衛生局車輛管理制度

(一)車輛使用

1、本局所有車輛及駕駛人員均由辦公室統一管理和調度,科室公務用車原則上使用各分管領導車輛,特殊情況由辦公室統一調配;

2、科室到市外公務用車,原則上用分管領導車輛,科室負責人提前1天到辦公室登記,寫明目的地、事由、路線、用車預計時間(小時),經分管領導簽字審核后,由辦公室統一安排“一車多用”,以便其他科室公務共同使用;

3、派出車輛必須按派車的用途、路線和時間使用。改變用途、路線和延長使用時間等情況,由用車人及時通報辦公室,并報局領導同意后方可執行;

4、未經局領導同意,科室不得擅自調度車輛,否則,視為私自用車。

(二)車輛管理

1、嚴格堅持行程登記制度。行程登記本由駕駛人員本人保管,供辦公室隨時抽查。車輛離開局辦公區,駕駛人員即開始登記乘車科室、乘車人、起止里程數、時間,應詳細記錄所到達的重要站點;

2、駕駛人員出車前必須在派車記錄上注明去向等相關內容,凡發現未注明去向的,按局上的相關規定,作曠工記錄;

3、節假日和每天下班時,車輛凡未按時回局機關(或停放在指定停車地點)的,用車科室及時向辦公室報告,否則,發生任何意外,由用車科室承擔一切責任。凡乘車科室人員不按規定行車的,駕駛人員有權返程。否則,視為擅自出車處理,扣發駕駛人員當月100元的工資,發現第二次,正式職工予以行政處分,臨時人員予以辭聘;

4、因公出車發生交通事故,根據以責論處的原則,賠償經濟損失1―3%(最高不超過1000元),即負次要責任賠償損失費的1%;負主要責任賠償損失費的2%;負全部責任賠償損失費3%。年終酌情扣發獎金(聘用駕駛人員負主要責任的予以辭退);

5、車輛的用油按局辦公室核定的油耗標準使用,如每月超過油耗的核定標準,超過部分在駕駛人員當月工資中扣除。車輛加油實行定額包干;

6、車輛洗車、停車費用實行定額包干,80元/每車/月;

7、車輛過路費在返車當日即作登記。出車人在返程后,應及時將在行程中發生的過路費經用車科室人員簽字證實后,交給辦公室登記。

(三)車輛維修、保養

1、車輛維修由衛生局指定維修廠(在市政府定點維修點內),車輛出現故障后,駕駛人員向辦公室提出申請,經修理廠技術員檢查鑒定后,提出修理方案,經辦公室逐級簽字審核后方可送修。車輛維修時,駕駛人員必須在場,對修理廠更換是否純正配件、是否按維修規程予以核實,維修費用超過500元以上的,須報局長同意后,方可送修。維修后所有拆換配件和維修詳細清單,由車管組長保存;

2、車輛維修必須嚴格執行維修審批程序,并由辦車管組長建立單車維修臺帳,車輛維修過程中,駕駛人員如發現車輛修理部位項目、更換零件與我局開具審批單不一致時,要立即通知辦公室相關人員到場核實,否則維修費用不予報銷。未經批準,駕駛人員不得私自送廠修車;

3、車輛長途行駛途中發生維修的,必須立即向領導報告;

4、車輛維修后,維修費超過100元以上的須由辦公室2人到維修廠核實修理費用和辦理結算手續。駕駛人員必須在修車單上簽字。反之,駕駛人員無權在修理清單上簽字。車輛修理報帳時,必須認真核實修理審批單、維修清單,對照舊件回收登記薄,經辦公室確認無誤,才能給予報銷,屬保險公司支付的維修費用須到辦公室進行登記;

5、對車輛實行強制保養制度。按照車輛行駛的公里數等車輛保養的基本指標要求,定期對車輛實行強制保養,提高車輛的使用性能和安全系數。

(四)駕駛人員管理

1、駕駛人員必須認真學習新《道法》和有關的法律法規,嚴格遵守各項規章制度和交通規則,樹立良好的職業道德和安全第一思想,嚴禁帶病疲勞駕車、駕英雄車和酒后開車;

2、駕駛員要熱愛自己的本職工作,認真愛護車輛,經常保護車況良好和車輛的整潔。嚴禁將車交給他人和隨車人員駕駛;

3、駕駛員要牢固樹立為機關服務的思想,要優質、熱情、周到、正點的為每一位領導和機關乘車人員服務,嚴禁利用工作之便向乘車人員或基層單位要錢、物、土特產、燃油和好處,違反者視情節給予批評、警告和經濟處罰。情節嚴重的,予以辭聘;

4、駕駛人員要自覺遵守機關的有關規定,沒有出車任務,應首先聽從辦公室安排,協助處理辦公室日常事務;

5、駕駛人員不得違反交通法規。發生交通事故,必須立即向辦公室報告,不得隱瞞事故不報;

6、為保證駕駛員能夠安全行車,凡因公至當晚12點以后的,可在次日上午申請休息半天;如在次日凌晨5點以后才休息的,可在次日申請休息全天。

篇2:危險品運輸車輛管理制度

1.運輸瓶裝壓縮氣體和液化氣體的廂式貨車,必須要安裝通風裝置和固定裝置;

2.運輸易燃易爆的專用車,一律配裝符合規定的導靜電橡膠拖地帶裝置;

3.運輸水平放置瓶裝壓縮氣體和液化氣體的專用車,其車廂寬度內部尺寸達不到鋼瓶長度尺寸的,要更換符合運輸要求的車輛;

4.運輸氧化劑和有機過氧化物必須用廂式控溫專用車;

5.對運輸危險貨物罐式專用車的經營范圍一律實行危險貨物品名制;

6.使用期限已滿七年(以行駛證登記日期為準)的罐式專用車,其罐體容積、充裝介質與核定載質量不相匹配的,都要退出危險貨運行列。

篇3:鐵水運輸車輛管理制度

一、車輛保護:把鋼包座架下兩邊鐵板用澆注料打上5—10公分澆筑層防護鐵板;底部用耐火磚鋪平,上面用高鋁水泥灌漿,打上一層澆注料。

二、油箱與電瓶箱用石棉布包裹,上面蓋上一塊鐵板。

三、應急措施:把托排前、后用20mm鐵板焊接,周圍加高200mm,里面放入防火沙。

四、備用碳棒堵口。碳棒扯成一個錐形,一個橢圓形,手柄用鐵管制作成進、出兩用(注:細管套入粗管中),長度4米。每輛車備用泡泥一桶。

五、鋼包日常檢查:日常檢查由當班司機和鑄鐵機值班班長負責。鐵水包使用壽命,可根據使用程度或爐次更換新鐵水包,并做好記錄。

六、輪胎日常檢查:由當班司機負責,并做好記錄。由車輛管理人員根據輪胎使用程度,提交車間辦公室,經現場查看,確認后更換輪胎。