車隊管理規程
車隊管理
車隊新進員工培訓規定
一、新員工招聘:
1.文化程度:高中以上文化程度。
2.職業水平:考取機動車駕駛讓A證、B證,年齡在40周歲以下,并有五年以上駕齡,有機動車輛一、二級維修保養工作經驗。
二、新招聘的駕駛員上崗前培訓:
1.駕駛員職業道德,是駕駛員在本職工作中必須遵守的職業思想和行為規范,這是針對駕駛員工作具有流動分散、點線多、工作艱苦、獨立性強、接觸面廣、服務公司上下領導等特點確定的,包括駕駛員對公司、對社會應負的責任和義務。
2.職前培訓:對新進人員實施職前培訓,由車隊和總經辦統籌辦理,內容如下:
(1)公司簡介及人事管理及有關規定的講解;
(2)特殊崗位的人員進行業務特性、車輛機械性能、行走路線、注意事項等的講解。
3.對新進人員進行駕駛員職業道德教育,內容包括如下:
(1)遵章守紀、安全高效、文明駕駛、助人為樂;
(2)熱愛本職工作、鉆研技術、愛車節能、勤于保養(車輛維修保養條例)。
(3)關心社群、保護環境、誠實謙虛、廉潔奉公、團結協作、忠于職守的思想教育工作。
4.進行儀表儀態,言談禮節禮貌的教育。
(1)儀表:著裝要整潔,指甲不要太長,要經常修剪,上班之前不可以吃有異味的東西或喝酒,不要當客人的面整理儀容。
(2)表情:上班時不要扳著臉,要面帶笑容,與乘客和領導講話時,要聚精會神,對客戶服務的態度不卑不亢,衣裝要穩重,與客戶交談要神色坦然,不要有情緒,要不厭其煩。
(3)儀態:站立時要挺胸收腹,坐姿要端正,面對客戶和領導不要叉腰,見到領導要點頭微笑。上樓時,走在客人前面,下樓時走在客人后門。
(4)手勢:給客人指引方向時,手伸直,手掌向上,手合并,接東西時雙手要伸直。
(5)舉止:站、走、坐時:
A.不要在客人中間穿行,迎客時在客人前面,送客時在后面。
B.在客人面前禁止不文明舉動;
C.不要在公共場所大聲喧嘩,保持安靜,走路要輕,操作時動作要輕,說話語調要輕,不亂扔垃圾。
D.服務客人是我們的第一需要,有客人詢問時,應先放下手中工作,先回應客人;
E.對客人要一視同仁,不要忽視任何一方:
F.禁止與客人開玩笑,不許叫客人外號;
G.對穿著比較怪異、奇特的客人,不許圍觀,交頭接耳,對身體有缺陷的客人,服務要更加周到;
H.對客人提出的問題自己不知曉時,應說對不起,我不是太清楚,或請您稍等,我幫您問一下。
(6)對賓客服務用語要求:
A.對客要面帶笑容,要站立,主動打招呼,對客人的稱呼要得當,對熟識的客人見面要問候,不要問客人私事。
B.與客人對話時要保持距離,說話時要用禮貌用語;
C.客人交談時,眼睛應前看對方,不要打斷對方說話,不要心不在焉與不耐煩;
D.對客人的詢問不清楚時,要弄清或請示領導再回答;
E.自己確實工作忙時,有客人問話先說對不起,請您稍等一下,不要不理不睬,視而不見,且說話音調要適中;
F.不可以與客人發生沖突,但也不能損害公司利益;
G.打擾客人時,應說對不起,借客人東西還時要說謝謝;
H.對客人的困難要表示同情、關心,要想辦法幫助解決;
I.反映問題要向直屬領導匯報,不要越級。
J.多人談話時,要講普通話,不要模仿客人的說話,不要聚眾閑談或大聲喧嘩及吵鬧,不能以任何借口諷刺挖苦別人,不亂開玩笑,不講粗話,不出言惡語及高聲辯論,不做有損公司形象的事情。
4.上崗實習培訓:
按照機動車駕駛員有關職業操作,車輛維護保養條例的各項要求對新員工實行上崗時的實習,檢驗再培訓。
5.上崗后的培訓與安全教育:
(1)根據公安交警部門發布的最新規定,并根據工作時間的特點,集中所有車隊員工進行定期與不定期的教育與輔導;
(2)對車隊內部工作問題進行服務質量、安全情況及有關車輛的維護保養情況集體總結,發現問題及時批評教育(定期每月15日、30日)。
專職司機崗位責任制
1.保持車輛衛生整潔、空氣清新,換季節開啟冷、暖空調。
2.未經車隊及公司同意,不得私自動用車輛,不得將車輛交給無關人員駕駛;
3.每天必須搞好個人清潔衛生,著裝整潔;
4.司機相互之間要團結、互助、謙虛、隨和與他人相處,不得互相打罵;
5.發揚敬業、愛業、奉獻、犧牲精神;
6.努力學習駕駛技術,掌握一定的汽車修理技術,熟悉道路,認真學好交通法規。
7.行車時,要選擇最佳行駛路線,迅捷完成車隊交派的任務;
8.服從車隊負責人的工作安排,按照規定做好出車前的準備工作;
9.根據天氣的變化,出車時做好車輛的預熱工作,隨時使車輛保持良好的工作狀態;
10.每天應做好車廂內的清潔衛生工作;
11.座套應定期換洗、消毒,換洗期限暫定為每兩月洗一次,同時,做好座套的消毒工作,因特殊原因造成座套玷污,應及時換洗,座套由駕駛員負責清洗,費用憑票據報銷。
12.司機應協助公司各部門,做些力所能及的工作。
13.駕駛車輛時,嚴格遵守交通法規,做到文明駕車、禮貌行駛。
14.按時接送公司領導,公司領導談工作時,不要插嘴,內容不得外傳。
15.外事接待時,禮貌待客,滿足公司客人的合理要求。
16.不準刁難、怠慢、頂撞上級領導和車輛使用人。
車隊隊長崗位職責
1、負責駕駛員的安全教育技術、交通規則以及儀容儀表的培訓。
2、負責車隊內的車輛技術簽證、安檢情況的監督。
3、負責車隊內行政用車調派,小區班車時間編排和具體的工作落實。
4、負責統計車隊當月車輛行走的公里數、油耗、維修情況、保養狀況、
安全狀況、收支狀況以及人員工資等并具體核實。
5、負責公司監督各車的車容車貌的檢查以及維修的合理性的鑒定執行情況。
6、負責公司行政用車的靈活調派和統籌,加強與各部門溝通,合理調派運力。
7、負責車隊交通事故的處理和善后工作處理。
8、每天一次例會并每日針對“車輛檢查表”執行對每輛車輛檢查。
9、完成上級領導交給的一切任務。
10、每日上交“每日車輛檢查表”及員工會議記錄,并匯報當日車輛的狀況,和自行保養的情況。
篇2:車隊運輸安全管理細則
車隊事故導致的經濟損失往往數額巨大,保險費也會隨著意外數目及賠償金額的上升而大幅度調高。因此,車隊事故除了導致直接的經濟損失外,還有龐大的間接成本損失。
風險評估可以讓車隊管理層找出隱患并制定控制措施。管理層首先要辨識與車隊有關的工作活動,例如在公路上行駛、裝卸貨物、維修車輛等,再從這些相關活動中找出各種危險源。同時,管理層也應辨識可能受影響的人員包括司機、跟車工人、維修工人和其他道路使用者等。管理層應多聽取員工意見,以確保沒有遺漏重要的資料。之后,便可為每一個危險源可能產生的后果作出評估。根據事故的嚴重性及其發生的可能性來評定風險級別。
如果消除危險源是不可行的,便應考慮減少風險。改變工廠的布置,減少人車爭路,或是在車輛上加上限速裝置,這都是減少風險的措施。其次,可設立安全工作管理系統,例如強制執行車速限制。指導及訓練員工,使他們小心工作,并采用個人防護裝備。較重要的危險源及其可行的控制措施應書面記錄,方便有關員工了解。
管理人員親身參與能起帶頭作用,例如巡視車隊、參與正式和非正式的日常會議和工作討論。引入賞罰制度,也是管理層應當考慮的。單位應向員工展示有關的安全政策,并闡明員工的責任、安全工作程序、其他有關指導及訓練的參考資料及進行安全表現的匯報等。為了加強員工與管理層的緊密合作,成立專職安全工作小組是有效的方法之一。管理層要授權和投入資源給這些組織,使它們能發揮作用。
單位應安排資深導師為駕駛公司車輛的員工提供訓練。訓練可以分為:為新入職員工而設的基本訓練;為未符合資格的司機而設的補救訓練;讓司機定期重溫有關的駕駛知識;讓需要駕駛特殊車輛或附屬設備的員工修讀專門知識。
單位要規定何種事故是需要司機呈報的,并制定事故呈報及處理步驟。對較嚴重的事故,單位要進行調查。牽涉外界的傷亡事故,更要及時派人到現場調查,收集資料,以防止同類事件發生,并作為日后賠償的參考。肇事司機在調查結束后應接受面談,或被告知分析結果及改善措施。
管理層應定期計算整個車隊的事故率,每個司機也應有個人的事故記錄,并配合相應的獎罰。
篇3:車隊管理制度范文
為及時的完成工廠下達的各項運輸任務,保證各個流程的生產正常運行,全體司機要在車隊對行的直接領導下,做好車隊的工作。
1、全體司機要有強烈的責任感,以廠為家,于奉獻。服從領導,遵守廠規廠紀,完成領導分配運輸任務。
2、司機對待工作要認真負責恪盡職守。裝車時,司機本人必須將貨物裝好,繩子系牢。保證運輸貨物安全,并準時運輸到指定的地點。如因工作失誤造成貨物丟失,亞追究司機人員責任,并視損失程度予以賠償。
3、司機對自己駕駛的車輛要保持整潔衛生,隨時搞好維修和保養,保證車輛做到隨時出車,及時返回。
4、車輛發生故障,司機能動手維修解決的,由自己進行維修;自己不能維修解決的,要及時向車隊隊長報告。凡是人為造成車輛部件損壞,由責任人負責賠償。
5、運輸貨物所帶苫布、大繩等,由司機負責保管使用,不得亂扔亂放。如有丟失和損壞,視情節由責任司機負責賠償,部分成全部。
6、司機必須堅守工作崗位,按照統一安排,認真值班。如遇特殊情況,要向車隊隊長報告,并安排好替班人員。
7、搞好安全教育,車隊隊長要經常教育全體司機遵守交通法規,避免或減少違章,保證行駛安全。
8、車隊隊長對車輛的維修費和耗油量進行認真統計。