一、充裝人員對進站車輛開蓋檢查嚴格按照《氣瓶安全監察規程》的規定檢查。屬于下列情況之一的氣瓶,應先進處理,否則嚴禁充裝;

1、鋼印標記、顏色標記不符合規定,對瓶內介持未確認的;

2、附件損壞、不全或不符合規定的;

3、瓶內檢驗期限的;

4、經外觀檢查,存在明顯損傷,需進一步檢驗的;

5、氧化或強氧化性氣體氣瓶沾有油脂的;

6、易燃氣體氣瓶的首次充裝或定期檢驗后的首次充裝,示經置換或抽具空處理的。

二、對充裝前不合格的氣瓶進行登記粘貼上標識,做好記錄不予加氣。

三、對充裝前檢查合格的嚴格按充裝操作規程進行操作。

四、充裝后,按《氣瓶安全監察條例》的規定對車用CNG氣瓶再對氣瓶及管路進行檢查。確認不安全的,如有管路、充氣閥漏氣的立即關氣瓶閥并責令司將車推離加氣站。

五、充裝后安全檢查以后,確認安全的關好引擎蓋和后備箱放行。

一、充裝人員必須經市監督局以上部門培訓合格,持證上崗。

二、充裝人員必須有權知道所充裝的壓縮天然氣總含水量是否低于10PPM或8MG/M3,以及硫化氫含量是否低于15MG/M3,否則拒絕充裝或向公司領導匯報。

三、充裝人員必須嚴格執行《氣瓶安全監察規程》的規定,對CNG氣瓶逐一進行充裝前的安全檢查,并做好記錄。

四、充裝人員必須嚴格執行《氣瓶安全檢查條例》的規定和“七不準”的規定。

五、充裝人員在為CNG氣瓶進行充裝以后,必須嚴格執行《氣瓶安全監察條例》的規定對車用CNG氣瓶進行嚴格檢查。

六、充裝人員對充裝后的氣瓶進行安全檢查以后,確認達標后粘貼上標識,做好記錄方可放行。

篇2:氣瓶充裝運輸安全制度

一、氣體車間在充裝前必須有專人對氣瓶進行檢查,有下列情況之一者,應事先進行妥善處理,否則嚴禁充裝氣體:

1、漆色、字樣和所裝氣體不符合規定,漆色或字樣脫落不易識別氣瓶種類;

2、安全附件不齊、損壞或不符合規定;

3、未判明裝進何種氣體或瓶內沒有余壓;

4、鋼印標記不全或不能識別;

5、超過檢驗期;

6、瓶體外觀檢查有缺陷,不能保證安全使用;

7、氧氣瓶或強氧化劑氣瓶的瓶體或瓶嘴沾有油脂。

二、氣瓶在充裝壓縮氣體時,充裝終了時的壓力不得超過氣瓶的設計壓力。

三、氣瓶應盡量專用,若需將氣瓶改裝其他氣體時,必須取得充氣單位的同意。這種氣瓶的設計壓力,不得低于改裝后的氣體規定使用氣瓶的設計壓力。同時,充氣單位對這種氣瓶在充氣以前,必須進行專門清洗,換裝相應的附件和更改漆色。

四、運輸氣瓶時應遵守下列規定:

1、旋緊瓶帽,輕裝、輕卸,嚴禁拋、滑或碰擊;

2、氣瓶裝在車上應妥善加以固定,汽車裝運氣瓶一般應橫向放置,頭部朝向一方,裝車高度不得超過車廂高度;

3、夏季要有遮陽設施,防止曝曬;

4、車上禁止煙火。運輸可燃、有毒氣體氣瓶時,車上應備有滅火器材或防毒用具。在運輸途中,車上不得帶人;

5、易燃品、油脂和帶有油污的物品,不得與氧氣瓶或強氧化劑氣瓶同車運輸;

6、所裝介質相互接觸后,能引起燃燒、爆炸的氣瓶不得同車運輸。

篇3:氧氣瓶充裝設備員責任制

1工作內容

1.1在站長和安全技術負責人的領導下,負責站的設備管理,對設備維修工作進行技術指導。

1.2認真貫徹執行設備管理制度,經常組織開展設備檢查,對設備缺陷提出整改措施,使設備保持良好的技術狀態。

1.3編制設備和管線的修理、檢驗計劃、設備的潤滑計劃、備品備件計劃、安全附件檢驗計劃,并組織實施。

1.4建立設備和儀器儀表臺帳,收集整理設備技術資料、操作說明書、運行記錄,歸檔成冊。

1.5參與制訂“手冊”,并監督執行。

2工作權限

2.1督促做好設備設施和儀器儀表的維護保養,糾正違規使用

2.2組織設備事故調查,填寫設備事故報告。

3工作責任

3.1對站的設備設施和儀器儀表的完好負責。

3.2對設備、儀器儀表臺帳的完整性、準確性負責。

3.3對設備管理失誤,造成損失負責。