巷道修復安全技術措施
一、工程概況:
43采區運輸、回風大巷由于施工時間較長,受壓力影響,巷道頂板離層、底鼔、巷道片幫現象,經研究決定需對此段巷道進行修復,為保證修復時的施工安全,特編制本安全技術措施。
二、修復位置:
工程修復統計表
巷道名稱頂板離層片幫區域底鼓區域備注
43采區運輸大巷35m90m90m
43采區回風大巷15m30m15m
合計50m120m105m
三、施工方案:
1、施工要求:按照技術科指定位置進行臥底(,采用風鎬,手鎬施工。
2、三采區回風、運輸大巷,補打頂錨索。頂板采用錨索+W鋼帶補強,間距2400mm,長度6300mm;錨索預緊力不小于30Mpa。錨索為雙排邁步布置。
3、片幫處補打幫錨桿。幫部錨桿間排距800mm×800mm,錨桿采用φ18mm左旋無縱筋高強度螺紋鋼,長度2000mm;幫部錨桿錨固力不得小于30KN(10MPa),扭距力不得小于100N.m;
樹脂藥卷K2360型,巷道頂部每根錨索使用4根樹脂藥卷,幫部每根錨桿使用1根樹脂藥卷。
鐵托板:由150×150×10mm的圓形鋼板制成,中部開φ20mm孔;
金屬網:方格規格為100×100;
鋼絞線:Φ15.24×6300mm;
W鋼帶:3600×250×6mm的鋼板,眼孔直徑16.5mm;
4、修復后的巷道規格為:凈寬4.0m,凈高不低于2.7m。
5、臥底后巷道兩幫必須刷齊。
6、加強頂板管理,失效錨桿、錨索必須及時補打,按規定要求及時打注錨桿、錨索。
7、修復由外向里逐步進行,頂部出現漏頂、網兜的地方必須及時補打錨桿,漏頂面積較大的必須掛梁網打錨桿支護,并將金屬菱形網重新連接好。
8、加強巷道工程質量管理,保證巷道的內在質量達到施工要求。
9、巷道臥底時將皮帶機架吊掛巷道頂板梯子梁上。
10、臥底完工后,應將巷道底板、兩側臥平,前后坡度順平,不能出現坑洼不平現象,大塊矸石雜物清理干凈。
四、運輸方式:
皮帶機運輸,、礦車運輸
五、主要安全技術措施:
(一)頂板離層加強支護安全技術措施
1、人員進入工作地點先檢查后工作,發現問題及時處理,嚴格堅持“不安全不生產”的原則。
2、施工前,將風、水管路接到施工地點,準備好施工工具和支護材料。3、修復前先檢查維護好原巷道的頂板,需打注錨索進行加固的必須及時打注,確保原支護正常。
4、施工前,清理好施工地點的雜物矸石,清理好退路。
5、施工過程中,必須有一名有經驗的老工人監護頂板情況,發現險情,及時撤出人員,待險情處理后,方準恢復施工。
6、施工過程中,必須嚴格執行敲幫問頂制度,及時處理頂幫活矸危巖,處理時,要有兩名有經驗的老工人配套進行,一人站在安全支護下用長柄工具處理,一人監護頂板情況,并始終確保退路暢通。
7、所有施工人員必須在安全可靠的支護下進行維護作業,嚴禁在頂板和兩幫險情未處理的情況下進行施工。
8、在進行補打幫錨桿時,首先要對原巷道施工范圍內的網包進行處理,網包處理時不得少于三人,專人指揮,一人觀察頂幫支護情況,一人手持長柄工具進行處理。并且對施工范圍巷道內的管路、開關、皮帶等進行妥善保護。加掛金屬網時要與原巷道的頂網搭接,覆蓋在原幫網上。
9、鉆機操作安全措施
(1)、打眼前,檢查所有的控制開關是否處于關閉位置,檢查油霧器的構造狀態,確保油霧器充滿良好的潤滑油。檢查風管、水管是否夠長,是否連接到各自的接頭并確認連接牢固。壓縮空氣進氣管和高壓管聯接鉆機以前要清理干凈,吹管時不要對著人,確保快速接頭和風、水管路的清潔。防止臟物進入鉆機,影響鉆機的正常工作,風、水管路要使用過濾器。
(2)、鉆機旋轉時不得用手觸摸旋轉的鉆機、鉆桿,操作者嚴禁戴手套,衣袖要扎好,以防絞傷。
(3)、鉆機鉆孔時,推力不能太大,否則會造成卡鉆或損壞鉆頭。
(4)、當鉆機收縮時,手不要握在氣腿上,否則會擠傷手。
(5)、打眼時,鉆桿鉆機要保持成一直線,發現鉆桿彎曲,及時更換,不透氣的鉆桿嚴禁使用,嚴禁打干眼。
(6)、鉆眼時除鉆眼工作人員外,其他人員一律不得靠近鉆機。
(7)、鉆眼工作人員要掌握好眼位、角度和深度,并由專人觀察頂板。
(8)、鉆完眼后,拆換下的鉆桿要平放好,以防煤粉堵塞水孔。
(9)、錨注錨索時,當鉆機滿載突然停機時,將產生較大的反扭矩,使操作臂向左擺動,操作者應有正確的站立位置,并扶穩操作臂,緩慢轉動鉆機直至反扭矩全部消失。
(10)、使用錨桿鉆機或風鉆時必須扶穩鉆機,發現卡鉆時及時停鉆,以防鉆機反轉傷人。
(11)、使用鉆機鉆眼定位時,必須首先用尖釬在巖面上捅出鉆頭固定位置,然后開鉆打眼,嚴禁開動鉆機手扶鉆桿定眼。
(12)、打錨索、錨桿需蹬踩架板時,架設架板必須設專人負責,架板必須支墊平穩、固定牢靠,人員站在架板上施工時必須站穩、扶穩。每次開工前,工長必須檢查架板架設是否平穩牢固,有問題必須先處理后,才可開工。
(13)、風管、水管連接處必須使用專用U形卡,不得采用鐵絲等其他代替。經常移動的接頭要用鐵絲把U形卡固定好,并且保證連接牢靠。
(14)、若施工處使用兩臺錨索鉆機同時工作時,在安裝錨桿、錨索時必須停止一臺鉆機工作。撤出其它無關人員,防止甩桿、錨索甩脫傷人。
(15)、若工作地點兩部鉆機施工時需注意以下幾點:
兩部鉆機的間距保持在1.6米以上,當一部鉆機換鉆桿時,另一部停止施工。兩部鉆機的風、水管必須分開,嚴禁纏繞在一起。當鉆機推錨桿、錨索,注錨桿錨索時,鉆機與錨桿、錨索眼保持在同一直線,防止發生錨桿、錨索彎曲,發生反彈傷人事故,同時停止另一臺鉆機施工,撤出無關人員。
(16)、錨桿、錨索鉆機使用安全注意事項:
①接裝進氣、進水接頭前,鉆機氣閥、水閥旋鈕必須處于關閉位置。
②操作者應站在鉆機搖臂端的外側。
③鉆孔前先空運轉,檢查馬達旋轉、氣腿升降、水路啟閉、全部正常,才能正式投入作業。
④開眼定位時,轉速不可過快,氣腿推力要調小一些。當鉆進孔眼30mm左右時,方可逐步加快轉速,加大推力,進入正常鉆孔作業。
⑤鉆孔到位后,關閉氣腿進氣,調小出水量,減慢轉速,使鉆機靠自重平穩地帶著鉆桿回落。
⑥套釬鉆孔時,長鉆桿的鉆頭直徑宜稍小于短鉆桿所用的鉆頭直徑。
⑦不允許使用彎曲不直的錨桿,即單獨將錨桿插入錨桿孔應能轉動自如,無卡緊情況。
⑧鉆孔時,禁止用戴手套的手去握持鉆桿。⑨鉆機回落時,手不要扶在氣腿上,以防傷手。
⑩頂鉆桿進行拆除時,不能用鉆桿敲打進行拆除,必須使用專用扳手拆除。
(17)、幫錨桿鉆機使用安全注意事項:①進水、進氣接頭均應牢固連接。
②嚴禁操作者在鉆機工作中觸摸,抓持鉆桿等旋轉部件。③在鉆桿未獲得有效支撐前嚴禁開機。
④進氣開關應關閉靈活,否則嚴禁關機。工作壓力為0.4—0.63MPa,嚴禁超壓工作,以防止意外發生。
10、處理頂板時注意事項:
(1)、修復時必須遵守先維護頂板后臥底的原則,從下向上逐棚進行。
(2)、處理局部漏頂、局部頂板離層(面積不大于2-3個錨桿的面積)時,人員必須先用長把工具進行找頂,找頂人員必須站在斜下方頂部支護完好的巷道下進行,找完頂后及時補打錨桿,打錨桿人員必須站在支護完好的地方進行。
(3)、處理漏頂、頂板離層(面積大于2-3個錨桿的面積)時,必須使用臨時支護護頂,臨時支護使用木點柱、木板梁打兩組帶帽點柱,一梁兩柱,木點柱使用Φ≥18mm的鮮木料,木板梁規格為2400mm×200mm×30mm,木板梁上方鋪上金屬網,點柱打牢固后用鐵絲將木點柱和木板捆綁在頂部金屬網上,以防柱倒傷人。然后施工人員站在支護完好的地方再進行找頂,并及時補打錨桿。
11、漲拉錨索由兩人操作,千斤頂要與鋼絞線保持同一軸線,加壓用錨具卡住鋼絞線后,方能松手,并用14#鐵絲四股擰緊不少于4圈將千斤綁在頂網上,操作人員要避開漲拉油缸的軸線方向,保證施工安全距離不小于5米。
12、在施工期間,所有工程材料和工具必須放在不影響人員通行的位置,所有人員必須攜帶自己使用的工具設備至安全位置,不得隨意擺放。
13、在施工過程中,要有專人負責,嚴禁無關人員通過,若必須通過須與負責人進行協商,停止施工。
14、頂板冒頂預兆:
(1)聲音預兆:發出鳴炮聲,直接頂受壓時的碎裂聲,點柱的劈裂聲等;
(2)直接頂的預兆:頂板裂縫增多、增寬,出現掉渣,同時直接頂下沉量增大,離層現象增大;
(3)煤壁的預兆:頂板來壓時,工作面煤壁因受壓而片幫且片幫程度嚴重,有時會發出響聲。
如發現有頂板冒頂、下沉等跡象,必須立刻將所有人員撤出工作面并向調度室匯報。
(二)臥底安全技術措施
1、施工前必須對施工地段頂板進行檢查,對兩幫吊掛的電纜、管路進行檢查、加固,對不用的雜物、材料全部裝車,運出井。
2、對所需的材料,要集中碼放在巷道一側,當臥底至該處時,再將其轉至已臥段。
3、搬運設備、抬運物料時要注意站位、協調,防止摔、碰、砸。
4、在落道過程中,為保證軌道正常行車,懸空的道軌及枕木先用舊道木支實,待統一落道后再將枕木按軌道標準化的要求進行整修完好。
5、抬運裝卸物料時,人員必須配合好,嚴防擠手砸腳;材料要輕拿近放,不得遠投,并碼放整齊,嚴防彈起傷人。物料擺放距離軌道外沿不小于500mm。封車必須牢固、牢靠,嚴禁超高超寬偏心。
6、軌道運輸必須有聲光信號,確保運輸安全。
7、施工時必須注意軌道大巷的上下車輛及無極繩運行情況,必須聽好絞車信號,當有開車信號時,必須停工離開繩道撤到安全地點,確認車輛不再運行時,再進行施工。
8、施工時,施工地點前后30m設警戒牌,車輛通過該區域時,停止施工,撤出人員,人員、工具、材料不得倚、靠軌道。
9、挖掘時作業人員要精力集中,相互協調,防止與鎬、鏟子、風鎬碰撞傷人。
10、使用風動工具時,風管連接處必須使用專用U型卡連接,不得使用鐵絲或其他材料代替,并保證其連接牢靠。
11、將人員組織得力,每班有跟班隊干負責全面安全質量工作,作業現場有班組長統一指揮。
12、臥底必須按照技術要求和施工順序進行施工。
13、施工人員必須做好自主保安和互為保安。
14、施工現場要有安檢員監督檢查措施執行情況。
(三)風鎬操作安全技術措施
1、壓風管安裝閥門,與風鎬軟管連接處必須使用10號鐵絲將其捆綁牢固。
2、使用前,裝上風鎬釬,上緊卡簧(嚴禁用鐵絲代替卡簧使用)握住手柄向沖擊力方向使力,使風鎬工作。
3、檢查工作面附近風管有無漏風和風壓不足的現象,工作地點有無冒頂片幫危險,支護是否牢固。
4、風鎬工作時,每隔2~3小時加潤滑油一次,注油時卸掉風帶接頭,斜置風鎬,按壓風鎬手柄,由聯合頭處注入潤滑油。
5、挖掘煤、巖時,風鎬釬不能全部插入煤、巖中;風鎬釬卡在煤、巖縫中,不可猛力搖動風鎬,以免缸體和連接套螺紋部分受損。
6、如果濾網被污物堵塞,必須及時進行清理,但不得取掉濾網。
7、磨鈍的鎬頭要及時更換。
8、工作時應檢查風鎬釬尾部和襯套的配合情況,間隙不得過大、過小,以防風鎬釬偏歪和卡死。
9、在使用風鎬期間,每周至少拆卸兩次,用清潔的柴油清洗,吹干,并涂以潤滑油,再裝配和試驗,發現易損件嚴重磨損或失靈,應及時調換。
10、風鎬和軟管必須連接牢固,擰緊擰牢,并用10號鐵絲將軟管與風鎬手柄間相連接,以防風帶脫落傷人。
11、風鎬臥底、擴幫時,要保護好電纜,防止挖破電纜,不得用力過猛,防止飛落矸石傷人。
(四)片幫支護安全技術措施
1、嚴格執行“敲幫問頂”制度。工作面開工前,班組長或有經驗的工人必須對工作面安全情況進行全面檢查,敲幫問頂,發現松矸活石要用長柄工具及時撬掉,確認無危險后,方準人員進行作業。
2、修理時,先加固作業地點附近巷道,并由外往里一段一段地維修,一段未修好,不得修另一段。只許一處作業,嚴禁兩處及兩處以上地點同時平行作業。
3、巷道擴刷至設計斷面后,對巷道采用錨網噴支護,錨桿間距0.8米,排距0.8米,錨桿必須垂直巖層托盤貼緊巖面上緊螺栓,不準打順層錨桿,網與網之間必須搭接好。搭接長度不得小于100mm。
(五)運輸安全技術措施
1禁止任何人蹬鉤、乘坐料車。
2材料堆放與軌道之間的距離不小于700mm,人員通過時必須在人行道安全行走。
3、巷道內保持整潔,達到“三無”要求:無浮渣、無淤泥積水、無雜物和零散物料。嚴格執行“開車不行人,行人不開車”制度,且聲光信號齊全可靠。
4必須嚴格“一巷三檔”(在傾斜巷道中,必須設一個阻車器、兩道擋車器)和“三固定、四保險”(開車司機固定、變道工固定、信號工固定、保險閘、保險垌、保險杠、保險繩)等配備管理到位。
5把鉤工上崗后,必須詳細檢查防跑車和跑車防護裝置、連接裝置、保險繩、鉤頭和接頭(鉤頭與鋼絲繩的連接)以及各種使用工具,必須做到完好、齊全、靈敏、可靠,并查看鉤頭15m以內的鋼絲繩是否有打結、壓傷、死彎等不安全隱患,如不符合提升要求,嚴禁提升;
6把鉤工每次掛鉤完畢,必須對車輛各部位,保險繩、連接裝置等再詳細檢查一遍,看是否完好、正確,牢固可靠,然后看車輛運行方向有無障礙和隱患,確認安全后打開上部車場擋車器,進入安全地帶,方準發給信號工開車指令。
7提升、運輸、轉載系統的聲光裝置與啟動裝置閉鎖必須齊全可靠;提升信號的設置,要求聲光齊全,通訊設備可靠。斜巷要設置代表絞車啟動、運轉的紅燈信號,行車時紅燈亮,不準行人。
(六)其他安全技術措施
1、修復后要及時清凈煤矸,巷道兩幫要刷齊,保持現場文明衛生。
2、保證施工質量,錨桿的錨固力、扭距力、錨索預緊力必須達到規定要求。
3、使用葫蘆時,選擇掛葫蘆的支架必須穩固,葫蘆掛置穩定,并在掛葫蘆支架附近的支架上上好撐子,增加支架穩定性。
4、進行檢修作業時,必須時刻注意車輛運行,防止被運行的車輛撞傷、擠傷和壓傷。
5、在輸送機運輸巷內進行檢修作業時,必須事先與輸送機司機聯系好,必要時停止輸送機運行,并要注意防止被運行中的輸送機拉傷。
6、在主要回風巷內進行檢修作業時,必須有專職瓦檢員負責檢查瓦斯,嚴禁瓦斯超限作業。
7、在膠帶輸送機運輸巷內進行檢修作業時,進行頂部作業時必須停止輸送機運行,作業完成并清凈煤、矸后方準啟動輸送機;同時必須注意頂部大塊矸石落下或工具損壞皮帶。
8、嚴禁使用任何輸送機運送任何材料。
9、施工期間,要做到有人工作,有人觀察,確保施工安全。
10、嚴格按本措施執行,確保施工安全。
其它未提之處按《煤礦安全規程》、《43采區掘進作業規程》及集團公司和礦有關規定執行。
篇2:西翼輔運下山巷道修復技術安全措施
一、?工程概述:
根據礦方要求,安排我隊對西翼輔運下山未噴漿段進行巷道修復,為確保工程質量和施工安全,特制定此措施,相關施工人員必須認真貫徹執行。
二、?施工工藝及工序、技術參數和質量標準:
1、對西翼輔運下山未噴漿段失效錨桿進行補打,打設錨桿規格:?22×2400mm,間排距:900mm×800mm。
2、對部分巷道進行刷幫,刷幫位置以生產指揮中心給定位置為準,刷幫采用風鎬配合手鎬進行施工,刷幫完畢后保證刷幫處巷道毛寬度不低于5.5m,刷幫平均厚度1.2m,刷幫從肩窩刷至底板,使用4.3m鋼帶梁,刷幫總長度約130m。
3、刷幫時,幫部上方2趟4寸管路需打設起吊錨桿臨時吊掛,起吊錨桿3m一根,待刷幫工程完成重新打設牛腳對管路重新吊掛,下面2趟8寸管路及1趟4寸管路用電纜鉤子吊掛,電纜鉤2m一根。
4、嚴格按工程質量管理,強化文明生產管理,施工中用料、備用料及設備必須放置整齊,且不影響安全生產。施工結束后做到工完料凈。
三、技術安全措施:
1、施工前,組織相關施工人員認真學習(簽字)措施并嚴格執行。
2、首先對施工段范圍內進行徹底的隱患排查,確保安全后,方可施工。
3、施工前必須嚴格執行敲幫問頂制度及時找掉浮矸懸煤。
4、使用風鎬前必須檢查連接處是否牢固可靠,不得使用鐵絲代替U卡。
5、刷幫產生的廢錨桿、網片、梯子梁、等雜物由人工裝車運走,嚴禁進入運輸系統。所產生的煤炭由人工裝車后,運至1304回風順槽進入皮帶系統。
6、刷幫時,根據現場煤質軟硬,采取從上往下刷,防止片幫傷人。
7、刷幫時所用的各種工具,設備、管路必須加以保護嚴禁損壞。
8、補打錨桿,打眼前要提前做好供水、供風工作。
9、打眼前必須進行“敲幫問頂”并及時找掉懸矸浮煤,確保安全后方可施工。
10、打眼時嚴格控制錨桿打設的施工質量,確保錨桿的角度、強度符合要求。
11、打眼及安裝錨桿時,施工人員必須扶穩錨桿機并站穩,防止錨桿鉆機傾倒碰人或損壞錨桿鉆機。現場設專人觀察,以防鉆桿滑落傷人。
12、工作點如需搭設臨時腳手架,腳手架搭設要牢固可靠。登高作業超過2米時必須佩戴安全帶。
13、如煤質過硬,風鎬破煤困難需打眼放炮,打眼前,要嚴格執行敲幫問頂制度,并用長把工具找凈幫頂浮矸浮煤,做到先檢查,后工作,不安全不工作。
14、打眼時,掌握好炮眼的水平角度和垂直角度,炮眼間排距在300㎜~500㎜之間,炮眼深度不小于600mm,確保爆破達到各項技術指標。
15、每打一眼用炮棍檢查炮眼深度,使眼底落在同一平面內。
16、嚴格按要求打眼、裝藥、放炮,凡出現炮眼相互打透或不合格的炮眼,必須重新打眼。
17、打眼工序不得與裝藥工序平行作業。
18、裝藥時,要控制好藥量,每個炮眼使用半卷藥,放震動炮,輕打輕放。裝藥完畢后全部炮眼封泥。
19、放炮員必須由經專門培訓考試合格專職人員擔任,并持證方可上崗操作,放炮工作嚴格按《煤礦安全規程》要求執行。
20、放炮員必須根據生產計劃批領雷管、炸藥;運送、攜帶過程中要用專用藥包分開裝運,避免沖撞和擠壓;到達工作地點將炸藥、雷管分別存放在專用的木箱內,并加鎖保管,鑰匙由放炮員隨身攜帶,嚴禁亂扔亂放;炸藥箱要放在警戒以外幫頂支護較好,避開機電設備的地點;剩余的炸藥、雷管應及時送交藥庫,不得私自存放、藏匿或隨意丟棄。
21、裝配引藥時、電雷管只許由藥卷的頂部裝入,不得用電雷管代替竹簽扎眼;電雷管必須全部插入藥卷內,嚴禁將電雷管斜插或捆綁在藥卷的中部;同時,裝配引藥應選擇在頂板支護較好,避開機電設備、線路、導電體等警戒距離以外安全地點進行。
22、放炮線的使用,應符合《煤礦安全規程》第三百三十四條之規定,放炮線與動力線應分別吊掛巷道的兩幫,并不得與任何導電體接觸;放炮線不得有明接頭、破皮等現象,接頭不得超過兩個,且必須用絕緣膠布包裹好;爆破前,爆破母線必須扭結成短路。
23、裝藥時,用木質炮棍將藥卷輕輕推入,不得沖撞或搗實,炮眼內的藥卷必須彼此密接。
24、炮眼封填必須使用水炮泥和黃泥,放炮前后做到灑水防塵。
25、裝藥后,必須把電雷管腳線懸空、電雷管腳線嚴禁與電氣設備或導體相接觸。放炮母線與雷管腳線聯接,兩接頭要調開不小于20厘米距離,以防放炮產生明火。
26、聯線和放炮必須由放炮員一人操作,嚴禁一人聯線另一人放炮;放炮前后,放炮線必須扭結成短路,放炮器鑰匙必須由放炮員隨身攜帶,嚴禁用其它物品代替放炮鑰匙。
27、嚴格執行“一炮三檢”和“三人聯鎖”放炮制度,放炮時,放炮線必須扯夠放炮安全距離,不小于100m,放炮員要在幫頂支護較好且有隱體保護的安全地點放炮。
28、每次放炮前必須由當班組長指定專人,設好警戒,禁止行人進入放炮警戒區域內,警戒人到位并將警戒范圍內所有人員撤出后,由專人聯系回話清楚后方可放炮,放炮完畢由班組長負責親自撤除警戒人,否則,任何人不得隨意下達放炮命令放炮和自行解除警戒,警戒處必須按規定配掛放炮警戒網、警戒牌。
29、放炮時,警戒線范圍外人員必須在幫頂支護較好的安全地點躲避。
30、瞎炮處理嚴格按《煤礦安全規程》第342條規定執行:一、由于連線不良造成的瞎炮,可以重新連線放炮;二、在距瞎炮至少0.3米處另打同瞎炮眼平行的新炮眼,重新裝藥放炮;三、嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的引藥或從引藥中拉出電雷管;嚴禁將炮眼殘底(無論有無殘余炸藥)繼續加深;嚴禁用打眼的方法往外掏藥;嚴禁用壓風吹這些炮眼;四、在瞎炮處理完畢以前,嚴禁在該地點進行同處理瞎炮無關的工作。瞎炮處理必須在班組長直接指導下進行,并應在當班處理完畢。
31、放炮過程中,對周圍的管線進行保護,嚴禁損壞。
32、其它未盡事宜,將嚴格按照《煤礦安全規程》及其他相關規定執行。
篇3:風井巷道修復施工安全技術措施
一、工程概況
根據礦方施工要求,針對風井已施工巷道出現的開裂部位,包括由于有斷層構造引起的開裂,地壓、頂板巖石破碎引起的巷道開裂進行相應修復。為保證修復施工安全順利進行特編制本措施。
二、巷道技術參數
巷道修復后巷道斷面尺寸要達到設計要求,網噴結構,噴射砼強度等級按設計為C20。本次巷道修復位置主要包括:回風石門、軌道大巷、皮帶大巷、回風大巷、裝載硐室通道及相關硐室等。
三、施工方案
施工順序為:采用從外向里、從上到下的處理方案。從巷道開口處依次檢查巷道的變形情況,針對發現的問題及時處理。首先對巷道拱部已開裂、變形的部位進行清理,風鎬刷除;盡量采用與原設計相同的錨、網、噴對拱部進行二次支護,面積較大的可根據具體情況采用補打錨索等方法;然后對墻部已開裂、變形的部位進行風鎬清理,盡量采用與原設計相同的錨、網、噴對拱部進行二次支護;最后對底鼓的底板進行清理,回填較硬的矸石,維持巷道原底板。
四、施工方法
㈠施工機具
采用巷道掘進時的YTP-28型氣腿式風動鑿巖機,ф42“一”字型鉆頭,ф22六角中空鋼釬打眼,風鎬刷幫,MQT-120型錨索機一臺;出矸采用人工出矸至1T礦車及皮帶上,經風井箕斗運至井上。采用PZ-5型噴射機進行噴射砼支護作業。
㈡施工順序及方法:
1、頂板修復
頂板主要變形位置在斷層、構造帶及由于頂板破碎有煤層等位置,由于受力較集中,雖然進行錨桿、錨鎖支護,但壓力較大造成頂板已完成的錨網噴支護開裂、掉塊,局部開始垮落。修復時,先用風鎬將開裂、掉快的部位清理干凈,再進行錨網噴二次支護,選擇應力較集中部位,補打2~4根錨索(可根據拱部破壞情況補打,破壞面積大于52m)。
2、兩幫修復
由于頂板的變形及幫部受力的影響,巷道兩幫已完成的錨網噴支護局部也出現了開裂,碎塊等變形,甚至部分錨桿也已被擠壓變形失去了原來的作用。修復時采用與拱部相同的辦法先用風鎬將開裂、掉快的部位清理干凈,再進行錨網噴二次支護。
3、底板修復
底板由于所處巖層巖石性質的影響,遇水后發生膨脹,造成底鼓,巖石風化變成稀泥,導致軌道變形,耙矸機無法使用,人員無法進入。修復時,采用人工將底部已風化的巖石進行清理,清理干凈后,先對出水部位進行導引,讓水延預定的線路流淌,不再危及巷道基礎及大面積的底板;然后采用噴射砼將清理出來的巷道基礎進行封閉,對清理出來的底板回填較硬的矸石或碎石至設計巷道底板。
㈢、支護材料
巷道二次支護錨桿規格盡量采用原設計支護材料,個別部位使用為φ20×2400mm樹脂錨桿,錨桿間排距為800mm×800mm;鋼筋網采用φ6mm圓鋼制作,規格為2000mm×1000mm,網格100mm×100mm。C20砼使用P.O42.5R普硅水泥,噴射砼強度等級為C20,其配合比為設計配合比。實際施工砼配合比按質檢中心實驗室試配提供的配合比為準。。
㈣、工作平臺搭設
為能安全施工必要時可進行工作平臺搭設;為不影響礦車通過,工作平臺搭設必須高于1.5米,為保證安全,工作平臺搭設時立柱斷面不小于150*150mm,工作臺立交處必須用扒釘釘實,并用鐵絲綁扎牢靠,工作臺上覆50mm的木板,板間用扒釘釘實。以上工作必須由專人進行檢查,保證人員工作時的安全及運輸的安全。
五、施工輔助系統
風井現有各輔助系統
六、施工工期及勞動組織
本次施工的貫通巷道修復計劃工期為15天,日期為年月日~?年?月日。施工采用“三八制”作業,三個掘進班以固定的工作量進行作業,施工人員現有人員。
七、質量保證措施
?1、技術人員要準確給定貫通巷中腰線及巷道中心線,防止修復后的巷道小于設計尺寸。
?2、錨桿要按設計要求布置,與巖層面夾角不小于75°,托盤緊貼巖面。
?3、金屬網要沿巖面敷設,與巖面間距為30mm,與錨桿固定要牢固,消除無網區,網間搭接不小于100mm。
?4、嚴格保證砼的噴射厚度,盡量噴平。
?八、施工質量要求
各巷道修復按井巷工程質量標準進行施工。
?1、凈寬:中線至巷道兩側間距為設計值。
?2、凈高:腰線上下均不小于設計,不大于設計30MM。
?3、砼強度達到設計要求。
?4、噴射砼厚度不小于設計值的90%。
?5、基礎深度及鋪底厚度符合設計要求。
?6、混凝土強度不得小于設計值的90%。
九、施工安全措施
1、施工前必須組織施工人員認真學習本措施,對施工內容、安全注意事項做到心中有數。
2、施工前必須先將開裂處的噴層找落,找落時,首先用長柄工具由地面按照一人操作,一人照明的方式進行,由外向內循序漸進的將松動的噴砼找落,地面無法找落的,可站在工作平臺上用手鎬找落,找落過程中,必須保證施工人員安全,一定做到一人操作,一人照明,一人監視。其他人員嚴禁在找落范圍內活動。
3、活動噴砼找好后,由專人用風鎬將雖然開裂但是比較牢靠的地方打落,同時將復噴區域的砼表面用風鎬打出新茬。
4、對個別開裂特別嚴重的地段,可用風鎬刷大至設計斷面后,重新補打錨桿、掛網,然后進行復噴。
5、以上工作完成后,必須由專人進行檢查,確認無誤后,方可進行噴砼支護,噴砼支護前,必須對復噴段進行沖刷,并對該區域的管路、設備、電纜進行可靠的保護,并由專人進行檢查,確認無誤。
十、其他注意事項
1、嚴格執行《煤礦安全規程》、《中煤五公司安全生產管理制度》及本規程中的有關規定,杜絕任何形式的“三違”行為。
2、入井前不準喝酒,不準攜帶煙草等點火物品,不準穿化纖衣服入井。入井必須佩戴礦燈、自救器、安全帽。嚴禁在井下睡覺。
3、未參加規程(措施)學習、考試及考試不合格人員,嚴禁上崗作業。
4、找頂工作必須遵守以下規定:
(1)由支護完好的地點開始,由上向下,先頂部后兩幫依次進行,找頂范圍內嚴禁其他人員進入。
(2)找頂的作業人員應帶手套,用長工具找頂時,應防止矸石順矸而下傷人。
(3)頂幫遇有大塊離層矸石時,應設置點柱支護,保證安全后,再順著裂隙、層理慢慢找下支,不得硬刨強挖。
5、打錨桿眼(或錨索眼)時必須打一個眼錨一眼,不得打穿皮眼或沿裂縫、順層面打眼,錨桿必須按規定進行錨固。
6、錨桿托板應緊貼巖面,螺帽要擰緊;失效的錨桿要及時補打。
7、金屬網后嚴禁充填矸石。
8、錨索施工注意事項
(1)打錨索孔時,接長式鉆桿連接處強度較低,在接頭位置進入孔內之前要控制錨桿機推力,以免鉆桿折斷傷人。
(2)松開盤住的錨索時,要注意其彈性較大,防止突然彈開傷人。
(3)錨索要隨打隨安裝,但可把當班安裝的錨索集中一次進行張拉。
(4)作業時踏踩物必須牢固可靠,張拉千斤頂由專人操作,與液壓泵的操作人員緊密配合,共同完成錨索的緊固工作。
(5)工作時,千斤頂下方50°范圍內嚴禁站人,以防意外。
(6)操作時,操作者應把千斤頂抓牢防止其摔落、碰撞。
(7)張拉錨索時,應先檢查張拉千斤頂、油泵各油路接頭處是否有松動,有無漏油現象,若發現有松動現象應及時擰緊。
(8)張拉錨索時,應使張拉油缸與錨索保持同軸。張拉千斤頂卡住錨索后,人員可暫時撤到千斤頂側面,張拉千斤頂正下方禁止站人。
(9)頂壓器必須與中缸擰緊到底,松動時不得工作。
(10)盡量避免使千斤頂在過高壓力下工作,該卸載時應立即卸載。
(11)禁止在錨索、錨桿上系倒鏈或滑輪用以起吊大件。
(12)掘進時,臨時支護緊跟迎頭,空頂、幫距不得超過一排錨桿距,以防冒頂或片幫。
(13)錨桿及錨索安裝施工前,必須用吹眼器吹凈孔內巖粉等,確保錨桿及錨索安裝質量,以防冒頂或片幫。
9、錨桿鉆機要規范使用,按章操作。從供風設備到用風設備間的所有管路必須嚴密、安全,不漏風。
10、要經常觀察工作面后方的支護情況,發現有頂板下沉、支護嚴重變形的要及時進行加固維護。
11、噴漿管理:
(1)噴漿前必須用高壓水沖洗巖面的粉塵。
(2)噴漿工作開始時,必須先開風水,后送電,噴漿結束時要先停機,后停風。
(3)發現噴漿管堵塞時,要及時停機停風,進行處理;采用壓風法處理堵塞的管路時,噴槍頭要固定,風壓不大于0.4mpa,且槍口前方嚴禁站人,以防突然噴射或槍頭跳動傷人。
(4)噴漿時要有專人觀察頂板的變化,以防掉矸傷人。
12、工作平臺上不得放無用的雜物、工器具、材料等。
13、施工人員必須佩帶保險帶,保險帶必須生根在牢靠的地方。
14、施工前應對職工進行安全技術教育,增強安全意識,做到人人心中有數。
15、嚴反三違,做到三不傷害;工作前要精力充沛,嚴禁酒后上崗。
16、嚴格執行現場交接班制度,特別是安全方面要交待清。
17、風帶與風鉆、風鎬等必須接牢,并隨時檢查,以防風帶脫落傷人。
18、避災路線:
(1)、裝載洞室通道→軌道大巷→北測回風石門→罐籠→至地面
(2)、軌道大巷→北測回風石門→罐籠→至地面
(3)、皮道大巷→北測回風石門→罐籠→至地面
其他未盡事宜嚴格按《煤礦安全規程》執行。
中煤三處第十八工程項目部
?2011年11月26日