一、基本任務(wù)配置比重為1.13~1.16的氯化鈣水溶液;通過氟利昂冰機(jī)機(jī)組制得合格的-6℃~+2℃的氯化鈣水溶液,供本本車間液化裝置使用。二、崗位流程敘述(附帶控制點(diǎn)工藝流程圖)工作原理:利用氟利昂工質(zhì)在不同壓力和不同溫度下的狀態(tài)變化來實(shí)現(xiàn)其吸熱和放熱過程。1、制冷劑系統(tǒng)從滿液式蒸發(fā)器出來的F22氣體,由回氣管經(jīng)過吸氣過濾器進(jìn)入螺桿式壓縮機(jī)的吸氣腔,經(jīng)壓縮機(jī)壓縮后進(jìn)入油分離器進(jìn)行油分離,而后進(jìn)入冷凝器,在冷凝器中,高溫高壓的F22氣體與冷卻水進(jìn)行熱交換后,被冷凝為F22液體,冷凝后的F22液體經(jīng)干燥過濾器過濾干燥后,再經(jīng)過電磁閥、節(jié)流閥調(diào)節(jié)后,進(jìn)入滿液式蒸發(fā)器蒸發(fā),與鹽水槽送來的氯化鈣鹽水進(jìn)行熱交換,制得-6℃~+2℃的氯化鈣溶液,蒸發(fā)后的F22氣體重新回到回氣管,吸入壓縮機(jī)進(jìn)行壓縮,如此反復(fù)循環(huán),達(dá)到制冷目的。2、冷凍鹽水循環(huán)系統(tǒng)鹽水供用戶:從外管網(wǎng)來的冷凍鹽水,到0℃鹽水槽,經(jīng)0℃鹽水泵增壓后,進(jìn)入制冷機(jī)組的滿液式蒸發(fā)器,降溫后得到-6℃~+2℃的冷凍鹽水送用戶。三、設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格材質(zhì)數(shù)量10℃螺桿鹽水機(jī)組YSLG25F-B組合件1①電動(dòng)機(jī)功率560kW,電壓6000V1②油泵功率5.5kW1③蒸發(fā)器F=160m21④冷凝器F=140m21⑤油冷卻器F=24m21⑥油分離器V=2.1m31⑦吸氣過濾器V=0.057m3120℃鹽水泵IJ125-100-200Q=200m3/h、H=50m組合件3電動(dòng)機(jī)Y250M-2、P=55KW30℃鹽水槽?3000×7000×3500V=73.5m3碳鋼1四、操作方法1、開車準(zhǔn)備⑴、檢查本工序所轄的設(shè)備、管道、儀表、電器閥門、安全閥等是否正常完好。⑵、檢查鹽水機(jī)組內(nèi)F22(第一次約需要1300kgF22,)和冷凍油是否符合要求。如不符合要求,應(yīng)補(bǔ)充至規(guī)定量。⑶、檢查0℃鹽水槽液位。⑷、打開機(jī)組冷凝器、油冷卻器冷卻水進(jìn)、出口閥。⑸、通知電工接通電源。⑹、打開壓縮機(jī)排氣閥,檢查滑閥是否處于零位。如不在零位,啟動(dòng)油泵將能量調(diào)節(jié)手柄旋向減載,使滑閥回落零位。⑺、按壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向盤車數(shù)圈,確認(rèn)轉(zhuǎn)動(dòng)無障礙。⑻、機(jī)組閥門初始位置:應(yīng)開閥門:排氣閥、冷凝器出液閥、蒸發(fā)器進(jìn)液閥(節(jié)流閥處于關(guān)閉狀態(tài))、油泵進(jìn)油閥、回油閥、壓力表根部閥、安全閥根部閥。應(yīng)關(guān)閥門:壓縮機(jī)吸氣閥、注F22閥、注油閥、放空閥、排凈閥以及蒸發(fā)器進(jìn)液節(jié)流閥。2、開車步驟⑴、啟動(dòng)冷凍鹽水循環(huán)泵。⑵、啟動(dòng)油泵,當(dāng)油溫低于25℃時(shí),按下或?qū)⑿o置于“加熱”位置,使油溫均勻上升。⑶、按下壓縮機(jī)啟動(dòng)按鈕,啟動(dòng)壓縮機(jī),此時(shí)旁通電磁閥A自動(dòng)打開,延時(shí)10秒關(guān)閉。⑷、觀察吸氣壓力表,逐步開啟吸氣閥。按供液按鈕,打開電磁閥。打開節(jié)流閥。⑸、當(dāng)油溫達(dá)35℃時(shí),將能量逐漸增大,調(diào)節(jié)節(jié)流閥使吸氣過熱度不大于6℃,使冷凍水溫度符合工況要求。⑹、調(diào)節(jié)油壓調(diào)節(jié)閥使油壓高于排氣壓力0.15~0.30MPa。⑺、油溫達(dá)到45℃,開啟油冷卻器進(jìn)、出水閥,將油溫控制在40℃~55℃。3、正常工作⑴、系統(tǒng)進(jìn)入正常運(yùn)行后,每小時(shí)做一次記錄。⑵、每小時(shí)按(巡回檢查制)進(jìn)行全面檢查,檢查所有管轄的設(shè)備、管道、閥門和儀表。4、停車步驟⑴、將四通閥能量調(diào)節(jié)手柄旋向減載位置,使滑閥退到“0”。再將能量調(diào)節(jié)柄置于“定位”位置。⑵、關(guān)閉蒸發(fā)器進(jìn)液節(jié)流閥。⑶、關(guān)閉吸氣截止閥。⑷、按下壓縮機(jī)停車按鈕,停壓縮機(jī),此時(shí)旁通電磁閥B自動(dòng)打開,延時(shí)10秒關(guān)閉。⑸、關(guān)排氣截止閥。⑹、待能量減載至零位后,按下油泵停車按鈕,停油泵。⑺、將四通閥手柄旋到定位。⑻、關(guān)閉油冷卻器、冷凝器的冷卻水進(jìn)、出口閥,關(guān)閉蒸發(fā)器的冷凍鹽水閥。⑼、將控制電源開關(guān)旋向“0”,切斷機(jī)組電源。5、緊急停車機(jī)組運(yùn)行時(shí),如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象或其他原因需要緊急停車,步驟如下:⑴、按下壓縮機(jī)停車按鈕,停壓縮機(jī)。⑵、關(guān)閉蒸發(fā)器供液節(jié)流閥。⑶、按下油泵停車按鈕,停油泵。⑷、關(guān)閉油冷卻器、冷凝器的進(jìn)、出水閥,關(guān)閉蒸發(fā)器的鹽水進(jìn)、出口閥。⑸、切斷電源。6、冰機(jī)跳機(jī)時(shí)的處理⑴、如冰機(jī)短時(shí)間(半小時(shí))內(nèi)可恢復(fù)運(yùn)行,可通過適當(dāng)降低流量來維持生產(chǎn),并立即組織搶修。⑵、如冰機(jī)不能立即修復(fù),立即打開新老鹽水系統(tǒng)的連通閥,并通知值班主任。7、氯化鈣溶液補(bǔ)充。⑴、將水槽內(nèi)充滿水。⑵、啟動(dòng)補(bǔ)水泵,補(bǔ)充鹽水至規(guī)定要求。⑶、停補(bǔ)水泵。8、制冷劑的充裝⑴、利用系統(tǒng)內(nèi)的真空度充裝制冷劑a、抽真空后,關(guān)閉壓縮機(jī)的吸氣閥、蒸發(fā)器進(jìn)液節(jié)流閥,打開冷凝器出液閥。b、用充裝制冷劑的管路,將制冷劑瓶出液接頭與冷凝器出液管上的充液接頭連接起來。c、稍許打開制冷劑瓶出液閥,松開干燥過濾器上的充液接頭螺母,利用制冷劑排出連接管路的空氣,再將螺母擰緊。d、打開冷凝器出液管上的充液閥門,制冷劑在瓶內(nèi)壓力作用自動(dòng)進(jìn)入冷凝器,直至冷凝器壓力與制冷劑瓶內(nèi)壓力平衡。⑵、啟動(dòng)壓縮機(jī)充裝制冷劑a、暫時(shí)關(guān)閉干燥過濾器上的充液閥。b、給油冷卻器、冷凝器供冷卻水。c、關(guān)閉冷凝器出液閥,打開系統(tǒng)中其他截止閥(包括電磁閥和節(jié)流閥)。d、啟動(dòng)油泵。e、油壓穩(wěn)定后啟動(dòng)壓縮機(jī),緩慢開啟吸氣截止閥,使壓縮機(jī)在較低負(fù)荷下運(yùn)行。f、打開干燥過濾器上的充液閥門,繼續(xù)充裝制冷劑,直到充裝量達(dá)到要求。g、關(guān)充液閥,停壓縮機(jī),關(guān)吸氣閥,停油泵。h、充裝過程中應(yīng)使吸氣壓力保持正壓。9、機(jī)組加油操作⑴、停車時(shí)加油a、利用系統(tǒng)內(nèi)真空加油?用塑料管將油桶上的出液接頭和油粗濾器上的加油口連接起來,打開油粗濾器上的加油口,利用真空將油抽入系統(tǒng)。b、開啟油泵加油關(guān)閉油冷卻器與油粗過濾器之間的閥門,開加油閥、油精過濾器前后閥門,啟動(dòng)油泵。油經(jīng)油分配臺(tái)總管進(jìn)入壓縮機(jī)至油分離器。注意在加油過程中不斷盤動(dòng)聯(lián)軸節(jié)。⑵、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加油a、確認(rèn)蒸發(fā)器上的三個(gè)放油角閥和冷凝器放空角閥已關(guān)閉,拆除放油管路與吸氣過濾器上加油閥的連接口,用塑料管將油桶上的出液接頭和油粗濾器上的加油口連接起來。b、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),略微調(diào)節(jié)吸氣截止閥,使吸氣壓力略大于大氣壓力。緩慢開啟壓縮機(jī)吸氣過濾器上的加油閥,必須緩慢地加,不得過猛,以防止機(jī)器損壞。加油時(shí)注意機(jī)器聲音的變化,防止機(jī)器震動(dòng)。c、加油結(jié)束后,重新拆除塑料管,連接放油管路與吸氣過濾器上加油閥。10、蒸發(fā)器和冷凝器內(nèi)冷凍機(jī)油的回收⑴、蒸發(fā)器冷凍機(jī)油的回收a、打開蒸發(fā)器油回收系統(tǒng)上的最高位角閥,確認(rèn)另外兩只已關(guān)閉,打開冷凝器上的放空角閥(全開),慢慢打開吸氣過濾器的加油口上的角閥,開始進(jìn)行回收油操作,同時(shí)觀察回收油系統(tǒng)上的視鏡,看油狀物(泡沫狀)情況。b、當(dāng)視鏡上沒有油狀物后,關(guān)閉最高位角閥,打開次高位角閥,繼續(xù)油回收操作。同樣的,當(dāng)沒有油狀物后,關(guān)閉次高位角閥,打開最低位角閥繼續(xù)油回收操作。c、關(guān)閉最低位角閥、過濾器加油口角閥和冷凝器放空角閥,結(jié)束回收油操作。⑵、冷凝器內(nèi)冷凍機(jī)油的回收冷凝器內(nèi)的冷凍機(jī)油可以直接通過冰機(jī)運(yùn)行,靠F22直接帶到蒸發(fā)器里進(jìn)行油回收。五、不正常情況及事故處理序號故障現(xiàn)象原因處理方法1啟動(dòng)負(fù)荷過大或根本不能啟動(dòng)1.壓縮機(jī)排氣端壓力過高2.滑閥未停在0位。3.壓縮機(jī)內(nèi)被潤滑油或液體制冷劑所充滿。4.部分運(yùn)動(dòng)部件嚴(yán)重磨損或燒傷。1.通過旁通閥(或電磁閥)使高壓氣體流到低壓系統(tǒng)。2.將滑閥調(diào)整到0位。3.按運(yùn)轉(zhuǎn)方向盤動(dòng)壓縮機(jī),排出積液和積油。4.拆卸檢修及更換零部件。2機(jī)組發(fā)生不正常振動(dòng)1.機(jī)組地腳螺栓未緊固。2.壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)軸錯(cuò)位或不同軸。3.因管道的振動(dòng)引起機(jī)組振動(dòng)加劇。4.過量的油或液態(tài)制冷劑被吸入。5.滑閥不能停在所要求的位置,且在那里振動(dòng)。6.吸氣腔真空度過高。1.旋緊地腳螺栓。2.重新校正。3.加支撐點(diǎn)或改變支撐點(diǎn)。4.停車、盤車排除液體。5.檢查油活塞、油四通閥及電磁閥是否泄漏。6.開啟吸氣截止閥。3壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后自動(dòng)停車1.自動(dòng)保護(hù)及自動(dòng)控制元件調(diào)定值不能適應(yīng)工況的要求。2.控制電路內(nèi)部存在故障。3.過載。1.檢查各設(shè)定值是否合理并且適當(dāng)調(diào)整。2.檢查電路,消除故障。3.檢查原因并消除。4制冷能力不足1.滑閥的位置不合適或其它故障。2.吸氣過濾器堵塞,吸氣壓力損失過大,使吸氣壓力下降,容積效率降低。3.機(jī)器不正常的磨損,造成間隙過大。4.吸氣壓力低于蒸發(fā)壓力。5.高低壓系統(tǒng)間泄漏。6.噴油量不足,不能實(shí)現(xiàn)密封作用。7.機(jī)器排氣壓力遠(yuǎn)高于冷凝壓力,容積效率下降。1.檢查指示器并調(diào)整位置檢修滑閥。2.拆下吸氣過濾器的過濾網(wǎng)清洗。3.調(diào)正或更換零件。4.檢查閥門(如吸氣截止閥、止回閥等)。5.檢查開車,停車所用的旁通管路。6.檢查安全閥是否密封。檢查油路、油泵、油過濾器提高油量。7.檢查排氣系統(tǒng)管路及閥門,清除排氣系統(tǒng)的阻力。如系統(tǒng)滲入空氣應(yīng)予以排除。5機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)不正常的響聲1.轉(zhuǎn)子齒槽內(nèi)有雜物。2.止推軸承損壞。3.軸承磨損造成轉(zhuǎn)子與機(jī)殼間的摩擦。4.滑閥偏斜。5.運(yùn)動(dòng)部件連接處松動(dòng)。1.檢修轉(zhuǎn)子及吸氣過濾器。2.更換。3.更換主軸承。4.檢修滑閥導(dǎo)向塊及導(dǎo)向柱。5.拆開機(jī)器檢修,加強(qiáng)防松措施。6排氣溫度或油溫過高1.壓縮比過大。2.油冷卻器冷卻效果下降。3.吸入過熱度大4.壓縮機(jī)故障。5.噴油量不足。6.空氣滲入制冷系統(tǒng)。7.噴油溫度過高1.降低排氣壓力。2.清除油冷卻器傳熱面上的污垢,降低水溫或增大水量。3.檢查吸入過熱度是否在正常范圍。4.檢修壓縮機(jī)5.檢查原因,提高噴油量。6.排除空氣,檢查空氣滲入部位。7.調(diào)整噴油溫度7排氣溫度或油溫下降1.吸入濕蒸氣或液體制冷劑。2.連續(xù)無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。3.排氣壓力異常低。1.減少向蒸發(fā)系統(tǒng)的供液量。2.檢查滑閥。3.降低冷卻器的冷凝能力。8滑閥動(dòng)作不靈活或不動(dòng)作1.四通閥和電磁閥換向不靈。2.油管路系統(tǒng)接頭堵塞。3.油活塞卡位或漏油。4.油壓不夠高。1.檢修四通閥和電磁閥線圈。2.檢修。3.檢修。4.檢查及調(diào)整油壓。9螺桿壓縮機(jī)機(jī)體溫度過高1.吸氣嚴(yán)重過熱。2.旁通管路泄漏。3.摩擦部件嚴(yán)重磨損。4.壓縮比過高。1.降低吸氣過熱度。2.檢修開車、停車用的管路及閥門,檢查安全閥密封。3.檢修及更換零部件。4.降低排氣壓力,降低負(fù)荷。10壓縮機(jī)及油泵軸封泄漏1.軸封供油不足造成損失。2.裝配不良。3.O型圈損壞。4.動(dòng)環(huán)與靜環(huán)接觸不良。1.檢修,充分供油。2.拆檢、修復(fù)。3.更換新件。4.拆下重新研磨。11油壓過低1.油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)不當(dāng)。2.噴油量大、油泵排量不足。3.內(nèi)部泄漏。4.油壓表失靈。5.油溫高。6.油路不通暢。7.油質(zhì)低劣,油量不足。8.油泵效率降低。1.重新調(diào)節(jié)油壓調(diào)節(jié)閥。2.調(diào)節(jié)噴油量。3.檢查密封元件,并適當(dāng)更換。4.更換新表。5.加強(qiáng)油冷卻器的傳熱能力。6.檢查油路。7.換油及加油。8.檢修。12油耗量大1.油分離器效率下降。2.油分離器內(nèi)積油過多,油位過高。3.排氣溫度過高,油分離效率下降。1.檢修、清洗油分離器。2.放油及控制油位。3.加強(qiáng)油冷卻,降低排氣溫度。13油面上升1.過量的制冷劑溶入油內(nèi)。2.油分離器出油管路堵塞。1.提高油溫,加速油內(nèi)制冷劑的蒸發(fā)。2.檢修。14停車時(shí)壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)1.吸入管路止回閥未關(guān)閉。2.防止倒轉(zhuǎn)的旁通管路不暢通。1.檢修,消除其卡阻現(xiàn)象。2.檢修該旁通管路,檢修其上的電磁閥。15壓縮機(jī)吸入氣體溫度高于應(yīng)有溫度1.系統(tǒng)制冷量不足,則吸入氣體過熱度較高。2.膨脹閥及供液管堵塞。3.膨脹閥開度小,供液量小。4.吸氣管路絕熱不良。1.向系統(tǒng)內(nèi)充制冷劑。2.檢修及清理。3.加大供液量。4.檢查管路保溫層,必要時(shí)更換絕熱材料。16吸氣溫度低于應(yīng)有溫度1.系統(tǒng)液體制冷劑過多。2.膨脹閥開度過大。1.停止或減小供液量。2.減小開度。17冷凝壓力表針跳動(dòng)1.系統(tǒng)里存有較多不凝性氣體。2.表閥的閥頭振蕩。1.排放不凝性氣體。2.檢修。18排氣壓力過高⒈系統(tǒng)中有空氣或不凝性氣體。⒉冷凝器水量過小或進(jìn)水溫度過高。⒊冷凝器換熱管內(nèi)結(jié)垢。⒋冷卻水泵故障。⒌制冷劑充注過多,換熱管浸在液體制冷劑中。⒍冷凝器進(jìn)氣截止閥未完全打開。⒎吸氣壓力高于正常值。⒈從冷凝器排除不凝性氣體。⒉調(diào)節(jié)水量,檢查冷卻塔的運(yùn)行情況,檢查冷卻水管路過濾器。⒊清洗冷凝器。⒋檢查冷卻水泵。⒌排出過量制冷劑。⒍完全打開閥門。⒎參考“吸氣壓力過高”。19排氣壓力過低1.冷凝器進(jìn)水溫度過低。2.制冷劑充注不足,氣體制冷劑直接進(jìn)入蒸發(fā)器。1.調(diào)節(jié)水量,檢查涼水塔的運(yùn)行情況。2.補(bǔ)足制冷劑。20吸氣壓力過高1.蒸發(fā)器熱負(fù)荷過大。2.冷凍鹽水進(jìn)水溫度過高。3.壓縮機(jī)故障1.調(diào)整冷凍鹽水流量。2.調(diào)整冷凍鹽水流量。3.檢修壓縮機(jī)21蒸發(fā)壓力過低1.過濾器堵塞。2.制冷劑不足。3.膨脹閥開度不足。4.系統(tǒng)中油過多。關(guān)閉過濾器前后截止閥,卸壓后拆卸清洗。補(bǔ)充制冷劑。開大熱力膨脹閥。查明原因后放出。22吸氣壓力過低1.冷凝器制冷劑液體出口閥未完全打開。2.制冷劑液體管路或壓縮機(jī)吸氣管路堵塞。3.制冷劑充注不夠。4.系統(tǒng)中過量冷凍油參與循環(huán)。5.冷凍水入口溫度低于標(biāo)準(zhǔn)溫度。6.通過蒸發(fā)器的冷凍水量不足1.打開閥門。2.檢查制冷劑過濾器。3.加夠制冷劑。4.檢查潤滑油量。5.調(diào)整溫度設(shè)定值。6.檢查冷凍水管路壓力損失。23吸氣溫度過低1.膨脹閥開度過大。1.適當(dāng)調(diào)節(jié)膨脹閥開度。24壓縮機(jī)不能啟動(dòng)1.過載保護(hù)斷開或控制線路熔絲燒掉。2.控制線路接觸不良。3.斷電。4.壓縮機(jī)繼電器線圈燒掉。1.檢查其斷開原因并修理后,重新啟動(dòng)機(jī)組。2.檢查控制線路及修理。3.檢查電源。4.更換。25壓縮機(jī)起動(dòng)不久自行停車油壓過低。壓力繼電器調(diào)定值太大。1.用油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)高油壓。2.重新調(diào)整壓力繼電器。26壓縮機(jī)因高壓保護(hù)開關(guān)斷開而停機(jī)1.冷凝器冷卻水量不足。2.冷凝器堵塞;進(jìn)水閥門關(guān)閉。3.高壓保護(hù)設(shè)定值不正確。4.制冷劑充注過量。1.檢查水路閥門。2.檢查冷凝器銅管和水閥。3.檢查設(shè)定值。4.檢查制冷劑充注量。27壓縮機(jī)因電機(jī)過載而停機(jī)1.電壓過高或過低。2.排氣壓力過高。3.回水溫度過高。4.過載元件故障。5.電動(dòng)機(jī)或接線短路。1.檢查電壓與機(jī)組額定值是否一致。2.檢查排氣壓力和確定排氣壓力過高原因,并排除。3.檢查回水溫度過高原因,并排除。4.檢查壓縮機(jī)電流,對比全載電流。5.檢查電動(dòng)機(jī)接線座與地線間阻抗。28壓縮機(jī)因低壓保護(hù)開關(guān)斷開而停機(jī)1.制冷劑液體管路過濾器堵塞。2.熱力膨脹閥故障。3.制冷劑充注不足。4.冷凝器液體出口閥未完全打開1.檢查和修理過濾網(wǎng)或更換過濾器。2.檢查熱力膨脹閥。3.加制冷劑。4.打開閥門。29增減載系統(tǒng)不能正常工作1.增減載電磁閥故障。2.增減載機(jī)械結(jié)構(gòu)損壞。1.檢查電磁閥線圈;檢查油路是否堵塞。2.檢查壓縮機(jī)增減載機(jī)械結(jié)構(gòu)部件。六、操作控制指標(biāo)(1)氯化鈣鹽水密度:1.13~1.16kg/cm3,PH=6~8(2)冷凍水出口溫度:-6℃~+2℃.(3)冰機(jī)進(jìn)口壓力:0.25~0.5MPa(吸氣壓力)(4)冰機(jī)出口壓力:≤1.568MPa.(排氣壓力)(5)噴油壓力與排氣壓力差:0.15~0.3MPa(6)油溫:25~55℃(7)精油過濾器前后壓差:≤0.05MPa(8)冰機(jī)入口溫度:-5~10℃(9)冰機(jī)出口溫度:<105℃(10)主機(jī)電流:<63A(11)油泵電流:<12.6A(12)油位:油分離器板式液面計(jì)的2/3處(13)系統(tǒng)放油:2~3個(gè)月一次;機(jī)組安全保護(hù)聯(lián)鎖值:⑴、排氣壓力高保護(hù):1.57MPa⑵、油泵出口壓力與排氣壓力差低保護(hù):0.147~0.29MPa⑶、噴油溫度高保護(hù):70℃⑷、吸氣壓力低保護(hù):―0.03Mpa⑸、精濾器前后壓差超保護(hù):0.05Mpa⑹、主機(jī)電機(jī)過載保護(hù):63A⑺、油泵電機(jī)過載保護(hù):12.6A⑻、蒸發(fā)器液位75%~80%⑼、鹽水槽液位75%~80%⑽、滿液式蒸發(fā)器出口鹽水溫度低保護(hù):-9℃安全閥起跳壓力值:⑴、油分離器高壓安全閥:1.85Mpa⑵、冷凝器高壓安全閥:1.85Mpa⑶、蒸發(fā)器高壓安全閥:1.25Mpa七、設(shè)備維護(hù)及保養(yǎng)1.備用泵應(yīng)定期調(diào)換使用,備用泵應(yīng)每天盤車。2.對所屬設(shè)備必須懂原理、性能、結(jié)構(gòu)和用途,做到會(huì)使用、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除故障,以使設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。3.進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)工作,做到設(shè)備無油污、無銹跡。4.生產(chǎn)過程對崗位所屬設(shè)備要勤檢查,發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏要及時(shí)處理,不能處理的要求及時(shí)匯報(bào)或交班。對傳動(dòng)設(shè)備要進(jìn)行調(diào)整、緊固、潤滑等工作,執(zhí)行潤滑“五定”、“三過濾”制度。⒌設(shè)備(包括儀表、電器)發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)查明原因處理,不要盲目啟動(dòng)運(yùn)行。對未處理的缺陷需記在運(yùn)行記錄上,并向下一班交待清楚。6.設(shè)備冰機(jī)每班啟運(yùn)油泵進(jìn)行盤車。八、操作安全及注意事項(xiàng)1.運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,如果安全保護(hù)裝置聯(lián)鎖,一定要查明故障原因且排除后方可開車,決不能隨意采用改變它們的調(diào)定值的方法再開車。2.突然停車造成主機(jī)停車時(shí),由于旁通電磁閥未能開啟,在排氣與吸氣壓差的作用下壓縮機(jī)可能出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)現(xiàn)象,應(yīng)迅速關(guān)閉吸氣截止閥,這樣壓縮機(jī)排氣和吸氣端壓力能短時(shí)間平衡,減輕倒轉(zhuǎn)現(xiàn)象。3.油泵啟動(dòng)盤車時(shí),嚴(yán)禁按控制盤按鈕。4.如果在氣溫較低的季節(jié)長時(shí)間停車,應(yīng)將用冷卻水的設(shè)備中的存水排凈。5.當(dāng)機(jī)組長時(shí)間停車,應(yīng)每十天左右一次開動(dòng)油泵,以保證機(jī)內(nèi)各個(gè)部位能有潤滑油,油泵開動(dòng)10分鐘即可。6.長期停車后開車,應(yīng)盤動(dòng)壓縮機(jī)若干轉(zhuǎn),檢查壓縮機(jī)有無卡阻現(xiàn)象,并使?jié)櫥途鶆蚍植加诟鞑课弧?.長期停車,每2~3各月開動(dòng)一次,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間45分鐘左右即可。8.長時(shí)間停車應(yīng)關(guān)排氣截止閥。

篇2:氟利昂制冷系統(tǒng)的抽真空操作規(guī)程

制冷系統(tǒng)的抽真空試驗(yàn),最好另備真空泵抽真空。如果利用制冷壓縮機(jī)抽真空時(shí),時(shí)間不宜過長,抽真空度不能太低,否則將產(chǎn)生干摩擦,破壞汽缸的油膜層與軸封器的密封等,嚴(yán)重?fù)p傷制冷壓縮機(jī),縮短其使用壽命。

利用制冷壓縮機(jī)本身抽真空操作:

1關(guān)閉制冷壓縮機(jī)排氣閥,拆下多用通道口的堵頭,使排氣口與大氣相連通,而與高壓系統(tǒng)切斷;

2按正常開車操作啟動(dòng)制冷壓縮機(jī),使制冷系統(tǒng)的氣體排入大氣;

3觀察低壓端壓力真空表,當(dāng)真空度達(dá)到規(guī)定要求時(shí)即可仃機(jī),關(guān)閉有關(guān)閥門,保持規(guī)定時(shí)間內(nèi)真空度不變?yōu)楹细?并作好記錄;

4旋上排氣閥多用通道口的堵頭,打足排氣閥,切斷大氣通道;

5仔細(xì)檢查制冷系統(tǒng),為下一步充注氟利昂做好準(zhǔn)備。

篇3:氟利昂制冷機(jī)組安全操作規(guī)程

1目的

為規(guī)范技術(shù)部所有儀器設(shè)備的操作、維護(hù)保養(yǎng)和統(tǒng)一管理,促進(jìn)安全作業(yè)的規(guī)范化、制度化。

2范圍

本規(guī)程適用于本廠氟利昂制冷機(jī)組的安全操作及保養(yǎng)方法。

3職責(zé)

3.1儀器管理人員負(fù)責(zé)所有儀器設(shè)備的定期維護(hù)、保養(yǎng)和統(tǒng)一管理。

3.2操作人員負(fù)責(zé)儀器設(shè)備的日常安全使用、清潔衛(wèi)生和填寫使用記錄。

4操作規(guī)程

4.1操作前安全檢查

4.1.1操作人員上崗前必須經(jīng)過培訓(xùn),熟練掌握本設(shè)備的操作規(guī)程和安全守則,禁止獨(dú)立作業(yè)。

4.1.2操作人員必須按照規(guī)定穿戴好勞保防護(hù)用品,禁止穿拖鞋不戴工帽進(jìn)入操作間。禁止疲勞作業(yè)。

4.1.3檢查機(jī)組是否充分接地,控制箱連接導(dǎo)線有無裂紋、破損,各儀表是否正常,機(jī)組各構(gòu)件螺栓是否緊固,發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)報(bào)告維修,嚴(yán)禁圖方便危險(xiǎn)作業(yè)。

4.2開機(jī)前準(zhǔn)備

4.2.1檢查壓縮機(jī)的油位是否達(dá)到規(guī)定的要求。各壓力表閥是否開啟。冷凝器連接安全閥的截止閥是否打開(此截止閥除了檢修安全閥之外,不準(zhǔn)關(guān)閉)。

4.2.2打開系統(tǒng)管路中的全部閥門(壓縮機(jī)吸、排氣截止閥除外)。

4.3壓縮機(jī)的啟動(dòng)和動(dòng)轉(zhuǎn)

4.3.1向冷凝蒸發(fā)器供水,開啟水泵。

4.3.2啟動(dòng)壓縮機(jī),利用排氣壓力將油壓升高,電磁閥開啟潤滑油進(jìn)入壓縮機(jī)補(bǔ)油(從壓縮機(jī)視油鏡注意觀察補(bǔ)油是否正常)。

4.3.3逐步增加負(fù)荷。

4.3.4小心開啟壓縮機(jī)吸氣截止閥,注意吸氣壓力,防止液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮室。

4.3.5壓縮機(jī)啟動(dòng)后,根據(jù)需要庫溫調(diào)整熱力膨脹閥,節(jié)流閥。

4.3.6檢查排氣壓力、冷凝壓力、蒸發(fā)壓力、排氣溫度、油溫、吸氣溫度、蒸發(fā)器出口過熱度、電流、電壓、機(jī)器各部位溫度以及機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。在運(yùn)轉(zhuǎn)工況未穩(wěn)定前操作者應(yīng)注意上述情況,并不斷加以調(diào)節(jié)。發(fā)現(xiàn)異常要立即停機(jī)檢查,排除故障方可繼續(xù)工作。

4.4停機(jī)

4.4.1關(guān)閉氟泵和供液截止閥停止向蒸發(fā)器供液,當(dāng)蒸發(fā)壓力降至0Mpa(表壓)左右時(shí),將能量級調(diào)到0位(若為自動(dòng)能量調(diào)節(jié),可自選動(dòng)作)。

4.4.2關(guān)閉壓縮機(jī)吸氣截止閥,停止壓縮機(jī),關(guān)閉排氣截止閥。

4.4.3停止冷凝蒸發(fā)器水泵,(蒸發(fā)冷在冬季使用時(shí),停機(jī)后應(yīng)注意儲(chǔ)水槽放水以免結(jié)冰凍壞水泵)。

4.4.4切斷電源。

4.5填寫《儀器設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄表》。

5維護(hù)保養(yǎng)

5.1壓力試驗(yàn)時(shí)嚴(yán)禁使用燃?xì)怏w進(jìn)行。

5.2運(yùn)輸制冷劑的鋼瓶不能過期使用,如鋼瓶已過期,則應(yīng)重新檢查鑒定,確認(rèn)合格方可使用。

5.3安全閥必須定期校正,校正后加鉛封;無鉛封的安全閥不能使用。

5.4監(jiān)測儀表應(yīng)準(zhǔn)確齊全,且應(yīng)定期檢查鑒定,沒有合格證的儀表不能使用。

5.5氟里昂系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑未放干凈時(shí),不準(zhǔn)補(bǔ)焊。

5.6每月定期對機(jī)組維護(hù)一次(月使用頻率超過2次,每半月檢查一次),檢查有無漏油、漏氣、異味等,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)報(bào)告,并做好維修記錄。

5.7每年定期由專業(yè)人員對機(jī)組整體性能檢查一次,并做好檢修記錄。

5.8凡因違章操作或管理失誤導(dǎo)致的儀器設(shè)備損壞,按公司相關(guān)制度處理。