為降低井下員工的勞動強(qiáng)度,我礦決定在主斜井安裝、使用斜井人車,為確保斜井人車的運(yùn)輸安全,特制定以下安全技術(shù)措施。

一、組織措施

為加強(qiáng)斜井人車運(yùn)輸?shù)陌踩芾?決定成立斜井人車運(yùn)輸安全領(lǐng)導(dǎo)小組。

組?長:高義

副?組?長:劉富?田文玉?王忠孝

信號工:溫曉亮、韓福林、曾凱

主井絞車司機(jī):崔建峰、張青、詹中有、李志勇、趙國慶

跟車工:

組長職責(zé):負(fù)責(zé)斜井人車安全運(yùn)行的組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作。

副組長職責(zé):劉富負(fù)責(zé)斜井人車運(yùn)行相關(guān)機(jī)電設(shè)備和人車及信號系統(tǒng)的檢查、維護(hù)的組織、落實(shí)、監(jiān)督工作;田文玉負(fù)責(zé)安全措施及規(guī)程的落實(shí)和斜井人車運(yùn)行現(xiàn)場的安全隱患的排查;王忠孝負(fù)責(zé)斜井人車運(yùn)行相關(guān)機(jī)電設(shè)備和人車及信號系統(tǒng)的檢查、維護(hù)工作的具體實(shí)施。

信號工職責(zé):井口信號工負(fù)責(zé)向絞車房和井底發(fā)出開車和停車信號;井底信號工負(fù)責(zé)向井口發(fā)出開車和停車信號。

主井絞車司機(jī)職責(zé):絞車司機(jī)負(fù)責(zé)按絞車操作規(guī)程正確操作及絞車的日常維護(hù)。

跟車工職責(zé):負(fù)責(zé)與絞車房及井口信號工的通訊聯(lián)絡(luò),及人車運(yùn)行過程安全事故的處置。

二、安全技術(shù)措施

1、人車運(yùn)行前的安全檢查

(1)絞車的安全檢查

1)供電系統(tǒng)

檢查供電系統(tǒng)的保護(hù)整定是否正確、動作是否靈敏、儀表指示是否正確、隔離開關(guān)的接觸情況及操作機(jī)構(gòu)是否靈活。

2)傳動系統(tǒng)

檢查電機(jī)電流以及軸承部件的潤滑情況、減速器潤滑以及上油、回油是否通暢,聯(lián)軸器的工作情況、牌坊式深度指示器各傳感器是否正常。

3)制動系統(tǒng)

檢查油站壓力是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)、是否平穩(wěn)、各電磁閥的工作情況時否正常、液壓系統(tǒng)的保護(hù)動作是否靈敏等;制動閘的間隙、閘瓦磨損開關(guān)是否完好。

4)控制系統(tǒng)

檢查操作電壓是否穩(wěn)定,plc是否運(yùn)行正常,主令、制動手柄是否靈活,各繼電器動作情況,安全回路各部分是否符合要求,各種保護(hù)能否起到作用。

5)信號系統(tǒng)

收發(fā)信號必須做到聲光兼?zhèn)洹⑶逦鷾?zhǔn)確、信號與絞車的閉鎖保護(hù)必須完好。

6)鋼絲繩

檢查鋼絲繩的磨損情況,并按規(guī)定每月涂防腐油一次,每天檢查一次,并把檢查結(jié)果填入記錄本內(nèi)。

(2)一坡三擋

一坡三擋必須動作可靠,在發(fā)生事故時,能正常阻止跑車。

(3)地滾輪

檢查地滾輪是否齊全,轉(zhuǎn)動是否靈活,必須每兩天注油一次。

2、人車運(yùn)行安全措施

(1)、斜井人車要建立安全運(yùn)行檢查記錄表,并建立檔案。

(2)、每班必須做一次靜止手動落閘試驗(yàn);確保制動裝置動作靈敏可靠。

(3)、每班在運(yùn)送人員前必須對人車進(jìn)行仔細(xì)檢查,并先放一次空車進(jìn)行試運(yùn)行。

(4)、每班必須檢查人車的連接裝置和鉤頭與牽引桿的連接以及保險繩是否可靠。

(5)、必須保證人車制動架與車底盤槽鋼之間滑動應(yīng)靈活可靠。

(6)、檢查緩沖木應(yīng)保持完好,緊固螺栓不應(yīng)松動。

(7)、觀察手動閉鎖裝置上的擋爪是否抬起,防止自動連鎖機(jī)構(gòu)失效。

(8)、嚴(yán)禁用鐵絲或其他物件將制動器上的插爪綁縛固定。

(9)、必須有專用的人車信號裝置,要求聲光齊全,通訊設(shè)備可靠,并設(shè)置紅燈信號,行車時紅燈亮,并有語音報警提示。

(10)斜井人車運(yùn)行必須設(shè)有跟車人坐在第一列車且能與絞車房進(jìn)行通訊聯(lián)絡(luò)。

(11)提升下放人車必須加裝合格的φ15.5保險繩;每班必須檢查保險繩是否牢固、完好。

(12)斜井人車信號規(guī)定:一聲--停;二聲--上運(yùn);三聲--下運(yùn);亂響--有事故。

3、其他安全措施

(1)主井嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人、”的規(guī)定,井口安監(jiān)工負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。

(2)斜井井巷上部車場的擋車器必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài),放車時,方準(zhǔn)打開,車過后立即關(guān)閉。

(3)人車運(yùn)行中遇到下列情況之一時,必須果斷的搬動手動閘停車:

1)線路有障礙物等,已發(fā)車停車信號但未停車;

2)絞車失控,人車下行速度超過正常速度或斷繩;

3)人車運(yùn)行時人體及所攜帶的工具和零件露出車外。

(4)車輛掉道時,必須立即向絞車司機(jī)發(fā)出停車信號,嚴(yán)禁扒車,跳車。

(5)絞車司機(jī)必須按信號指令開車。

(6)信號工、絞車司機(jī)、把鉤工要嚴(yán)格按照各自的《操作規(guī)程》認(rèn)真操作。

(7)主斜井人車的運(yùn)輸必須遵守在規(guī)定時間內(nèi)運(yùn)行,其他時間要運(yùn)輸時,須經(jīng)礦調(diào)度同意。

(8)本措施未提及的問題,嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》。

篇2:付斜井大坡運(yùn)輸管理制度

一、付斜井大坡上軌道,擋車設(shè)施、信號,絞車鋼絲繩,鉤頭每入必須由專人負(fù)責(zé)檢查,確保完好。

二、人車運(yùn)行期間,由井上下掛鉤工負(fù)責(zé)。

三、斜井運(yùn)料時,人員必須到位,井上、下電話聯(lián)系,確認(rèn)無誤,方可開鉤運(yùn)料。

四、斜井運(yùn)送車輛,使用三聯(lián)環(huán),按規(guī)定掛車,掛車尾巴。

五、車輛運(yùn)行期間,嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”。

六、大坡上發(fā)生掉道事故,停車處理,嚴(yán)禁硬拉車輛上道。

七、運(yùn)送大件物料執(zhí)行工作票制度。

篇3:斜井巷軌道運(yùn)輸安全管理禁令

1.所有軌道運(yùn)輸斜巷的上下平段入口處,必須劃定警戒區(qū),必須設(shè)置明顯的“行人不行車、行車不行人”的安全警示標(biāo)識,或具備信號、防跑車裝置、LED顯示的一體化的安全防范系統(tǒng)。車輛運(yùn)輸前后和運(yùn)行期間必須進(jìn)行安全確認(rèn),當(dāng)班運(yùn)輸負(fù)責(zé)人負(fù)總責(zé)。運(yùn)輸期間,嚴(yán)禁任何人員進(jìn)入坡巷內(nèi)和警戒區(qū)內(nèi)。

2.運(yùn)輸信號必須完好,聲光俱全。軌道運(yùn)輸斜巷長度超過50m時,中部必須加聲光信號指示,開車前信號工、把鉤工首先進(jìn)行信號試打進(jìn)行確認(rèn)。嚴(yán)禁信號不完好、未信號聯(lián)系或無信號情況下運(yùn)輸。

3.所有運(yùn)輸全過程必須有專門的信號工、把鉤工和絞車司機(jī),必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗。信號工、把鉤工等作業(yè)人員必須站在信號硐室或安全地點(diǎn)進(jìn)行工作。嚴(yán)禁無信號工、把鉤工和專門的絞車司機(jī)運(yùn)輸,嚴(yán)禁隨意替崗和無證上崗,嚴(yán)禁在坡上下無人值守看護(hù)把關(guān)的情況下進(jìn)行運(yùn)輸。

4.所有斜巷軌道運(yùn)輸必須根據(jù)坡度、絞車的技術(shù)特征、安全系數(shù)科學(xué)計(jì)算本巷道內(nèi)實(shí)際能夠安全牽引的最大重量和車輛數(shù),必須設(shè)置明顯的提示、提醒標(biāo)識。原則,所有斜巷提放材料一鉤不得超過兩輛車。大件材料、設(shè)備(包括支架、采煤機(jī)等),或其它重量超過5噸的車輛,只允許一鉤一車,特殊情況必須制定專門安全技術(shù)措施。嚴(yán)禁超重、超數(shù)、超長、超寬運(yùn)輸。

5.所有運(yùn)輸絞車及安全設(shè)施、聯(lián)接裝置等的安裝或使用必須符合《煤礦安全規(guī)程》要求,必須符合三元煤業(yè)的小絞車管理規(guī)定。絞車制動必須靈敏、可靠。必須定期檢查、檢驗(yàn)鋼絲繩。一坡三擋等防跑車裝置必須齊全、完好,靈敏、可靠。每班運(yùn)輸前,當(dāng)班運(yùn)輸負(fù)責(zé)人和崗位工必須進(jìn)行全面安全確認(rèn)后方可使用。嚴(yán)禁不檢查、不確認(rèn),簡化程序,違反規(guī)定、規(guī)程操作。

6.所有斜巷軌道運(yùn)輸必須使用可靠的保險繩,使用合格的三連環(huán)連接環(huán)和帶鎖緊裝置的插銷,應(yīng)做到“一車兩銷,隨車專連專用”,不得亂用。嚴(yán)禁使用不合格插銷和不進(jìn)行鎖緊,嚴(yán)禁使用鋼絲繩套等進(jìn)行連接,嚴(yán)禁不使用保險繩。

7.所有絞車的繩頭必須符合要求,繩頭長度不得低于600mm,固繩繩卡不得少于三道并正反固定,繩皮必須符合要求,不能夾繩,保險繩必須打回頭繩,不得加繩使用,保險繩繩頭按主繩頭的要求管理。嚴(yán)禁不按正確的方法做繩頭和保險繩頭,嚴(yán)禁在繩頭、保險繩、繩皮不完好、不可靠的情況下運(yùn)輸作業(yè)。

8.斜巷運(yùn)輸中,必須帶電操作。嚴(yán)禁甩保護(hù)和電源采用機(jī)械制動放車。運(yùn)輸過程中發(fā)現(xiàn)有問題,應(yīng)及時采取措施進(jìn)行處理。嚴(yán)禁絞車帶病運(yùn)行。

9.所有小絞車包括無結(jié)繩絞車的護(hù)繩板必須牢靠,防護(hù)安全和防護(hù)范圍必須達(dá)要求,操作信號按鈕必須專門固定在操作人員的可控范圍內(nèi)。嚴(yán)禁在無護(hù)繩板和操作按鈕信號設(shè)置不當(dāng)?shù)那闆r下進(jìn)行操作。

10.斜巷內(nèi)不得停放運(yùn)輸車輛,確需停放時必須采取可靠的停放措施,嚴(yán)防車輛跑車。嚴(yán)禁無可靠措施停放車輛。

11.所有運(yùn)輸作業(yè)人員必須由責(zé)任單位認(rèn)真組織學(xué)習(xí)三大規(guī)程相關(guān)要求內(nèi)容和本礦制定的專門的運(yùn)輸安全措施并嚴(yán)格執(zhí)行安全和機(jī)電運(yùn)輸管理規(guī)定,負(fù)責(zé)運(yùn)輸全過程的監(jiān)督檢查指導(dǎo)工作。嚴(yán)禁未經(jīng)培訓(xùn)、學(xué)習(xí)和不熟悉安全要求上崗作業(yè),嚴(yán)禁在運(yùn)輸大件上未經(jīng)調(diào)度統(tǒng)一安排,未制定貫徹專門安全措施擅自組織運(yùn)輸作業(yè)。