一、安全施工方針

在整個(gè)T梁吊裝施工期間,全面貫徹“以人為本”、“安全第一、預(yù)防為主”的安全措施方針。

二、安全施工目標(biāo)

無(wú)重大傷亡事故,減少和杜絕一般事故的發(fā)生。千人負(fù)傷率在5

‰以下。達(dá)到市建設(shè)行政主管部門(mén)規(guī)定安全文明工地優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。

三、安全組織保證措施及體系

1、安全保證措施

1)、開(kāi)工前準(zhǔn)備工作的落實(shí)

嚴(yán)格遵照有關(guān)建設(shè)工程承發(fā)包管理辦法的規(guī)定,對(duì)于承發(fā)包工程在開(kāi)工前均要進(jìn)行嚴(yán)格的資質(zhì)審查,簽訂安全協(xié)議書(shū),并繳付安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金,嚴(yán)禁層層轉(zhuǎn)包,以包代管,切實(shí)做好安全生產(chǎn)總包負(fù)責(zé)制和貫徹“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。

2)、安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的建立

施工項(xiàng)目部成立有主訂領(lǐng)導(dǎo)參加的“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”,建立安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全操作規(guī)程,并要制定相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)制約措施,安全責(zé)任要層層簽約,從而保證安全教育、安全管理規(guī)章制度的落實(shí)。安全生產(chǎn)工作的布置、檢查、安全交底、安全措施、隱患整改等各項(xiàng)工作要做到及時(shí)到位,責(zé)任到人,從而使安全管理真正做到“縱向到底,橫向到邊”。

2、安全保證體系

推廣安全系統(tǒng)工程,建立安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)安全,兼安全管理小組組長(zhǎng)。項(xiàng)目部和工程隊(duì)設(shè)專(zhuān)職安全工程師,班組設(shè)兼職安全員,并建立責(zé)任逐級(jí)到人的安全管理制度。

安全文明施工管理體系參見(jiàn)附圖。

四、安全管理制度

1、推廣我司在安全管理方面的成熟經(jīng)驗(yàn)和各項(xiàng)管理制度及方法,在現(xiàn)場(chǎng)全方位地推行各項(xiàng)安全管理制度,防患于未然。

2、制定安全管理制度,如安全技術(shù)交底制度,機(jī)械設(shè)備安全管理制度,防火、用電等管理制度。

3、加強(qiáng)對(duì)全體職工的安全教育,每周定期學(xué)習(xí),全員參加,成為一項(xiàng)制度。

4、由項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理主持定期召開(kāi)安全工作會(huì)議。

5、開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)安全檢查,普遍檢查、專(zhuān)業(yè)檢查、季節(jié)檢查相結(jié)合;定期檢查、突擊檢查、特殊檢查相結(jié)合。

6、對(duì)進(jìn)場(chǎng)的施工操作人員進(jìn)行安全教育。

7、特殊工作上崗前必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后持證上崗。

五、安全措施

貫徹執(zhí)行《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定》,按《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)、《建筑工程高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-91)的規(guī)定,實(shí)行安全旌工現(xiàn)場(chǎng)達(dá)標(biāo),執(zhí)行重慶市建筑工地文明施工標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)文件規(guī)定,創(chuàng)建一個(gè)安全文明的施工環(huán)境,以“安全第一、預(yù)防為主”作為安全控制方針,搞好安全生產(chǎn)。

1、專(zhuān)職安全工程師及各施工隊(duì)的安全員要利用安全活動(dòng)日?qǐng)?jiān)持對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工人員進(jìn)行安全教育和安全知識(shí)講評(píng),結(jié)合實(shí)際進(jìn)行安全教育。

2、開(kāi)工前依據(jù)T粱吊裝施工特點(diǎn)和工藝流程作業(yè)環(huán)境,編制具體的、合理的、有針對(duì)性的安全技術(shù)措施,必須在施工前進(jìn)行安全技術(shù)交底,并執(zhí)行交底人和被交底人簽字手續(xù)。

3、未盡事宜嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工安全管理?xiàng)l例(JGJ59—99)》及相關(guān)規(guī)定、規(guī)范。

4、現(xiàn)場(chǎng)安全預(yù)控程序:

預(yù)控項(xiàng)目

預(yù)控重點(diǎn)

預(yù)控措施

一般規(guī)定

人員

1、人員體檢,項(xiàng)目部統(tǒng)一發(fā)T梁吊裝施工許可證。

2、全員“三不傷害”教育,“三寶”用品規(guī)范穿戴,特殊工種持證上崗。

環(huán)境

3、天氣預(yù)報(bào)送達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

4、場(chǎng)地周?chē)O(shè)彩鋼板護(hù)欄和安全警戒線(xiàn)。

5、施工通訊聯(lián)絡(luò)通暢。

6、施工用電執(zhí)行“三相五線(xiàn)”制,設(shè)置規(guī)范的接零和接地。

過(guò)程

7、龍門(mén)吊、架橋機(jī)作業(yè)指揮信號(hào)規(guī)范、統(tǒng)一。

8、工具傳遞嚴(yán)禁拋擲,工器具現(xiàn)場(chǎng)堆碼整齊。

9、按安全檢查“三單”(整改通知單、催辦通知單、查封通知單)制度整改事故隱患。

主要機(jī)械(龍門(mén)吊、架橋機(jī)預(yù)應(yīng)力張拉機(jī)具、卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼筋加工機(jī)械等)

1、荷載

1、龍門(mén)吊、架橋機(jī)最大吊幅處吊重留有富余安全系數(shù)

2、預(yù)應(yīng)力張拉嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制應(yīng)力

2、作業(yè)過(guò)程

3、龍門(mén)吊、架橋機(jī)起吊、運(yùn)輸、卸載的全過(guò)程。

4、定期校核龍門(mén)吊、架橋機(jī)、張拉機(jī)具、鋼筋加工機(jī)械的安全性能。

5、預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)千斤頂后方嚴(yán)禁站人。

機(jī)械設(shè)備

防機(jī)械設(shè)備

事故

嚴(yán)格機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程

嚴(yán)格保養(yǎng)制度

交叉作業(yè)

保證重疊交

叉安全作業(yè)

施工現(xiàn)場(chǎng)禁止閑人入內(nèi),材料堆放有秩序。

重疊作業(yè)區(qū)設(shè)置分隔欄

電器操作

1、防漏電

2、防電器傷人

現(xiàn)場(chǎng)電路要有作業(yè)設(shè)計(jì)、平面設(shè)計(jì),設(shè)閘要規(guī)范,操作要嚴(yán)格按照方案。

用電器要有漏電保險(xiǎn)裝置,要求保證“一機(jī)一閘一漏”。

大風(fēng)或暴雨后啟用電器前,要由專(zhuān)業(yè)人員仔細(xì)檢查電路要常檢查電閘有嚴(yán)格防潮防雨

5、施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化管理

1)、施工現(xiàn)場(chǎng)要有較濃的安全宣傳氣氛,有醒目的安全標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)志、標(biāo)牌、警示牌,以增強(qiáng)施工人員和民工的安全意識(shí)和遵守各類(lèi)安全規(guī)章制度的自覺(jué)性,進(jìn)入工進(jìn)的所有人員必須佩戴安全帽。

2)、T梁吊裝施工前項(xiàng)目安全員向全體施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)總交底。

3)、各特殊工種如龍門(mén)吊駕駛員、架橋機(jī)操作人員、預(yù)應(yīng)力施工人員、電工、電焊工、鉚工等必須持證上崗,實(shí)行安全操作掛牌,作業(yè)人員掛牌上崗。

4)、外接動(dòng)力線(xiàn)和自備發(fā)電機(jī)總線(xiàn)必須先進(jìn)入有保險(xiǎn)裝置和漏電開(kāi)關(guān)的電箱,再接合格的電纜送電至各用電器,至操作手至少要有二級(jí)漏電保,安全員、電工要經(jīng)常檢驗(yàn)漏電開(kāi)關(guān)和接地是否起作用+。

5)、雨季施工要采取相應(yīng)的施工措施,制訂相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,在雷暴雨的時(shí)候嚴(yán)禁進(jìn)行作業(yè)。

6)、項(xiàng)目部安全員要隨時(shí)到工地檢查安全工作,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有安全隱患,有權(quán)立即簽發(fā)停工令,責(zé)令其限期整改。

六、T型梁架設(shè)安裝質(zhì)量及安全保證措施

1、架橋機(jī)屬天大型橋梁安裝專(zhuān)用設(shè)備,架橋機(jī)作業(yè)必須分工明確,統(tǒng)一指揮,要設(shè)專(zhuān)職指揮員、專(zhuān)職操作員、專(zhuān)職電工和專(zhuān)職安全檢查員。要有嚴(yán)格的施工組織及防范措施,確保施工安全。

指揮員2名:熟悉橋梁結(jié)構(gòu)及起重工作的基本要求,熟架架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)、拼裝程序,操作方法和使用說(shuō)明書(shū)聽(tīng)之任之要求,燕具有一定的糾織能力,熟悉指揮信號(hào),責(zé)任心強(qiáng):

電工2名:能看懂架橋機(jī)電路圖并能按圖接線(xiàn),能在工作中迅速排除故障,責(zé)任心強(qiáng),業(yè)務(wù)熟練,反應(yīng)敏捷者來(lái)?yè)?dān)任和負(fù)責(zé)橋機(jī)的操作;

液壓工3名:熟悉液壓系統(tǒng)的基本知識(shí)及使用維修技能,能正確操作和排除有關(guān)故障;

起重工6名(橫移梁、縱移梁、架橋各一名):具備多年從事起重工作的經(jīng)驗(yàn),責(zé)任心強(qiáng),具備一定的力學(xué)知識(shí),熟悉起重工操作規(guī)程和安全規(guī)程,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),一絲不茍。

輔助工3名:具有一定的文化知識(shí),身強(qiáng)力壯,能吃苦耐勞,肯鉆研業(yè)務(wù)的青年,并作為培養(yǎng)的對(duì)象使用。

另外配置l0名普工。

2、架橋機(jī)接裝后一定要進(jìn)行吊重試吊進(jìn)行,采用泥凝土梁吊后,架橋機(jī)再進(jìn)行到位開(kāi)始安裝作業(yè)。

3、前、中支腿的橫向動(dòng)行軌道鋪設(shè)要求水平,并嚴(yán)格控間距,兩條軌道必須平行。架橋機(jī)行走前,檢查架橋機(jī)軌道鋪設(shè)情況:架橋機(jī)軌距誤差不超過(guò)2mm,相鄰軌道接頭高差不大于lmm,軌道用道釘固定在枕木上,保證所有枕木處于受力狀態(tài),已經(jīng)報(bào)廢的枕木禁止使用,架橋機(jī)拼裝完畢后,檢查每一個(gè)銷(xiāo)軸聯(lián)結(jié)是否牢固,并插開(kāi)口銷(xiāo):檢查螺栓情況,保證所有螺栓緊固;檢查電氣系統(tǒng)是否正常,閥休動(dòng)作是否靈活,是否有漏油現(xiàn)象。

4、起吊鋼絲繩穿好后,必須用鋼絲繩夾把頭夾緊,繩夾數(shù)量為4個(gè),繩夾150mm;架橋機(jī)工作前,應(yīng)再次檢查夾螺栓是否擰緊。架橋機(jī)前移時(shí),起吊小車(chē)必須走到架橋機(jī)后部作配重,并與主梁固定。

5、架橋機(jī)電纜使用前必須經(jīng)過(guò)檢查,不合格電纜禁止使用。

6、架橋機(jī)縱向就位必須嚴(yán)格控制位置尺寸,確保混凝土預(yù)制梁安裝順利就位。

7、蓋梁上枕木根據(jù)橋梁橫坡調(diào)整,保證鋼軌道橫向水平,枕木垛

塔發(fā)根據(jù)具體情況定,要求穩(wěn)固可靠,枕木間距應(yīng)大于300mm,并用鋼絲繩與蓋梁聯(lián)接牢固。

8、架橋機(jī)工作狀態(tài),必須安裝軌道兩頭的擋塊和限位開(kāi)關(guān),并隨時(shí)檢查限位開(kāi)關(guān)是否正常;架橋機(jī)行走時(shí)應(yīng)用塞鐵保護(hù)。

9、架橋機(jī)頂高支腿下的枕木垛搭設(shè)必須穩(wěn)固可靠。

10、架橋機(jī)主梁空載縱向前移時(shí),應(yīng)將主梁調(diào)整水平,防止在縱向移位時(shí)滑移。

11、架橋機(jī)縱向移動(dòng)要作好一切準(zhǔn)備工作,要求一次到位,不允許中途停頓。為防止停電,派專(zhuān)人到變電站堅(jiān)督嚴(yán)禁在梁體架設(shè)過(guò)程中拉閘斷電,并備用一臺(tái)200kw的發(fā)電機(jī)。

12、因故無(wú)法事先鋪設(shè)前支腿橫移軌道,可用前支路運(yùn)輸,前支腿攜帶重物不得超過(guò)1000kg。

13、架橋機(jī)兩起吊天車(chē)攜帶混凝土梁縱向運(yùn)行時(shí),前支腿上部和、必須與主梁下弦錨固;中支腿上總必須與主梁下弦錨固。

14、架橋機(jī)工作前,應(yīng)調(diào)整前、中支腿高度,使架橋機(jī)主梁水平或上撓5-lOcm。

15、架橋機(jī)前支腿支好后,應(yīng)用枕木或自制鋼梁在支撐架和行走箱之間作保護(hù)。

16、超吊天加提升作業(yè)與攜梁行走嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行,提升結(jié)束后必須使泥凝土粱穩(wěn)定后,再啟動(dòng)起吊天車(chē)行車(chē)部分使天車(chē)攜粱平穩(wěn)前移。

17、安裝工作不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行,不得斜吊提升作業(yè)。

18、邊梁掛架千斤頂起吊邊梁時(shí),承壓裝置必須項(xiàng)在鋼軌上。

19、運(yùn)梁平車(chē)不允許在運(yùn)行時(shí)變速。

20、架橋機(jī)安裝作業(yè)時(shí),要經(jīng)常注意安全檢查,每安裝一孔必須進(jìn)行一‘次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要停止工作并及時(shí)性處理后才能繼續(xù)作業(yè)。

不允許機(jī)械及電氣故障工作。

21、五級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁作業(yè),必須用纜繩穩(wěn)固架橋機(jī)和起吊天車(chē),架橋機(jī)停止工作時(shí)要切斷電源,以防發(fā)生意外。

22、在雷雨季節(jié),根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況,架橋機(jī)應(yīng)設(shè)避雷裝置。

23、液壓系統(tǒng)的專(zhuān)維護(hù)

1)、屬于同一液壓缸上的兩個(gè)球型截止閥,必須同時(shí)關(guān)閉或同時(shí)打開(kāi).切不可只打開(kāi)其中一個(gè)而關(guān)閉另一個(gè),否則將會(huì)造成事故甚至使軟管爆裂或液壓缸抽壞:

2)、根據(jù)千斤頂?shù)牟煌r來(lái)確定溢流閥的整定值,但最大不得超過(guò)31Mpa。整定后即用螺帽鎖緊,并不可任意改動(dòng)整定壓力,過(guò)小則工作中經(jīng)溢流,造成油溫升高甚至不能工作:整定壓力過(guò)大則不能起保險(xiǎn)作用,使元件損壞,具體確定數(shù)值由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員確定;

3)、當(dāng)油溫超過(guò)700C時(shí)應(yīng)停機(jī)冷卻,當(dāng)油溫低于00C應(yīng)考慮更換低濕液壓油:

4)、各種元件、管路如發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即停機(jī),由經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的專(zhuān)職披術(shù)人員艙查修理,操作人員不可擅自拆卸。

24、架橋機(jī)行走輪處配備用楔鐵,若由于機(jī)械、電氣或誤操作引起架撟機(jī)滑行,應(yīng)立即將契鐵塞入行走輪與軌道之間,使架橋機(jī)不能繼續(xù)滑移。

25、每天工作結(jié)束后,必須夾軌器,并用手拉葫芒把架橋機(jī)固定,在有縱坡的情況下,起吊天車(chē)應(yīng)用木楔塞住,清理現(xiàn)場(chǎng)后方可下班。

26、T形梁架設(shè)安裝時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,不得違章、違規(guī)操作。

27、架橋機(jī)屬重型橋梁架設(shè)設(shè)備,為保證架橋機(jī)的正常工作,除對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng)外,以22片梁為一周期,還要對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行定期檢查和保養(yǎng),具體內(nèi)容如下:

1)、對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行整體檢查,各桿件是否有變形情況,支腿是否有變形情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,須查明原因,經(jīng)處理后方可繼續(xù)使用。

2)、對(duì)架橋機(jī)焊縫進(jìn)行檢查,重點(diǎn)放在主梁、支腿和起吊小車(chē)上,發(fā)現(xiàn)焊縫有裂縫,應(yīng)查明原因,經(jīng)處理后方可使用。

3)、對(duì)架橋機(jī)電氣系統(tǒng)進(jìn)行嚴(yán)格檢查,重點(diǎn)在電纜線(xiàn)是否有破損,如有破損及時(shí)更換;漏電保護(hù)器工作是否正常,如動(dòng)作不靈活要及時(shí)更換;若遇雨雪天氣,還應(yīng)檢查電氣元件絕緣情況。

4)、對(duì)架橋機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢查,液太缸是否漏油,液壓管是否有破損,液壓箱是否漏油,手動(dòng)換向閥是否靈活,液壓油是事到需要的油應(yīng),不可使液壓系統(tǒng)帶病工作。

5)、檢查鋼絲繩情況,鋼絲繩是事有斷絲、壓扁,如有斷絲及時(shí)更換,如壓扁要多加注意,如果發(fā)現(xiàn)斷絲情況,必須停止工作,更換鋼絲繩后方可繼續(xù)工作,檢查鋼絲繩夾是否緊固可靠,如果松動(dòng)要及時(shí)緊固。

6)、檢查減速機(jī)和卷?yè)P(yáng)機(jī)的潤(rùn)滑油,如油位不夠及時(shí)添加。

7)、對(duì)行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查,行走機(jī)構(gòu)運(yùn)行聲問(wèn)是否正常,各齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,如有異常,停機(jī)檢查,處理后方可使用。

28、在梁體架設(shè)時(shí),在架設(shè)跨及預(yù)制場(chǎng)專(zhuān)門(mén)設(shè)置警戒線(xiàn),防止閑雜人員進(jìn)入。

29、高空作業(yè)人員必須帶安全帽,捆安全帶。

30、架設(shè)梁體時(shí)由指揮員統(tǒng)一指揮,其余人員不得擅自介入指揮以防止指揮混亂造成重大安全事故。

篇2:箱梁預(yù)制及架設(shè)安全施工專(zhuān)項(xiàng)方案

1、總則

本項(xiàng)目橋梁箱梁施工即將開(kāi)始,我們將本著“質(zhì)量第一,安全至上”的原則,把安全生產(chǎn)放在第一位,做到安全工作常抓不懈,安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴,建立各項(xiàng)安全管理網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)理部經(jīng)常組織人員進(jìn)行規(guī)范安全檢查。同時(shí),由項(xiàng)目經(jīng)理親自帶頭,通過(guò)板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)、班會(huì)等各種形式,進(jìn)行安全知識(shí)宣傳,提高全員安全意識(shí),用行政手段,建立安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金,確保安全生產(chǎn)無(wú)事故。認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的各項(xiàng)規(guī)定,加強(qiáng)安全生產(chǎn)、文明施工,努力提高全體施工人員的安全生產(chǎn)及文明施工意識(shí)。加大安全生產(chǎn)、文明施工的硬件投入,現(xiàn)場(chǎng)配備各種防火、防觸電及交通安全標(biāo)志牌等安保措施;實(shí)行專(zhuān)業(yè)檢查與施工現(xiàn)場(chǎng)群眾檢查相結(jié)合的方針,建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度并注重制度的落實(shí)。堅(jiān)持“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的方針,箱梁預(yù)制設(shè)專(zhuān)職安全員一名、群眾安全監(jiān)督員二名,對(duì)安全生產(chǎn)起到宣傳督促作用。項(xiàng)目經(jīng)理部定期進(jìn)行安全生產(chǎn)、文明施工檢查,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)職安全員跟班作業(yè)制度,工作提前準(zhǔn)備,施工中發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除;加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育,提高作業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí),完善安全管理體系,確保施工過(guò)程中無(wú)重大傷亡及機(jī)損事故。為了貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,做到“三不生產(chǎn)”的原則,即不安全不生產(chǎn)、不消除事故隱患不生產(chǎn)、不落實(shí)安全防護(hù)措施不生產(chǎn)。現(xiàn)制定有關(guān)安全措施和安全技術(shù)方案如下:

2、安全技術(shù)措施:

1)、應(yīng)嚴(yán)格遵守執(zhí)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》及《起重機(jī)械安全規(guī)程》等機(jī)械安全操作規(guī)程進(jìn)行施工,做到專(zhuān)職設(shè)備、專(zhuān)職使用。起重作業(yè)時(shí),由專(zhuān)人在場(chǎng)指揮,在起重前應(yīng)嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性及安全性,任何起重機(jī)不得超荷使用。

2)、建立安全保證體系及安全生產(chǎn)責(zé)任制,項(xiàng)目部設(shè)專(zhuān)職安全員,在項(xiàng)目經(jīng)理和副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,履行保證安全的一切工作。

3)、利用各種宣傳工具教育,使職工樹(shù)立安全第一的思想,強(qiáng)化安全意識(shí)。

4)、認(rèn)真執(zhí)行定期安全教育,安全技術(shù)交底,安全檢查制度,設(shè)立安全監(jiān)督崗,對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故隱患和危及到人身安全的事項(xiàng),要及時(shí)處理,整改后經(jīng)檢查合格方可進(jìn)行下一道工序施工。

5)、施工中臨時(shí)結(jié)構(gòu)必須向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。對(duì)臨時(shí)結(jié)構(gòu)須進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和技術(shù)鑒定,合格后方可使用。

6)、架板、起重、高空作業(yè)的技術(shù)工人,上崗前要進(jìn)行身體檢查和技術(shù)考核,合格后方可操作。

7)、加強(qiáng)交通執(zhí)勤,確保施工時(shí)道路安全暢通。

8)、認(rèn)真做好防暑降溫、防洪、防寒防凍工作。

9)、盡量避開(kāi)中午高溫期間施工,以免中暑事件的發(fā)生。

3、安全施工技術(shù)

3.1混凝土的拌和及澆注

3.1.1攪拌站

(1)攪拌站應(yīng)按設(shè)計(jì)要求,安裝在具有足夠承載力、堅(jiān)固、穩(wěn)定的基座上,按有關(guān)要求設(shè)置穩(wěn)固的作業(yè)平臺(tái)及防護(hù)欄桿。

(2)攪拌站的電氣設(shè)備和線(xiàn)路,應(yīng)絕緣良好。機(jī)械設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動(dòng)部分,應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置。

(3)攪拌站的機(jī)械設(shè)備安裝完畢后,要檢查:離合器、制動(dòng)器、升降器是否靈活可靠;軌道滑輪是否良好;鋼絲繩有無(wú)斷裂或損壞等,并經(jīng)試轉(zhuǎn),全部機(jī)械達(dá)到正常后方可作業(yè)。

(4)機(jī)械上料時(shí),在裝載車(chē)移動(dòng)范圍內(nèi)不利站人。鏟斗下方嚴(yán)禁有人停留和通過(guò)。

(5)每次在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)前對(duì)每部的安全狀況進(jìn)行檢查,形成安全狀況交接現(xiàn)場(chǎng)制度

(6)拌和機(jī)內(nèi)的砼清理,要關(guān)閉所有電原

3.1.2混凝土的震搗

(1)操作人員要配戴安全防護(hù)用品。配電盤(pán)(箱)的接線(xiàn)宜使用電纜線(xiàn)。

(2)在大體積混凝土中作業(yè)時(shí),電源總開(kāi)關(guān)應(yīng)放置在干燥處;多臺(tái)震搗器同時(shí)作業(yè),應(yīng)設(shè)集中開(kāi)關(guān)箱,并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)看管;

3.1.3現(xiàn)澆混凝土

1)、砼澆筑施工順序

澆筑砼必須在鋼筋、模板自檢合格,并請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽認(rèn)后方可施工。順序?yàn)橄鹊装寮案拱甯俊⒃俑拱濉⒆詈鬂仓敯寮耙戆濉?/p>

2)、砼澆筑

梁體混凝土澆筑由1臺(tái)布料吊置于梁體一端對(duì)稱(chēng)進(jìn)行布料,澆筑人員指揮布料機(jī)使混凝土倒入合理準(zhǔn)確的位置,保證布料準(zhǔn)確均勻。

根據(jù)我標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)箱梁設(shè)置情況:砼澆筑采用從臺(tái)座底端向高端澆筑,底模砼采用從側(cè)模將砼放入用高頻振動(dòng)器振搗和搗固棒配合使砼填滿(mǎn)箱梁底板,底板砼澆筑完成后再澆筑腹板根部、腹板根部澆筑完成后再腹板、最后澆筑頂板。

混凝土的澆筑采用連續(xù)整體澆筑。澆筑時(shí)采用縱向分段、水平分層的方法。其工藝斜度宜不大于5°,縱向分段長(zhǎng)度控制在2-3m,水平分層厚度不得大于30cm,先后兩層混凝土得間隔時(shí)間不得超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間。

澆筑總的原則為:先底板及腹板根部、再腹板、最后澆筑頂板及翼板,從臺(tái)座底端向高端分段分層一次澆筑完成。

混凝土澆筑前,由試驗(yàn)室測(cè)定混凝土的溫度、塌落度、含氣量、水灰比、泌水率等工作性能,混凝土入模溫度控制在5~30℃;模板溫度控制在5~35℃。為了保證混凝土的入模溫度及模板溫度,在澆筑混凝土?xí)r準(zhǔn)備4只溫度計(jì),對(duì)混凝土溫度進(jìn)行量測(cè)并記錄,對(duì)模板溫度每半個(gè)小時(shí)測(cè)溫一次,如果模板溫度高于35℃可延后開(kāi)盤(pán)澆筑,或在模板側(cè)面澆水進(jìn)行降溫后澆筑。

3.1.4模板的制作及安裝

模板安裝制作

(1)預(yù)制箱梁模板到廠家定模大鋼度組合鋼板模板,以滿(mǎn)足施工生產(chǎn)需要。

(2)用機(jī)械吊運(yùn)模板時(shí),應(yīng)先檢查機(jī)械設(shè)備和繩索的安全性和可靠性,起吊后下面不得站人或通行。模板下放,距地面1m時(shí),作業(yè)人員方可靠近操作。

(3)拆除模板不得雙層作業(yè)。模板放置穩(wěn)固牢靠,必要時(shí)進(jìn)行支撐加固。

3.1.5鋼筋的制作及安裝

1)、鋼筋施工場(chǎng)地應(yīng)滿(mǎn)足作業(yè)需要,機(jī)械設(shè)備的安裝要牢固、穩(wěn)定,作業(yè)前應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查。

2)、鋼筋調(diào)直及冷拉場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置防護(hù)檔板,作業(yè)時(shí)非作業(yè)人員不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

3)、鋼筋切斷機(jī)作業(yè)前,應(yīng)先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),檢查刃口是否松動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方能進(jìn)行切斷作業(yè)。切長(zhǎng)料時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人把扶,切短料時(shí)要用鉗子或套管夾牢,不得因鋼筋直徑小而集束切割。

3.2電焊

(1)電焊機(jī)應(yīng)安設(shè)在干燥、通風(fēng)良好的地點(diǎn),周?chē)鷩?yán)禁存放易燃、易爆物品。

(2)電焊機(jī)應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的開(kāi)關(guān)箱,作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴合格防護(hù)用品,施焊完畢,拉閘上鎖。遇雨雪天,應(yīng)停止露天作業(yè)。

(3)在潮濕地點(diǎn)工作,電焊機(jī)應(yīng)放在木板上,操作人員應(yīng)站在絕緣膠板或木板上操作。

(4)更換場(chǎng)地,移動(dòng)電焊機(jī)時(shí),必須切斷電源,檢查現(xiàn)場(chǎng),清除焊渣。

(5)在高空焊接時(shí),必須系好安全帶。焊接周?chē)鷳?yīng)備有消防設(shè)備。

(6)焊接模板中的鋼筋、鋼板時(shí),施焊部位下面應(yīng)墊石棉板或鐵板。

3.3氣焊

(1)氧氣瓶、乙炔瓶發(fā)生器受熱不得超過(guò)35℃,防止火花和鋒利物件碰撞膠管。氧氣瓶和乙炔瓶必須間隔5m以上,且固定一個(gè)地方,周?chē)坏糜忻骰?氣焊槍點(diǎn)火時(shí)應(yīng)按“先開(kāi)乙炔、先關(guān)乙炔”的順序作業(yè)。

3.4鋼絞線(xiàn)的張拉

預(yù)應(yīng)力鋼束張拉施工前,應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(1)張拉作業(yè)區(qū),無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入;

(2)檢查張拉設(shè)備、工具(如:千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂器及液控頂壓閥等)是否符合施工及安全的要求。壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢定。

(3)錨具及連接器使用前應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn),合格后方可使用。

(4)高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn),各接口必須完好無(wú)損。油泵操作人員要戴防護(hù)眼鏡。

(5)油泵開(kāi)動(dòng)時(shí),進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降,應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。安全閥要經(jīng)常保持靈敏可靠。

(6)張拉前,操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)。張拉兩端相距較遠(yuǎn)時(shí),宜設(shè)對(duì)講機(jī)等通訊設(shè)備

(7)應(yīng)按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行對(duì)稱(chēng)張拉,保證結(jié)構(gòu)和施工人員安全。

3.5箱梁吊裝施工安全保證措施

3.5.1起重作業(yè)時(shí)使用鋼絲繩及機(jī)具應(yīng)遵守如下的規(guī)定:

①鋼絲繩的使用安全系數(shù)應(yīng)滿(mǎn)足下表要求(鋼絲繩操作規(guī)范)

用途安全系數(shù)用途安全系數(shù)

纜風(fēng)繩3.5吊掛及捆綁用6

支承動(dòng)臂用4千斤繩8~10

卷?yè)P(yáng)機(jī)用5纜索承重繩3.75

②卷?yè)P(yáng)機(jī)

a、卷?yè)P(yáng)機(jī)各部機(jī)件、電氣元件及安全防護(hù)裝置、鋼絲繩等應(yīng)符合現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)安全規(guī)程》規(guī)定。

b、卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝牢固、穩(wěn)定,防止受力時(shí)位置傾斜。

c、作業(yè)前需檢查鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器、保險(xiǎn)棘輪、傳動(dòng)滑輪等,發(fā)現(xiàn)故障立即排除,未排除不得使用。

d、通過(guò)滑輪鋼絲繩不能有接頭、結(jié)節(jié)和扭繞,鋼絲繩在卷筒上必須并排整齊,作業(yè)中最少需保三圈。

e、操作人員不得擅自離開(kāi)崗位,作業(yè)中突然停電,應(yīng)立即拉開(kāi)閘刀,并將運(yùn)送物放下。防止來(lái)電時(shí)發(fā)生事故。

③手拉葫蘆

a、懸掛支承點(diǎn)必須牢固,使用三角懸掛時(shí),基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)實(shí),三支架腿受力要均勻,防止滑動(dòng)和傾覆。

b、嚴(yán)禁斜拉重物

c、重物起吊后發(fā)生卡鏈時(shí)應(yīng)在重物下方支墊后進(jìn)行檢查修理,不得硬拉。

④千斤頂

a、頂升重物必須在重心位置,如和千斤頂糾正偏斜物件時(shí),放置千斤頂?shù)呐_(tái)座必須可靠。

b、頂升重物的過(guò)程中,千斤頂出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)在重物支墊稱(chēng)固后,再取出修理。

c、用多臺(tái)千斤頂起升同一重物時(shí),動(dòng)作應(yīng)同步、均衡。

3.5.2龍門(mén)吊施工作業(yè)安全技術(shù)方案

1、龍門(mén)吊施工作業(yè)前的準(zhǔn)備工作

⑴龍門(mén)吊拼裝前,要進(jìn)行荷載驗(yàn)算,吊點(diǎn)鋼絲繩的受載噸位要大于箱梁噸位,并且要在安全使用范圍噸位內(nèi)。

⑵龍門(mén)吊的操作人員要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),持證上崗,所有操作人員要熟練掌握龍門(mén)吊的操作規(guī)程。

⑶龍門(mén)吊作業(yè)前,要對(duì)龍門(mén)吊電器和機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查,使之處于良好狀態(tài)。

⑷嚴(yán)禁龍門(mén)吊操作人員帶病或酒后上崗。

⑸龍門(mén)吊必須經(jīng)過(guò)國(guó)家有關(guān)部門(mén)的檢測(cè)后取得使用合格證后方可投入使用。

2、龍門(mén)吊施工過(guò)程中的要求:

⑴所有龍門(mén)吊操作人員要遵守操作規(guī)則,配戴安全帽,登高必須系安全帶。

⑵龍門(mén)吊行走前,必須對(duì)軌道進(jìn)行檢查,并清除障礙物。

⑶所有操作人員要分工明確,采取定人、定崗、定機(jī)械。

⑷所有操作人員要服從統(tǒng)一指揮,保持慢速、同速運(yùn)行,不得隨意變速。

⑸吊裝時(shí),操作人員要嚴(yán)格按照吊裝安全操作規(guī)程進(jìn)行,遵守起重吊裝“十不準(zhǔn)”原則,嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律的三違現(xiàn)象發(fā)生。

⑹龍門(mén)吊作業(yè)時(shí),要有專(zhuān)職電工值班,電器發(fā)生故障時(shí),要及時(shí)排除,確保龍門(mén)吊施工作業(yè)時(shí)的用電安全。

⑺必須移動(dòng)使用的電纜線(xiàn)應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)收放,操作者必須配戴絕緣膠手套,嚴(yán)禁使用有破損的電纜線(xiàn)。

⑻起吊時(shí),吊鉤中心應(yīng)垂直于板梁中心位置。

⑼雷雨、暴雨惡劣天氣嚴(yán)禁龍門(mén)吊進(jìn)行施工作業(yè),嚴(yán)禁在龍門(mén)下避雨,防止雷電擊傷;龍門(mén)吊作業(yè)時(shí),吊運(yùn)物下嚴(yán)禁站人。

⑽每天停止龍門(mén)吊作業(yè)時(shí),應(yīng)將所有可移動(dòng)的電纜線(xiàn),手控開(kāi)關(guān),工具等收入工具箱內(nèi),切斷電源,鎖好開(kāi)關(guān)箱,龍門(mén)吊的行走輪必須與運(yùn)行軌道卡緊鎖牢。

⑾經(jīng)常性地對(duì)龍門(mén)吊的電器線(xiàn)路、機(jī)械設(shè)備、起吊所用的鋼絲繩、吊鉤、卡環(huán),裝配龍門(mén)聯(lián)接部位進(jìn)行必要的檢查,及時(shí)排除故障,保證設(shè)備完好性。

⑿在龍門(mén)吊施工作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入施工場(chǎng)所和操作室。

⒀在龍門(mén)吊施工作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè),待查明原因后方可作業(yè)。

3.5.3箱梁安裝安全技術(shù)措施

1)、預(yù)應(yīng)力箱梁安裝是大噸位起吊、運(yùn)行、安裝和高空作業(yè),在施工時(shí),所有參與施工的人員必須正確使用安全防護(hù)用品和勞動(dòng)保護(hù)用品。

2)、要嚴(yán)格按照高空作業(yè)管理規(guī)定和起重工安全操作規(guī)程及相關(guān)的機(jī)械操作規(guī)程進(jìn)行施工,杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生,即違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律(有權(quán)杜絕違章指揮)。

3)、預(yù)應(yīng)力箱梁起吊、運(yùn)梁、安裝要求:

a、在吊梁時(shí)要先試吊、吊點(diǎn)鋼絲受載噸位要大于板梁的噸位,起吊時(shí),吊鉤中心應(yīng)垂直于箱梁中心位置(吊鉤要有防脫鉤裝置);

b、在運(yùn)梁時(shí),箱梁要和運(yùn)梁的平板車(chē)綁扎牢固,兩輛運(yùn)梁平板車(chē)之間用鋼絲繩連結(jié)牢固(在運(yùn)梁前要先檢查軌道上有無(wú)雜物,軌道是否松動(dòng),平板車(chē)是否符合運(yùn)梁要求);在無(wú)運(yùn)梁作業(yè)時(shí),應(yīng)派專(zhuān)人對(duì)軌道及基礎(chǔ)進(jìn)行檢查,看鋼軌是否有松動(dòng)位移現(xiàn)象,如出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取有效措施進(jìn)行處理,確保運(yùn)梁安全。

c、在安梁時(shí),施工人員一定要分工明確,采取定人、定崗、定機(jī)械,要服從技術(shù)人員的指導(dǎo),服從指揮人員的正確指揮,同時(shí)還要服從安全管理人員的正確管理。

4)、架橋機(jī)必須要經(jīng)過(guò)國(guó)家有關(guān)部門(mén)的檢測(cè)取得滿(mǎn)足施工安全要求方可投入使用安裝。

5)、在落實(shí)以上幾點(diǎn)措施的同時(shí),還必須注意以下事項(xiàng):

⑴在吊梁、安梁、運(yùn)梁過(guò)程中要明確指揮員和責(zé)任人。

⑵現(xiàn)場(chǎng)指揮員必須用信號(hào)旗指揮、指揮員口令必須清晰,信號(hào)必須準(zhǔn)確,動(dòng)作要標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。

⑶在吊梁、安梁、運(yùn)梁過(guò)程中施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入施工場(chǎng)所和操作。

6)、酒后人員嚴(yán)禁上崗作業(yè),不得到施工現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員嚴(yán)禁戲鬧。

7)、施工現(xiàn)場(chǎng),禁止閑雜人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

8)、在安梁過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)施工人員要靈活、要協(xié)調(diào)一致,嚴(yán)防力量不均衡而導(dǎo)致設(shè)備傾覆而發(fā)生事故。

9)、嚴(yán)禁帶病堅(jiān)持作業(yè),發(fā)現(xiàn)有身體不適者,要及時(shí)調(diào)整休息,如有恐高癥等人員,嚴(yán)禁作業(yè)。

10)、夏季氣溫較高,施工期間要避開(kāi)中午高溫時(shí)間,嚴(yán)防人員中暑,施工時(shí)不得穿拖鞋、高跟鞋等。

11)、箱梁在運(yùn)行時(shí),要定人、定崗、定位,不得隨意更換。

12)、安梁過(guò)程中應(yīng)有專(zhuān)職電工在安裝現(xiàn)場(chǎng),確保卷?yè)P(yáng)機(jī)、平板車(chē)等機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

13)、箱梁在被前吊點(diǎn)吊起后,要緩慢行移,前后要一致。

14)、導(dǎo)梁架在橫移過(guò)程中,應(yīng)緩慢橫移,保證前后支點(diǎn)同速運(yùn)行。

15)、邊梁安裝就位后,應(yīng)將梁支撐穩(wěn)固,防止傾覆。

16)、在安裝、吊梁、運(yùn)梁過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),應(yīng)立即停止施工,待原因查明后方可繼續(xù)進(jìn)行施工。

3.5.4操作規(guī)程

因?yàn)橄淞喊惭b是大噸位起吊、安裝過(guò)程中起重安裝人員要嚴(yán)格按照以下操作規(guī)程進(jìn)行操作:

3.5.4.1架橋機(jī)操作規(guī)程

(1)架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求對(duì)應(yīng)水平,保持平穩(wěn)。前、中、后支腿各橫向運(yùn)行軌道要求水平,并嚴(yán)格控制間距,三條軌道必須平行。

(2)箱梁安裝時(shí),架橋機(jī)前、中、后支腿行走輪位置,左右輪要前后錯(cuò)開(kāi),其間距可根據(jù)斜交角度計(jì)算,以便支腿輪可在同一橫向軌道上運(yùn)行(具體事宜請(qǐng)與制造單位聯(lián)系)。

(3)架橋機(jī)縱向移動(dòng)要做好一切準(zhǔn)備工作,要求一次到位,不允許中途停頓。

(4)架橋機(jī)天車(chē)攜帶混凝土梁縱向運(yùn)行時(shí),前支腿部位要求用手拉葫蘆(5t)與橫移軌道拉緊固定,加強(qiáng)穩(wěn)定性。

(5)安裝橋梁有上下縱坡時(shí),架橋機(jī)縱向移位要有防止滑行措施。例如:采用三角鐵塊在輪子前后作防護(hù),特別中腿距梁端很近,移位時(shí)要注意控制。

(6)架橋機(jī)拼裝后一定要進(jìn)行吊重試吊運(yùn)行,也可用混凝土梁試吊后,架橋機(jī)再運(yùn)行到位開(kāi)始安裝作業(yè)。

(7)架橋機(jī)安裝作業(yè)時(shí),要經(jīng)常注意安全檢查,每安裝一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要停止工作并及時(shí)處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不允許機(jī)械電氣帶故障工作。

(8)安裝作業(yè)不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行,嚴(yán)禁斜吊提升作業(yè)。

(9)連接銷(xiāo)子加工材質(zhì)必須按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行,不得用低鋼號(hào)加工代替。

(10)五級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁作業(yè),必須用索具穩(wěn)固架橋機(jī)和起吊天車(chē),架橋機(jī)停止工作時(shí)要切斷電源,以防發(fā)生意外。

(11)架橋機(jī)縱向就位必須嚴(yán)格控制位置尺寸,確保混凝土預(yù)制梁安裝順利就位。

(12)由于架橋機(jī)屬橋梁安裝大型專(zhuān)用設(shè)備,架橋機(jī)作業(yè)必須明確分工,統(tǒng)一指揮,要設(shè)專(zhuān)職操作人員、專(zhuān)職電工和專(zhuān)職安全檢查員。要有嚴(yán)格的施工組織及措施,確保施工安全。人員基本條件如下:

指揮員1名:熟悉橋梁結(jié)構(gòu)及起重工作的基本要求。首先熟悉架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)、拼裝程序、操作方法和使用說(shuō)明書(shū)中的要求,并具有一定的組織能力,熟悉指揮信號(hào),責(zé)任心強(qiáng);

電工一名:能看懂架橋機(jī)電路圖并能按圖接線(xiàn),能在工作中迅速排除故障,責(zé)任心強(qiáng),業(yè)務(wù)熟練,反應(yīng)敏捷者擔(dān)任和負(fù)責(zé)架橋機(jī)的操作;

液壓工1名:熟悉液壓系統(tǒng)的基本知識(shí)和使用及維修技能,能正確操作和排除有關(guān)故障;

起重工2名:具有多年從事起重工作的經(jīng)歷,責(zé)任心強(qiáng),具備一定的力學(xué)知識(shí),熟悉起重機(jī)操作規(guī)程和安全規(guī)程,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),一絲不茍;

輔助工2名:具有一定的文化知識(shí),身強(qiáng)力壯,能吃苦耐勞,肯鉆研業(yè)務(wù)的青年,并作為培養(yǎng)的對(duì)象使用。

(13)懸臂縱移時(shí),上部?jī)膳_(tái)天車(chē)必須后退,前天車(chē)退至后支腿處;后天車(chē)退至后支腿和后頂高支腿中間。

(14)中頂高支腿頂高時(shí),前天車(chē)必須退至前支腿處;后天車(chē)必須退至后支腿處。

(15)前支腿或后頂高支腿頂高時(shí),兩天車(chē)必須退至中腿附近。

(16)前支腿頂高就位后,必須采用專(zhuān)用夾具將頂高行程段鎖緊,以免千斤頂長(zhǎng)時(shí)間受力。

(17)液壓系統(tǒng)

①屬于同一液壓缸上的兩個(gè)球型截止閥,必須同時(shí)關(guān)閉或同時(shí)打開(kāi),切不可只打開(kāi)期中一個(gè)而關(guān)閉另一個(gè),否則將會(huì)造成事故甚至使軟管爆裂或液壓缸損壞;

②根據(jù)前、中、后三個(gè)支腿和吊梁千斤頂?shù)牟煌r來(lái)確定溢流閥的整定值,但最大不得超過(guò)31MPa。整定后即用螺帽鎖緊,并不可任意改動(dòng)整定壓力,過(guò)小則工作中經(jīng)常溢流,造成油溫升高甚至不能工作;整定壓力過(guò)大則不能起保險(xiǎn)作用,使元件損壞。具體整定數(shù)值由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員確定;

③當(dāng)油溫超過(guò)70℃時(shí)應(yīng)停機(jī)冷卻;

④各部元件、管路如發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即停機(jī),由經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的專(zhuān)職技術(shù)人員檢查修理,操作人員不可擅自拆卸;

(18)架橋機(jī)必須設(shè)置避雷裝置,由使用單位自行解決。

(19)架橋機(jī)大車(chē)行走方梁的承載能力應(yīng)滿(mǎn)足要求,兩自由端必須設(shè)置擋鐵。大車(chē)行走T處配備有專(zhuān)用工具(楔鐵)和警示牌,若由于機(jī)械、電氣或誤操作引起大車(chē)行走失控時(shí),將楔鐵塞入行走輪于軌道之間,使架橋機(jī)不能繼續(xù)滑移。

(20)在架橋機(jī)縱移或橫移軌道兩端,必須設(shè)置符合安全要求的擋鐵,以保證架橋機(jī)的移位安全。

(21)架橋機(jī)工作前,應(yīng)調(diào)整前、中和后支腿高度,使架橋機(jī)主梁縱向坡度<1.5%。

(22)架橋機(jī)縱向行走軌道的鋪設(shè)縱坡<3%,不滿(mǎn)足時(shí)應(yīng)調(diào)整至此要求。

(23)架橋機(jī)在下坡工作狀態(tài)下,縱行軌道的縱坡>1%~3%時(shí),必須采用符合安全要求的卷?yè)P(yáng)機(jī)將架橋機(jī)牽引保護(hù),以防止溜車(chē)下滑、失控造成突發(fā)性安全事故。

3.5.4.2起重作業(yè)操作規(guī)程

⑴起吊重物件時(shí),應(yīng)確認(rèn)所起吊物件的實(shí)際重量,如不明確時(shí),應(yīng)經(jīng)操作者或技術(shù)人員計(jì)算確定。

⑵栓掛吊具時(shí),應(yīng)按物件的重心,確定栓掛吊具的位置;用兩支點(diǎn)或交叉起吊時(shí),吊鉤處千斤繩、卡環(huán)、起重鋼絲繩等,均應(yīng)符合起重作業(yè)安全規(guī)定。

⑶吊具栓掛應(yīng)牢靠,吊鉤應(yīng)封鉤,以防在起吊過(guò)程中鋼絲繩滑脫;捆扎有棱角或利口的物件時(shí),鋼絲繩與物件的接觸處,應(yīng)墊以麻袋、橡膠等物;起吊長(zhǎng)、大物件時(shí),應(yīng)栓溜繩。

⑷起吊細(xì)長(zhǎng)桿件的吊點(diǎn)位置,應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定,凡沿長(zhǎng)度方向重量均等的細(xì)長(zhǎng)物件吊點(diǎn)栓掛位置可參照以下規(guī)定辦理:

①單支點(diǎn)起吊時(shí),吊點(diǎn)距被吊桿件一端全桿長(zhǎng)的0.3倍處。

②雙支點(diǎn)起吊時(shí),吊點(diǎn)距被吊桿件端部的距離為0.21乘桿件全長(zhǎng)。

③如選用單、雙支點(diǎn)起吊,超過(guò)物件強(qiáng)度和剛度的允許值或不能保證起吊安全時(shí),應(yīng)由技術(shù)人員計(jì)算確定其起吊支點(diǎn)數(shù)和吊點(diǎn)位置。

(5)物件起吊時(shí),先將物件提升離地面10~20cm,經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)異常現(xiàn)象時(shí),方可繼續(xù)提升。

(6)放置物件時(shí),應(yīng)緩慢下降,確認(rèn)物件放置平穩(wěn)牢靠,方可松鉤,以免物件傾斜翻倒傷人。

(7)起吊物件時(shí),作業(yè)人員不得在已受力索具附近停留,特別不能停留在受力索具的內(nèi)側(cè)。

⑻起重作業(yè)時(shí),應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機(jī)械性能的人擔(dān)任指揮信號(hào),指揮時(shí)應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點(diǎn),所發(fā)信號(hào)應(yīng)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一,并做到準(zhǔn)確、宏亮和清楚。

⑼起重作業(yè)時(shí),司機(jī)應(yīng)聽(tīng)從信號(hào)員的指揮,禁止其他人員與司機(jī)談話(huà)或隨意指揮,如發(fā)現(xiàn)起吊不良時(shí),必須通過(guò)信號(hào)指揮員處理,有緊急情況除外。

⑽起吊物件時(shí),起重臂回轉(zhuǎn)所涉及區(qū)域內(nèi)和重物的下方,嚴(yán)禁站人,不準(zhǔn)靠近被吊物件和將頭部伸進(jìn)起吊物下方觀察情況,禁止站在起吊物件上。

⑾起吊物件時(shí),應(yīng)保持垂直起吊,嚴(yán)禁用吊鉤在傾斜的方向拖拉或斜吊物件,禁止吊撥埋在地下或地面上重量不明的物件。

⑿起吊物件旋轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)將工作物提升到距離所能遇到的障礙物0.5m以上為宜。

⒀起吊物件應(yīng)使用交互捻制交繞的鋼絲繩,鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異常現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報(bào)廢。卡環(huán)應(yīng)使其長(zhǎng)度方向受力,抽銷(xiāo)卡環(huán)應(yīng)預(yù)防銷(xiāo)子滑脫,有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)禁使用。

⒁當(dāng)使用設(shè)有大小鉤的起重機(jī)時(shí),大小鉤不得同時(shí)各自起吊物件。

⒂當(dāng)用兩臺(tái)以上起重機(jī)同吊一物件時(shí),事前應(yīng)制定詳細(xì)的技術(shù)措施,并交底,必須在施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行,起重量分配應(yīng)明確,不得超過(guò)單機(jī)允許重量的80%,起重時(shí)應(yīng)密切配合,動(dòng)作協(xié)調(diào)。

⒃起重機(jī)在高壓線(xiàn)路附近進(jìn)行作業(yè),其臂桿、鋼絲繩、起吊物等與架空線(xiàn)路的最小距離不應(yīng)小于規(guī)定距離,如不能保持這個(gè)距離,則必須停電或設(shè)置好隔離設(shè)施后,方可工作。如在雨天工作時(shí),距離還應(yīng)當(dāng)加大。

3.5.4.3高處作業(yè)操作規(guī)程

⑴高處作業(yè)前,應(yīng)系好安全帶,穿好防滑軟底鞋,扎緊袖口,衣著靈便;凡從事2m以上高處作業(yè)人員,須定期進(jìn)行體檢,凡不適合高處作業(yè)者,均不得從事高處作業(yè)。

⑵高處作業(yè)前,應(yīng)檢查作業(yè)點(diǎn)行走和站立處的腳手板、臨空處的欄桿或安全網(wǎng),上、下梯子,確認(rèn)符合安全規(guī)定后,方可進(jìn)行作業(yè)。

⑶作業(yè)過(guò)程中,如遇需搭設(shè)腳手板時(shí),應(yīng)搭設(shè)好后再作業(yè)。如工作需要臨時(shí)拆除已搭好的腳手板或安全網(wǎng),完工后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。

⑷高處作業(yè)所用的料具,應(yīng)用繩索捆扎牢靠,小型料具應(yīng)裝在工具袋內(nèi)吊運(yùn),并擺放在牢靠處,以防墜落傷人,嚴(yán)禁拋擲。

⑸安放移動(dòng)式的梯子,梯子與地面宜成60~70度,梯子底部應(yīng)設(shè)防滑裝置。使用移動(dòng)式的人字梯中間應(yīng)設(shè)有防止張開(kāi)的裝置。

⑹搭設(shè)懸掛的梯子,其懸掛點(diǎn)和捆扎應(yīng)牢固可靠,使用時(shí)應(yīng)有人定期檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。

⑺如必須站在移動(dòng)梯子上操作時(shí),應(yīng)離梯子頂端不少于1m,禁止站在梯子最高一層上作業(yè),站立位置距離基準(zhǔn)面應(yīng)在2m以下。

⑻禁止在萬(wàn)能桿件構(gòu)架上攀登,嚴(yán)禁利用吊機(jī)、提升爬斗等吊送人員。

⑼嚴(yán)禁在尚未固定牢靠的腳手架和不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上行走和作業(yè)以及在平聯(lián)桿件和構(gòu)架的平面桿件上行走,特殊情況下必須通過(guò)時(shí),應(yīng)以騎馬式的方式向前通行。

⑽安全帶應(yīng)掛在作業(yè)人員上方的牢靠處,流動(dòng)作業(yè)時(shí)隨摘隨掛。

⑾施工區(qū)域的風(fēng)力達(dá)到六級(jí)(包括六級(jí))以上時(shí),應(yīng)停止高處和起重作業(yè)。

⑿在易斷裂的工作面作業(yè)時(shí),應(yīng)先搭好腳手板,站在腳手板上作業(yè),嚴(yán)禁直接踩在作業(yè)面上操作。

3.5.4.4起重工具操作規(guī)程:

(1)根據(jù)起重量和施工安全要求選用千斤頂,使用前應(yīng)了解其性能和操作方法,經(jīng)試頂確認(rèn)良好后,方可使用。

(2)千斤頂應(yīng)安放在有足夠承載能力而又穩(wěn)定的地面或建筑物上。上、下接觸面之間,應(yīng)墊以木板或麻袋等防滑材料。

(3)千斤頂?shù)姆胖?應(yīng)對(duì)正被頂物件受力中心位置,當(dāng)同時(shí)使用二臺(tái)以上的千斤頂進(jìn)行操作時(shí),不得超過(guò)允許承載能力的80%,須使各臺(tái)千斤頂受力的合力作用線(xiàn)與被頂工作物中心吻合,以防千斤頂負(fù)重后發(fā)生傾斜。

(4)千斤頂安置好后,應(yīng)將物件稍微頂起,確認(rèn)無(wú)異常時(shí),方可繼續(xù)起頂。

(5)千斤頂工作時(shí),不得超過(guò)額定高度,隨著物件的升高而逐步增加支承墊塊,物件下降時(shí),應(yīng)邊落邊抽出支承墊塊,嚴(yán)禁一次抽出多塊。墊塊每次加抽不宜超過(guò)2~3cm,千斤頂每次起落完畢后,應(yīng)立即旋緊保險(xiǎn)箍。

(6)千斤頂起落時(shí),必須緩慢的進(jìn)行,幾臺(tái)千斤頂同時(shí)起落時(shí),必須保持同步均勻起落,不可一個(gè)快一個(gè)慢。

(7)當(dāng)起頂又長(zhǎng)又高的工作物件時(shí),應(yīng)在兩端交替起落,即一端墊實(shí)和兩側(cè)支承牢靠后,在另一端起落。嚴(yán)禁兩端同時(shí)起落,以防頂翻工作物而發(fā)生事故。

(8)千斤頂工作時(shí),應(yīng)由專(zhuān)人觀察壓力表的工作情況,如發(fā)現(xiàn)壓力值突然增大時(shí),要立即停止作業(yè),待查明原因,處理好后,方可繼續(xù)作業(yè)。

(9)卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝應(yīng)牢固平穩(wěn),方向正確,并符合設(shè)計(jì)。如底部用螺栓或電焊連接時(shí),螺栓應(yīng)上足擰緊,電焊質(zhì)量應(yīng)良好,采用地壟等方式固定卷?yè)P(yáng)機(jī)時(shí),地壟受的拉力要有符合規(guī)定的安全系數(shù),并捆扎牢靠,方向順直。使用時(shí)須嚴(yán)格執(zhí)行《卷?yè)P(yáng)機(jī)安全操作規(guī)程》的規(guī)定。

(10)用電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)起重時(shí),應(yīng)指定司機(jī)和信號(hào)員(指裝吊工操作的卷?yè)P(yáng)機(jī)),并經(jīng)安全技術(shù)和安全操作培訓(xùn),方可上崗操作,但不得隨意更換司機(jī)和信號(hào)員。

(11)卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼絲繩“打梢”時(shí),宜使用鏈條或鋼絲繩,應(yīng)按規(guī)定打好扣或上緊夾頭,“打梢”人員必須站在鋼絲繩余段的外邊,距卷筒一米以上為宜。

(12)卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒上的鋼絲繩,應(yīng)依次靠近,排列整齊,留在卷筒上的鋼絲繩不得少于3圈,卷?yè)P(yáng)機(jī)卷繞鋼絲繩時(shí),不得用手引導(dǎo),嚴(yán)禁人員在繩旁停留或跨越正在工作的鋼絲繩。

(13)滑車(chē)、吊鉤應(yīng)根據(jù)起重量選用,無(wú)重量標(biāo)志的滑車(chē)、吊鉤應(yīng)經(jīng)計(jì)算或試驗(yàn)確定,并要符合規(guī)定的安全系數(shù)。

(14)滑車(chē)、吊鉤使用前,應(yīng)檢查輪軸、鉤環(huán)、撐架、輪槽、拉板、吊鉤等有無(wú)裂紋或損傷,配件是否齊全,轉(zhuǎn)動(dòng)部分是否靈活,確認(rèn)完好方可使用,吊鉤如有永久裂紋或變形時(shí),應(yīng)當(dāng)更換。

(15)滑車(chē)、吊鉤固定的位置應(yīng)牢固可靠,方向正確、吊具拴掛好后應(yīng)封鉤。

(16)在使用兩輪以上的滑車(chē)時(shí),滑輪間的幾根鋼絲繩必須彼此平行,不得有扭轉(zhuǎn)的情況,鋼絲繩進(jìn)出滑車(chē)的兩面要作明顯標(biāo)記,便于觀察滑輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向和轉(zhuǎn)速的情況,以防各滑輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向不一致,造成繩子扭轉(zhuǎn),磨損鋼絲繩和消耗拉力。

(17)起吊物件時(shí),待物件提高10~20cm,暫停起吊,檢查滑車(chē),鋼絲繩是否塞牙、跳槽等,確認(rèn)無(wú)異常方可繼續(xù)起吊。

(18)應(yīng)根據(jù)物件的重量選用倒鏈滑車(chē),使用前應(yīng)檢查輪軸、吊鉤、鏈條、大小滑輪等是否良好,轉(zhuǎn)動(dòng)部分是否靈活,確認(rèn)完好,方可使用。

(19)倒鏈滑車(chē)栓掛點(diǎn)應(yīng)兼顧,并捆扎牢靠,吊鉤應(yīng)封鉤,起吊物件時(shí),應(yīng)先緩慢收緊吊具,待物件稍離地面并經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)異常,方可繼續(xù)起吊。

(20)用倒鏈滑車(chē)起吊物件時(shí),操作人員應(yīng)站在適當(dāng)?shù)奈恢?腳不得伸入被吊物件垂直下方,嚴(yán)禁將頭伸入被吊物件的下方觀察情況。

(21)不得用倒鏈滑車(chē)吊鉤斜拉、斜吊物件,也不得起吊重量不明的物件。

(22)綁扎扒桿所用的木料,應(yīng)根據(jù)起重量大小選用,事先要詳細(xì)檢查,如有大的木節(jié)、傷痕、木紋扭曲等不得使用。一般情況下圓木大小的直徑以20~25cm為宜。

(23)人字扒桿頂端交叉處根據(jù)起重量不同要求,用符合規(guī)格的鋼絲繩捆綁牢靠;扒桿下部系以絆腳繩,并用木楔墊平扒桿腳,扒桿上應(yīng)每隔30~40cm釘以木條或絆腳繩,便于作業(yè)人員上、下。

(24)扒桿使用前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試吊,確認(rèn)扒桿、地壟、纜風(fēng)繩、卷?yè)P(yáng)機(jī)的等無(wú)異常,方可使用。

(25)人字扒桿頂端,應(yīng)拴好纜風(fēng)繩,纜風(fēng)繩應(yīng)成45°~60°角,如吊重量較大時(shí),可在后纜風(fēng)繩中間加一副滑車(chē)組,用以調(diào)正扒桿的前傾角度。

(26)鋼絲繩、卡環(huán)的使用,按出廠的規(guī)格說(shuō)明書(shū),無(wú)規(guī)格說(shuō)明書(shū)的鋼絲繩,應(yīng)做拉力強(qiáng)度試驗(yàn)確定合格,方可使用。

(27)根據(jù)起吊物件的重量選用鋼絲繩和卡環(huán),使用前宜經(jīng)計(jì)算決定。鋼絲繩的允許承載力可用下面的簡(jiǎn)單公式來(lái)確定:

鋼絲繩的允許承載力=直徑(毫米)×直徑(毫米)×4.5(公斤)

(28)鋼絲繩的報(bào)廢斷絲標(biāo)準(zhǔn)和磨損,應(yīng)符合規(guī)定要求,起吊重的結(jié)構(gòu)或重大部件時(shí),宜使用新鋼絲繩。

(29)鋼絲繩在編結(jié)成繩套時(shí),編結(jié)部分的長(zhǎng)度不得小于該繩直徑的1.5倍且不得短于30cm,用繩卡連接時(shí),必須選擇與鋼絲繩直徑相匹配的卡子,卡子數(shù)量和間隔距離,應(yīng)根據(jù)不同鋼絲繩直徑按規(guī)定使用。

(30)鋼絲繩禁止與帶電的金屬(包括電線(xiàn)、電焊鉗)相碰,以防燒斷。

3.6施工用電的一般規(guī)定

a.現(xiàn)場(chǎng)施工用電必須采用三相五線(xiàn)制。

b.照明與動(dòng)力用電嚴(yán)禁混用,插座上標(biāo)明設(shè)備使用名稱(chēng)。

c.電纜線(xiàn)及支線(xiàn)架空或埋地,架空敷設(shè)必須采用絕緣,不準(zhǔn)直接綁扎在金屬構(gòu)架上,嚴(yán)禁用金屬裸線(xiàn)綁扎。

d.移動(dòng)電箱內(nèi),動(dòng)力與照明嚴(yán)禁合置,做到分箱設(shè)置,并設(shè)標(biāo)識(shí)。

e.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電必須編制施工方案,并有可靠的安全技術(shù)措施,上報(bào)審批后才能實(shí)施。

f.施工現(xiàn)場(chǎng)的電器設(shè)備執(zhí)行有效的安全管理制度,現(xiàn)場(chǎng)電線(xiàn)、電氣設(shè)備要有專(zhuān)業(yè)電工進(jìn)行經(jīng)常檢查整理,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決。

篇3:梁板架設(shè)安全專(zhuān)項(xiàng)方案

一、工程簡(jiǎn)介

本標(biāo)段為泗洪至許昌淮北段高速公路,起訖里程為DK26+960-DK36+600,全長(zhǎng)9.64公里。

標(biāo)段起點(diǎn)在濉溪縣張莊村,設(shè)置百善互通區(qū),在DK28+709處跨越省道202,沿線(xiàn)大部分橋梁跨越溝渠,主體工程為路基。

施工主要內(nèi)容包括:本標(biāo)段范圍內(nèi)的路基工程、橋涵工程、百善互通,為滿(mǎn)足施工要求,建有一個(gè)箱梁、空心板預(yù)制場(chǎng),共需制作梁板823片,其中箱梁72片(35米、重120T-130T),空心板梁751片(10米--13米、重9、5T-22T),架梁主要采用吊車(chē)和架橋機(jī)架設(shè)兩種方式進(jìn)行,預(yù)計(jì)工期12個(gè)月。

二、編制依據(jù)和原則

1、按照國(guó)家《安全生產(chǎn)法》、《勞動(dòng)法》、《勞動(dòng)者保護(hù)法》等法律法規(guī)要求。

2、嚴(yán)格遵守合同文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和安全評(píng)定與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

3、堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)實(shí)用性、安全可靠性與實(shí)事求是相結(jié)合。

4、自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施全員全方位、全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控、動(dòng)靜結(jié)合、科學(xué)管理的原則。

5、實(shí)施項(xiàng)目安全管理,通過(guò)對(duì)勞務(wù)、設(shè)備、材料、技術(shù)、資金、方案、信息、時(shí)間與空間的優(yōu)化處理,實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量、安全及社會(huì)效益。

三、梁板架設(shè)施工方案

在整個(gè)梁板架設(shè)施工期間,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理,加強(qiáng)安全教育宣傳,使全體施工人員認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。

箱梁采用架橋機(jī)一臺(tái)QJ160/40,兩臺(tái)160T輪式起重機(jī)進(jìn)行架設(shè)施工;空心板梁的架設(shè)采用一臺(tái)70T汽車(chē)吊或兩臺(tái)25T汽車(chē)吊吊車(chē)抬梁進(jìn)行架設(shè)施工。

(一)、箱梁架設(shè)采用兩臺(tái)160T輪式起重機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置

1、吊機(jī)行走及作業(yè)區(qū)無(wú)地下空洞,地基堅(jiān)實(shí),其中箱梁吊裝現(xiàn)場(chǎng)每跨具備25米Ⅹ45米空曠場(chǎng)地,吊機(jī)行走及作業(yè)地面需要用壓路機(jī)壓實(shí),地面承載力達(dá)到300KN,回填土密實(shí)均勻,沒(méi)有空洞等,滿(mǎn)足160T吊機(jī)及運(yùn)輸車(chē)輛的壓力要求,每臺(tái)吊機(jī)配備4塊2Ⅹ2、2米的鋼板,加大支腿受力面積,保證吊車(chē)穩(wěn)定,確保安全施工。

2、箱梁進(jìn)場(chǎng)要求交通便利通暢,盡量減少多次倒運(yùn);在吊裝箱梁前,應(yīng)將橋墩到施工段一側(cè)修一條寬大于17米的便道,要求用壓路機(jī)壓實(shí),達(dá)到起重機(jī)械及運(yùn)輸梁板車(chē)輛通行條件,以便橋梁板的運(yùn)輸及吊裝。

3、根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)條件,橋梁專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)輛配合吊機(jī)起吊作業(yè),起吊時(shí)兩臺(tái)吊機(jī)聯(lián)合作業(yè),必須保證負(fù)荷均勻,吊點(diǎn)綁至梁端1、5米處,起吊后停留3分鐘,試吊確定無(wú)誤后,再慢慢升至墩臺(tái)高度,待梁體穩(wěn)定且支座對(duì)位準(zhǔn)確后,梁體落位。架設(shè)箱梁施工安全注意事項(xiàng)

(二)、采用架橋機(jī)一臺(tái)QJ160/40,主要用于35M“箱梁”架設(shè)。

1、、架橋機(jī)為橋梁專(zhuān)用設(shè)備,作業(yè)必須分工明確,統(tǒng)一指揮,設(shè)專(zhuān)職指揮員,專(zhuān)職操作員,專(zhuān)職電工和專(zhuān)職安全員,要有嚴(yán)格的施工組織及防范措施,確保施工安全。

2、指揮員1名:熟悉橋梁結(jié)構(gòu)及起重工作的基本要求,熟悉架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)。拼裝程序,操作方法和使用說(shuō)明書(shū)聽(tīng)之任之要求,并具有一定的糾錯(cuò)能力,熟悉指揮信號(hào),責(zé)任心強(qiáng);電工1名:能看懂架橋機(jī)電路圖并能按圖接線(xiàn),在工作中迅速排除故障,責(zé)任心強(qiáng),業(yè)務(wù)熟練,反映敏捷者擔(dān)任和負(fù)責(zé)架橋機(jī)操作;起重機(jī)工2名:具備多年從事起重機(jī)工作的經(jīng)驗(yàn),責(zé)任心強(qiáng),具備一定的力學(xué)知識(shí),熟悉起重工操作規(guī)程和安全規(guī)程,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),一絲不茍。另外配置10名普工.

3、架橋機(jī)拼裝后一定要進(jìn)行吊重試吊試驗(yàn)。

(三)、空心板架設(shè)

1、空心板運(yùn)輸采用專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)輛,運(yùn)輸車(chē)輛上安放大型托架,并用手拉葫蘆將梁板捆綁在運(yùn)輸車(chē)上,保證運(yùn)輸途中穩(wěn)定。

2、梁板吊裝前先在蓋梁上放樣,并用墨線(xiàn)畫(huà)出每片梁板的縱向、橫向位置,嚴(yán)格控制支座的擺放位置,確保支座位置正確。

3、吊裝采用兩臺(tái)吊車(chē)起吊,梁板離開(kāi)運(yùn)輸車(chē)輛支架20-30cm后,在吊車(chē)有效工作半徑內(nèi),兩臺(tái)吊車(chē)配合回轉(zhuǎn)到梁板就位位置,慢速下放到梁板支座上就位。

4、就位后吊車(chē)仍吊住梁,不讓支座完全受力,工人用撬棍移動(dòng)梁板進(jìn)行精確定位。

5、在梁板起吊、下放時(shí),速度要均勻,構(gòu)件要保持平穩(wěn),下放速度要慢速輕放,禁止忽快忽慢和突然制動(dòng)。

6、梁板就位后,檢查梁板支座是否穩(wěn)固,如有活動(dòng)的支座,應(yīng)從新吊起梁板,調(diào)整支座將梁體就位,直至支座全部穩(wěn)固,才能進(jìn)行下一片梁板的安裝。

四、安全施工目標(biāo)

施工期間確保無(wú)重大傷亡事故,減少和杜絕一般事故的發(fā)生。千人負(fù)傷率在5‰以?xún)?nèi),消除違章指揮、消除違章操作、消除慣性事故。

五、安全組織保證措施

項(xiàng)目部成立預(yù)制梁架設(shè)“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”,組長(zhǎng)李寶財(cái),副組長(zhǎng)屈澤剛、張珠武、孫洪濤、馬久壯,組員由項(xiàng)目部各部室相關(guān)責(zé)任人、施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任。建立安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全操作規(guī)程,并制定相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)措施,安全責(zé)任要層層簽約,從而保證安全教育,安全管理規(guī)章制度的落實(shí);安全生產(chǎn)工作的布置檢查,安全交底,安全措施落實(shí),隱患整改等各項(xiàng)工作要做到及時(shí)到位,責(zé)任到人,從而使安全管理真正做到“縱向到底,橫向到邊”。

六、項(xiàng)目部安全管理保證措施

1、建立項(xiàng)目部安全保障機(jī)構(gòu),配齊足夠的安全管理人員(包括專(zhuān)職、兼職安全人員)。

2、嚴(yán)格執(zhí)行“安全保障檢查程序”,明確各部門(mén)安全保障職責(zé),制定安全生產(chǎn)管理制度和各工種安全操作規(guī)程,加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn),提高安全意識(shí),遵循“安全第一,預(yù)防為主,科學(xué)管理、狠抓落實(shí)”的安全生產(chǎn)方針,確保安全控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

3、配足各類(lèi)安全勞動(dòng)保障用品,安全帽、安全帶、防護(hù)手套等。

4、架橋機(jī)安裝完畢,必須經(jīng)過(guò)安全監(jiān)督部門(mén)檢查驗(yàn)收出具合格證后才能使用。

5、梁板架設(shè)前認(rèn)真進(jìn)行書(shū)面安全技術(shù)交底,并召開(kāi)橋梁架設(shè)專(zhuān)題安全會(huì)議,提醒所有操作人員和管理人員引起高度重視。

6、嚴(yán)格按監(jiān)理程序進(jìn)行各類(lèi)驗(yàn)收手續(xù),確保施工安全。

7、架橋機(jī)安裝與過(guò)孔嚴(yán)格按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的梁板安裝施工方案規(guī)定的施工步驟進(jìn)行。

8、架橋機(jī)操作人員必須持證上崗,架橋隊(duì)人員應(yīng)遵守《安全操作規(guī)程》,人員必須定崗定員,沒(méi)有特殊情況,不準(zhǔn)隨意更換崗、人,尤其是前支架上作業(yè)人員。

9、避免夜間進(jìn)行架梁施工作業(yè),尤其是架設(shè)邊梁施工作業(yè)。

10、梁吊裝時(shí)注意吊索、吊具的使用要安全可靠;

11、項(xiàng)目部安全員要隨時(shí)隨到工地檢查安全工作,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)安全隱患,有權(quán)立即簽發(fā)停工令,責(zé)令期限整改。

七、梁板運(yùn)輸安全措施

梁板起吊、運(yùn)輸過(guò)程中的安全保證措施

1、在梁板或箱梁完成預(yù)應(yīng)力張拉和壓漿強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求后,預(yù)制場(chǎng)龍門(mén)吊使用直徑Φ48mm(6*37)鋼絲繩抬吊預(yù)制梁至運(yùn)梁平車(chē)上。注意龍門(mén)吊起吊梁過(guò)程中,應(yīng)保持梁體處于豎直狀態(tài)(特別是邊梁)。

2、穿過(guò)吊帶孔和底板處的鋼絲繩位置應(yīng)做好保護(hù)措施,采用外輪胎皮隔墊防止鋼絲繩與梁體發(fā)生摩擦而損壞。

3、梁板全部采用龍門(mén)吊吊至運(yùn)梁車(chē),再用運(yùn)梁車(chē)運(yùn)至架橋機(jī)或吊車(chē)安裝梁板位置。

4、運(yùn)輸車(chē)輛采用拖車(chē)和炮車(chē),其載重能力及技術(shù)性能必須滿(mǎn)足運(yùn)輸梁板的要求;運(yùn)輸車(chē)輛都經(jīng)檢驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常;運(yùn)梁前認(rèn)真檢查和修整運(yùn)輸?shù)缆?確保運(yùn)輸?shù)缆菲教褂矊?shí),防止運(yùn)梁過(guò)程中因道路問(wèn)題導(dǎo)致運(yùn)梁平車(chē)陷車(chē)導(dǎo)致安全問(wèn)題發(fā)生。

5、梁體加固好后,運(yùn)梁平車(chē)以低速檔(v=5m/min)勻速、平穩(wěn)運(yùn)行。運(yùn)梁過(guò)程中運(yùn)梁平車(chē)派專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)護(hù),時(shí)刻觀察預(yù)制梁的變化(尤其是傾斜度),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理;運(yùn)梁車(chē)輛通過(guò)S202時(shí),架梁隊(duì)伍必須指派專(zhuān)人指揮,確保運(yùn)輸車(chē)輛安全通過(guò)。

八、梁板架設(shè)安全措施

(一)、架橋機(jī)架梁施工安全注意事項(xiàng)

1、一般規(guī)定

①?梁板制造、安裝整個(gè)過(guò)程中,要求全員遵守各工程、機(jī)械的安全操作規(guī)程和項(xiàng)目部安全生產(chǎn)紀(jì)律,“三寶”用品規(guī)范穿戴,特殊工種要持證上崗;

②?施工用電采用“三相五線(xiàn)”制,嚴(yán)格進(jìn)行規(guī)范的保護(hù)接地,并設(shè)置漏電過(guò)荷保護(hù),露天作業(yè)的電動(dòng)機(jī)械控制臺(tái)必須采取防雨安全措施;

③?起重作業(yè)堅(jiān)持“十不吊”,合理選擇吊點(diǎn)、索具,指揮信號(hào)要規(guī)范、統(tǒng)一,必要時(shí)要配備對(duì)講機(jī)確保信號(hào)暢通;

2、安裝梁板用的架橋機(jī)、汽車(chē)吊要由有生產(chǎn)許可證的專(zhuān)門(mén)廠家制造提供,安裝也需要持證的專(zhuān)門(mén)隊(duì)伍進(jìn)行。架橋機(jī)的軌道要牢固,安裝調(diào)試好后,要由當(dāng)?shù)氐膭趧?dòng)部門(mén)按驗(yàn)收大綱及起重機(jī)安全監(jiān)察規(guī)程進(jìn)行驗(yàn)收,發(fā)放起重機(jī)械準(zhǔn)用證方能使用。操作人員必須持證上崗。

3、對(duì)架橋機(jī)要制定專(zhuān)門(mén)的安全操作規(guī)程,操作人員應(yīng)在每日工作前對(duì)行程限位、緊急停止、驅(qū)動(dòng)制動(dòng)等安全裝置進(jìn)行檢查,正常運(yùn)轉(zhuǎn)后方可使用。

4、梁板吊裝前對(duì)所用的吊具、索具進(jìn)行仔細(xì)檢查,不合標(biāo)準(zhǔn)立即更換。梁板吊裝時(shí)要嚴(yán)格進(jìn)行試吊程序,不得圖簡(jiǎn)便盲目操作;在梁板起吊、移位過(guò)程中要對(duì)架橋機(jī)的承重構(gòu)件、大車(chē)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)嚴(yán)密監(jiān)控,起吊時(shí)梁板和架橋機(jī)下嚴(yán)禁站人。

5、嚴(yán)禁酒后或帶病操作架橋機(jī)。

6、整機(jī)吊梁橫移時(shí),預(yù)制梁必須盡量落下,貼近橋墩臺(tái)橫行。設(shè)邊梁時(shí)只許使用慢車(chē),嚴(yán)禁使用快車(chē)。

7、連接器螺桿調(diào)節(jié)時(shí),上下螺桿必須保證旋合長(zhǎng)度各不得小于70MM,防止脫落。

8、架橋機(jī)每次過(guò)孔后,前支腿必須確保垂直橋墩臺(tái)面.調(diào)節(jié)方法:根據(jù)橋的縱向上、下坡度,單獨(dú)調(diào)節(jié)前后兩個(gè)升降支腿的升縮幅度。

9、連接器與運(yùn)梁車(chē)連接后,連接器上的螺母必須擰緊,以防下滑.

10、架橋機(jī)過(guò)孔時(shí),運(yùn)梁車(chē)(載梁)與架橋機(jī)縱向運(yùn)行那一段路軌的鋪設(shè):架正交橋時(shí),必須垂直對(duì)面橋墩;架斜交橋時(shí),那一段路軌與對(duì)面橋墩臺(tái)的夾角必須與橋架伸縮的夾角一致。

11、架橋機(jī)每架一座橋時(shí)前,組裝好后,都必須檢查行走輪運(yùn)行方向是否一致,在組裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊梁及懸臂過(guò)孔試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)可行,檢查無(wú)誤后,架橋機(jī)才可過(guò)孔、架梁。

12、橫移軌道上的行程限位,每次架邊梁時(shí),應(yīng)檢查其限位距離(邊梁落點(diǎn)中心至轉(zhuǎn)向車(chē)兩輪的中心距≤1240mm,嚴(yán)禁超出此范圍使用)是否正確。

13、架邊梁時(shí)的懸挑出去橫移軌道的支點(diǎn)必須墊結(jié)實(shí),防止下沉或傾斜。

14、當(dāng)風(fēng)力大于五級(jí)時(shí),必須停止工作,并將架橋機(jī)錨固好,不應(yīng)被吹動(dòng).

15、梁板移運(yùn)、儲(chǔ)存時(shí)其至承位置應(yīng)于吊點(diǎn)位置相一致,并支承牢固,梁板運(yùn)輸應(yīng)順高度方向豎向放置,并有防止傾倒的固定措施,裝卸梁板時(shí)必須等支撐穩(wěn)妥后(設(shè)保險(xiǎn)垛或斜向支撐),才許卸除吊鉤。

16、安裝就位后的梁板應(yīng)及時(shí)要求焊接連接鋼板及翼緣板鋼筋,防止傾倒。待全孔梁板安裝完成后,再按設(shè)計(jì)規(guī)定使全孔大梁整體化。

17、架邊梁時(shí),轉(zhuǎn)向車(chē)中軸線(xiàn)不超過(guò)邊梁外翼緣邊;前、后橫移軌道應(yīng)支墊好(墊于梁肋處),錨固好(預(yù)制梁上設(shè)錨固孔,帽梁頂設(shè)錨固預(yù)埋件),并注意軌道梁端部加強(qiáng),確保其剛度。

18、橫移時(shí),支承梁盡量靠近帽梁,以改善預(yù)制梁板受力;采用連體托滾可改善帽梁受力。

19、過(guò)孔時(shí),縱橫移軌道局部受力較大處須采用緊排枕木。

20、運(yùn)梁小車(chē)運(yùn)梁時(shí),利用活動(dòng)車(chē)檔以防止抱剎失靈后的突然下滑。

21、在梁板架設(shè)時(shí),在架設(shè)跨及預(yù)制場(chǎng)專(zhuān)門(mén)設(shè)置警戒線(xiàn),防止閑雜人員進(jìn)入。

22、高空作業(yè)人員必須佩戴安全帽,系安全帶。

23、架設(shè)梁板時(shí)由指揮員統(tǒng)一指揮,其余人員不得擅自進(jìn)入指揮,以防指揮混亂造成重大安全事故。

(二)、吊車(chē)架設(shè)箱梁、空心板梁施工安全注意事項(xiàng)

1、采用兩臺(tái)160T汽車(chē)吊吊車(chē)抬梁,主要用于35米箱梁的架設(shè);一臺(tái)70T汽車(chē)吊或兩臺(tái)25T汽車(chē)吊吊車(chē)抬梁,主要用于10米和13米空心板梁的架設(shè),保證吊車(chē)性能符合安全規(guī)范。

2、配備2名具有操作證的吊車(chē)操作手,2名指揮員。

3、架梁時(shí),吊車(chē)司機(jī)和指揮人員嚴(yán)格按項(xiàng)目部制定的吊車(chē)安全操作規(guī)程實(shí)施操作。

4、在梁板架設(shè)時(shí),在架設(shè)跨及預(yù)制場(chǎng)專(zhuān)門(mén)設(shè)置警戒線(xiàn),防止閑雜人員進(jìn)入。

5、架設(shè)梁板時(shí)由指揮員統(tǒng)一指揮,其余人員不得擅自進(jìn)入指揮,以防指揮混亂造成重大安全事故。

九、安全應(yīng)急措施

(一)、梁板架設(shè)的安全事故主要涉及到機(jī)械傷害、觸電、物件打擊,高空墜落等,為有效、及時(shí)的搶救事故致傷病員,防止事故的擴(kuò)大和減少經(jīng)濟(jì)損失,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和有關(guān)法律、法規(guī),制定應(yīng)急救援預(yù)案。

(二)、應(yīng)急機(jī)構(gòu)設(shè)置

根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)及上級(jí)有關(guān)主管部門(mén)的文件精神,為了在險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)做到緊中有序,忙而不亂,及時(shí)有效地組織緊急搶險(xiǎn)工作,本項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為首的施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急救援小分隊(duì);

梁板架設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長(zhǎng):李寶財(cái)

副組長(zhǎng):屈澤剛、張珠武

技術(shù)負(fù)責(zé):屈澤剛

副總工:黃生海

?

后勤保障:張亞?wèn)|、趙軍

組?員:馬久壯、劉俐、張志華、杜長(zhǎng)順、李東、陸蒙蒙

梁板架設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援搶險(xiǎn)小分隊(duì):

隊(duì)?長(zhǎng):徐仁教副隊(duì)長(zhǎng):徐建;隊(duì)員:施工員20人

?

應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)框圖

(三)、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急機(jī)構(gòu)相關(guān)人員職責(zé)

1、組長(zhǎng):負(fù)責(zé)所有救援人員、機(jī)械、物資的協(xié)調(diào)和施救統(tǒng)一指揮工作,確定救援方案,主持事故調(diào)查會(huì)議。

2、副組長(zhǎng):負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救援人員、機(jī)械、物資的協(xié)調(diào)和施救指揮工作,提出救援方案的建議,主持事故調(diào)查工作。

3、技術(shù)負(fù)責(zé):負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮開(kāi)展施救指揮工作,負(fù)責(zé)救援方案和相關(guān)技術(shù)及機(jī)械技術(shù)施救工作,參加事故調(diào)查工作。

4、后勤保障:負(fù)責(zé)救援的外界救援支助的聯(lián)系和后勤保證工作,提出救援方案的建議,參加事故調(diào)查會(huì)議。

5、副總工程師:協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人搞好救援方案和技術(shù)工作,提出救援方案的建議,參加事故調(diào)查工作。

6、隊(duì)長(zhǎng):協(xié)助副總指揮開(kāi)展好現(xiàn)場(chǎng)救援人員、機(jī)械、物資等的協(xié)調(diào)和施救指揮工作,作出事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,提出救援方案的建議,參加事故調(diào)查工作。

7、副隊(duì)長(zhǎng):協(xié)助隊(duì)長(zhǎng)開(kāi)展好現(xiàn)場(chǎng)救援人員、機(jī)械、物資等的協(xié)調(diào)和施救指揮工作,作出事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,提出救援方案的建議,同時(shí)還應(yīng)協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人作好機(jī)械技術(shù)施救方案,參加事故調(diào)查工作。

8、其他救援指揮指揮中心成員負(fù)責(zé)協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)救援的組織、警戒等工作。

(四)、應(yīng)急機(jī)構(gòu)的任務(wù)

1、發(fā)生意外事件時(shí),立即組織營(yíng)救受害人員,組織撤離或者采取其他措施保護(hù)危害區(qū)域內(nèi)的其他人員。搶救受害人員是應(yīng)急救援的首要任務(wù),在應(yīng)急救援行動(dòng)中,快速、有序、有效地實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)急救與安全轉(zhuǎn)送傷員是降低傷亡率,減少事故損失的關(guān)鍵。指導(dǎo)職工防護(hù),組織職工撤離。由于重大事故發(fā)生突然、擴(kuò)散速度快、涉及范圍廣、危害大,應(yīng)及時(shí)指導(dǎo)和組織員工采取各種措施進(jìn)行自身防護(hù),并迅速撤離出危險(xiǎn)區(qū)域或可能受到危害的區(qū)域。在撤離過(guò)程中,應(yīng)積極組織職工開(kāi)展自救和互救工作。

2、迅速控制危險(xiǎn)源,并對(duì)事故造成的危害進(jìn)行檢驗(yàn)、監(jiān)測(cè),測(cè)定事故的危害區(qū)域、危害性質(zhì)及危害程度。及時(shí)控制造成事故的危險(xiǎn)源是應(yīng)急救援工作的重要任務(wù),只有及時(shí)控制住危險(xiǎn)源,防止事故的繼續(xù)擴(kuò)展,才能及時(shí)有效地進(jìn)行救援。

3、查清事故原因,評(píng)估危害程度。事故發(fā)生后應(yīng)及時(shí)調(diào)查事故的發(fā)生原因和事故性質(zhì),評(píng)估出事故的危害范圍和危害程度,查明人員傷亡情況,做好事故調(diào)查。

4、對(duì)應(yīng)急人員進(jìn)行應(yīng)急準(zhǔn)備相關(guān)培訓(xùn):

進(jìn)行應(yīng)急人員和現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行崗位教育和救護(hù)人員的知識(shí)能力教育;進(jìn)行搶救摔傷人員知識(shí)能力教育;進(jìn)行緊急切斷電源、報(bào)救觸電人員知識(shí)能力教育;進(jìn)行控制機(jī)械事故損壞或傷害,排除機(jī)械設(shè)備事故危害能力教育。

(五)、常見(jiàn)事故急救預(yù)案

觸電事故急救預(yù)案

發(fā)生觸電事故后現(xiàn)場(chǎng)急救對(duì)搶救觸電者是非常重要的,因?yàn)槿藛T觸電后不一定立即死亡,而往往是假死狀態(tài),應(yīng)及時(shí)搶救。方法得當(dāng),假死狀態(tài)就可以獲救。因此觸電急救應(yīng)分秒必爭(zhēng),不得等待醫(yī)務(wù)人員。為了做到及時(shí)搶救,平時(shí)就要對(duì)職工進(jìn)行觸電急救常識(shí)教育,對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行必要的觸電急救訓(xùn)練。

1、發(fā)現(xiàn)有關(guān)人員觸電時(shí),首先應(yīng)盡快切斷電源,使觸電者脫離電源,來(lái)不及切斷電源可用絕緣物挑開(kāi)電源;同時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情況迅速對(duì)癥救治,并向醫(yī)務(wù)部門(mén)(淮北市、濉溪縣醫(yī)院)呼救或報(bào)120急救中心。

2、如觸電者的傷害情況嚴(yán)重,應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救,采取口對(duì)口人工呼吸,如有呼吸但心臟停止跳動(dòng),則應(yīng)采用人工胸部擠壓法搶救。

3、觸電急救應(yīng)盡可能就地進(jìn)行,只有在條件不允許時(shí),才可把觸電者抬到可靠的地方進(jìn)行救治。在送往醫(yī)院途中,仍應(yīng)進(jìn)行搶救工作,在此過(guò)程中,不要輕易打強(qiáng)心針。

高空墜落、物體打擊應(yīng)急救援預(yù)案

現(xiàn)場(chǎng)職工發(fā)現(xiàn)發(fā)生高空墜落、物體打擊事故,應(yīng)就地進(jìn)行搶救及呼救,并立即通知項(xiàng)目經(jīng)理或工地負(fù)責(zé)人。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人知曉發(fā)生事故后,應(yīng)立即通知應(yīng)急救援組織進(jìn)行搶救,并指示各班組立即停止作業(yè)。

立即撥打120救護(hù)中心與醫(yī)院(淮北市、濉溪縣醫(yī)院)取得聯(lián)系,并詳細(xì)說(shuō)明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度、本人的聯(lián)系電話(huà),并派人到路口接應(yīng)。

施工人員從高處墜落,現(xiàn)場(chǎng)解救不可盲目,不然會(huì)導(dǎo)致傷情惡化,甚至危及生命。應(yīng)首先觀察其神智是否清醒,并觀察傷員桌底的情況及傷勢(shì),做到心中有數(shù)。

傷員如昏迷,但心跳和呼吸存在,應(yīng)立即將傷員的頭偏向一側(cè),防止舌根后到,影響呼吸。

將傷員口中可能脫落的牙齒和積血清除,以免誤入氣管,引起窒息。

對(duì)于無(wú)心跳和呼吸的傷員應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸和胸外心臟按摩,待傷員心跳、呼吸好轉(zhuǎn)后,將傷員平臥在平板上,以及送往醫(yī)院搶救。

如發(fā)現(xiàn)傷員耳朵、鼻子出血,可能有腦顱損傷,千萬(wàn)不可以手帕、棉布或紗布取出堵塞,以免造成顱內(nèi)壓力增加和細(xì)菌感染。

如外傷出血,應(yīng)立即用清潔布?jí)K壓迫傷口止血,壓迫無(wú)效時(shí),可用布鞋帶或橡皮帶等在出血的肢體進(jìn)入處捆綁,上肢出血扎在臂上1/2處,下肢出血結(jié)扎在大腿上2/3處,到不出血即可。注意每個(gè)25-40分鐘放松一次,每次放松0.5-1分鐘。

傷員如腰背部或下肢先著地,下肢有可能骨折,應(yīng)將兩上肢固定在一起,并應(yīng)超過(guò)骨折的上下關(guān)節(jié);上肢如果骨折,應(yīng)將上肢挪到胸前,并固定在軀干上,如果懷疑脊柱骨折,搬動(dòng)時(shí)千萬(wàn)注意要保持軀體平伸拉,不能讓軀體扭曲,然后由3人同時(shí)將傷員平托起,即一人托脊背、一人托臀部,一人托下肢,平穩(wěn)運(yùn)送,以防骨折部位布穩(wěn)定,加重傷情。

腹部如有開(kāi)放性傷口,應(yīng)用清潔布或毛巾等覆蓋傷口,不可將脫出原物返還,以免感染。

搶救傷員時(shí),無(wú)論哪種情況,都應(yīng)減少途中顛簸,也不得翻動(dòng)傷員。

機(jī)械傷害應(yīng)急救援預(yù)案

1、發(fā)生機(jī)械傷害后,在醫(yī)護(hù)人員沒(méi)有帶來(lái)之前,應(yīng)檢查受傷者的傷勢(shì),心跳及呼吸情況,視不同情況采取不同的急救措施。

2、對(duì)被機(jī)械傷害的傷員,應(yīng)迅速小心的使傷員脫離傷源,必要時(shí),拆卸機(jī)器,移出受傷的肢體。

3、對(duì)發(fā)生休克的傷員,應(yīng)首先進(jìn)行搶救。遇有呼吸、心跳停止者,可采取人工呼吸呼吸或胸外心臟擠壓法,使其恢復(fù)正常。

4、對(duì)骨折的傷員,應(yīng)利用木板、竹片和繩布等捆綁骨折處的上下關(guān)節(jié),固定骨折部位;也可將其上肢固定在身側(cè),下肢與下肢縛在一起。

5、對(duì)傷口出血的傷員,應(yīng)立即以頭低腳搞得姿勢(shì)躺臥,使用消毒紗布或清潔織物覆蓋傷口上,用繃帶較緊的包扎,以壓迫止血,或選擇彈性較好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布巾等。對(duì)上肢出血者,捆綁在其上臂上1/2處,對(duì)下肢出血者,捆綁在其腿上2/3處,并每隔25-40分鐘放松一次,每次放松0.5-1分鐘。

6、對(duì)劇痛難忍者,應(yīng)讓其服用止痛劑和鎮(zhèn)定劑。采取上述急救措施之后,要根據(jù)病情輕重,及時(shí)把傷員送到醫(yī)院治療。在轉(zhuǎn)送醫(yī)院的途中,應(yīng)盡早減少顛簸,并密切注意傷員的呼吸、脈搏及傷口等的情況。

中暑應(yīng)急救援預(yù)案

1.中暑類(lèi)型有以下三種:

先兆型

在高溫環(huán)境下工作一段時(shí)間后,出現(xiàn)大量出汗、口渴全身疲乏、頭暈、胸悶、心悸、注意力不集中等癥狀,體溫往往超過(guò)37.5℃,這時(shí)候如果及時(shí)休息,離開(kāi)高溫環(huán)境,段時(shí)間內(nèi)癥狀就會(huì)消失。

輕型

凡是有先兆中暑癥狀并且不能繼續(xù)勞動(dòng)的人,屬于輕度中暑,通常體溫在38℃以上,臉色發(fā)白、胸悶、皮膚灼熱、惡心嘔吐、大量出汗、皮膚濕冷。輕度中暑者,經(jīng)過(guò)治療,一般在4-5小時(shí)內(nèi)身體可以恢復(fù)正常。

?重型

通常體溫在40℃以上,出現(xiàn)昏倒或痙攣,臉色發(fā)白、胸悶、皮膚灼熱、惡心嘔吐。重度中暑后,一般都需要經(jīng)過(guò)治療,不要寄希望于自動(dòng)好轉(zhuǎn),以免耽誤治療,導(dǎo)致其它后果。

2.中暑急救:

迅速轉(zhuǎn)移:應(yīng)將中暑者轉(zhuǎn)移到陰涼通風(fēng)的地方,解開(kāi)衣服,脫掉鞋子,平臥、頭部不要墊高。

降溫:用涼水或50%酒精擦拭全身,直到皮膚發(fā)紅,以促進(jìn)散熱,有條件的可在病人頭部、腋下、腹溝等處放置冰袋,必要時(shí)可以將病人放入涼水中浸浴降溫。降溫時(shí)必須加強(qiáng)護(hù)理,密切觀察體溫、血壓和心跳情況,當(dāng)體溫降到38℃左右時(shí),應(yīng)立即停止降溫,以免病人虛脫。

補(bǔ)充水分和無(wú)機(jī)鹽類(lèi):對(duì)能喝水的病人,應(yīng)鼓勵(lì)他喝足加鹽涼開(kāi)水或其它飲料,對(duì)不能飲水的病人,應(yīng)馬上送醫(yī)院輸液。

口服仁丹、藿香正氣水、涂抹清涼油等,以消毒解暑。

項(xiàng)目部應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故進(jìn)行原因分析,制定相應(yīng)的糾正措施,認(rèn)真填寫(xiě)傷亡事故報(bào)告表、事故調(diào)查等有關(guān)處理報(bào)告,并上報(bào)上級(jí)有關(guān)部門(mén)。

中鐵十九局集團(tuán)泗許

高速公路淮北段路基工程項(xiàng)目部

2011-5-31