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龍門吊貝雷桁架崗位安全檢查

2024-07-14 閱讀 9162

1、檢查起吊鋼絲繩及接頭、吊鉤、滑輪等是否完好、鋼絲繩是否在滑輪槽內(nèi)。

2、查電線、電纜、儀表、操作開關(guān)、電鈴等電器是否完好。

3、檢查安全裝置(限位開關(guān))是否完好。

4、檢查各聯(lián)結(jié)處是否有松動(dòng)現(xiàn)象。

5、確認(rèn)走行軌道上無障礙物,軌道地基無沉陷。

6、必須聽從指揮人員的指揮,不得擅自進(jìn)行起吊或走行操作。

7、走行、起吊前要鳴笛(鈴)示警。

8、大車(天車)在運(yùn)行過程中嚴(yán)禁換向,必須做到先停車后換向。

9、嚴(yán)禁擅自調(diào)整變頻器運(yùn)行參數(shù)。

10、切斷電源。

11、關(guān)好門窗,扭緊夾軌器。

12、遇有大風(fēng)警報(bào)時(shí)要做好防范準(zhǔn)備。

13、檢查起吊索具是否完好。

14、作業(yè)區(qū)內(nèi)無障礙物和閑雜人員。

15、不準(zhǔn)超負(fù)荷起吊。

16、起吊物下禁止站人。

17、被吊物體必須捆扎牢固。吊點(diǎn)必須符合規(guī)定要求。起吊時(shí)要平穩(wěn)垂直起吊,嚴(yán)禁斜拉、拖拽物體。

18、指揮龍門吊停在固定位置,小車停靠軌道端部。

篇2:某商業(yè)城鋼桁架涂裝工藝

商業(yè)城鋼桁架涂裝工藝

涂裝的要求及執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

涂裝的要求:構(gòu)件均采用拋丸除銹。拋丸除銹的等級(jí)為Sa2.5級(jí)。防銹底漆兩道,涂層干漆膜的總厚度不小于70um。

執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》(GB8923-1988)

《建筑防腐工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50212-20**)

《漆膜附著力測(cè)定法》(GB1720-79)

《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50205-20**)

《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)條件》(CECS24)

涂裝材料要求

底漆采用二遍紅丹防銹漆;網(wǎng)架采用防火涂料。且耐火極限不小于0.5小時(shí)。

涂裝的操作工藝

材料必須有產(chǎn)品化驗(yàn)單,產(chǎn)品說明書及合格證。

材料必須注明出廠日期和儲(chǔ)存期,禁用過期產(chǎn)品。

施工機(jī)具:拋丸機(jī)、回收裝置、噴漆槍、噴漆氣泵、鏟刀、手砂輪、砂布、鋼絲刷、壓縮機(jī)、油漆小桶、刷子。

工藝流程:

涂裝前鋼材表面進(jìn)行拋丸除銹處理,應(yīng)將粉狀浮銹、可剝落的片狀氧化皮、油污、飛濺物、灰塵等徹底清除干凈直至鋼材表面呈鋼灰色,表面質(zhì)量達(dá)到Sa2.5級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。然后用干刷、干凈的抹布或通過壓縮空氣的辦法將鋼材表面的灰塵清除干凈。

拋丸除銹完成后,在不超過4-6小時(shí)內(nèi)清理除塵,噴涂底漆二度。

涂料的調(diào)制

配料員必須熟悉材料的性能,配方及注意事項(xiàng)。

將涂料攪拌均勻,若發(fā)現(xiàn)漆皮、雜質(zhì)顆粒或粗大顆粒,必須用80目以上鋼絲網(wǎng)過濾后,方可使用。

嚴(yán)格控制配料后熟化時(shí)間。

每次配料必須在4-6小時(shí)內(nèi)用完,超過時(shí)間禁止使用。

嚴(yán)格控制各種固化劑、稀料的加入量,待涂層固化12小時(shí)后,檢查合格即可交付使用。

底漆涂裝

將油漆充分?jǐn)嚢杈鶆?使其色澤、粘度均勻一致。

噴涂第一道底漆,注意噴涂方向應(yīng)一致,均勻整齊。

涂完第一道底漆,等其干透后,再噴涂第二道底漆,直至達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的漆膜厚度。

涂層質(zhì)量檢查

除銹按《涂裝前的鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》(GB8923-1988)中Sa2.5級(jí)等級(jí)彩照檢查,粗糙度在40-75um。

外觀按《漆膜附著力測(cè)定法》(GB1720-79)檢查,涂層平整均勻無氣泡、針孔、灰塵,用目視檢查。

厚度檢查,每層的厚度,整體厚度符合設(shè)計(jì)要求,用測(cè)厚儀檢查。執(zhí)行《漆膜厚度測(cè)定法》(GB1764-79)檢查。

附著力測(cè)定用膠帶貼在涂層上,壓緊膠帶,提起膠帶一端漆膜不脫落為合格,按《漆膜附著力測(cè)定法》(GB1720-79)檢查。

檢查數(shù)量:每類鋼結(jié)構(gòu)抽查10%,且不少于3件,每件測(cè)五個(gè)點(diǎn)。

面漆涂裝:面漆的噴涂將在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,在噴涂前,應(yīng)先對(duì)碰損、剝落的構(gòu)件進(jìn)行除銹、補(bǔ)刷底漆。

噴涂時(shí)應(yīng)注意:

調(diào)整好噴嘴口徑、噴涂壓力,使噴槍管能夠自由的拉伸到作業(yè)區(qū)域。

噴涂時(shí)應(yīng)保持好噴嘴與涂層的距離,一般噴槍與作業(yè)面距離應(yīng)在10mm左右。

噴槍與構(gòu)件基面角度應(yīng)保持垂直,或噴嘴略為上傾。

噴涂時(shí)噴嘴應(yīng)平行移動(dòng),移動(dòng)時(shí)應(yīng)平衡,速度一致,才能保證涂層均勻。

防火涂裝工藝

防火漆的涂裝將在桿件安裝就位后,在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行噴涂/噴刷。

防火涂料選擇經(jīng)當(dāng)?shù)叵啦块T批準(zhǔn)的合格產(chǎn)品。

檢查涂料的批準(zhǔn)文件及出廠合格證。

劃定施工現(xiàn)場(chǎng)范圍,提供良好的涂裝環(huán)境。

確保混合機(jī)、灰漿泵、鋼絲網(wǎng)剪刀、計(jì)量容器等機(jī)具處于正常使用狀態(tài)。

表面處理:徹底清除構(gòu)件表面的灰塵、焊渣飛濺物、浮銹、油污,并補(bǔ)刷碰損或漏刷部位的底漆。

涂料配料、攪拌:涂料應(yīng)隨用隨配。攪拌時(shí)先將涂料倒入混合機(jī)內(nèi)加水拌合,再加高強(qiáng)膠粘劑及鋼防膠,使其濃度達(dá)到可噴程度。

涂料噴涂:

正式噴涂前,應(yīng)先試噴,經(jīng)消防部門、質(zhì)檢站檢驗(yàn)合格后,再大面積作業(yè)。

第一層噴涂完成后,晾干7-8成后,再噴第二層,直至涂料厚度達(dá)到所需要求為止。

噴涂時(shí)噴槍要垂直于構(gòu)件,距離6-10cm為宜,噴涂氣壓應(yīng)保持0.4-0.6Mpa.

涂裝要求

除銹合格的基層,必須在6小時(shí)內(nèi)進(jìn)行噴涂。

每道漆嚴(yán)格控制間隔時(shí)間。

涂層必須做到均勻,不漏涂,不流淌,不起皺。

涂層厚度必須符合設(shè)計(jì)要求。

必須保證涂層的附著力。

表面要平整光潔,顏色一致。

施工環(huán)境控制(下列情況不準(zhǔn)施工):

氣溫低于5°C。

氣溫高于40°C。

相對(duì)溫度大于85%。

大風(fēng)、下雨、大霧、結(jié)露。

當(dāng)氣溫高于30度時(shí),應(yīng)避免干噴現(xiàn)象。

質(zhì)量檢查

拋丸除銹:清潔度應(yīng)根據(jù)ISO8501-1:1988標(biāo)準(zhǔn)圖片進(jìn)行對(duì)比檢查,粗糙度采用粗糙度測(cè)量?jī)x測(cè)量,其范圍控制在40-75μm。

底漆涂裝檢查

外觀按《漆膜附著力測(cè)定法》(GB1720-79)檢查,涂層平整均勻無氣泡、針孔、灰塵,用目視檢查。

厚度檢查,每層的厚度,整體厚度符合設(shè)計(jì)要求,用測(cè)厚儀檢查。執(zhí)行《漆膜厚度測(cè)定法》(GB1764-79)檢查。

附著力測(cè)定用膠帶貼在涂層上,壓緊膠帶,提起膠帶一端漆膜不脫落為合格,按《漆膜附著力測(cè)定法》(GB1720-79)檢查。

防火涂裝

由專職質(zhì)檢人員用帶刻度的鋼針抽查涂料厚度。

用小錘輕輕敲擊桿件,檢查是否有空鼓現(xiàn)象。

觀察涂料表面是否存在裂紋,檢查平整度。

涂料補(bǔ)涂:對(duì)厚度不夠、厚薄不勻、有空鼓的地方進(jìn)行補(bǔ)噴或重噴。

檢查驗(yàn)收:由監(jiān)理工程師會(huì)同消防局、總包單位、分包施工單位等共同組織檢查、驗(yàn)收。

涂裝的防污染措施

當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)桿件安裝就位后,在工作平臺(tái)上鋪彩條布并依據(jù)風(fēng)向設(shè)置彩條布護(hù)欄,方可進(jìn)行噴涂。

在配制涂料時(shí)必須根

據(jù)每次噴涂工作量的大小,掌握好用量,用多少配多少,以防用不完影響環(huán)境。

根據(jù)風(fēng)力的大小,相應(yīng)控制噴涂量,以防噴涂量較大受風(fēng)力作用而污染周圍環(huán)境。

根據(jù)當(dāng)時(shí)施工條件及氣溫的高低,利用稀釋劑調(diào)整涂料的粘度,以防粘度過稠,不利于噴涂而造成污染。

在風(fēng)力較大時(shí)及對(duì)于角落、眼孔等隱蔽區(qū)域,應(yīng)采取刷涂或無氣霧化噴涂機(jī)進(jìn)行施工,控制污染。

篇3:某商業(yè)城鋼桁架測(cè)量方案

商業(yè)城鋼桁架測(cè)量方案

本工程測(cè)量包括施工前的放線、復(fù)測(cè),施工中的定位,吊裝時(shí)的控制及安裝完畢的檢驗(yàn)。

編寫依據(jù)

業(yè)主提供的鋼桁架工程設(shè)計(jì)圖。

建筑施工及驗(yàn)收技術(shù)相關(guān)的規(guī)范。

控制網(wǎng)的布置

控制網(wǎng)的布置原則

工程控制網(wǎng)根據(jù)業(yè)主提供的測(cè)量資料進(jìn)行測(cè)量。

坐標(biāo)控制鋼屋架測(cè)量精度達(dá)到一級(jí)導(dǎo)線測(cè)量的精度,高程控制網(wǎng)的測(cè)量精度達(dá)到二級(jí)水準(zhǔn)測(cè)量的精度。在施工前,應(yīng)完成坐標(biāo)控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)。

控制網(wǎng)應(yīng)根據(jù)便于控制、便于保存、便于使用的原則來布置。一般布置在道路以外,不受或少受行駛車輛的影響,且保持良好的通視條件,以便復(fù)測(cè)及校核。

控制網(wǎng)應(yīng)覆蓋整個(gè)重要施工區(qū)域范圍。

為保持測(cè)量控制的一致性和連續(xù)性,控制網(wǎng)應(yīng)在完成布設(shè)后每月進(jìn)行一次復(fù)測(cè),直至竣工移交為止。

控制網(wǎng)的布設(shè)程序

控制網(wǎng)應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求來施測(cè),并清晰、正確地做好原始記錄。在測(cè)量過程中,應(yīng)加強(qiáng)自檢、互檢,以避免差錯(cuò)。

所有的測(cè)量?jī)x器在使用時(shí)必須是檢定合格的或在檢定有效期內(nèi)的。

按規(guī)范要求,將業(yè)主提供的原始測(cè)量資料進(jìn)行認(rèn)真校對(duì)和現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核。

在施工前,根據(jù)原始測(cè)量資料,使用電子全站儀,按極坐標(biāo)法進(jìn)行控制。

控制網(wǎng)的保護(hù)和管理

控制網(wǎng)的保護(hù)

控制網(wǎng)是整個(gè)施工區(qū)域鋼屋架軸線定位的依據(jù),除了在樁位設(shè)計(jì)上采取了一定的穩(wěn)定措施和保護(hù)設(shè)施外,還在控制樁的周圍用鋼管圍欄采取隔離保護(hù)措施,以避免以外的碰撞、碾壓和損壞,進(jìn)行保護(hù)。

控制網(wǎng)的管理

測(cè)量員具體做好控制網(wǎng)的日常巡查工作,并做好管理記錄,每月統(tǒng)計(jì)一次,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)。

測(cè)量員做好控制網(wǎng)的日常維護(hù),管理控制網(wǎng)樁四周防護(hù)隔離措施和警告標(biāo)志。

控制網(wǎng)樁的四周嚴(yán)禁堆土、堆物,搭建和覆蓋,保持良好的通視條件。

控制網(wǎng)樁嚴(yán)禁施工機(jī)械碰撞和損壞,以及其他各種人為的損壞行為。

如控制網(wǎng)樁發(fā)生損壞,應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)樁措施,補(bǔ)樁測(cè)量的結(jié)果須通過業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收符合規(guī)范要求以后,方可使用。