一、工程概況:

1、主斜井經(jīng)我方前兩天的工作,明槽段的清淤已結(jié)束,凍結(jié)段由于凍結(jié)時間不足加之是原施工明槽段的回填土,土質(zhì)較為松軟,經(jīng)現(xiàn)場實測松軟段約為2m,為安全優(yōu)質(zhì)完成本段工程特編寫該措施。所有施工人員必須嚴(yán)格執(zhí)行本措施

2、主斜井按傾度20°掘進(jìn),掘進(jìn)長度113.57米。斷面為拱形,規(guī)格為:寬×高=5800mm×4800mm,掘進(jìn)斷面24.32m2,凈斷面16.81m2;水溝位于巷道的右側(cè),人行臺階位于巷道的右側(cè),在井筒右側(cè)每40米設(shè)置一個躲避硐室。排水管、壓風(fēng)管和供水管托梁間距均為6m,排水管托管梁預(yù)留孔尺寸為250mm(寬)×300mm(高)×450mm(深),壓風(fēng)及供水管托管梁預(yù)留孔尺寸為200mm(寬)×250mm(高)×450mm(深)。主斜井每隔20m設(shè)置地輥坑一個。地輥坑規(guī)格暫定400(長)×300(寬)mm,現(xiàn)場根據(jù)實際地輥尺寸適當(dāng)調(diào)整深度;安裝地輥后,地輥超出軌面高度尺寸必須小于50mm。井筒內(nèi)每隔60m設(shè)置橫向水溝,規(guī)格100mm×60mm(寬×深),主水溝流水坡度為3‰。

3、主斜井凍結(jié)段為單層鋼筋+25#U型鋼棚+砼支護(hù),鋪底厚度為150mm,水溝規(guī)格為寬×深=250×230mm,臺階規(guī)格為600×420×120mm。

二、施工方法

1)首先準(zhǔn)確探定松軟段長度。

2)清理施工現(xiàn)場兩側(cè)的側(cè)滑土。

3)接近工作面架設(shè)兩架碹骨,碹骨之間焊接牢固,在原巷道輪廓均勻打眼固定20#膨脹螺栓,與碹骨焊接牢固,碹骨與原地坪上預(yù)留的防倒橛聯(lián)接牢固。碹骨與原巷道輪廓之間用木背板、斜頭木楔塞實,確保接頂牢固,碹骨固定生根。

4)兩架碹骨分別用三道錨鏈吊掛三根前探梁用以固定頂板。(前探梁平、剖面圖附后)

5)用長柄工具找頂找?guī)?清理工作面,試探性的掘進(jìn)。

6)露出凍結(jié)管后,及時與凍結(jié)站、甲方、監(jiān)理取得聯(lián)系商量是否燒除凍結(jié)管。

7)用背板替換前探梁所背道木,架設(shè)U型鋼棚。

8)視情況確定U型鋼棚間距,扎鋼筋,支設(shè)模板,澆注混凝土。

三、技術(shù)要求:

1)嚴(yán)格按圖紙要求進(jìn)行施工,控制頂幫,避免出現(xiàn)超挖,欠挖。

2)架設(shè)U型鋼棚嚴(yán)格按中腰線施工,中線至任一幫的距離不得超過100mm,腰線至頂,至底板的距離控制在-30-+100mm之間,搭接長度不應(yīng)小于500mm。

3)綁扎鋼筋間排拒為300mm,搭接長度為40d,用18#鐵絲雙股綁扎扭結(jié)三道。

4)支設(shè)模板前應(yīng)檢查模板是否變形、加固,對變形或未加固的模板要重新加工并刷油,方可使用。

5)支設(shè)的模板在澆注混凝土前必須效驗,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整,混凝土要嚴(yán)格按配合比配料C30(水:162kg水泥:386kg砂:701kg石子:1144kg減水劑:3.86kg防凍劑:17.37kf配合比為:1:0.42::1.82:2.96:0.010:0.045)。采取相應(yīng)的保溫措施保證混凝土入模溫度達(dá)到12℃以上,環(huán)境溫度達(dá)到0℃以上。

6)必須用震動器震實,避免出現(xiàn)蜂窩、麻面、狗洞現(xiàn)象。

7)施工過程中必須堅持“邊探邊掘、短砌短掘、及時封閉凍土”的原則進(jìn)行試挖。

四、施工機械設(shè)備

序號?設(shè)備名稱?規(guī)格型號?單位?數(shù)量?備注?

1?風(fēng)鎬?G10?部?4

2?震動器臺?1

3?排水泵臺?1

五、勞動組織

出勤人數(shù)班次?工種?夜班?早班?中班?

跟班隊長?1?1?1?

班長?1?1?1?

掘進(jìn)工?6?6?6?

打點工?2?2?2?

絞車工?2?2?2?

把鉤工?1?1?1?

合計39?

勞動組織采用“三八”作業(yè)制。

六、安全措施

(一)一般安全規(guī)定

1、沒有經(jīng)過安全培訓(xùn)及安全培訓(xùn)不合格人員不準(zhǔn)入井。

2、嚴(yán)禁酒后入井,嚴(yán)禁穿化纖衣服,嚴(yán)禁攜帶煙草或點火物品,嚴(yán)禁帶電子表入井。

3、施工時,必須注意主斜井箕斗運行時的安全。

4、抬運U型鋼棚和其它重物時必須同抬同放,并同肩抬運。

5、為排除凍結(jié)管內(nèi)的鹽水和預(yù)防工作面涌水,必須安裝排水管路,配備排水泵。

6、掘進(jìn)暫停時必須保證工作面不探頭,防止落矸傷人。

(二)絞車司機操作規(guī)程

1、起動

1)聽到清晰、準(zhǔn)確的信號后、首先應(yīng)送上紅燈,向行人示警。閘緊制動閘,松開離合閘,按信號指令方向起動絞車。

2)緩緩壓離合閘把,同時緩緩松開制動閘把,使?jié)L筒慢轉(zhuǎn),平穩(wěn)起動加速,最后壓緊離合閘,松開制動閘,達(dá)到正常運行速度。

3)下放礦車時,應(yīng)與把鉤工配合好,隨推車隨放繩,不留有余繩,以免車過變坡點,突然加速崩斷鋼絲繩。

4)禁止兩個閘把同時壓緊,以防燒壞電機。

5)如起動困難時,應(yīng)查明原因不準(zhǔn)強行起動。

2、運行

1)絞車在運行中,司機應(yīng)集中精力,注意觀察,如收到不明信號應(yīng)立即停車查明原因。

2)注意絞車各部運行情況,如發(fā)現(xiàn)下列情況時,必須立即停車,采取措施,待處理好后再運行。

①有異常響聲、異味、異狀。

②鋼絲繩有異常跳動,負(fù)載增大或突然松馳。

③有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。

④電機單相運轉(zhuǎn)或冒煙。

3)司機應(yīng)根據(jù)提放載荷不同,根據(jù)斜巷的變化起伏,酌情掌握車速。嚴(yán)禁不帶電放飛車。

3、停車

1)接近停車位置,應(yīng)先慢慢閘緊制動閘,同時逐漸松開離合閘,使絞車減速,聽到停車信號后,閘緊制動閘,松開離合閘,停車停電。

2)上提礦車,車過上口變坡點后,司機應(yīng)停車準(zhǔn)確,嚴(yán)禁過卷或停車不到位。

3)正常停車后(指較長時間停止運行)應(yīng)拉滅示警紅燈。司機需離崗時,必須將控制開關(guān)停電閉鎖。

4、其它規(guī)定

1)嚴(yán)禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。

2)礦車掉道,禁止用小絞車硬拉復(fù)位。

3)因處理事故或其它原因車輛在斜巷中停留時,司機應(yīng)集中精力,嚴(yán)密注意信號,手不離閘把,嚴(yán)禁離崗,如需松繩處理事故時,必須由施工人員采取措施,將礦車固定好。

(三)信號把鉤工操作規(guī)程

1、把鉤工必須待車停穩(wěn)按規(guī)定車數(shù)掛車和摘鉤。

2、準(zhǔn)備、檢查與處理,工具:鉗子、扳手、長柄鐵鉤等;配件:油壺、螺釘?shù)取?/p>

3、檢查與處理。(4)、開關(guān)應(yīng)上架擺放穩(wěn)當(dāng),電纜要懸掛整齊,操作按鈕要安裝在操作方便及不受碰撞處;

4、絞車各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等要緊固齊全,制動閘和離合閘要靈活好用;

5、絞車的減速器和軸承油量要充足、不漏油,油質(zhì)必須合格;

6、信號要靈敏可靠,并符合完好要求;

7、鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠,排繩要整齊,一個捻距內(nèi)斷絲面積不允許超過原鋼絲繩總斷面積的5%;

8、地滾和立滾要固定牢固,轉(zhuǎn)動靈活;

9、擋車裝置應(yīng)牢固可靠,使用靈活,并符合有關(guān)要求;

10、鋼絲繩鉤和保險繩鉤繩卡和繩皮要齊全牢固,兩繩卡之間距離要符合規(guī)定;

11、道岔和岔尖必須搬動靈活和符合質(zhì)量要求。

12、發(fā)現(xiàn)問題要及時處理,如自己無法處理,要及時匯報班、組長,進(jìn)行妥善處理后方可進(jìn)行操作。

4、車輛掉道的處理。

(1)、及時停車并將鋼絲繩繃緊;

(2)、由上把鉤工到車輛的上方,觀察和了解現(xiàn)場情況,下把鉤工負(fù)責(zé)禁止行人通過;

(3)、靠近車輛下側(cè)打兩根斜撐木,撐木必須使用Φ0.18米以上的優(yōu)質(zhì)木頭,用木楔打緊背牢;

(4)、將車輛后車輛用木楔背好;

(5)、用千斤頂將前車輪頂起并超過軌道高度;

(6)、人員站在車輛的上方斜側(cè),用撬棍將前輪撬上軌道;

(7)、將前車輪用木楔背好;

(8)、人員站在車輛的側(cè)面,用千斤頂將后車輛頂起并超過軌道高度;

(9)、用插棍將后車輪插上軌道;

(10)、檢查軌道是否符合規(guī)定,發(fā)現(xiàn)問題妥善處理;

(11)、用錘打掉車輛下方兩根撐木;

(12)、清理車輛周圍撐木、工具等,人員往上撤離至安全地點方可正常操作。

(四)、空壓機管理:

1)、空壓機司機必須經(jīng)過考核合格的專職人員、應(yīng)熟悉空壓機說明書并嚴(yán)格按使用說明書的要求進(jìn)行操作和保養(yǎng)。

2)、維護(hù)人員必須熟悉空壓機使用說明書和具體結(jié)構(gòu),按規(guī)定檢查和維護(hù)主機、管道、儲氣罐、電控系統(tǒng)、起動器和電機,使之處于正常安全狀態(tài)。

3)、電控箱應(yīng)定期檢查有無損壞,溫度和壓力控制器是否靈活準(zhǔn)確。

4)、每半年檢查并清理空壓機排氣彎管,儲氣罐及其排氣管內(nèi)部油污和積炭。

5)、每半年檢查并重新調(diào)定安全閥和氣壓自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

6)、爆破片裝置按其使用說明書檢查和維護(hù)。

7)、電機按其使用說明書進(jìn)行檢查、保養(yǎng)和維修。

8)、啟動器按其使用說明書進(jìn)行檢查、保養(yǎng)和維修。

9)、儲氣罐上的排水栓,每日排放一次油污積液。

10)、根據(jù)井下粉塵的濃度情況,經(jīng)常檢查并排除濾塵消聲器中的粉塵。

11)、空壓機附近必須配備一只0.3立方米以上的砂箱和二把鐵鍬,二只MFZL-8手提貯壓式干粉滅火器。

12)、空壓機設(shè)專人看管,認(rèn)真填寫記錄,消防器材齊全,空壓機保持干凈、衛(wèi)生。

(五)、機電管理安全技術(shù)措施

1、機電工必須持證上崗,必須用與電源電壓相適應(yīng)的驗電筆驗電。

2、機電設(shè)備要杜絕失爆,設(shè)備要掛責(zé)任牌,每天有專人檢查、維護(hù),確保完好。

3、電氣設(shè)備經(jīng)檢查“三證”合格后,方可入井,三大保護(hù)要齊全有效。

4、電鉗工必須了解、熟悉各機電設(shè)備的性能、電氣原理和操作規(guī)程,清楚設(shè)備的各指示儀表和信號燈的顯示內(nèi)容,電氣設(shè)備的檢修只準(zhǔn)由電鉗工進(jìn)行,各類電氣保護(hù)必須齊全可靠有效,嚴(yán)禁甩掉保護(hù)。

5、電氣設(shè)備在檢修或搬遷前必須切斷上一級電源、打閉鎖并掛牌,設(shè)專人看管,只有執(zhí)行此項工作的人員在完成檢修和搬遷后確認(rèn)安全后方可送電,嚴(yán)禁帶電搬遷電氣設(shè)備。?

6、防爆電氣設(shè)備的防爆性能必須符合有關(guān)規(guī)定,失爆的電氣設(shè)備要立即處理或更換。不符合要求不得繼續(xù)使用。

7、設(shè)備的接地保護(hù)裝置必須完好齊全,檢漏繼電器等漏電保護(hù)裝置要靈敏可靠,嚴(yán)禁甩掉不用。檢漏繼電器每班必須進(jìn)行試驗,可靠動作,并留有記錄。

8、所有電氣設(shè)備都要外觀清潔,放置整齊,無傾斜,表面無灰塵。低壓電纜必須有走向牌。

9、井下測量接地電阻時,必須有瓦檢員現(xiàn)場檢測,確認(rèn)安全后方可進(jìn)行,按要求使用“三專兩閉鎖”。

10、送電時發(fā)現(xiàn)檢漏繼電器或過流繼電器動作時,嚴(yán)禁強行送電、必須查明原因處理后進(jìn)行

11、檢修電氣設(shè)備需停電時,必須由檢修電鉗工親自操作并鎖死,掛牌作業(yè),堅持“誰停電誰送電”原則。

12、嚴(yán)禁帶電檢修和移動電氣設(shè)備,電器設(shè)備檢修時必須采取“先驗電、后放電”的原則,且工作環(huán)境的瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?.5%。

13、非專職人員不得擅自操作機電設(shè)備,嚴(yán)禁非本機司機操作人員操作設(shè)備,各工種司機作業(yè)時必須嚴(yán)格遵守相應(yīng)的操作規(guī)程。

14、所有用水設(shè)備必須堅持“開機先開水、停機關(guān)水”的原則。嚴(yán)禁無水作業(yè)和停機不停水。

15、空壓機附近必須配備一只0.3立方米以上的砂箱和二把鐵鍬,二只MFZL-8手提貯壓式干粉滅火器,同時砂箱內(nèi)的沙子要保持干燥。

16、每班必須安排專人對空壓機前后50米范圍內(nèi)進(jìn)行灑水消塵。

17、每班檢查空壓機專用冷卻液,如有缺少及時補充,油質(zhì)不合格要及時更換。

18、嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》的其它要求操作。

七、文明施工

1、每班使用材料、工具規(guī)類碼放整齊,矸石雜物清理干凈。

2、電器設(shè)備嚴(yán)禁有灰塵。

3、保持巷道內(nèi)干凈整潔,無積水。

八、水、火災(zāi)避災(zāi)路線

水、火災(zāi)避災(zāi)路線:工作面→主斜井→地面。

篇2:斜井信號工:操作規(guī)程

一、上崗條件

第1條必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。

第2條必須熟悉本斜井提升設(shè)備及信號設(shè)施等情況和《煤礦安頓規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,集中精力,按照本規(guī)程要求和各局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號種類、標(biāo)志等有關(guān)規(guī)定,準(zhǔn)確無誤地發(fā)送信號。

二、安全規(guī)定

第3條提升信號的設(shè)置,必須聲光齊全,通訊設(shè)備可靠。兼作行人的運輸斜巷,要設(shè)置紅燈信號,行車時紅燈亮,嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人,不作業(yè)”的規(guī)定。

第4條連續(xù)牽引車、架空乘人裝置等提升設(shè)備停運超過6小時以上或因事故檢修后,開車前必須對所有信號和通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(試驗前必須與各信號點及絞車司機聯(lián)系明確后再進(jìn)行),確認(rèn)正確、靈活、暢通后,方可作業(yè)。

第5條收到的信號不明確時不得發(fā)送開車信,應(yīng)用電話或其他方式查明原因,并且廢除一次信號,重新發(fā)送。

第6條發(fā)出信號后,發(fā)出提升容器的運行方向與所發(fā)信號規(guī)定的方向不一致時,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,待查明原因后,再重新發(fā)出信號。

第7條必須集中精力、細(xì)心操作,在崗位上不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的事情,不得在聯(lián)系工作中(如用電話或口頭與他人聯(lián)系時)發(fā)送信號。

第8條不得擅離工作崗位,嚴(yán)禁私自找他人代替上崗;確需離崗時,必須請示領(lǐng)導(dǎo),待批準(zhǔn)后方可離崗。第9條認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。嚴(yán)禁在提升運行過程中交接班。交接班時雙方均應(yīng)履行正規(guī)交接手續(xù)。

三、正常操作

第10條工作中必須與把鉤工密切配合,聯(lián)系信號要清晰、準(zhǔn)確。當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號時,應(yīng)確認(rèn)安全可靠后方可發(fā)出信號。

第11條信號發(fā)出后,不得離開信號機旁,工認(rèn)真觀察提升中的運行情況,監(jiān)視運行中的信號系統(tǒng),如有緊急情況,必須立即發(fā)出停車信號。

第12條多水平提升時操作應(yīng)符合下列規(guī)定:

1、不同水平所發(fā)出的信號必須有區(qū)、

2、在中部車場操作信號時,除嚴(yán)格執(zhí)行第10條外,還必須做到彎道處嚴(yán)禁站人。

第13條升降人員時操作必須符合下列規(guī)定:

1、每班掛人車時或井筒檢修后,必須與絞車房聯(lián)系,進(jìn)行一次空人車試道運行。

2、發(fā)出人車發(fā)車信號后,嚴(yán)禁再上、下人員,也不準(zhǔn)廢除本次信號再上、下人員。

第14條矸石山信號工操作要遵守下列規(guī)定:

1、接班后的信號試驗殷實本規(guī)程第4條進(jìn)行。

2、開車前,應(yīng)認(rèn)真檢查并確認(rèn)矸石山上、架子、軌道、裝載點沒有人員時,方呆發(fā)出開車信號。

3、需要中途人工卸矸時,必須與絞車司機聯(lián)系后操作停車信號,同時監(jiān)護(hù)好信號機,停止信號至卸矸完畢后廢除。

4、必須同時執(zhí)行本規(guī)程的有關(guān)條款。

第15條連續(xù)牽引車信號操作必須同時遵守以下規(guī)定:

1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人進(jìn)入運行區(qū)希時,行車前要與機頭或機尾處的信號工進(jìn)行聯(lián)系,確定人員是否離開運行區(qū)段,如人員未離開運行區(qū)段,不得發(fā)出開車信號。運行中嚴(yán)禁人員進(jìn)入運行區(qū)段。

2、牽引車運行到機頭、機尾時,及時打點停車,防止車輛撞壞擋車器。

3、發(fā)出信號后,不得離開信號機旁,以便觀察張緊裝置、牽引車及鋼絲繩運行情況,監(jiān)視運行中的信號系統(tǒng),如有緊急異常情況,可隨時發(fā)出停車信號。

4、中間開有道岔的聯(lián)絡(luò)巷口,信號工必須檢查道岔岔尖的密貼情況,要保證直線線路的通暢。聯(lián)絡(luò)巷口彎道處嚴(yán)禁站人。

5、必須按統(tǒng)一擊規(guī)范化定的信號操作。

第16條各信號工與絞車司機必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號指令含義進(jìn)行工作聯(lián)系,不得私自改變,也不得任意臨時規(guī)定信號。

第17條運輸大件、井筒檢修、處理事故、運送火藥等到特殊運行,應(yīng)提前與絞車司機聯(lián)系明確,以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。

四、收尾工作

第18條每班工作結(jié)束后,須填寫有關(guān)記錄并現(xiàn)場履行完交接班手續(xù)后,方可離開崗位。

篇3:斜井把鉤工:操作規(guī)程

一、上崗條件

第1條必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。

第2條必須熟悉所使用車輛、防跑車及跑車防護(hù)裝置、工具等設(shè)備、設(shè)施的結(jié)構(gòu)和使用性能以及《煤礦安全規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定,能正確處理一般故障和突發(fā)情況,按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作。

?二、安全規(guī)定

第3條在運行車輛的傾斜井巷,負(fù)責(zé)監(jiān)督并嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。

第4條傾斜井巷上部車場(或井口)的阻車器必須經(jīng)常處天關(guān)閉狀態(tài),放車時方準(zhǔn)打開。

第5條認(rèn)真監(jiān)督并檢查礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接,必須使用不能自行脫落的連接裝置并加裝保險繩。

第6條對檢查出不合格的連接裝置必須單獨放置,交班時交待清楚,并做明顯標(biāo)志,消除隱患。

第7條上崗前必須扎緊袖口的腰帶,做好自身安全保護(hù)。

第8條忠于職守,對于不符合提升規(guī)定以及違反操作規(guī)程的,嚴(yán)禁提升。

第9條必須嚴(yán)格守崗位責(zé)任制和交接班制度,嚴(yán)格執(zhí)行斜井運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。

第10條傾斜井巷在軌道維護(hù)、掉道處理、檢修等工作之后,提升之前必須眉對軌道線路、巷道環(huán)境、防跑車和跑車防護(hù)裝置等進(jìn)行詳細(xì)檢查,并且進(jìn)行一次空車試運行,證實巷道、軌道和各種安全裝置沒有問題后,方準(zhǔn)提升。

?三、操作準(zhǔn)備

第11條上崗后,必須詳細(xì)檢查防跑車和跑車防護(hù)裝置、連接裝置、保險繩、鉤頭和接頭(鉤頭與鋼絲繩的連接)以及各種使用工具是否打結(jié)、齊全、靈敏可靠,并查看鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患,不符合提升要求時嚴(yán)禁提升。

第12條詳細(xì)檢查斜巷內(nèi)有無影響安全提升的不安全隱患、有無人員工作,如有以上情況,必須待消除隱患和撤離人員后,方可提升。

四、正常操作

?第13條認(rèn)真檢查運輸?shù)脑O(shè)備或材料的狀載情況,必須捆綁固定牢靠,重心穩(wěn)定,否則不準(zhǔn)提升。

第14條認(rèn)真檢查核對所掛車輛的重量和數(shù)量是否符合規(guī)定。

第15條運送超重、超高、超長、超寬的設(shè)備、材料等物件,必須有關(guān)安全提升措施,并嚴(yán)格按照措施規(guī)定進(jìn)行操作。

第16條運行爆炸材料應(yīng)符合下列要求:

1、檢查信號裝置是否可靠。如果信號不清晰或不完好、不可靠,嚴(yán)禁運送。

2、炸藥和電雷管必須分開運送。

3、運送電雷管的車輛必須加蓋、加墊、車廂內(nèi)用軟質(zhì)墊物塞緊,防止震動和撞擊。

4、必須在提升前通知絞車司機和各水平把鉤工注意,車輛運行速度不得超過1米/秒。

5、不得同時運送人員和其他設(shè)備、材料或工具等。

第17條待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤,嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤,嚴(yán)禁蹬車摘掛鉤。

第18條摘掛鉤操作時站立的位置應(yīng)符合下列要求:

1、嚴(yán)禁站在道心內(nèi),頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作,以防車輛滑動碰傷身體。

2、必須站立在軌道外側(cè),距外側(cè)鋼軌200毫米左右進(jìn)行摘掛鉤。

3、單道操作時,一般應(yīng)站在信號位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。

4、雙道操作時,應(yīng)站在雙道之間,如果雙道之間安全間隙達(dá)一到《煤礦安全規(guī)程》的要求時,則應(yīng)站在人行道一側(cè)。

5、摘掛完畢確需越過串車時,嚴(yán)禁從兩車輛之間或車輛運行下方越過。

第19條摘掛鉤時如遇到摘不開、掛職不上的情況,嚴(yán)禁蹬繩操作,必須采用專用工具操作,以防車輛移動使身體傾斜摔倒,造成事故。

第20條掛職人車時,首先應(yīng)詳細(xì)檢查人車務(wù)部位(特別是人車所帶的防墜器)、保險繩、連接時除跟車工外,其他人員禁止乘車,確認(rèn)安全可靠后方可運送人員。

第21條提升物料時,發(fā)現(xiàn)牽引車數(shù)超過規(guī)定、連接不良或培育載物料超重、超高、超長、超寬時,都不得發(fā)送開車信號。

第22條特殊設(shè)備、材料及長、大物件,要嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施作業(yè),采用專用的連接裝置。并由專人指揮進(jìn)行提升。

第23條每次掛鉤完畢,必須對車輛各間位、保險繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍,確保完好正確、牢固可靠,然后了望車輛運行方向有障礙和隱患,確認(rèn)安全后打開上部車場(或井口)擋車器(或擋車欄),進(jìn)入躲避硐、信號硐室或這全地帶,方準(zhǔn)發(fā)出開車指令。

第24條車輛運行時,要嚴(yán)密注視車輛運行狀況,發(fā)現(xiàn)異常或事故,及時與信號工聯(lián)系發(fā)送緊急停車信號,立即趕赴現(xiàn)場詳細(xì)檢查,確定異常或事故性質(zhì),拿出處理意見,進(jìn)行處理。

第25條串車進(jìn)出車場,應(yīng)做到目接目送,與信號工配合,默契做好隨時發(fā)出停車信號的準(zhǔn)備。

?五、收尾工作

第26條工作完畢,必須清理現(xiàn)場,將鋼絲繩、保險繩、工具和多余不用的連接環(huán)、插銷等連接裝置放置在軌道以外的安全可靠地帶,還應(yīng)檢查擋車器或擋車欄是否處于關(guān)閉狀態(tài),確認(rèn)無誤并履行交接班手續(xù)后,方可離開現(xiàn)場。