在絞車運輸提升過程中,鋼絲繩的具體狀況如何,對絞車的安全運行有著很大的關系。由于新繩出廠到投入使用,經過運輸、儲存、安裝等許多環節,使用中又受到環境(如淋水浸蝕)及故障(如意外卡阻)等因素的影響,使鋼絲繩不斷受到拉伸、彎曲,發生斷絲、磨損和銹皮,給絞車的安全運行帶來很大隱患,因此,必須做定期檢驗,并且加強日常性的檢查與維護,才給保證用安全。

《煤礦安全規程》第399~402條對提升鋼絲繩定期檢驗及安全系數等方面有專門規定;升降物料用的鋼絲繩,自懸掛時起12個月時進行第1次檢驗,以后每隔6個月檢驗1次。用于升降物料的絞車鋼絲繩的安全系數不得小于6(鋼絲繩的安全系數,等于實測的合格鋼絲繩拉斷力總和與其所承受的靜拉力之比)。

對于按規定必須做試驗的鋼絲繩,要到指定的鋼絲繩試驗站對每根鋼絲做拉斷、彎曲、扭轉等項目的試驗,合格后方可投入使用。

絞車提升鋼絲繩要求必須每天檢查1次。檢查項目主要是斷絲、磨損、銹蝕和變形等。檢查方法一般是人工目視加上輔助工具(如棉砂、游標卡尺、鋼絲繩探傷儀等)。

(一)對鋼絲繩斷絲的檢查

1.對絞車鋼絲繩斷絲的有關規定

《煤礦安全規程》第405條規定

各種股捻鋼絲繩在1個捻距內斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比達到下列數值時,必須更換鋼絲繩:

(1)專為升降物料用的鋼絲繩為10%。

(2)無極繩絞車鋼絲繩為25%。

在檢查與計算時要注意以下幾點:

(1)若鋼絲繩各鋼絲直徑相同,則可用斷絲數與總鋼絲數之比的百分數來評定。

(2)斷絲繩面積必須按一個捻距內斷絲計算,決不能把某一段或把整根鋼絲繩斷絲面積加起來計算。

(3)一個捻距可在整根鋼絲繩的任何部位選取,各個捻距計算所得百分比取其最大值作為判斷鋼絲繩能否繼續使用的依據。

(4)鋼絲總斷面積應以新繩實測結果為準,也可查閱樣本或手冊,但必須與實際使用鋼絲繩核對。

2.鋼絲繩捻距的測定

鋼絲繩捻距就是鋼絲繩每股圍繞繩芯旋轉一周(360°)相應兩點間的縱向距離。

測量時,在鋼絲繩的表面平行于鋼絲繩中心線的直線上,取任意一股作記號1,依次按股作記號2、3、4、5¨,如是六股鋼絲繩數到7,測量記號1~7之間的距離即為鋼絲繩的捻距。如圖3—3所示(S即為六股鋼絲繩捻距)。

3.鋼絲繩斷絲的檢查方法

在長期的工作實踐中,人們總對摸索出一套簡單實用的檢查鋼絲繩斷絲的方法,那就是用棉紗包住鋼絲繩,使絞車慢速運行,鋼絲繩斷頭很容易勾起棉紗,斷絲部位便一目了然。當然,也可用鋼絲繩探傷儀檢查。斷絲突出部位應在檢查時剪去。

(二)鋼絲繩磨損的檢查

1.對絞車鋼絲繩磨損的有關規定

《煤礦安全規程》規定:

使用中提升鋼絲繩以標稱直徑為準計算的直徑減小量達到10%時,必須更換。

計算方法:

2.鋼絲繩直徑的測量

前面提到,鋼絲繩的直徑分標稱直徑和實際直徑。標稱直徑又叫公稱直徑,可從鋼絲繩產品樣本或手冊中查到。

而鋼絲繩的實際直徑是指正在使用的鋼絲繩外接圓的直徑,必須經過儀器正確測量才能得到準確數據。一般用游標卡尺進行測量,正確的測量方法如圖3—4所示。

尤其要注意的是:鋼絲繩磨損后實際直徑的測定,不應局限在一個或幾個部位,對經常磨損的區段應多加測點,不能依照各測點直徑磨損的百分值的平均值來判定,而是應取直徑最小值來作計算判定。

(三)對鋼絲繩銹蝕的檢查

1.對鋼絲繩銹蝕的有關規定

(1)提升鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑等損傷時,不得用作升降人員。

(2)鋼絲繩銹蝕嚴重,點蝕麻坑形成溝紋或外層鋼絲松動時,不論斷絲數或繩徑變細多少,都必須立即更換。

2.鋼絲繩銹蝕的檢查方法

對絞車鋼絲繩銹蝕的檢查,目前主要依靠人工目視的方法,對整條鋼絲繩逐段進行檢查。也可用鋼絲繩探傷儀進行檢查。

絞車鋼絲繩在使用中出現上述斷絲、磨損和銹蝕情況比較嚴重時,必須更換新繩。此外,《煤礦安全規程》第407條規定:鋼絲繩在運行中遭受到卡罐、突然停車等猛烈拉力時,必須立即停車檢查,發現下列情況之一者,必須將受力段剁掉或更換全繩:

(1)鋼絲繩產生嚴重扭曲或變形。

(2)斷絲超過本規程第405條規定。

(3)直徑減小量超過本規程第406條的規定。

(4)遭受猛烈拉力的一段的長度伸長0.5%以上。

在鋼絲繩使用期間,斷絲數突然增加或伸長突然加快,必須立即更換。3.對鋼絲繩繩頭的規定

《煤礦安全規程》第421條對鋼絲繩繩頭固定在滾筒上時的規定:

(1)必須有特備的容繩或卡繩裝置,嚴禁系在滾筒軸上。

(2)繩孔不得有銳利的邊緣,鋼絲繩的彎曲不得形成銳角。

(3)滾筒上應經常纏留3圈繩,用以減輕固定處的張力,還必須留有作定期檢驗用的補充繩。

(四)絞車鋼絲繩的管理與維護

(1)加強對鋼絲繩的檢查,每天至少1次。發現特殊情況,應增加檢查次數。絞車操作工發現異常情況應及時匯報。

(2)加強井巷維護,發現淋水要積極匯報處理,使水流人排水溝,避免順軌道淌水腐蝕鋼絲繩。

(3)軌道要干凈整潔,地輥布置合理,間隔適當,保持地輥齊全完好,轉動靈活,潤滑良好,若有損壞,及時更換,避免鋼絲繩直接磨軌道和軌枕。

(4)加強鋼絲繩涂油,選用合格的專用鋼絲繩油,每月至少應涂油1次。

涂油前,應充分做好準備工作。首先清除鋼絲繩上的油垢結塊,擦凈鋼絲繩上的淋水。鋼絲繩的涂油方法有以下幾種:

(1)人工刷涂法,用手或刷將鋼絲繩油涂抹或刷在慢速運行的鋼絲繩上;

(2)壓力噴射法,用壓縮空氣將熔化后的鋼絲繩油噴灑到纏繞在滾筒上的鋼絲繩上;

(3)煮油法,設置專門的鋼絲繩煮油池,把繩放入,再適當加溫至70℃~80℃進行煮泡幾天,使繩芯充分吸油。

篇2:鋼絲繩連接裝置檢查試驗制度

1、新繩到貨后,必須按《煤礦安全規程》規定的內容進行驗收和試驗,合格后妥善保管。進貨試驗的均為Φ18以上的提升鋼絲繩。

2、保管超過一年的提升鋼絲繩,在懸掛前必須再進行一次試驗,合格后方可使用。

3、新鋼絲繩懸掛前試驗(包括驗收試驗)和使用中定期試驗的結果,必須符合下列規定,

(1)新繩懸掛前,每根鋼絲必須做拉斷、彎曲和扭轉試驗,這三項指標按公稱直徑計算,不合格鋼絲的斷面積和鋼絲總斷面積之比,達到6%;不能用做升降人員,達到10%時,不能用做升降物料。

(2)使用中鋼絲繩的定期試驗,只作每根鋼絲繩的拉斷和彎曲試驗,這二項指標按公稱直徑計算,當不合格鋼絲的斷面和新鋼絲繩總斷面積之比達到25%時,必須更換。

(3)鋼絲的韌性:專為升降人員用的以及升降人員和物料用的,不得低于特號鋼絲的韌性標準。專為升降物料和平?用的,不得低于I號鋼絲的韌性標準。作重復試驗時,專為升降人員用的以及升降人員和物料用的,應符合I號韌性標準。專為升降物料用的,應符合Ⅱ號韌性標準。

(4)提升鋼絲繩的定期試驗,應遵守下列規定:

①升降人員和物料用的鋼絲繩,自懸掛時起每隔6個月試驗一次。

②升降物料用的鋼絲繩,自懸掛時起一年后試驗一次,以后每隔六個月試驗一次。

(5)各種用途的鋼絲繩,在懸掛時的安全系數,必須遵守下列規定:

①升降人員和物料,安全系數9。

②專為提升物料,安全系數7.5。

(6)使用中的鋼絲繩作定期試驗時,安全系數小于下列數字,必須更換:

①升降人員和物料的鋼絲繩小于7。

②專為升降物料用的小于6。

(7)提升鋼絲繩(主、副井提升絞車)必須每天檢查一次,制動鋼絲繩每周一次,一般運輸絞車提升鋼絲繩每次使用前檢查一次。

(8)各種鋼絲繩在一個捻距內斷絲面積,同鋼絲繩總斷面積之比達到下列規定時,必須更換:

①升降人員和物料用的鋼絲繩為5%。

②專為升降物料用的鋼絲繩、制動鋼絲繩(包括緩沖繩)為10%。

(9)鋼絲繩直徑減小到下列數值時,必須更換:

①提升鋼絲繩或制動鋼絲繩10%。

②罐道鋼絲繩15%。使用密封鋼絲繩時外層鋼絲厚度磨損達到50%。

(10)鋼絲繩在運行中遭受卡罐、突然停車等猛烈拉力時,必須立即停車檢查。發現有下列情況之一者,必須將受力段剁掉或更換全繩:

①鋼絲繩產生嚴重扭曲或變形。

②斷絲超過第8條規定。

直徑減小值超過第9條規定。

④遭受猛烈拉力的一段,其長度伸長0.5%以上。

(11)鋼絲繩銹蝕嚴重,點蝕麻坑形成溝紋,外層鋼絲松動時,無論斷絲數或繩徑變化多少都必須立即更換。

(12)提升裝置必須有試驗合格的備用鋼絲繩,對使用中的鋼絲繩至少每月涂油一次。

(13)立井提升容器同提升鋼絲繩的連接,應采用楔形連接裝置。每隔五年更換一次。如果經探傷檢驗合格,仍可繼續使用。礦車連接裝置至少每兩年進行一次兩倍于最大靜荷重的拉力試驗。

(14)連接裝置和其它有關部分,按極限(破斷)強度計算的安全系數,必須符合下列要求:

①專為升降人員或升降人員和物料的提升裝置的連接及其他有關部分的安全系數不得小于13。

②專為升降物料的提升裝置的連接裝置和其他有關部分的安全系數,不得小于10。

③礦車的連接鉤環、插銷安全系數,不得小于6。

④水泵、水管、風管、風筒、注漿管的懸掛裝置(鉤、環、螺絲等)的安全系數,不得小于10。

篇3:鋼絲繩日檢及試驗制度

一、新使用的鋼絲繩必須嚴格按照《煤礦安全規程》的有關規定進行檢查和試驗,否則不準使用。在用提升鋼絲繩必須每天檢查一次,主要提升絞車鋼絲繩,由專職驗繩員負責,采掘運小絞車鋼絲繩由使用單位維護員負責,并認真填寫檢查記錄。立井罐道繩和制動繩每半月由機電科長組織檢查一次。所發現問題應及時匯報。

二、鋼絲繩在運行中遭到卡、突然停車等猛烈拉力時,必須停車檢查,發現下列情況之一必須更換。

1、鋼絲繩產生嚴重扭曲或變形。

2、斷絲超過《煤礦安全規程》的規定。

3、直徑減小值超過《煤礦安全規程》的規定。

4、遭受猛烈拉力段其伸長0.5%以上。

三、使用中的鋼絲繩立井每月涂油一次,發現鋼絲變黑、銹皮、點蝕、麻坑等損傷,不能用作提運人員。出現銹蝕溝紋和外層松動必須更換。

四、提升人員和物料的鋼絲繩自懸掛時起每六個月進行一次剁繩試驗。

五、各種用途的鋼絲繩試驗時,安全系數小于下列數字必須更換。

1、專為提升人員用的小于7;

2、升降人員小于7,升降物料小于6;

3、專為升降物料小于5。

六、鋼絲繩標稱直徑減小到下列數值必須更換。

1、提升繩或制動繩10%;

2、罐道繩15%。

七、各種提升鋼絲繩使用中必須保證排列整齊,杜絕壓繩和咬繩現象,制動繩和罐道繩處于張緊狀態。

八、機電科必須建全鋼絲繩使用、檢查和試驗檔案,主要提升鋼絲繩日檢報表制度,經科長、機電礦長簽字審閱后,報安監站、調度室、礦長。