一、單選題(每題2分,共20分)

1、長隧道設置的精密三角網或精密導線網,應定期對其()進行校核。

A、基準點;B、水準點;C、基準點和水準點;D、后視點。

2、洞口開挖土石方進洞前應盡早完成()。

A、仰坡開挖;B、邊坡開挖;C、洞門墻砌筑;D、洞口排水系統。

3、明洞襯砌施工在灌注混凝土前應復測(),襯砌不得侵入設計輪廓線。

A、中線;B、高程;C、中線和高程;D、仰坡坡率。

4、全斷面開挖法不適用于()車道隧道和停車帶區段開挖。

A、2;B、3;C、1.5;D、1。

5、臺階法適用于()類較軟或節理發育的圍巖的隧道開挖。

A、Ⅰ;B、Ⅱ~Ⅳ;C、Ⅴ;D、Ⅵ。

6、當襯砌采用先拱后墻法施工時,拱圈混凝土達到設計強度()之后方可進行下部斷面的開挖。

A、60%;B、70%;C、80%;D、100%。

7、爆破開挖一次進尺應根據圍巖條件確定,開挖軟弱圍巖時應控制在()之內。

A、1m之內;B、1~2m之內;C、2m之內;D、2~3m。

8、錨桿安裝作業應在()及時進行。

A、初噴混凝土前;B、初噴混凝土后;C、架設鋼架之前;D、架設鋼架之后。

9、噴射混凝土、砂漿所用水泥標號不得低于()號。

A、325;B、425;C、525;D、特種水泥。

10、一次噴射混凝土厚度應根據設計厚度和噴射部位確定,初噴厚度不得小于()cm。

A、5;B、6;C、8;D、4~6。

?二、多項選擇題(每題2分,共60分)

1、明洞襯砌施工的方法有(?)。

A、先墻后拱法;B、先拱后墻法;C、墻拱交替法;D、跳槽挖井法;E、拱墻整體灌筑;F、臺階法。

2、當洞口可能出現地層滑坡時應采取的預防措施有(?)。

A、地表錨桿;B、深基樁;C、擋墻;D、防落石棚;E、土袋或石籠;F、平衡壓重填土。

3、隧道開挖工作面爆破炮眼一般有(?)三種。

A、掏槽眼;B、輔助眼;C、導向眼;D、周邊眼。

4、開挖作業應遵守的規定有()。

A、合理確定開挖步驟和循環進尺;B、開挖斷面尺寸應符合設計要求;C、爆破后對開挖面和未襯砌地段進行檢查,及時處理險情;D、開挖作業中不得損壞支護、襯砌和設備,保護好所有測點;E、做好地質構造的核對與素描,地質變化處和重要地段應有照片記載;F、為加快開挖進度,放炮后應立即進入工作面正常作業。

5、測定超挖量應根據現場條件采取切實可行的測定方法。一般可采取的方法有()。

A、由出渣量或襯砌砼量推算;B、通過激光投影儀直接測定開挖面積;C、用斷面測定儀量測;D、按設計開挖面積的一定比例來確定。

6、周邊眼參數的選用原則有(?)。

A、當斷面較小或圍巖松軟、破碎或在曲線、折線處開挖成形要求高時,周邊眼間距應取較小值;B、抵抗線應大于周邊眼間距;?C、對于松軟或破碎性圍巖,周邊眼的相對距離應取較小值;D、周邊眼的眼底應插入設計輪廓線以外。

7、灌漿應作業應遵守以下規定。()。

A、注漿開始或中途暫停超過30min時,應用水潤滑灌漿罐及其管路;B、注漿孔口壓力不能大于0.4MPa;C、注漿管應插至距孔底5-10cm外,隨水泥漿的注入緩慢勻速拔出,隨即迅速將桿體插入,錨桿桿體插入孔內的長度不得短于設計的95%,若孔口無砂漿流出,應將桿體拔出重新注漿;D、錨桿桿體上的鐵銹應用油類清洗干凈。

8、樹脂錨桿的施工安靜求分下()。

A、安裝前應檢查樹脂卷質量,變質者不得使用;B、安裝時用桿體將樹卷送入孔底,用攪拌器攪拌樹脂時,應緩緩推進桿體,攪拌時間一般為30s;C、攪拌完畢后將孔口處桿件臨時固定,可馬上安裝托板。

9、砂層地段噴射砼時應采取以下措施(?)。

A、緊貼砂層鋪掛細鋼筋網,并用Φ22mm環向鋼筋壓緊;B、在正式噴射前應適當減少噴射機的工作氣壓,先噴射一層加大速凝劑摻量的水泥砂漿,再噴射砼;C、噴射順序為先拱后墻。

10、采用錯噴支護和復合襯砌時,應做好以下工作()。

?A、復核隧道工程地質和水文地質情況,分析圍巖穩定性特點,根據地質情況的變化及圍巖的穩定狀態,制訂施工技術措施或變更施工方法;B、通過地表注漿與洞內環狀注漿相結合的形式以達到圍巖加固的目的;C、對已完成支護地段,應繼續觀察隧道穩定狀態,注意支護的變形、開裂、侵入凈空等現象,及時記錄,作出長期穩定性評價。

11、防止二次襯砌砼開裂,可采取以下措施()。

A、宜采用較大的骨灰比,降低水灰比,合理選用外加劑;B、合理確定分段灌筑長度及澆筑速度;C、混凝土拆模時,內外溫差不得大于20℃;D、混凝土骨料最好選用卵石而不用碎石;E、加強養護,砼溫度的變化速度不宜大于5℃/h;F、根據設計施作防水隔離層。

12、監控量測應達到的目的。()。

?A、掌握圍巖和支護的動態信息并及時反饋,指導施工作業;B、達到加快施工進度,提高經濟效益的目的;C、通過對圍巖和支護的變位、應力量測,修改支護系統設計。

?13、二次襯砌的施作應在滿足下列要求時進行()。

?A、各測試項目的位移速率明顯收斂,圍巖基本穩定;B、噴射砼強度達到設計值的70%以上;C、已產生的各項位移已達到預計總位移量的80%-90%;D、周邊位移速率小于0.1-0.2mm/d,或拱頂下沉速率小于0.07-0.15mm/d。

?14、地面砂漿錨桿的施工應符合的要求()。

?A、錨桿宜垂直地表設置,根據地形及巖層層面具體情況也可傾斜設置;B、錨桿長度可根據隧道覆蓋層厚度的實際施工能力確定;C、注漿范圍根據地層巖石的破碎程度和地表水文地質情況確定;D、砂漿錨桿的施工應按施工技術規范有關規定執行。

?15、超前圍巖預注漿加固施工中注漿結束的條件是()。

?A、單孔結束條件:注漿壓力達到設計終壓,漿液注入量達到設計值的80%以上;B、全段結束條件:所有注漿孔均已符合單孔結束條件,無漏注情況;C、允許少量孔注入量達到設計50%。

16、處理涌水可采用的輔助施工方法有()。

?A、超前鉆孔或輔助坑道排水;B、超前小導管預注漿;C、超前圍巖預注漿堵水;D、井點降水及深井降水;E、從地表向深地層注漿堵水。

17、圍巖壓力過大,支撐下沉可能侵入襯砌設計斷面時,必須挑頂,并按以下方法進行處理()。

A、拱部擴挖前發現頂部下沉,應先挑頂后擴挖;B、當擴挖后發現頂部下沉,應立好拱架和模板先灌筑滿足設計斷面部分的拱圈,該砼達到所需強度并加強拱架支撐后,再行挑頂灌筑其余部分;C、挑頂作業宜先護后挖;D、為防止頂板圍巖繼續下沉而縮小襯砌斷面,挑頂后與二次襯砌一起灌筑。

18、臺階法按上臺階超前長度分為()幾種。

A、長臺階法(臺長100m以上);B、短臺階法(臺長5-100m);C、長臺階法(臺長50m以上);D、短臺階法(臺長5-50m);E、微臺階法(臺長3-5m)。

19、隧道竣工后應提交貫通測量的資料主要為()。

A、貫道測量技術成果書;B、貫通誤差的實測成果和說明;C、凈空斷面測量成果;D、永久中線點、水準點的實測成果及示意圖;E、洞口控制網及示意圖。

20、當采用全斷面法或臺階法開挖時,周邊眼可采用()起爆。

A、導爆索;B、毫秒雷管;C、導火索及火雷管。

21、礦山法修筑公路隧道的基本施工方法有(?)。

A、臺階開挖法;B、全斷面開挖法;C、導坑開挖法;D、盾構法;E、掘進機開挖法;F、分部開挖法。

22、拆除拱架、墻架和模板,應符合以下要求()

A、不承受外荷載的拱、墻,砼強度應達到5.0mpa或在拆模時砼表面和棱角不被損壞并能承受自重;B、承受圍巖壓力較大的拱、墻,封頂和封口的砼應達到設計強度的100%;C、承受圍巖壓力較小的拱、墻,封頂和封口的砼應達到設計強度的70%;D、砼澆筑5天以后。

23、邊墻基底以上1m范圍以外超挖大于規定時可用()回填密實。

A、片石混凝土;B、10號漿砌片石;C、石渣回填搗實。

24、二次襯砌砼應分層灌筑,每層灌筑的高度、次序、方向應根據()等因素確定。

?A、攪拌能力;B、運輸距離;C、灌筑速度;D、洞內氣溫;E、振搗方法;F、攪拌站料場的購料情況;G、生產工人數量。

25、量測計劃應根據隧道的()進行編制。

?A、圍巖條件;B、支護類型和參數;C、施工方法;D、運輸條件;E、排水;F、量測目的。

26、量測部位和測點布置,應根據(?)等確定。

A、隧道長度;B、地質條件;C、量測項目;D、施工方法。

27、穩定開挖面,防止地表地層下沉的輔助施工方法有(?)。

?A、地面砂漿錨桿;B、超前錨桿或超前小鋼管支護;C、管棚鋼架超前支護;D、超前小導管預注漿;E、超前圍巖預注漿加固;F、導坑法開挖。

28、超前圍巖預注漿作業應符合下列要求(?)。

A、漿液的濃度、膠凝時間應符合設計要求,不得任意變更;B、應經常檢查泵口及孔口注漿壓力的變化,發現問題,及時處理;C、采用雙液注漿時,應經常測試混合漿液的膠凝時間,發現與設計不符,應立即周整;D、注漿應緩慢進行,停一段時間注一段時間。

29、巖溶地段隧道的處治措施有()。

?A、引排水;B、堵填;C、跨越;D、繞行;E、溶洞較大較深時改變隧道位置。

30、隧道施工方法包括(?)。

?A、開挖方式;B、開挖方法;C、支護方式;D、洞內運輸方式;E、洞外運輸方式;F、輔助方法;G、通風方法。

四、簡答題(每題4分,共20分)

1、穩定開挖面,防止地表地層下沉宜用哪些輔助施工方法

2、軟弱圍巖地段隧道施工的基本原則是什么

3、根據現場監控量測結果,二次襯砌的施作條件是什么

4、隧道防排水的原則是什么

5、隧道監控量測必測的項目是哪些

篇2:瓦斯隧道施工安全知識應知應會試題

1、什么是瓦斯?其主要成份是什么對人體有那些危害?

答:瓦斯是一種有害氣體,其成份分為三類:一是沼氣,如甲烷、氫氣、乙烷、乙烯等可燃性和爆炸性氣體;二類是二氧化碳窒息性氣體;三類是有毒性氣體,如一氧化碳、硫化氫、二氧化氮;這三類有毒氣體在礦洞中總稱為瓦斯。由煤層涌出的主要是沼氣,習慣上也稱做瓦斯。

在瓦斯隧道施工中,如果空氣中的瓦斯濃度達到5%~6%(下限值)到14%~16%(上限值)時,遇火具有爆炸性,其中9.5%是爆炸最強烈界值,8%時最易點燃。

2、瓦斯隧道工區等級分為哪四個等級是如何劃分的?低瓦斯和高瓦斯隧道施工中分別有那些不同的措施要求

答:分為微、低、高、瓦斯突出四個等級。

是按全工區的絕對瓦斯涌出量進行區分的,以0.5m3/min為分界,大于等于此值時列為高瓦斯工區,小于此值時為低瓦斯工區。當鉆孔瓦斯壓力P≧0.74MPa,瓦斯涌出速度≧4.0L/min,鉆孔有動力現象時列為瓦斯突出工區。

低瓦斯工區施工時需做好重點部位的瓦斯檢測工作,保證施工通風效果;高瓦斯隧道工區在保證施工通風效果滿足時,還需建立瓦斯監控系統,洞內施工電器設備全采用防爆型。

3、瓦斯爆炸需要那三個條件

答:瓦斯爆炸需要:(1)瓦斯濃度;(2)一定溫度的引燃火源;(3)足夠的氧;三個條件,其中在正常條件的弱火源下5%的濃度就能爆炸,在強火源條件下2%的濃度就能爆炸,氧含量大于12%時是爆炸的條件。

4、瓦斯隧道施工中要采取那些具體措施

答:瓦斯隧道施工要采取必須的技術措施和管理措施,其中技術措施包括有:

(1)預測預報,具體有:物探和鉆探二種;

(2)結構防護措施,具體有:全封閉防水板、氣密性噴射砼、氣密性二次襯砌砼,其中此三項在低瓦斯工區可作為選用,高瓦斯工區除氣密性噴射砼是選用外其它二項均是必用;

(3)鉆爆措施要求(具體有濕式鉆孔、煤礦許用炸藥和雷管、電力啟爆)。

管理措施包括有:

(1)瓦斯檢測,具體有:自動監測儀、24小時連續監測、瓦電閉鎖、人工檢測儀、一炮三檢,其中前三項在低瓦斯工區可選擇采用外,其它的必須采用;

(2)施工通風,具體有:正常通風機、備用風機、局部通風、風管防靜電、連續通風、防瓦斯聚集風、風電閉鎖,其中最后二項在低瓦斯工區是選擇采用外,其它項均是必用項;

(3)電氣和機械設備防爆,具體有:電力設備防爆、燈具防爆、作業機械防爆。

5、目前常用的便攜式瓦斯檢測儀有那些類型瓦斯遙測儀是按什么原理工作的

答:目前常用的便攜式瓦斯檢測儀有:熱效式、熱導式、光學、氣敏半導體式四種類型,各種類型各有優缺點,其中后二種被廣泛應用。

瓦斯遙測儀是在瓦斯檢測儀的基礎上發展起來的,具有連續監測、記錄、報警和斷電等裝置,可安全高效地監測隧道作業點和記錄儀、低通濾波器裝置組成,其工作原理取決于探頭傳感器采用的不同而不同,目前應用較多的是熱催化式元件傳感器,其探頭對瓦斯的感知和熱效式瓦檢儀原理類似,由檢測瓦斯濃度的電橋電路組成,當遇有瓦斯時,電橋失去平衡,產生電壓輸出,此電壓經電纜送到直流放大器放大后分三路輸出,一路送入電表在洞內顯示出瓦斯濃度;

一路用來控制電子開關Ⅰ、Ⅱ,當斯濃度超出限值時,信號增強,電子開關Ⅰ接通警報器電源發出警報,電子開關Ⅱ切斷電源,實施斷電處理;

一路進入電壓頻率轉換器,電信號在此被轉換成脈沖信號,并進一步被調制成成載波,由載波發送器發到接收機,從而實現遙測。

6、人工檢測瓦斯要注意那些事項?

答:人工檢測瓦斯要注意以下事項:

(1)必須24小時檢測,洞內瓦檢員實行三班制,不得離崗,嚴禁空班漏檢,并認真如實填寫瓦斯循環圖表和記錄牌板;

(2)重點檢測部位是:掌子面、橫通道、臺車附近、局部通風機及開關附近、回風中機械電氣設備附近、放炮附近20m范圍內、焊接作業點前后20m范圍內、有作業人員處、局部塌方和通風死角處,每個斷面最少監測3點,即頂部、兩側拱腳處或兩側墻腳處。

(3)必須嚴格執行放炮員、工班長、瓦斯檢測員在場的一炮三檢制,即:每炮在裝藥前、爆破前、爆破后要認真檢測爆破地點的瓦斯,瓦斯濃度超過1%時嚴禁爆破。

(4)便攜式瓦檢儀和瓦斯遙測系統的探頭必須定期交專職質檢部門校驗。

7、當檢測出瓦斯有異常情況時,應立即采取那些步驟措施?

答:(1)立即撤離人員;(2)斷電停止作業;(3)加強通風

8、瓦斯隧道施工中最佳的通風方案是那一種其原理是什么

答:瓦斯隧道施工通風的最佳方案是:射流巷道式通風,其原理是利用左右線平行洞中的人(車)橫通道將左右洞形成一進一出的循環風流,可最大限度發揮通風設備的效率。

篇3:隧道安全知識試題庫

一、填空題

1、“特種作業規范”的范圍是:隧道所當前涉及的特殊工種:電工作業、電焊作業、登高作業、企業內機動車輛駕駛。所有涉及的作業人員必須是持證上崗。

2、訂制“特種作業規范”的目的在于:對隧道所當前所涉及的特殊作業進行分類規范,認真貫徹國家和上級勞動保護,安全生產主管部門頒發的有關勞動法規,條例和規定,以確保作業人員的安全。

3、發現隧道內有撒落物或故障車,應及時清理,以免影響行車安全。

4、隧道所安全管理模式閉合循環系統為"發現安全隱患-追查隱患原因-安排處理隱患-隱患跟蹤整改-公示處理結果"。

5、隧道所還需負責本所的安全生產、安全保衛、環境衛生、后勤保障等工作。

6、隧道機電設備運行良好項目有基礎、結構、潤滑、計量儀表和防護裝置以及設備精度和運行效能。

7、隧道所采取安全管理模式閉合循環系統目的是確保隧道安全暢通工作實現全方位、立體式、多角度、高層次的監測監控網絡化運作,全方位加強安全隱患的采集、分類、存儲、反饋、追查、整改和加大落實力度。

8、隧道所應保證其所有設備和執勤記錄的完整性和正確性,完整性或正確性低于95%的,扣取相應考核分。

9、隧道所崗位職責:根據部、省有關隧道管理的技術規范,負責對所轄隧道各種設備設施的定期檢查和維護,及時發現問題并盡快解決,保證其安全完好,確保正常有效運行。

10、當中控人員接到火災報警或發現火災后,作為信息中樞,應立即通知當地消防隊發生火災的地點、狀況等。通知管轄本路段監控中心,由監控中心通知高速交警、高速路政、清障車、相關收費所。

11、根據火情發展情況,如隧道相關用電設施已開始燃燒則指揮切斷相關電源,開啟應急照明系統,切斷電源前需向上級匯報,并保證隧道內事故現場人員能安全疏散。

12、應急小分隊要了解肇事車肇事原因、車型及車牌,反饋中控員進行記錄。待完全處理好后再撤離。

13、公司宣布進入三級防臺。隧道所及監控中心負責人和防臺應急小分隊住所值班,加強對高速公路通行情況和隧道設備設施運行情況的監控,確保供電、消防設備等處于適用狀態,檢查各類通訊線路,確保內部通訊電話、報警電話等重要線路暢通。并對各類機電設備、房建、隧道的洞體和山體、邊坡邊溝要逐一細致地檢查,對沿線的一些設施進行加固(如各類標志牌、情報板等),不能加固的應立即拆除或放下,并根據臺風動向決定放下高桿燈,同時要確保排水設施良好。

14、根據公司總體防臺預案,提高處置突發事件的能力,將臺風造成的損失降到最低限度,結合各部門的實際情況,制定臺風應急處置預案

二、選擇題

1、當發現隧道內有行人,在什么特殊情況下按一般交通事故處置方案處置。(①②③④)

①行人人數較多②精神病患者③破壞設施者④行走在車道上或動物牲畜

2、火災事故發生后,首先應通知(②)

①管理所領導②執勤隊長③同班隊員④安保人員

3、特種作業規范涉及相關文件包括―――――――(②③)

①《電工安全作業規程》②《電業安全工作規程》

③《隧道設備運行管理規程》④《隧道機電設備運行管理規程》

4、對于事故搶修,工作前后必須做好――――――(①②④)

①相應的安全措施②專人監護③領導監督④詳細記錄在值班日志內

在高壓設備上工作,必須遵守下列措施:―――――(②④)

①做好作業后的勞動防護措施②至少應有兩人在一起工作

③至少應有兩人以上在一起工作④做好作業前的勞動防護措施

5、值班人員如發現工作人員違反安規或任何危及工作人員安全的情況,應向工作負責人提出改進意見,必要時可――――(②③)

①替代其工作②暫停其工作

③立即報告上級領導④操作結束后立即報告上級領導

6、登高作業―――――――――――――――――(①②③④)

①對不利于登高作業的自然因素及工作人員身體不適者、恐高癥者,禁止登高作業。

②登高作業人員必須認真勘察現場,使用的登高工具必須事先檢查可靠性,確認無故障后方可登高作業。

③登高操作人員必須嚴格遵守安全操作規程,正確佩戴安全帽、系好安全帶。

④若登高車需轉動吊臂,則必須在放下登高車支撐腳,并確認在吊臂下無人員后再操作。

7、火場逃生過程中,不能在濃煙彌漫時直立行走。(②③)

①應快速奔跑②應匍匐爬行③應低姿行走④應伏地待援

8、設備結構完整,零部件齊全,磨損、腐蝕和變形均在允許范圍內,屬于(②)。

①特級完好設備②一級完好設備③二級完好設備④不完好設備

9、在設備潤滑完好上,屬于二級完好設備的項目有(②③④)。

①基礎穩固無腐蝕②潤滑基本完好③無嚴重跑、冒現象④無嚴重滴、漏現象

10、隧道所必須負責本所哪些地方的維護管理(①②③④)等。

①站房②高位水池③配電房④集水池

11、應急小分隊到達火災現場后根據火情―――――(①②③④)

①確定滅火搶險方案②確定是否打開風機

③確定是否加開事故路段的全部基本燈④確定人員分工

12、應急小分隊若接到全面疏散通知,則立即組織人員(②)

①按搶險方案執行②按疏散方案執行

③按化學危險品事故應急預案執行④按預警方案執行

13、在消防隊到達之前,安排一名中控員負責――――(①②③④)

①接應消防隊②確保消防隊及時到達現場

③消除道路交通障礙④及時向消防隊報告災情

14、開啟風機要求―――――――――――――――(①②④)

①保證火勢不擴大、蔓延②能起驅散火場煙霧作用

③保證沒有危險品泄漏④事故前方人員已疏散

15、火災事故應急處置預案,所長職責――――――(①④)

①匯報火情②統一指揮③安全管理④外部求援

16、火災事故應急處置預案中,中控人員應詳細做好相關記錄,不包括――――――――――――――――――――――(④)

①相關聯系情況②事故狀況③處置措施④現場人員分工

17、防臺應急領導小組組長、副組長、成員分別由(②)組成。

①所長,行政班長,各班隊長②負責人,行政班長,各班隊長

③所長,副所長,各班隊長④負責人,專業班長,各班隊長

18、臺州市氣象臺開始發布臺風(熱帶風暴)警報,臺州市防汛防旱指揮部報告進入二級(②)汛情。

①紫色②黃色③橙色④桔色

19、臺州市氣象臺開始發布臺風(熱帶風暴)警報,臺州市防汛防旱指揮部報告進入二級汛情,公司發布(②)級防臺通知,啟動防臺應急預案

①一②二③初④次

20、公司宣布進入四級防臺,搶險小分隊應急外出巡邏,檢查時須(②)人協同。

①3人②2人以上③不少于2人④不多于3人

21、臺州市氣象臺預報我市將遭受強臺風的正面襲擊,內陸風力達11級及以上,臺州市防汛防旱指揮部宣布進入四級(③)汛情,公司宣布進入四級防臺。

①紫色②黑色③紅色④紅色警戒

22、防臺物質的準備包括(①②③)。

①應急照明設備②雨衣雨靴、醫療設備、食物

③所需燃油④麻袋、食鹽、燒堿

23、防臺應急領導小組主要工作職責(①②③④)。

①貫徹執行上級防臺工作精神,發布本部門的防臺指令。

②根據上級要求及時上報防臺情況,確保臺風過后高速公路的安全暢通。如發生事故和重大險情應按相關規定的時限和渠道及時上報

③及時了解掌握和通報臺風動態,部署、指揮、協調、監督和檢查本部門的防臺工作。

④如發生事故和重大險情應按相關規定的時限和渠道及時上報。

24、公司宣布進入四級防臺。隧道所及監控中心密切監控高速公路通行情況和設備設施運行情況,確保用電,保持每(④)小時向公司防臺應急領導小組辦公室匯報防臺情況。

①半②一③一個半④二

三、是非題

1、除隧道行人外,其他一切事故處理過程均須按規范用語記錄到執勤記錄中。―――――――――――――――――――――(×)

2、火災事故發生后對火災事故所發生隧道進行封道。―(×)

3、隧道所負責所轄隧道的照明、通風、交通誘導等系統的控制,保障隧道內行車的安全、暢通、舒適。――――――――――――(√)

4、當發現所轄范圍內各類事故和事故隱患時,隧道所員工要及時報告和快速恰當處理,做好監控工作,并協助公司相關部門以及有關執法單位做好各類事件的處理。-――――――――――――(√)

5、隧道機電設備應盡量提高其運行有效率,故障時間有效率低于90%的,扣取相應考核分。―――――――――――――――(×)

6、接到火災報告后,執勤隊員應迅速組成應急小分隊,在確保自身安全的前提下,投入到撲救火災的行動之中,由執勤隊長統一指揮。―――――――――――――――――――――――(×)

7、組織解救被困和傷亡人員,"以人為本"是我們滅火救援的指導思想,有傷員則按現場傷員處置方案組織搶救。――――(×)

8、搶險人員必須站在上風向,拿消防器材滅火的隊員必須穿消防服。―――――――――――――――――――――――(√)

9、臺風登陸時,嚴禁人員外出,確保人身安全。―――――(×)

10、災后在組織正常生產的同時,及時檢查職責范圍內的損失情況,于五個小時內將防臺總結和損失情況報送公司防臺應急領導小組辦公室。―(×)

11、防臺搶險小分隊必須有電工――――――――――(√)

12、臺州市氣象臺發布首次臺風(熱帶風暴)消息,內陸風力達5級以上,臺州市防汛防旱指揮部報告進入一級(藍色)汛情,公司發布一級防臺通知。――(×)

13、災后,及時對車輛、各類機電設備、房建及外場設備進行檢查,并及時地整改維修。―――――――――(√)

14、臺州市防汛防旱指揮部宣布進入“緊急防汛期”(紅色)汛情,公司宣布進入四級防臺。防臺應急小分隊24小時住所值班,及時接收和傳達臺風動態信息。―――――――――――――(×)