根據鐵道第三勘察設計院所出具的《賽車場車輛段與綜合基地B版圖》中,設計要求在車輛段檢修組合庫內部分小股道上安裝止輪器,具體安裝位置見下表1。為了便于加工與安裝止輪器,特對此項工序進行如下交底:一、止輪器的加工鑒于安裝止輪器的股道行車速度均較慢,所以止輪器采用鋼板為原材料進行加工。根據設計要求,需加工162個止輪器進行安裝,具體加工尺寸見附后圖。二、止輪器的安裝1、止輪器的安裝位置見下表1序號安裝股道安裝位置安裝數量備注1*1~*35距離鋪軌終點100mm每股道4個合計140個2*36遠離轉盤一端2個距離鋪軌終點100mm3*38距離鋪軌終點100mm4個4*41遠離移車臺一端2個距離鋪軌終點100mm5*422個6*43距離鋪軌終點100mm4個距離鋪軌終點100mm7*444個8*454個合計162個其中*43道、*44道旁邊有股道,分別為*39道、29道,因此這兩股道在安裝過程中需保證距離股道端至少為800mm的有效距離,防止侵限。2、止輪器的具體安裝要求(1)必須保證止輪器的安裝位置準確無誤;(2)采用焊接的方式對止輪器進行安裝,焊條采用T42,焊縫高度≥6mm,焊縫長度≥鋼板的安裝長度,焊后必須保證焊縫飽滿無焊渣;三、安全文明施工詳見《安全文明施工交底》。工程部2010年1月19日

篇2:止輪器加工安裝技術交底

根據鐵道第三勘察設計院所出具的《賽車場車輛段與綜合基地B版圖》中,設計要求在車輛段檢修組合庫內部分小股道上安裝止輪器,具體安裝位置見下表1。為了便于加工與安裝止輪器,特對此項工序進行如下交底:一、止輪器的加工鑒于安裝止輪器的股道行車速度均較慢,所以止輪器采用鋼板為原材料進行加工。根據設計要求,需加工162個止輪器進行安裝,具體加工尺寸見附后圖。二、止輪器的安裝1、止輪器的安裝位置見下表1序號安裝股道安裝位置安裝數量備注1*1~*35距離鋪軌終點100mm每股道4個合計140個2*36遠離轉盤一端2個距離鋪軌終點100mm3*38距離鋪軌終點100mm4個4*41遠離移車臺一端2個距離鋪軌終點100mm5*422個6*43距離鋪軌終點100mm4個距離鋪軌終點100mm7*444個8*454個合計162個其中*43道、*44道旁邊有股道,分別為*39道、29道,因此這兩股道在安裝過程中需保證距離股道端至少為800mm的有效距離,防止侵限。2、止輪器的具體安裝要求(1)必須保證止輪器的安裝位置準確無誤;(2)采用焊接的方式對止輪器進行安裝,焊條采用T42,焊縫高度≥6mm,焊縫長度≥鋼板的安裝長度,焊后必須保證焊縫飽滿無焊渣;三、安全文明施工詳見《安全文明施工交底》。工程部2010年1月19日

篇3:自來水管道維修安裝合同

自來水管道維修安裝合同

　　甲方：

　　乙方：

　　甲方因常涯、葉莊新打水源井，需對原供水管線、設備進行鋪設及維修，并對部分區域重新安裝。甲方委托乙方給該項目的實施，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，經甲、乙雙方協商一致，訂立本協議。

　　一、 乙方對甲方原供水管線鋪設及維修，并對部分區域需重新安裝，含土建。時間為一個月。

　　二、 本安裝工程所需的原材料，由乙方按工程實際情況，由乙方負責對安裝材料的采購，安裝材料須符合國家標準。

　　三、 經雙方協商本工程造價 萬元 ()。施工結束經驗收按實結算。

　　四、 施工結束驗收合格，正常使用二個月無異常后一次性結清工程款。

　　五、 甲方負責提供工程的施工場地：負責施工期間與供水單位及相鄰單位、住戶的協調工作。負責對施工質量、進度監督。

　　六、 乙方負責本協議約定的要求，抓緊時間完成給水管道維修、安裝;工程質量符合國家規定承擔工程質量全部責任：應做施工現場的安全生產管理工作，因乙方原因發生安全事故或管理不當造成的危及自身及他人 的安全事故和工傷事故，由乙方承擔全部費用及責任。

　　七、 因乙方原因致水管泄漏返工，其材料及實際損失一概由乙方負責。

　　八、 未盡事宜協商解決。本協議簽定之日起生效。本合同一式二份，甲、乙雙方各執一份。

　　甲方(代表)：

　　日期： (代表):

　　日期：

　　乙方