某城建投資公司車輛管理制度

為使公司車輛管理統一合理化,合理有效的使用車輛,最大限度節約成本,更有效的控制車輛使用,盡可能的發揮最大經濟效益以及對公司車輛的保養和維修進行控制,特制定本制度。

一.車輛的使用管理

1.行政經理負責辦公室車輛使用及派遣,并對各部門用車進行審批、協調、安排,保證公司車輛的使用。

2.因公務用車須提前填寫《車輛派遣表》,每次外出的時間、地點并由申請人簽字認可,必須由行政部經理審批通過后才可以外出。

3、駕駛員須接到《車輛派遣表》確認無誤后方可出車。不按規定申請,不得出車。

4、未經總經理批準,公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。

二、駕駛員職責

1.車輛駕駛人必須具有合法的相應駕照。

2.駕駛員定期檢查車輛狀況,作好出車、收車檢查。行駛中注意車輛是否有異常,保證車輛的安全性能。

3.不論用車者是否是本公司員工,司機都應熱情接待,禮貌服務,安全駕駛,遵守交通規則,確保交通安全。

4、司機與公司領導或客戶同行時,應保守機密,不得隨意向他人泄露任何相關信息及內容。

5、公司公務用車的證照保管,車輛年審、車輛保險及支出等事項統一由行政部負責管理。公司車輛由行政部指派專人駕駛、保養、維修、檢驗、清潔等。

三、油卡管理

1.行政部經理負責對加油卡監督、控制管理。

2.公司車輛統一油卡加油,實行一車一卡制度。

3、公司車輛禁止現金加油,駕駛人員應隨時攜帶加油卡,不得以任何理由用現金加油,如遇到特殊情況需要現金加油,須總經理批準并報行政部備案。

四、車輛維修、保養

1.對維修服務公司需要有行政部和部門經理進行考評和選擇,使用哪家維修廠。

2.駕駛員填寫《維修申請單》部門經理審批;憑審批通過后的《維修申請單》到財務借款,車輛維修好后憑維修發票及維修清單到會計處審核沖銷借款。

3、駕駛人員要嚴格按照車輛保養相關規定定時對車輛進行保養。由部門經理安排保養時間。

4、駕駛員必須辦完審批手續后方可對車輛進行維修或保養,不允許先斬后奏。

篇2:危險品運輸車輛管理制度

1.運輸瓶裝壓縮氣體和液化氣體的廂式貨車,必須要安裝通風裝置和固定裝置;

2.運輸易燃易爆的專用車,一律配裝符合規定的導靜電橡膠拖地帶裝置;

3.運輸水平放置瓶裝壓縮氣體和液化氣體的專用車,其車廂寬度內部尺寸達不到鋼瓶長度尺寸的,要更換符合運輸要求的車輛;

4.運輸氧化劑和有機過氧化物必須用廂式控溫專用車;

5.對運輸危險貨物罐式專用車的經營范圍一律實行危險貨物品名制;

6.使用期限已滿七年(以行駛證登記日期為準)的罐式專用車,其罐體容積、充裝介質與核定載質量不相匹配的,都要退出危險貨運行列。

篇3:鐵水運輸車輛管理制度

一、車輛保護:把鋼包座架下兩邊鐵板用澆注料打上5—10公分澆筑層防護鐵板;底部用耐火磚鋪平,上面用高鋁水泥灌漿,打上一層澆注料。

二、油箱與電瓶箱用石棉布包裹,上面蓋上一塊鐵板。

三、應急措施:把托排前、后用20mm鐵板焊接,周圍加高200mm,里面放入防火沙。

四、備用碳棒堵口。碳棒扯成一個錐形,一個橢圓形,手柄用鐵管制作成進、出兩用(注:細管套入粗管中),長度4米。每輛車備用泡泥一桶。

五、鋼包日常檢查:日常檢查由當班司機和鑄鐵機值班班長負責。鐵水包使用壽命,可根據使用程度或爐次更換新鐵水包,并做好記錄。

六、輪胎日常檢查:由當班司機負責,并做好記錄。由車輛管理人員根據輪胎使用程度,提交車間辦公室,經現場查看,確認后更換輪胎。