施工單位:安徽昌達道路設施工程有限責任公司工程名稱:五河縣*031泗臨路費府寺至臨北段公路改建工程項目部單位工程路基工程分(部)項工程施工部位路基工程施工內容老路面破碎交底內容1、履帶式液壓破碎機進入施工現場后,其駕駛人員要接受施工項目部相關管理人員的安排、指揮,以及接受項目有關本工程的安全規章、管理制度的約束;履帶式液壓破碎機停放在現場管理人員指定的地點;2、操作破碎機的司機都必須經過培訓,考試合格后方可持證上崗。操作者必須嚴格遵守有關安全、交接班等制度;禁止酒后駕駛;不得在工地內打架斗毆和爭吵;3、破碎機司要必須嚴格保養,除對主機進行正常保養外,還應作好外觀的檢查、潤滑、液壓油的更換和檢查三項工作;4、破碎錘操作注意事項:(1)每次使用之前,先檢查破碎錘的高低壓油管有無漏油以及松動現象。并且,應隨時檢查其他地方是否漏油以免因振動造成油管脫落,從而發生發生故障。(2)破碎錘作業時釬桿應始終與石塊表面保持垂直狀態,并使釬桿壓實,破碎后應立即停止破碎,以防止空打。若持續漫無目的的沖擊會造成破碎錘的前體受損及主體螺栓松動嚴重時可傷及主機本身。(3)進行破碎作業時勿搖晃釬桿使用,否則螺栓與釬桿均有斷裂的可能。(4)嚴禁破碎錘在水中或泥濘中作業。除釬桿夕卜破碎錘前護套以上均不能漫在水或泥濘中。(5)當破碎物為較大硬物(石塊)時,請選擇從邊緣處進行破碎作業,不論再大及再硬的石塊選擇從邊緣開始打擊通常是較可行的方式,并且同一定點連續打擊一分鐘以上而未能擊碎時。請改變打擊的選定點再行嘗試。(6)當工程機械油缸全伸或全縮進行打擊作業時將會使打擊震動回震至油缸體身導致工程機械的損壞。(7)工作時勿以側板做為推動重物的面因此將會造成側板螺栓、釬桿損壞,并會損傷破碎錘,甚至會使吊臂斷裂。為使破碎錘更好地發揮效率延長使用壽命,在使保養和使用方面應慎重。交底內容:①液壓破碎錘釬桿始終與被碎物體表面垂直,使用時釬桿緊壓著被破碎的物體,并保持一定壓力后再開動破碎錘,破碎后立即停止破碎錘工作,防止空打。②當破碎特別堅硬的物體時,應先從邊緣開始敲打,不要在同一點連續錘打超過30s,以防止釬桿過熱。⑶不要把液壓破碎錘當錘子使用來破碎巖石。④不要在液壓缸的活塞桿全伸或全縮狀況下操作液壓破碎錘。⑤當液壓軟管出現激烈振動時應停止破碎錘的操作,并由專業維修人員檢查蓄能器的壓力。⑥禁止在水中或水下使用液壓破碎錘。⑦不得用液壓破碎錘來提調或運輸重物。⑧不允許把液壓破碎錘當撬杠使用,以免折斷釬桿。⑨操作期間,即使是暫短休息也要使挖掘機和泵處于啟動狀態。只有油溫達到至少60℃時,液壓破碎錘和挖掘機才能以最大功率工作,尤其是冬天氣溫低的時候,挖掘機必須在使用前加熱;同時油溫不得超過80℃,如果油溫過高必須檢查液壓系統和溢流閥。⑩禁止在液壓油未加熱前操作破碎錘,否則會造成破碎錘密封件和高壓蓄能器里的隔膜破裂。⑻、A注意事項駕駛室前要裝上碎片防護罩裝置,防止作業時飛來的碎塊造成傷害。在作業期間,所有現場人員包括挖機司機都必須戴上耳塞及口罩。司機應坐在座椅上操作破碎錘,只有在挖掘機/裝載機與破碎錘狀態均正常時才可以破碎錘。若有人進入作業危險區域時,應立即停止破碎錘的作業;因為相對挖掘作業而言,破碎錘作業時,人員很容易被飛迸出的碎塊擊中。用破碎錘作業時,操作挖掘機/裝載機應遵守挖掘機/裝載機制造廠家的安全操作規定。確認使用安裝完好、調試正常的破碎錘。醉酒或服藥有反應的情況下不要操作破碎錘。當脫開彎背進行維護及檢修時,應確保工況穩定并放低工作裝置。B、正確的工作方式1)適當的擊穿力:為了有效的破碎,破碎錘應用合適的擊穿力。如果擊穿交底內容:力不足,那么活塞的錘擊能量將不能有效碎石;這樣錘擊力的反作用力會傳至破碎錘本體、挖掘機/裝載機的大臂等到,從而損壞這些部件。另一方面,挖掘機/裝載機大臂舉升情況下,如果擊穿力過大并且進行破碎作業時,機器可能會在碎石瞬間突然傾斜,破碎錘猛烈,破碎錘猛烈撞擊水泥混凝土會引起破碎錘損壞,在此狀況下進行打擊作業,振動也會傳到挖掘機的履帶、車輪應避免在這種狀況下作業。所以在打擊作業期間,要時時注意破碎錘的擊穿力,擊穿力不適當時不要作業。2)擊穿方向擊穿方向應與鋼釬成一直線。鋼釬擊碎路面時,應量保持垂直方向進行作業,如果錘擊方向傾斜,那么錘擊作業時,鋼釬可能會滑脫,引起鋼釬及活塞斷裂或卡死。所以進行破碎作業時,應選好擊穿點,這樣鋼釬錘擊作業時能保證錘擊穩定。C、操作防范事項破碎錘進行工作期間操作人員應注意以下幾點:a)軟管劇烈振動時應停止作業應檢查破碎錘高壓及低壓軟管是否振動過于劇烈。如果存在那種情況,可能是出了故障,應馬上與您當地的經認可指定的服務處聯系以獲得維修服務。應進一步檢查軟管接頭處是否滲油,若有滲油,應重新擰緊接頭處。如圖所示,作業期間應目測鋼釬是否有余量,若無余量肯定是卡在下體里了,應拆下下體,查看部件是否應修理或更換故障部件。b)停止作業(避免過度空擊)石塊一旦擊碎后應立即停止錘擊。若持續空擊,螺栓會松動或斷裂,甚至挖掘機、裝載機也會受到不利的影響。當破碎錘擊穿力不當或把鋼釬用作撬桿時,會產生空擊現象。(破碎錘空擊時錘擊時聲音會改變)c)破碎錘不可以用來搬移水泥塊如圖及所示,不可使用鋼釬末瑞或支架側面來滾動或推動石塊。因為此時油壓來自挖掘機、裝載機大臂、小臂。鏟斗、搖擺或滑動操作,所以大小交底內容:臂會損壞,同時破碎錘螺栓可能會斷裂,支架會損壞,鋼釬會斷裂或劃傷,應避免用破碎錘來搬移水泥塊。特別指出,鋼釬插在水泥塊中,挖掘千萬不可以行走。d)不可以把鋼釬當作撬桿使用e)擊打堅硬的水泥路面時,同一處擊打持續不要超過一分鐘,然后再換一處擊打作業。長時間的擊打操作會引起油溫升高,從而會導致鋼釬襯套損壞及鋼釬進度磨損。g破碎錘應在例行的引擎轉速下作業破碎錘進行破碎是,引擎轉速應符合規定定值,超過作業需要的引擎轉速并不會增加打擊力,但會使油溫升高導致設備損壞。h)不要在水中及泥漿里使用破碎錘,否則,活塞或類似部件可能會生銹導致永久性損壞。如果需要在水中或水下作業,應該特別訂購水下型破碎錘。i)不能讓破碎錘直接下落來擊碎石塊破碎錘直接下落來碎石的話,破碎錘或挖掘機會承受過大的力,這樣容易損壞挖掘機、裝載機部件。⑼、液壓破碎錘的正確使用1)仔細閱讀液壓破碎錘的操作手冊,防止損壞液壓破碎錘和挖掘機,并有效地操作它們。2)操作前檢查螺栓和連接頭是否松動,以及液壓管路是否有泄漏現象。3)不要用液壓破碎錘在堅硬的巖石上啄洞。4)不得在液壓缸的活塞桿全伸或全縮狀況下操作破碎錘。5)當液壓軟管出現激烈振動時應停止破碎錘的操作,并檢查蓄能器的壓力。6)防止挖掘機的動臂與破碎錘的鉆頭之間出現干涉現象。交底內容:7)除鉆頭外,不要把破碎錘浸入水中。8)不得將破碎錘作起吊器具用。9)不得在挖掘機履帶側操作破碎錘。10)液壓破碎錘與液壓挖掘機或其他工程建設機械安裝連接時,其主機液壓系統的工作壓力和流量必須符合液壓破碎錘的技術參數要求,液壓破碎錘的“P”口與主機高壓油路連接,“A”口與與主機回油路連接。11)液壓破碎錘工作時的最佳液壓油溫度為50-60度,最高不得超過80度。否則,應減輕液壓破碎錘的負載。12)液壓破碎錘使用的工作介質,通常可以與主機液壓系統用油一致。一般地區推薦使用YB-N46或YB-N68抗磨液壓油,寒冷地區使用YC-N46或YC-N68低溫液壓油。液壓油過濾精度不低于50micro;m。13)新的和修理的液壓破碎錘啟用時必須重新充氮氣,其壓力2.5、±0.5MPa。14)釬桿柄部與缸體導向套之間必須用鈣基潤滑脂或復合鈣基潤滑脂進行潤滑,且每臺班班加注一次。15)液壓破碎錘工作時必須先將釬桿壓在巖石上,并保持一定壓力后才開動破碎錘,不允許在懸空狀態下啟動。16)不允許把液壓破碎錘當撬杠使用,以免折斷釬桿。17)使用時液壓破碎錘及纖桿應垂直于工作面,以不產生徑向力為原則。18)被破碎對象已出現破裂或開始產生裂紋時應立即停止破碎錘的沖擊,以免出現有害的“空打”。19)液壓破碎錘若要長期停止使用時應放盡氮氣,并將進、出油口密封,切鐵在高溫和-20度以下的環境下存放。5、凡因挖掘機破碎錘駕駛人員違章操作,或不遵守本項目部的相關操作規程和管理制度造成的一切安全事故和損失,均由挖掘機破碎錘車主或駕駛人員自行全部承擔。施工員安全員交底日期接受交底人

篇2:挖孔樁爆破施工安全交底

　　挖孔樁爆破-施工安全交底

　　交底內容:

　　著重講解挖孔樁爆破作業安全技術與防護措施:

　　(1)爆破施工前選定有資質的爆破公司,并得到當地公安部門審批后才進行作業。

　　(2)樁井爆破由安全工程師胡建武負責指揮,爆破工程技術人員、爆破員、保管員均持證上崗;

　　(3)爆前,由炮工認真檢查、檢測爆破器材、起爆器、電雷管檢測儀、導線等器材,確保使用合格產品;炸藥領取和發放由專人負責并簽收(發)。

　　(4)同一起爆網絡中,使用同廠、同批、同型號的電雷管,電雷管之間的電阻差符合產品說明書的規定,通過每個電雷管的電流強度均≥2a;

　　(5)檢測電雷管時,將被測電雷管置于土坑內或遮蔽物后,連接不少于10m長的導線,使用輸出電流<30ma的專用檢測儀表;

　　(6)爆區附近有射頻源、高壓線且達不到安全距離,現場存在的雜散電流≥30ma時,采用非電導爆系統;

　　(7)爆破作業人員進行爆破作業或接觸爆破器材時,不穿化纖服裝,以防靜電引起早爆事故;

　　(8)進行電爆網絡作業,關閉現場使用的手機、對講機等無線通訊工具,以防射頻電引起電雷管早爆;

　　(9)裝藥填塞時,須使用木、竹質炮棍,嚴禁使用鐵器;

　　(10)樁井爆破必須嚴格控制超挖量,不能過量裝藥,掏槽眼、輔助眼、周邊眼不能同時起爆;

　　(11) 裝藥作業開始,必須在井口設專人看護,非作業人員不得靠近;

　　(12) 要保證填塞達到設計的長度和質量,以防沖炮;

　　(13)爆破時井口須覆蓋膠質炮被防護,以防飛石沖出;

　　(14)樁井爆破時,臨近樁井內不得有人;

　　(15) 必須等全部人員撤至安全地點后,方可導通起爆網絡和連接起爆電源;

　　(16) 爆前,必須在爆區四周的各個方向和路口的危險區邊界設置警戒標志;

　　(17)爆破時以哨子作爆破信號的影響器材。預警信號-哨音-一長兩短(危險區內人員、設備均撤至安全地點,警戒崗哨到位);起爆信號-哨音連續短聲(指揮員確定危險區內無人員、設備時,方可發出);解除信號-哨音一長(待爆破員檢查現場確認安全后發出);

　　(18)炮響后,等5分鐘以后才可接近現場進行檢查,如無法確定有無盲炮時,須等15分鐘后方可接近現場檢查,人員下井之前必須先用機械通風;

　　(20)爆后發現盲炮,必須在當日及時排除,如因特殊情況無法在當日排除時,在井口作一明顯標記,并向安質部交待清楚和派專人看護;

　　(21)處理盲炮時,嚴禁打殘眼。可用下列方法處理:1、如起爆網絡仍可利用,可重新連線起爆;2、采用打平行眼裝藥起爆的方法排除盲炮時,平行眼距盲炮不得少于0.3米;3、在安全距離外用遠距離風水管將炮孔內炸藥和填塞物吹出,收回雷管;4、使用不產生火花的木、竹質工具將填塞物掏出,用藥包誘爆;5、如孔內為非抗水炸藥,掏出填塞物后向孔內灌水,使炸藥失效,再作進一步處理。

　　(22) 爆破作業人員必須戴安全帽,不得赤背和穿拖鞋作業;

　　(23) 嚴禁酒后上崗和非爆破作業人員進行爆破作業;

　　(24) 距爆破作業點和爆破器材50米范圍內嚴禁吸煙和動火;

　　(25)爆破作業中遇有雷雨、暴風雨時,應立即停止作業,全部人員撤至安全地點。

篇3:鉆孔樁安全交底

　　鉆孔樁安全交底安全交底記錄(表式c2-8)

　　編號g1-705-021

　　工程名稱:北京地鐵四號線工程黃莊～中關村區間

　　施工單位:中鐵二局股份有限公司

　　交底項目(部位):鉆孔樁施工安全技術交底

　　交底日期:20**年5月20日

　　交底內容(安全措施及注意事項)：

　　一、施工準備安全措施

　　1、場地平整、清除雜物，回填土應夯打密實。

　　2、挖泥漿池、沉淀池、儲水池、準備合格泥漿，并在其周圍設置防護欄桿和安全標志。

　　3、人工挖探坑深2m以上，探明有無地下管線或障礙物，如果發現有地下管線或者障礙物，應立即停止施工，并通知主管部門和產權單位，盡早采取措施;待確認無地下管線和障礙物后方可埋設護筒。護筒應堅固、不漏水，內壁平滑、無凸起，其內徑應比孔徑大20cm以上。護筒頂端高程高出地面30cm。護筒埋設完成后至鉆孔之前，在孔口設護欄和安全標志。

　　4、臨時用電按照《臨電安全預案》執行。

　　5、鉆機作業前應進行各部件的檢查，包括鉆機本身的結構、動力系統、電氣系統、卷揚機、鋼絲繩等，保證鉆機安全、正常工作。

　　6、鉆機就位，鉆機自行至樁位處把鉆桿中心對準樁位，復核鉆機底盤水平，然后調整鉆機底盤水平度，待鉆機底盤水平度調整完成后重新用鉆桿對準樁位中心鎖死鉆機定位裝置。

　　7、鋼筋焊接前應履行用火申報手續，經消防管理人員檢查，確認防火措施落實，符合消防要求后，簽發用火證。

　　8、鋼筋切割機、彎曲機及焊接設備等嚴格按照安全操作規程進行。

　　二、鉆孔作業

　　1、鉆具聯結要牢固，鉛直，初期鉆進速度放慢。

　　2、鉆機運行中作業人員應位于安全處，嚴禁人員靠近和觸摸鉆桿。鉆具懸空時嚴禁下方有人。

　　3、經常檢查機具運轉情況，發現異常情況立即查清原因，及時處理。鋼絲繩和潤滑部分必須每班檢查一次。

　　4、小工具如扳手、榔頭、撬棍用保險繩拴牢，防止掉入孔內，經常檢查鉆頭的磨損情況。

　　5、經常注意觀察鉆孔內附近地面有無開裂或樁架是否傾斜。

　　6、鉆孔過程中，經常檢查鉆渣并與地質剖面圖核對，發現不符時應時采取安全技術措施。

　　7、成孔或因故停鉆時，應將鉆具提至孔外置于地面上，關機、斷電并保持孔內護壁措施有效，孔口采取防護措施。

　　8、鉆孔作業中發生坍孔和護筒周圍冒漿等故障時，必須立即停鉆;鉆機有倒塌危險時，必須立即將人員和鉆機撤至安全位置，經技術處理并確認安全后，方可繼續作業。

　　9、施工中嚴禁人員進入孔內作業。

　　10、螺旋鉆機應在無地下水的細粒土層中施工。

　　11、同時鉆孔施工的相鄰樁孔凈距不得小于5m。兩樁之間凈距小于5m時，待一樁所澆注的混凝土強度達5mpa后，方可進行鄰樁鉆孔施工。

　　三、鋼筋制作

　　1、鋼筋加工場應單獨設置，不得與材料庫、生活區、辦公區混合設置，且不得設置在電力

　　架空線路下方。

　　2、加工機具應設置工作棚，工作棚具有防雨、防風功能，各機械旁設置機械操作規程牌。

　　3、鋼筋堆碼應按級別、種類、直徑、鋼號、批號等情況分別堆放，并設分類標牌;整捆碼垛高度不超過2米，散捆碼垛高度不超過1.2米;鋼筋籠的碼放層數不超過2層。

　　4、焊工必須經專業培訓，持證上崗。鋼筋焊接前應進行現場條件下的焊接性能試驗，確認合格后施焊。施焊人員不得站在鋼筋骨架上作業，或攀登骨架上下。

　　5、鋼筋骨架吊運長度超過10米時，應采取豎向臨時加固措施。

　　6、吊裝作業時設信號工指揮，吊臂、吊鉤運行范圍內，嚴禁人員入內。指揮人員必須檢查吊具索、環境等狀況，確認安全鋼筋籠不得碰撞孔壁，就位后采取固定措施。

　　7、鋼筋籠入孔后進行豎向焊接時，起重機不得摘鉤、松繩子，嚴禁操作工離開駕駛室。骨架焊接完成，經驗收合格后，方可松繩、摘鉤。

　　8、大雨、大雪、大霧、沙塵暴和風力六級(含)以上等惡劣天氣，不得進行露天吊裝。

　　四、混凝土澆注

　　1、樁孔完成經驗收合格后，應連續作業，盡快灌注水下混凝土。

　　2、澆注水下混凝土的導管采用起重機吊裝，就位后必須臨時固定牢固方可摘鉤。

　　3、澆注混凝土作業必須設作業組長指揮，澆注前作業組長應檢查各項準備工作，確認合格后方可澆注混凝土。

　　4、水下混凝土應連續澆注，不得中斷。

　　5、水下混凝土澆注過程中，從樁孔內溢出的泥漿應引流至規定地點，不得隨意漫流。

　　6、在澆注混凝土過程中，必須采取防止導管進水和阻塞、埋管、坍孔的措施。一旦發生上述情況，應判明原因，改進操作，并及時處理。

　　7、大雨、大雪、大霧、沙塵暴和風力六級(含)以上等惡劣天氣，不得進行水下混凝土施工。

　　8、澆注混凝土結束后，樁頂混凝土低于現狀地面時，應設護欄和安全標志。

　　交底人

　　接受交底班組長

　　接受交底人數

　　本表由施工單位填寫并保存(一式三份。班組一份、安全員一份、交底人一份)。