一、工作原因:

因液化氣儲運裝置綠化,導致路燈電纜多處損壞,從液化氣儲運低壓配電室至六號門7個路燈不亮。

二、工作內容:

1、路燈回路停電,開具各種票證;

2、敷設5*10mm?相套電纜300米,由液化氣儲運低壓配電室東側至六號門;

3、電纜臨時敷設后用沙土覆蓋;

4、制作電纜中間頭,并接線;

5、電纜敷設前后搖側電纜絕緣合格;

6、檢查確認無誤后聯系送電、試運。

三、項目組織:

1、檢維修中心電氣項目負責人:劉輝

2、工作票簽發人:王明群、王忠

3、檢維修中心安全負責人:陳樹軍

4、電氣維修二班安全負責人:韓勇

5、工作負責人:王衛

6、運行值班負責人:當班值班班長

7、生產運行處電氣管理人員:楊杰

8、機動設備處電氣管理人員:羅建軍

四、風險評價

1、存在風險:帶電作業造成人員觸電;

防范措施:作業前辦理各種票證,確認停電;

2、存在風險:敷設電纜時防止人員受傷;

防范措施:工作時做好協調指揮;

3、存在風險:未測試電纜絕緣,接線送電時發生短路故障;

防范措施:監護人監護到位,做好各種數據記錄;

五、安全防護預案

1、在完成方案審批和風險識別手續后,檢維修中心現場作業人員開具辦理相關維修安全作業票;

2、檢維修中心作業人員勞保著裝必須符合安全要求;

3、驗電器、萬用表等帶電作業器具必須在規定的電壓等級范圍內正確使用,并有定期效驗合格證明;

4、檢維修中心電氣專業人員嚴格遵守《電業安全工作規程》。

5、安全用具必須在有限期內;

6、所有參與工作人員精神狀態良好、適宜進行工作。

六、作業依據:

《國家電網公司電力安全工作規程(變電站和發電廠電氣部分)保證安全的組織措施,保證安全的技術措施》

《建筑電氣工程施工質量驗收規范》GB50303-20**

《電纜線路施工及驗收規范》GB50168-2006

篇2:路燈維修管理制度

第一章總?則

第一條為使北海市區路燈設施管理規范化、標準化、制度化,進一步提高路燈維修管理水平,根據市委、市政府及市建委的工作要求,結合路燈工作實際,制定本制度。

第二條路燈設施的維修和管理堅持安全第一,保證質量,節省燃料的原則,認真執行各項規章制度,確保路燈設施的完好、運行正常和燈亮率。

第三條自覺接受主管部門的檢查領導和群眾的監督,及時更換和修復破損的路燈設施,使燈亮率不低于98%。

第四條根據具體情況采用以下節能方式:

(一)根據道路的行人、車輛流量等因素實行分時分路段減燈照明;

(二)定期對照明燈具進行清掃,提高照明效果。

第二章組織與管理

第五條路燈管理所對主管部門市建委負責,所屬維修隊各班組對路燈所負責,路燈所由分管生產安全的副所長具體負責路燈設施維修工作。

第六條目前北海市區路燈設施分為東、西、南、北、中五個片區,由五個維修組各負責一個片區的路燈設施進行日常維修和緊急搶修工作。維修隊長安排協調各維修組工作,并接受分管副所長和所其他領導的指揮。

?第七條路燈維修組人員職責

1、組長負責本組人員的人身、交通、施工安全,把好技術質量關,帶領全組人員做到文明安全施工。

2、組員和司機服從組長領導,互相協作,按時按質量完成維修工作任務,完成上級考核的亮燈率、設施完好率、及時修復率指標,完成臨時交給的其他任務。

3、組長要以身作則,堅持優質服務,帶領全組人員嚴格執行各項制度和技術指標。

4、全組人員熟悉本組維修區路燈設施情況,按劃分的維修范圍完成每天的巡查維修任務,不得遺漏不修。

5、組長負責安排做好每天的維修記錄,修燈時設置安全標志,帶好安全帽,注意車輛和行人動態,采取有效防范措施,進行高空、帶電作業時,要密切觀察工作范圍的情況,確保安全。

6、維修工作中及時發現問題、處理問題,并向維修隊長及所領導匯報情況。

7、千方百計節約能源和材料,愛護公物,做好材料的修舊利用工作,使三相負荷接近平衡,不得無故停止路燈設施運行。

第八條巡查檢修燈的種類及周期

一、路燈巡查檢修工作按目的分為:

1、定期性巡查維修;

2、特殊性巡查檢修。

二、定期性巡查檢修是根據維修路燈經驗和實際,各維修組責任區范圍,結合設施量、光源類別、燈型等多種因素所決定,巡查檢修周期規定如下:

1、主干道路燈每周四次;

2、小街小巷路燈每周四次;

3、20米以上高桿燈每周四次;

4、監控室監控的路段24小時巡查。

三、特殊性巡查檢修是指屬下列情況之一的巡修:

1、固定重大節日和重要的政治活動;

2、遇有異常自然條件(如洪澇、臺風、暴雨、強烈地震等);

3、遇有人為的破壞(如被盜、交通事故等)。

四、巡查檢修時間

1、定期性巡查檢修是在每周一、二、四、五每晚亮燈開始,因四季天黑天亮時間差別大,具體開關燈時間由維修隊長根據季節的變化而定。

2、特殊性巡查檢修時間按當時工作需要而決定。

第九條巡查檢修管理

一、巡查檢修應建立資料檔案。

1、各組維修責任區分片巡查檢修小圖(標明巡修線路,此圖由技術提供)。

2、設施資產記錄(帶有燈具及各種光源的系統圖,由技術科提供)。

3、缺陷記錄(由維修隊組和技術科共同負責)。

4、黑暗路段(路面照度差記錄,由維修隊組和技術科共同負責)。

5、特種燈電氣接線圖及必要檔案圖紙(由技術科提供)。

二、三率指標,由分管副所長和技術科組織有關部門每月進行查燈考核,做好記錄列入月度生產報表,并上報所領導及主管部門。

1、亮燈率:平均亮燈率不低于96%,重大節日和政治活動主干道不低于98%。

2、設施完好率:85%。

3、及時修復率:

(1)燈具四件頭(燈泡、鎮流器、觸發器、電容)故障1個工作日修復。

(2)常規線路路障2個工作日內修復。

(3)遇有線路設施被盜或自然災害損壞,根據實際情況盡快修復。

(4)重大節日、政治活動,立即組織修復。

(5)對危及人身、交通安全的路燈設施,一經發現,立即組織處理,盡快修復。

第十條為了節省電費開支,部分道路實行半晚減燈。

第三章巡查檢修內容

第十一條路燈的巡查檢修,一般在晚上進行,但要隨時掌握早上和半晚的運行情況。有下列情況之一引起滅燈的,均應在巡查檢修中處理,如:

1、燈泡壽命終了或管壓過高形成偷停的燈;

2、打泡或炸泡引起玻殼損壞,只剩燈芯或燈頭;

3、燈的電源引線松脫,或保險絲燒斷等;

4、鎮流器損壞、被盜或鎮流器超溫、噪音異常;

5、燈頭燈泡松動或照明方向不正;

6、燈具燈臂移位;

7、單燈、補償電容器損壞應及時更換,不得省掉電容運行;

8、觸發器失效或工作不穩定;

9、變壓器低壓保險、控制箱保險熔斷應及時更換,控制箱內的接觸器是否接觸良好,時鐘運行是否正常;

10、每次修燈或時隔半年對燈具清掃一次。

第十二條路燈桿的巡查檢修

一、路燈專用電桿(含水泥桿、金屬桿)

1、桿身是否傾斜、被撞、桿基有否下沉或變形現象,如有以下情況,應及時處理并逐級報告。

2、水泥桿如有露筋、裂紋、掉塊現象應及時報告。

3、未經允許嚴禁在路燈桿上牽掛廣告牌或橫幅,一經發現即予拆除。

4、每年對金屬電桿的接地電阻測試一次,按地電阻不大于4Ω。

二、路燈共用桿發現問題時,屬于我們管轄范圍的,應及時處理,不屬于我們管轄范圍的,應及時報告。

第十三條路燈架空線及橫擔

1、橫擔抱箍的螺栓螺姆有無松動、脫離現象;

2、橫擔是否平直、轉向;

3、瓷瓶有無放電閃爍痕跡、裂紋、硬物撞傷、表面是否清潔;

4、瓷瓶螺栓有否松脫、歪斜;

5、導線有無斷股、燒傷;

6、扎線有無松動、拉斷;

7、導線接頭是否良好。

第十四條專用變壓器的巡查檢修

1、油位、油色是否正常,有無漏洞現象;

2、聲音是否正常,有無噪音及異響;

3、高低壓瓷管是否清潔,有無放電閃爍和裂紋;

4、低壓中點接地線是否良好,變壓器外殼是否接地;

5、其他輔助設備高壓令克、避雷器、低壓保險、閘刀是否完好;

6、變壓器上有無搭落的樹枝、金屬等雜物。

7、每年對變壓器接地電阻測試一次,接地電阻不得大于4Ω。

第十五條地下電纜的巡查檢修

1、地下電纜路徑上的路面是否正常,有無挖掘痕跡,如有施工單位施工,應提醒注意,并加強巡視。

2、地纜線路上不得栽種樹木,堆置重物、排泄化工污物、汽油、機油易燃物或埋設任何東西等。

3、檢查電纜有無破損,接頭有否過熱及燒蝕情況。

4、低壓電纜絕緣電阻用500伏搖表測量,絕緣電阻值必須在0.5MΩ以上。

第十六條高桿燈的巡查檢修

1、有高桿燈的小組每周一、二、四、五晚上巡燈,隨時掌握半夜及早上亮燈、熄燈情況,把高桿燈作為重要巡查項目,保證高桿燈按時亮燈、按時熄燈,發現有整座燈不亮、不熄異常故障,要及時處理,組織搶修,盡快恢復正常。

2、每周對桿頭配電箱檢查一次,檢查箱體、箱門有否受損,檢查箱內各開關接頭及電器是否良好,各電纜聯接是否良好,對每座有40%不亮的燈泡要更換處理。

3、每六個月檢查內部減速機構、電纜、插頭、鋼絲繩等設備是否良好,清除雜物。對升降機構進行升降操作和保養。清潔機構積污,加潤滑油,保持減速機構和傳動機構靈活及牽引鋼絲繩的良好狀態。更換不亮燈泡,清掃燈罩。

4、每2年對燈桿和地腳螺絲的金屬防腐蝕情況作二次評估,對有銹蝕的地方,根據銹蝕情況,進行有效的防銹處理;對接地電阻進行一次測試,使接地電阻不大于4Ω,確保高桿燈的可靠強度和安全運行。

5、對以上檢修的情況,做好記錄存檔。

第十七條配電箱(室)的巡查檢修

1、維修人員應熟悉掌握配電箱(室)設施、運行方式、控制方式、變壓器和配盤供電容量及運行狀況。

2、配電箱(室)保持清潔、明亮、有防止小動物竄入的有效措施。箱(室)是否漏雨積水,門窗齊全、電纜等設施齊全有效。

3、開關斷合標志、指示燈指示正確,空氣開頭、真空開頭、磁吸開頭、滅弧罩完整無燒痕,保險管完整,熔斷絲工作正常,內部無響聲。

4、避雷器外殼無破損裂紋、內部無異聲,接地良好。

5、電纜絕緣良好,接頭無過熱、燒焦等現象。