乳化液泵站司機安全技術操作規程
一、一般規定
第1條經過安全和本工種專業技術培訓,通過考試合格后,方可上崗。
第2條熟悉乳化液泵站的構造、工作原理、各部件的名稱和作用,了解設備的維護保養知識。
二、操作準備
第3條檢查各部件的連接螺栓是否齊全、牢固,特別要仔細檢查泵柱塞蓋的螺釘;
第4條檢查泵站至工作面的管路接頭連接是否牢靠、漏夜;
第5條檢查各截止閥的手柄是否靈活可靠、吸液閥、手動卸載閥及工作面回液閥是否在開啟位置,向工作面供液的截止閥是否在關閉位置,各壓力表是否齊全、完整、動作靈敏;
第6條檢查乳化液有無析油、析皂、沉淀、變色、變味等現象;用折射儀檢查乳化液配比濃度是否符合規定液壓支架3%~5%、,液面是否在液箱的2/3高度位置以上;
第7條起動電動機,慢慢關閉手動卸載閥,使泵壓逐漸升到額定值,然后按以下要求進行檢查,發現問題,及時處理,否則不準工作。
二、操作及注意事項
第8條接到工作面開車信號后,要向工作面喊話:“開泵了!”,然后啟動電動機,慢慢打開向工作面供液管路上的截止閥,開始向工作面供液。
第9條運轉過程中應注意以下事項:
1、各種儀表顯示情況;
2、機器聲音是否正常;
3、機器溫度是否超限;
4、乳化液箱中的液位是否保持在規定范圍內;
5、柱塞是否潤滑,密封是否良好;
6、乳化液箱內乳化油液面是否有污染物。
第10條發現下列情況之一時,應立即停泵。
1、異聲異味;
2、溫度超過規定;
3、壓力表指示不正常;
4、乳化液溫度超過規定,濃度打不到規定,或乳化液箱中液面低于規定位置而自動配液裝置仍未起動;
5、控制閥失效、失控;
6、過濾器損壞或被堵不能過濾;
7、供液管路破裂、脫開,大量泄液。
第11條事故停泵或收工停泵都應按下列順序操作:
1、打開手動卸載閥,使泵空載運行;
2、關閉高壓供液閥和吸液閥;
3、按泵的停止按鈕,并將控制開關手把扳到斷電位置。
三、收尾工作
第12條接到停泵信號后立即停泵,并把各控制閥打到非工作位置。
第13條清擦開關、電動機、泵體和乳化液箱上的粉塵。
第14條向接班司機交清情況后,填寫運轉和交接班記錄。
篇2:乳化液泵站司機安全生產崗位責任制
1、泵站司機須經過專門培訓,取得合格證、并持證上崗。
2、時刻注意泵站電機附近20米范圍內的瓦斯濃度,超限時必須停止運轉,切斷電源。
3、上班開泵前應首先檢查潤滑油位是否符合規定,各部位零件有無松動損壞,各連接管是否有漏液現象,吸液軟管是否有折疊損壞,各截止閥是否可靠且正確位置,壓力表是否齊全,完整,靈敏。
4、泵啟動后,應經常注意泵的聲音、壓力表壓力、油溫、柱塞的潤滑情況,保證設備的正常運行。系統的電器設備應安裝在無淋水的干燥安全地點,否則要妥善遮蓋。
5、負責對所有供液管路及附件的檢查、安裝、更換,保證供液暢通,無漏液。
6、每10天清理一次吸液過濾器,每月清理一次乳化液箱,每班堅持擦洗泵站設備的油污、臟物。
7、泵站設備的環境清潔,硐室必須出入暢通。
篇3:采煤監區液泵站司機安全生產責任制
采煤監區乳化液泵站司機是本崗位安全生產的直接責任者,對采本崗位的安全工作負責。必須熟練掌握相關專業知識并依法經過培訓,并取得特種作業資格證。
一、崗位職責
第1條泵站司機必須經培訓、考核合格,持證上崗。嚴格執行“三大規程”,對本崗位的安全生產工作負責。
第2條熟悉泵站設備結構、性能及操作維護注意事項,熟練操作泵站設備。
第3條開泵前必須檢查泵站油位、螺絲及管路是否正確,泵站運轉過程中,經常檢查工作壓力是否達到規定的要求,發現問題及時處理。
第4條保持泵站周圍清潔衛生,如泵站上方有淋水時,必須采取措施,避免受潮。
第5條發生故障或事故時,要及時處理和匯報,不得隱瞞事故。
第6條不準隨意開、停泵,工作中要與其他工種搞好協作,保證設備運轉正常。
第7條乳化液配比符合要求。
第8條經常檢查工作地點安全狀況,杜絕“三違”,搞好自主保安。
二、崗位追究
第9條有下列行為之一的,給予采煤監區乳化液泵站司機警告處分;造成嚴重后果,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
(一)違章指揮他人或者強令他人違章、冒險作業的;
(二)對他人屢次違章作業熟視無睹,不加制止的;
(三)對重大事故隱患預兆或者已發現的事故隱患不及時采取措施的。
第10條煤礦發生事故,有下列情形之一的,依法給予采煤監區罰款、扣分直至加刑的處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任:
(一)不按照規定及時、如實報告煤礦事故的;
(二)偽造、故意破壞煤礦事故調查現場的。
第11條采煤監區乳化液泵站司機對泵站的各項管理工作負直接責任。
第12條泵站損壞、工作壓力不夠、乳化液配比不符合要求,泵站發生故障不及時處理或匯報的,乳化液泵站司機負直接責任。
第13條對于上述所負責任,根據情節輕重,按照有關規定給予采煤監區乳化液泵站司機經濟處罰。