1、應先檢查現場安全情況,有炮煙、浮石不準作業。

2、運輸道管材料應遵守《井下運輸材料、設備制度》的各項有關規定。

3、維修鐵道或風水管路時,應在工作地點前后不小于80米處設牌,并事先通知機車司機和其他有關人員。

4、敷設鐵道應遵守下列規定;

(1)永久性鐵道應隨巷道掘進及時敷設。臨時性鐵道的長度不得超過15米。

(2)枕木規格要符合要求:長1.2米、寬0.15米、高0.12米,與鋼軌成直角擺放、兩端要整齊,間距不大于0.8米,表面與巷道底板平。

(3)鐵道的曲率半徑一般不得小于最大軸距的7倍,行車速度超過1.5米/秒或彎道轉角大于90度時不得小于10倍。

(4)曲線段軌道加寬和外軌加高應根據曲率半徑和行車速度決定,一般規定:加寬8—12毫米,加高7—10毫米。

(5)軌距誤差不得超過+5毫米和-2毫米,平面誤差不得大于5毫米,鋼軌接頭處的間隙不得大于5毫米。

(6)架線式機車運輸的鋼軌接頭處與平分鋼軌之間須用導線連接。嚴禁以風水管作接電線路。

(7)合理分配巷道斷面,保證來往車輛、行人安全。人行道有效寬度不小于0.8米,或設避車峒室。

5、架設風水管路應遵守下列規定:

(1)拆卸風水管路應事先關閉附近閥門并放出末端風水。關閉的閥門要掛上有人作業的警示牌或由專人看管。

(2)接管時應纏上麻線、涂上鉛油,以免腐蝕生銹,跑漏風水,對接時要兩端托平,作業工人不得面對管口。

(3)風水管路應該不用90度彎頭,加工彎管時,應充沙火隈,以保持管徑圓滑。

(4)架設4寸以上大管應用對盤連接,中間夾以膠皮(或石棉)墊,小徑管路使用管箍。每隔一定距離加設一個活接,每50米安一個水咀。坑外管路過30米要安設伸縮接頭。

(5)架設管路必須牢固,盡量靠近頂板,吊管鐵線頭要折向巖壁。

(6)在豎井里架設管路時,每隔10米應有一道管夾子聯接在井框上。整中段拆裝管路時要編制專門的安措計劃。

(7)管路穿過巷道時,應高出架線至少20公分,并纏以絕緣膠皮。

(8)接好管路應通風吹洗管內雜物,然后在安上風水咀交付使用。

(9)各中段井口和各天井下部必須安設閥門。

(10)風水管距平巷掌子頭不得超過20米,天井風水管里接到安全棚下部。

篇2:防突隊管工安全生產崗位責任制范例

一、負責井下抽放管路安裝、維護、回收、工作

二、嚴格遵守“三大規程”堅持“三不生產”的原則,搞好安全生產。

三、努力學習管子安裝技術,熟練掌握各種管路的按裝方法、施工技巧、質量標準及焊接制作工藝。

四、管路按裝敷設平直,吊掛牢固,三通及閥門設置符合規定,完工后進行實驗,不得有漏氣現象。

五、施工中應嚴格按照施工措施和技術要求,不準隨意更改設計和改變施工措施,做到安全文明施工。

六、熟悉抽放管路系統,經常巡回檢查,合理安排檢修,及時處理事故,確保抽放安全。

篇3:崗位職責說明書:結構工藝組主管工藝員

結構工藝組主管(工藝員)崗位職責說明書

部門生產制造部崗位名稱結構工藝組主管(工藝員)人員配置

直接上級工藝室助理主任直接下級

工作職責工作內容工作要求

1.編制工藝技術文件1.根據產品需要可編制工藝要求制度;協同生產車間一同實施執行部門職能要求

對生產車間的工藝業務流程進行規范及指導業務流程優化

協同車間進行現場工藝文件的編制與修改每月一次

審校翻譯的外來技術文件工藝合理,生產效率高,成本低

2.基礎工作1.有義務對車間工藝人員進行業務能力的培訓和指導按要求完成

協同編制材料工藝定額和生產工藝定額

協同生產過程難題解決

3.生產工藝管理制定相關工藝守則及工藝紀律檢查標準按要求完成

監督車間的工藝勞動紀律定期(每月/每周)

協助生產車間進行工人的技能等級考試每月

4.生產工藝技術的改進2.負責解決車間出現的重大工藝技術問題及時

負責生產工藝的技術變更及時

負責進行生產工藝的改進按要求完成

針對工藝難題,組織攻關小組進行技術攻關按要求進行

5.技術攻關2.負責物料國產化的技術工作,以配合生產供應主管的物料國產化進程按要求進行

根據需要對設備國產化的工藝技術的評價,以配合設備擴能組的設備國產化進程。按要求進行

可承擔技術攻關課題;對產品結構可做研究按要求進行

6.組織結構工藝組的工作組織協調本組內部工作以及與外的工作

負責向工藝助理主任提交周/月工作計劃

合理分配組內成員的工作

7..完成工藝助理主任交付的其它事務按要求進行

任職要求:

1.相關專業本科以上文化程度,一年以上工作經驗;2.熟悉磁控管的生產工藝技術;3.有一定生產現場工作經驗,熟悉公司生產運作流程;4.有較強的技術攻關組織能力,及對先進生產工藝的掌握能力