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工作面架前冒落處理措施

2024-07-13 閱讀 7577

因+735工作面14架至17架頂出現嚴重跨落現象,造成+735工作面支架嚴重傾斜,給正常移架推溜帶來嚴重安全隱患,為了保證現場操作人員的人身安全及設備能正常操作,特制訂如下安全技術措施:

1、嚴格控制采高,提高支架自身穩定性,工作面采高必須嚴格控制在2.4以內,工作面支架活柱最少必須留不少于200mm余量。

2、嚴格執行“少降快移”、“帶壓移架”的移架原則,移架時,側護板始終處于打開狀態。立柱降移量不能大于100mm,前梁始終超前伸開撐到煤壁,并充分接頂,有效地防倒架。

3、工作面若頂板破碎或局部片幫,要及時拉超前架、隨機架,加強控制頂板,出現大面積垮落時要及時棚護,防止架頂垮通造成支架空頂倒架。

4、移架必須遵守“從上至下”的原則。

5、此次冒落事故處理有中班和夜班進行處理,中班由婁建利負責,夜班由田逢貴負責;每班次在進入需調整的支架時必須執行敲幫問頂工作,安全注意事項由值班負責人現場根據情況交代每位員工。

6、上下端頭支架,在拉架之前要隨時起架,保持支架底座與工作面底板一致。

7、工作面下端頭排頭支架的穩定是穩定中間支架的關鍵因素之一,因此將工作面端頭架(下端頭)1#架與3#架用防倒千斤頂連為一體,防止其傾倒或下滑。

8、中間架4#架與5#架,5#架與6#架分別用防倒千斤頂連為一體,拉架時由下向上以下方支架為支撐向前移架,支架間距超過規定時,先調底座間距,然后調傾斜度,保持支架平穩,杜絕前傾后仰,調整以后再拉支架,防止個別支架下傾造成中部倒架。

9、兩付支架間距在10cm以上必須用圓木加單體支護,防止煤從縫隙中滑落傷人,架頂出現大面積冒落時要及時棚護,并用風筒布做導風障將風流引入空區把瓦斯吹散,防止發生次身災害;還因在工作面35架架設局部通風機,將上隅角瓦斯吹散。

10、液壓支架頂梁、底座必須平行于頂底板,嚴禁懸空,采煤機司機在降底或升頂過程中要緩慢進行,嚴禁工作面出現大起大落現象。

11、因煤硬度較低,易產生架前、架間漏煤,因此必須及時將碎煤、碎矸清理干凈,使支架受力均勻,達到平衡。

12、將工作面調成偽傾斜減小煤層傾角,對于有傾倒趨勢的支架必須當班進行調整。

13、在調架過程中,工作面前后溜處嚴禁人員經過,并在轉載處設置崗哨;調架時相鄰幾付支架嚴禁站人,所有人員必須全部躲在安全支架內(間隔至少3架以上)。

14、乳化泵液壓力必須達到31.5mpa以上。

15、每移一付支架時必須用單體加固,借助單體的支撐力來穩定支架,待下一付支架移到位置固定好后,方可將上一付架子的單體卸下用來支撐下一付架子。

16、作業時,單體支柱柱頭必須用8#鐵絲綁在支架上,支柱柱根墊好木托板,防止單體支柱打滑。單體支柱送液必須采用遠控操作,將注液槍固定在單體支柱三用閥上,注液槍扳手用14#鐵絲綁住,液管另一端接到支架備用閥組上,操作支架備用閥組把手為單體支柱送液。送液時要緩慢按下把手緩緩送液,防止單體支柱彈出。

17、作業時,操作支架人員在與待調整支架相隔2架支架處進行操作,降架前必須用廢舊皮帶將架間及架前的管線、電纜進行保護,落矸砸傷管線、電纜。

18、拉移16#—17#支架時,使用單體支柱調整支架架形時采取同樣的方式進行操作。

19、作業時,作業區域上、下10m范圍各設置1處警戒,禁止人員通行,所有作業人員要躲開單體支柱的波及范圍,防止單體支柱彈出傷人。

20、所有人員必須嚴格按照本措施執行,并學習簽字認可。

篇2:巷道擴修過冒落區施工方法須知

巷道擴修過冒落區施工方法

一、撞楔法

(一)準備工作

1、現場準備尖桿或舊風鉆釬子或舊一寸水管等使用材料。尖桿直徑大于或等于30mm,長度不低于1.2m。

2、施工前,首先按照由外向里的順序逐架檢查并加固迎頭以外20m范圍內的架棚,背實頂幫,打設撐桿,檢查防倒拉桿的牢固性,迎頭外5m兩幫使用每側雙拉桿,5-10m使用每側單拉桿,拉桿采用專用拉桿,長度1m,打設一根時,打在棚口以下0.8m處,打設兩根時,均勻布置。

3、擴修前,將施工地點以外20m范圍內的物料雜物清理干凈,確保后退路暢通。

(二)撞楔法施工

1、在已經支護好的最靠近迎頭一架棚的棚梁后側緊貼棚梁(棚梁上)按0.3-0.4m間距、25-30°角度,逐根砸投尖桿或風鉆釬子,使其進入冒落體,尖桿或風鉆釬子插入冒落體深度不小于0.7m;整個巷道寬度全部打好。

2、在其掩護下首先挖掘迎頭上部矸石至一個棚距后,及時前移前探支架,在前探支架上按一個棚距放置好棚梁,在棚梁上用小桿、木楔加緊背實并用條皮穿嚴;

3、在臨時支護的掩護下挖掘下部矸石,挖掘時必須有專人負責觀察頂幫及支護變化情況,有漏矸或其它危險征兆時,必須及時通知迎頭施工人員躲避,直至此架棚施工完畢;

4、最后,單側挖棚腿,使好該架棚,背實兩幫,打好撐桿和拉桿

5、依此往復進行向前施工。

6、撞楔法施工時,架棚必須使用靠山棚,每次只能施工一架棚。

二、木垛法過冒落區施工方法

(一)準備工作

現場準備舊鐵路或舊二寸直徑以上水管等使用材料。長度不低于4m。其它準備工作同上述準備方法。

(二)木垛法施工

1、首先派專人用長把工具找掉頂板及前上方兩側的活矸危巖;

2、在已經使好的棚梁和前方冒落矸石上前攛3-4根舊鐵路,前攛鐵路時人員一定要站在支護完好的架棚下,鐵路擺放要均勻方向一致,間距不超過1m;

3、在鐵路上首先橫放板梁或道木,一個斷面超過兩個木垛時,板梁或道木要錯開擺放,然后在板梁或道木上沖齊鐵路擺放順向第二層板梁或道木,人員不能夠著施工點時要在巷道下方打操作臺,高度要適宜;

4、再向上施工時,人員要站在已打好的井字型木垛空隙內,依次向上施工。操作人員后側方要留夠足夠的躲避通道,直至接到實頂,木垛各層要用木楔加實;

5、前移前探支架,在前探支架上按一個棚距放置好棚梁,在棚梁上用小桿、木楔加緊背實上部鐵路及其木垛并用條皮穿嚴;

6、在前探支護的掩護下向前裝矸,裝出一架棚距后及時豎棚腿支護好此架棚;

篇3:巷道擴修過冒落區施工方法

巷道擴修過冒落區施工方法

一、撞楔法

(一)準備工作

1、現場準備尖桿或舊風鉆釬子或舊一寸水管等使用材料。尖桿直徑大于或等于30mm,長度不低于1.2m。

2、施工前,首先按照由外向里的順序逐架檢查并加固迎頭以外20m范圍內的架棚,背實頂幫,打設撐桿,檢查防倒拉桿的牢固性,迎頭外5m兩幫使用每側雙拉桿,5-10m使用每側單拉桿,拉桿采用專用拉桿,長度1m,打設一根時,打在棚口以下0.8m處,打設兩根時,均勻布置。

3、擴修前,將施工地點以外20m范圍內的物料雜物清理干凈,確保后退路暢通。

(二)撞楔法施工

1、在已經支護好的最靠近迎頭一架棚的棚梁后側緊貼棚梁(棚梁上)按0.3-0.4m間距、25-30°角度,逐根砸投尖桿或風鉆釬子,使其進入冒落體,尖桿或風鉆釬子插入冒落體深度不小于0.7m;整個巷道寬度全部打好。

2、在其掩護下首先挖掘迎頭上部矸石至一個棚距后,及時前移前探支架,在前探支架上按一個棚距放置好棚梁,在棚梁上用小桿、木楔加緊背實并用條皮穿嚴;

3、在臨時支護的掩護下挖掘下部矸石,挖掘時必須有專人負責觀察頂幫及支護變化情況,有漏矸或其它危險征兆時,必須及時通知迎頭施工人員躲避,直至此架棚施工完畢;

4、最后,單側挖棚腿,使好該架棚,背實兩幫,打好撐桿和拉桿

5、依此往復進行向前施工。

6、撞楔法施工時,架棚必須使用靠山棚,每次只能施工一架棚。

二、木垛法過冒落區施工方法

(一)準備工作

現場準備舊鐵路或舊二寸直徑以上水管等使用材料。長度不低于4m。其它準備工作同上述準備方法。

(二)木垛法施工

1、首先派專人用長把工具找掉頂板及前上方兩側的活矸危巖;

2、在已經使好的棚梁和前方冒落矸石上前攛3-4根舊鐵路,前攛鐵路時人員一定要站在支護完好的架棚下,鐵路擺放要均勻方向一致,間距不超過1m;

3、在鐵路上首先橫放板梁或道木,一個斷面超過兩個木垛時,板梁或道木要錯開擺放,然后在板梁或道木上沖齊鐵路擺放順向第二層板梁或道木,人員不能夠著施工點時要在巷道下方打操作臺,高度要適宜;

4、再向上施工時,人員要站在已打好的井字型木垛空隙內,依次向上施工。操作人員后側方要留夠足夠的躲避通道,直至接到實頂,木垛各層要用木楔加實;

5、前移前探支架,在前探支架上按一個棚距放置好棚梁,在棚梁上用小桿、木楔加緊背實上部鐵路及其木垛并用條皮穿嚴;

6、在前探支護的掩護下向前裝矸,裝出一架棚距后及時豎棚腿支護好此架棚