提升機司機技術操作規程(JK-2.5A*2.2/20型)

(四采區提升機)

一、一般規定:

1、主要提升機必須配有正副司機,每班不得少于2人。

2、提升司機必須嚴格按照本操作規程及《煤礦安全規程》的有關規定操作,掌握設備的結構性能、技術特征、工作原理。

3、提升司機必須經過培訓,考試合格,取得資格證后持證上崗。

4、上班前不準喝酒,工作時精力集中,不得干與本職工作無關的事,著裝符合要求。

二、操作前準備:

1、司機接班后應做下列檢查:

⑴、螺栓不得松動,聯結件應齊全緊固。

⑵、聯軸器應符合規定,防護罩應可靠。

⑶、軸承潤滑油油質應符合要求,油量適當,液壓泵站及其管路完好且無泄露。

⑷、各種保護裝置和電氣閉鎖必須完好無損。

①、試驗過卷保護。人為用絕緣拉桿觸動過卷行程開關使之動作,安全回路斷電則說明完好。

②、松繩保護。人為拉動松繩保護開關拉繩使之動作,如果安全回路斷電則說明完好。

③、腳踏緊急制動。用腳踩操作臺右下方腳踏開關,如果高壓斷路器和安全回路斷電則說明完好。

④、閘瓦磨損保護。人為觸動盤形閘上閘瓦磨損行程開關,如果安全回路斷電則說明完好。

⑤、油壓系統的過壓和欠壓保護。觸動電接點溫度計試驗按鈕,如果安全回路斷電則說明完好,靈敏可靠。聲光和警鈴都必須靈敏可靠。

⑸、制動系統中,閘瓦閘路表面應清潔無油垢,液壓站油泵運轉應正常,各電磁閥動作靈活可靠,位置正確,液壓站油質油量正常,盤式制動器不漏油。

⑹、信號系統應正常。

⑺、各種儀表完好無損。

⑻、檢查鋼絲繩排列整齊,無亂繩、咬繩現象。

2、提升機啟動前應做下列工作:

⑴、將各轉換開關放在正常狀態,主令控制器、工作閘手柄在零位,安全回路指示燈亮,按一下制動泵按紐,安全繼電器指示燈亮,制動泵開啟,指示燈亮;左旋45°開啟潤滑泵,指示燈亮。

注:正常情況下開車:開車方式選擇開關放在常規位置,安全閥開關右旋45度。

⑵、啟動輔助設備、啟動液壓站油泵、做好動力制動直流電源的供電準備。

⑶、司機臺各手柄旋鈕置于運行位置;

三、操作:

1、提升司機應熟悉各種信號,操作時必須嚴格按信號執行。

⑴、當信號工發出正確的開車信號后,顯示屏顯示打點信號的次數,1點信號為停車,2點信號為快上提,3點信號為快下放,4點信號為慢上提,5點信號為慢下放。

⑵、提升司機必須看清打點次數,并且信號指示燈亮,主令控制器慢慢向前推或向后拉,讓高壓換向接觸器吸合后,將工作閘手柄向前推到底,主令控制器向后推到底,各級在延時繼電器的控制下逐級吸合,絞車進入全速運行狀態。絞車全速運行到減速點后,司機應注意收閘,到停車位置后,司機將主令和工作閘拉到零位,下放時用腳踏動力制動下放,可以根據速度用主令手把切除轉子電阻。

⑶、司機不得無信號動車。

⑷、所收信號不清或有疑問時,應立即與井口信號工聯系,重發信號后再進行操作。

⑸、司機接到信號因故未能執行時,應通知井口信號工,申請原信號作廢,重發信號后再進行操作。

⑹、需要到中間水平停車時,把G1閥左旋45°,車快到中間水平會自動減速。

⑺、如因檢修需要在井筒中動車時,應事先通知信號工,經信號工同意后,礦車可做多次不到井口的升降運行。完畢后,再通知信號工。

2、進行特殊提升、下放時,應符合下列規定:

(1)、運送炸藥等危險品時,其速度不得超過1m/s。

(2)、調運大型設備及特殊物料時,按特殊施工措施執行。

(3)、人工驗繩的速度,一般不大于0.3m/s.

(4)、處理故障時按檢修措施執行。

3、提升機的啟動與運行:

(1)、啟動順序:接到開車信號后,根據信號及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,將工作閘推至松開位置,主令控制器推至第一步,開始啟動。

(2)、根據電流情況操作主令控制器,使提升機均勻加速至規定速度,達到正常運轉。

(3)、提升機在啟動和運行過程中,應隨時注意和觀察以下情況:

①、電流表、電壓表指針在量程內,油壓表指針在0-0.45MPa;

②、深度指示器指針位置和移動速度應正確;

③、信號盤的信號變化情況;

④、各運轉部位的聲響應正常;

⑤、各保護裝置的聲光顯示應正常;

⑥、提升時,注意鋼絲繩跳動有無異常,各儀表有無異常擺動。

⑦、顯示屏顯示的各種狀態及數據是否正確。

4、提升機正常減速與停車:

(1)、根據深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速:將主令控制器推(或拉)到“0”位。

(2)、用工作閘點動施閘,按要求及時準確減速。

(3)、使動力制動電源投入,以確保提升機正確減速。

(4)、根據終點信號,及時用工作閘準確停車。

5、提升運行過程中的緊急停車:

⑴、運行中出現下列現象之一時,應立即用右腳踏下右下角的腳踏開關,此時,安全回路斷電,高壓饋電開關跳閘,提升機抱閘。

①、電流過大,加速太慢,啟動不起來;

②、運轉部位發出異響;

③、出現情況不明的意外信號;

④、過減速點不能正常減速;

⑤、出現其他必須立即停車的不正常現象;

⑵、運行中出現下列情況之一時,應立即斷電,用保險閘進行緊急停車:

①、工作閘失靈;

②、接到緊急停車信號;

③、接近正常停車位置,不能正常減速;

④、出現其他必須緊急停車的故障;

⑤、纏繞式提升機在運行中出現松繩時,應及時減速,如繼續松繩時,應及時停車后反轉,將已松出的繩纏緊后停車。

⑥、出現上述情況之一停車后,應立即匯報車間領導,通知維修工處理,并將故障及處理情況填入運行日志及維修記錄。

6、安全回路斷電后,恢復開車:

如果安全回路斷電,查清原因解除故障后,將4AK(切除程序保護)按鈕按一下,將1AK(解除語言報警)開關左旋90度再旋回來(復位),安全回路指示燈亮了以后,將安全繼電器工作按鈕按一下,使安全繼電器指示燈亮,方可進入開車狀態。

7、下放重物時,可用左腳踏下左下角的腳踏開關,踏的行程越大,電制動電流越大,可根據提升機速度來控制,無論在什么情況下,只要踏下此開關,電制動接觸器會吸合,進入電剎車狀態。

8、監護司機的職責:

(1)、監護操作司機按提升人員及下放重物的速度操作。

(2)、及時提醒操作司機進行減速、制動、停車。

(3)、出現緊急情況而操作司機未緊急停車時,監護司機可直接操作保險閘進行緊急停車。

9、提升司機應進行的班中巡回檢查:

⑴、巡回檢查一般應每2小時進行一次。

⑵、巡回檢查要按規定的檢查路線和內容依次逐項檢查,不得遺漏。

⑶、在巡回檢查中發現的問題要及時處理,司機能處理的應立即處理;司機不能處理的應及時上報,并通知維修工處理;所發現的問題及其處理經過,必須認真填入運行日志及檢修記錄。

10、提升司機必須嚴格遵守以下操作紀律:

⑴、在操作期間禁止吸煙,并不得離開操作臺做其它與工作無關的事。操作臺上不得放與工作無關的東西。

⑵、司機接班后嚴禁睡覺、打鬧。

⑶、司機應輪換操作,每人連續操作時間一般不超過1小時,在操作未結束之前禁止換人,對監護司機的示警性喊話嚴禁對答。

11、提升司機應遵守以下安全守則:

⑴、禁止超負荷運行;

⑵、非緊急情況下不得使用保險閘;

⑶、提升礦車脫軌時,禁止用絞車牽引復軌;

⑷、司機不得擅自調整制動閘;

⑸、司機不得隨意調整繼電器整定值;

⑹、檢修后必須試車,并作過卷松繩保護試驗;

⑺、操作高壓電器時,必須戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作一人監護;

⑻、進入滾筒工作前,應落下保險閘,切斷電源,將滾筒用鎖車器鎖死,并在閘把上掛上“滾筒內有人工作,禁止動車”警示牌。工作完畢后,摘除警示牌,并應緩慢啟動。

⑼、停車期間,司機離開操作位置時必須將工作閘手把移至緊閘位置,主令控制器手把置于“0”位,切斷控制回路電源。

⑽、故障停車后的注意事項:

①、運行中發生故障,在故障原因未查清和消除前,嚴禁動車;原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時恢復運行,經主管領導批準可以恢復運行,將提升容器升降至終點位置,完成本鉤提升行程后,再停車繼續處理。

②、鋼絲繩如遭受緊急停車等猛烈拉力時,必須立即停車。待對鋼絲繩進行檢查無誤后,方可恢復運行;

③、因電源停電停車時,應立即斷開總開關,將主令控制器手把放到“0”位,制動閘手把置于緊閘位置;

④、過卷停車時,如未發生故障,經與井口信號工聯系,維修工將過卷開關復位后,可返回提升容器,恢復提升,但應及時向領導匯報,填寫運行日志;

⑤、在設備檢修及處理故障期間,司機應嚴守崗位,不得擅自離開,檢修需要動車時須由專人指揮;

四、收尾工作:

1、在檢修及處理故障后,司機應會同檢修工認真檢查驗收,發現問題應及時處理,并做好記錄。

2、搞好設備及機房內外環境衛生,并將工具、備件排列整齊并清點清楚。

3、按規定認真填寫好各種記錄。

篇2:運轉區主提升機司機安全生產責任制

主提升機是煤礦生產的關鍵設備,擔負者提升礦井煤、矸石材料和升降人員的重要職責,絞車司機的責任重大,必須認真負責,確保提升系統安全運行。

一、崗位職責

第1條絞車司機必須經過專門訓練,并經有關部門考核合格后發給證書,方可操作。

第2條嚴格執行《煤礦安全規程》、《煤礦安全技術操作規程》,嚴禁違章作業。

第3條工作前對信號系統、機械電氣傳動系統、供電系統、安全裝置等認真檢查是否靈活可靠,發現問題及時處理匯報。

第4條運行時認真檢查各部響聲,觀察各種儀表是否正常保證安全運轉。

第5條堅持做到四不開:

1)信號不清不開;

2)安全裝置完好不開;

3)機器聲音不正常、電壓不穩定(過高、過低)時不開;

4)制動系統不靈活可靠不開,升降人員下放長材、大件及雷管炸藥時正司機開車,副司機監護。

第6條專研技術,精通業務做到三知、四會,充分發揮設備效能,提高完好率。

第7條加強工作責任心,要做到集中精力,認真操作。絞車運行過程中,開車司機手不得離開手柄,嚴禁與他人閑談,開車后不得再接打電話。司機不允許連班頂崗。班中操作應輪換進行,每人連續操作時間不般不超過1小時,在操作未結束前,禁止換人。對監護司機的示警性減話,禁止對答。

第8條上下人時必須嚴格執行“一人開車,一人監護”制度。

第9條配合維修人員對設備進行認真的維護保養,隨時掌握設備各部位的運行情況,發現問題應及時匯報處理,確保安全運行.

第10條嚴格執行各項規章制度,自覺遵守勞動紀律,堅持八小時工作制,不遲到、不早退、不擅自脫離崗位,嚴禁酒后開車,工作期間必須穿工作服。

第11條認真執行交接班制度,認真填寫運行日記、事故記錄等有關登記,不準損壞、丟失和亂寫亂畫。

第12條堅持文明生產,保持設備及室內外衛生。

第13條嚴禁非工作人員進入機房,凡上級檢查、參觀時,必須經有關部門批準,并填寫參觀登記后方可入內。

第14條嚴格履行公司《本質安全型礦井管理條例》規定的其它安全生產職責。

二、責任追究

第15條在崗人員應嚴守紀律,服從生產指揮,不做與本崗位無關的事情,否則按有關規定處罰。

第16條按時參加班前會、安全活動日學習,簽名并做好學習記錄,否則按有關規定進行處罰。

第17條不認真進行巡回檢查,發現問題不及時匯報造成影響的值班員負重要責任。

第18條發生重大事故未對現場進行保護或弄虛作假、隱瞞事故的,值班員應負重要責任。

第19條因精力不集中或誤操作造成的事故,絞車司機應負直接責任。

篇3:提升機司機安全生產責任制

1.認真貫徹執行黨和國家的安全生產方針、政策、法律、法規和企業規章制度。

2.嚴格遵守“三大規程”和交接班制度,不擅離職守。

3.嚴格遵守勞動紀律,嚴格執行操作規程。

4.保證保護系統、信號監視系統及保險裝置絕對靈敏可靠。

5.操作本車房絞車及所有附屬設備。配合機電維修工搞好設備檢查、檢修工作,認真填寫運轉記錄。

6.按規定時間向各注油點注入標準潤滑油脂。

7.工作中發現聲音不正常或有其它異樣時,必須進行徹底檢查,并詳細如實向領導匯報。

8.一人開車,一人監護,每半小時巡回檢查一次,每一小時作一次記錄,交按班時兩班司機共同檢查試驗各種保護裝置,并做好記錄。

9.負責搞好室內外衛生,管好滅火器及安全設施,做好自保、互保工作。