1事故類型和危害程度分析

1.1事故類型根據引發儲油罐火災事故的原因和條件分析,可能造成儲油罐火災事故的原因主要有兩大類:人為因素引發的火災事故:違反操作規程、違章安裝使用電氣設備、違章使用明火作業、檢修(施工)現場違反安全管理規定、第三方人為破壞等。客觀因素引發的火災事故:雷擊及設備問題等因素引發的火災事故。

1.2危害程度分析由于原油具有易燃、易爆性,且流動性好,并具有一定的毒性,因此在儲油罐發生異常情況下,若遇到雷擊或明火,極易發生火災爆炸事故。當火災事故發生后,如若處理不當,不僅給國家造成巨大財產損失,還可能造成巨大的人員傷亡。

2應急處置基本原則

2.1受困人員和應急救援人員安全優先;

2.2防止事故擴大優先;

2.3保護環境優先。

3應急組織機構及職責

3.1應急組織體系應急組織體系詳見-----。

3.2指揮機構及職責應急指揮機構及職責詳見-----。

4預防與預警

4.1危險源監控

4.1.1建立健全消防管理制定和安全操作規程,制定切實可行的滅火應急救援預案,嚴格組織實施和進行定期演練。

4.1.2嚴格按照有關規定安裝、配置消防設施和滅火器材,充分利用好現有的工業電視監控設備,做好日常維護、管理、保養工作,確保設備、消防器材時刻處于完好有效狀態,一旦發生火險能夠及時發揮作用。

4.1.3加強有關日常安全教育、培訓工作,提高消防安全意識和自我防范能力。

4.1.4加強生產區明火管理,嚴禁無證動火;動火區域制定完善的安全消防措施,確保安全動火。

4.2預警行動

4.2.1嚴格實行從業人員資格和持證上崗制度,堅持不懈地對從業人員開展安全宣傳,提高安全防范意識。

4.2.2嚴格落實從業人員教育和培訓制度,從業人員能掌握滅火的基本技能。

4.2.3加強對公眾人群的火災事故防護的應急知識教育、演練,加強區域安全管理,嚴禁無關人員進入儲油罐區。

5信息報告程序

5.1報告程序

5.1.1發生儲油罐火災爆炸,現場應立即報警

5.1.2如果發生處級、站隊級事件,事發單位在啟動處應急預案的同時,迅速按照處總體應急預案

應急報告程序框圖)規定的程序向處應急指揮中心辦公室報告,最多不超過1小時。

5.1.3發生處級事件,基層單位可直接向處應急指揮中心辦公室報告。

5.1.4處應急指揮中心在啟動應急預案的同時,應立即向當地政府應急指揮中心辦公室報告。

5.1.5發生處級事件時,公司應急指揮中心在啟動應急預案的同時,要迅速按照處總體應急預案圖

(應急報告程序框圖)規定的程序向公司應急指揮中心辦公室報告,最多不超過1小時。

5.2報告內容

5.2.1發生處級、站隊級火災爆炸事件時應立即報告。處應急指揮中心迅速將處級事件向公司應急指揮中心辦公室、當地政府應急指揮中心辦公室報告。

報告應包括但不限于以下內容:

?a)企業(單位)名稱、發生時間、地點和部位、介質名稱、容器容積;b)火災或爆炸波及范圍;

c)人員傷亡情況;

d)事件簡要情況;

e)已采取的措施。

5.2.2在Ⅱ級、Ⅲ級事件處理過程中,事件單位應盡快了解事態進展情況,并隨時向處應急指揮中心辦公室報告;處應急指揮中心辦公室隨時將公司級事件的事態進展情況向公司應急指揮中心辦公室報告。報告應包括但不限于表01.1(火災爆炸事件報告內容一覽表)要求的內容。表01.1火災爆炸事件報告內容一覽表報告內容情況描述1事件描述

1.1介質種類、數量

1.2事件原因初步分析

1.3火勢大小及爆炸影響范圍

1.4裝置設施損毀情況

1.5周邊建筑損毀情況

1.6財產損失情況

1.7泄漏污染情況

1.8人員傷亡人數及個人信息列表

1.9救援救治措施及防范措施情況

1.10地方政府協調情況

1.11應急物資儲備情況

1.12應急人員及器材到位情況

1.13援助請求

2自然環境條件描述

2.1天氣(陰、晴、雨、雪等)

2.2風向、風速

2.3地形地貌

2.4水流向、流速、海浪、海涌情況

3周邊社會環境描述

3.1地理位置、周邊裝置設施敘述

3.2周邊居民設施損毀情況

3.3周邊居民人口分布及疏散情況

3.4周邊道路分布及道路管制情況

3.5海(水)域分布及管制情況

6應急處置

6.1響應分級

6.1.1符合下列條件之一的,

為公司級事件:

?a)一次造成3人(含3人)以上死亡,或10人(含10人)以上受傷,或500萬元(含500萬元)以上直接經濟損失;

b)對社會安全、環境造成重大影響,需要緊急轉移安置1000人(含1000人)以上;

c)火勢(≥0.5小時)未能有效控制,可能造成周邊生產設施大面積停產;

d)加熱爐著火爆炸,或輸油管道大面積跑油著火,并可能造成輸油管道的凝管;

e)原油儲存設施、原油碼頭、輸油管道著火后出現無法控制的先兆,可能造成大面積火災或難以控制的局面。

f)超出二級單位應急處置能力,或者二級單位應急處置失敗。

6.1.2符合下列條件之一的,

為處級事件:

?a)一次造成1~2人死亡,或3~9人受傷,或100~500萬元(不含500萬元)直接經濟損失;

b)對社會安全、環境造成較大影響,需要緊急轉移安置100~1000人(不含1000人);

c)火勢較長時間(<0.5小時)未能有效控制,可能造成周邊生產設施部分停產;

d)處經危害分析、風險評估確認的事件。

?e)超出基層站隊應急處置能力,或者基層站隊應急處置失敗.

?6.1.3符合下列條件之一的,為站隊級事件。除公司級、處級事件外,為站隊級事件。

6.2響應程序

6.2.1應急指揮值班員發現火情后,立即向當班調度報告火情,當班調度根據火勢情況,確認無法實施有效控制,有可能造成人員傷亡和重大財產損失時,要立即向值班站長報告事故情況,由值班站長決定是否啟動事故應急救援預案。當值班站長決定啟動應急救援預案時,立即向消防隊和處調度報告火情,并且搖響警報器報警。6.2.2應急行動

6.2.2.1火災撲救:由專業消防隊、義務消防隊、處應急指揮中心、生產科、安全科等單位組成,負責搶救被困人員,轉移貴重物資。

1)排除危險源:首先切斷事故現場電源,清除一切危險隱患,防止次生事故導致不必要的傷亡。

2)救人第一:充分利用現有裝備和救援器材,迅速搶救被捆人員和受傷人員,及時將傷員轉交醫療部門進行救治,最大限度減少人員傷亡。

3)先控后滅:火災撲救人員要統一指揮,統一行動,按照滅火程序,采取先控制后消滅的原則。

4)財產轉移:為盡量減少火災現場財產損失,在滅火的同時要做好財產物資轉移工作。

6.2.2.2安全疏散:由事故單位、保衛科等單位應急人員組成。根據應急指揮中心的指令,對事故可能波及到的區域人員進行安全疏散,對家屬區進行有序疏散并逐戶登記;對可能威脅泵站以外區域群眾安全時,應立即聯系有關部門,引導群眾撤離至安全區域。

6.2.2.3治安警戒:保衛科接到指揮部指令后,根據事故情況,攜帶防護器材、警戒器材迅速到達指定現場;劃定警戒區域,設置警戒帶、圍欄等明顯標志,部署警戒人員,禁止無關人員進入現場,保護事故現場原始狀態;配合公安交警部門進行事故區域交通管制,部署安排運輸急救物資及搶救傷員道路疏通,禁止無關車輛進入事故現場,保證救援道路暢通;維護撤離區和疏散區場所的社會治安工作,保護主要目標和財產安全。

6.2.2.4醫療救護:就近醫療機構組成現場醫療救護組,組織救護車和醫護人員現場設立臨時救護點,做好接受救治傷員的準備工作。6.2.2.5物資供應:由供應科、站采購等有關人員組成,供應科科長任組長,接到指令后,迅速召集本部人員現場待命,做好現場急救物資供應的保障工作。

6.2.2.6后勤保障:處長辦公室負責對小車隊的車輛集中調配,確保應急救援指揮部成員的用車。通訊站負責人負責通信暢通,確保應急指揮人員、現場搶險人員的通訊聯絡。財務科保障應急資金及時到位,墊付、支付搶救費用。

6.2.2.7善后處理:由工會、事故單位等有關人員組成,工會主席任組長。做好死亡、傷殘人員的善后處理工作。

6.2.2.8事故調查:由工會、安全科、保衛科、生產科等單位組成,做好事故調查處理工作。

6.2.3擴大應急當火災事故僅靠企業內部消防隊自身救援力量無法控制火勢和撲滅火災,有可能造成更大人員傷亡和財產損失時,要及時向當地政府和公安消防部門報告,請求支援。

6.2.4應急恢復當滅火戰斗結束,火場指揮人員應組織有關單位和人員對火場進行全面清理檢查,在確定無復燃后,清點作戰人員和裝備,由總指揮宣布撤離火場,解除警戒。

6.2.5應急結束搶險工作結束后,總指揮宣布結束應急狀態,恢復正常生產。

6.3處置措施撲救儲油罐火災:首先查明儲油種類、數量以及液面高度,罐體是否變形或損壞,著火油罐對周圍的危害程度,然后對油罐進行泡沫滅火、射水冷卻,控制火勢擴大,降低油罐溫度和燃燒強度,保護油罐不變形破裂。

7應急物資與裝備保障

消防隊現有消防指戰員19人,其

中消防隊隊長1人,戰斗員14人,司機4人,消防隊內有消防車2臺。

固定式泡沫滅火系統和固定式消防冷卻水系統。

消防水系統采用環狀分布,在環狀消防水管網上安裝了地上式消火栓。

消防栓旁設置了水帶箱,內設Φ65mm水龍帶2排(每盤20m)以及水槍1支。

泡沫滅火系統采用枝狀分布,每個泡沫產生器都用獨立的混合液管道引至防火堤外。

在防火堤外側的消防泡沫管線上均勻布置了泡沫消火栓,且在消防栓旁設置了水帶箱,并按規定配置2盤Φ65mm的水龍帶,PQ8型泡沫槍。

消防泵房一座,內設消防水泵2臺,消防泡沫泵2臺,8m3泡沫儲罐2座。

此外臨濮末站內還設置有2000m3消防水罐2座,5000m3消防水池一座,消防水源井2口。

在站場的生產區,輔助生產區及辦公生活區均按照《建筑滅火器配置設計規范》GB502140的規定配置了一定數量的推車式和手提式干粉滅火器和二氧化碳滅火器以及MSZ/C2BSD環保型滅火器。站內消防道路為環狀分布的水泥路面,寬度為6m。

儲油罐區內配置了3個消防沙池及消防鍬、消防桶等。

篇2:成品油銷售崗位風險評估儲油罐的著火爆炸

1.風險預想:儲油罐的著火、爆炸。

2.風險危害:

(1)成品油庫毀壞;

(2)人員傷亡;

(3)污染環境;

(4)重大經濟損失。

3.原因分析:

(1)雷擊;

(2)動用明火;

(3)撞擊產生火花;

(4)靜電打火。

4.預防措施:

(1)對漬庫防雷接地和罐內防感應電、防靜電接地每年雷雨季到來之前檢測一次,接地電阻不得大于10Ω,超過時應對接地環境進行處理,接地板應連接牢固;

(2)雷雨天氣油罐停止進行油作業;

(3)維修操作必須使用防爆工具;

(4)上罐作業前必須進行人身靜電釋放,必須穿戴防靜電勞保服;

(5)嚴禁攜帶火種、手機、BP機等。

5.綜合評估:

(1)人員高

(2)財產高

(3)環境高

(4)影響高

6.應急措施:

小范圍的火災爆炸,現場消防設施完好,消防器材充足,無人員傷亡,基層負責人下令進入三級應急行動。報火警,在專業消防隊到達之前,迅速啟動固定消防設施或使用消防器材滅火,并上報公司應急辦公室,辦公室通知有關人員迅速趕到火災爆炸現場,保護現場,注意火災情況,及時上報。

一、二級應急預案按油田重大風險應急預案執行。

篇3:室外儲油罐管道施工方案

第一部分:編制說明

1.1編制原則

我公司在認真勘察了施工現場后,在以往的施工經驗的基礎上,經過充分的研究和論證,本著科學嚴謹的態度編寫了本施工組織設計。

1.2編制依據:

1.2.1《化工設備、管道防腐施工及驗收規范》HGJ229-91

1.2.2《涂裝前鋼材表面銹蝕和除銹等級》GB8923-88

1.2.3《施工高處作業安全技術規范》JGJ80-91

1.2.4公司的質量體系文件

第二部分:工程概況

1.工程名稱:柴油發電機組室外埋地儲油罐

2.工程地點:水游城工地

第三部分:工程目標

3.1質量目標:驗收合格

3.2工期目標:保證在材料驗收合格后30日內完成管道施工

3.3安全與文明施工目標:

3.3.1杜絕傷亡和重傷事故的發生

3.3.2輕傷事故率控制在0.2%以內

3.3.3部分特種技術人員和安全員必須經過培訓,持證上崗。

第四部分:施工工藝

1.技術準備工作:管道安裝前,參與施工的技術人員和操作工人,必須認真識讀設計圖紙及其技術說明文件,明確設計意圖,了解設計要求。

1.1管道技術專業工程師應參加由設計院、業主、監理單位聯合組織的圖紙會審,從施工操作的可行性、方便性、安全性提出意見和建議,并接受設計單位技術交底,監理單位工程監理交底,辦理圖紙會審手續,作為今后施工的重要依據。

1.2管道技術專業工程師根據設計圖紙、工程量大小、工程復雜程度、工程施工和技術準點,以及業主對工程的要求,編制詳細的管道專業工程施工方案和重點、難點、關鍵過程及特殊工程專題施工作業方案,并審定最佳方案。在施工方案中,對管道工程的施工進度網絡,操作程序和施工方法、工程技術、質量、安全、施工目標等進行明確的規定。

1.3施工前,管道專業工程師根據設計圖紙、施工方案、施工驗收規范,對參與管道工程施工的現場操作人員進行工程技術交底和質量安全交底,并辦理管道施工技術交底手續。

1.4施工前,會同土建施工單位,建設單位,監理單位按設計圖紙、管道施工規范驗收土建構件、預留孔洞、預埋件、有關的溝槽,辦理確認簽證手續,為下一步管道的安裝打下良好的基礎。

1.5施工前,優化配置好各種施工機具,按管道工程的機具配置計劃,做好施工機具的準備工作。

2.材料準備

采用的型鋼、鋼板、焊接鋼管及管件等材料應使用具有產品合格證、材質證書的國際產品。本工程主要材料:無縫鋼管,電源線,防腐漆

2.1絲接鋼管及管件的規格種類應符合設計要求,管壁內外無銹蝕、無毛刺。管件無偏扣、亂扣、絲扣不全或角度不準等現象。管材及管件應有出廠合格證。

無縫鋼管的檢查驗收:外觀檢查,內外表面不得有裂縫、打疊、皺折、離層、發紋、結疤等缺陷;鋼管表面如有缺陷,必須全部清除掉,并不得有超過壁厚負偏差的銹蝕、磨損、凸陷等缺陷;鋼管內外表面的氧化皮也應該清理干凈。驗收時要用游標卡尺對其外形和尺寸進行檢測。

經檢查合格后,管道組成件和管道支撐件按不同的材質,不同要求、安裝先后順序存放,做好標識,分別堆放在專門的堆場或倉庫內,防止銹腐、損壞和重復搬運。

2.2閥門必須具有制造廠的產品合格證明書和合格證。閥門銘牌應清晰、完整,外表面無裂縫、夾渣、砂眼、縮孔、打疊、重皮、皺折等缺陷;閥門填料應符合設計要求,填裝方法正確,填料密封處的閥桿應無腐蝕,手輪閥桿不彎曲,啟動靈活,傳動裝置完好,批示正確;閥門安裝前應從同制造廠、同規格、同型號、同時到貨中抽取10%,且不得少于一個,進行殼體壓力試驗和密封性試驗,若有不合格者,應加倍檢查。如仍有不合格者時,該批閥門不得使用。對主干管閥門應全數檢查。閥門試驗完成后,要填寫“閥門試驗記錄”,進行標記。

2.3無縫鋼管及支吊架型鋼集中除銹、刷涂底漆。

金屬表面污銹較厚時,采取先用錘敲掉銹層(不得損傷表面),再用鋼絲刷和手提式電動磨光刷進行清除,直至露出金屬本色。

金屬表面銹蝕較輕時,直接用砂紙和鋼絲刷清除。

管道涂刷防銹漆時,用干凈的破布擦去管子表面的砂土、油垢、水分等,即可刷防銹底漆。刷漆時用力用均勻適當,且應反復進行,來回刷涂,不得漏涂、起泡、流掛等。管道的防腐采用三油兩布的做法,防腐層厚度大于0.3mm

3.?管道支吊架制作、安裝

管道活動支、吊、托架的具體形式和設置位置,將根據有關施工安裝規范的要求及現場的實際情況進行確定,做法參見《建筑設備施工安裝通用圖集》91SB1至91SB7.

3.1管道支吊架制作前,確定管架標高、位置及支吊架形式,同時與其他專業對圖,在條件允許的情況下,盡可能的采用共用支架。

3.2管道支架的固定:梁、柱、樓板部位采用膨脹螺栓法固定。支吊架固定的位置盡可能選擇固定在梁、柱等部位。

支吊架型鋼下料、開孔嚴禁使用氧、乙炔切割、吹孔,型鋼截斷必須使用砂輪切割機進行,臺鉆鉆眼。

支吊架固定必須牢固,埋入結構內的深度和預埋件焊接必須嚴格按設計要求進行。支架橫梁必須保持水平,每個支架均與管道接觸緊密。

支架安裝應避開管道焊口,管架離焊口距離必須大于50mm。

固定支架的固定要嚴格按照設計要求進行,支架必須牢固的固定在構筑物或專設的結構上。如在結構構架之間需要安裝支架時,須提供適當的輔助金屬框架。

根據具體情況,大直徑管道上的閥門設置專用支架支撐,不能讓管道承受閥體的重量。

4.管道及閥件的安裝;管道安裝的基本要求

4.1管道安裝的基本原則:先大管,后小管;先主管,后支管;先上部,后下部。

4.2電弧焊連接的管道在放樣劃線的基礎上按矯正管材、切割下料、坡口、組隊、焊接、清理焊渣等工序進行施工。

4.3螺紋連接的管道按矯正管材、切割下料、套絲、連接、清理填料等工序進行施工。

4.4安裝附屬裝置時,設備的進出口直管位置應設閥門。

4.5安裝的管道應與墻壁平行,提供維修空間,留出足夠的靜空高度。

4.6在每根水管的每個最高位置設置手動通氣閥。

4.7當管道分段安裝完畢,須把有關管道的開口覆蓋以防有外來物體堵塞管道。直至再繼續接駁時,才把覆蓋拆掉。

4.8螺紋應清潔、規整,斷絲或缺絲不大于螺紋全扣數的10%;連接牢固;接口處外露螺紋2-3扣,無外露填料;鍍鋅管道的鍍鋅層應注意保護,對局部的破損處,應作防腐處理。

4.9管道焊接方法

鋼管的焊接施工工序如下:

4.9.1坡口加工及清理:管道的切割坡口一般采用氧、乙炔焰氣割,氣割完成后,用銼刀清除干凈管口氧化鐵,用磨光機將影響焊接質量的凹凸不平處削磨平整。小直徑管道盡量采用砂輪切割機和手提式電動切管機進行切割,然后用磨光機進行管口坡口。管道坡口采用V型坡口,坡口用機械加工或砂輪機打磨,做到光滑、平整。對坡口兩側20mm范圍內將油垢,鐵銹和水份去除,且保證露出金屬光澤,保證坡口表面不得有裂紋、夾層等缺陷,并清除坡口內外側污物。

4.9.2焊條、焊劑使用前應按說明書進行烘干,并在使用過程中保持干燥。焊條要皮無脫落和顯著裂紋。

4.9.3焊前管口組對:管口組對采用專用的組隊工具,以確保管子的平直度和對口平齊度。管道對接焊口的組對必須做到內壁齊平,內壁錯邊量不可超標;管子組對點固,應由焊接同一管子的焊工進行,點固用的焊條或焊絲應與J下式焊接所用的相同,點焊長度為10~15mm,高度為2~4mm,且應超過管壁厚的2/3;管道焊縫表面不得裂縫、氣孔、夾渣等缺陷;管子、管件組對點固時,應保持焊接區域不受惡力環境條件(風、雨)的影響:

5.管道焊接

5.1焊接施工必須嚴格按焊接作業指導書的規定進行:焊接設備使用前必須進行安全性能與使用性能試驗,不合格設備嚴禁進入施工現場;焊接過程中做好自檢與互檢工作,做好焊接質量的過程控制。

5.2管道焊接采用手工電弧焊,焊條在使用前放入焊條烘干箱在100℃~150℃的溫度下烘焙1~2小時,并且保證焊條表面無油垢等。焊接中注意引弧和收弧質量,收弧處確?；】犹顫M,防止弧坑火口裂紋,多層焊做到層間接頭錯開。每條焊縫盡可能做到一次焊完,因故被迫中斷時,及時采取防裂措施,確認無裂紋后方可繼續施焊。

5.3管道連接時,不得強力對口,尤其與設備連接部分當松開螺栓時,對口部分應處于正確的位置。

管道上的對接焊口或法蘭接口必須避免與支.吊架重合。水平管段上的閥件,手輪應朝上安裝,只有在特殊情況下,不能朝上安裝時,方可朝下或超側面安裝。管道上的儀表取原部件的開孔和焊接應在管道安裝前進行。

5.4焊縫表面的焊渣必須清理干凈,進行外觀質量檢查,看是否有氣孔、裂紋、夾雜等焊接缺陷。如存在缺陷必須進行及時返修,并做好返修紀錄。

6.油管管道套管及填料

6.1套管需與管道材料相同,其大小依據所穿過的管道的管徑而定,但必須留有空位容許可穿過管道自由移動

6.2防水填料需用柔性不硬化防水樹脂膠化合物。

7.伸縮彎:

在允許的情況下,管道的膨脹和舒縮采用U型或L型伸縮彎管或利用管路的改變方向來解決。

8.如上述安裝方法的條件不允許,可采用波紋管伸縮器;

8.1銅管:疊合之不銹鋼波紋管兩端焊接與銅管上,內裝導桿,外裹不銹鋼外殼。?

8.2管徑不小于100mm的鋼管:疊合的不銹鋼波紋管兩端焊上鋼管接頭。內裝導桿,外為碳素鋼。

8.3管徑大于100mm的鋼管:外壓導桿的不銹鋼波紋管,并有內部導管及環圈及外加覆殼,兩端為法蘭接頭。

8.4伸縮器的工作壓力需與其所屬的管道系統工作壓力相符。

8.5伸縮器應有不銹鋼模板、碳鋼及配件制成。

9.閥門及法蘭安裝

9.1螺紋或法蘭安裝的閥門,必須在關閉的情況下安裝,同時根據介質流向確定閥門安裝方向。

9.2水平管段上的閥門,手輪應朝上安裝,特殊情況系也可水平安裝。

9.3閥門與法蘭一起安裝時;如屬水平管道,其螺栓孔應分布在垂直中心的左右如屬垂直管道,其螺栓孔應分布于最方便操作的地方。

9.4閥門與法蘭組對時,嚴禁用槌或其他工具敲擊其密封面或閥件,焊接時應防止引弧損壞法蘭密封面。

9.5閥門的操作機構和傳動裝置應動作靈活,指示準確,無卡澀現象。

9.6閥門的安裝高度和位置應便于檢修,高度一般為1.2m,當閥門中心與地面距離達1.8m時,宜集中布置,并設置操作平臺。管道上閥門手輪的凈間距不應小于100mm。

9.7?調節閥應垂直安裝在水平管道上,兩側設置隔斷閥,并設旁通道。在管道壓力試驗前宜先設置相同長度的臨時短管,壓力試驗合格后正式安裝。

?9.8?閥門安裝完畢后,應妥善保護,不得任意開閉閥門,如交叉作業時,應加防護罩。

9.10法蘭連接應保持同軸性,其螺栓孔中心偏差不得超過孔徑的3%,并保證螺栓自由牽引。

9.11法蘭連接應使用同一規格的螺栓,安裝方向一致,緊固螺栓應對稱,用力均勻,松緊適度。

10.儲油管道的試壓及沖洗

?儲油管道采用氣泵加壓進行試壓,試壓前一周,根據現場情況,編制試壓、作業指導書。

防腐的做法

防腐施工技術要求:

1.基底處理?鋼管在涂覆底漆前必須進行表面處理,去除油污、泥土、原涂等雜物,除銹標準一般應達到Sa2以上,表面不得有焊瘤、棱角、毛刺等缺陷。

?2.刷涂底漆?鋼管表面處理合格后,應盡快刷涂環氧煤瀝青底漆,時間間隔不得超過4~8小時,涂料按說明調勻,熟化10~30分鐘,即進行涂裝,管道兩頭各留100~200mm不涂漆,涂層要求均勻、無漏涂、無氣泡、無凝塊,干膜厚度不小于25微米。?

?3.刮膩子?對焊縫及其他不平整面應打膩子形成平緩過渡面。膩子由環氧煤瀝青漆和滑石粉調制,在底漆表干后刮抹,避免纏玻璃絲布時形成空鼓。

4.普通級?待底漆或膩子表干后,刷涂第一道面漆,要求均勻、不漏涂,待第一道面漆實干后方可進行第二道面漆。

?5.加強級?對加強級防腐層,涂第一道漆后隨即纏玻璃絲布,布要拉緊,表面平整,無皺折和鼓包。壓邊寬度100~150mm,隨即刷涂第二道漆,要求漆量飽滿,玻璃絲布所有網眼應灌滿涂料。第二道漆實干后進行第三道面漆。也可以在第一道面漆表干后,直接用浸滿環氧煤瀝青漆的玻璃絲布纏繞,實干后涂最后一道面漆。

?6.特加強級?.特加強級結構的防腐層,重復上一點的做法,只是纏繞玻璃絲布時與前一次方向相反,然后待第四道面漆實干后刷涂第五道面漆。?

?7.最后靜置固化后才能填埋。

?管道氣壓試驗

?1.?管道系統在試壓前,按設計施工圖進行核對。對支架是否牢固,管線是否為封閉系統等有可能對試壓造成影響的環節進行檢查。

2.?安裝試壓臨時管線、試壓儀表及設備。在系統最高點設置放空裝置,最底點設置排污裝置,對不能參與試壓的設備與閥件,加以隔離。

3.?系統試壓時,壓力應慢慢上升,如發現問題,立即泄壓,不得帶壓修理。

4.?管道系統試壓合格后,及時排除管內余壓,適時拆除盲板、堵頭等,按施工圖恢復系統,并及時填寫《管道系統試壓記錄》。

5.?管道的沖洗

管道系統的沖洗步驟如下:

5.1管道投入使用前必須進行沖洗,儲油管道的沖洗應先用空氣施壓吹洗,吹洗之前做好各種準備工作,如先將管道上安裝的流量孔板、濾網、溫度計、調節閥等拆除,待吹洗合格后再裝上。

5.2以系統最大設計流量或不小于1.5m?/s流速進行管路的吹洗。反復吹洗多次,直至排出空氣中不帶泥沙、鐵屑等雜質,且排氣口的氣體顏色和透明度與進氣目測一致方位合格。

5.3管道系統無臟物排出后,再次注入柴油,將管網灌滿柴油,然后開啟循環油泵,使柴油在管網中循環多次后關閉油泵,將系統內柴油排凈,對系統內的柴油過濾器進行清洗。

管道填埋

(1)輸油管道采用地下埋設方式。

(2)當輸油管道需改變平面走向,適應地形變化時,可采用彈性彎曲,彎管,彎頭或法蘭接頭

(3)當輸油管道采用彈性彎曲時,應符合下列規定:

3.1?彈性彎曲的曲率半徑,不宜小于鋼管外直徑的1000倍,并滿足管道強度的要求。豎向下凹的彈性彎曲管道段,其曲率半徑應滿足在管道自重作用下的變形條件;

3.2?在相鄰的反向彈性彎管之間及彈性彎管和人工彎管之間,應采用直管段連接,直管段長度不應小于鋼管的外直徑,且不小于500mm;

3.3?輸油管道平面和豎向同時發生轉角時,不宜采用彈性彎曲。

(4)輸油管道采用彎管或彎頭時,其所能承受的溫度和內壓力,應不低于相鄰直管段所承受的溫度和內壓力,不得采用蝦米腰彎頭或褶皺彎頭。管子對接安裝引起的誤差不得大于3℃。

(5)埋地管道的埋設深度,根據管道所經過的地面,凍土深度,地形和地質條件,地下水深度,地面車輛所施加的荷載及管道穩定性的要求等因素,經綜合分析后確定。管頂覆土深度為0.7m。