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提升運輸機械設(shè)備防護裝置安全運行保障措施

2024-07-13 閱讀 5731

第一部分礦井提升

礦井提升設(shè)備是礦山最重要的大型固定機械設(shè)備之一,他是聯(lián)系礦井井下與地面的主要生產(chǎn)設(shè)備,所以使其安全可靠而又經(jīng)濟地運轉(zhuǎn)對保證礦井安全經(jīng)濟生產(chǎn)就具有重大的意義。因此為了保證其安全的運行,所以對它們進行正確、經(jīng)常和及時的維護檢修就具有極為重要的意義。制定以下保障措施:

一、提升機司機的巡回檢查制:

1、對地面機械每小時進行全面檢查一次。

2、對低下室機械每小時進行全面檢查一次。

二、提升機司機自檢、自修范圍及維修標(biāo)準(zhǔn):

三、理論和實踐證明,對運動部位采用合理的潤滑,可減少零部件的磨損,延長使用壽命,提高機械效率,防止發(fā)生事故,使提升設(shè)備得以正常運行:

(一)、提升機的潤滑部分可分為:

1、提升電動機軸承。

2、主軸承

3、減速器軸承和齒輪

4、離合器和游動滾筒軸套

5、制動裝置

6、操縱機構(gòu)

7、深度指示器

8、齒輪聯(lián)軸器和蛇形彈簧聯(lián)軸器

9、各附屬設(shè)備電動機軸承

(二)、提升機潤滑要求:只有按照規(guī)定的潤滑劑制度進行潤滑,才能保證設(shè)備的安全運行。

四、提升機鋼絲繩的使用、檢修與維護:

(一)、鋼絲繩的使用:

1、新鋼絲繩的實驗

2、重復(fù)實驗(每隔6個月重復(fù)實驗一次)

(二)、鋼絲繩的檢查:

1、日檢

2、臨時檢查

(三)、鋼絲繩要按要求進行維護

五、提升機電氣設(shè)備的運行維護:

(一)、電動機的日常維護:

1、日常維護

2、溫升檢查

3、軸承的維護

4、滑環(huán)檢查

(二)、電動機的定期維修

1、電動機運行3000小時或半年以上均應(yīng)進行一級保養(yǎng)

2、電動機運行一年以上應(yīng)進行二級保養(yǎng)

(三)、高壓開關(guān)柜的日常維護

(四)、高壓開關(guān)柜定期維修

1、高壓開關(guān)柜運行半年應(yīng)進行一次一級保養(yǎng)

2、高壓開關(guān)柜運行一年應(yīng)進行二級保養(yǎng)

(五)、高壓換向器的維護

(六)、磁力控制站的維護:

1、加速接觸器

2、時間繼電器

3、電流加速繼電器

4、電阻及電位器

5、其它部分

(七)、其它電器部分維護:

1、司機操縱臺及主令控制器

2、保護及閉鎖裝置

3、轉(zhuǎn)子電阻箱

第二部分?礦井運輸

運輸方面主要是膠帶輸送機和刮板輸送機擔(dān)當(dāng)?shù)V井的運輸任務(wù),其中膠帶輸送機的膠帶運行速度較快,稍有不慎就可能引起人身事故或損壞設(shè)備,因此司機與維護工正確操作與合理維護機器是非常重要的,只有正確使用,合理維護才能保證輸送機正常運行。為此特制訂以下安全措施:

一、膠帶輸送機日常維護工作:

1、經(jīng)常檢查膠帶輸送機機架是否正直,h架有無傾倒和不穩(wěn)定現(xiàn)象,連接管有無脫落。發(fā)現(xiàn)上述問題應(yīng)及時處理,若巷道底板起伏不平,應(yīng)保持平緩過渡。

2、檢查膠帶接頭卡子是否齊全,連接是否牢固,如有缺卡、開口現(xiàn)象應(yīng)及時更換;定期更換膠帶接頭及接頭扣的串絲。

3、檢查機尾架是否平、直、穩(wěn),緩沖托輥是否齊全,機尾滾筒是否牢固,清煤裝置是否合適,有無塞煤、卡矸現(xiàn)象,如有應(yīng)立即處理。處理時必須與司機取得可靠聯(lián)系,在未取得聯(lián)系前禁止處理。重點檢查固定機尾地梁,將軍柱。

4、檢查膠帶張緊情況,膠帶張緊程度是否合適,張緊裝置是否完好,張緊絞車是否靈敏,發(fā)現(xiàn)有問題時應(yīng)及時調(diào)整和處理,特別要注意檢查拉緊小車運行是否正常,是否正常,是否與膠帶輸送機中心線一致,并定期更換拉緊絞車鋼絲繩。

5、隨時檢查調(diào)正膠帶的跑偏問題,對于采區(qū)順槽可伸縮膠帶輸送機要特別注意儲帶,拉緊裝置中膠帶的跑偏問題,因在這部分裝置中,滾筒多,膠帶往返回繞,易發(fā)生跑偏。

6、經(jīng)常檢查膠帶上下托輥是否齊全,轉(zhuǎn)動是否靈活,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈活或不轉(zhuǎn)托輥應(yīng)及時更換,膠帶運轉(zhuǎn)時嚴禁用手直接撥動運轉(zhuǎn)托輥。

7、經(jīng)常檢查膠帶輸送機裝載點裝載情礦,裝載一定要在膠帶正中心,嚴禁從很大高度直接往膠帶上裝載預(yù)防大炭塊、矸石砟壞膠帶,對于裝載處的緩沖滾和托輥應(yīng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞及時更換。

8、經(jīng)常檢查各清掃裝置,特別是卸載滾筒,機尾滾筒與裝載觸的清掃裝置更應(yīng)加強管理;開機時嚴禁用鐵鍬和任何工具刮除粘在滾筒上的泥煤及雜物。

9、經(jīng)常檢查減速器油質(zhì)、油量,發(fā)現(xiàn)油量不足應(yīng)及時補充,并定期進行更換,油質(zhì)應(yīng)符合廠家規(guī)定。

10、經(jīng)常檢查液力耦合器充液量,特別是多臺電動機傳動膠帶輸送機,應(yīng)保證各電機的功率分配均勻。適當(dāng)調(diào)整個耦合器的充液。

11、對于個傳動滾筒應(yīng)定期注潤滑油,油質(zhì)符合要求;并對個滾筒油蓋里邊的油質(zhì)進行定期更換。

12、膠帶輸送機各部位的緊固件、螺栓、螺帽、墊圈、背帽應(yīng)齊全緊固。

13、膠帶輸送機巷道要保持清潔衛(wèi)生,特別是輸送機底膠帶下的泥煤要經(jīng)常清理,保證底托輥正常運行。

14、膠帶輸送機轉(zhuǎn)載點必須安設(shè)噴霧灑水裝置,滅塵效果必須良好。目前井下1-2米膠帶輸送機、電動機、減速器采用水冷散熱,對于輸送管路應(yīng)每天進行檢查,保證供水管路暢通。

15、膠帶輸送機裝載點處安設(shè)的擋煤裝置易損壞,應(yīng)加強維護。擋煤裝置必須固定,不漏煤,過煤暢通,如有損壞,必須及時更換。

16、鋼絲繩芯膠帶輸送機一般采用給煤機供煤,膠帶輸送機與給煤機不許進行閉鎖控制,對于給煤機的出煤上的大小要根據(jù)膠帶輸送機的運輸能力確定,嚴禁隨意改變出煤口的大小,要加強對出煤口漏斗的維護工作,漏斗必須吊掛穩(wěn)固,出煤不擺動,不漏煤。

17、對于吊掛式膠帶輸送機,要重點維護好固定鋼絲繩的地梁將軍柱、吊鏈、如有斷鏈、架壞應(yīng)及時更換。

18、對于掘進隊用的650膠帶輸送機使用底膠帶運送材料,要加強對給料臺和卸料臺的維護工作,給料臺和卸料臺必須完好,信號必須暢通。

19、膠帶輸送機電氣維護工要對所有電氣設(shè)備作好維護工作,電氣設(shè)備必須完好,嚴禁失爆,所有電纜吊掛必須整齊,電氣設(shè)備與膠帶輸送機各種保護裝置必須齊全、靈敏、可靠,不得隨意拆除。

二、刮板輸送機安全運行保障措施:

1、刮板輸送機司機、維護工必須熟悉刮板輸送機的性能及結(jié)構(gòu)原理,通曉操作規(guī)程,按完好標(biāo)準(zhǔn)維護保養(yǎng)刮板輸送機,懂得回采基本知識,并具備一定的鉗工、起重工基本操作方法和液壓基礎(chǔ)知識,進過專業(yè)培訓(xùn)考試合格,方可持證上崗。

2、開機前應(yīng)對輸送機進行前面檢查,重點檢查設(shè)備的完好狀態(tài),各部軸承及減速器,液力耦合器中的(液)量是否符合規(guī)定,各部件螺栓緊固,聯(lián)軸器間隙符合規(guī)定,防護裝置齊全無損,刮板鏈松緊是否合適,信號裝置,灑水裝置是否靈敏,機頭、機尾附近5米內(nèi)無雜物,機尾壓溜柱安全可靠,電氣設(shè)備完好無損,電纜懸掛整齊,各種保護齊全。

3、試運轉(zhuǎn):發(fā)出開機信號,確認輸送機上無作業(yè)人員或雜物時,先點動二次,再正式開機,使刮板鏈運轉(zhuǎn)半周后停機,檢查翻轉(zhuǎn)到溜槽上的刮板鏈有無缺絲及彎曲刮板,空轉(zhuǎn)無問題時,方可代載運轉(zhuǎn)。

4、正式運轉(zhuǎn):發(fā)出開機信號,等前臺刮板輸送機或膠帶輸送機啟動后,先點動二次正式開機,然后打開機頭灑水裝置。

5、刮板輸送機運行時要隨時注意電機、減速器聲音是否正常,電機、軸承是否發(fā)熱,刮板鏈運行是否平穩(wěn),底鏈?zhǔn)欠翊孛骸?/p>

6、刮板輸送機運行時發(fā)現(xiàn)刮板鏈速度慢,超負荷運行,刮板鏈出槽、漂鏈、掉鏈、跳齒,刮板鏈運行劇烈震動,電氣、機械各部件溫升超限或運轉(zhuǎn)聲音異常應(yīng)及時停機處理。

7、刮板輸送機運行時,發(fā)現(xiàn)下臺運輸機停止運轉(zhuǎn),或運輸機發(fā)現(xiàn)有長料時,必須停機。

8刮板運輸機停止運轉(zhuǎn)時,禁止采煤機割煤或放炮、裝煤,避免造成刮板運輸機起動困難,沒有特殊情況,停機時必須將輸送機上的負載拉空。

9、刮板運輸機運行時,司機應(yīng)及時清理電機、減速器附近的煤與雜物,保證電機通風(fēng)良好。

10、對于重型刮板運輸機,目前電機、減速器一般采用水冷散熱,司機開機時應(yīng)先打開輸水管閘門后開機,經(jīng)常檢查輸水管是否暢通,輸水管無水,嚴禁開機,保持正常噴霧灑水。

11、采裝面推移刮板輸送機,除機頭可以停機推移外,工作面內(nèi)的中部槽要在輸送機運行中推移,不準(zhǔn)停機推移,推移后的刮板輸送機要做到平穩(wěn),開機時不要動,嚴禁出現(xiàn)急彎。

篇2:采礦場機械設(shè)備安全防護裝置的要求

采礦場機械設(shè)備安全防護裝置的要求

1、使操作者觸及不到動轉(zhuǎn)中的可動零部件。

2、在操作者接近可動零部件并有可能發(fā)生危險的緊急情況下,設(shè)備應(yīng)不能啟動或立即自動停機、制動。

3、避免在安全防護裝置和可動零部件之間產(chǎn)生接觸危險。

4、安全防護裝置應(yīng)便于調(diào)節(jié)、檢查和維修,并不得成為新的危險發(fā)生源。

5、安全防護裝置應(yīng)結(jié)構(gòu)簡單、布局合理,不得有銳利的邊緣和突緣。

6、安全防護裝置應(yīng)具有足夠的可靠性,在規(guī)定的壽命期限內(nèi)有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性、耐腐蝕性、抗疲勞性,以確保安全。

7、安全防護裝置應(yīng)與設(shè)備運轉(zhuǎn)聯(lián)鎖,保證安全防護裝置未起作用之前,設(shè)備不能運轉(zhuǎn)。

8、防護罩、防護屏、防護欄桿的材料,及其至運轉(zhuǎn)部件的距離應(yīng)按GB8196一87((機械設(shè)備防護罩安全要求))f口GB8197一87((防護屏安全要求》執(zhí)行。

9、光電式、感應(yīng)式等安全裝置應(yīng)設(shè)置自身出現(xiàn)故障的報警裝置。

篇3:提升運輸及機械設(shè)備防護裝置安全運行保障措施

1、本礦提升設(shè)備

(1)主井提升設(shè)備

本礦井主提升系統(tǒng)為斜井提升系統(tǒng),擔(dān)負全礦提煤、提矸、下放設(shè)備和材料任務(wù)。裝備jtp-1.6型單滾筒提升絞車一部,配用jr127-8型130kw、380v電動機一臺。選用20zbb6v×18+fc1570zs?gb8918-2006提升鋼絲繩,安全系數(shù)8.1。鋼絲繩在絞車滾筒上的纏繩層數(shù)為2層。設(shè)置“一坡三擋”斜井防跑車裝置,設(shè)置1套于絞車聯(lián)動的跑車防護裝置,阻止斷繩、脫鉤的車輛。

選用plc控制系統(tǒng),變頻調(diào)速系統(tǒng),提升電動機型號及參數(shù)為:jr127-8型130kw、660v730r/min。配備d*-1型礦用提升信號、d*-1信號裝置為礦用隔爆型聲光電鈴,在絞車房、井口、井底車場各設(shè)一組,具備語言警示。

⑵副井提升設(shè)備

本礦井原主斜井提升系統(tǒng)礦用架空乘人裝置,擔(dān)負全礦井的人員升降任務(wù),并擔(dān)負礦井進風(fēng)任務(wù)。井口標(biāo)高+82m,井底標(biāo)高-26m,巷道傾角24°,斜長265m。裝備一套rjky30-25/300型架空乘人裝置,配30kw380v防爆電動機,選用m3rvsf30型直交軸式立式安裝硬齒面減速機,額定功率44.7kw,i=40。選用22zbb?6×19s+fc1570同向捻線接觸鋼絲繩,安全系數(shù)10.53,滿足設(shè)計要求。運行速度為1.14m/s,乘人間距為10m。最大班工人下井時間為19分,小于60分鐘,滿足設(shè)計要求。設(shè)計要求驅(qū)動裝置必須設(shè)制動閘,在下人地點的前方必須設(shè)有能自動停車的安全裝置。

2、礦井可能產(chǎn)生的提升事故有斷繩、過卷、跑車等。

3、防止提升事故的措施:

⑴提人副斜井電控系統(tǒng)及后備保護裝置,應(yīng)具有以下保護功能:電氣保護裝置齊全,安全可靠,具有機頭、機尾越位保護、過速、欠速保護、變坡點掉繩保護、斷繩急停保護、重錘下限位保護、全程急停保護等保護裝置。

⑵主斜井提升絞車電控裝置,應(yīng)具有以下保護功能:

防過卷保護:當(dāng)提升容器超過正常終端停止位置0.5m時設(shè)在軌道和牌坊深度指示器上相應(yīng)位置的過卷保護開關(guān)動作,使提升機緊急停車。

防止過速保護:在提升機控制回路內(nèi)設(shè)提升超速保護,當(dāng)提升速度超過最大速度15%時,減速段超速10%時,控制系統(tǒng)報警,提升機減速。

減速功能保護:當(dāng)提升容器達到設(shè)計減速位置時,能示警并開始自動減速。

過流和欠壓保護:當(dāng)提升機供電回路發(fā)生過流、失壓或欠壓時,控制回路內(nèi)的過流和欠壓繼電器動作,提升機緊急停車。

松繩保護:當(dāng)鋼絲繩松弛時能自動斷電并報警。

深度指示器失效保護:當(dāng)指示器失效時,能自動斷電使提升機緊急停車。

閘瓦間隙保護:當(dāng)閘瓦間隙超過規(guī)定值時能自動斷電。

采區(qū)絞車電控系統(tǒng)必須選用隔爆兼本安型變頻調(diào)速控制系統(tǒng),配防爆電動機。

⑶在主、副斜井、采區(qū)軌道下山及各水平軌道下山嚴格執(zhí)行行車不行人規(guī)定。并設(shè)置“一坡三擋”及吊梁擋車器。在上部平車場入口安設(shè)能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器;在上部平車場接近變坡點處,安設(shè)能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器;在變坡點下方略大于1列車長度的地點,設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄;在巷道內(nèi)間隔50米~100米設(shè)一組吊梁擋車器,按巷道長度各設(shè)2~4組,阻止運行中斷繩、脫鉤的車輛;在各車場安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區(qū)段的阻車器;在各車場安設(shè)甩車時能發(fā)出警號的信號裝置。上述擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉,放車時方準(zhǔn)打開。副斜井提升人員時,井巷中的擋車裝置和跑車防護裝置必須是常開狀態(tài),并可靠地鎖住,且應(yīng)有專人管理。在回風(fēng)井-80m水平井底車場以下50米處設(shè)一組固定擋車梁,作為阻止運行中斷繩、脫鉤的車輛的后備保護。人車上裝設(shè)有可靠的防墜器,當(dāng)斷繩時,防墜器能自動發(fā)生作用,也能人工操縱。

運輸事故的防治措施

1、本礦井選用的主要運輸設(shè)備

本礦井水平主要大巷采用cty5/6g90型蓄電池電機車,平硐、采區(qū)運輸?shù)炔捎梅辣{(diào)度絞車,巷道坡度3‰。

2、礦井運輸中可能發(fā)生的事故

機車運輸車輛運行中有可能產(chǎn)生碰撞、傷人等事故。

3、防止運輸事故的措施:

⑴斜巷、采區(qū)和順槽均選用防爆設(shè)備,經(jīng)常檢查維修,嚴禁失爆。絞車用鋼絲繩應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)及時更換,信號裝置使用防爆組合電鈴,并聲光具備。經(jīng)常檢查更換運輸機磨損嚴重的鏈條和鏈環(huán)。

⑵電機車運輸巷道使用不燃性材料支護,礦車軌道采用22kg/m鋼軌,軌道鋪設(shè)及維護應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第三百五十三條規(guī)定。

機車運輸時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:①列車或單獨機車都必須前有照明,后有紅燈;正常運行時,機車必須在列車前端;同一區(qū)段軌道上,不得行使非機動車輛。如果需要行駛時,必須經(jīng)井下運輸調(diào)度站同意;②列車通過的風(fēng)門,必須設(shè)有當(dāng)列車通過時能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到聲光信號的裝置;③巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)路標(biāo)和警標(biāo);在彎道或司機視線受阻的區(qū)段,應(yīng)設(shè)置列車占線閉塞信號;機車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段,以及前面有車輛或視線有障礙時,都必須減低速度,并發(fā)出警號;必須有用礦燈發(fā)送緊急停車信號的規(guī)定。非危險情況,任何人不得使用緊急停車信號。④列車的制動距離每年至少測定1次。運送物料時不得超過40m;運送人員時不得超過20m。

⑶井下其它運輸設(shè)備均布置在進風(fēng)巷道內(nèi),各進風(fēng)巷道內(nèi)的風(fēng)量、風(fēng)速均應(yīng)符合規(guī)程要求并有富余,防止運輸巷道內(nèi)瓦斯積聚。

⑷嚴格的行人管理措施及躲避硐:本礦行人管理及躲避硐應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第二十三條、第二款規(guī)定。

⑸未詳事項嚴格按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行。

空氣壓縮機事故防治措施

井下移動式空氣壓縮機風(fēng)冷式,采用防爆電動機,安裝在掘進頭附近的壁龕硐室內(nèi)。地面設(shè)壓風(fēng)機站一座。

井下及地面空氣壓縮機均必須設(shè)有壓力表和安全閥。壓力表必須定期校準(zhǔn)。安全閥和壓力調(diào)節(jié)器必須動作可靠,安全閥動作壓力不得超過額定壓力1.1倍;吸氣口必須設(shè)置過濾裝置;排氣溫度單缸不得超過190℃、雙缸不得超過160℃。必須裝設(shè)溫度保護裝置,再超溫時能自動切斷電源;必須使用閃點不低于215℃的壓縮機油。空氣壓縮機吸氣口必須設(shè)置過濾裝置。

地面空氣壓縮機的風(fēng)包應(yīng)設(shè)置在室外陰涼處,風(fēng)包上必須裝有動作可靠的安全閥和放水閥,并有檢查孔。必須定期清除風(fēng)包內(nèi)的油垢。新安裝或檢修后的風(fēng)包,應(yīng)用1.5倍空氣壓縮機工作壓力作水壓試驗。在風(fēng)包出口管路上必須加裝釋壓閥,釋壓閥的口徑不得小于出風(fēng)管的直徑,釋放壓力應(yīng)為空氣壓縮機最高工作壓力的1.25︿1.4倍。