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某客運公司營運車輛外出景區(qū)管理規(guī)定

2024-07-15 閱讀 2946

客運公司營運車輛外出景區(qū)管理規(guī)定

為了加強分部營運車輛外出景區(qū)的管理,消除分部營運車輛在分部正常營運范圍之外的行車安全隱患,本著“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全管理方針,特制定本規(guī)定。

一、營運車輛出景區(qū)原則

1、環(huán)保客運車原則上只能在景區(qū)營運線路上運行,不得駛出各門票站口。

2、所有出景區(qū)門票站營運車輛必須在車輛進出口登記清楚出景區(qū)時間、事由、返回時間。

二、營運車輛出景區(qū)類型

1、出景區(qū)加油、洗車車輛。

2、出景區(qū)維修車輛。

三、出景區(qū)加油、洗車車輛管理

1、索溪峪分部營運車輛出景區(qū)加油正常情況下限時30分鐘,洗車正常情況下限時60分鐘。時間段為上午擺車后至下午出山高峰前,晚上下班后不出去加油、洗車。

2、分部營運車輛出景區(qū)加油、洗車運行路線

(1)加油

索溪峪分部:出發(fā)路線--從標(biāo)志門出發(fā),經(jīng)武陵大道、獅子巖至加油站。返回路線--從加油站出發(fā),經(jīng)獅子巖、機關(guān)幼兒園、百溪花園至標(biāo)志門。

天子山分部:兩園路線車輛原則上只能順道加油;索道上站和電梯上站車輛加油按現(xiàn)有方式操作,不增加里程。

森林公園分部―從分部站場出發(fā),經(jīng)金鞭大道、民俗大酒店至加油站,按原路返回。

車輛加油按照各分部加油點的遠近,實行趟次限制,加油趟次計算方法如下:

車輛前往加油站的行駛往返里程,計入駕駛員的考核里程,具體標(biāo)準(zhǔn)為:索溪峪分部為7公里,公園分部為7公里,天子山分部為0.5公里。月加油趟次由分部文員登記匯總,超出的趟次在駕駛員核定里程中扣減。

(2)洗車:

索溪峪分部車輛原則上只能在加油時順道洗車,駕駛員也可在公司自行洗車,特殊情況需不加油只洗車的必須報分部領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并由分部文員登記洗車時間、里程及批準(zhǔn)人。否則,一律不計算考核里程,并按私自出車處理。

天子山分部原則上只能在各站場或影藝山莊后勤基地洗車,不另行核增洗車?yán)锍獭?/p>

森林公園分部在站場旁洗車,不另行核增洗車?yán)锍獭?/p>

3、加油、洗車車輛超出加油站或洗車場200米視為私自出車。

4、加油、洗車車輛在行駛途中不得亂停亂擺、不得超速超車、不得繞道做其他任何事情。

5、加油、洗車車輛搭乘本公司人員出景區(qū)只能在運行線路之內(nèi)順道下車,駕駛員不得按照乘員要求繞道送行。

四、出景區(qū)維修車輛

分部車輛外出維修必須在本公司無法修復(fù),經(jīng)維修中心或安全運營部通知分部后,由分部安排外出維修。嚴(yán)禁外修車輛擅自在景區(qū)外逗留。

索溪峪分部:

1、在武陵源湘運車站維修:從標(biāo)志門出發(fā),經(jīng)高云橋頭花壇至車站,維修完畢后,從車站至百溪花園返回標(biāo)志門。

2、在交警隊、喻家嘴維修:按照加油路線往返。

3、在市區(qū)維修:從標(biāo)志門出發(fā),經(jīng)武陵大道、高云橋、張清公路、三角坪、市區(qū)環(huán)城路至維修廠;返回時從維修廠出發(fā),經(jīng)市區(qū)環(huán)城路、三角坪、張清公路、高云橋、武陵源湘運車站、百溪花園至標(biāo)志門。

天子山分部:按安全運營部規(guī)定路線送修。

森林公園分部:經(jīng)峪園隧道、老木峪隧道、插旗峪至公司,維修完畢后原路返回。

五、限速規(guī)定

1、武陵源城區(qū)、市區(qū)限速40km/小時。

2、張清公路限速70km/小時。

3、有公安交警部門設(shè)置的限速標(biāo)志的,按照限速標(biāo)志規(guī)定速度行駛。

六、稽查管理

1、索溪峪分部負責(zé)人每天要對吳家峪車輛進出口的車輛登記簿進行2次檢查并在登記簿上簽名確認:上午檢查上日晚上車輛進出景區(qū)情況,重點控制下班后出景區(qū)車輛。檢查中發(fā)現(xiàn)車輛進出口車輛登記簿沒有登記或少登記的,對車輛進出口管理人員(協(xié)警)扣當(dāng)月月獎20元/車次,以此類推。

索溪峪分部負責(zé)人每周要對梓木崗車輛進出口的車輛登記簿進行1次檢查并在登記簿上簽名確認。天子山分部負責(zé)人每周要對泗南峪社會車輛進出口的車輛登記簿進行1次檢查并在登記簿上簽名確認。檢查中發(fā)現(xiàn)車輛進出口車輛登記簿沒有登記或少登記的,對車輛進出口管理人員(協(xié)警)扣當(dāng)月月獎50元/天,以此類推。

分部負責(zé)人每少一次檢查并簽名確認的,扣獎20元。其它問題對照本規(guī)定參照《員工考核細則》相關(guān)規(guī)定進行處理。

2、上班時間內(nèi),索溪峪分部要不定時地在武陵源城區(qū)進行巡查,嚴(yán)厲查處超速超車、不按線路行駛、亂停亂靠等現(xiàn)象,杜絕以加油或是其他借口外出辦私事現(xiàn)象。分部必須做好巡查記錄,并有巡查人員簽名確認,無檢查記錄并簽名確認的,扣除分部負責(zé)人當(dāng)月月獎20元/天,以此類推。

3、外出景區(qū)車輛因自身原因違法被交警部門查處的,由駕駛員自行到交警部門接受處罰。

4、分部值班負責(zé)人每天下班后對所有營運車輛進行清點。分部必須做好清點記錄,并有清點人員簽名確認,無清點記錄并簽名確認的,扣除分部負責(zé)人當(dāng)月月獎50元/天,以此類推。

篇2:營運車輛安全管理制度

一、營運車輛必須按時參加車輛的定期安檢、年檢、回場檢查、二級維護、大修、CNG審驗和常規(guī)維護保養(yǎng);按規(guī)定按時足額投保。

二、每天出車前對CNG設(shè)施、車輛的安全系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、電路系統(tǒng)及輪胎進行檢查,及時排除隱患,確保行車安全。

三、車輛必須配2公斤(含2公斤)以上的ABC類干粉滅火器一具,并保證不過期而且會使用。

四、嚴(yán)格遵守國家、政府行業(yè)管理部門各種交通安全及安全生產(chǎn)法規(guī),保持良好的駕駛習(xí)慣,在行車中必須系好安全帶。

1、嚴(yán)禁超速行駛和開斗氣車,遵循“寧停三分、不搶一秒”的行車原則。

2、嚴(yán)禁在禁止掉頭的道路(街道)上掉頭;

3、嚴(yán)禁酒后駕車;

4、嚴(yán)禁病車行駛;

5、嚴(yán)禁帶病駕駛;

6、嚴(yán)禁闖紅燈;

7、嚴(yán)禁超越雙實線、中心實線行駛;

8、嚴(yán)禁強行超車;

9、嚴(yán)禁跨越中實心線、雙實線超車;

10、嚴(yán)禁重復(fù)超車;

11、嚴(yán)禁在彎道、交叉路口、人行橫道、橋上、隧道、坡道和交通人流量大的路段上超車;

12、嚴(yán)禁從前車右邊超車;

13、嚴(yán)禁占用超車道行駛;

14、嚴(yán)禁在行駛中隨意變道;

15、嚴(yán)禁亂停靠上下乘客;

16、嚴(yán)禁空檔或熄火下坡道路段;

17、嚴(yán)禁跟車太近、特別是大車后方、必須保持其絕對安全距離;

18、嚴(yán)禁運載易燃、易爆、危險危禁品;

19、嚴(yán)禁“三超”(超速、超載、超疲勞駕駛)

20、嚴(yán)禁將車輛交給無證和本車駕駛資格的人員駕駛;

21、嚴(yán)禁心情不好駕駛;

21、嚴(yán)禁在行駛中使用手機和聽耳塞式隨身聽;

23、嚴(yán)禁在行駛中吸煙和吃零食;

24、嚴(yán)格遵守車輛在轉(zhuǎn)彎時減速行駛的規(guī)定;

25、嚴(yán)格遵守車輛在進入主線車道時減速行駛的規(guī)定;

26、嚴(yán)格遵守車輛在通過丁字路、十字路時減速行駛的規(guī)定;

27、嚴(yán)格遵守車輛在通過人行橫道時減速行駛的規(guī)定;

28、嚴(yán)格遵守鐵路道口、隧道口的通行規(guī)定,在確保安全和在管理人員的指揮下通過,嚴(yán)禁強行通過。

五、必須保證車上三角警告標(biāo)志完好,在車輛發(fā)生故障時,將車移至路右邊停放,開啟應(yīng)急燈,將警告標(biāo)志設(shè)置在故障車來車方向50-100米,高速路上發(fā)生故障時應(yīng)將安全警告標(biāo)志設(shè)置在故障車來車方向150米外,車上人員迅速轉(zhuǎn)移到路右側(cè)安全地帶,特別是嚴(yán)禁在故障車前方、車內(nèi)、車旁滯留。

六、嚴(yán)格遵守高速公路和臨時道路的通行規(guī)定;將“安全和人的生命權(quán)”高于一切,時刻牢記心中。

七、燃氣汽車在行駛中出現(xiàn)故障的緊急處理

1、車輛在行駛中,如因高壓燃氣管破裂、卡套松脫造成燃氣大量泄漏而無法關(guān)閉氣瓶閥時,應(yīng)立即靠邊停車,并關(guān)閉電源總開關(guān),疏散人員,將現(xiàn)場隔離,不能允許人員、車輛進入,隔離火源,待燃氣散盡后再作處理。

2、如果發(fā)生火災(zāi),除立即關(guān)閉電源總開關(guān)、手動氣含辛茹苦和氣瓶閥外,還應(yīng)隔離現(xiàn)場,用滅火器滅火。如發(fā)生交通事故,造成管路或氣瓶閥無法關(guān)閉,引起燃氣大量泄漏,應(yīng)及時疏散乘客,并向有關(guān)部門報告,以便及時處理。

八、燃氣汽車停駛時的注意事項

1、每日收車后,應(yīng)認真檢查系統(tǒng)是否正常,有無鋼瓶松動、漏氣及其他異常現(xiàn)象,關(guān)閉手動氣閥及電氣總開關(guān),查看高壓表的壓力情況,以備次日判斷系統(tǒng)是否漏氣。

2、燃氣汽車停止行駛、停入車庫或停車場時,應(yīng)認真檢查車輛停放周圍有無明火火源或易燃、易爆物品,然后切斷車上所有電源,關(guān)閉氣瓶組合閥上的出氣閥。

九、燃氣汽車夏季駕駛的特殊要求:當(dāng)大氣壓溫度35℃以上時,必須注意水(防凍液)溫表的讀數(shù)。

十、車輛在山區(qū)等地區(qū)使用時,應(yīng)采取以下措施

1、加強制動系和操作系的檢查和維護工作,確保制動和操作裝置可靠,工作正常。

2、爬長坡、陡坡時,注意提前換檔。

3、下坡前,注意制動系壓力及制動機構(gòu)工作狀況,禁止熄火空檔滑行,防止制動轂過熱。

4、對點火系和供油系作適當(dāng)調(diào)整。

5、可酌情采取提高壓縮比、改變配氣相位、增壓等措施,提高發(fā)動機的動力性。

十一、以上制度(規(guī)程)如有違反而造成的一切事故,由其肇事方承擔(dān)全部責(zé)任。

篇3:營運車輛GPS安全監(jiān)控管理規(guī)定

第一章總則

第一條為加強公司營運車輛安全管理,強化運輸過程安全控制,依據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》和省政府、省交通廳有關(guān)規(guī)定要求,認真落實客運、危險貨物車輛(或統(tǒng)稱‘營運車輛’)GPS(包括‘GPS’與‘GPS行駛記錄儀’)安全監(jiān)控系統(tǒng)的安裝運行和管理,實現(xiàn)對營運車輛運行的動態(tài)監(jiān)控,保障公司持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,特制定本規(guī)定。

第二條安全監(jiān)控管理本著“安全第一,預(yù)防為主”的方針和“全面防控,重點控制”的原則,對車輛運營進行實時監(jiān)控管理和調(diào)度指揮。

第三條本規(guī)定適用范圍:公司內(nèi)客運、危險貨物車輛和經(jīng)營、從業(yè)人員,以及負責(zé)車輛安全監(jiān)控管理的單位(部門)和相關(guān)工作人員。均應(yīng)遵守本規(guī)定。

第二章組織機構(gòu)與職責(zé)

第四條安全監(jiān)控管理實行層級負責(zé)制,按照總公司(領(lǐng)導(dǎo)小組)、職能管理部門、車管單位三層管理模式分工負責(zé)。層級管理分工為:總公司負責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo),職能管理部門負責(zé)安全監(jiān)控監(jiān)管指導(dǎo),車管單位負責(zé)車輛運行監(jiān)控調(diào)度管理。

第五條為加強GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)的運行管理工作,總公司成立GPS安全監(jiān)控管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負責(zé)公司GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)的管理和應(yīng)用。主要職責(zé):

一、組織制定營運車輛安全監(jiān)控管理制度及安全監(jiān)控調(diào)度中心的建設(shè)和管理。規(guī)定層級監(jiān)控管理權(quán)限。

二、負責(zé)公司安全監(jiān)控系統(tǒng)和各監(jiān)控管理終端的建設(shè)。負責(zé)監(jiān)控系統(tǒng)、各管理終端、車載GPS設(shè)備的統(tǒng)一采購、安裝、調(diào)試,并負責(zé)系統(tǒng)監(jiān)控管理應(yīng)用、設(shè)備安裝維護及使用操作培訓(xùn)、升級、檢修服務(wù)等工作。

三、監(jiān)督檢查監(jiān)控調(diào)度中心和各監(jiān)控管理單位的監(jiān)控運行情況,組織檢查營運車輛GPS安裝使用和按規(guī)定安全運行監(jiān)控管理情況。研究、處理安全監(jiān)控檢查發(fā)現(xiàn)的監(jiān)控管理工作和車輛違規(guī)問題。

四、加強車輛安全監(jiān)控信息采集、統(tǒng)計、存放管理,按上級和公司要求及時提報有效監(jiān)控信息,對車輛違章、營運投訴處理和公司管理提供依據(jù)、保障。

五、協(xié)調(diào)處理與上級主管部門有關(guān)的重大事項。

六、組織召開安全監(jiān)控工作會議,調(diào)度、分析和總結(jié)研討安全監(jiān)控管理工作,解決存在問題,布置監(jiān)控工作任務(wù)。

第六條安全監(jiān)控調(diào)度中心(以下簡稱‘監(jiān)控中心’)主要職責(zé):

一、建立監(jiān)控中心工作標(biāo)準(zhǔn)、制度,并嚴(yán)格落實執(zhí)行。

二、負責(zé)制定監(jiān)控管理平臺應(yīng)用操作規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和管理權(quán)限,報經(jīng)監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)小組研究同意執(zhí)行。并負責(zé)培訓(xùn)、監(jiān)督、指導(dǎo)各監(jiān)控調(diào)度管理單位的應(yīng)用和執(zhí)行。

三、負責(zé)公司營運車輛運行24小時安全控制監(jiān)督,認真做好監(jiān)控記錄和備存,及時向領(lǐng)導(dǎo)小組和車管單位匯報、通報車輛運行安全監(jiān)控情況,以及對監(jiān)控發(fā)現(xiàn)違規(guī)運行車輛即時提出警告、整改要求和記錄;及時報告處置車輛遇劫報警情況和向公安報警,確保發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,及時解除安全隱患。

四、負責(zé)監(jiān)控公司營運車輛GPS的正常使用,加強車輛駕乘人員對GPS的規(guī)范使用操作監(jiān)管。具體負責(zé)各監(jiān)控管理終端、車載設(shè)備的安裝、接入、調(diào)試以及維護、升級、檢修服務(wù)工作,以及監(jiān)督檢查各監(jiān)控終端管理應(yīng)用情況,保證安全監(jiān)控系統(tǒng)和設(shè)備穩(wěn)定運行。

五、具體負責(zé)與監(jiān)控系統(tǒng)軟件、設(shè)備和通訊服務(wù)供應(yīng)商的聯(lián)系溝通,及時協(xié)調(diào)處理監(jiān)控系統(tǒng)、設(shè)備應(yīng)用當(dāng)中技術(shù)支持、升級、定期檢修服務(wù)和存在的問題。

六、具體負責(zé)營運車輛安全監(jiān)控信息采集、統(tǒng)計、存放管理,定期向領(lǐng)導(dǎo)小組、車管單位提報安全監(jiān)控統(tǒng)計情況,并負責(zé)依據(jù)車管單位、監(jiān)控車輛報告登記情況,統(tǒng)計收繳車輛監(jiān)控服務(wù)費和通訊費。

七、通過GPS監(jiān)控信息平臺及時向運營車輛發(fā)布天氣、路況等安全警示信息,保證行車安全。

八、依據(jù)車管單位提報的車輛停運、事故、更新、報廢、過戶證明,及時對提報車輛進行監(jiān)控停機停卡、變更、銷戶和做好登記手續(xù)。

第七條公司職能管理部門主要職責(zé)

一、負責(zé)制定車輛運行監(jiān)控調(diào)度管理制度,要求、監(jiān)督各車管單位嚴(yán)格落實執(zhí)行。

二、設(shè)建公司營運車輛運行監(jiān)控管理平臺,通過監(jiān)控平臺監(jiān)督、抽查營運車輛安全運行和GPS的正常使用情況,對發(fā)現(xiàn)問題負責(zé)做好監(jiān)控檢查記錄,并同時通知要求違規(guī)車輛立即整改和通報車管單位。對監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的車輛遇劫報警及時向公安報警并通過監(jiān)控平臺做好監(jiān)控跟蹤和應(yīng)對調(diào)度指揮處置。

三、加強車管單位車輛運行監(jiān)控調(diào)度管理領(lǐng)導(dǎo),組織監(jiān)控管理人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),監(jiān)督檢查車管單位車輛運行管理監(jiān)控工作情況。對查出的監(jiān)控管理工作和監(jiān)控違章車輛按規(guī)定處理存在的問題,研究處理、監(jiān)督整改。

四、負責(zé)統(tǒng)計營運車輛安全運行、GPS的使用監(jiān)控信息和備存,定期向領(lǐng)導(dǎo)小組上報和車管單位通報車輛運行檢查監(jiān)控統(tǒng)計情況,并負責(zé)督辦車輛監(jiān)控服務(wù)費和通訊費收繳。

五、利用GPS監(jiān)控信息平臺向運營車輛及時發(fā)布公司的有關(guān)管理要求和安全行車提示信息,保證公司、車輛信息流通,監(jiān)管到位。

六、依據(jù)車管單位提交的車輛停運、事故、更新、報廢、過戶報告,負責(zé)及時辦理行業(yè)管理監(jiān)控運行報停、變更、銷戶手續(xù)。

第八條車管單位主要職責(zé)

一、嚴(yán)格執(zhí)行公司營運車輛GPS安全監(jiān)控管理有關(guān)規(guī)定,按照公司職能管理部門、安全監(jiān)控調(diào)度中心管理、指導(dǎo)要求,落實好本單位車輛監(jiān)控管理職責(zé)。

二、針對管理營運車輛建立本單位監(jiān)控終端平臺和工作標(biāo)準(zhǔn)、制度,設(shè)專機、專人工作監(jiān)控,強化營運車輛運行安全控制手段。

二、具體負責(zé)車輛運行調(diào)度監(jiān)控管理。通過監(jiān)控終端平臺監(jiān)控本單位營運車輛運營、駕駛和GPS的正常使用情況,并做好各項監(jiān)控工作記錄、統(tǒng)計和備存。

三、負責(zé)及時處理處置監(jiān)控發(fā)現(xiàn)和上級監(jiān)察通告的車輛違規(guī)問題,認真做好立即處理整改和落實情況匯報。對管理監(jiān)控車輛遇劫報警情況,應(yīng)利用監(jiān)控平臺做好監(jiān)控、監(jiān)聽、跟蹤和應(yīng)對處置調(diào)度指揮,并應(yīng)及時向車輛所處地公安機關(guān)報警和上級匯報。

四、加強對監(jiān)控工作人員的教育、培訓(xùn),強化監(jiān)控管理工作責(zé)任、能力。嚴(yán)格監(jiān)控管理權(quán)限使用,不得越權(quán)或私自授權(quán)他人使用,確保監(jiān)控工作管理秩序到位。

五、對管理車輛停運、事故、更新、報廢、過戶情況,及時向公司職能管理部門和監(jiān)控中心提報停機停卡、變更、銷戶申請。

六、加強對監(jiān)控管理車輛駕駛、乘務(wù)、押運從業(yè)人員的管理。負責(zé)落實公司內(nèi)從業(yè)上崗前安全生產(chǎn)知識、車輛營運行駛法規(guī)規(guī)定、駕駛操作技能和從業(yè)規(guī)范要求的培訓(xùn)教育,包括對GPS車載監(jiān)控設(shè)備的操作、使用管理、維護,和出現(xiàn)故障及時報告聯(lián)系維修。確保車載GPS設(shè)備正常運行;

七、負責(zé)管理車輛監(jiān)控服務(wù)費和通訊費收繳工作,并及時上繳公司。

八、負責(zé)監(jiān)控終端日常運行狀態(tài)檢查,發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定情況及時報告、聯(lián)系監(jiān)控中心技術(shù)服務(wù)管理人員檢修排除,確保監(jiān)控系統(tǒng)正常運行、監(jiān)控工作正常進行;

九、落實管理車輛運行實時監(jiān)控,負責(zé)對違章、事故車輛的數(shù)據(jù)采集、分析和統(tǒng)計報表,并負責(zé)對監(jiān)控違章車輛、從業(yè)人員的處理提供依據(jù)、意見和對公司處理決定落實執(zhí)行;

十、有效利用監(jiān)控終端平臺加強車輛運營監(jiān)控調(diào)度管理和服務(wù)。具體內(nèi)容:

1、根據(jù)管理車輛經(jīng)營范圍和運輸業(yè)務(wù)運行路線登記,監(jiān)控車輛是否按規(guī)定范圍運營;

2、依據(jù)客運班車運營班線和包車客車包車手續(xù)辦理登記,監(jiān)控客車是否按規(guī)定落實雙班駕駛員;

3、根據(jù)上級有關(guān)管理部門和公司車輛運行限速規(guī)定,監(jiān)控車輛是否超速行駛;

4、加強駕駛員身份信息IC卡駕駛使用監(jiān)控管理,監(jiān)控是否有駕駛員疲勞駕駛;

5、隨時根據(jù)天氣變化、道路情況,通過監(jiān)控終端信息平臺及時制發(fā)安全提示信息,警示駕駛員安全行車。遇有特殊情況,應(yīng)不間斷的對車輛進行跟蹤監(jiān)控調(diào)度,保證情況處理處置得到有效的控制和時間。

6、依據(jù)公司客運班線審批班線、班次時間安排和加班、包車手續(xù)辦理登記,監(jiān)控客車是否按規(guī)定正班正線運行和私自加班、包車運行;

7、依據(jù)監(jiān)控車輛維修、事故等報停登記,監(jiān)控車輛是否瞞報停運私自運行、不例行出車前出入庫安檢或存在其它問題;

8、依據(jù)公司從業(yè)人員上崗登記和每日出車出入庫安檢記錄,監(jiān)控車輛是否按登記駕駛員上崗駕車和出車后私自更換駕駛員駕車情況;

9、依據(jù)長途客運班線運行途中休息停靠站點登記和長途包車運輸業(yè)務(wù)登記,監(jiān)控車輛是否落實強制休息規(guī)定;

10、根據(jù)行業(yè)管理夜間禁發(fā)規(guī)定,監(jiān)控夜間10時至次日5時有無客車發(fā)車運行和省內(nèi)客運加班、包車客車是否在夜間零點前停止運輸;

11、充分利用發(fā)揮監(jiān)控終端平臺監(jiān)控最大效能,落實車輛運行安全監(jiān)控其他管理調(diào)度事項。

第九條監(jiān)控管理工作人員條件、職責(zé)

1、工作責(zé)任心強,具備計算機應(yīng)用操作技能。

2、熟知國家有關(guān)道路交通、運輸法律法規(guī)規(guī)定,以及行業(yè)、公司對車輛營運的安全管理和規(guī)范要求。能夠依據(jù)有關(guān)規(guī)定要求正確監(jiān)控指正車輛違章行為和監(jiān)督整改。監(jiān)督、指導(dǎo)駕駛員正確使用車載GPS監(jiān)控設(shè)備。

3、熟知掌握車載GPS設(shè)備功能及使用要求,熟練掌握監(jiān)控平臺的技術(shù)操作和應(yīng)用管理。

4、熟知本公司營運車輛、駕駛從業(yè)人員的經(jīng)營管理信息,包括營運車輛經(jīng)營范圍、駕駛員配備登記、班線運行路線、道路狀況等級、發(fā)車班次時間、途中停靠及始發(fā)終到站點等有關(guān)情況,熟知公司車輛運營管理規(guī)定。

5、在車輛發(fā)出劫警報告時,應(yīng)進行報警確認和相應(yīng)的處理;對于無法處理的問題,應(yīng)及時上報。

6、認真落實公司車輛運營監(jiān)控調(diào)度管理服務(wù)內(nèi)容,對車輛運行狀態(tài)進行全程全時監(jiān)控和準(zhǔn)確完整的做好監(jiān)控各項記錄。

7、嚴(yán)格監(jiān)控管理權(quán)限使用和工作交接,不得越權(quán)或私自授交他人使用和代值工作,如有特殊情況需要臨時調(diào)整,須經(jīng)同意批準(zhǔn)執(zhí)行。監(jiān)控管理工作人員應(yīng)遵守保密規(guī)定,不得對外泄露用戶信息。

9、負責(zé)日常車輛監(jiān)控報停、登記、停機停卡,按月統(tǒng)計上報車輛的監(jiān)控運行情況,確保車載GPS監(jiān)控服務(wù)費和通訊費準(zhǔn)確收繳。每月25日為統(tǒng)計截至日,26日必須報表完成,以避免報停、銷戶車輛繼續(xù)發(fā)生相關(guān)費用。

10、系統(tǒng)管理員必須妥善保管和正確使用授權(quán)帳戶名和密碼。設(shè)備安裝調(diào)試人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照規(guī)定和技術(shù)規(guī)范對設(shè)備進行調(diào)試,不得隨意更改設(shè)備參數(shù)設(shè)定,不得將設(shè)置參數(shù)密碼泄密他人。

第十條相關(guān)制度、標(biāo)準(zhǔn)

各級監(jiān)控管理部門、單位,應(yīng)根據(jù)監(jiān)控管理工作實際需求,健全完善安全監(jiān)控管理各項制度、標(biāo)準(zhǔn),以及監(jiān)控工作各項原始記錄和登記臺帳建檔管理。

第三章GPS車載設(shè)備的安裝與管理

第十一條營運車輛GPS車載設(shè)備安裝范圍:公司所屬全部營運客運班車、旅游(包車)客車和危險貨物運輸車輛,按公司安全生產(chǎn)管理條件要求在車輛登記掛牌前安裝,落實公司統(tǒng)一監(jiān)控平臺管理。

第十二條為落實公司營運車輛GPS監(jiān)控統(tǒng)一平臺監(jiān)控管理,GPS車載設(shè)備由公司負責(zé)統(tǒng)一采購、安裝調(diào)試和平臺接入、監(jiān)控,由車輛經(jīng)營者承擔(dān)支付GPS車載設(shè)備費、平臺監(jiān)控服務(wù)費、車載GPS監(jiān)控通訊費和設(shè)備日常檢修維護費用。車載GPS裝卸維修須向公司登記,由公司或認可的專業(yè)服務(wù)機構(gòu)、技術(shù)人員進行,不得私自拆裝。

在設(shè)備質(zhì)量三包、保修期內(nèi),屬產(chǎn)品缺陷質(zhì)量問題的損壞,公司負責(zé)給予協(xié)調(diào)設(shè)備調(diào)換或免費維修;如屬操作使用不當(dāng)原因損壞,設(shè)備更換或維修全部費用車輛自擔(dān);經(jīng)查證屬實人為故意破壞設(shè)備和監(jiān)控的,公司將對當(dāng)事車輛立即停運整改并施以嚴(yán)厲經(jīng)濟處罰,視其整改認識態(tài)度決定清理。

第十三條監(jiān)控調(diào)度中心應(yīng)專設(shè)管理負責(zé)人,配備專業(yè)技術(shù)人員和24小時服務(wù)聯(lián)系電話。全面負責(zé)GPS車載設(shè)備采購、安裝調(diào)試、平臺接入和日常檢修維護工作,提供及時便捷服務(wù)。

第十四條監(jiān)控調(diào)度中心應(yīng)備存公司裝配機型的車載GPS備機,保證GPS車載設(shè)備故障檢修車輛的正常運行和監(jiān)控。對于監(jiān)控車輛GPS設(shè)備不能正常運行的,視為不符合安全運行條件禁止?fàn)I運。

第十五條GPS監(jiān)控系統(tǒng)作用為車輛營運安全監(jiān)控調(diào)度管理和服務(wù),嚴(yán)禁任何人利用監(jiān)控終端和車載設(shè)備信息平臺發(fā)送工作無關(guān)的信息和應(yīng)用,以保證工作監(jiān)控調(diào)度正常進行和信息聯(lián)系暢通。

第十六條車輛經(jīng)營者、駕駛從業(yè)人員對GPS車載設(shè)備負保護、管理責(zé)任,須正確操作使用和維護設(shè)備,保證設(shè)備正常運行監(jiān)控。

1、車輛GPS設(shè)備的保護、管理、維護責(zé)任,實行“誰經(jīng)營、誰駕駛,誰保護,誰管理,誰維護,誰負責(zé)”的原則。車輛經(jīng)營者和駕駛從業(yè)人員應(yīng)加強GPS設(shè)備的使用管理,不得故意破壞影響正常監(jiān)控。

2、駕駛員應(yīng)妥善保管好自己的身份信息IC卡,保證IC卡正常使用。上崗駕駛前必須用將IC卡插放于車載監(jiān)控設(shè)備確認身份,并嚴(yán)格執(zhí)行駕駛限時和換駕換卡管理規(guī)定。

3、駕駛員應(yīng)及時察看接收監(jiān)控管理平臺發(fā)出的運行調(diào)度、糾正指令,并立即按照指令要求嚴(yán)格執(zhí)行,確保運行監(jiān)控指揮暢通,車輛安全順利通行。

4、駕駛員不得故意遮蓋遮擋車載GPS天線,影響信號傳送、監(jiān)控。除遇緊急情況(如盜搶、劫車、車輛故障等)外,不得無故觸動報警按鈕。

5、發(fā)現(xiàn)車載設(shè)備運行異常情況,應(yīng)立即向GPS監(jiān)控技術(shù)管理人員報告,并按技術(shù)管理人員要求和到指定地點檢修。

6、車輛經(jīng)營者、駕駛從業(yè)人員必須服從公司的車輛安全監(jiān)控管理,無條件的配合監(jiān)控管理人員的監(jiān)控管理和進行信息數(shù)據(jù)采集。否則,公司有權(quán)按不符合公司內(nèi)車輛經(jīng)營、從業(yè)安全管理條件,解除經(jīng)營合同和駕駛清退。

7、車輛經(jīng)營者對經(jīng)營車輛駕駛員承擔(dān)駕駛操作使用GPS設(shè)備的管理及違規(guī)處理負全部連帶責(zé)任。

第五章值班制度

第十七條要嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)控值班制度,值班人員要按規(guī)定時間提前到崗做好工作交接準(zhǔn)備。接班人員未到崗時,當(dāng)值人員不得離崗,以保證GPS安全監(jiān)控工作的連續(xù)性。

第十八條監(jiān)控值班時,要全面認真負責(zé),全力做好車輛的實時監(jiān)控工作和記錄,隨時掌握車輛運行情況。

第十九條值班時應(yīng)對監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的違章和報警信息及時處理,和及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報重大情況。

第二十條監(jiān)控值班人員要對來電認真接聽、記錄,問清反映報告問題情況,要對來電咨詢耐心接聽解答和及時指導(dǎo)。

第六章車輛GPS監(jiān)控服務(wù)費用結(jié)算

第二十一條車輛GPS監(jiān)控服務(wù)費用(簡稱‘監(jiān)控服務(wù)費’)包括GPS車載設(shè)備無線通訊卡月租費、GPS監(jiān)控系統(tǒng)使用服務(wù)費等。監(jiān)控服務(wù)費實行全年費用一次次預(yù)交辦法,車輛經(jīng)營者應(yīng)于設(shè)備初裝時交足當(dāng)年剩余時間費用,并應(yīng)于每年末月的25日前按公司統(tǒng)一規(guī)定交納下一年的監(jiān)控服務(wù)費。監(jiān)控服務(wù)費由車管單位向車輛收齊后統(tǒng)一報交監(jiān)控中心。

第二十二條監(jiān)控服務(wù)費收取標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)監(jiān)控運營服務(wù)單位的監(jiān)控服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)合上級有關(guān)要求參考執(zhí)行。如出現(xiàn)通訊費用超出月租部分情況,憑通信費用單據(jù)由使用車輛用戶補交。今后車輛需開通其他通訊增值服務(wù)的,使用車輛應(yīng)按月另行交納費用。

第二十三條車輛GPS監(jiān)控服務(wù)費應(yīng)自車載設(shè)備安裝并入網(wǎng)開通的當(dāng)月開始計算。監(jiān)控報停停費自上月提報,于下月1號起始按月計算停費。停機時間未出全月的,仍需交納整月監(jiān)控服務(wù)費。

報停車輛停交月份的預(yù)付費用,按停交月數(shù)向后順延計算交納費用期限;車輛報廢、轉(zhuǎn)籍過戶監(jiān)控報停銷戶,不再重新啟用監(jiān)控的,自下一月開始停交監(jiān)控費,已預(yù)付費用按剩余期限月數(shù)退還;屬延續(xù)經(jīng)營情況的,原車預(yù)交剩余費用,可待上新車后轉(zhuǎn)交使用。

第七章責(zé)任追究

第二十四條對于GPS安全監(jiān)控管理當(dāng)中存在的管理不到位、工作失職、車輛違規(guī)等現(xiàn)象或使監(jiān)控管理工作無法正常進行的行為,追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任,并進行嚴(yán)肅處理。

一、因駕駛員超速、疲勞駕駛發(fā)生行車事故,造成人員死亡或重大財產(chǎn)損失的,進行相關(guān)人員責(zé)任倒查和處理。

二、車管單位應(yīng)在營運車輛投放運營前裝好GPS車載監(jiān)控設(shè)備,提前入網(wǎng)調(diào)試開通,并保證設(shè)備平穩(wěn)運行,符合正常監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)要求。對于存有以下情況的,予以責(zé)任追究和處理:

1、營運車輛未安裝GPS監(jiān)控設(shè)備上路運行或已運營車輛的設(shè)備未及時入網(wǎng)開通監(jiān)控的;

2、車管單位及監(jiān)控工作人員對監(jiān)控工作缺乏積極主動、相互協(xié)作和協(xié)調(diào)服務(wù)意識,在解決處理問題上缺乏公司業(yè)務(wù)整體統(tǒng)一協(xié)調(diào)性,扯皮推諉,給公司監(jiān)控管理服務(wù)工作造成影響的;

3、在車載終端出現(xiàn)故障和通知整改后,不按要求及時進行維修或更換的;

4、對于車輛GPS設(shè)備故障服務(wù)求助不及時處理,影響車輛正常營運的;

三、監(jiān)控人員不能履行監(jiān)值職責(zé),對監(jiān)控發(fā)現(xiàn)違章行為未做及時糾正提示和信息采集記錄的;

四、對于未經(jīng)公司GPS監(jiān)控調(diào)度中心或車管單位申報批準(zhǔn),車輛私自改動、拆卸、更換車載GPS設(shè)備情況,分別處理如下:

1、私自拆卸或的更換車載設(shè)備的,每次處罰500元;

2、對于車輛運行中GPS車載終端因設(shè)備質(zhì)量引發(fā)故障,造成信號不能正常接收或異常顯示、持續(xù)報警的情況,駕駛員應(yīng)立即向監(jiān)管單位報告和按指導(dǎo)要求處理。不得私自拆除線路,否則按私自拆除進行處罰。

3、對于車輛經(jīng)營、從業(yè)人員故意破壞GPS車載設(shè)備,造成監(jiān)控信號中斷、不能正常傳收信息或數(shù)據(jù)采集的,給予當(dāng)事車輛、經(jīng)營從業(yè)人員立即停業(yè)整頓,視認識態(tài)度作出處理。悔過態(tài)度誠懇認識到位的,給予2000元以下處罰,責(zé)令對監(jiān)控破壞問題限時整改完成后恢復(fù)車輛運行;對于破壞行為情節(jié)嚴(yán)重,認識態(tài)度、整改落實不到位的,對違規(guī)責(zé)任經(jīng)營者、從業(yè)人員予以經(jīng)營合同解除和公司內(nèi)從業(yè)清理。

4、對于車輛經(jīng)營、從業(yè)人員為逃避監(jiān)控,采取遮擋、變動車載設(shè)備天線或監(jiān)控視頻拍攝裝置,擾亂公司監(jiān)控管理的,經(jīng)發(fā)現(xiàn)警告及時整改的,初犯給予500罰款。再次違犯的,按上條故意破壞處理規(guī)定進行處理;

5、對于監(jiān)控管理車輛私自更改車載GPS設(shè)備監(jiān)控限制設(shè)置的情況,發(fā)現(xiàn)一次罰款1000元。

五、監(jiān)控中心全面負責(zé)駕駛員身份IC卡的管理。公司規(guī)定按管理監(jiān)控車輛只對登記在崗駕駛員一人發(fā)放一卡,專人專用,不得轉(zhuǎn)借。駕駛員身份IC卡的管理使用是安全監(jiān)控管理的重要環(huán)節(jié),用于公司對管理監(jiān)控車輛的駕駛員身份確認、一次連續(xù)和一天累計駕駛時間管理限制、違規(guī)行為責(zé)任識別以及對車輛運行管理相關(guān)信息的采集。

駕駛員在上車駕駛前,必須先將自己的駕駛身份IC卡插入車載設(shè)備進行身份確認和駕駛登錄運行,行車當(dāng)中要嚴(yán)格執(zhí)行駕駛、停車休息時間規(guī)定,運行結(jié)束后應(yīng)及時退出系統(tǒng)、拔卡,避免信息記錄誤差;雙班駕駛員駕駛換班須同時換插駕駛身份IC卡,保證行車駕駛信息準(zhǔn)確;管理監(jiān)控車輛及駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛運行駕駛員IC卡監(jiān)控管理使用規(guī)定,按規(guī)定要求正確操作使用和保管,。駕駛員IC卡記錄違章信息,是確認處理車輛違章運行和駕駛行為的主要依據(jù),如有監(jiān)控違規(guī)情況發(fā)生,依照記錄信息行為責(zé)任人進行處理處罰。對于在公司監(jiān)控管理工作檢查中發(fā)現(xiàn)有未按規(guī)定操作使用駕駛員身份IC卡的情況,每次給予警告罰100元;多次警告仍犯的,對違規(guī)車輛、駕駛員停運、停崗整頓,視整改落實情況給予處理。

駕駛員身份IC卡配發(fā),由車管單位向監(jiān)控中心申報領(lǐng)取后發(fā)放,并負責(zé)對使用駕駛員進行使用操作培訓(xùn)和備檔登記。駕駛員身份IC卡配發(fā)使用實行每卡100元的抵押金管理制度(如出現(xiàn)丟卡、人為損壞和違規(guī)使用操作情況,抵押金直接轉(zhuǎn)交責(zé)任罰款),于退出公司駕駛交卡銷戶時,核查無違規(guī)記錄退支。駕駛員身份IC卡工本費一卡50元,由使用駕駛員個人支付。

六、對于監(jiān)控發(fā)現(xiàn)車輛超速情況,超規(guī)定時速20%以內(nèi)的,每次罰款200元;超20%(含)以上50%以下的,每次罰款500元;超50%(含)以上的,每次罰款1000元。

對于一個月內(nèi)出現(xiàn)兩次50%以下超速情況的,除按以上處罰標(biāo)準(zhǔn)加倍處罰外,同時給予車輛和人員停業(yè)一天整頓培訓(xùn)并責(zé)令寫交檢查保證;兩次超速違章屬同一駕駛員駕駛的,將對違章駕駛員進行最后留用察看登記和警告,如有再次超速駕駛行為出現(xiàn),立即清退;一個月內(nèi)出現(xiàn)三次以上超速或兩次(含)以上50%以上超速的,對違章車輛立即進行停運整頓,視整改認識和保證態(tài)度情況作出恢復(fù)車輛經(jīng)營處理,一車連續(xù)超速違章屬同一駕駛員駕駛的,將對違章駕駛員立即清退。

超速違章駕駛員留察駕駛,須經(jīng)公司相關(guān)知識培訓(xùn)考試合格后復(fù)崗,考試不合格者不得留用。

七、對于監(jiān)控發(fā)現(xiàn)車輛超員情況,按照公司有關(guān)超員處理處罰規(guī)定和參照本規(guī)定上條規(guī)定處理。

八、對于監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的駕駛員疲勞駕駛情況,首次罰200元,再有發(fā)生加倍處罰;多次處罰教育不改的,予以公司內(nèi)車輛駕駛清退。

九、監(jiān)控工作人員值班期間擅自離崗或有不落實工作職責(zé)行為情況,如有發(fā)生,一次罰款100元;經(jīng)處理處罰再次發(fā)生的,清退其監(jiān)控工作崗位。

十、監(jiān)控車輛經(jīng)營者應(yīng)及時交納GPS監(jiān)控服務(wù)費,避免因欠費停機影響監(jiān)控。發(fā)生車輛未按規(guī)定時間及時交費情況,逾期每天按應(yīng)交費的5%計收滯納金;因欠費造成停機影響監(jiān)控的,除對車輛停運追繳欠費、滯納金外,加處500元罰款。

十一、對于在監(jiān)控違章車輛未按處理決定要求及時交納罰款的,公司可按未落實公司安全管理要求,自車輛經(jīng)營保證抵押金中直接劃扣。同時,有權(quán)按公司安全生產(chǎn)條件要求禁止車輛運營,追繳車輛經(jīng)營保證抵押金,完善公司車輛安全運行管理條件。

第八章附則

第三十一條本辦法由公司營運車輛安全監(jiān)控管理領(lǐng)導(dǎo)小組組織制定并負責(zé)解釋。

第三十二條本辦法自公布之日起施行。

二00九年十月一日