地下變電站大型設備吊裝施工作業風險專項控制措施
一、重點控制措施
1.地下變電站大型設備吊裝施工施方案經專家評審并合格。
2.大型汽車吊或履帶吊進場前,地基承載力或采取地基加強處理后滿足設計要求。
3.采取經上級部門允許的設備吊裝、設備運輸車輛進出場的有效安全隔離措施和施工道路場地臨時占用封閉措施。
4.查起重吊裝機械經檢測合格,工況及安全裝置完好。
5.安全措施、現場安裝環境是否設置齊全。
6.清理現場易燃、易爆物,查消防器材。
7.規劃好吊車作業面,必須專人指揮,檢查起重設備是否可靠接地。
8.正式吊裝前,必須根據方案要求工況下,進行復核試驗從而檢查吊車性能情況和地基承載情況均滿足要求。
9.大型設備進吊物孔前,設備四角設置攬風控制繩,防止設備碰撞并始終處于處于吊物孔中心。
10.吊點應與吊物重心在同一垂直線上,吊鉤鋼絲繩應保持垂直。
11.鋼絲繩的辮接長度大于其直徑的15倍且最小長度不得小于300mm。
12.起重工作區域內無關人員不得停留或通過,在伸臂及吊物的下方,嚴禁任何人員通過或逗留。
13.吊起的設備不得在空中長時間停留。
14.起重機在工作中如遇機械發生故障或有不正?，F象時,放下重物、停止運轉后進行排除,嚴禁在運轉中進行調整或檢修。
15.夜間照明不足、指揮人員看不清工作地點、操作人員看不清指揮信號時,不得進行起重作業。
16.嚴禁以運行設備、管道以及腳手架、平臺等作為起吊重物的承力點。
17.吊裝過程中應設專人指揮,指揮人員應站在能全面觀察到整個作業范圍及吊車司機和司索人員的位置,對于任何工作人員發出緊急信號,必須停止吊裝作業。
18.確認所有繩索從吊鉤上卸下后再起鉤,不允許吊車抖繩摘索,更不允許借助吊車臂的升降摘索。
篇2:地下變電站大型設備吊裝施工作業風險專項控制措施
一、重點控制措施
1.地下變電站大型設備吊裝施工施方案經專家評審并合格。
2.大型汽車吊或履帶吊進場前,地基承載力或采取地基加強處理后滿足設計要求。
3.采取經上級部門允許的設備吊裝、設備運輸車輛進出場的有效安全隔離措施和施工道路場地臨時占用封閉措施。
4.查起重吊裝機械經檢測合格,工況及安全裝置完好。
5.安全措施、現場安裝環境是否設置齊全。
6.清理現場易燃、易爆物,查消防器材。
7.規劃好吊車作業面,必須專人指揮,檢查起重設備是否可靠接地。
8.正式吊裝前,必須根據方案要求工況下,進行復核試驗從而檢查吊車性能情況和地基承載情況均滿足要求。
9.大型設備進吊物孔前,設備四角設置攬風控制繩,防止設備碰撞并始終處于處于吊物孔中心。
10.吊點應與吊物重心在同一垂直線上,吊鉤鋼絲繩應保持垂直。
11.鋼絲繩的辮接長度大于其直徑的15倍且最小長度不得小于300mm。
12.起重工作區域內無關人員不得停留或通過,在伸臂及吊物的下方,嚴禁任何人員通過或逗留。
13.吊起的設備不得在空中長時間停留。
14.起重機在工作中如遇機械發生故障或有不正?，F象時,放下重物、停止運轉后進行排除,嚴禁在運轉中進行調整或檢修。
15.夜間照明不足、指揮人員看不清工作地點、操作人員看不清指揮信號時,不得進行起重作業。
16.嚴禁以運行設備、管道以及腳手架、平臺等作為起吊重物的承力點。
17.吊裝過程中應設專人指揮,指揮人員應站在能全面觀察到整個作業范圍及吊車司機和司索人員的位置,對于任何工作人員發出緊急信號,必須停止吊裝作業。
18.確認所有繩索從吊鉤上卸下后再起鉤,不允許吊車抖繩摘索,更不允許借助吊車臂的升降摘索。
篇3:大型設備吊裝作業安全監理細則
1工程概述:
哈爾濱市陽明灘大橋疏解工程(監理I標段)位于群力新區,本次工程橋梁部分北起陽明灘大橋南引橋終點(K8+283),終點為跨群力第六大道第二孔止(K10+611.91),橋梁全長約2328.91m。
陽明灘大橋疏解工程(監理I標段)跨越了群力第一大道、群力第二大道、群力大道、群力第五大道、群力第六大道;陽明灘大橋疏解工程作為哈爾濱市三環路的重要組成部分,對溝通哈爾濱市南、北城區的交通起到了重要的作用。
陽明灘大橋疏解工程(監理I標段)主線墩號為P0~~P70,共計70跨。其中:
P2~P5、P37~P42、P54~P57分別跨越群力第一大道、群力大道、群力第五大道,其上部結構為鋼-混疊合梁,主跨越徑為60米。
其余各跨:上部結構為預制預應力混凝土簡支小箱梁,下部為半隱形蓋梁、柱式墩、鉆孔灌注樁結構。陽明灘大橋疏解工程P0-P70區間共有三種橋寬(單幅)形式構成:26米,16.5米,9米。
橋寬16.5米下部結構為半隱形預應力混凝土蓋梁、獨柱實體橋墩(3.0米X1.8米)、實體式承臺(8.2米X5.2米X2.0米)、6根鉆孔灌注樁基礎(直徑1.2米、樁長40~42米);
橋寬26米下部結構為半隱形預應力混凝土蓋梁、雙柱實體橋墩(1.8米X1.8米)、2個實體式承臺(5.2米X5.2米X2.0米)、8根鉆孔灌注樁基礎(直徑1.2米、樁長40~42米);
橋寬9.0米下部結構為半隱形普通鋼筋混凝土蓋梁、獨柱實體橋墩(1.8米X1.8米)、實體式承臺(5.2米X5.2米X2.0米)、4根鉆孔灌注樁基礎(直徑1.2米、樁長30米)。
上部結構為簡支預應力簡支小箱梁結構,按A類預應力混凝土構件設計。小箱梁高1.8米,梁頂、底板厚度均為18厘米,兩側腹板厚度為18厘米,中梁寬度為2.4米,邊梁寬度為2.85米。
陽明灘疏解工程為城市快速路,位于哈爾濱市道里區,本次工程北接陽明灘大橋,南至哈雙南路,全長7517m。
2、安全組織機構
安全領導小組:組長:賈立夫
副組長:閆繼會
成員:馬玉祥楊劍虹陳軍陸富良王明周躍軍
3、監理依據
1建設單位與監理單位簽訂的建設監理委托合同、協議;
2反映項目特征的規劃圖、地形圖、地質勘察報告、全套施工圖紙及設計修改通知單;
3建設單位與施工單位簽訂的施工承包合同、協議;
4國家及省、市關于工程建設的有關政策、法規、制度;
5國家及省、市有關勘察、設計、監理、施工及質量評定等方面的法定規范、規程、造價人才網標準。
6其它有關技術規范及質量標準。
4、監理要點
1)審查大型設備吊裝方案是否包含下列內容:
①吊裝作業施工組織體系(負責人、現場吊裝指揮、吊機駕駛、起重工等人員的職責及具體人員名單);
②吊裝作業現場平面布置圖;
③吊機站位及設備吊裝前后位置圖;
④所選吊機工況性能表;
⑤吊裝作業立面圖(每臺設備均單獨繪制);
⑥特殊工種人員上崗證書(吊機操作人員、起重工、吊裝指揮等);
2)吊裝作業中使用的吊機設備應進行報審,施工單位應填報“施工機械、安全設施驗收核查表”,并附技術監督部門頒發的吊機使用證、施工單位檢查驗收記錄等資料。
3)設備重量大于100噸的吊裝作業,吊裝方案必須經過專家論證。
4)安全監理人員(專業監理工程師)應復核下列內容:
①實際吊裝重量應為設備重量、吊索具、附件等重量之和,是否符合;
②根據吊機吊裝作業的回轉半徑、吊臂長度等參數復核吊機工況表中的起重量是否大于監理工程師論壇實際吊裝重量;
③吊機站位的地基是否按方案要求經過處理,其承載能力是否滿足要求;
④吊裝作業中使用的平?量等重要附件是否有強度計算書。