安全管理制度匯編

【安全生產管理制度匯編】

安全生產管理制度匯編目錄

1、***例會制度

2、***安全生產督促制度

3、***隱患排查制度

4、***安全信息及事故報告制度

5、***安全生產事故應急救援預案

6、***節假日和汛期值班制度

***例會制度

一、目的

為貫徹落實“安全第一,預防為主”的安全方針,強化安全生產管理,不斷提高職工的安全知識和安全技能,保護職工安全和健康,實現“橫向到邊,縱向到位”的全員安全生產責任制,確保安全生產目標的實現,制定此制度;

二、范圍

市供銷社全體機關干部;

三、時間、地點

例會時間于每月一次,例會地點市社五樓會議室;

四、內容

1、傳達貫徹上級有關部門的文件精神及對安全生產的具體要求;

2、學習有關國家安全生產法律法規、安全環保專業知識及本公司的各項安全生產規章制度;

3、匯報安全生產情況;

4、分析安全生產形勢,交流經驗、溝通工作信息;

5、結合工作實際,提出下一步安全工生產點;

五、會議要求

1、所有與會人員不得缺席、遲到、早退;

2、主持人須在會議前和相關人員擬定好會議議程等,不能毫無準備的召開會議;

3、每一次會議內容要進行會議記錄,會議紀要包含:會議時間、議題、主持人、記錄員、與會人員、缺勤人員、詳細會議內容、商議結果等;

所有參加會議的人員應將手機設置在無聲或震動狀態下。

***安全生產檢查督促制度

第一、安全生產監督檢查的主要目的是督促生產經營單位認真執行安全生產法律法規及國家標準、行業標準的各項規定,具備安全生產條件,落實主體責任,糾正違法行為,排除事故隱患,實現安全生產。

第二、安全生產監督檢查遵循“屬地管理”和“分級管理”的原則,各職能處室依據處室職責分工,加強對全市非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹、工貿企業等危險性較大行業的監督檢查,并將安全生產監督檢查工作列入工作計劃,認真組織實施。

第三、安全生產監督檢查可采用對被查單位事前通知或不通知的檢查、安全生產專項監督檢查或綜合監督檢查、單獨組織檢查或會同有關部門聯合檢查等多種形式進行,并統一采用相關安全生產行政執法文書。

第四、安全生產監督檢查人員應當忠于職守、堅持原則、秉公執法。在執行監督檢查任務時,應有2名以上執法人員參加,出示有效的監督執法證件,并為被查單位保守技術秘密、商業秘密。監督檢查不得影響被查單位正常生產經營活動。

第五、安全生產監督檢查人員在每次監督檢查時,應填寫《現場檢查記錄》,逐項填寫被檢查單位名稱、檢查的時間、地點、內容、發現的問題及其處理情況,由檢查人員和被檢查單位負責人簽字,被檢查單位負責人拒絕簽字的,檢查人員應當將情況記錄在案,并向局領導及時匯報。

第六、在監督檢查中發現安全生產違法行為,應當予以糾正或者要求限期整改。對要求限期整改的及時下達《責令限期整改指令書》。整改結束經被查單位申請、職能處室復查后,下達《整改復查意見書》,直到徹底糾正或整改合格為止。對依法應當給予行政處罰的違法行為,應依相關程序進行處罰。

第七、在監督檢查中發現的事故隱患,應當責令立即排除;重大事故隱患整改或者排除過程中無法保證安全的,應當責令從危險區域內撤出作業人員,責令暫時停產停業或者停止使用;重大事故隱患排除后,經審查同意方可恢復生產經營或使用。責令暫時停產、停業或停止使用和恢復生產經營或使用,監督檢查人員應事先向分管局長或局長匯報,經同意后實施。

第八、各職能處室應每月將檢查情況進行匯總、分析。并將檢查情況及時登記到隱患排查治理臺帳。檢查記錄應妥善歸檔保管。

***安全隱患排查制度

第一條,安全隱患排查工作,由安全工作領導小組按有關規定安排排查人員;各排查人員必須有高度的警惕性,極強的責任感、使命感,按有關安全規章及規定高質量完成工作任務、責任目標。

第二條,根據實際,落實以下安全排查責任人:

1、各企業責任區內安全隱患排查責任人:企業法人;

2、閑置房、危房、用房、公用設施設備安全隱患排查責任人:各企業法人;

3、小超市設施設備、食品安全隱患排查責任人;小超市承包人員、小超市經理;

4、安全隱患排查責任人:校警值班人員;

第三條,排查人員既是安全隱患排查人,又是安全管理員,因此消除安全隱患的重點是做好安全防范工作,要根據各崗位的特點,想法保證設施設備的安全性。

第四條,排查工作采用輪流密集排查方式,要求排查人員根據排查對象的特征確定的排查時間間隔排查(經常留意觀察,一周一小查,一月一大查)。

第五條,排查專人在排查時要認真仔細,不能有任何疏漏,除不可抗原因外,出現安全事故,追究責任人的責任。

第六條,排查專人在排查時要作好記錄,有險情隱患應及時向領導匯報。自己能處理的及時消除隱患,不能處理的及時上報或提出處理方案,交由市社討論并解決。重大險情應及時向上級報告。

第七條,具體負責安全工作的分管領導必須制訂好相關的安全管理制度,做好檢查督促工作,收集好有關資料;負責安全隱患的排查與排除。未履行好自己的職責,造成安全事故的,由責任人直接負責。

第八條,人保科要負責進行安全教育和安全管理,其它機關干部是一崗雙職,要盡到安全教育與管理的責任。

梅河口供銷社安全信息及事故報告制度

第一條為規范安全事故報告工作,落實事故責任追究制度,提高生產安全事故報告和調查處理工作的質量和效率,根據《中華人民共和國安全生產法》、《生產安全事故報告和調查處理條例》(國務院493號令)有關法律、法規及文件精神,結合實際,特制定本制度。

第二條生產經營單位從事生產經營活動中發生的造成人員傷亡或者直接經濟損失達到規定標準的生產安全事故(下稱事故)的報告和調查處理,適用本規定。

第三條發生下列情形之一的事故,應當報告:

(一)一次造成死亡1人以上的;

(二)一次造成重傷(包括急性工業中毒)1人以上的;

(三)一次造成直接經濟損失100萬元以上的;

對生產經營單位發生的事故損害后果達到以上三項情形之一,但事故性質暫時界定不清的各類安全事故,仍應當按照本規定報告。

第四條事故信息報告應遵循下列時限規定:

(一)生產經營單位應當于半小時內向安監辦和負有安全生產監管職責的相關部門報告。

(二)生產經營單位通過110或直接報派出所的安全事故,屬地派出所接到事故信息報告后,應在半小時內同時報安監辦和負有安全生產監管職責的相關部門。接報后,應即時通知負有安全生產監管職責的有關部門趕赴事故現場進行先期處置。

(三)市社和負有安全生產監管職責的相關部門接到事故報告后,應根據初步調查的事件性質在2小時內書面報告上級相關部門。

(四)凡發生事故的屬地派出所和負有安全生產監管職責的相關部門需報上級部門的生產安全事故材料,應先報送事件基本情況,對事故性質暫時界定不清的各類安全事故,不論事故原因,責任和傷亡人員歸屬,安委辦按照有關規定調查后,形成統一口徑后上報,以確保事故的客觀、真實、準確。

第五條事故報告遵循“誰主管,誰主報”的原則。各負有安全生產監管職責的部門接到事故報告后,應按規定時限及下列責任分工,向安委辦和上級相關部門報告。

第六條事故報告(快報)應包含以下內容:

(一)事故發生單位概況(經濟類型等);

(二)事故發生時間、地點及事故現場情況;

(三)事故簡要經過和事故原因初步分析;

(四)事故已造成傷亡或失蹤人數,初步估計的直接經濟損失;

(五)事故搶救進展情況和已經采取的措施;

(六)其他情況。

***生產安全事故

應急救援預案

一、編制目的。為防止重大生產安全事故發生,完善應急管理機制,迅速有效地控制和處置可能發生的事故,保護員工人身和單位財產安全,本著預防與應急并重的原則,制定本預案。

二、應急組織機構與職責。市供銷社成立事故應急救援指揮部和相應的應急救援工作組。

1指揮部組成人員和職責

總指揮:褚振明市供銷社主任

副總指揮:徐泰德市供銷社副主任

田占陽市供銷社監事會副主任

成員:烏杰市供銷社計財科科長

劉志邦市供銷社行政辦公室主任

李井泉市供銷社監事會辦公室主任

劉秉泰市供銷社司機

2、指揮部主要職責:

(1)組織制定本單位安全生產規章制度;

(2)保證本部門安全生產有效實施;

(3)組織本部門安全檢查,及時消除安全事故隱患;

(4)組織制定并實施安全事故應急預案;

(5)負責現場急救的指揮工作;

(6)及時、準確報告生產安全事故。

3、工作組組成成員和職責

滅火、救護組:負責消防、搶險、救護。

成員:徐泰德、烏杰、李井泉、王廣新。

通訊聯絡組:負責通訊、供應、后勤。

成員:劉志邦。

運輸組:負責運送傷員

成員:田占陽、劉秉泰。

三、預防與預警

1、事故預防措施

(1)建立健全各種規章制度,落實安全生產責任;

(2)定期進行安全檢查,強化安全生產教育;

(3)車間、庫房加強通風、完善避雷設施;

(4)采用便捷有效的消防、治安報警措施;

(5)保證消防設備、設施、器材的有效使用。

2、應急電話:

火警:119匪警:110醫療急救:120

四、應急響應

1滅火處置方案

(1)發現火情,現場工作人員立即采取措施處理,防止火勢蔓延并迅速報告;

(2)滅火組按照應急處置程序采用適當的消防器材進行撲救;

(3)總指揮根據事故報告立即到現場進行指揮(總指揮不在現場由副總指揮負責指揮);

(5)救護組進行現場救護,如有需要立即將傷員送至醫院;

(6)通訊組視火情撥打“119”報警求救,并到明顯位置引導消防車;

(7)撲救人員要注意人身安全。

方法,并采取以下措施:

1)立即報警:通訊組及時公安、衛生等部門報告和報警;

2)現場處置:在做好自身防護的基礎上,快速實施救援,控制事故發展,并將傷員救出危險區;

3)緊急疏散;警戒組建立警戒區,將與事故無關的人員疏散到安全地點;

4)現場急救:救護組選擇有利地形設置急救點,做好自身及傷員的個體防護,防止發生繼發性損害;

5)配合有關部門的相關工作。

***節假日和汛期值班制度

一、為貫徹社會治安綜合治理方針,加強內部安全保衛值班工作,維護正常的工作秩序,防止犯罪分子的破壞活動,確保集體財產及干部職工的人身安全,及時處理突發事件,保持穩定。特制定本制度。

二、安全保衛工作必須堅持黨的領導,依靠群眾,貫徹預防為主,確保重點,打擊敵人,保障安全的方針。

三、各科室、所要把安全保衛和值班工作列入重要議事日程,做到與市社“同計劃、同部署、同檢查、同總結”,相互間必須支持、配合,齊抓共管。

四、為加強對安全保衛和值班工作的領導,局成立安全保衛和值班工作領導小組。組長:葛輝成員:各科室、所負責人、門衛。其職責如下:

1、貫徹執行黨和國家的法律法令和上級有關安全保衛和值班工作方面的規定,組織安排安全保衛教育,增加干部職工的法紀觀念和安全意識。

2、組織制定修改安全保衛和值班制度,并督促執行。

3、經常了解安全保衛和值班工作情況,組織定期和不定期的安全和值班工作檢查,及時解決存在的問題,消除事故隱患。

4、負責保衛和值班設施建設,不斷改善工作環境,促進保衛工作的開展。

五、各科室、所負責各單位的安全保衛工作,下班前關好門窗、電燈和一切電器,防止發生意外。

六、嚴格按規定值班,機關雙休日和節假日要安排人員值班,緊急防汛期和其他特別情況下要安排夜間值班;一般情況下下班時間和夜間由門衛負責值班。每日24小時有人接聽電話、處理事務。人員要求兩人以上。

七、值班人員應做好記錄,完善交接手續。機關值班人員要到門衛處簽到。值班期間不得脫崗。

八、值班期間發現問題,要及時向領導或安全保衛和值班工作領導小組匯報,遇有重大、緊急情況,還須及時向市政府匯報。

篇2:三全安全管理制度

“三全”安全管理來源于全面質量管理TQC的思想,是指生產企業的安全管理實行“全員參與、全過程控制、全方位展開”。其基本特點是從過去的事后檢驗把關為主,變為預防、改進為主,從管結果變為管因素,把影響安全問題的諸因素查出來,發動全員、全部門參加,依靠科學理論、程序、方法,使生產、經營的全方位、全過程都處于受控狀態。

全員參加安全管理

所謂全員安全管理,是指全體員工參加安全管理。它強調工作質量,同時強調發動群眾,全員、全部門參加管理。表現在一個“全”字,任何一個環節、一個工序、一個人的工作質量,都會不同程度地直接或間接地影響安全生產。因此,必須把全體員工的積極性和創造性調動起來,上自單位領導,下至全體員工,每個部門、科室、每個崗位每個人都要制定安全責任制,人人做好本職工作,大家關心安全生產,全員參加安全管理。來源:考試通

全過程安全管理

所謂全過程安全管理,是根據公路工程施工規律,從源頭抓起,全過程推進。強調以預防為主的觀點,同時強調安全管理的過程方法管理原則。著眼于一個“全”字,即對從施工準備、施工過程控制到交工驗收全過程中的每個工序、每個環節、每個階段,依靠科學理論、程序和方法進行預防和把關,實現全過程的安全控制管理。

全方位安全管理

所謂全方位安全管理,是指分散在各部門、各層面、各空間的安全職能充分發揮起來,都對公路安全施工負責。強調各層面目標安全管理,同時強調空間上安全管理。突出一個“全”字,要求各級職能部門在空間上做到安全管理。公路施工項目內部各個層次都要參加安全管理,即上層項目管理者側重于安全管理決策,并統一組織協調各環節、各工序、各類人員的安全管理活動;中層骨干要實現領導層的安全決策,進行具體的業務管理;基層要求員工嚴格按照標準、制度進行生產,完成具體任務。安全管理既要求各專業相互協作,各施其職,各負其責,又要求相互關心,相互提醒。從而真正形成全方位安全管理。

篇3:礦石運輸車輛安全管理制度

為了保證鎳礦自907輔助斜坡道運輸安全、高效,規范在此范圍內所有車輛的運行,結合礦山現行相關管理制度,針對本工程的實際特點,特制定本管理制度,本制度所指車輛均為大型運輸設備,輕型車輛做相關說明。

一、駕駛員要求:

1、車輛駕駛員必須經過技能培訓并取得相應資質認定,否則不得操作駕駛車輛。

2、所有車輛使用前,駕駛員都必須進行啟動前檢查,以確保車輛處于安全狀態,填寫《車輛啟動前檢查表》。如車輛有故障,未修理好之前不能下井執行運輸任務。

3、駕駛員必須在平地進行剎車檢查,并在進入主下斜道前(945硐口)必須再檢查一遍剎車。

4、駕駛員必須在各類警示、標示牌,并按照規定用對講機報告車輛運行位置。

5、行人必須主動避讓車輛,若無安全位置,行人應發出停車信號,司機必須在離行人3米以外停車讓行。

二、車輛管理要求:

1、車輛必須配備車載滅火系統和無線通訊裝置。

2、車輛若具備條件必須配備足夠亮度的旋轉警示燈,安裝警示燈的車輛在井下作業時必須打開旋轉警示燈。

3、車輛在井下行駛檔位不得超過三檔,上、下斜坡時必須掛二檔駕駛且中途不得換擋,通過彎道和岔口之前要減速慢行。井下行駛速度不得超過10km/h。

4、所有車輛在井下運行時都必須為四輪驅動狀態。

5、同向行駛的車輛間距必須大于30米,907岔口至945硐口段車輛間距不得小于50米。

6、井下行駛嚴禁超車。

7、按照車輛通行權原則行駛,通行權低的車輛必須讓行通行權高的車輛,嚴禁違章強行。

車輛通行權自高至低依次為:救護車、439卡車、413卡車、MT2010、重慶巨能運輸卡車、服務車、裝載機、其他輕型車輛。

三、故障及異常情況處理

1、不允許在主斜坡道、輔助斜坡道上停車或從事修理工作。

2、如果設備無法移出禁停路段,必須在工作點的上方和下方至少20米以外的地方,設置明顯的警示帶或路障,并用對講機向值班工長班長報告停車點的位置,值班工長應立即發出禁行指令,以防止其他車輛進入造成擁堵。

3、車輛發生故障,駕駛員應立即報告值班工長和移動維修,盡可能將車停靠在巷道一側以防其滑走,確保閃光燈一直亮著,在方向盤上掛上(黃色)的“停止使用”標簽。在未得到明確指令前不不可移動車輛。

4、若車輛起火,立即停車并關閉發動機,用車上的自動和手動滅火器進行滅火,并通知當班工長。