巖巷掘進(jìn)安全技術(shù)措施(3)

5、攪拌后在眼口處將錨桿體進(jìn)行臨時(shí)固定;

6、安裝托板在攪拌完畢15min后進(jìn)行,托板螺母必須上緊,扭距不小于100n.m;

7、托板安裝后,應(yīng)定期檢查緊固情況,如有松動(dòng)及時(shí)處理;

8、錨桿應(yīng)當(dāng)班打當(dāng)班注;

9、錨桿布置應(yīng)成排成行,嚴(yán)禁有漏打、漏注錨桿現(xiàn)象。

八、過(guò)斷層及破碎段技術(shù)措施

1、遇到斷層時(shí)及時(shí)匯報(bào),并采取合理有效的措施,進(jìn)行過(guò)斷層處理;

2、加強(qiáng)施工過(guò)程中的找?guī)驼翼敼ぷ?支護(hù)及時(shí)到迎頭,并用臨時(shí)支護(hù),找?guī)驼翼斎藛T應(yīng)用長(zhǎng)把工具,站在安全地點(diǎn)工作;

3、嚴(yán)格執(zhí)行“多打眼,少裝藥”的原則,特別是周邊眼要符合要求,眼底落在同一平面上;

4、過(guò)破碎段時(shí)使用2#煤礦硝胺炸藥,停止使用巖石炸藥,作業(yè)方式改為“一掘一噴”,控制迎頭控頂距不超過(guò)一茬炮;

5、施工前及時(shí)加強(qiáng)迎頭及迎頭向后15m范圍的幫頂監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)有冒頂、掉矸預(yù)兆立即處理;

6、過(guò)破碎段及時(shí)采用扎筋支護(hù),網(wǎng)目必須符合規(guī)定,搭接長(zhǎng)度大于150mm。

九、頂板管理

1.施工人員要加強(qiáng)對(duì)頂板的管理,打眼、放炮、噴漿前及工作過(guò)程中注意頂板,工作前必須做好敲幫問(wèn)頂工作,在出渣過(guò)程中也應(yīng)注意觀察頂板,及時(shí)找掉危、懸矸;

2.消滅空頂作業(yè),需在迎頭進(jìn)行臨時(shí)點(diǎn)柱支護(hù),如石層破碎時(shí),必須改用一掘一噴,以縮小控頂距:

3.敲幫問(wèn)頂前要清理好退路,敲幫問(wèn)頂工作由有經(jīng)驗(yàn)的老工人站在安全地點(diǎn),用長(zhǎng)把工具進(jìn)行;

十、通風(fēng)、防塵

1.擴(kuò)散通風(fēng)不得超過(guò)5米,掘進(jìn)必須及時(shí)采用局扇供風(fēng),局扇放置于進(jìn)風(fēng)道內(nèi),距回風(fēng)道不得小于10米,局扇吸入的風(fēng)量不得超過(guò)進(jìn)風(fēng)量的70%;

2.局扇必須與掘進(jìn)迎頭電源實(shí)現(xiàn)風(fēng)電閉鎖,停風(fēng)不準(zhǔn)放炮,人員撤出迎頭,恢復(fù)通風(fēng)前必須由瓦檢員檢查瓦斯含量,得到瓦檢員同意后方可進(jìn)入迎頭工作,臨時(shí)停掘時(shí)局扇應(yīng)保持正常運(yùn)轉(zhuǎn);

3.掘進(jìn)迎頭必須有作業(yè)規(guī)程規(guī)定的風(fēng)量,風(fēng)袋吊掛整齊,平直,不漏風(fēng),不跑風(fēng),風(fēng)袋距迎頭不得超過(guò)6米;

4.掘進(jìn)迎頭瓦斯含量達(dá)0.5%時(shí),停止放炮,達(dá)1.5%時(shí)切斷電源,停止一切工作;

5.掘進(jìn)工作面必須搞好綜合防塵,堅(jiān)持放炮前后灑水,沖刷巖幫,做到“三不”:無(wú)水不打眼,不灑水不放炮,不灑水不裝巖;

6.在工作面后方30米處設(shè)置防塵水幕,放炮前,噴漿前必須打開(kāi);

7.防塵管路每隔100米安裝一個(gè)“三通”,以利巷道防塵;

8.徹底做好綜合防塵工作,工作人員必須佩戴防塵口罩;

第五部分共用措施

一、絞車回收工字鋼安全技術(shù)措施

1、回收前要確保巷道正常通風(fēng),回料時(shí)不得隨便停風(fēng),請(qǐng)通風(fēng)工區(qū)三班正常檢查瓦斯,巷道無(wú)風(fēng)嚴(yán)禁入內(nèi)。

2、回收前必須對(duì)巷道進(jìn)行認(rèn)真檢查、維護(hù),發(fā)現(xiàn)巷道有損壞的要整改和加固好。

3、回收時(shí)使用回柱絞,回柱絞安裝在距所回巷道迎頭不小于20m的地方,要求回柱絞車生根穩(wěn)定,壓柱牢固。

4、絞車的鋼絲繩、鉤頭以及壓柱等都必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查,合格后方可投入使用,如發(fā)現(xiàn)損壞要及時(shí)更換。

5、回收工字鋼時(shí),掛鉤工禁止一人單獨(dú)作業(yè),操作過(guò)程中要有專人監(jiān)察迎頭頂板動(dòng)態(tài),一棚回出后,必須等頂板活動(dòng)穩(wěn)定后方可再回第二棚。

6、絞車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),持證上崗,嚴(yán)禁無(wú)證駕駛。

7、絞車司機(jī)必須等所有人員撤至絞車后方的安全地點(diǎn)后,方可啟動(dòng)絞車,走鉤時(shí),嚴(yán)禁有人跨越鋼絲繩或在鋼絲繩附近5m范圍內(nèi)行走、停留或進(jìn)行其它工作,嚴(yán)禁任何人員站在絞車前方及鋼絲繩兩邊。絞車司機(jī)要集中精力,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停車處理。

篇2:掘進(jìn)工區(qū)技術(shù)員安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、在總工程師、礦技術(shù)部門和區(qū)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作,對(duì)本區(qū)的安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)責(zé)任。

二、貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家安全生產(chǎn)技術(shù)方針、政策、法規(guī),負(fù)責(zé)編制施工工程的作業(yè)規(guī)程和安全技術(shù)措施,對(duì)本區(qū)的“一通三防”及頂板管理負(fù)技術(shù)管理責(zé)任。

三、配合有關(guān)科室搞好本區(qū)職工的安全、技術(shù)培訓(xùn)工作,組織全員學(xué)習(xí)先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),積極開(kāi)展技術(shù)革新,推廣新技術(shù)、新工藝,不斷提高全員技術(shù)素質(zhì)。

四、每天分析一次迎頭地質(zhì)變化情況,并向上級(jí)技術(shù)部門匯報(bào),負(fù)責(zé)本區(qū)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)業(yè)資料的整理工作。

五、及時(shí)參加技術(shù)例會(huì),學(xué)習(xí)兄弟單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),匯報(bào)本區(qū)施工工程迎頭地質(zhì)變化情況。

六、必須堅(jiān)持“一工程一措施”,工程施工前要及時(shí)、準(zhǔn)確地把作業(yè)規(guī)程或技術(shù)措施貫徹傳達(dá)到每位職工,并進(jìn)行考試,合格后方可上崗,試卷在施工期間保留備查。

七、堅(jiān)持深入井下現(xiàn)場(chǎng),作好迎頭技術(shù)指導(dǎo),保證施工巷道按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工,及時(shí)延長(zhǎng)巷道中線、腰線,確保貫通巷道準(zhǔn)確安全透窩。

八、協(xié)助區(qū)長(zhǎng)抓好現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管理,發(fā)生事故時(shí)及時(shí)提供技術(shù)資料,協(xié)助制定救災(zāi)措施。事故后參與事故的調(diào)查與分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),補(bǔ)充制定安全技術(shù)措施,防止事故重復(fù)發(fā)生。

篇3:掘進(jìn)支護(hù)工安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、在班組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)掘進(jìn)迎頭的扶棚工作。

二、按《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定的要求進(jìn)行扶棚、腰幫、背頂,保證工程質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn),做到巷道斷面、支護(hù)、中腰線均符合設(shè)計(jì)要求。

三、施工中嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度和撅頂?shù)乐贫?出煤(矸)扶棚前,認(rèn)真檢查巷道支護(hù)及幫頂情況,加固迎頭支護(hù),扶好棚后,安全設(shè)施上齊。

四、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)煤巖層變化情況,改變支護(hù)間距,改進(jìn)支護(hù)工藝,提高工效,降低消耗,保證循環(huán),加快進(jìn)度,確保安全生產(chǎn)。

五、認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)程,鉆研技術(shù)業(yè)務(wù),不斷提高施工質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行煤礦三大規(guī)程,牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,堅(jiān)決杜絕“三違”現(xiàn)象。

六、服從帶班區(qū)長(zhǎng)、班長(zhǎng)的分配,協(xié)同其它工種共同完成當(dāng)班任務(wù)。