一、工程概況為了確保主運大巷運輸系統按計劃形成,現需對主運大巷膠帶機頭硐室基礎施工及鋼梁安裝。由于底板下為巖石,基礎掘進采用放松動炮配合人工風鎬開挖的施工方法。為了確保施工安全及質量,根據現場實際情況和主運大巷膠帶機頭硐室設計圖紙,特編制本措施。二、工程內容及技術特征基礎共計八個,A基礎、B基礎及機尾滾筒基礎采用鋼筋砼支護,C基礎、D基礎、E基礎、F基礎及G基礎采用素砼支護,砼標號為C40。A基礎處巷道頂板安裝三根40c工字鋼梁,每根5200mm。B基礎處巷道頂板安裝兩根22a工字鋼梁,每根12000mm。C基礎處巷道頂板裝兩根22a工字鋼梁,每根10000mm。D基礎處巷道頂板裝兩根22a工字鋼梁,每根11200mm。鋼梁具體安裝見附圖。1、A基礎基礎規格:長×寬×高=3000×2980×1830mm,基礎上平面高于巷道底板330mm?；A地錨采用Φ22×2000mm螺紋鋼錨桿,錨固深度1200mm(基礎地板下),錨桿間排距800×800mm。預埋M36×1000mm地腳螺栓,共計24個,露頭100mm。鋼筋型號為HRB400鋼筋,縱筋及箍筋規格為Φ12mm,箍筋層間距為200mm。詳細尺寸見附圖。2、B基礎基礎規格:長×寬×高=8202×3456×1200mm,基礎上平面高于巷道底板100mm。預埋M36×1000mm地腳螺栓,共計24個,露頭100mm。預留孔規格200×200×1000mm,共計28個。鋼筋型號為HRB400鋼筋,縱筋及箍筋規格為Φ12mm,箍筋層間距為200mm。詳細尺寸見附圖。?3、C基礎基礎規格:長×寬×高=6051×2579×1200mm,基礎上平面高于巷道底板100mm。預埋M36×1000mm地腳螺栓,共計24個,露頭100mm,M30×1000mm地腳螺栓,共計10個,露頭100mm。預留孔規格200×200×1000mm,共計14個。詳細尺寸見附圖。4、D基礎基礎規格:長×寬×高=5591×2579×1200mm,基礎上平面高于巷道底板100mm。預埋M36×1000mm地腳螺栓,共計24個,露頭100mm。預留孔規格200×200×1000mm,共計14個。詳細尺寸見附圖。5、E基礎基礎規格:長×寬×高=27900×3100×900~1200mm,預埋M36×1000mm地腳螺栓,共計24個,露頭100mm。預留孔規格200×200×800mm,共計6個。預留孔規格370×200×1000mm,共計20個。詳細尺寸見附圖。6、F基礎基礎規格:長×寬×高=2061×1020×1200/1325mm,基礎上平面高于巷道底板811/936mm。預留孔規格150×150×800mm,共計4個。預留孔規格150×240×1000mm,共計4個。預留孔規格150×322×1000mm,共計2個。詳細尺寸見附圖。7、G基礎基礎規格:長×寬×高=1700×1580×1581mm,基礎上平面高于巷道底板581mm。預留孔規格150×150×800mm,共計4個。詳細尺寸見附圖。8、機尾滾筒基礎基礎規格:長×寬×高=2840×2800×1500mm,基礎上平面高于巷道底板100mm。預埋M30×1000mm地腳螺栓,共計24個,露頭100mm。預留孔規格200×200×900mm,共計4個。鋼筋型號為HRB400鋼筋,縱筋及箍筋規格為Φ12mm,箍筋層間距為200mm。詳細尺寸見附圖。三、施工準備1、測量人員根據圖紙給定尺寸放好基礎位置。2、放炮前,用大板及廢舊皮帶對巷道內設施進行覆蓋保護,以避免放炮對管路等設施的損壞,巷道內監控電纜等設施用廢舊皮帶進行保護。四、施工方法1、先對機頭硐室頂板吊裝梁進行安裝,安裝后依次施工A~G、機尾滾筒基礎、膠帶支腿基礎。2、吊裝梁安裝之前,先對原機頭硐室頂板進行噴漿,確保頂板平整度±50mm,再進行安裝吊裝錨索,依次安裝吊裝梁上所附構件,再進行上梁,最后進行抄平,緊固螺栓。3、基礎掘進采用炮掘施工,一次打眼,一次裝藥,一次爆破。4、根據每個基礎的設計尺寸控制炮眼裝藥量,多打眼,少裝藥,每個炮眼只允許裝半個藥卷,將巖石震裂,再用風鎬開挖出矸(每眼裝藥100g,炮眼間距為400mm,眼深不得超過基礎深度100mm,最低深度不得小于0.6米)。5、基礎掘進施工完畢,按照設計尺寸安設鋼筋,然后根據標定出的模板邊線及澆筑水平穩設模板,最后根據標定出的預留孔位置安設預留孔盒子,支撐模板的木撐必須堅固或在巷道底板打設錨桿固定模板,防止跑偏。隨著砼澆筑高度的提高,在模板與鋼筋之間均勻布設木塊,以防撐裂模板及保證鋼筋外層混凝土厚度。6、澆筑時應分層對稱,振搗應到位防止漏點,由下向上連續對稱澆筑。為防止偏斜,施工中要設專人看管預留孔的偏移,分層澆筑厚度應控制在0.3-0.4m。7、由于巷道較高,安裝工字鋼梁時必須搭設腳手架,腳手架搭設必須牢固可靠。8、人在腳手架上施工時,必須按規定佩戴安全帶。9、安裝工字鋼梁時,施工人員喊口號相互配合,防止工字鋼脫落傷人。五、放炮及火工品管理安全技術要求1、所有爆破人員,包括爆破、送藥、裝藥人員,必須熟悉爆破材料性能和新版《煤礦安全規程》規定。2、井下爆破工作必須由經過專門培訓,有兩年以上采掘工齡并取得合格證的專職爆破工擔任,爆破工必須持證上崗。3、爆破時,瓦斯檢查員、爆破工、班組長都必須在現場執行“一炮三檢”和“三人聯鎖放炮制”。4、爆破工必須把炸藥、電雷管分別存放在專用的爆炸材料箱內并加鎖,嚴禁亂扔、亂放。爆炸材料箱必須放在頂板完好、支架完整,避開機械、電氣設備的地點。爆破時必須把爆破材料箱放到警戒線以外的安全地點。5、爆破采用2號煤礦許用銨梯炸藥和煤礦許用毫秒延期電雷管。使用煤礦許用毫秒延期電雷管時,最后一段延期時間不超過130ms,并不得跳段使用。6、從成束的電雷管中抽出單個的電雷管時,不得手拉腳線硬拽管體,也不得手拉管體硬拽腳線,應將成束的電雷管順好,拉住前端腳線將電雷管抽出。抽出單個電雷管后,必須將其腳線末端扭結成短路。7、裝配起爆藥卷時,必須在頂板完好、避開電氣設備和導電體的爆破工作地點附近進行。嚴禁坐在爆破材料箱上裝配起爆藥卷。8、裝配起爆藥卷必須防止電雷管受震動、沖擊,而造成折斷腳線和損壞腳線絕緣層。9、爆破采用正向裝藥。電雷管必須由藥卷的頂部裝入,嚴禁用電雷管代替竹、木棍扎眼。電雷管必須全部插入藥卷內,嚴禁用電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。10、電雷管插入藥卷后,必須用腳線將藥卷纏住,并將電雷管腳線扭結成短路。11、裝藥前,首先必須用壓風清除炮眼內的巖(煤)粉,再用木質或竹質炮棍將藥卷輕輕推入,不得沖撞或搗實。炮眼內的各藥卷必須彼此密接。12、爆破母線和連接線、電雷管腳線和連線、腳線和腳線之間的接頭必須相互扭結緊,不得與軌道、金屬管、鋼絲繩、運輸設備、電氣設備等導電體相接觸。13、炮眼封泥應用水炮泥,水炮泥外剩余的炮眼部分應用粘土炮泥或用不可燃的、可塑性松散材料制成的材料封實。嚴禁用塊狀材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破。嚴禁裸露爆破。14、裝藥前和爆破前,有下列情況之一的,嚴禁裝藥、爆破:(1)、放炮地點巷道漿皮開裂等。(2)、爆破地點20米以內,未清除的矸石堵塞巷道斷面1/3以上。(3)、爆破地點附近20米以內風流中瓦斯濃度達到0.8%。(4)、炮眼內發現異狀,溫度驟高驟低,有顯著瓦斯涌出,巖石松散等情況。(5)、掘進工作面風量不足。15、爆破前,腳線的連接工作可由經過專門訓練的班組長協助爆破工進行。爆破母線連接腳線,檢查線路和通電工作,只準爆破工一人操作。爆破前,班組長必須清點人數,準確無誤后,方準下達起爆命令,爆破工接到起爆命令后,必須先發出爆破警號,至少再等5s,方可起爆。16、爆破前必須把爆破地點向后20米的設備、工具、電纜、管路等落地并用大板及廢舊皮帶覆蓋保護或移至可靠地點。17、處理拒爆、殘爆時,必須在班組長的指導下進行,并應在當班處理完畢。如果當班未能處理完畢,當班爆破工必須在現場向下一班爆破工交待清楚。處理拒爆時,必須遵守下列規定:(1)?由于連線不良而造成的拒爆,可重新連線爆破。(2)?在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼,重新裝藥起爆。(3)?嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥,嚴禁將炮眼殘底繼續加深;嚴禁用打眼的方法往外掏藥;嚴禁用壓風吹拒爆(殘暴)炮眼。(4)?處理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必須詳細檢查炸落得矸石,收集未爆的電雷管。(5)?在拒爆處理完畢以前,嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。18、爆破警戒點至放炮地點距離:100米,在施工點附近相關巷道在爆破前也應設置警戒,警戒距離同上。爆破前,班組長必須親自布置專人在通往放炮地點各通道口的安全地點設置警戒,班長未通知撤離警戒,警戒人員不得撤離警戒地點。19、爆破后,爆破工和班組長及瓦檢員必須巡視爆破地點,檢查通風、瓦斯等情況,如有情況,必須立即處理。20、通電以后拒爆時,爆破工必須先取下把手把或鑰匙,并將爆破母線從電源上摘下,扭結成短路,再等一定時間(至少等15分鐘),才可沿線路檢查,找出拒爆原因。21、嚴禁打眼與裝藥平行作業。22、嚴禁將起爆藥卷與炸藥裝在同一爆炸材料容器內運往井底工作面。23、爆破后剩余的爆炸材料,必須當天退回爆炸材料庫。六、其它安全技術要求安全要求:1、安裝工字鋼梁時,腳手架必須搭設牢固可靠,施工人員必須按規定佩帶安全帶,并生根牢固。2、安裝工字鋼梁時,施工人員相互配合好,防止工字鋼脫落傷人。3、放炮前施工人員必須撤離到警戒線以外的安全地點并做好警戒。4、放炮前必須將放炮位置20m范圍內設施進行有效保護,放炮后要對其進行檢查,發現問題及時處理。技術要求:1、嚴格按設計尺寸及位置畫出基礎位置。2、模板支撐必須牢固。3、混凝土的澆筑應分層連續進行,分層厚度不應該超過振搗器作用部分的30㎝,振搗時不得碰撞預埋件。4、用插入式振搗器應快插慢拔,插入點應均勻排列,逐點移動,順序進行,不得遺漏,做到振搗密實。移動間距離不得大于作用半徑的1.5倍。振搗下一層時應插入下一層的20㎝,以消除兩層間接縫。5、混凝土澆筑時應注意觀察模板、預留孔有無走動情況,當發現有變形或位移時,應立即停止澆筑,并及時修整和加固模板,完全處理好后,再繼續澆筑混凝土。6、混凝土基礎面澆筑設計位置并振搗密實后,表面用木杠刮平,木抹子搓平。7、混凝土澆筑完畢后12h以內加以覆蓋并保濕養護,養護時間不得少于7d。8、混凝土應振搗密實,無蜂窩、麻面、孔洞現象。9、拆模時不得用大錘硬砸或用撬棍硬撬以免傷砼表面和棱角。七、文明生產1、巷道內材料、工具堆放整齊。2、巷內浮矸要及時清理干凈,做到無雜物、無積水、無淤泥等。3、管路和電纜吊掛整齊,各種設施要做到“五不漏”即不漏水、風、電、油、液等。其他未盡事宜嚴格按新版《煤礦安全規程》、《主運大巷膠帶機頭硐室作業規程》貫徹執行。爆破說明書眼號炮眼深度m裝藥量傾角爆破順序連線方式備注眼數小計Kg水平垂直1-41.040.89090I并聯5-151.0111.19090II共計151.9爆破條件爆破效果名稱單位數量名稱單位數量掘進斷面積㎡2.24炮眼利用率%80炮眼深度m1.0每循環爆破實體巖石m31.8炮眼數目個15每循環進尺m0.8預計巖石堅固性系數級3-6每循環炸藥消耗量㎏1.9工作面瓦斯情況無每米3巖石炸藥消耗量㎏/m31.1每米3巖石雷管消耗量發/m38.4每循環雷管消耗量發15

篇2:纜索吊裝施工安全規定

1、吊裝前應做嚴密的準備工作,對地龍、索塔、纜車、滑車、動力、機具等設施進行全面驗收檢查,是否符合高處作業等要求。

2、設立統一指揮系統,并組織參加吊裝人員進行安全教育,對施工難度、危險性較大的作業項目要組織專門培訓。

3、準備工作就緒之后,要組織吊裝人員進行技術交底,并進行試運轉和超載荷試吊。

4、牽引卷揚機啟動要緩慢,進行速度要平穩;構件在吊運時,起重卷揚機要協調配合,控制好構件在空中的位置,起重卷揚機不得突然起升或下降,避免產生過大彈跳。構件就位時,作業人員要等構件穩定后再進行操作。

5、重物起吊之后,吊點下方及運行線路下方禁止人員站立或通行。

6、在受力鋼絲繩三角區內禁止人員站立或通行。

7、用于吊運材料、工具及構件的纜繩跑車,不得運送人員。

8、登高操作人員應攜帶工具袋,不得將安全帶掛在主索,扣索,纜風繩等上面。

篇3:建筑施工起重吊裝規定

依據:建筑施工起重吊裝安全技術規范JGJ276-2012

1必須編制吊裝作業施工組織設計,并應充分考慮施工現場的環境、道路、架空電線等情況。作業前應進行技術交底;作業中,未經技術負責人批準,不得隨意更改。

2參加起重吊裝的人員應經過嚴格培訓,取得培訓合格證后,方可上崗。

3作業前,應檢查起重吊裝所使用的起重機滑輪、吊索、卡環和地錨等,應確保其完好,符合安全要求。

4起重作業人員必須穿防滑鞋、戴安全帽,高處作業應佩掛安全帶,并應系掛可靠和嚴格遵守高掛低用。

5吊裝作業區四周應設置明顯標志,嚴禁非操作人員入內。夜間施工必須有足夠的照明。

6起重設備通行的道路應平整堅實。

7登高梯子的上端應予固定,高空用的吊籃和臨時工作臺應綁扎牢靠。吊籃和工作臺的腳手板應鋪平綁牢,嚴禁出現探頭板。吊移操作平臺時,平臺上面嚴禁站人。

8綁扎所用的吊索、卡環、繩扣等的規格應按計算確定。

9起吊前,應對起重機鋼絲繩及連接部位和索具設備進行檢查。

10高空吊裝屋架、梁和斜吊法吊裝柱時,應于構件兩端綁扎溜繩,由操作人員控制構件的平?和穩定。

11構件吊裝和翻身扶直時的吊點必須符合設計規定。異型構件或無設計規定時,應經計算確定,并保證使構件起吊平穩。

12安裝所使用的螺栓、鋼楔(或木楔)、鋼墊板、墊木和電焊條等的材質應符合設計要求的材質標準及國家現行標準的有關規定。

13吊裝大、重、新結構構件和采用新的吊裝工藝時,應先進行試吊,確認無問題后,方可正式起吊。

14大雨天、霧天、大雪天及六級以上大風天等惡劣天氣應停止吊裝作業。事后應及時清理冰雪并應采取防滑和防漏電措施。雨雪過后作業前,應先試吊,確認制動器靈??可靠后方可進行作業。

15吊起的構件應確保在起重機吊桿頂的正下方,嚴禁采用斜拉、斜吊,嚴禁起吊埋于地下或粘結在地面上的構件。

16起重機靠近架空輸電線路作業或在架空輸電線路下行走時,必須與架空輸電線始終保持不小于國家現行標準《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ46)規定的安全距離。當需要在小于規定的安全距離范圍內進行作業時,必須采取嚴格的安全保護措施,并應經供電部門審查批準。

17采用雙機抬吊時,宜選用同類型或性能相近的起重機,負載分配應合理,單機載荷不得超過額定起重量的80%。兩機應協調起吊和就位,起吊的速度應平穩緩慢。

18嚴禁超載吊裝和起吊重量不明的重大構件和設備。

19起吊過程中,在起重機行走、回轉、俯仰吊臂、起落吊鉤等動作前,起重司機應鳴聲示意。一次只宜進行一個動作,待前一動作結束后,再進行下一動作。

20開始起吊時,應先將構件吊離地面200~300mm后停止起吊,并檢查起重機的穩定性、制動裝置的可靠性、構件的平?性和綁扎的牢固性等,待確認無誤后,方可繼續起吊。已吊起的構件不得長久停滯在空中。

21嚴禁在吊起的構件上行走或站立,不得用起重機載運人員,不得在構件上堆放或懸掛零星物件。

22起吊時不得忽快忽慢和突然制動?；剞D時動作應平穩,當回轉未停穩前不得做反向動作。

23嚴禁在已吊起的構件下面或起重臂下旋轉范圍內作業或行走。

24因故(天氣、下班、停電等)對吊裝中未形成空間穩定體系的部分,應采取有效的加固措施。

25高處作業所使用的工具和零配件等,必須放在工具袋(盒)內,嚴防掉落,并嚴禁上下拋擲。

26吊裝中的焊接作業應選擇合理的焊接工藝,避免發生過大的變形,冬季焊接應有焊前預熱(包括焊條預熱)措施,焊接時??有防風防水措施,焊后應有保溫措施。

27已安裝好的結構構件,未經有關設計和技術部門批準不得用作受力支承點和在構件上隨意鑿洞開孔。不得在其上堆放超過設計荷載的施工荷載。

28永久固定的連接,應經過嚴格檢查,并確保無誤后,方可拆除臨時固定工具。

29高處安裝中的電、氣焊作業,應嚴格采取安全防火措施,在作業處下面周圍10m范圍內不得有人。

30對起吊物進行移動、吊升、停止、安裝時的全過程應用旗語或通用手勢信號進行指揮,信號不明不得起動,上下相互協調聯系應采用對講機。

收貨部制度