副斜井措施巷架工字鋼棚安全技術(shù)措施
一、概況
副斜井措施巷是根據(jù)副斜井實(shí)際采掘情況,在建設(shè)、監(jiān)理、施工單位三方共同研究制定的,為礦井軌道大巷施工期間主要運(yùn)煤進(jìn)風(fēng)巷道,副斜井措施巷設(shè)計(jì)總長(zhǎng)度95.69米,維護(hù)工程從副斜井井底煤倉(cāng)向軌道大巷方向。原巷道采用木棚支護(hù),頂板破碎約45米,巷道頂板巖層為泥巖,夾多層黃泥。經(jīng)研究決定,改變本段巷道頂板支護(hù)方式,頂板破碎段采用工字鋼棚替換原巷道木棚支護(hù),頂板完整段采用錨網(wǎng)支護(hù)方式,具體改變支護(hù)的起止部位根據(jù)地質(zhì)情況而定。巷道架工字鋼原設(shè)計(jì)寬下部度為3220mm,上部寬度2800,凈高度為2500mm。錨網(wǎng)支護(hù)段寬度為3000mm,高度為2500mm,工字鋼支護(hù)掘進(jìn)下部寬度為3220mm,上部寬2800mm,錨網(wǎng)支護(hù)寬度3000mm。掘進(jìn)高度為2500mm。采用工字鋼棚支護(hù)后,凈寬度下部為3000mm,凈高度為2500mm,棚距為800mm,支護(hù)順序?yàn)橄锏谰蜻M(jìn)完成即進(jìn)行工字鋼棚架設(shè)。為保證支護(hù)質(zhì)量和施工安全,特制定以下安全技術(shù)措施。
二、改變后的支護(hù)方式及參數(shù)
1、巷道規(guī)格:凈寬3000mm,凈高2500mm,掘進(jìn)寬度3220mm,掘進(jìn)高度2600mm。
2、支護(hù)材料:11#礦用工字鋼。工字鋼結(jié)構(gòu)圖附圖:1。
3、支護(hù)形式:采用梯形形支護(hù),工字鋼棚間距為0.8米。棚腿及橫梁使用礦用11#工字鋼,采用12#普通槽鋼作為卡扣,每?jī)膳排锿戎g以拉桿連接,拉桿采用20#圓鋼。每個(gè)棚梁設(shè)兩道拉桿,兩根拉桿分別距兩邊500mm,每個(gè)棚腿設(shè)兩道拉桿,一根拉桿距棚腿底1000mm,另一根拉桿距棚頂500mm。支護(hù)設(shè)計(jì)圖見(jiàn)附圖:2。
三、支護(hù)工藝
1、巷道刷擴(kuò)完成后,進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后即進(jìn)行安放棚腿,每根棚腿分別由兩人扶好,然后將鋼梁放于腳手架上,由4人站在腳手架上安裝工字鋼棚,并將拉桿裝好。
2、棚腿與橫梁之間接口要接合嚴(yán)密,當(dāng)接口不吻合時(shí),應(yīng)調(diào)梁腿傾斜度和方向,嚴(yán)禁在縫口處打入木楔,槽鋼與棚腿之間要焊接牢固。
3、兩幫棚腿要架在堅(jiān)實(shí)的底板上,嚴(yán)禁棚腿架設(shè)在浮矸、活石上。
4、架棚嚴(yán)禁前傾后仰,歪扭射箭,邁步現(xiàn)象發(fā)生,保證棚腿立直。
5、鋼梁與棚腿要緊貼圍巖,不得松動(dòng)或空幫空頂,鋼梁不能接幫接頂?shù)牟课灰褂霉茨净蚰拘▌x緊背牢,確保支護(hù)質(zhì)量。盤(pán)幫勾頂?shù)男问?/p>
6、每?jī)杉芘镏g要用20#圓鋼作為拉桿拉緊,頂部與底部各一道拉桿,不得晃動(dòng)。
7、巷道底部掏200×200×100mm的柱窩,棚腿底部焊接150×150×10mm鋼托板,保證棚腿底部穩(wěn)定。
四、安全技術(shù)措施
1、在鋼梁加工、運(yùn)輸以及架設(shè)過(guò)程中,作業(yè)人員要相互配合好,協(xié)同作業(yè),防止鋼梁倒下傷人。
2、絞車(chē)鋼梁時(shí),將鋼梁豎向傾斜放于絞車(chē)內(nèi)部,工字鋼與絞車(chē)連接在一起,防止絞車(chē)往下運(yùn)送時(shí)工字鋼掉落、或刮歪皮帶。
3、鋼梁運(yùn)到井下后,要擺放整齊,一次運(yùn)輸量不能超過(guò)絞車(chē)的載重量。
4、井下使用絞車(chē)運(yùn)輸時(shí)要嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行,要按照運(yùn)輸量酌情掌握車(chē)速,嚴(yán)禁不帶電放飛車(chē)。嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人、行人不行車(chē)”制度,并設(shè)好一坡三擋。
5、工作面安裝臨時(shí)阻車(chē)裝置,防止下放物料車(chē)傷人與設(shè)備。
6、施工過(guò)程中工作面的材料必須碼放整齊,嚴(yán)禁亂扔亂放影響行人或損壞。嚴(yán)禁使用損壞、變形、腐朽的支護(hù)材料。
7、作業(yè)過(guò)程中,施工人員必須系好安全帽帶,攜帶好礦燈和自救器,嚴(yán)禁酒后上崗。當(dāng)班安全員要對(duì)工作面安全情況進(jìn)行監(jiān)督,保證安全作業(yè),如有意外發(fā)生要及時(shí)向項(xiàng)目部和調(diào)度匯報(bào)。
8、在工字鋼棚架設(shè)過(guò)程中,人員不得從鋼梁下部通過(guò)。
9、上梁時(shí)必須使用專(zhuān)用人字梯子,巷道兩幫各一個(gè),必須安排專(zhuān)人扶梯子。上棚梁時(shí),作業(yè)人員必須口號(hào)一致,必須手托棚梁,穩(wěn)抬穩(wěn)放,不得扶在梁的上面,頭部要在安全一側(cè)。頂梁架上后要及時(shí)打設(shè)臨時(shí)點(diǎn)柱進(jìn)行支撐,保證安全。
10、作業(yè)時(shí),一架棚子未架好之前,不得中止工作,要按照正確的方法逐架施工。
11、施工地點(diǎn)的架棚支護(hù),質(zhì)量不合格、歪扭、有空頂或沒(méi)有按規(guī)定架設(shè)的,必須及時(shí)進(jìn)行處理整修達(dá)到質(zhì)量合格、安全可靠后方可繼續(xù)施工。
12、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度,施工時(shí)先處理掉頂幫活矸。
13、在有管路的巷道施工時(shí),要先拆除風(fēng)水管路,施工完成后再重新接好。
14、地面加工鋼梁進(jìn)行電氣焊作業(yè)時(shí)執(zhí)行以下安全措施
(1)作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),并且持證上崗。
(2)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須具備一定消防安全知識(shí),能熟練使用消防滅火器材。
(3)電焊、氣割等工作地點(diǎn)的前后兩端各10m的范圍內(nèi),不能有液壓油、機(jī)油、棉紗等易燃易爆物品。
(4)電焊和氣割操作人員必須佩帶專(zhuān)用手套、焊帽或?qū)S梅雷o(hù)眼鏡,衣領(lǐng)袖口必須全部扎緊。
(5)氣割使用的氧氣、乙炔瓶,間距必須保持在7米以上,氣瓶要距動(dòng)火點(diǎn)10m以上。
(6)工作完畢后,相關(guān)設(shè)備、工具等不得存放在施工現(xiàn)場(chǎng),必須及時(shí)回收。
16、本措施未涉及之處,嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《副斜井刷擴(kuò)作業(yè)規(guī)程》等中的相關(guān)規(guī)定。
篇2:斜井信號(hào)工:操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。
第2條必須熟悉本斜井提升設(shè)備及信號(hào)設(shè)施等情況和《煤礦安頓規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,集中精力,按照本規(guī)程要求和各局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)種類(lèi)、標(biāo)志等有關(guān)規(guī)定,準(zhǔn)確無(wú)誤地發(fā)送信號(hào)。
二、安全規(guī)定
第3條提升信號(hào)的設(shè)置,必須聲光齊全,通訊設(shè)備可靠。兼作行人的運(yùn)輸斜巷,要設(shè)置紅燈信號(hào),行車(chē)時(shí)紅燈亮,嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人,不作業(yè)”的規(guī)定。
第4條連續(xù)牽引車(chē)、架空乘人裝置等提升設(shè)備停運(yùn)超過(guò)6小時(shí)以上或因事故檢修后,開(kāi)車(chē)前必須對(duì)所有信號(hào)和通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)(試驗(yàn)前必須與各信號(hào)點(diǎn)及絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系明確后再進(jìn)行),確認(rèn)正確、靈活、暢通后,方可作業(yè)。
第5條收到的信號(hào)不明確時(shí)不得發(fā)送開(kāi)車(chē)信,應(yīng)用電話或其他方式查明原因,并且廢除一次信號(hào),重新發(fā)送。
第6條發(fā)出信號(hào)后,發(fā)出提升容器的運(yùn)行方向與所發(fā)信號(hào)規(guī)定的方向不一致時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào),待查明原因后,再重新發(fā)出信號(hào)。
第7條必須集中精力、細(xì)心操作,在崗位上不準(zhǔn)做與工作無(wú)關(guān)的事情,不得在聯(lián)系工作中(如用電話或口頭與他人聯(lián)系時(shí))發(fā)送信號(hào)。
第8條不得擅離工作崗位,嚴(yán)禁私自找他人代替上崗;確需離崗時(shí),必須請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo),待批準(zhǔn)后方可離崗。第9條認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。嚴(yán)禁在提升運(yùn)行過(guò)程中交接班。交接班時(shí)雙方均應(yīng)履行正規(guī)交接手續(xù)。
三、正常操作
第10條工作中必須與把鉤工密切配合,聯(lián)系信號(hào)要清晰、準(zhǔn)確。當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號(hào)時(shí),應(yīng)確認(rèn)安全可靠后方可發(fā)出信號(hào)。
第11條信號(hào)發(fā)出后,不得離開(kāi)信號(hào)機(jī)旁,工認(rèn)真觀察提升中的運(yùn)行情況,監(jiān)視運(yùn)行中的信號(hào)系統(tǒng),如有緊急情況,必須立即發(fā)出停車(chē)信號(hào)。
第12條多水平提升時(shí)操作應(yīng)符合下列規(guī)定:
1、不同水平所發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)、
2、在中部車(chē)場(chǎng)操作信號(hào)時(shí),除嚴(yán)格執(zhí)行第10條外,還必須做到彎道處嚴(yán)禁站人。
第13條升降人員時(shí)操作必須符合下列規(guī)定:
1、每班掛人車(chē)時(shí)或井筒檢修后,必須與絞車(chē)房聯(lián)系,進(jìn)行一次空人車(chē)試道運(yùn)行。
2、發(fā)出人車(chē)發(fā)車(chē)信號(hào)后,嚴(yán)禁再上、下人員,也不準(zhǔn)廢除本次信號(hào)再上、下人員。
第14條矸石山信號(hào)工操作要遵守下列規(guī)定:
1、接班后的信號(hào)試驗(yàn)殷實(shí)本規(guī)程第4條進(jìn)行。
2、開(kāi)車(chē)前,應(yīng)認(rèn)真檢查并確認(rèn)矸石山上、架子、軌道、裝載點(diǎn)沒(méi)有人員時(shí),方呆發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。
3、需要中途人工卸矸時(shí),必須與絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系后操作停車(chē)信號(hào),同時(shí)監(jiān)護(hù)好信號(hào)機(jī),停止信號(hào)至卸矸完畢后廢除。
4、必須同時(shí)執(zhí)行本規(guī)程的有關(guān)條款。
第15條連續(xù)牽引車(chē)信號(hào)操作必須同時(shí)遵守以下規(guī)定:
1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人進(jìn)入運(yùn)行區(qū)希時(shí),行車(chē)前要與機(jī)頭或機(jī)尾處的信號(hào)工進(jìn)行聯(lián)系,確定人員是否離開(kāi)運(yùn)行區(qū)段,如人員未離開(kāi)運(yùn)行區(qū)段,不得發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。運(yùn)行中嚴(yán)禁人員進(jìn)入運(yùn)行區(qū)段。
2、牽引車(chē)運(yùn)行到機(jī)頭、機(jī)尾時(shí),及時(shí)打點(diǎn)停車(chē),防止車(chē)輛撞壞擋車(chē)器。
3、發(fā)出信號(hào)后,不得離開(kāi)信號(hào)機(jī)旁,以便觀察張緊裝置、牽引車(chē)及鋼絲繩運(yùn)行情況,監(jiān)視運(yùn)行中的信號(hào)系統(tǒng),如有緊急異常情況,可隨時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào)。
4、中間開(kāi)有道岔的聯(lián)絡(luò)巷口,信號(hào)工必須檢查道岔岔尖的密貼情況,要保證直線線路的通暢。聯(lián)絡(luò)巷口彎道處嚴(yán)禁站人。
5、必須按統(tǒng)一擊規(guī)范化定的信號(hào)操作。
第16條各信號(hào)工與絞車(chē)司機(jī)必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)指令含義進(jìn)行工作聯(lián)系,不得私自改變,也不得任意臨時(shí)規(guī)定信號(hào)。
第17條運(yùn)輸大件、井筒檢修、處理事故、運(yùn)送火藥等到特殊運(yùn)行,應(yīng)提前與絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系明確,以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。
四、收尾工作
第18條每班工作結(jié)束后,須填寫(xiě)有關(guān)記錄并現(xiàn)場(chǎng)履行完交接班手續(xù)后,方可離開(kāi)崗位。
篇3:斜井把鉤工:操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。
第2條必須熟悉所使用車(chē)輛、防跑車(chē)及跑車(chē)防護(hù)裝置、工具等設(shè)備、設(shè)施的結(jié)構(gòu)和使用性能以及《煤礦安全規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定,能正確處理一般故障和突發(fā)情況,按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作。
?二、安全規(guī)定
第3條在運(yùn)行車(chē)輛的傾斜井巷,負(fù)責(zé)監(jiān)督并嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。
第4條傾斜井巷上部車(chē)場(chǎng)(或井口)的阻車(chē)器必須經(jīng)常處天關(guān)閉狀態(tài),放車(chē)時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi)。
第5條認(rèn)真監(jiān)督并檢查礦車(chē)之間的連接、礦車(chē)與鋼絲繩之間的連接,必須使用不能自行脫落的連接裝置并加裝保險(xiǎn)繩。
第6條對(duì)檢查出不合格的連接裝置必須單獨(dú)放置,交班時(shí)交待清楚,并做明顯標(biāo)志,消除隱患。
第7條上崗前必須扎緊袖口的腰帶,做好自身安全保護(hù)。
第8條忠于職守,對(duì)于不符合提升規(guī)定以及違反操作規(guī)程的,嚴(yán)禁提升。
第9條必須嚴(yán)格守崗位責(zé)任制和交接班制度,嚴(yán)格執(zhí)行斜井運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。
第10條傾斜井巷在軌道維護(hù)、掉道處理、檢修等工作之后,提升之前必須眉對(duì)軌道線路、巷道環(huán)境、防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置等進(jìn)行詳細(xì)檢查,并且進(jìn)行一次空車(chē)試運(yùn)行,證實(shí)巷道、軌道和各種安全裝置沒(méi)有問(wèn)題后,方準(zhǔn)提升。
?三、操作準(zhǔn)備
第11條上崗后,必須詳細(xì)檢查防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置、連接裝置、保險(xiǎn)繩、鉤頭和接頭(鉤頭與鋼絲繩的連接)以及各種使用工具是否打結(jié)、齊全、靈敏可靠,并查看鉤頭15米以?xún)?nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患,不符合提升要求時(shí)嚴(yán)禁提升。
第12條詳細(xì)檢查斜巷內(nèi)有無(wú)影響安全提升的不安全隱患、有無(wú)人員工作,如有以上情況,必須待消除隱患和撤離人員后,方可提升。
四、正常操作
?第13條認(rèn)真檢查運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備或材料的狀載情況,必須捆綁固定牢靠,重心穩(wěn)定,否則不準(zhǔn)提升。
第14條認(rèn)真檢查核對(duì)所掛車(chē)輛的重量和數(shù)量是否符合規(guī)定。
第15條運(yùn)送超重、超高、超長(zhǎng)、超寬的設(shè)備、材料等物件,必須有關(guān)安全提升措施,并嚴(yán)格按照措施規(guī)定進(jìn)行操作。
第16條運(yùn)行爆炸材料應(yīng)符合下列要求:
1、檢查信號(hào)裝置是否可靠。如果信號(hào)不清晰或不完好、不可靠,嚴(yán)禁運(yùn)送。
2、炸藥和電雷管必須分開(kāi)運(yùn)送。
3、運(yùn)送電雷管的車(chē)輛必須加蓋、加墊、車(chē)廂內(nèi)用軟質(zhì)墊物塞緊,防止震動(dòng)和撞擊。
4、必須在提升前通知絞車(chē)司機(jī)和各水平把鉤工注意,車(chē)輛運(yùn)行速度不得超過(guò)1米/秒。
5、不得同時(shí)運(yùn)送人員和其他設(shè)備、材料或工具等。
第17條待車(chē)停穩(wěn)后方可摘掛鉤,嚴(yán)禁車(chē)未停穩(wěn)就摘掛鉤,嚴(yán)禁蹬車(chē)摘掛鉤。
第18條摘掛鉤操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求:
1、嚴(yán)禁站在道心內(nèi),頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車(chē)之間進(jìn)行操作,以防車(chē)輛滑動(dòng)碰傷身體。
2、必須站立在軌道外側(cè),距外側(cè)鋼軌200毫米左右進(jìn)行摘掛鉤。
3、單道操作時(shí),一般應(yīng)站在信號(hào)位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。
4、雙道操作時(shí),應(yīng)站在雙道之間,如果雙道之間安全間隙達(dá)一到《煤礦安全規(guī)程》的要求時(shí),則應(yīng)站在人行道一側(cè)。
5、摘掛完畢確需越過(guò)串車(chē)時(shí),嚴(yán)禁從兩車(chē)輛之間或車(chē)輛運(yùn)行下方越過(guò)。
第19條摘掛鉤時(shí)如遇到摘不開(kāi)、掛職不上的情況,嚴(yán)禁蹬繩操作,必須采用專(zhuān)用工具操作,以防車(chē)輛移動(dòng)使身體傾斜摔倒,造成事故。
第20條掛職人車(chē)時(shí),首先應(yīng)詳細(xì)檢查人車(chē)務(wù)部位(特別是人車(chē)所帶的防墜器)、保險(xiǎn)繩、連接時(shí)除跟車(chē)工外,其他人員禁止乘車(chē),確認(rèn)安全可靠后方可運(yùn)送人員。
第21條提升物料時(shí),發(fā)現(xiàn)牽引車(chē)數(shù)超過(guò)規(guī)定、連接不良或培育載物料超重、超高、超長(zhǎng)、超寬時(shí),都不得發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)。
第22條特殊設(shè)備、材料及長(zhǎng)、大物件,要嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施作業(yè),采用專(zhuān)用的連接裝置。并由專(zhuān)人指揮進(jìn)行提升。
第23條每次掛鉤完畢,必須對(duì)車(chē)輛各間位、保險(xiǎn)繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍,確保完好正確、牢固可靠,然后了望車(chē)輛運(yùn)行方向有障礙和隱患,確認(rèn)安全后打開(kāi)上部車(chē)場(chǎng)(或井口)擋車(chē)器(或擋車(chē)欄),進(jìn)入躲避硐、信號(hào)硐室或這全地帶,方準(zhǔn)發(fā)出開(kāi)車(chē)指令。
第24條車(chē)輛運(yùn)行時(shí),要嚴(yán)密注視車(chē)輛運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)異常或事故,及時(shí)與信號(hào)工聯(lián)系發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào),立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)檢查,確定異常或事故性質(zhì),拿出處理意見(jiàn),進(jìn)行處理。
第25條串車(chē)進(jìn)出車(chē)場(chǎng),應(yīng)做到目接目送,與信號(hào)工配合,默契做好隨時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào)的準(zhǔn)備。
?五、收尾工作
第26條工作完畢,必須清理現(xiàn)場(chǎng),將鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、工具和多余不用的連接環(huán)、插銷(xiāo)等連接裝置放置在軌道以外的安全可靠地帶,還應(yīng)檢查擋車(chē)器或擋車(chē)欄是否處于關(guān)閉狀態(tài),確認(rèn)無(wú)誤并履行交接班手續(xù)后,方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。