隧道安全知識(shí)試題庫(kù)
一、填空題
1、“特種作業(yè)規(guī)范”的范圍是:隧道所當(dāng)前涉及的特殊工種:電工作業(yè)、電焊作業(yè)、登高作業(yè)、企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛。所有涉及的作業(yè)人員必須是持證上崗。
2、訂制“特種作業(yè)規(guī)范”的目的在于:對(duì)隧道所當(dāng)前所涉及的特殊作業(yè)進(jìn)行分類規(guī)范,認(rèn)真貫徹國(guó)家和上級(jí)勞動(dòng)保護(hù),安全生產(chǎn)主管部門頒發(fā)的有關(guān)勞動(dòng)法規(guī),條例和規(guī)定,以確保作業(yè)人員的安全。
3、發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有撒落物或故障車,應(yīng)及時(shí)清理,以免影響行車安全。
4、隧道所安全管理模式閉合循環(huán)系統(tǒng)為"發(fā)現(xiàn)安全隱患-追查隱患原因-安排處理隱患-隱患跟蹤整改-公示處理結(jié)果"。
5、隧道所還需負(fù)責(zé)本所的安全生產(chǎn)、安全保衛(wèi)、環(huán)境衛(wèi)生、后勤保障等工作。
6、隧道機(jī)電設(shè)備運(yùn)行良好項(xiàng)目有基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)、潤(rùn)滑、計(jì)量?jī)x表和防護(hù)裝置以及設(shè)備精度和運(yùn)行效能。
7、隧道所采取安全管理模式閉合循環(huán)系統(tǒng)目的是確保隧道安全暢通工作實(shí)現(xiàn)全方位、立體式、多角度、高層次的監(jiān)測(cè)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作,全方位加強(qiáng)安全隱患的采集、分類、存儲(chǔ)、反饋、追查、整改和加大落實(shí)力度。
8、隧道所應(yīng)保證其所有設(shè)備和執(zhí)勤記錄的完整性和正確性,完整性或正確性低于95%的,扣取相應(yīng)考核分。
9、隧道所崗位職責(zé):根據(jù)部、省有關(guān)隧道管理的技術(shù)規(guī)范,負(fù)責(zé)對(duì)所轄隧道各種設(shè)備設(shè)施的定期檢查和維護(hù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并盡快解決,保證其安全完好,確保正常有效運(yùn)行。
10、當(dāng)中控人員接到火災(zāi)報(bào)警或發(fā)現(xiàn)火災(zāi)后,作為信息中樞,應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)叵狸?duì)發(fā)生火災(zāi)的地點(diǎn)、狀況等。通知管轄本路段監(jiān)控中心,由監(jiān)控中心通知高速交警、高速路政、清障車、相關(guān)收費(fèi)所。
11、根據(jù)火情發(fā)展情況,如隧道相關(guān)用電設(shè)施已開(kāi)始燃燒則指揮切斷相關(guān)電源,開(kāi)啟應(yīng)急照明系統(tǒng),切斷電源前需向上級(jí)匯報(bào),并保證隧道內(nèi)事故現(xiàn)場(chǎng)人員能安全疏散。
12、應(yīng)急小分隊(duì)要了解肇事車肇事原因、車型及車牌,反饋中控員進(jìn)行記錄。待完全處理好后再撤離。
13、公司宣布進(jìn)入三級(jí)防臺(tái)。隧道所及監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人和防臺(tái)應(yīng)急小分隊(duì)住所值班,加強(qiáng)對(duì)高速公路通行情況和隧道設(shè)備設(shè)施運(yùn)行情況的監(jiān)控,確保供電、消防設(shè)備等處于適用狀態(tài),檢查各類通訊線路,確保內(nèi)部通訊電話、報(bào)警電話等重要線路暢通。并對(duì)各類機(jī)電設(shè)備、房建、隧道的洞體和山體、邊坡邊溝要逐一細(xì)致地檢查,對(duì)沿線的一些設(shè)施進(jìn)行加固(如各類標(biāo)志牌、情報(bào)板等),不能加固的應(yīng)立即拆除或放下,并根據(jù)臺(tái)風(fēng)動(dòng)向決定放下高桿燈,同時(shí)要確保排水設(shè)施良好。
14、根據(jù)公司總體防臺(tái)預(yù)案,提高處置突發(fā)事件的能力,將臺(tái)風(fēng)造成的損失降到最低限度,結(jié)合各部門的實(shí)際情況,制定臺(tái)風(fēng)應(yīng)急處置預(yù)案
二、選擇題
1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有行人,在什么特殊情況下按一般交通事故處置方案處置。(①②③④)
①行人人數(shù)較多②精神病患者③破壞設(shè)施者④行走在車道上或動(dòng)物牲畜
2、火災(zāi)事故發(fā)生后,首先應(yīng)通知(②)
①管理所領(lǐng)導(dǎo)②執(zhí)勤隊(duì)長(zhǎng)③同班隊(duì)員④安保人員
3、特種作業(yè)規(guī)范涉及相關(guān)文件包括―――――――(②③)
①《電工安全作業(yè)規(guī)程》②《電業(yè)安全工作規(guī)程》
③《隧道設(shè)備運(yùn)行管理規(guī)程》④《隧道機(jī)電設(shè)備運(yùn)行管理規(guī)程》
4、對(duì)于事故搶修,工作前后必須做好――――――(①②④)
①相應(yīng)的安全措施②專人監(jiān)護(hù)③領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督④詳細(xì)記錄在值班日志內(nèi)
在高壓設(shè)備上工作,必須遵守下列措施:―――――(②④)
①做好作業(yè)后的勞動(dòng)防護(hù)措施②至少應(yīng)有兩人在一起工作
③至少應(yīng)有兩人以上在一起工作④做好作業(yè)前的勞動(dòng)防護(hù)措施
5、值班人員如發(fā)現(xiàn)工作人員違反安規(guī)或任何危及工作人員安全的情況,應(yīng)向工作負(fù)責(zé)人提出改進(jìn)意見(jiàn),必要時(shí)可――――(②③)
①替代其工作②暫停其工作
③立即報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)④操作結(jié)束后立即報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)
6、登高作業(yè)―――――――――――――――――(①②③④)
①對(duì)不利于登高作業(yè)的自然因素及工作人員身體不適者、恐高癥者,禁止登高作業(yè)。
②登高作業(yè)人員必須認(rèn)真勘察現(xiàn)場(chǎng),使用的登高工具必須事先檢查可靠性,確認(rèn)無(wú)故障后方可登高作業(yè)。
③登高操作人員必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,正確佩戴安全帽、系好安全帶。
④若登高車需轉(zhuǎn)動(dòng)吊臂,則必須在放下登高車支撐腳,并確認(rèn)在吊臂下無(wú)人員后再操作。
7、火場(chǎng)逃生過(guò)程中,不能在濃煙彌漫時(shí)直立行走。(②③)
①應(yīng)快速奔跑②應(yīng)匍匐爬行③應(yīng)低姿行走④應(yīng)伏地待援
8、設(shè)備結(jié)構(gòu)完整,零部件齊全,磨損、腐蝕和變形均在允許范圍內(nèi),屬于(②)。
①特級(jí)完好設(shè)備②一級(jí)完好設(shè)備③二級(jí)完好設(shè)備④不完好設(shè)備
9、在設(shè)備潤(rùn)滑完好上,屬于二級(jí)完好設(shè)備的項(xiàng)目有(②③④)。
①基礎(chǔ)穩(wěn)固無(wú)腐蝕②潤(rùn)滑基本完好③無(wú)嚴(yán)重跑、冒現(xiàn)象④無(wú)嚴(yán)重滴、漏現(xiàn)象
10、隧道所必須負(fù)責(zé)本所哪些地方的維護(hù)管理(①②③④)等。
①站房②高位水池③配電房④集水池
11、應(yīng)急小分隊(duì)到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)后根據(jù)火情―――――(①②③④)
①確定滅火搶險(xiǎn)方案②確定是否打開(kāi)風(fēng)機(jī)
③確定是否加開(kāi)事故路段的全部基本燈④確定人員分工
12、應(yīng)急小分隊(duì)若接到全面疏散通知,則立即組織人員(②)
①按搶險(xiǎn)方案執(zhí)行②按疏散方案執(zhí)行
③按化學(xué)危險(xiǎn)品事故應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行④按預(yù)警方案執(zhí)行
13、在消防隊(duì)到達(dá)之前,安排一名中控員負(fù)責(zé)――――(①②③④)
①接應(yīng)消防隊(duì)②確保消防隊(duì)及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)
③消除道路交通障礙④及時(shí)向消防隊(duì)報(bào)告災(zāi)情
14、開(kāi)啟風(fēng)機(jī)要求―――――――――――――――(①②④)
①保證火勢(shì)不擴(kuò)大、蔓延②能起驅(qū)散火場(chǎng)煙霧作用
③保證沒(méi)有危險(xiǎn)品泄漏④事故前方人員已疏散
15、火災(zāi)事故應(yīng)急處置預(yù)案,所長(zhǎng)職責(zé)――――――(①④)
①匯報(bào)火情②統(tǒng)一指揮③安全管理④外部求援
16、火災(zāi)事故應(yīng)急處置預(yù)案中,中控人員應(yīng)詳細(xì)做好相關(guān)記錄,不包括――――――――――――――――――――――(④)
①相關(guān)聯(lián)系情況②事故狀況③處置措施④現(xiàn)場(chǎng)人員分工
17、防臺(tái)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)、成員分別由(②)組成。
①所長(zhǎng),行政班長(zhǎng),各班隊(duì)長(zhǎng)②負(fù)責(zé)人,行政班長(zhǎng),各班隊(duì)長(zhǎng)
③所長(zhǎng),副所長(zhǎng),各班隊(duì)長(zhǎng)④負(fù)責(zé)人,專業(yè)班長(zhǎng),各班隊(duì)長(zhǎng)
18、臺(tái)州市氣象臺(tái)開(kāi)始發(fā)布臺(tái)風(fēng)(熱帶風(fēng)暴)警報(bào),臺(tái)州市防汛防旱指揮部報(bào)告進(jìn)入二級(jí)(②)汛情。
①紫色②黃色③橙色④桔色
19、臺(tái)州市氣象臺(tái)開(kāi)始發(fā)布臺(tái)風(fēng)(熱帶風(fēng)暴)警報(bào),臺(tái)州市防汛防旱指揮部報(bào)告進(jìn)入二級(jí)汛情,公司發(fā)布(②)級(jí)防臺(tái)通知,啟動(dòng)防臺(tái)應(yīng)急預(yù)案
①一②二③初④次
20、公司宣布進(jìn)入四級(jí)防臺(tái),搶險(xiǎn)小分隊(duì)?wèi)?yīng)急外出巡邏,檢查時(shí)須(②)人協(xié)同。
①3人②2人以上③不少于2人④不多于3人
21、臺(tái)州市氣象臺(tái)預(yù)報(bào)我市將遭受強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的正面襲擊,內(nèi)陸風(fēng)力達(dá)11級(jí)及以上,臺(tái)州市防汛防旱指揮部宣布進(jìn)入四級(jí)(③)汛情,公司宣布進(jìn)入四級(jí)防臺(tái)。
①紫色②黑色③紅色④紅色警戒
22、防臺(tái)物質(zhì)的準(zhǔn)備包括(①②③)。
①應(yīng)急照明設(shè)備②雨衣雨靴、醫(yī)療設(shè)備、食物
③所需燃油④麻袋、食鹽、燒堿
23、防臺(tái)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組主要工作職責(zé)(①②③④)。
①貫徹執(zhí)行上級(jí)防臺(tái)工作精神,發(fā)布本部門的防臺(tái)指令。
②根據(jù)上級(jí)要求及時(shí)上報(bào)防臺(tái)情況,確保臺(tái)風(fēng)過(guò)后高速公路的安全暢通。如發(fā)生事故和重大險(xiǎn)情應(yīng)按相關(guān)規(guī)定的時(shí)限和渠道及時(shí)上報(bào)
③及時(shí)了解掌握和通報(bào)臺(tái)風(fēng)動(dòng)態(tài),部署、指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查本部門的防臺(tái)工作。
④如發(fā)生事故和重大險(xiǎn)情應(yīng)按相關(guān)規(guī)定的時(shí)限和渠道及時(shí)上報(bào)。
24、公司宣布進(jìn)入四級(jí)防臺(tái)。隧道所及監(jiān)控中心密切監(jiān)控高速公路通行情況和設(shè)備設(shè)施運(yùn)行情況,確保用電,保持每(④)小時(shí)向公司防臺(tái)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報(bào)防臺(tái)情況。
①半②一③一個(gè)半④二
三、是非題
1、除隧道行人外,其他一切事故處理過(guò)程均須按規(guī)范用語(yǔ)記錄到執(zhí)勤記錄中。―――――――――――――――――――――(×)
2、火災(zāi)事故發(fā)生后對(duì)火災(zāi)事故所發(fā)生隧道進(jìn)行封道。―(×)
3、隧道所負(fù)責(zé)所轄隧道的照明、通風(fēng)、交通誘導(dǎo)等系統(tǒng)的控制,保障隧道內(nèi)行車的安全、暢通、舒適。――――――――――――(√)
4、當(dāng)發(fā)現(xiàn)所轄范圍內(nèi)各類事故和事故隱患時(shí),隧道所員工要及時(shí)報(bào)告和快速恰當(dāng)處理,做好監(jiān)控工作,并協(xié)助公司相關(guān)部門以及有關(guān)執(zhí)法單位做好各類事件的處理。-――――――――――――(√)
5、隧道機(jī)電設(shè)備應(yīng)盡量提高其運(yùn)行有效率,故障時(shí)間有效率低于90%的,扣取相應(yīng)考核分。―――――――――――――――(×)
6、接到火災(zāi)報(bào)告后,執(zhí)勤隊(duì)員應(yīng)迅速組成應(yīng)急小分隊(duì),在確保自身安全的前提下,投入到撲救火災(zāi)的行動(dòng)之中,由執(zhí)勤隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)一指揮。―――――――――――――――――――――――(×)
7、組織解救被困和傷亡人員,"以人為本"是我們滅火救援的指導(dǎo)思想,有傷員則按現(xiàn)場(chǎng)傷員處置方案組織搶救。――――(×)
8、搶險(xiǎn)人員必須站在上風(fēng)向,拿消防器材滅火的隊(duì)員必須穿消防服。―――――――――――――――――――――――(√)
9、臺(tái)風(fēng)登陸時(shí),嚴(yán)禁人員外出,確保人身安全。―――――(×)
10、災(zāi)后在組織正常生產(chǎn)的同時(shí),及時(shí)檢查職責(zé)范圍內(nèi)的損失情況,于五個(gè)小時(shí)內(nèi)將防臺(tái)總結(jié)和損失情況報(bào)送公司防臺(tái)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。―(×)
11、防臺(tái)搶險(xiǎn)小分隊(duì)必須有電工――――――――――(√)
12、臺(tái)州市氣象臺(tái)發(fā)布首次臺(tái)風(fēng)(熱帶風(fēng)暴)消息,內(nèi)陸風(fēng)力達(dá)5級(jí)以上,臺(tái)州市防汛防旱指揮部報(bào)告進(jìn)入一級(jí)(藍(lán)色)汛情,公司發(fā)布一級(jí)防臺(tái)通知。――(×)
13、災(zāi)后,及時(shí)對(duì)車輛、各類機(jī)電設(shè)備、房建及外場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行檢查,并及時(shí)地整改維修。―――――――――(√)
14、臺(tái)州市防汛防旱指揮部宣布進(jìn)入“緊急防汛期”(紅色)汛情,公司宣布進(jìn)入四級(jí)防臺(tái)。防臺(tái)應(yīng)急小分隊(duì)24小時(shí)住所值班,及時(shí)接收和傳達(dá)臺(tái)風(fēng)動(dòng)態(tài)信息。―――――――――――――(×)
篇2:瓦斯隧道施工安全知識(shí)應(yīng)知應(yīng)會(huì)試題
1、什么是瓦斯?其主要成份是什么對(duì)人體有那些危害?
答:瓦斯是一種有害氣體,其成份分為三類:一是沼氣,如甲烷、氫氣、乙烷、乙烯等可燃性和爆炸性氣體;二類是二氧化碳窒息性氣體;三類是有毒性氣體,如一氧化碳、硫化氫、二氧化氮;這三類有毒氣體在礦洞中總稱為瓦斯。由煤層涌出的主要是沼氣,習(xí)慣上也稱做瓦斯。
在瓦斯隧道施工中,如果空氣中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到5%~6%(下限值)到14%~16%(上限值)時(shí),遇火具有爆炸性,其中9.5%是爆炸最強(qiáng)烈界值,8%時(shí)最易點(diǎn)燃。
2、瓦斯隧道工區(qū)等級(jí)分為哪四個(gè)等級(jí)是如何劃分的?低瓦斯和高瓦斯隧道施工中分別有那些不同的措施要求
答:分為微、低、高、瓦斯突出四個(gè)等級(jí)。
是按全工區(qū)的絕對(duì)瓦斯涌出量進(jìn)行區(qū)分的,以0.5m3/min為分界,大于等于此值時(shí)列為高瓦斯工區(qū),小于此值時(shí)為低瓦斯工區(qū)。當(dāng)鉆孔瓦斯壓力P≧0.74MPa,瓦斯涌出速度≧4.0L/min,鉆孔有動(dòng)力現(xiàn)象時(shí)列為瓦斯突出工區(qū)。
低瓦斯工區(qū)施工時(shí)需做好重點(diǎn)部位的瓦斯檢測(cè)工作,保證施工通風(fēng)效果;高瓦斯隧道工區(qū)在保證施工通風(fēng)效果滿足時(shí),還需建立瓦斯監(jiān)控系統(tǒng),洞內(nèi)施工電器設(shè)備全采用防爆型。
3、瓦斯爆炸需要那三個(gè)條件
答:瓦斯爆炸需要:(1)瓦斯?jié)舛?(2)一定溫度的引燃火源;(3)足夠的氧;三個(gè)條件,其中在正常條件的弱火源下5%的濃度就能爆炸,在強(qiáng)火源條件下2%的濃度就能爆炸,氧含量大于12%時(shí)是爆炸的條件。
4、瓦斯隧道施工中要采取那些具體措施
答:瓦斯隧道施工要采取必須的技術(shù)措施和管理措施,其中技術(shù)措施包括有:
(1)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),具體有:物探和鉆探二種;
(2)結(jié)構(gòu)防護(hù)措施,具體有:全封閉防水板、氣密性噴射砼、氣密性二次襯砌砼,其中此三項(xiàng)在低瓦斯工區(qū)可作為選用,高瓦斯工區(qū)除氣密性噴射砼是選用外其它二項(xiàng)均是必用;
(3)鉆爆措施要求(具體有濕式鉆孔、煤礦許用炸藥和雷管、電力啟爆)。
管理措施包括有:
(1)瓦斯檢測(cè),具體有:自動(dòng)監(jiān)測(cè)儀、24小時(shí)連續(xù)監(jiān)測(cè)、瓦電閉鎖、人工檢測(cè)儀、一炮三檢,其中前三項(xiàng)在低瓦斯工區(qū)可選擇采用外,其它的必須采用;
(2)施工通風(fēng),具體有:正常通風(fēng)機(jī)、備用風(fēng)機(jī)、局部通風(fēng)、風(fēng)管防靜電、連續(xù)通風(fēng)、防瓦斯聚集風(fēng)、風(fēng)電閉鎖,其中最后二項(xiàng)在低瓦斯工區(qū)是選擇采用外,其它項(xiàng)均是必用項(xiàng);
(3)電氣和機(jī)械設(shè)備防爆,具體有:電力設(shè)備防爆、燈具防爆、作業(yè)機(jī)械防爆。
5、目前常用的便攜式瓦斯檢測(cè)儀有那些類型瓦斯遙測(cè)儀是按什么原理工作的
答:目前常用的便攜式瓦斯檢測(cè)儀有:熱效式、熱導(dǎo)式、光學(xué)、氣敏半導(dǎo)體式四種類型,各種類型各有優(yōu)缺點(diǎn),其中后二種被廣泛應(yīng)用。
瓦斯遙測(cè)儀是在瓦斯檢測(cè)儀的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,具有連續(xù)監(jiān)測(cè)、記錄、報(bào)警和斷電等裝置,可安全高效地監(jiān)測(cè)隧道作業(yè)點(diǎn)和記錄儀、低通濾波器裝置組成,其工作原理取決于探頭傳感器采用的不同而不同,目前應(yīng)用較多的是熱催化式元件傳感器,其探頭對(duì)瓦斯的感知和熱效式瓦檢儀原理類似,由檢測(cè)瓦斯?jié)舛鹊碾姌螂娐方M成,當(dāng)遇有瓦斯時(shí),電橋失去平衡,產(chǎn)生電壓輸出,此電壓經(jīng)電纜送到直流放大器放大后分三路輸出,一路送入電表在洞內(nèi)顯示出瓦斯?jié)舛?
一路用來(lái)控制電子開(kāi)關(guān)Ⅰ、Ⅱ,當(dāng)斯?jié)舛瘸鱿拗禃r(shí),信號(hào)增強(qiáng),電子開(kāi)關(guān)Ⅰ接通警報(bào)器電源發(fā)出警報(bào),電子開(kāi)關(guān)Ⅱ切斷電源,實(shí)施斷電處理;
一路進(jìn)入電壓頻率轉(zhuǎn)換器,電信號(hào)在此被轉(zhuǎn)換成脈沖信號(hào),并進(jìn)一步被調(diào)制成成載波,由載波發(fā)送器發(fā)到接收機(jī),從而實(shí)現(xiàn)遙測(cè)。
6、人工檢測(cè)瓦斯要注意那些事項(xiàng)?
答:人工檢測(cè)瓦斯要注意以下事項(xiàng):
(1)必須24小時(shí)檢測(cè),洞內(nèi)瓦檢員實(shí)行三班制,不得離崗,嚴(yán)禁空班漏檢,并認(rèn)真如實(shí)填寫(xiě)瓦斯循環(huán)圖表和記錄牌板;
(2)重點(diǎn)檢測(cè)部位是:掌子面、橫通道、臺(tái)車附近、局部通風(fēng)機(jī)及開(kāi)關(guān)附近、回風(fēng)中機(jī)械電氣設(shè)備附近、放炮附近20m范圍內(nèi)、焊接作業(yè)點(diǎn)前后20m范圍內(nèi)、有作業(yè)人員處、局部塌方和通風(fēng)死角處,每個(gè)斷面最少監(jiān)測(cè)3點(diǎn),即頂部、兩側(cè)拱腳處或兩側(cè)墻腳處。
(3)必須嚴(yán)格執(zhí)行放炮員、工班長(zhǎng)、瓦斯檢測(cè)員在場(chǎng)的一炮三檢制,即:每炮在裝藥前、爆破前、爆破后要認(rèn)真檢測(cè)爆破地點(diǎn)的瓦斯,瓦斯?jié)舛瘸^(guò)1%時(shí)嚴(yán)禁爆破。
(4)便攜式瓦檢儀和瓦斯遙測(cè)系統(tǒng)的探頭必須定期交專職質(zhì)檢部門校驗(yàn)。
7、當(dāng)檢測(cè)出瓦斯有異常情況時(shí),應(yīng)立即采取那些步驟措施?
答:(1)立即撤離人員;(2)斷電停止作業(yè);(3)加強(qiáng)通風(fēng)
8、瓦斯隧道施工中最佳的通風(fēng)方案是那一種其原理是什么
答:瓦斯隧道施工通風(fēng)的最佳方案是:射流巷道式通風(fēng),其原理是利用左右線平行洞中的人(車)橫通道將左右洞形成一進(jìn)一出的循環(huán)風(fēng)流,可最大限度發(fā)揮通風(fēng)設(shè)備的效率。