1信號把鉤工必須經過有資質的培訓機構培訓合格,取得特種作業資格證。

2信號把鉤工必須按時參加班前班后會,了解本班的工作內容和安全注意事項。

3信號把鉤工要遵守安全生產有關的法律法規、安全規程以及相關的安全規章制度,熟知入井安全管理制度、聲光信號的具體內容(一停、二上、三下、亂鈴為事故鈴),熟知井下通風系統和井下安全通道布置。

4參加三八制(倒班)信號把鉤工要遵守紀律堅持按時現場交接班,詳細了解上個班次存在的問題,搞好工作的安全接續。

6準備工作

6.1作業前應對信號系統進行一次全面細致檢查,經試鈴后確認無問題時,方可開始作業。

6.2作業前應對礦車狀況是否完好(礦車架體是否變形、架體連接處是否有開焊現象、插銷是否插至到位、插銷是否磨損嚴重、三環鏈有無打折現象、三環鏈焊接處是否有嚴重腐蝕或是開焊現象、礦車輪子是否存在不轉的現象)、阻車器是否可靠、井口及周邊的環境等進行檢查,如果不符合安全要求,應立即更換或通知有關人員進行維修。未進行更換或維修好前,禁止使用礦車提升礦石、材料和設備等。

7提升礦石

7.1信號把鉤工在作業時要精力集中,不準與他人攀談、嬉戲和接打電話,不準擅自脫崗、離開或將工作私自交給他人代管。

7.2嚴格按照信號的管理制度發出工作信號,嚴格按照“行人不行車、行車不行人”的制度進行提升或下放礦車。并負責對不嚴格執行“行車不行人、行人不行車”的入井人員給予制止,并將情況如實向項目部領導和安全管理部門匯報。

8運送材料

8.1運送材料時,提前通過電話與絞車司機聯系告之安全注意事項,并檢查所運物件是否超出礦車的高度和寬度,大型材料如軌道、鐵管、坑木等必須使用專用礦車并用鋼絲繩牢固捆綁,捆綁不合乎要求的,令其重新捆綁。

8.3礦車提升至地面后及時關閉阻車器,使其處于阻車狀態。

9其它事項

9.1礦車停穩后方可進行摘、掛鉤等工作。

9.2信號把鉤工要堅守崗位,嚴禁睡崗、脫崗、串崗,要認真遵守勞動紀律和本崗位安全技術操作規程,設備運行期間手不得離開控制按鈕。

9.5絞車工作過程中,信號把鉤工要時刻注意鋼繩運行情況,發現異常,要立即發出停車信號。

9.7井口、井底和各中段都必須有信號裝置和信號把鉤工。信號把鉤工應由責任心強、經培訓合格的人員的擔任。信號把鉤工必須認真執行崗位責任制。

篇2:總信號工崗位安全操作規程

1、總信號工必須經過訓練,熟悉本職業務并通過考試合格。

2、認真執行崗位交接班,檢查信號燈、鈴、電話、井口門、阻車器及自動上下罐耙車裝置是否完好,如有損壞應立即修復。

3、貫徹執行《乘罐制度》和《爆破材料運輸制度》的有關規定,并做到:

(1)提升作業前,讓大罐全程空運一次;

(2)運送爆破材料、人員、物料時,應事先通知卷揚工;

(3)運送傷病號、爆炸材料時,應及時給罐,否則應說明原因,并要求押運人員將爆炸材料帶到井口外的安全地點等候。

4、信號工要堅守崗位,不準擅離職守。信號室要保持肅靜,禁止閑人入內。

5、工作中要精神集中,不準聊天,看報或打盹。接轉信號要準確,鈴聲不清不轉發信號,轉發信號要先燈后鈴。

6、要及時接轉電話,不準拖延誤事。

7、使用推車器時,不準有人站在卷筒和耙道附近,并注意罐上腳檔是否起到作用。

8、禁止用推車器頂送裝有爆炸材料的礦車。罐籠不在本中段井口時,禁止動用頂車器,或在其前端停有礦車。

9、要時刻注意大罐在井筒里的運行情況,發現有異常現象應采取緊急措施制止事故發生。

10、事故喇叭是為豎井專設的報警裝置,只有此下列情況下才準動用:

(1)當罐道損壞,即將或已經發生脫槽事故時;

(2)當礦車出籠,即將或已經發生掛框事故時;

(3)當井筒里有障礙,即將或已經發生卡罐事故時;

(4)黨有人在井筒里遇到危險,非立即停罐不能避免時;

(5)當大罐失控,有過卷或蹲罐危險時;

(6)在用罐中,本中段沒給信號大罐自動溜走時;

(7)在下部中段有人動用事故喇叭時,應迅速查清原因,將結果通知卷揚工。

11、因事停罐后應立即通知就近中段的看罐工到肇事地點查原因,并將結果向區長他、調度室做詳細匯報。在未了解情況和沒得到領導指示前,不準擅自處理。

12、檢查、清掃或修理井筒時,應事先通知卷揚工,并分派看罐工到各中段井口擔任警戒和通訊聯絡工作。

13、停止提升時,應拉下信號臺操作開關,切斷推車器的電源。

14、要保持信號室清潔。

篇3:信號指揮(掛勾)工安全操作要求規定

(1)信號指揮工配戴“信號指揮”標志或特殊標志。安全帽、安全帶指揮旗、口哨備齊并正確使用。嚴禁酒后進行作業。

(2)熟悉起重機械的性能。向起重機司機和掛鉤工進行旗語、手勢音響信號的交底。

(3)了解吊運物的體積、重量、擺放位置,其他固定物的連接和掩埋情況等,確定吊裝方法、吊點、吊運安裝過程。

(4)檢查吊具、索具、吊運容器等是否符合要求。發現變形、開焊、裂紋等情況必須及時處理,否則不準使用。

(5)檢查吊運和起重設備鋼絲繩的狀況,有達“鋼絲繩報廢標準”情況之一時,必須立即更換。尚未達報廢標準,又有嚴重磨損時,必須降低其允許拉力使用。但必須保證鋼絲繩按規定的安全系數使用。

(6)起重機鋼絲繩接頭只允許鋃扣插接,不準使用卡子。可用卡子連接處,使用卡子的規格、數量、間距和卡接方法必須正確。

(7)使用吊具、吊索附件等時,其狀態必須符合規定要求,使用方法正確。

(8)檢查吊具和與之配套使用的承載鋼絲繩規格、尺寸是否相適應。承載鋼絲繩必須具有良好的潤滑狀況。

(9)檢查起重吊運行走路線是否暢通,有無障礙,軌道狀況是否正常,發現問題必須先處理完畢再開始作業,不準湊合。

(10)吊運裝作業人員必須精力集中,作業中不準吸煙、吃東西、閑聊、玩笑、打鬧,隨時注意起重機的旋轉、行走和重物狀況。

吊運裝作業人員在工作或起吊動作未結束時,不準擅自離開作業崗位。

(11)旗旅順、手勢信號明顯、準確,音響信號清晰宏亮。上、下信號密切配合,下信號要服從上信號指揮。

(12)信號指揮站位得當,指揮動作要使起重機司機容易看到,上下信號容易聯系,始終能清楚觀察到起吊、吊運、就位的全過程。

信號指揮站位要有利于保護自身的安全。不能站在易受碰撞、磕絆、難躲避、易受意外傷害、無保護措施的墻頂等危險部位。

(13)起吊離地20~30cm,應停鉤檢查。檢查內容包括起重機的制動、穩定性,吊物捆綁的可靠性,吊索具受力后的狀態等。發現超載、鋼絲繩打扭、變形、鉤掛不牢、吊索受力不均、吊點不當、吊物松散、不平穩、有浮擺物、鉤掛、其他起吊疑問等,應立即落鉤,處理徹底后再起吊。

(14)吊物懸空后出現異常,指揮人員要迅速判斷、緊急通告危險部位人員迅速撤離。指揮吊物慢慢下落,排除險情后才可再起吊。

(15)吊運中突然停電或機械發生故障,重物不準長時間懸空。要指揮將重物緩慢落在適當的穩定位置并墊好。

(16)嚴禁吊物從人的頭頂上越過。必須越過障礙物或人頭頂時,其距離不準小于50cm。

(17)吊鉤上升時,吊鉤起升的極限高度應與吊臂頂點至少保持2m的距離。

(18)起重機行走時,應注意觀察并及時排除軌道上的人或障礙物,注意電纜應有足夠的長度,軌鉗是否打開。起重機與軌道止擋至少要保護1m的安全距離。

(19)群機或同一軌道上兩臺塔式起重機作業,指揮人員間必須配合好,注意保持起重機間的安全距離:兩機起重臂的安全距離不得小于5m,防止兩機碰撞或吊物鉤掛。

(20)吊運不易擺放平穩或易脫鉤的重物時,必須使用卡環或專用的安全吊具,保證穩起穩落。嚴禁用鉤直掛吊運。

(21)嚴禁吊物越過民居、街巷、有人建筑物、高壓線和在其上空旋轉。必須時,應于吊運前采取相應的有效措施。

(22)塔式起重機不準在彎道處吊重。必須在彎道上進行起重作業時,要認真制定作業方案、制定安全技術措施,經技術主管批準。指揮人員必須按彎道作業書面安全交底的規定指揮吊運裝作業。

(23)堅持抵制違章作業指令,堅持“十不吊”,嚴格執行吊運作業安全操作規程。