常滑升,按此方法需2天時間才能完成整個牛腳施工。由于牛腿提空模,平臺懸空較高,支承桿脫空太長易失穩,需采取加固措施。加固方法:①沿筒壁周長方向每根支承桿用兩根φ22鋼筋L=1400作剪刀狀焊接加固;②每根支承桿與筒壁環向筋焊接。

(C)煙囪筒首的施工:煙囪筒首部分采用反坡滑升,當翻模到筒身首設計標高后內模不動,將外模內外拉出上口與內模形成反坡。在撓砼,待砼達到一定強度后,將外模松開拉開提升平臺并放入花飾。此時,滑升改成間歇性提模工藝。

六、煙囪隔煙墻的砌筑施工

煙囪隔煙墻的標高在12m以下,故采用常規施工方法,與一般建筑物翻模平臺的施工方法相似。只是此項施工待煙囪翻模結束后再進行翻模施工。

煙囪隔熱層、煙囪內襯砌筑

煙囪內襯與煙囪隔熱蹭施工跟隨煙囪筒身翻模一起到頂。隔熱材料水泥膨脹珍珠巖制品、耐火磚、膠泥的垂直運輸均由吊籠解決,運輸至吊腳手翻模平臺,操作工站在滑升平臺上吊腳手平臺上施工,需待牛腳強度達到70%后再砌筑煙囪內襯(根據砼配合比報告計算,砼3d可達24.7Mpa即達到70.6%,實際施工時作筒壁砼3天同條件養護試塊抗壓強度,若同理論計算相符,標高11m以上內襯即可按此方法翻模施工),煙囪內襯砌筑要切實保證度,防止磚碎屑和灰漿掉入隔熱層內,隔熱層應在內襯每砌筑4~5皮磚后均勻填充一次,保證均勻飽滿。

七、煙囪翻模施工允許偏差

(a)煙囪筒身中心線的垂直誤差:

煙囪高度0.1%,且不得超過110mm

筒壁厚度的誤差:±20mm

筒壁任何截面上的直徑誤差:該截面筒身直徑的1%,且不超過30mm筒身內外表面的局部凹凸不平(沿半徑方向):該截面筒身直徑的1%,

且不超過30mm

煙道尺寸的誤差:±20mm

(b)煙囪內襯允許誤差:

磚縫厚度允許增大值:2mm

內襯在5m的表面上抽出10個點檢查,允許過厚磚縫數量:5個。

內襯表面凹凸不平處:沿半徑方向不超過內襯半徑的1%,且不大于30mm。

篇2:煙囪工程滑模施工技術要求規程

煙囪工程滑模施工技術要求

(1)筒體砼為C30,除應符合設計要求外,還應滿足滑模施工工藝的要求,因此要根據施工時的氣溫,砼工程量和垂直運輸能力,而確定滑模施工的速度,砼出模強度應控制在0.2-0.5MPa之間,根據施工經驗,以手壓迫砼面而顯手印凹而不深為宜,塌落度要求在5-8CM,全部材料需要有合格證及檢驗報告單。

(2)鋼筋綁扎應與滑升速度相配合,合理安排綁扎人員,隨綁扎隨檢查以免發生差錯。

鋼筋加工綁扎方法除應符合一般施工規范外,尚應根據滑模施工特點提前加工好半成品,按施工順序,將相應規格鋼筋存放在鋼管井架附近,平臺以上每處存放鋼筋不得超100

篇3:電廠煙囪冬季施工技術措施要求

1、編制依據

《火電施工質量檢驗及評定標準》第一篇土建工程篇

《冬期施工手冊》

《鋼筋混凝土工程施工及驗收規范》

《現行建筑施工規范大全》

《建筑施工手冊》

《電力建設安全工作規程》

《電力建設安全施工管理規定》

施工現場具體條件及材料設備廠家說明書

2、工程概況

煙囪坐標為A=802.00?B=1914.10,煙囪高210m,煙囪出口直徑9m,筒身為鋼筋混凝土雙筒結構,基礎采用鋼筋混凝土環形板基礎,環板厚2.85m,環壁高2.65m。埋深為-5.5m。±0.00m相當于絕對標高4.40m。混凝土強度等級為C30。混凝土量為3500m3。

3、施工應具備的條件

3.1冬期施工所用材料:巖棉被1500m2,防凍劑、養護液、電子測溫儀2臺。

3.2對防凍劑的性能進行檢驗,通過試配給出混凝土合理配合比。

3.3.連續5天日平均氣溫低于5℃以下,則此5天的第一天為冬季施工的第一日,連續5天日平均氣溫高于5℃以上,則此5天的最后一天為冬季施工的終日。

4、參加作業人員資格和要求

4.1煙囪施工設置以下工程管理人員

工地主任?1?名?工地副主任?1?名

技術負責人?1?名?質檢員?1?名

安全員?1?名?資料員?1?名

機械修理?2?名?電氣工程師?1?名

電工?1?名?

4.2煙囪施工設置以下施工作業人員

鋼筋工?15?名?木工?15?名

混凝土工?10?名?瓦工?10?名

壯工?20?名?焊工?4?名

電工?2?名?

5、作業程序方法和內容

5.1鋼筋:采用電渣壓力焊時,焊接參數需作適當調整,增加焊接電流和通電時間,延長藥盒拆除時間2分鐘及渣殼清打時間5分鐘,保證焊接質量。

5.2電渣壓力焊焊接參數表

鋼筋直徑(mm)?焊接溫度(℃)?焊接電流(A)?通電時間(s)?渣池電壓(V)

Φ20?正溫-10-20?350~450450~550650~750?202123?25~45

Φ22?正溫-10-20?400~550500~650700~850?222325?25~46

Φ25?正溫-10-20?450~600550~700800~900?252729?25~50

Φ28?正溫-10-20?500~650600~750900~1000?303234?25~60

5.2混凝土工程

混凝土施工采用綜合蓄熱法和摻抗凍外加劑的施工方案,為縮短養護時間,混凝土攪拌采用普通硅酸鹽水泥,水泥標號不低于P.O42.5R,水灰比不大于0.5,并加入防凍劑。冬期施工混凝土配合比由試驗室按-15℃環境條件經設計并通過試配確定。

5.2.1混凝土攪拌

混凝土冬期施工采用熱水攪拌,為了避免出現水泥假凝現象,應嚴格控制好水溫在70℃以內,攪拌投料順序為先投入骨料和水,待攪拌一定時間后,水溫降低到40℃左右時,再投入水泥攪拌,混凝土攪拌時間應較平常延長1分鐘。

5.2.2混凝土運輸

混凝土運輸過程中,要注意防止混凝土熱量散失,所以要加快運輸速度,縮短運距。基本控制了混凝土熱量散失。運輸罐車要保溫。

5.2.3、混凝土澆筑

5.2.3.1澆筑混凝土前,應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢及施工縫處松動石子水泥膜。

5.2.3.2由于白天氣溫較夜間高出許多,所以澆筑混凝土時間控制在上午8:00至下午3:00之間,以防止混凝土熱量損失過大。

5.2.3.3混凝土入模溫度控制在10-15℃之間。

5.2.3.4當遇有寒流或雨霧天氣或室外氣溫低于-15℃時混凝土工程停止施工。

5.2.4、混凝土養護

5.2.4.1混凝土養護采用覆蓋塑料布、巖棉被保溫保水養護,防止混凝土內部多余水份過早蒸發,達到保水的目的。

5.2.4.2利用混凝土摻防凍外加劑提高混凝土抗凍性能,同時控制混凝土拆模時間,根據同條件試塊試壓強度決定。

5.2.4.3設專人負責混凝土測溫工作,每晝夜不少于4次。對于混凝土出機及入模溫度每2h測溫一次,對于大氣溫度測量每天不少于4次,防止混凝土達到臨界強度前受凍,達到臨界溫度以后每6h測溫一次,混凝土測溫點應設在溫度較低和有代表性的地方,當溫度出現異常時,應立即通知有關人員,及時采取有效措施,測溫時要注意做好記錄。

5.2.4.4筒壁未完全冷卻前不得沖擊和碰撞。

5.2.5混凝土試件

每一節施工做5組試塊,其中標準養護3組,R7、R28后備各一組,同條件試塊為2組,一組為拆模、保溫用,一組為對照28天強度及后期強度用,同條件試塊試壓時間由技術員通知。

6、作業過程中控制點的設置

6.1鋼筋工程

檢查電渣壓力焊的焊接電流和通電時間以及藥盒拆除,渣殼清打時間,以及焊接外觀質量。

6.2混凝土工程

6.2.1檢查攪拌用水溫度及粗細骨料溫度,控制混凝土出機及入模溫度并做好記錄。

6.2.2檢查混凝土配合比執行情況,控制好攪拌時間,提高混凝土和易性。

6.2.3檢查混凝土振搗情況,提高混凝土內部密實度。

6.2.4檢查混凝土測溫記錄是否有異常。

6.2.5根據同條件試塊試壓強度,控制拆模時間。

8、作業活動中人員的職責分工和權限

技術管理人員:負責施工現場技術管理工作。

行政管理人員:負責施工的協調與組織。

木工班:負責筒壁內外模支設、拆除、模板內外半徑調整、埋件及暗榫安裝工作。

鋼筋班:負責鋼筋制作、綁扎以及鋼筋保護層墊塊的綁扎工作。

混凝土班:負責混凝土的澆筑工作,包括混凝土振搗、混凝土表面處理、養護工作。

電工班:負責施工現場的照明及維護工作。

機械班:負責操作攪拌機、泵車、TQ60/80塔吊

架工班:負責腳手架搭設、步道搭設、操作層腳手板鋪設、欄桿安裝、電梯安裝、吊物指揮等工作。

焊工班:負責鋼筋焊接、埋件、暗榫制作、鋼梯、鋼平臺制作安裝工作。

9、作業結束的檢查驗收和應達到的質量標準

9.1鋼筋工程

9.1.1鋼筋焊接前,必須根據施工現場條件下做焊接試件,經試驗合格后方可施焊,鋼筋焊接無偏心、彎折、咬邊、未熔合、氣孔、燒傷等缺陷。

9.1.2.鋼筋規格數量符合設計要求,機械性能符合施工規范規定,鋼筋接頭百分率符合設計要求,鋼筋綁扎無缺扣、松扣。

9.1.3.按主筋間距偏差±20mm,主筋保護層偏差±15~-5mm的標準進行檢驗符合要求。

9.2.混凝土工程

9.2.1.混凝土原材材質符合設計要求,配合比準確,試塊強度達標準值,混凝土測溫齊全,準確、真實。

9.2.2.按表面平整度≤25mm,半徑偏差±25mm,孔洞寬和高偏差±20mm,孔洞標高偏差±20mm,筒壁厚度偏差±20mm,煙道口中心偏差≤15mm的標準進行檢查驗收符合要求。

10、作業環境應達到的條件

10.1.室外氣溫達-15℃以下時,應暫停施工。

10.2.遇大風(六級以上)、大雪或有寒流時應暫停施工。

11、作業的安全要求和措施

11.1.進入施工現場必須正確佩戴安全帽、高空作業必須系好安全帶、穿防滑鞋。

11.2.大雪或霜凍后,應及時清理架子及馬道上的積雪,以防滑倒傷人。

11.3.對于冬期取暖,應嚴防煤氣中毒,點火前必須進行全面檢查,及時清除火源周圍的易燃物。

11.4.現場道路如有結冰現象,應及時清理,嚴禁在其上面打鬧,以防滑倒摔傷。

11.5.電源箱、電焊機冬期應有防護措施,以防雨雪直接淋上發生事故。

11.6.施工人員衣著靈便保暖,電工、焊工穿絕緣鞋,其他人員穿防滑鞋。

11.7.冬期施工做好安全防火工作,施工現場嚴禁流動吸煙,現場如需動明火,應有專人負責看火。

11.8.冬期施工,工棚及生活區嚴禁使用電爐子。

11.9.燒鍋爐人員要有勞動局頒發的操作證,持證上崗。

11.10.施工機械及汽車的水箱應予保溫,停用后,無防凍液的水箱應將存水放盡。油箱或容器內的油料凍結時,應采用熱水或蒸汽化凍,嚴禁用火烤化。

11.11.施工現場消防器材要做好防凍措施。