我隊施工的丁5一32080采面,在回采過程中需下大件和超長物料,為保證物料裝車運輸期間的安全,特制定安全措施如下:

一、運輸路線:

采面所需設備由地面裝車,超寬的車輛經戊七斜井→暗斜井→二水平丁戊組石門→二水平丁組大巷→-360車場→三水平丁一軌道→﹣517石門→三水平丁戊二西大巷→三水平丁二車場→三水平丁二軌道下山→丁5-32080風片→丁5一32080風巷一32080采面。

二、裝車安全措施:

1、裝車必須使用完好的花車(平板車),不完好的車輛嚴禁使用;

2、裝車前,要有專人負責指揮,所裝物料必須依照"四超物料剎車運輸"的管理規定;

3、所裝物料必須掌握好所用車的重心,盡量保持物料與所用車輛重心一致;

4、剎車時,必須使用鋼絲繩進行剎車,鋼絲繩頭必須使用與鋼絲繩相配的卡纜進行連接,連接處不少于3個卡纜,剎車必須牢固可靠;

5、裝超長物件時,所裝物料必須分層碼放,重心一致。剎車時,物料下方應墊200mm以上方木加高,將方木固定,并用鋼絲繩進行剎車,車兩頭必須使用鋼網剎住兩頭,防止物料在運輸過程中穿出。

三、斜巷運輸安全措施:

1、斜巷運輸使用絞車下車時,必須由專人負責,統一指揮,下料提車前,必須先與絞車司機聯系,說明所裝物料及所裝車的數量,經司機同意后方可進行。

2、每次提車前,首先檢查剎車情況,確認剎車完好可靠后方可進行,與礦車連接時必須使用長繩頭,插銷必須使用保險插銷,正確使用保險繩。

3、每次提車、下車時,必須安排專人打點傳信號,信號人員要精力集中,打點要及時準確,并堅持執行"行車不行人","行人不行車"制度。

4、提放車前,必須派專人進行摘掛鉤,且摘掛鉤必須待車停穩后方可進行,一次只準提一車。

5、提放車前,安排專人設崗,防止人員通過,把崗人員要躲在安全地點。

6、每次提放車前,摘掛鉤人員要認真仔細檢查車輛的連接和保險繩的使用情況,否則不準提放車。

7、摘掛鉤結束后,沒有經掛鉤人員允許,不準打點提車,并正確使用好擋車器。

四、平巷運輸措施:

1、帶車人員要先與電車司機聯系,說明所帶物料,摘掛鉤時必須將車停穩,掩牢后進行,不經摘掛鉤人員同意不得開車。

2、連車之前必須認真檢查剎車情況,發現問題立即處理,否則不得掛車。

3、連接平板車時,必須用礦車將所帶平板車與電機車頭隔開,檢查連接無誤后方可帶車。

4、過風門時,嚴禁用車頂撞風門,不得同時打開兩道以上風門,或在風門處長時間停留,風門處嚴禁站人。

5、人力推車時,一次只準推1輛車,嚴禁站在車的兩側推車,同時推車的間距:在軌道坡度小于或等于5%O,不得小于10m,坡度大于5%O時,不得小于30m,坡度大于7%O時,不得推車。

6、推車時,必須時刻注意前方,在開始推車、停車、掉道,發現前方有人或障礙物時立即處理。從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口和變坡點處,推車人必須及時發出信號,推車時,嚴禁放飛車。

7、小絞車運輸時,嚴格執行小絞車運輸安全措施。

五、處理掉道車及其它安全措施:

1、斜巷處理掉道車時,首先與絞車司機聯系,將絞車使住閘,然后在車前打"十"字撐,將車掩牢,必須有專人指揮,信號工、絞車司機不得私自離崗。

2、處理掉道前,首先檢查鉤頭和保險繩及車輛連接情況,嚴禁使用絞車拉上道,嚴禁摘掛鉤。

3、使用杠桿法處理掉道時,嚴禁使用大板、川楔和易變形物件進行抬車,抬車人員不得騎在或坐在杠桿上,要一頭一頭抬,喊口號時,用力方向要一致。

4、處理掉道時,必須指派專人負責,專人指揮,一切必須聽從指揮。

5、其它執行礦有關規定和相關措施。

六、采面運輸機運輸:

1、采用運輸機拉運時,首先將運輸機開空、把運輸機開關打至低速位置運行,并試驗操作按鈕、信號、閉溜系統是否靈敏可靠,有問題及時處理,運輸機司機精力集中聽好信號、及時操作。

2、確認無誤后,用導鏈將大件吊入運輸機內、并用40t鏈子將大件栓在運輸機鏈子上,若是小件重物,可用8號鐵絲將運輸的物品和運輸機鏈子捆扎牢固。

3、若運輸過程中需人員進入煤墻側作業時,應先停止運輸機運轉,停電加閉鎖,并查看頂板情況,設專人觀山,防止片幫煤或掉矸傷人。

4、使用導鏈起吊時,導鏈必須掛牢,人員要用力均勻,傾斜一方嚴禁站人,防止滑鏈或脫鉤傷人。

篇2:副井裝卸超長大件安全技術措施

1、由專人負責指揮超長件的裝卸,井口、井底周圍15米范圍內設專人站崗,并組織落實各項安全措施。

2、在罐籠上部作業的人員必須佩戴合格的保險帶,保險帶的另一端應系在與自己身體始終保持相對靜止的牢固地點。

3、升降超長件,必須由專人負責檢查穩車、鋼絲繩無異常,確認安全可靠后方可使用。

4、罐籠的上蓋被打開后,必須將被掀開的上蓋固定好,嚴防竄入井筒傷及人員和設備。

5、裝超長件時必須捆綁牢固,物件在罐籠里沒有放穩和固定之前,不準放松或解除提拉繩。

6、超長件伸出罐籠的部分必須用大棕繩與副井提升鋼絲繩捆綁在一起,且不可松動,下部與罐籠接觸的部分必須用方木墊支好,且用棕繩將它們互相捆綁栓牢,罐籠兩端緊靠超長件十字交叉打兩根方木,并將它們捆綁在一起,放下罐簾,嚴禁超長件在罐籠內自由滑動或墜落。

7、每罐裝載重量不得超過4噸,一罐裝好后,必須由負責人全面詳細檢查物件的穩固情況。確認安全可靠,施工人員撤離到安全地點后,方可通知信號工打號。

8、信號工在發開車信號前,必須用電話通知絞車司機罐籠內承裝物料及捆綁情況,以及開車需要注意的情況。

9、司機按照信號指令,精心準確操作。

10、當超長件出罐籠時,必須逐個松開捆綁物件,人員站在安全地點,用長繩將其托出罐籠。

11、超長件可能接觸的地方必須事先墊好木料,防止損壞和將軌道砸壞。

12、清理現場詳細檢查有無防礙副井提升的情況,確認安全后,由信號工聯系正常提升。

篇3:斜井運輸超長大件物品安全技術措施

隨著斜井掘進距離的延伸,斜井運輸超長、大件設備等物體時容易出現運輸安全問題,為了保證安全生產,加強斜井運輸管理和提高工人安全意識,特編制如下安全技術措施:

一、?班前準備

1、?所有員工必須認真組織學習該安全技術措施。

2、?參加大件、設備等物體運輸的工人必須參加班前會議,技術人員、機電相關人員、絞車司機及項目部相關領導必須參加班前會;值班隊長要仔細對各工序進行明確細致的分工,關鍵部位要安排安全員重點看守。

3、?入井前操作應攜帶好當班所需的檢修工具等,以便操作時必要的檢修工作。

4、?作業人員進班前應檢查礦燈、自救器等是否完好,保證良好的精神狀態,嚴禁醉酒入井。

二、?作業前準備

1、?機電人員負責檢查絞車、信號鈴、鋼絲繩、以及連接部件等情況,發現絞車運行異常、鋼絲繩磨損斷絲嚴重、連接部件不牢固等情況必須立即處理。

2、?掘進班組負責對工作面、軌道質量進行全面的檢查,將施工用具收撿到指定地點,清除巷道內浮矸、雜物,巷道內必須保證平整暢通。

3、?瓦斯檢查員負責認真檢查巷道內瓦斯情況,安全員負責檢查巷道內安全情況,以及巷道內的“一坡三擋”是否正常使用,存在安全隱患的必須立即處理,不能及時處理或有重大安全隱患的必須立即通知調度室,由調度通知相關領導進行處理。

4、?下放超長、大件設備及材料前,必須停止斜井工作面工作,斜井內禁止有人員行走。

三、?作業

1、?待各項工作檢查完畢,絞車試運行正常,值班隊長、機電隊長向現場安全副經理或生產副經理匯報,經現場安全副經理或生產副經理同意后,方可進行下一步作業。

2、?鋼軌等超長物體裝車時必須進行可靠的捆綁,超長物體與平板車接觸面積最大的接觸面要兩頭擺放在上、下兩個平板車上,每次鋼軌裝車數量不得超過4根。并用多根雙股(至少雙股)8#鐵絲加?14.5mm鋼絲繩捆綁牢靠,捆綁完成后必須由當班機電隊長安排專人(鉗工、檢修工等)以及現場安全副經理或生產副經理檢查,確認牢固可靠,防止下滑。

3、?大件設備裝車時根據現場實際情況,若選擇箕斗或礦車,使用箕斗或礦車裝運時物件露出面要低于箕斗(礦車)高度的1/4,并且必須保證物件在箕斗(礦車)內的平穩性,避免在運輸過程中晃動造成設備損壞或箕斗(礦車)下道;使用平板車裝車時物件必須擺放平穩,使用至少雙股8#鐵絲加?14.5mm鋼絲繩將物件整體與平板車固定牢固,裝車捆綁完成后必須由當班機電隊長安排專人(鉗工、檢修工等)以及現場安全副經理或生產副經理檢查,確認牢固可靠,防止下滑。

4、?在裝車過程中現場工作人員必須加強自主保安和互助保安,搬運物件過程中必須口令步伐、一致,抬、放物件時保證慢抬、穩走、平放,行走過程中應前后照應、腳踏實地。

5、?裝車完成后由現場安全副經理或生產副經理下達運輸指令,信號工收到指令后向絞車司機發出信號,絞車司機根據信號指示進行相應操作,在運輸特殊物件(易催化、易氧化等)過程中絞車司機應控制絞車運行速度不超過0.2m/s,并隨時注意絞車運行情況,如有異常立即停車,并通知機電人員進行檢查,恢復后方可繼續進行。

6、?下放過程中安全員隨時注意物件及車輛下行狀況,如有異常情況信號工立即發出停止信號,絞車司機將絞車停穩鎖住,拉緊余繩,安全員到現場進行詳細檢查,確定問題原因,待現場指揮人員確定處理方案后進行處理。

7、?現場處理問題時,操作人員必須站在兩側和上方,首先掩住車輪,檢查好各處的連接裝置是否松動失效,如有失效必須先處理好后,再行處理事故。

8、?現場處理問題時,上、下井口人員不得在斜井內同時進行任何工作,以防止次生事故的發生。

9、?問題處理好后,將斜井內的人員全部撤到安全地點,并清理干凈工具和雜物后,信號工與絞車司機聯系好開慢車將物件運到指定地點。

四、安全注意事項

1、鋼絲繩提升鉤頭的插接長度不小于鋼絲繩直徑的30倍,鋼絲繩的安全系數不小于6.5倍。

2、鋼絲繩在1個捻距內斷絲斷面積與鋼絲總面積之比超過10%時,嚴禁使用;鋼絲繩磨損面積與鋼絲總面積之比超過10%時,嚴禁使用。

3、絞車滾筒上必須留有不少于3圈的摩擦繩,絞車不得帶故障運行。

4、絞車必須必須完善過卷、松繩、閘瓦磨損、過速、欠壓等各項保護裝置。

5、絞車下放時嚴禁不帶電放飛車。

6、每次運輸大件設備時人員必須加強自主保安和聯防保安,綁扎必須牢固,嚴禁將超長、超寬、超重等設備物件直接裝運入井。

7、斜井提升時必須嚴格堅持“行車不行人、行人不行車”的管理制度;必須安裝完善斜井提升指示(語音)系統,并保持其防爆完好性,指示(語音)系統間隔距離不得超過100m;嚴禁人員爬飛車進出井口,嚴禁人員進出班時將將火工品搭載在礦車或箕斗上。

8、絞車司機必須嚴格遵守崗位責任制各交接班制度,嚴格按絞車司機操作規程進行操作,每班必須嚴格按各項記錄、臺帳上規定的內容進行檢查,并作好記錄。

9、軌道必須按標準鋪設:

(1)扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。

(2)在曲線段內應設置軌距拉桿。

(3)軌枕的規格及數量應符合標準要求,軌枕下道碴應搗實。對道床應經常清理,應無雜物、無積水。同一線路必須使用同一型號鋼軌。

10、下放前大件設備及材料前必須首先檢查聯接碰頭和插銷及聯接環的完好情況,只有在各聯接裝置及器具完好時才能進行下放。

11、根據目前的軌道空間,所有下放設備尺寸(長×寬×高)不得超過14m×1.6m×1.8m,若超過該標準嚴禁下放。

12、根據目前提升絞車的最大提升牽引力驗算,所有下放設備最大總質量不得超過13.5噸,若超過該標準嚴禁下放,否則必須經拆分后分塊下放。

五、其他未盡事宜嚴格按照《煤礦安全規程》、《絞車運行安全技術措施》及各井筒、巷道作業規程執行