工作面切眼施工補充安全技術措施
一、工程概況?
2132工作面切眼現已施工51測點前67m處,巷道跟頂施工,現達到-8°下坡,頂板多處出現砂巖淋滴且個別錨索孔施工至7m以上位置時,頂板砂巖水順孔淋水。為保證錨索打注質量和安全生產,保證巷道使用年限,依據施工現場情況,特編寫施工補充措施,指導施工。
1、巷道布置
2132工作面切眼方位3°0′0″,巷道斷面為矩形,設計總工程量190m。掘進層位:按中線平掘12m后跟頂掘進。服務年限:6個月。
2、巷道導硐施工斷面
由于2132工作面切眼斷面較大,為確保工程質量及施工安全,決定采用分次掘進方法進行施工。導硐施工斷面規格:掘寬4500mm,掘高2900mm。
3、支護工藝
⑴、導硐施工掘進支護
由于切眼斷面較大,為確保施工安全,決定采用分次掘進方法進行施工。第一次掘進切眼非采煤側,掘進寬度4500㎜,高度2900㎜,其支護形式為:采用金屬錨網、塑料網、單體柱、半圓木板梁聯合支護。頂板、非工作面幫部錨桿采用Φ20×2200mm的左旋無縱筋螺紋鋼錨桿,間排距:750×750mm,錨桿外露長度為30~50mm,托盤為正方形拱形鋼板,規格為:150×150×8mm,錨桿拉拔力不小于105KN,扭矩力不小于200N·M。工作面幫部錨桿采用Φ22×2200mm全螺紋式樹脂錨桿,間排距:750×750mm,托盤為樹脂錨桿專用托盤。每根錨桿采用1支K2335型藥卷和1支Z2360型藥卷。頂部、非工作面幫部鋪設金屬網,規格為Φ6.0的圓鋼(網孔規格:100×100mm),工作面幫部鋪連塑料網規格為9×0.8m(網孔30×30㎜),金屬網及塑料網搭接長度不小于100mm,不大于200mm,相鄰兩塊網之間要用14#鐵絲連接,每間隔200㎜綁扎一道。錨索規格Φ17.8×6300mm預應力鋼絞線,間排距:1600×1500㎜,外露長度100~300㎜,每根錨索采用1支K2335型藥卷和2支Z2360型藥卷,錨索托盤為正方形鋼托盤,規格為:300×300×12mm。錨索均使用配套標準鎖具鎖定,每根錨索預應力不小于180KN。待導硐施工切眼貫通立即在切眼正中位置補打一排錨索,錨索規格Φ17.8×8000mm預應力鋼絞線,排距:1500㎜,外露長度100~300㎜,每根錨索采用1支K2335型藥卷和2支Z2360型藥卷,錨索托盤為正方形鋼托盤,規格為:300×300×12mm。錨索均使用配套標準鎖具鎖定,每根錨索預應力不小于180KN。第一次掘進及時地使用戴帽的單體液壓支柱及半圓木托梁加強支護一排,單體柱距迎頭不得超過15米。
⑵、第二次掘進支護
補打加強錨索完成后,第二次掘進采煤側,掘進寬度3300㎜,高度2900㎜,其支護形式為:頂板支護形式同第一次掘進的頂板支護,錨桿、錨索、網片規格、錨固方式同第一次支護。工作面幫部錨桿采用Φ22×2200mm全螺紋式樹脂錨桿,間排距750×750㎜,每根錨桿采用1支K2335型藥卷和1支Z2360型藥卷,預緊力為150N·M,并鋪聯塑料網,塑料網規格為9×0.8m,網格規格:30×30mm,塑料網搭接長度不小于100mm,不大于200mm,相鄰兩塊網之間要用14#鐵絲連接,每間隔200㎜綁扎一道。托板為樹脂錨桿專用托盤。第二次掘進及時地使用戴帽的單體液壓支柱及半圓木托梁加強支護,單體柱距迎頭不得超過15米。
?二、支護設計
(1)錨桿支護驗證:根據頂板壓力公式
Q=4YA?/3Ft/㎡
式中A----巷道跨度一半取2.25m。
F---巖石堅硬系數取4.687
Y---頂板巖石平均容重取3
Q=4YA2/3F=(4×3×2.25?)/(3×4.687)
=4.32(t/㎡)<105KN/㎡
由于施工中每根錨桿錨固力不小于105KN,而經計算得到每根錨桿的支護強度為4.32T即43.2KN小于105KN,所以巷道內錨桿支護強度符合要求。
錨桿支護計算:
(1)按加固拱原理確定錨桿支護參數:
綜合分析國內外關于錨桿參數的經驗數據和規定,對于跨度小于10m的巷道、硐室、可按下列經驗公式確定參數:
錨桿長度:L>N(1.1+W/10);L﹥2dz
錨桿間、排距:D≤(0.5~0.7)L;G≤3dz
錨桿直徑:d>L/110mm
式中:
W--巷道或硐室寬度。
N--圍巖穩固影響系數、規定如下:
Ⅱ類(穩定性較好)圍巖、取0.9
Ⅲ類(中等穩定)圍巖、取1.0
Ⅳ類(穩定性較差)圍巖、取1.1
Ⅴ類(不穩定)圍巖(包括煤)、取1.2
dz-巖石節理間距,本工作面取0.5m
D-錨桿間距m
G-錨桿排距m
213采區工作面切眼支護參數為:
根據公式計算N取1.0?W取4.5m則
錨桿長度:L>1.0×(1.1+4.5/10)=1.55m,
dz=0.5m,L﹥2×0.5=1m,結合經驗本工作面取2.2m。
錨桿間、排距:D≤0.5×2.2=1.1m,G≤3×0.5=1.5m,結合經驗,本工作面錨桿間、排距均取0.75m。
錨桿直徑:d>2200/110mm=20mm,結合經驗本工作面取20mm。
(2)按懸掛理論:
L=KH+L1+L2=2×0.48+1.2+0.04=2.2m
式中:L---錨桿長度,m;
L1---錨桿錨固長度,本設計中取1.2m
H---冒落拱高度,m;
L2--錨桿外露長度,取0.04m
K---安全系數,一般取2。
H=B/2f=4.5/(2×4.687)=0.48m
式中:B--巷道開掘寬度;4.5m
f--巖石堅固性系數,砂巖取4.687。
故錨桿取Ф=20㎜,L=2.2m,錨桿間、排距取0.75m?符合要求。錨桿緊跟迎頭進行支護,前排錨桿距迎頭達到相應一排錨桿距離時及時打、裝錨桿。
3、錨索支護方案設計
(1)錨索長度。錨索長度按下式確定:
L=L1+L2+L3
式中:
L---錨索長度,m;
L1---錨索外露長度,取0.25m;
L2---錨索有效長度,m;
L3---錨索錨固長度,一般取1~2m,本設計中取1.55m。
為保證巷道的穩定性,錨索應保證錨固到穩定巖層內,因此錨索的有效長度取4.5m。則錨索長度L=L1+L2+L3=6.3m。
(2)錨索間排距。
根據錨索間距與錨索孔深之間的關系應滿足L/S≥2的經驗公式,則錨索間距S為1.6m。其中L為錨索長度。
4、在斷層帶、交叉點或壓力較大等特殊區域的錨網支護巷道,要求在巷道兩肩角部位必須打傾斜錨桿或錨索,傾斜角度為65°~75°。
三、主要生產系統
1、通風系統
(1)通風方式:采用壓入式通風方式,該掘進工作面的供風局扇安裝在213區軌道上山與213聯巷交接處新鮮風流中。
(2)新風路線:地面→副立井→井底車場→1010大巷→213區軌道上山→局扇→213聯巷→213區皮帶上山→2132回風巷→掘進工作面。
(3)乏風路線:掘進工作面→2132回風巷→213區皮帶上山→213聯巷→213區回風上山→2#回風斜井→地面。
2、壓風系統
(1)壓風主管路規格:采用4寸鋼管,每隔50m安裝1個閘閥及分風閥,迎頭20m使用2寸膠皮管變1寸膠皮管。
(2)壓風機放置地點:地面壓風機房。
(3)壓風路線:地面壓風機房→1010大巷→1060斜巷→213皮帶上山→2132回風巷→掘進工作面。
3、運輸系統
(1)材料運輸系統:
地面料場→副立井→井底車場→1010大巷→213區軌道上山→213聯巷→213區皮帶上山→2132回風巷→掘進工作面。
運輸方式:軌道運輸。
(2)煤矸運輸系統:
掘進工作面→2132回風巷→213皮帶上山→221皮帶下山延伸段→溜煤眼。
運輸方式:皮帶運輸
四、避災路線
1、發生火、瓦斯、煤塵爆炸避災路線
掘進工作面→2132回風巷→213皮帶上山→213聯巷→213區軌道上山→1010大巷→井底車場→副立井→地面。
2、發生水災避災路線
掘進工作面→2132回風巷→213區皮帶上山→213聯巷→213區回風上山→2#回風斜井→地面。
五、安全技術措施
1、加強頂板管理,認真執行敲幫問頂制度,每次施工前,,由兩名操作經驗豐富的同志采用長柄工具一人操作,一人監護,由外向里找掉頂板危巖活石,對施工地點前、后10m范圍內的錨桿,進行二次緊固使其牢固可靠;確認安全后,方可施工。
2、確保工程質量必須嚴格中線進行施工,檢查巷道斷面尺寸,嚴禁無線作業。
?3、施工地點停止施工時,必須切斷電源,設置板閉警示標,禁止人員入內。
4、在施工過程中要確保后退路暢通。當發現頂板來壓或壓力增大時,必須撤出人員,采取頂板防護措施,待確定無安全問題后方可繼續施工。
5、錨桿要垂直巷道頂底板,其角度偏差不超過±15°,頂部角度不小于75°。
6、在施工過程中,堅持1人操作,1人監護的原則。
7、及時延接風筒,風筒距迎頭不大于5米,吊掛成線,逢環必掛,不得隨意破壞風筒。
8、巷道內無雜物,無淤泥、無積水(淤泥、積水長度不超過5m,深度不超過0.1m)。浮矸(煤)不超過軌枕上平面。材料工具碼放要整齊。
9、每班施工結束后,必須清理現場的材料及雜物,并灑水防塵,把工具、材料分類碼放整齊。
10、本措施未盡事宜必須嚴格按《煤礦安全規程》、《煤礦安全技術操作規程》、《2132工作面切眼施工作業規程》及有關規程措施中規定執行!
六、附圖:
篇2:回采工作面補巷開切眼施工安全技術措施
一、?工程概況:
我大佛寺煤業有限公司090107高檔普采工作面位于100107綜放工作面上部,上下采用聯合布置進行回采。本回采工作面走向長度為1300米,傾向150米。
現在工作面已經推進750米,剩余520米。現距離回采工作面的推進方向揭露有4條落差1.2米-7.2米的斜交正斷層,斷層走向40°,傾向80°。經公司研究決定從090107運輸順槽310m處,與斷層保留5米的保安煤柱,重新開掘一條平行于斷層走向的切眼,全長150m。沿著煤層傾向掘進并與090107回風順槽貫通,為此特制定以下安全技術措施。
二、?巷道規格及要求:
1、巷道支護規格4mх1.2m。
2、采用單體液壓支柱配合柱帽支護。
3、支柱間距2米,共兩排。。
4、單體支柱要迎山有力,頂柱下端深入巷道底板0.15m。
5、巷道掘進按中線掘進。
三、施工方法:
1、采用鉆眼爆破法,主要工序:打眼裝藥、連線爆破、灑水降塵、臨時支護、人工攉煤,永久支護。
2、打眼采用EBI-21/2手持式電煤鉆鉆眼,全斷面一次打眼、一次裝藥、一次起爆。
四、鉆眼爆破說明:
?1、打眼工具:采用EBI-21/2手持風鉆,1.6m長麻花鉆桿,鉆頭Ф42mm,硬質合金對稱煤鉆頭。
2、雷管選用礦用毫秒雷管,總延長時間不超過130毫秒,炸藥選用礦用乳化炸藥。電容式礦用起爆器。
3、裝藥方式:采用正向裝藥;裝藥順序:炸藥、黃泥、水泡泥、黃泥封滿孔。
4、爆破方式:采用串聯連線,全斷面一次起爆。
5、放炮母線選用礦用阻燃型銅芯電纜,放炮母線與雷管線連接頭必須用黑膠布包好。
五、運輸方式:
采用人工裝運至采面刮板運輸機,經溜煤眼轉載到皮帶到井底煤倉。
六、瓦斯監控:
1#瓦斯監控傳感器安裝在距離掘進迎頭5m;
2#瓦斯監控傳感器安裝在距離掘進回風巷口100米處。
七、通風方式:
1、采用壓入式通風。
2、局扇選用2×11kw對旋式風機,風筒采用礦用抗靜電阻燃風筒。
3、局扇安裝在距離施工地點的進風巷道一側距回風口不少于10米處。
4、局扇安裝必須吊掛安裝(靠一幫),風帶吊掛必須平直。
八、掘進材料從副井底經由1001盤區軌道下山,再從090109運輸順槽運至工作面。
九、安全技術措施
1)、頂板管理措施
1、嚴格執行敲幫問頂制度,每班開工前,放炮前后都必須由班組長對迎頭進行敲幫問頂,清理危險煤巖石,否則不得施工。
2、掘進工作面的支護規格嚴格按本規程第一款規定執行,棚距嚴禁超寬。遇到斷層和斷層面,必須加強支護,嚴防頂煤冒落形成空洞。對頂煤冒落形成的空洞要接好頂,嚴禁空頂作業。
3、放炮前后必須對放炮地點及其附近10m的支架進行加固。放炮后崩倒支架必須重新支護,待支架支護好后才能進入掘進工作面,重新支護支架時必須先檢查頂、幫,并從外向里逐架進行,嚴禁人員進入未支護的地點以內。
4、支架與巷頂、巷幫之間的空隙必須用木頭、木塊塞緊、背實。巷道冒頂、空頂過大的部分,選用木料進行接頂。
5、巷道開口時,必須用11#礦用工字鋼,長度不少于5m進行加強支護,兩端各打兩個頂子并對開門點及其附近5m的巷道用抬棚進行加固,每對抬木梁子采用直徑16cm的圓木打三個頂柱和三個撐子。
6.加強巷道修理,斷梁折柱必須及時更換,在更換支架時,嚴禁從內向外作業。
7、每班進班后對切眼前后5m的單體支柱進行一次加壓檢驗。
2)、鉆眼爆破安全技術措施
1、放炮員必須經過專門培訓,并經考試合格后,取得放炮合格證方可上崗放炮,嚴禁無證上崗。
2、嚴格執行“一炮三檢查”和“四人連鎖放炮”制度,爆破工必須按爆破說明書進行爆破作業。不得使用過期或變質的炸藥。用剩的爆破材料必須當班交回庫房。
3、嚴禁打眼裝藥平行作業,認真執行全斷面一次起爆。爆破工必須把炸藥、雷管分箱存放在專用的爆炸材料箱放到警戒線以外的安全地點。
4、必須使用水泡泥,黃泥封孔,嚴禁用別的物質代替黃泥。無封泥或封泥不足嚴禁爆破。嚴禁雷管連線裸露爆破。
5、裝藥前瓦斯濃度達到0.8%時嚴禁裝藥,放炮地點20m范圍內瓦斯濃度達到0.8%時嚴禁放炮。
6、裝配起爆藥卷時,必須遵守《煤礦安全規程》第326條的有關規定執行。
7、裝藥后,必須把雷管腳線懸空,嚴禁雷管腳線、爆破母線與電氣設備等導電體相接觸。
8、放炮母線與腳線之間的接頭及其腳線與腳線之間的連接必須嚴格按《煤礦安全規程》第334條的有關規定執行。嚴禁明接頭放炮,和放明跑、放糊炮。嚴禁用發爆器打火放電檢測電網路是否導通。發爆器的各項性能參數及防爆性能不符合規定的嚴禁使用。
9、放炮前后必須對迎頭附近20m內的巷道及其四周腳線灑水防塵。裝藥后,放炮員必須把多余的雷管炸藥連同放炮箱一起帶到新鮮風流中的警戒線外的安全地點。
10、起爆點設在距離掘進方向不少于100米處,工作面放炮前班長必須派人站崗、警戒,警戒必須2人同行到位后一人回來匯報,當警戒到位后才能進行爆破作業,警戒人員沒有接到撤出警戒的命令不得離崗,警戒位置見警戒示意圖。
11、放炮器鈅匙,必須由瓦檢員隨身攜帶,嚴禁轉交他人。設置警戒到位后交給放炮員,放炮后,必須立即將鈅匙拔出,撤掉母線并扭結成短路。爆破方式為正向爆破,炸藥型號選用2#礦用乳化炸藥,毫秒延期電雷管,最大延期時間不超過130ms
12、放炮前,必須切斷巷道內所有電氣設備電源,由跟班電工負責,瓦檢員、安全員監督。只有放炮后檢查巷道內及其回風流中瓦斯濃度在0.8%以下時,才能恢復送電。
13、放炮后,經過至少30分鐘,待工作面的炮煙被吹散,放炮員、瓦檢員、班組長等三人必須首先巡視爆破地點,檢查通風、瓦斯、煤塵、支架、拒爆、殘爆等情況。一切正常,才能撤崗,通知其他人員進入工作面工作。如有危險情況,必須立即按有關規定處理,待隱患處理好后,才能撤崗。
14、如通電后存在拒爆或殘爆,應有關安《煤礦安全規程》底341條、342條的規定進行處理拒爆或殘爆。
(3)、通風、瓦斯管理安全技術措施
1、嚴格按通風系統設計要求安裝通風設施,開工前必須完善好通風系統,否則不得開工。
2、本掘進工作面實行選用2×11.4kw局扇對掘進工作面進行送風。
3、掘進工作面必須配備專職瓦檢員,并持證上崗,堅持現場交接班,嚴禁空班漏檢,當局扇發生停電停風時,瓦檢員和工作面當班班長必須將本工作面及其回風側人員撤至新鮮風流中(如全礦井停電則將所有人員全部撤到地面)的安全地點,造成瓦斯超限時,必須按審批的排放瓦斯專門措施組織排放瓦斯。
4局扇安裝要確保質量,風筒吊掛要平、穩、直,破、漏洞要及時粘補,風筒距迎頭不超過5m,,并確保有足夠風流。局扇安裝位置距回風口不得少于10m,防止局扇吸循環風。
5、嚴禁損壞通風設施。嚴禁敲打瓦斯傳感器遙測探頭。嚴禁隨意移動探頭。瓦檢員每班檢查瓦斯的次數和二氧化碳的次數均不得少于3次,瓦檢員必須執行瓦斯巡回檢查制度和請示報告制度,并認真填寫瓦斯檢查班報。每次檢查結果必須記入瓦斯檢查手冊和檢查地點的記錄牌上,并將檢查情況通知現場工作人員及礦調度室。瓦斯濃度超過《煤礦安全規程》的有關規定時,瓦檢員必須責令現場人員停止工作,并撤到安全地點。
6、必須按規定裝設瓦斯遙測報警斷電裝置。安全監控設備必須由專人負責管理,并嚴格按《煤礦安全規程》第162條的有關規定定期調試、校正并記錄在冊。
7、通風、壓風系統必須安全可靠:
a、局扇嚴禁吸循環風。
b、1寸鋼管壓風緊跟迎頭掘進,15米安裝一個三通。
十、運輸、機電設備管理措施:
1、愛護好機電設備,嚴禁敲打或破壞性使用。工種信號按鈕、開關等電氣設備,除電工外任何人不得擅自折開。瓦斯風電閉鎖必須完善、健全、靈敏可靠,并確保處于完好狀態。嚴格按“三專兩閉鎖”要求向迎頭供電。
2、使用電氣設備必須是礦用防爆型。
3、不得帶電檢修和搬遷電氣設備。檢修或搬遷前,必須切斷電源,檢查瓦斯,只有在檢查帶電瓦斯濃度符合《煤礦安全規程》有關供電和待檢修電氣確認無電后,方可由電工檢修,檢修時,必須懸掛“有人工作、不準送電”字樣的警示牌,只有執行這項工作的人員才有權取下此牌送電。
4、操作井下電氣設備必須嚴格按《煤礦安全規程》第446條及井下電工操作規程的供電進行操作。
5、電纜及風筒分掛巷道兩幫,電纜上嚴禁懸掛任何物件,電纜與防塵管分別掛在巷道同一側時,電纜必須掛在防塵管的上方,并保持0.3m以上的距離。
6、電纜的連接必須符合《煤礦安全規程》第472條的有關規定。
7、電氣設備的檢查、維護和調整,必須由分片在該掘進頭的專業電工進行。
8、井下防爆電氣設備的運行、維護和修理,必須符合安全性能的各項技術要求。防爆性能遭受破壞的電氣設備,必須立即處理或更換,未處理好,嚴禁繼續使用。
9、對電氣設備和電纜的檢查、調整,必須按《煤礦安全規程》第490條的有關規定執行,檢查和調整結果應記入專用記錄簿內。發現問題立即處理,否則嚴禁供電。
10、電煤鉆電纜的接頭必須定期切割,每7天至少切割一次,再次切割的長度不得少于0.3m.,每次切割的電纜頭必須積存好,并做好切割記錄。
十一、綜合防塵措施
1、井下各轉載點必須設有灑水防塵裝置。
2、放炮前后必須對迎頭及其附近20m范圍內的巷道回風井下灑水防塵,出煤過程中也做到經常灑水防塵。
3、加強對巷道中的煤塵清洗工作,放炮時090107回風巷的防塵水幕必須開啟降塵。
4、放炮必須裝好水泡泥。不裝水泡泥禁止放炮。
5、及時清理巷道中浮煤,確保文明生產。
6、加強個體防護工作,佩戴好防塵口罩。
十二、防滅火安全技術措施
1、掘進作業必須使用阻燃性電纜和抗靜電阻燃風筒。
2、加強電氣設備管理,消滅電氣火災,電工每天必須對該巷道的所有電氣設備進行一次失爆全面檢查,發現問題及時處理。
3井下一旦發生火災應采用一切盡可能的方法直接滅火,若發生電氣火災時,應先切斷電源再進行滅火,在切斷電源前只能用不導電物質(為干粉滅火器,河沙)進行滅火,嚴禁用水或其它導電物進行滅火。若火勢較大,直接滅火無效時,應立即撤出掘進工作面及其所有受災害威脅區的人員,并立即向調度室匯報。
4、嚴禁滅火人員站在著火點的回風流中滅火。
十三、使用刮板機安全技術措施
1、刮板機司機必須經過培訓、考試并取得合格證后才準上崗。開車時司機不準面向刮板輸送機方向,以免斷鏈條或物料抵傷人。開車工要集中精力,發現情況立即停車。開動刮板輸送機前必須發出開車信號,確認人員已離開機器轉動部位,點動二次后才能正式開動。
2、刮板輸送機使用時必須做到:
(1)、機頭、機尾處的支護必須完整牢固,壓車柱和站柱齊全、牢固可靠;刮板輸送機機身兩邦安設擋板。
(2)、刮板輸送機移設時要平、直、穩,溜槽接口平整,不得錯茬。
(3)、刮板螺絲齊全,刮板無彎曲變形,各部位螺栓緊固,牽引鏈無嚴重磨損或斷裂,并且松緊合適,鏈條不跑偏、不飄鏈。
(4)、各部刮板輸送機之間搭接合理,底鏈不得拉回頭煤。
(5)、每部車機頭、機尾必須安裝能通話的對講信號和機頭照明燈,信號裝置靈敏可靠,電纜懸掛整齊,防護裝置齊全無損。
(6)、各轉載點的灑水設施齊全無損,使用可靠。
(7)、機頭、機尾的電器設備處如有淋水,必須妥善遮蓋,防止受潮接地。
3、刮板輸送機開、停信號的使用一律執行誰停誰開的原則。若刮板輸送機長時間停開,要在詳細檢查和確認安全后,方可發出開刮板輸送機信號。
4、禁止工作人員站在刮板輸送機上干其它工作,刮板輸送機只準運送煤炭,嚴禁用刮板輸送機運送設備和其它材料。
5、電纜橫跨刮板輸送機機頭、機尾、溜槽時,要在距其0.5米以上懸掛牢固,以免煤矸、材料等擠碰。
6、刮板輸送機超負荷不能啟動時,不準強制開機,要扒出溜槽內的煤、矸。出煤時禁止跨著刮板輸送機裝煤;刮板輸送機滿槽、飄鏈、鏈條跑偏時不準裝煤。
7、刮板輸送機運行時,不準人員從機頭上部跨越。不準清理轉動部位的煤粉或用手調整刮板鏈。
8、刮板輸送機高速旋轉部分不準外露,必須封蓋嚴實。
9、刮板輸送機不準運送材料和乘人。
10、刮板輸送機發現以下情況之一時,要立即停機進行處理。
(1)、超負荷運轉,發生壓車時。
(2)、電機、機械部件溫度過高或運轉聲音不正常時。
(3)、刮板鏈出槽、飄鏈、掉鏈、跳齒時。
(4)、液力偶合器的油壓聯軸節易熔化或其油(液)質噴出時。
(5)、發現車內有大木料、單體支柱、金屬頂梁、笆片、溜槽、塑料網、大塊煤矸石等異物時。
(6)、后面的刮板機或皮帶停止時。
(7)、信號不明或發現有人在刮板輸送機上時。
(8)、刮板輸送機出現死彎脫節或缺插銷,刮板、溜槽、擋煤板損壞時。
11、檢修、處理刮板輸送機故障時,必須將控制開頭手把扳到斷電位置并閉銷好,持上停電牌。
12、收工時,將控制開關手扳到斷電位置,并擰上閉銷螺栓。清理機頭、機尾各機械設備舊的浮煤、粉塵,并閉灑水龍頭,然后向接班司機或班長詳細交待本班設備運轉情況。出現的故障及存在的問題。
13、刮板輸送機必須有專人檢維修,確保處于良好狀態。杜絕失爆、失保,回風段的車和電器設備要加風電渚鎖及瓦斯斷電閉鎖。克保瓦斯超限正常斷電。
14、一部刮板輸送機最長不得超過50米,超過50米后必須重新擺設一部,
15、刮板輸送機司機必須帶鏟子,及時清理回頭煤。
16、刮板輸送機機身兩側煤矸每班由施工隊安專人清理,保證巷道干凈。
十五、避災路線按090107采面避災路線圖執行:
?本措施未盡之處嚴格按照《090107作業規程》和《煤礦安全規程》執行。
日期:2013-12-30
篇3:工作面切眼施工方案安全技術措施
一、施工方案現準備從8103軌道順槽測點G17點處以方位角59°32′26″開掘8103工作面切眼,斷面為6000×2200mm(開口20m為斷面為7000×2200mm)。由于切眼斷面大,頂板壓力也隨著增大,故為了保證本工程施工現場的安全性,經礦委會決定,切眼采用二次成巷的掘進方式來完成施工。首先,在采空區側以4000×2000mm斷面開掘,采用綜掘施工。當此斷面掘進約184米到達停工點后,再以擴幫的形式倒著炮掘靠采煤幫的另一側,斷面為2000×2200mm。1、第一次成巷頂錨桿支護巷道為4000×2200m的矩形斷面,采用”錨桿+錨索+4m長的“W”型鋼帶+金屬菱形網”聯合支護。頂板每排布置5根錨桿,間距為800mm,排距為900mm,其中采空區側的頂錨桿安裝角度與煤壁頂板成75°,其它錨桿垂直頂板支設。(如附圖所示)2、第一次成巷頂錨索支護第一次掘進成巷時,需打一錨索支護頂板(錨索布置在鋼帶的第三眼上),錨索以順槽掘進方向隔一排鋼帶打一錨索,排距為1.8m。3、第一次成巷幫錨桿支護第一次掘進成巷時,采空區側的一幫按正常掘進巷道的支護方式進行支護,布置幫錨桿,間排距1000×900mm。4、二次成巷后巷道支護第一次掘進成巷后,再以擴幫的形式倒著掘進靠采煤幫的一側,擴幫后斷面為矩形,巷道斷面為6000×2200m。擴幫二次成巷采用“錨桿+錨索+2m鋼帶+金屬網”進行支護,頂錨桿支護間排距為800×900mm。錨索支護為:按切眼掘進方向,間隔一排鋼帶,打一排錨索(錨索打在鋼帶上),排距為1.8m。5、為了在第一次成巷和第二次成巷期間,防止切眼巷道頂板由于受圍巖壓力的影響而冒落,需要在該巷道的兩幫打設點柱,點柱采用“帶帽點柱”支護,一排兩根,間距5m(點柱至采空區側和工作面側間距1m),排距1m。(布置方式見后圖)6、為安放各項設備,擬在8103軌道順槽靠近工作面側開一缺口,全長20m,斷面為1000×2200mm,采用單排錨桿支護,排距900mm,打在巷道中心。(布置方式見后圖)二、支護要求??1、支護材料規格(一)錨桿支護材料規格材料名稱規?格材?質頂錨桿φ18×2000mm左旋無縱筋螺紋鋼錨桿頂托盤150×150×10mm中孔托盤幫錨桿φ16×1600mm可回收錨桿和木錨桿幫墊板230×220×3mm鋼墊板(中孔φ18-22mm)幫托盤150×150×10mm中孔托盤鋼帶BHW220-30?L=4000mmBHW220-30?L=3200mmW鋼帶菱形網4200×10002200×100016#鐵絲網錨固劑CK2340樹脂藥卷(二)錨索支護材料規格材料名稱規格材質鋼絞線φ17.8×1100mm鋼墊板300×300×16mm鋼墊板(中孔φ18-22mm)錨固劑CK2340樹脂藥卷2、支護要求:(一)頂錨桿支護:(1)巷道頂錨桿間距為800mm,排距為900mm。(2)錨桿外露長度從托盤算起10-40mm之間。頂錨桿扭矩力不低于100N·M,錨固力不低于80KN;左旋無縱筋螺紋鋼幫錨桿扭矩力不低于80N·M,錨固力不低于60KN。(3)頂錨桿垂直于頂板打設,鉆孔眼直徑25mm,每排5根錨桿,1根錨索,錨桿間排距誤差不超過±100mm,靠向巷道兩幫的錨桿角度不小于75°,遇裂隙時,錨桿要盡量垂直于裂隙面。(4)錨桿緊跟迎頭支設,頂錨桿支護最大空頂距離不得超過2.0m。(5)頂、幫錨桿均采用邊掘邊錨,即“割一排,錨一排”。在支護時,必須先打頂錨桿,后打幫錨桿。(6)頂錨桿使用錨固劑時均使用樹脂藥卷,每孔使用2根錨固劑。安裝錨桿時,將錨固劑用錨桿桿體頂住錨固劑并送至孔底,啟動攪拌器,邊旋轉攪拌邊勻速推進到孔底,攪拌時間為15-30秒,攪拌停止后,等待90-180秒,卸下攪拌器上托盤、擰緊螺母。(7)頂錨桿配套BHW220-3.0?L=4000mm型鋼帶和16號鐵絲編織的菱形金屬網進行頂板支護。(8)頂錨桿孔深為1950mm,采用MQT-110/2.5型風動錨桿鉆機,Φ25mm鉆頭、Φ20mm長1.0m和1.5m中空六角鋼套桿打眼,打眼前先送水后開鉆,嚴禁無水開鉆,推力要適當,嚴禁猛升造成鉆孔折斷。(9)使用兩個CK2340型樹指錨固劑,用氣動錨桿鉆機攪拌樹脂錨固劑,攪拌時間15—30秒。(二)、幫錨桿支護:(1)幫錨桿垂直巷幫布置(2)巷道幫錨桿與頂錨桿平行布置,每排2根錨桿,間距為1000mm,排距900mm,最上一排幫錨桿距頂板為400mm,為可回收錨桿,下排錨桿距底板為800mm,為木錨桿。(3)幫錨桿靠落山側選用可回收錨桿和木錨桿,φ=16mm,L=1600mm,配合鐵托板掛菱形金屬網進行支護。(4)幫錨桿孔深為1550mm,打幫錨桿使用風動鉆機,鉆頭為φ45mm的麻花鉆頭。打好眼后,掏凈煤巖粉,必須使用風動鉆機緊錨桿。(5)幫錨桿支護空幫距離不得超過2.0m。(三)鋪聯網:(1)頂網長邊垂直巷道中線鋪設,幫網順巷鋪設,鋪網規格:L×B=4200×1000mm。(2)相鄰網必須搭接,每隔300mm用雙股14#鐵絲呈“三花”型連接,擰緊不少于3圈。(3)金屬網必須鋪設平整貼頂,相互要拉緊,不能東湊西拼。?(4)鋪網與打錨桿同時作業,嚴禁錨桿打在金屬網內。(5)金屬網必須緊貼巖面,用鋼帶壓緊,網面上活矸必須及時清理,嚴禁出現網兜。(四)錨索支護:(1)使用高強度低松弛預應力鋼絞線錨索,鋼絞線規格為:7500—Φ17.8—7股的錨索支護頂板,用4個CK2340型樹脂錨固劑端頭錨固。(2)打錨索采用MQT-110/2.5型風動錨桿機,打眼前先送水后開鉆,嚴禁無水開鉆,推力要適當,嚴禁猛升造成鉆孔折斷。(3)用Φ25mm鉆頭,Φ8m長1.0—1.5m的中空六角內絲、外絲接長釬桿打錨索孔,錨索眼深7.2m,藥卷攪拌時間按照藥卷使用說明書,嚴禁隨意截短藥卷或鋼絞線。(4)錨索安裝預應力不低于100KN。(5)錨索應盡量與巖層層面或巷道輪廓線垂直布置,外露長度為150—250mm之間。(6)錨索施工滯后掘進工作面不超過10m,如遇頂板節理發育、松軟、壓力大地段應加密錨索布置,并緊跟迎頭支設。(7)切眼開口處交叉處加強錨索支護,錨索成對布置,間排距為2000×1800mm,支護質量必須可靠達標。3、支護工藝:(一)錨桿支護工藝1、操作人員用長柄工具處理頂幫活矸、危巖(煤),并進行敲幫問頂→開始吊聯頂網→上吊環及前探梁→上鋼帶→打頂錨桿并上好托盤緊固螺母→用扭矩扳手檢查扭力距是否合格→打幫錨桿2、錨桿間排距按設計要求進行布置,扭力矩和錨固力達到要求。3、錨桿螺紋部分或麻花體必須清理干凈,不得有氧化皮,保證錨固質量。4、煤體錨桿眼必須將眼內煤粉掏凈。5、頂錨桿施工方法:(1)打眼前準備工作①查本機部件是否齊全,完好,緊固件是否松動。②檢查本機各操作機構是否靈活。③壓縮空氣一定要清潔,空氣壓力控制在0.4-0.6Mpa之間。④鉆機開動前,扳機手把應處于關閉狀態。⑤檢查油霧器是否有足夠的潤滑油,如果沒有應加20#或30#機油。(2)鉆孔作業作業前的空載試驗,操作步驟如下:①將支腿控制扳把緩升到開的位置,使支腿由各級缸筒伸出,將扳把轉到關的位置,缸筒應在自重下縮回。②將馬達控制扳把壓下,支腿控制扒把轉到開的位置,鉆桿接頭旋轉與支腿內的各級缸筒部件應能同時進行。③將馬達控制扒把壓下,使鉆桿接頭旋轉。將水控制扒把轉到開的位置,鉆桿接頭頂部有水涌出。③以上各項達不到要求,不能進行鉆眼作業,修復后重新做空載試驗。空載試驗正常后,將麻花鉆桿插入鉆桿接頭六方孔內,將馬達控制板把旋開一個小角度,讓鉆桿慢轉動,同時將支腿控制扳把旋開一個小角度,使鉆桿與頂板緩慢接觸,然后將水控制扳把轉到開的位置,將馬達控制扳把全壓下,開始鉆孔作業。鉆完一根鉆桿后,關閉支腿水源,使錨桿鉆機在慢轉下帶動鉆桿下降,然后關閉馬達風源,從鉆桿接頭中取出鉆桿,接入另一根鉆桿,重新開始鉆孔作業。鉆進過程中,不可中止水流,最佳水壓控制在0.6-1.2Mpa之間。打錨桿時,鉆孔與圍巖裂隙面成較大角度布置,圍巖裂隙面不明顯時,鉆桿沿著斷面輪廓線方向布置。打錨桿眼時,在鉆桿上做好標記,保證鉆孔深度符合本《規程》要求,鉆孔內的煤巖粉必須清洗干凈,鉆孔的角度符合本《規程》要求,其它方面均按《崗位操作標準》進行作業。(3)錨桿安裝①安裝前,清洗錨桿孔內粉末,并檢查錨桿深度和錨桿材質是否符合要求,錨桿孔不合格需重新打眼,錨桿材質不合格不得強行打設。②填送錨固劑,用錨桿將藥卷輕輕送入眼底,確保不損壞錨固劑。③攪拌時,采用氣動錨桿打眼機,套上連接器,攪拌時間為15-30秒,隨拌隨推,用力均勻,使錨桿到底。④打一個錨桿孔眼,必須安裝一根錨桿,嚴禁打完所有錨桿孔眼最后安裝錨桿,錨桿施工順序由外向里,由中間向兩側,先打頂錨桿,后打幫錨桿。⑤錨桿支護,嚴格按《錨桿支護崗位操作標準》進行作業。(4)質量驗收錨桿安裝15分鐘后,必須使用扭力板手檢查緊固力,預緊扭矩達到頂錨100N·M、幫錨80N·M即為合格;當使用錨桿拉力計檢查時,頂錨達到80KN、幫錨達到60KN即為合格,要求錨桿外露長度為10-40mm之間。6、幫錨桿安裝:具體施工方法為,利用MQS-45/1.4C2型氣動幫錨鉆機配L=2.0米長的麻花鉆桿鉆眼,φ45mm鉆頭打眼。打眼時嚴格按設計尺寸定好眼位,鉆眼深度1.55米,打眼過程中抽動鉆桿排凈眼中的煤粉。安裝時,將錐體安裝在錨桿桿體端頭,然后輕輕插入鉆底,把塑料脹套套在桿體上,用兩米長1寸鋼管將脹套送入鉆孔內,利用手錘用力加緊,然后掛好網,上好鐵托板,利用24#板手緊固,后用公斤扳手進行檢查。(二)錨索支護工藝1、準備工作→確定打眼位置并打眼→上藥卷安裝錨固鋼絞線→上鋼墊片及錨具→用氣動錨桿機預緊鋼絞線→用切割器切掉鋼絞線外露超長部分→用拉拔力試驗器具測試拉拔力2、打眼、接鉆桿或卸下時,必須在鉆機完全停止運轉的情況下進行。3、攪拌器一定要插入鉆機底,鋼絞線要插進攪拌器底部,以防鋼絞線脫落發生傷人事故。4、鋼絞線打設后,及時上鋼墊板及錨具。5、張拉時,千斤頂應與鋼絞線保持同一軸線。6、氣動鉆機操作人員應緩慢升壓,嚴禁高壓換向。7、錨索施工安裝:(1)檢查錨索孔深度和錨固劑質量。(2)用鋼絞線將樹脂錨固劑推入孔中,將鋼絞線、錨固劑推到位。(3)將鋼絞線套入攪拌鉆桿中,利用錨桿機安裝,使錨桿機順時針旋轉,隨攪隨推進,直到將鋼鉸線推到孔底為止,攪拌時間15—30秒。(4)上鎖具時將張拉裝置套在鋼絞線上,利用千斤頂對錨索進行預應力張拉,達到100KN,壓力表黑顏色數值達到32Pa后停止;張拉過程中,人員不能站在錨索下方,并要躲開高壓管波及范圍,以防管破傷人。(5)錨索呈兩排直線布置,間排距為1600*2700mm,并且兩錨索中心與巷道中心吻合。(6)保證錨索外露長度為150-250mm之間,錨索鉆孔軸線垂直頂板。(7)錨桿排列與頂板、鋼帶垂直,呈棚架形狀(三)帶帽木點柱支護要求1.按支護規格在底板上挖好柱窩,柱窩的直徑要大于坑木的直徑,深度不小于3公分。柱窩要保證橫平豎直。2.用量尺比好柱子的下料尺寸,量尺時下端放在柱窩中心,上端抵正頂板,保持3—5度的支護迎山角,下料長度應減除柱帽厚度。3.支柱時一手扶在放于柱窩里的向上傾斜方向傾斜的支柱,一手把柱帽放在柱頭上,沿傾斜方向從上往下貫緊,然后用二錘打牢。煤層厚度超過2m時,支柱操作由2人進行。其中:一人扶柱,另一人用手或啄子把柱帽舉高安放在柱頭上,打緊打牢。4.在破碎頂板下從事支護時,要在柱帽上橫放厚度相等的若干“傘板"。此時支柱料長度應加扣“傘板’’厚度。5.在頂板起伏較大的地點支柱時,支撐方向要根據頂板傾斜方向進行調整,使支柱迎山有力。6.因留有大量傘檐煤而不能進行支護時,必須安設臨時支護。7.在采煤工作面的上下安全出口處要采用抬棚,叢柱等方式進行加固處理。8.在頂板冒落區邊緣支護時,應當使用叢柱或木垛支護,并沿采空區邊界進行加密支護。在軟底板區域支護時,要加上柱墊(穿鞋)。9.當班新打支柱由跟班安全員驗收編號,支撐力不達要求的點柱由安全員標明重打支護;嚴禁在荒石和夾矸上打支柱。10、工作結束時,由帶班長負責清理作業場地,必須做到“工完料盡場地清”。三、安全技術措施1、切眼開拓前,通防設備、安全監測系統、風電鎖閉系統安裝到位,并確保切眼施工時正常使用。2、風機安裝在8103軌順口15米地點,風筒選用φ800mm抗靜電阻燃風筒。每節風筒長度為10米。3、風筒吊掛采用8#鐵絲固定切眼內巷道煤壁上。逢環必掛,垂度合適,確保供風線路暢通,風筒無打結、漏風現象。4、爆破時,為避免沖擊波撕裂風筒,風筒距迎頭5米范圍內可不用吊掛,但必須確保風筒上方無雜物,以防影響通風效果。5、風筒距切眼迎頭不大于10米,隨掘進延接風筒,確保各節風筒聯接良好,無漏風、脫節、破損現象。6、切眼內每隔20m設一個防塵噴霧槍,進入切眼的防塵供水干管接在中巷過濾器后。7、切眼施工爆破時,采用手動灑水噴霧進行爆破前后降塵。8、炮眼封泥應用水炮泥,水炮泥外剩余的部分,應用粘土炮泥封實。9、爆破后,待炮煙消散后方可由班長、瓦檢人員進入迎頭查看爆破情況與現場支護條件。10、放炮前、后爆破地點30米范圍內沖洗巷幫。切眼迎頭30米范圍外,每天打塵一次,并清除堆積的浮煤。11、瓦斯檢查工巡回檢查瓦斯,每個班至少檢查2次。當瓦斯濃度超限時,必須按照《煤礦安全規程》第136~140條處理。12、班長以上管理人員到切眼迎頭時,必須攜帶便攜式甲烷報警儀,對迎頭現場甲烷進行的監測,如有報警現象(甲烷報警點為0.8%)必須進行處理。13、現場作業的爆破工必須攜帶便攜式甲烷報警儀,每次爆破時嚴格落實“一炮三檢”工作,并做好記錄。14、當班班長負責把便攜式甲烷報警儀懸掛在距迎頭不大于5m范圍內無風筒另一側,當出現報警時,現場停止作業并妥善處理。15、檢修機電設備時,機電維修人員必須使用攜帶的便攜式甲烷報警儀,對檢修地點20m范圍內的甲烷氣體濃度進行檢測,有報警現象時,不得通電或檢修。16、切眼迎頭安裝必須安裝甲烷傳感器1臺。生產過程中,掛在中巷切眼口向外10米回風側處。甲烷傳感器布置在巷道的上方,垂直懸掛。其中:設置甲烷傳感器報警濃度≥0.8%;斷電濃度≥0.8%;復電濃度<0.8%;17、對于安全監控設備的管理,必須做到以下幾點:①拆除或改變與安全監控設備關聯的電器的電源線及控制線、檢修與安全監控設備關聯的電器設備,需要安全監控設備停止運行時,需報告調度室,并制定安全技術措施后方可停止運行。②加強對安全監控設備的調試、校正工作,確保安全監控系統靈敏可靠。③安全監控設備發生故障時,必須及時處理,在故障期間必須制定安全技術措施。④當瓦斯超限或監控系統報警時,要按規定安排撤人,并及時查明原因,進行處理。18、防塵系統開切眼防塵供水管采用Φ89×4mm管路進行防塵供水。19、其它未提事項嚴格按照《煤礦安全規程》、《8103軌順掘進工作面作業規程》的有關規定執行。技術科二〇一三年二月