一、填空題(每空2分,共計(jì)50分)1、門式起重機(jī)的操作人員必須經(jīng)_______________,并特有該種設(shè)備的_____________。2、司機(jī)在工作中必須集中精力,嚴(yán)格按__________________。起重機(jī)的啟動(dòng)、提升、走行與停止應(yīng)緩慢進(jìn)行,禁止急剎車,不得利用_____________作為停止走行的手段。3、禁止在尚未進(jìn)行重物檢查的情況下起吊或再重物沒(méi)有停止晃動(dòng)的情況下__________,嚴(yán)禁_______________物品。4、每天停止龍門吊作業(yè)時(shí),應(yīng)將所有可移動(dòng)的電纜線,手控開(kāi)關(guān),工具等收入工具箱內(nèi),切斷電源,鎖好開(kāi)關(guān)箱,龍門吊的行走輪必須與運(yùn)行軌道______________。5、龍門吊行走前,必須___________進(jìn)行檢查,并清除障礙物。6、龍門吊施工過(guò)程中所有操作人員要服從________________,保持慢速、同速運(yùn)行,不得________________。7、吊裝時(shí),操作人員要嚴(yán)格按照吊裝安全操作規(guī)程進(jìn)行,遵守起重吊車“___________”原則嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律的三違現(xiàn)象發(fā)生。8、在龍門吊施工作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)禁______________進(jìn)入施工場(chǎng)所和操作。9、起吊物下嚴(yán)禁_____________。10、每次起吊重物前,必須檢查鋼絲繩______________、_____________、____________。11、起重機(jī)構(gòu)是由__________、____________、______________、和______________組成。12、在起吊搬運(yùn)各種或重物時(shí),首先應(yīng)該知道它們_________________。13、運(yùn)行極限位置限制器是由________________和_________________組成。14、起重機(jī)司索、指揮人員是與起重司機(jī)一起______________________地利用起重機(jī)完成__________________的。二、選擇題(每題2分,共計(jì)20分)()以上坡度,在支座與梁底支承鋼板不對(duì)稱時(shí)加焊同坡度鋼楔板調(diào)整。A6‰B、10‰C、12‰D、15‰2、墊石頂面與設(shè)計(jì)高程允許偏差為()。A、0—5mmB、0—-5mmC、0—10mmD、0—-10mm3、錨栓孔內(nèi)的積水等雜物應(yīng)清除干凈,必須符合()對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)錨孔的直徑和深度要求。A、地震動(dòng)峰值加速度B、豎向承載力C、地震動(dòng)峰值D、A+B4、支承墊石頂面與支座底面間隔采用壓力注漿填實(shí),厚度控制在()。A、10—20mmB、20—30mmC、15—25mmD、30—40mm5、支座注漿壓力不小于1.0Mpa,漿體水灰比不宜大于0.34,流動(dòng)度不小于32cm,漿體56d抗壓強(qiáng)度不小于50Mpa。臨時(shí)支點(diǎn)拆除前,嚴(yán)禁架橋機(jī)過(guò)孔,臨時(shí)支點(diǎn)拆除時(shí),注漿材料強(qiáng)度不應(yīng)小于()。A、20MpaB、30MpaC、40MpaD、50Mpa6、墊石頂面支座范圍內(nèi)應(yīng)鑿毛,支座灌漿寬度應(yīng)比支座板大()。A、10—15mmB、20—30mmC、15—25mmD、30—50mm7、GD支座一般應(yīng)安在下坡端左側(cè),并且()支座應(yīng)安裝在曲線的外側(cè)。8、A、GD和Z*B、H*和D*C、GD和H*D、D*和Z*8、支座灌漿不得污染活動(dòng)量標(biāo)牌,安裝圍板時(shí)不得損壞活支座動(dòng)量指針。豎向承載力5000Kn的支座高度為()cm。A、19.5B、20.5C、21D、229、盆式橡膠支座進(jìn)入工地后,()單位應(yīng)按照鐵路橋梁盆式橡膠支座TBT2331-2004對(duì)支座的外觀和組裝質(zhì)量進(jìn)行檢查。檢查產(chǎn)品出廠合格證,支座的性能、結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格尺寸、涂裝質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)和相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求。A、施工B、設(shè)計(jì)C、監(jiān)理D、建設(shè)10、按照TB/T3192-2008鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件要求,結(jié)合哈大公司文件規(guī)定,箱梁出場(chǎng)架設(shè)條件為()。A、梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的100%B、壓漿封錨后即可C、壓漿15天后D、壓漿強(qiáng)度≥50Mpa,且壓漿時(shí)間達(dá)到15三、看圖回答問(wèn)題(共10分)您管段內(nèi)使用的架橋機(jī)是圖中的A還是B說(shuō)出該架橋機(jī)的架橋方式,并簡(jiǎn)要圖示該架橋機(jī)主要架橋工藝流程。四、簡(jiǎn)答題共(每題10分共20分)1、架梁相關(guān)技術(shù)管理人員、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理必須掌握哪些線下專業(yè)工程施工特點(diǎn)(10分)2、運(yùn)、架設(shè)備通過(guò)哪些地段前需要進(jìn)行評(píng)估(10分)參考答案1、考試合格、操作證。2、操作規(guī)程操作、限位開(kāi)關(guān)3、放落重物、斜拉吊裝。4、卡緊鎖穿。5、軌道。6、統(tǒng)一指揮、隨意變速。7、“十不準(zhǔn)”8、非操作人員。9、站人。10、有否斷裂、壓扁變形、纏繞。11、驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置、制動(dòng)裝置、取物纏繞裝置。12、重力和外形。13、限位開(kāi)關(guān)、安全尺式撞塊。14、相互配備、協(xié)調(diào)一致、物料并上任務(wù)二、選擇題1、A2、D3、D4、B5、A6、D7、B8、A9、A10、D三、看圖回答問(wèn)題A、下導(dǎo)梁架橋機(jī):就位——下導(dǎo)梁縱向懸出——落于所架梁支座就位——運(yùn)梁車喂梁——停于下導(dǎo)梁之上——提梁——提下導(dǎo)梁——下導(dǎo)梁撤出——落梁于千斤頂B、步履式架橋機(jī):就位——運(yùn)梁車喂梁至所架前孔梁——提梁前端——縱向移梁——前后端同時(shí)提梁——縱向提梁入孔——落梁于千斤頂四、簡(jiǎn)答題(共20分)1、掌握本架梁段專業(yè)工程特點(diǎn),比如架梁的數(shù)量和類型,運(yùn)架設(shè)備基本參數(shù),影響架梁的電線分部,是否需要通過(guò)路基以及路基的基本情況,是否過(guò)結(jié)構(gòu)物(連續(xù)梁、涵洞、隧道),線下墩臺(tái)施工進(jìn)度,梁的生產(chǎn)進(jìn)度,本地氣候條件等基本情況.2、運(yùn)架設(shè)備通過(guò)路基、各種過(guò)渡段、連續(xù)梁、涵洞、隧道等結(jié)構(gòu)物時(shí)需要評(píng)估。

篇2:船舶企業(yè)安全培訓(xùn)制度

第一條為了加強(qiáng)我局船舶安全檢查員隊(duì)伍的建設(shè),提高船舶安全檢查員的工作水平,特制定本制度;

第二條船舶安全檢查站應(yīng)根據(jù)我局各單位船舶安全檢查員實(shí)際配備情況、需求量,以及工作發(fā)展情況,積極向各單位征求培訓(xùn)意見(jiàn);

第三條建立我局船舶安全檢查員后備人員儲(chǔ)備庫(kù),我局持有《海事行政執(zhí)法證》、具有較高的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)的行政執(zhí)法人員均應(yīng)納入儲(chǔ)備庫(kù);

第四條進(jìn)入局船舶安全檢查員儲(chǔ)備庫(kù)的人員,局將按人事教育培訓(xùn)計(jì)劃選派參加交通部海事局、長(zhǎng)江海事局組織的船舶安全檢查員培訓(xùn)班學(xué)習(xí),以取得《船舶安全檢查員證》;

第五條已取得《船舶安全檢查員證》的安檢員,應(yīng)按照局有關(guān)安排參加上級(jí)機(jī)關(guān)組織的再培訓(xùn)和實(shí)習(xí)鍛煉,以便取得高一級(jí)別的《船舶安全檢查員證》;

第六條船舶安全檢查站應(yīng)根據(jù)各單位意見(jiàn),配合局辦人教部門做好培訓(xùn)計(jì)劃、方案的制訂準(zhǔn)備工作,并于每年十二月份完成翌年培訓(xùn)計(jì)劃;

第七條局船舶安全檢查站以及各單位應(yīng)在局、處(站)范圍內(nèi)開(kāi)展多種形式的船舶安全檢查知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí),以便提高整體業(yè)務(wù)水平;

第八條本制度自印發(fā)之日起施行。

篇3:安全組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)制度

一、安全教育和培訓(xùn)工作是貫徹安全生產(chǎn)方針,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn),提高管理者和廣大職工安全意識(shí)和安全素質(zhì),防止產(chǎn)生不安全行為,減少人為失誤的重要途徑。能夠提高公司安全生產(chǎn)管理人員及職工的責(zé)任感和自覺(jué)性,幫助其正確學(xué)習(xí)貫徹安全生產(chǎn)法律、法規(guī),能夠普及和提高他們的安全生產(chǎn)管理知識(shí)、安全技術(shù)知識(shí),增強(qiáng)安全操作技能,搞好安全生產(chǎn),保護(hù)好自己和他人的安全與健康,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。

二、項(xiàng)目部安全組要和綜合辦做好安全生產(chǎn)教育工作,做好安全技術(shù)交底培訓(xùn)和考試工作。

三、各單位負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理及專業(yè)工程技術(shù)人員培訓(xùn)的內(nèi)容主要包括安全生產(chǎn)方針、政策和法律、法規(guī),本部門、本崗位安全生產(chǎn)職責(zé)、安全技術(shù)、安全生產(chǎn)和安全文化的知識(shí),有關(guān)事故案例及事故應(yīng)急處理措施等項(xiàng)內(nèi)容。

四、各單位安全員的安全教育培訓(xùn)主要包括安全生產(chǎn)法律法規(guī),安全技術(shù)、安全生產(chǎn)和安全文化的知識(shí),操作技能及本單位、本項(xiàng)目和一些危險(xiǎn)崗位的危害因素、安全注意事項(xiàng),本崗位安全生產(chǎn)職責(zé),典型事故案例及事故搶救與應(yīng)急處理措施等項(xiàng)內(nèi)容。

五、特種作業(yè)人員在上崗作業(yè)前,必須進(jìn)行專門的安全技術(shù)和操作技能的培訓(xùn)教育,實(shí)行理論教學(xué)與操作技能訓(xùn)練相結(jié)合的原則,重點(diǎn)放在提高其安全操作技能和預(yù)防事故的實(shí)際能力上。

六、新職工上崗前必須進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),保證其具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí),熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的職工,不得上崗作業(yè)。

七、隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,各種各樣的新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的不斷涌現(xiàn),各單位在采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備時(shí),需要對(duì)職工進(jìn)行新的安全技術(shù)和新的操作方法的教育與培訓(xùn),以適應(yīng)新崗位作業(yè)的安全要求。主要內(nèi)容包括:

1、新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新產(chǎn)品的安全性能及安全技術(shù);

2、新工藝的操作技能和新材料的特性;

3、安全防護(hù)裝置的使用和預(yù)防事故的措施。

八、由于工作需要調(diào)換崗位的和放長(zhǎng)假(一年以上)后又重新上崗作業(yè)的職工,要對(duì)其從事的工種崗位的新特點(diǎn),必須進(jìn)行相應(yīng)得安全技術(shù)培訓(xùn)和教育。

九、必須堅(jiān)持不懈、經(jīng)常不斷地進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育。要充分認(rèn)識(shí)到安全思想、安全態(tài)度教育的重要性,通過(guò)班前班后會(huì)、安全活動(dòng)日、安全生產(chǎn)會(huì)議、事故現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、安全技術(shù)交流、安全生產(chǎn)展覽、安全生產(chǎn)宣傳畫(huà)、宣傳標(biāo)語(yǔ)及安全標(biāo)志等多種多樣的形式和安全活動(dòng),激發(fā)職工搞好安全生產(chǎn)的熱情,促使職工真正重視和實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。